Volvo FH 540 8x4 PK 92002 + JIB + GUINCHO

Volvo FH 540 8x4 PK 92002 + JIB + WINCH

Condição: usado, quilometragem: 306 000 km, potência: 397 kW (539,77 cv), primeira matrícula: 06/2020, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 8 950 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Controlo de climatização - Bloqueio do diferencial - Suspensão pneumática do banco do condutor - Espelhos aquecidos - Tomada de força (TDF) - Rádio = Observações = Informação adicional: Marca: VOLVO Modelo: FH 540 Estrutura: camião com grua / veículo combinado (lança PK92002 F de 17,8 m / 3750 kg + lança auxiliar de 32,5 m / 920 kg + guincho) Ano: 06.2020 Quilometragem: 306.000 km Número de identificação do veículo (VIN): YV2RT60G0LA858751 Configuração das rodas: 8x4 Motor: D13K540 VEB+ 405 Kw / 54 cv / Euro 6 Caixa de velocidades: I-Shift (ATO2612F) Redpfx Abjznk N Ajbjch Suspensão: pneumática / pneumática Travões: disco Dimensões: C/L: 8950 mm / 2550 mm Peso em carga / peso a vazio: 39.000 kg / 25.050 kg Ano do modelo: 2020 Configuração do eixo: 8x4 Tipo de suspensão: pneumática Travões: disco Tipo de suspensão: pneumática Travões: disco Direção: Direção Tipo de suspensão: pneumática Travões: disco Assistida: Assistida Tipo de suspensão: pneumática Travões: disco Assistida: Assistida = Mais informações = Transmissão: ATO2612F, automática Ano de fabrico: 2020 Cabine: Cabine de descanso, simples Suspensão: suspensão pneumática Eixo intermédio 1: Direcional Peso a vazio: 25.050 kg Capacidade de carga: 13.950 kg Peso bruto do veículo (PBV): 39.000 kg Para mais informações, por favor contacte Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 318 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 04/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, Equipamento: acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Controlo com 2 pedais - Depósito de combustível em alumínio - Ar condicionado - Frigorífico - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Teto panorâmico - Rádio/Leitor de CD - Luz de sinalização rotativa - Câmara de marcha-atrás - Cabine de descanso - Bancos aquecidos - Protetor solar - Caixa de ferramentas - Iluminação Xenon - Lubrificação centralizada - Engate de reboque = Observações = Camioneta 8x4 Euro 6 Caixa de carga amovível 4,10 x 2,50 x 0,60 m Distância entre eixos: 430 Guindaste: Palfinger PK 92002-SH F + Lança suplementar 170 E Extensão hidráulica de 7 níveis Lança suplementar: Extensão hidráulica de 6 níveis, extensão manual de 2 níveis Altura máxima de trabalho: aproximadamente 39 m Controlo remoto por rádio Sistema de apoio com 5 pontos Guincho hidráulico 318.000 km Em excelente estado! Pronto para uso imediato = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2016 Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional; Suspensão: Suspensão de molas Eixo dianteiro 2: Direcional; Suspensão: Suspensão de molas Eixo traseiro 1: Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 24.600 kg Carga útil: 7.400 kg Peso bruto: 32.000 kg Rsdjz A H U Ujpfx Abbjch Funcional Guindaste: Palfinger PK 92002-SH F + Lança suplementar PJ 170 E, ano de fabrico: 2016, atrás da cabine Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Área de carga extensível: • Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico RAMPAS de Aço bipartidas: • Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura • Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Eixos e pneus: • Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional • Carga técnica por eixo: 12.000 kg • Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente • Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento • Ferramenta de eixo • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E Rcjdpfx Abohlz S Nebjh Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco • Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pés de apoio: • Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas) Construção em aço: • Construção em aço de alta resistência de grãos finos • Qualidades de aço: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Acessórios incluídos: • Um pneu sobressalente com suporte • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho • 4 calços de roda • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio • Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga • Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga • Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás • Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga • No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas • Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque • No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm • As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição • 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés • 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga • Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma • Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga • Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c

