Padrão-SZM

MAN TGX 18.520 GX - D30 - Retarder - Full air - Nig...

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 650 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm de torque Transmissão MAN TipMatic 12.26 DD Distância entre eixos de 3.900 mm, 1.350 mm entre o eixo traseiro e o eixo auxiliar MAN Efficient Roll Eixo de apoio traseiro, não tracionado, reto, direcionável, elevável Bloqueio do diferencial no eixo traseiro motriz Suspensão a mola/ar Cabine NN, suspensão básica da cabine com teto elevatório mecânico Faróis dianteiros H7 Luz diurna em LED Faróis de neblina, luz de curva H7 Assistente de farol alto, acionamento automático das luzes Luzes de sinalização rotativas 2x LED Pacote de espelhos MAN OptiView, sistema digital de substituição de espelhos Banco do motorista comfort, pneumático com aquecimento Banco do passageiro não suspenso Volante multifuncional Painel de instrumentos de 12,3 polegadas Ar-condicionado Climatronic Aquecedor de estacionamento Piloto automático ACC Stop & Go Sistema multimídia MAN Professional Navigation 12,3 polegadas Sistema de som MAN Engate para reboque (ainda precisa ser instalado) FFG elephant vacu 13.002 VSK Veículo sucção Tanque Espessura do material: 6 mm Volume total: 13.000 l Câmara de lodo aprox. 11.500 l - Câmara de água aprox. 1.500 l Esvaziamento do tanque Esvaziamento livre do corpo inclinado para trás Por basculamento hidráulico traseiro, ângulo total de basculamento aprox. 20 – 25° Por meio de válvula manual e cilindro hidráulico de múltiplos estágios Com pressurização pela bomba de vácuo Tuberias de sucção/pressão conduzidas pelo ponto de giro basculante Câmara de água * Abastecimento Sistema de abastecimento DN 50 com válvula esfera de bloqueio Conexão de acoplamento - Storz C Dispositivo de fluxo livre de acordo com regulamentação de água potável Transbordo do abastecimento por hidrante conduzido sob o veículo Válvula de bloqueio pneumática para evitar transbordo durante o deslocamento * Drenagem Conexão de limpeza/drenagem DN 50 com válvula de bloqueio e acoplamento Storz C Porta de drenagem Porta completa articulada superiormente, reforçada externamente, abre toda a seção transversal do tanque na traseira Abertura hidráulica para cima, com travamento hidráulico Válvula de controle manual para abertura e fechamento em área visível Bicos de sucção e drenagem Na parte inferior e superior da porta de drenagem, ambos DN 100 com válvula esfera manual Torneira de coleta de amostras Acoplamento tipo V Perrot com tampa de fechamento Controle de enchimento da câmara de lodo Indicador de bóia com transmissor rotativo adicional para medição eletrônica Iodpfx Ansymudcj Ujbc Posicionamento da bóia no centro do tanque para resultados mais precisos em caso de inclinação do veículo Exibição digital no posto de operação em incrementos de 100 litros Bomba de vácuo Marca Gardner Denver Wittig RFW 200 Capacidade de sucção: máx. 1.250 m³/h (com passagem livre) Potência motriz: aprox. 45 kW Tubulação em DN 100 Acionamento da bomba de vácuo por tomada de força com eixo cardan e transmissão por correias Carretel para mangueira de sucção Instalado na tampa do tanque, acionamento hidráulico com junta rotativa Válvula de gaveta e junta rotativa DN 100 Preparado para 50 metros de mangueira de sucção DN 80 Bomba de alta pressão Marca Speck Tipo P 45 – 75/180 G Performance da bomba aprox. 75 l/min a 180 bar (pressão no bico aprox. 150 bar) Potência motriz aprox. 28 kW Tubulação DN 13 incluindo válvulas Carretel para mangueira de alta pressão Fixado na traseira, acionamento hidráulico 80 m DN 13 Pistola de

Condição: usado, quilometragem: 150 km, potência: 400 kW (543,85 cv), primeira matrícula: 07/2026, tipo de combustível: elétrico, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * MAN TGX 20.544 4X2 LL SA EB * Motor elétrico MAN eCD400, potência do motor de 400 kW (544 cv), torque de 1.250 Nm * Livre de emissões de escape * 6 baterias de alta voltagem com capacidade bruta de 534 kWh * Sistema de carregamento à esquerda e à direita com função DC * Sistema de armazenamento de alta voltagem otimizado para autonomia * Conversor de tensão adicional para maiores demandas de baixa voltagem * Transmissão MAN TipMatic 4 * Pacote de segurança Luz e Visibilidade Plus * Pacote de segurança * Pacote digital MAN eMobility incl. cartão de carga opcional MAN Charge&Go * Distância entre eixos de 3.750 mm * Freio motor regenerativo ajustável * Indicador digital de carga por eixo para trator e semi-reboque * Suspensão pneumática/Pneumática com controle de suspensão pneumática para semi-reboque * Cabine GX * Pacote de LEDs Plus * Assistente de farol alto * Banco do motorista premium com aquecimento e climatização * Painel de instrumentos combinado Professional de 12,3 polegadas * Ar-condicionado Climatronic * 2 camas * Pacote de armazenamento premium com caixa térmica * Tomada de 230 V * Piloto automático ACC * Sistema multimídia MAN Professional Navi de 12,3 polegadas * Sistema de som MAN com subwoofer * Sistema de navegação Ibjdexymu Espfx An Uec Teremos prazer em lhe apresentar uma proposta de aluguel personalizada.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, primeira matrícula: 02/2022, Trator rodoviário, ar condicionado de estacionamento, transmissão automática, frigorífico, sistema de infoentretenimento, travão de estacionamento elétrico Isdpfx Ajy T Sdnsn Uebc

