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HOLDER M 480 FH / HH & FZ Leistungshydraulik Klima

Holder M 480 / C 480 4x4, de um único proprietário, utilizado principalmente em trabalhos não relacionados com o inverno.

Sistema hidráulico frontal de 3 pontos com controlo de nível, deslocamento lateral e rotação. Tomada de força frontal 1000 rpm. Sistema hidráulico traseiro de 3 pontos. Caçamba de alumínio com basculamento hidráulico. Engate de reboque. Sistema hidráulico de trabalho.
Sistema hidráulico auxiliar com bomba de ajuste para instalação de equipamentos frontais ou traseiros com elevado consumo de óleo. Circuito 1 e 2 com regulação contínua. Circuito 1: 0-40 l/min. Circuito 2: 0 a 75 l/min a 200 bar.
4 modos de condução: rápido até 40 km/h, lento até 20 km/h, PTO (tomada de força) e condução manual.
Motor Deutz de 4 cilindros, turbo diesel, 2,7 L de cilindrada. Transmissão hidrostática Rexroth com 4 motores de roda.
Pneus com cerca de 90% de desgaste, largos e com sulcos profundos. Ar condicionado.
Pjdpfx Aszlb Sisg Regr
O veículo foi sempre sujeito a manutenção regular, com a última manutenção realizada aos 3000 horas de funcionamento. Livro de manutenção com todos os registos disponível. Documentação do veículo incluída.
O veículo encontra-se em bom estado, com pouca ferrugem e utilizado principalmente em trabalhos não relacionados com o inverno.
4 distribuidores de dupla ação, linha de fuga de óleo, circuito sem pressão, faróis de trabalho dianteiros e traseiros.
Peso em vazio: aproximadamente 2250 kg. Velocidade máxima: 40 km/h. Utilização de óleo hidráulico biodegradável.
De um único proprietário.
As manutenções foram sempre realizadas regularmente e comprovadas.
Junta articulada renovada.
Ambos os cilindros de direção renovados.
2 motores de roda renovados. Óleo hidráulico biodegradável renovado.
Última manutenção aos 3000 horas de funcionamento em março de 2025.

Manutenções realizadas:

Julho de 2013, aos 60 horas.
Janeiro de 2014, aos 225 horas.
Março de 2015, aos 500 horas.
Outubro de 2016, aos 900 horas.
Julho de 2017, aos 922 horas.
Novembro de 2018, aos 1330 horas.
Abril de 2019, aos 1565 horas.
Março de 2021, aos 2000 horas.
Março de 2022, aos 2300 horas.
Abril de 2023, aos 2751 horas, com substituição da correia de distribuição, bomba de óleo e turbocompressor renovados, êmbolo de controlo e aquecedor de óleo renovados.
Abril de 2024, aos 2785 horas.
Março de 2025, aos 3000 horas, ambos os cilindros de direção renovados, rolamentos da junta articulada renovados.

IVA discriminado: 19%.

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