Condição: bom (usado), quilometragem: 356 000 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2012, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2012, horas de funcionamento: 1 h, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, computador de bordo, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Faróis de longo alcance - Rádio/leitor de CD - Luz rotativa Rcjdpfezqc Tlox Abbsh - Protetor solar - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) - Engate de reboque = Mais informações = Transmissão: Automática Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Direcional Peso em vazio: 22.440 kg Carga útil: 10.560 kg Peso bruto total: 32.000 kg Marcação CE: sim Estado técnico: bom Estado estético: bom

Condição: usado, quilometragem: 422 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 12/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: grua, Guindaste Número de extensões hidráulicas: 8 Número de extensões manuais: 2 Rcsdpfoz N Hnpox Abbeh Controlo remoto: ✓ = Mais informações = Ano de fabrico: 2016 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos Eixo traseiro 2: Direcional Guindaste: Palfinger PK 54000, ano de fabrico 1999 = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código rápido: RABONL2U - Verifique sempre os nossos dados bancários antes de efetuar a transação! - A reserva de veículos só é possível mediante o pagamento de um depósito. - Salvo erro tipográfico, os dados de todos os veículos anunciados estão corretos.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 59 153 km, potência: 450 kW (611,83 cv), primeira matrícula: 11/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Equipamento: AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, direção assistida, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Luz rotativa - Proteção solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) - Engate de reboque Informações gerais Horas de operação: 5.394 Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Pesos Peso em vazio: 29.075 kg Carga útil: 7.925 kg Peso bruto total: 37.000 kg Funcional Mastro: Telescópico (14 seções) Capacidade de elevação: 30.000 kg Marca da carroceria: PALFINGER PK110002-SH G +PJ 170 E PLUS Marcação CE: sim Condição Condição técnica: muito boa Condição estética: muito boa # OFERTA # SCANIA G450 8x4, caminhão com plataforma, com guindaste PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + GUINCHO HIDRÁULICO ## Scania G450 8x4, caminhão com plataforma, com guindaste de alto desempenho Temos o prazer de oferecer este Scania G450 8x4, caminhão com plataforma, com excelente equipamento. O veículo está equipado com um guindaste Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus de alto desempenho, um PJ 170 E DPS Plus JIB e um guincho hidráulico. Esta combinação é ideal para trabalhos de elevação e montagem exigentes na construção civil, indústria de máquinas, transporte especializado, setor de energia, bem como no transporte de aço e pré-fabricados. O caminhão é originário da Alemanha, está em muito bom estado original e está pronto para uso imediato. --- # Dados do veículo Fabricante: Scania Modelo: G450 Versão: 8x4, caminhão com plataforma Potência do motor: 450 cv Transmissão: Transmissão automática Scania Opticruise Quilometragem: 59.152 km Origem: Veículo alemão Condição: Muito bem conservado, em estado original Rodas: Rodas de alumínio Alcoa originais --- # Guindaste PALFINGER ## Tipo Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Equipado com: * PJ 170 E DPS Plus JIB * Guincho hidráulico * Controlo remoto por rádio * Radiador de óleo adicional para a hidráulica do guindaste * Extensão hidráulica em 14 seções * Sistema PowerLink Plus * DPS Plus JIB * Controlo hidráulico proporcional * Sistemas de segurança e estabilidade modernos --- # Dados de desempenho Capacidade de elevação máxima: 30.000 kg Altura de trabalho máxima: aproximadamente 36 metros Horas de operação do guindaste: 5.394 horas O PK 110.002-SH é um dos guindastes mais potentes da sua classe e impressiona com sua enorme capacidade de elevação, grande alcance e a mais alta precisão, mesmo em trabalhos de elevação exigentes. --- # Plataforma O Scania possui uma plataforma de carga aberta e robusta. ### Dimensões * Comprimento: 500 cm * Largura: 250 cm Equipamento: * Laterais de alumínio * Piso de aço resistente * Ideal para transporte de máquinas, materiais de construção e cargas especiais --- # Chassi Equipamento: * Engate de reboque * Rodas de alumínio Alcoa originais * Radiador de óleo hidráulico adicional Rodpfx Abjzxgmlsbech * Transmissão automática * Chassi 8x4 robusto e estável --- # Pesos Tecnicamente...