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 412 kW (560,16 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, peso bruto total admissível: 21000 kg, bancos com revestimento parcial em couro, suspensão pneumática, 1 airbag, retardador: Ecotarder, tacógrafo digital, acoplamento de reboque: altura de construção de 150 mm, JOST JSK 42 K0 2 polegadas, acoplamento de manobra: Rockinger SK5 na viga transversal traseira, tomada de força auxiliar: tomada de força da caixa de velocidades de uso contínuo, tomada de força da caixa de velocidades comutável, sistema de travagem eletrónico EBS, assistente de travagem, programa de estabilidade eletrónico ESP, controlo de patinagem ASR, climatização automática, ar condicionado auxiliar: elétrico, controlo automático de distância ACC com Stop & Go, aquecimento auxiliar, banco do condutor confortável, banco do condutor com suspensão pneumática, apoio de braço do condutor/passageiro, faróis LED, sistema de limpeza de faróis, luzes diurnas automáticas: com sensor de luz, regulamento do alcance dos faróis, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, sistema de som, assistente de manutenção na faixa de rodagem, sensor de chuva, volante multifuncional em couro, coluna de direção ajustável, apoio lombar do condutor, teto de abrir: teto de abrir de vidro elétrico com escurecimento e rede mosquiteira, spoiler de teto, faróis de nevoeiro, espelhos exteriores elétricos e aquecidos, espelhos de borda elétricos e aquecidos, sistema de controlo da pressão dos pneus TPM, imobilizador: elétrico, fecho central com controlo remoto, vidros coloridos: vidros das portas escurecidos, bloqueio do diferencial traseiro, proteção inferior: dianteira, protetor solar, pneus duplos: no eixo traseiro, pacote de luz e visibilidade, frigorífico, luz de emergência: luzes de emergência circulares no teto da cabine, à direita e à esquerda, indicador de carga do eixo, luzes de trabalho, luzes de circulação diurna LED, ficha de ligação 1x15 polos, suporte para bebidas, pacote de segurança, Efficientroll, assistente de luzes altas, luzes de curva: LED, sistema de telemática: MAN Telematics, sensor de luz, assistente de curva, assistente de atenção, integração de aplicações para smartphones, limitador de velocidade: limitador de velocidade (FGB) ajustável, limitador (regulação do motor), eletrónico 89 km/h + 1 km/h de tolerância (regulação do motor), ar condicionado do banco do condutor, reconhecimento de sinais de trânsito, antispray, conexão de travão do reboque: Wendelflex com acoplamento padrão do lado do reboque, painel de controlo MAN EasyControl, L Iodpfx Anez D Rk Ae Ujbc

Condição: novo, quilometragem: 226 km, potência: 412 kW (560,16 cv), primeira matrícula: 09/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: prateado, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Espelhos aquecidos - Spoiler de teto - Cabine - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Filtro de partículas - Defletores laterais - Protetor solar - Aquecedor de estacionamento = Observações = MAN TGX18.560 4x2 - Retardador - Climatização noturna - Suspensão total - 2 depósitos - NOVO Ano de fabricação: 2026 - NOVO Isdez Aaphspfx An Usbc Quilometragem: 226 Caminhão com especificações completas 560 CV! Retardador Climatização noturna - original MAN Navegador Refrigerador 2 depósitos Etc. etc. = Mais informações = Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 8000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100% Eixo traseiro: Pneus duplos; Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 13000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 100%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 100%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 100%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 100% Número de cilindros: 6 Peso bruto: 18.000 kg Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, quilometragem: 10 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 08/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, computador de bordo, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, frigorífico, retardador, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos aquecidos - Spoiler de tejadilho - Máximos - Cabina fechada - Cabina - Suspensão pneumática - Filtro de partículas - Sideskirts - Aquecimento estacionário = Observações = Ibodpfszi N Rnex An Uec MAN TGX 4x2 - NOVO - Retarder - Climatização noturna - Suspensão totalmente pneumática - Navi - Preparação para PTO Ano modelo: 2026 - NOVO KM: 10 Novo - Novo tipo de motor Retarder Climatização noturna Suspensão totalmente pneumática Navegação Cabina GX Conjunto completo de spoilers = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Rodado duplo Peso bruto: 18.000 kg Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, quilometragem: 10 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, computador de bordo, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, frigorífico, retardador, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos aquecidos - Spoiler de tejadilho - Máximos - Cabina fechada - Cabina - Suspensão pneumática - Filtro de partículas - Sideskirts - Aquecimento estacionário = Observações = MAN TGX 4x2 - NOVO - Retarder - Climatização noturna - Suspensão totalmente pneumática - Navi - Preparação para PTO Ano modelo: 2026 - NOVO KM: 10 Novo - Novo tipo de motor Retarder Climatização noturna Suspensão totalmente pneumática Iedpfx Anjy Eca Re Uobc Navegação Cabina GX Conjunto completo de spoilers = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Rodado duplo Peso bruto: 18.000 kg Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom