Camião-gruaMAN
TGS 35.520 TGS 35.520 8X2 Hiab EFFER 955-8s +Ji...
Camião-grua
MAN
TGS 35.520 TGS 35.520 8X2 Hiab EFFER 955-8s +Ji...
VB acresce IVA
489 900 €
(582 981 € bruto)
Ano de fabrico
2025
Condição
Usado
Localização
Porta Westfalica 

Dados básicos
Preço e localização
VB acresce IVA
489 900 €
(582 981 € bruto)
- Localização:
- Porta Westfalica, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
Motor e caixa de velocidades
Tipo de combustível:
diesel
Tipo de engrenagem:
automático
Combustível:
diesel
Filtro de partículas
Eixos e rodas
Configuração de eixo:
8x2
Travões
Travões:
retardador
Retardador
EBS (Sistema de Travagem Electrónico)
Equipamento
Apple CarPlay
Sistema de navegação
Ar condicionado
Controlo de velocidade de cruzeiro
Direção assistida
Bloqueio do diferencial
Fecho centralizado
Computador de bordo
Acoplamento de reboque
Faróis de nevoeiro
Regulação eléctrica dos vidros
Bluetooth
Recursos de segurança
ABS
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Controlo de tração
Documentação e certificação
Classe de emissão:
Euro 6
Mais detalhes
Cor:
cinzento
Cabina do condutor:
cabina-cama
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A222-62-087
- Número de referência:
- 340
- Atualização:
- por último em 12.10.2026
Descrição
- Sistema de controlo de velocidade adaptativo
- Espelhos aquecidos
- Bloqueio do diferencial
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Intarder
- Ar condicionado
- Frigorífico
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Buzina a ar
- Pintura metalizada
- Teto panorâmico
- Filtro de partículas
- Sensor de chuva
- Câmara de marcha-atrás
- Proteção solar
- Caixa de ferramentas
HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica, totalmente montados diretamente pelo fabricante. Financiamento em 19 países da Europa, aceitação de veículos usados como parte do pagamento.
Gedpfx Aaozipmievouh
• MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
• Euro 6e
• 520 cv (382 kW)
• 2.650 Nm de binário
• Chassis 8x2-6 com eixo traseiro direcional e elevável
• Distância entre eixos 3.505 mm
• Peso bruto permitido 32.000 kg
• Peso técnico total 37.000 kg
• Peso total do comboio até 48.000 kg
• Cabine TM Komfort com teto alto
• Direção à esquerda
Combustível e estrutura
• Depósito de combustível de 400 litros
• Depósito de AdBlue de 35 litros
• Interruptor principal da bateria elétrica
• Interface FMS
• Interface para fabricante de guindastes/estrutura
• Tomada de força dependente da caixa de velocidades para guindaste ou hidráulica
• Engate de reboque RINGFEDER RF40/G150A
Guindaste de carga Effer 955-8s + lança 6s
• Bloco de controlo na coluna do guindaste, rotação contínua
• Bloco de controlo proporcional Hawe com 4 funções; controlo remoto sem fios com visor, teclado de funções e coluna de luz em 3 cores
• Dispositivo FPI (Flow Power Increase) multistep com controlo automático
• Eletrónica PROGRESS 2.0 de acordo com a norma EN 12999 com visor gráfico e alfanumérico
• Controlo do momento de elevação nas diferentes áreas de trabalho; monitorização proporcional da estabilidade através do PROGRESS; rotação através de caixa de velocidades e coroa rotativa
• ETL (Effer Twin Links) – sistema de braço articulado duplo
• 2.º braço com 10° de sobreextensão
• Placa de suporte para guincho de cabos até 3.500 daN, montado abaixo da 2.ª lança; buchas de plástico de alta resistência nos braços do guindaste; cilindros de dupla ação com válvulas de bloqueio pré-ativadas; cilindros de extensão com válvulas de sequência, amortecedores de fim de curso e válvula de regeneração HSS (High Speed System)
• Elevação hidráulica dos estabilizadores, largura total 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm)
• Estabilizadores controlados remotamente com controlo proporcional
• Dispositivo de elevação manual para pés de apoio
• Pés de apoio dos estabilizadores com juntas esféricas
• Preparação para bomba de caudal constante
• Filtro de alta pressão (com filtro de substituição)
• Pintura de dois componentes (cilindros pretos RAL 9005), depósito de óleo de 260 litros montado no guindaste
• Gancho de carga com capacidade de elevação de 22 toneladas
• Kit de fixação (apenas para guindastes com base padrão)
• Arrefecedor de óleo para bombas com capacidade de fornecimento até 130 l/min
Estrutura de plataforma HD Truck Solutions
• 6560x2480x200mm.
