Grua montada em camião

MERCEDES-BENZ 2650 S 6x4 Actros MPII Holzkran Auflieger

Condição: usado, quilometragem: 497 900 km, potência: 370 kW (503,06 cv), primeira matrícula: 11/2006, peso total: 26 000 kg, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: grua, Pessoa de contacto para este veículo: Thomas Blessmann Telemóvel: MB 2650 S 6x4 Actros MPII Conjunto completo para transporte de madeira com grua e reboque Distância entre eixos: 3900 mm Suspensão por molas de lâmina Pneus: 385/65 R 22,5 (eixo dianteiro) 385/80 R 22,5 (eixo traseiro) Grua para carga de madeira Jonsered J 2490 4 m - 5.850 kg 6 m - 4.000 kg 7,50 m - 3.100 kg Controlo a partir de uma cabine elevada Pinça para madeira TX-56 com motor de rotação de funcionamento contínuo Reboque articulado Doll A254 2 eixos, direcionáveis, com controlo remoto Peso em vazio: 6.980 kg Peso total: 32.500 kg 6 suportes para madeira extensíveis e ajustáveis por lado Carga por eixo: 1.º eixo: 10.000 kg Carga por eixo: 2.º eixo: 10.000 kg Carga de apoio da quinta roda: 12.500 kg Equipamento do camião: A91 Eixo dianteiro, modelo reto AL5 Eixo dianteiro, 9,0 t AM3 Eixo traseiro H7, 13,0 t, engrenagem cónica 300 AQ3 Relação do eixo i = 4,571 (HL7) AW9 Nova caixa de velocidades do eixo NAG7 BR7 B43 Travão de reboque de 2 linhas B65 Secador de ar comprimido com aquecimento Ljdpfxjznq U Ej Ahujrp BA1 Retardador Voith, otimizado para desempenho BB0 Sistema ABS, comutável BB6 Travão de disco no eixo dianteiro e traseiro BB8 Sistema de travagem Telligent com ABS e ASR C42 Estabilizador, eixo traseiro, por baixo do chassi DD2 Cabine com teto baixo, altura em pé 1560 mm EG8 Rádio, Truckline 65/70, leitor de CD EM8 PSM, CAN do veículo e do reboque, ISO 11992 F04 Cabine L F24 Parede traseira da cabine, reta FE5 Elevação de vidros elétrica, porta do condutor e do passageiro FJ2 Caixa de arrumação, fixada no túnel do motor FL4 Suportes de cabine de conforto, com suspensão em aço FN1 Painel de instrumentos G81 Embraiagem, reforçada GC2 Caixa de velocidades G 240-16/11,7-0,69 GS7 Telligent-Schaltung II H03 Ar condicionado H61 Aquecedor auxiliar de ar quente, Webasto Air Top 2000 HF1 Filtro para obras IA5 Fórmula de rodas 6x4 IC2 Chassi de basculante ID1 Suspensão por molas de lâmina IF2 Série MPII IQ5 Distância entre eixos: 3900 mm IV5 Camião de 26,0 toneladas IX8 Motor V, 8 cilindros IY2 Camião de 29,5 toneladas J70 Buzina de ar comprimido JD3 Tacógrafo, digital, CE, registrador de rotações + registrador adicional, ADR KA91 Eixo dianteiro, modelo reto KBB6 Travão de disco, eixo dianteiro e traseiro KED9 Pré-instalação para equipamentos elétricos KU4 Depósito principal de 400 l, alumínio MD9 Cruise control MG8 Entrada de ar na parte traseira superior, filtro de ar no chassi MS3 Motor, versão Euro III MV6 Motor, V8, LA, 370 kW (503 cv), 1800/min N55 Refrigeração do óleo da caixa de velocidades ND7 Caixa de velocidades dupla MB 124-11b/1c, flange + MPA, N-rotação NK2 Flange do eixo superior, D=100/6 furos em vez de D=120/8 furos NZ2 Tomada de força, dupla NZ3 Transmissão auxiliar, com 2 eixos PQ4 Pacote de equipamento para transporte de madeira Q18 Travessa transversal traseira aparafusada QD1 Mola dianteira, 9,0 t QE2 Mola traseira, 2 x 9,5 t, rígida R04 Tampa das porcas das rodas SF1 Assento funcional, veludo, passageiro SH1 Assento de conforto com suspensão para o condutor, Grammer SM2 Cama, superior, peça única, com cama inferior TW7 Variação de peso de 27,5 t (9,0/10,0/10,0)