Empilhadeira frontalLINDE
H50T-02
Empilhadeira frontal
LINDE
H50T-02
Preço fixo acresce IVA
13 900 €
(16 541 € bruto)
Ano de fabrico
2014
Condição
Usado
Localização
Bielefeld 

Dados básicos
- Designação:
- Empilhadeira frontal
- Fabricante:
- LINDE
- Modelo:
- H50T-02
- Ano de fabrico:
- 2014
- Condição:
- usado
- Horas de funcionamento:
- 6 685 h
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
13 900 €
(16 541 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Ziegelstr. 89 Europa Export, 33609 Bielefeld, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Tipo de combustível:
- gás
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Equipamento:
- cabina, protetor de cabeça
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A222-82-157
- Atualização:
- por último em 07.07.2026
Descrição
As características distintivas do sistema de propulsão do Linde H50T-02 são:
Dcedpfx Aaszi U Sqsnji
* Transmissão de potência continuamente variável: o motor VW aciona uma bomba hidráulica, que, por sua vez, direciona o óleo para os motores das rodas. Isso permite uma aceleração e desaceleração totalmente contínuas. [1]
* Sistema de controle com duplo pedal Linde: o empilhador possui um pedal para movimento para a frente e um pedal para movimento para trás. Não é necessário mudar as marchas. Assim que o pedal é solto, o sistema hidrostático trava automaticamente o empilhador até a imobilização. [1, 2, 3]
* Ausência de embraiagem mecânica: não existem peças sujeitas a desgaste, como discos de embraiagem ou pastilhas de freio, para o freio de serviço normal, pois a desaceleração é realizada puramente de forma hidráulica.
* Extremamente fácil de manobrar: a direção requer um esforço mínimo, mesmo em repouso e com a carga máxima de 5 toneladas.
* Alta precisão: o sistema reage instantaneamente e permite manobras precisas, com margem de erro de apenas alguns milímetros, em espaços reduzidos.
* Ausência de conexão mecânica: o volante controla uma válvula hidráulica (Orbitrol), que direciona diretamente o fluxo de óleo para os cilindros de direção no eixo. Dessa forma, os impactos causados por irregularidades no solo não são transmitidos ao volante.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Dcedpfx Aaszi U Sqsnji
* Transmissão de potência continuamente variável: o motor VW aciona uma bomba hidráulica, que, por sua vez, direciona o óleo para os motores das rodas. Isso permite uma aceleração e desaceleração totalmente contínuas. [1]
* Sistema de controle com duplo pedal Linde: o empilhador possui um pedal para movimento para a frente e um pedal para movimento para trás. Não é necessário mudar as marchas. Assim que o pedal é solto, o sistema hidrostático trava automaticamente o empilhador até a imobilização. [1, 2, 3]
* Ausência de embraiagem mecânica: não existem peças sujeitas a desgaste, como discos de embraiagem ou pastilhas de freio, para o freio de serviço normal, pois a desaceleração é realizada puramente de forma hidráulica.
* Extremamente fácil de manobrar: a direção requer um esforço mínimo, mesmo em repouso e com a carga máxima de 5 toneladas.
* Alta precisão: o sistema reage instantaneamente e permite manobras precisas, com margem de erro de apenas alguns milímetros, em espaços reduzidos.
* Ausência de conexão mecânica: o volante controla uma válvula hidráulica (Orbitrol), que direciona diretamente o fluxo de óleo para os cilindros de direção no eixo. Dessa forma, os impactos causados por irregularidades no solo não são transmitidos ao volante.
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