• Caixa de ferramentas
• Portas laterais divididas em cada lado
• 2 pares de bloqueios de contentor LAXO, extensíveis até 3 m
• 4 painéis de aviso com iluminação, extensíveis até 3 m
Seus contatos
• Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio)
• Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio)
• Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco)
• Jamila Azzi: (Francês, Árabe)
• Olga...
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
- Espelhos aquecidos
- Bloqueio do diferencial
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
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- Pintura metalizada
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- Filtro de partículas
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Gedpfx Aaozipmievouh
• MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
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• 520 cv (382 kW)
• 2.650 Nm de binário
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• Distância entre eixos 3.505 mm
• Peso bruto permitido 32.000 kg
• Peso técnico total 37.000 kg
• Peso total do comboio até 48.000 kg
• Cabine TM Komfort com teto alto
• Direção à esquerda
Combustível e estrutura
• Depósito de combustível de 400 litros
• Depósito de AdBlue de 35 litros
• Interruptor principal da bateria elétrica
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• Tomada de força dependente da caixa de velocidades para guindaste ou hidráulica
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Guindaste de carga Effer 955-8s + lança 6s
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• Bloco de controlo proporcional Hawe com 4 funções; controlo remoto sem fios com visor, teclado de funções e coluna de luz em 3 cores
• Dispositivo FPI (Flow Power Increase) multistep com controlo automático
• Eletrónica PROGRESS 2.0 de acordo com a norma EN 12999 com visor gráfico e alfanumérico
• Controlo do momento de elevação nas diferentes áreas de trabalho; monitorização proporcional da estabilidade através do PROGRESS; rotação através de caixa de velocidades e coroa rotativa
• ETL (Effer Twin Links) – sistema de braço articulado duplo
• 2.º braço com 10° de sobreextensão
• Placa de suporte para guincho de cabos até 3.500 daN, montado abaixo da 2.ª lança; buchas de plástico de alta resistência nos braços do guindaste; cilindros de dupla ação com válvulas de bloqueio pré-ativadas; cilindros de extensão com válvulas de sequência, amortecedores de fim de curso e válvula de regeneração HSS (High Speed System)
• Elevação hidráulica dos estabilizadores, largura total 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm)
• Estabilizadores controlados remotamente com controlo proporcional
• Dispositivo de elevação manual para pés de apoio
• Pés de apoio dos estabilizadores com juntas esféricas
• Preparação para bomba de caudal constante
• Filtro de alta pressão (com filtro de substituição)
• Pintura de dois componentes (cilindros pretos RAL 9005), depósito de óleo de 260 litros montado no guindaste
• Gancho de carga com capacidade de elevação de 22 toneladas
• Kit de fixação (apenas para guindastes com base padrão)
• Arrefecedor de óleo para bombas com capacidade de fornecimento até 130 l/min
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• 6560x2480x200mm.
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• Portas laterais divididas em cada lado
• 2 pares de bloqueios de contentor LAXO, extensíveis até 3 m
• 4 painéis de aviso com iluminação, extensíveis até 3 m
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• Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio)
• Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio)
• Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco)
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