Semi-reboque basculante

SCHWARZMÜLLER 3-A Alu-THERMO mit HARDOX ALCOA 25m3 Rollplane

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REBOQUE SEMI-REBOQUE DE 3 EIXOS, DE ALUMÍNIO, COM CAÇAMBA SEGMENTADA E SISTEMA DE BASCULAMENTO, COM BASE EM HARDOX
Peso em vazio: aproximadamente 6,3 toneladas!!!
Semirreboque alemão, 1º dono
Pneus com 20-40% de vida útil
Carga: asfalto, areia, brita, terra e outros materiais a granel, etc.
Peso total (técnico): 39 toneladas
Carga por eixo (técnica): 27 toneladas
Comprimento interno: aproximadamente 7.650 mm
Largura interna: aproximadamente 2.330 mm
Altura interna: aproximadamente 1.470 mm
Volume de carga: aproximadamente 25 m³
Altura de carga (vazio): aproximadamente 340 mm acima da quinta roda
Altura da quinta roda: aproximadamente 1200-1250 mm
Estrutura de aço extra reforçada com eixo de basculamento traseiro em construção leve
Engate "king pin" substituível de 2"
Suporte para a altura da quinta roda (vazio): aproximadamente 1.200-1.250 mm com suspensão a ar
2 suportes de apoio de aço, ajustáveis em altura (apenas para uso com o reboque desacoplado)
3 eixos SAF-Intradisc-B9 com freios a disco ø430 mm (disco de 22,5"), capacidade de carga de 9 t/eixo, corpos de eixo reforçados, versão off-road
Cubos de roda pintados
Distância entre eixos: 1.310 mm
Eixo dianteiro com elevação automática = eleva e abaixa dependendo do peso, além disso, com abaixamento forçado, incluindo assistência de partida com limitação de velocidade integrada (Traction Help Plus) para acionamento por botão na cabine e acionamento por "pressionar o freio 3 vezes". Observação: a altura de carga ou a altura total aumentam em aproximadamente 50 mm!
Assistência de partida em terrenos acidentados: máx. 10 km/h, máx. 150% de carga!
6 pneus 385/65 R 22,5, 160J, aproximadamente 20-40% de vida útil
6 rodas de alumínio Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, brilhantes
Tampas protetoras cromadas para porcas das rodas
Sistema de freio pneumático de duas linhas, fabricado pela Wabco, de acordo com a diretiva ECE R13
Sistema EBS 2S2M, um eixo com sensor
RSS/RSP - Programa de estabilidade
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Reservatório de ar de alumínio
Engate rápido Quattromatic EBS/ABS
Suspensão a ar eletrônica com dispositivo de abaixamento automático através de um interruptor indutivo e travamento de abaixamento através de um interruptor rotativo e dispositivo de elevação e abaixamento
Ajuste automático para o nível de condução programado a partir de 15 km/h (RTR)
Indicação da carga por eixo através do sinal EBS-Canbus para exibição em um display na cabine
Nwodezp Aacopfx Apvoi
SmartBoard Wabco para leitura dos dados através de um display
(quilometragem, carga por eixo, diagnóstico de freio, etc.)
"Freio de pavimentadora" = desempenho de frenagem reduzido para o abastecimento da pavimentadora, para acionamento do interruptor na cabine
Caçamba de alumínio em construção segmentada semicircular, espessura do fundo 6 mm = chapa de fundo contínua, espessura da parede 6 mm
Paredes dianteira e traseira inclinadas, com bordas niveladas na parte superior
Alça de acesso para a caçamba internamente na parte frontal esquerda
Chapa de desgaste de aço Hardox contínua de 3 mm, aproximadamente 2.430 mm de largura, com borda de alumínio soldada
Paredes traseiras de alumínio externas = sem calha para materiais a granel = parede pendular com fixação rebaixada e travamento central automático de 2 ganchos
Isolamento térmico: valor R 1,65 m²K/W (a 20°C) = isolamento completo da caçamba com aproximadamente 50 mm de espessura, revestido com chapa de alumínio de 1 mm ou parede traseira de 3 mm,

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