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 515 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, Equipamento: ABS, Equipamento: Garganta de cisne: Garganta de cisne com cantos frontais chanfrados a aproximadamente 45° e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura. Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga em versão extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN). 1 par de olhais de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos. Eixos: Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Ferramenta para os eixos. Pneus: Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca à nossa escolha. Suportes do selim: Suportes do selim JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de aproximadamente 24 t (capacidade de teste de aproximadamente 50 t). Sistema de travagem: Sistema de travagem em conformidade com os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao veículo trator. Pintura: Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura do chassi de aço soldado, submetido a granalhamento padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K). Uma camada de verniz superior de 2 componentes (2K) de alta qualidade, de cor sólida em RAL 3002 (carmim). Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metalizada. Construção em aço: Construção em aço de aços de alta resistência e grão fino. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Sistema elétrico: Sistema elétrico em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098. Inclui os seguintes equipamentos adicionais: - Pinhão de acoplamento König de 2 polegadas. - Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão frontal galvanizada. - 4 blocos de travão com suporte na parede frontal (± 5 kg). - Um suporte para roda sobresselente em frente à parede frontal. Rcsdpezqiiaofx Abbjh - Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg). - Direção auxiliar da frente e de trás através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de via dos eixos (sem instalação no veículo trator). - Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio. - Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque. - Faixa refletora amarela em conformidade com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do reboque. - Na garganta de cisne e na chapa traseira, um suporte à esquerda e à direita para as placas de aviso, incluindo tomada. - Um suporte para um pisca-alerta na parte traseira do reboque. - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga. - Uma proteção contra salpicos na parte traseira do reboque.

Condição: novo, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 180 mm, Equipamento: ABS, Disponibilidade: Imediata VEÍCULO NOVO Kässbohrer Plataforma Leve MEGA SPS 3 # Peso em vazio: 6.100 kg # Carga no pino do reboque: 15.000 kg # Altura de engate: 980 mm # Eixos BPW com freio a disco # 1º eixo elevável # Pés de apoio Jost 24t # Wabco 4S/2M EBS com RSS # Conexões elétricas: 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos # Sistema de iluminação 24V Aspöck # Pneus 6 x 445/45 R19.5 de marca em rodas de aço # 2 calços de roda de plástico Equipamento: # Piso de madeira dura 30 mm # Sistema de alargamento (4 placas galvanizadas de largura extra com LEDs + 1 giroflex) # 2 caixas de ferramentas de aço inox à direita e à esquerda no sentido da marcha # 6x2 travas de contêiner Jost embutidas # Suporte para estacas montado na parede frontal + 20 estacas (1500 mm) # 4 séries de bolsas para estacas # 10 x 2 bolsas para estacas no chassi # 7 x 2 anéis de amarração 4t na plataforma, 108 pontos de fixação no quadro externo, cada um para 2t # Laterais de 600 mm de altura, removíveis, incl. compartimento sob o veículo # Chassi com revestimento KTL e pintado em RAL 3020 # Parede frontal em RAL 3020 ----Salvo erros, alterações e venda prévia! Rjdpfxjvm Nm Is Abbjch Localização: KTH-Trailer GmbH em Goch

Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Rcsdpfxeunraps Abbeh -Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) -Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: -Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° -Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração -Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez Patolas de apoio: -Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Pneus: -Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido -Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg -Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual -Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida -Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 -Pneus 235/75 R 17,5 Pintura: -Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança -Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento -Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau -Rodas pintadas em prata -Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro) -Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: -Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos Acessórios inclusos: -Posições de amarração extensivas -Pino rei de 2" -Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada -4 calços com suportes na parede dianteira -Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio -Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga -Suporte para giroflex na traseira do semirreboque -Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira -No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada -No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm -Estacas traseiras galvanizadas removíveis -2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés -6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga -Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo -Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga -Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos -Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição -Suporte para giroflex nas placas de advertência -Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque -Manual e instruções em pen drive USB -Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo -Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)