Semi-reboque porta-carroçaria amovível

Kögel Multi Container Chassis Port 45 Triplex

Condição: usado, peso em vazio: 5 740 kg, peso máximo de carga: 33 760 kg, peso total: 39 500 kg, primeira matrícula: 05/2022, suspensão: ar, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Chassis Kögel Multi Container Port 45 Triplex - Port 45 Triplex - Extensão dianteira manual, extensão central e extensão traseira pneumática - ISO para 45' ou 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - ABS/EBS - Eixos SAF - Pneus: 385/55R22.5 Em ótimo estado! Veículo alemão! Preço de exportação! Chassis Kögel Multi Container Port 45 Triplex - Port 45 Triplex - Extensão dianteira manual, extensão central e extensão traseira pneumática - ISO para 45' ou 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - ABS/EBS - Eixos SAF - Pneus: 385/55R22.5 Em ótimo estado! Veículo alemão! Preço de exportação! Salvo erros e omissões. Todas as informações sem garantia. Grupo Yourtrucks O Grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto a compra quanto a venda estendem-se além das fronteiras nacionais, portanto, em nossos anúncios, você encontrará sempre o preço de exportação, pois este é independente do local de utilização. A Yourtrucks GmbH compila o conteúdo deste site com o máximo de cuidado e garante que ele seja atualizado regularmente. Estas informações devem ser vistas como informações gerais não vinculativas e não substituem uma consultoria individual detalhada no momento da decisão de compra. Apenas as disposições contidas no contrato de compra são decisivas. Alterações, erros, erros de digitação e pré-venda sujeitos a alterações. Ljdpfxeztkare Amnsag Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais. Idiomas - Falamos inglês - Falamos francês - Falamos russo - Falamos polaco - Falamos espanhol - Falamos português - Falamos italiano

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 358 400 km, primeira matrícula: 02/2022, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, faróis adicionais, sistema de navegação, SCANIA 590S TOTALMENTE PNEUMÁTICO 2+2 Imatriculação: 02/2022 Km: 358.400 -Pneumática integral -Retarder -Rodas de liga leve -Ar condicionado de estacionamento -Faróis LED -Navegador -Interior em couro V8 -Frigorífico -Micro-ondas -TV Lajdpfx Amey U Hlionsg *Preço do veículo sem IVA. POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NA SEDE. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS, INCLUSIVE SEM ENTRADA. OUTRAS FILIAIS DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL | NÁPOLES – CASERTA – PIACENZA DOMENICO ESPOSITO S.P.A. FILIAL EBOLI (SA) – CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE ATENDIMENTO: SEGUNDA A SEXTA 8:30/19:00 – SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS AMPLA ESCOLHA DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semirreboque – Semirreboque Frigorífico Caçamba – Lamberet – Schmitz Isuzu – Caçamba fixa – Grua – Basculante – 4 eixos – 4 Eixos Traseiro – Tway – T-Way – 540 – 460 cv – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition Enlonado – Baú – Plataforma Elevação – Câmara Frigorífica – Isolado Com Frigorífico – Furgão A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade quanto a eventuais divergências nas especificações técnicas, opcionais e características que, em determinados casos, podem diferir daquelas indicadas na descrição. Solicitamos a verificação das características do veículo especificado.

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, Tacógrafo, airbag, retardador, spoiler, Scania 590S V8 -Retardador -Ar condicionado de parque (ar condicionado estacionário) Lasdeya Dl Njpfx Amnsg -Navegador -Cama dupla -Interior em pele V8 -Baterias na traseira -Jantes de liga leve -Faróis LED POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL. DE 24 ATÉ 96 PARCELAS, INCLUINDO OPÇÃO SEM ENTRADA. OUTRAS FILIAIS DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL - SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - FILIAL EBOLI (SA) - CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO: SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS UMA AMPLA VARIEDADE DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder-770s -Limited Edition - 660 S Semi-reboque-Frigorífico-Tanque – Lamberet - Schmitz - Isuzu – Plataforma fixa – Grua – Basculante – 4 eixos – 4 eixos traseiros – Tway-T-Way-540-460 cv – Xway-X-Way-Plataforma trilateral – V8 – Scania – Frost Edition – Lonas – Box – Carregador lateral – Célula frigorífica – Isotérmico com frigorífico – Furgão A empresa Domenico Truck Srl não se responsabiliza por eventuais diferenças nas especificações técnicas, opcionais e características que possam, em alguns casos, diferir do descrito. Solicitamos a verificação das características do veículo específico.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Direcionável Eixo traseiro 2: Direcionável Eixo traseiro 3: Direcionável Peso bruto total: 48.000 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Preço: Sob consulta Lasdpsvvwzrjfx Amneg Para mais informações, entre em contato com David F Middelman.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 156 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 45.000 kg Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg Carga por eixo: 27.000 kg Ljdpfxsg Sk Tve Amnoag Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg Carga útil aprox.: 36.156 kg Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm Altura do selim carregado: 950->1.050 mm Raio de manobra traseiro: 2.300 mm Extensão: 3.400 mm Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm Largura total: 2.540 mm Descrição técnica Plataforma de carga: Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t). Eixos: Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg) Sistema de freio: Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Construção em aço: Construção em aço de alta resistência e grão fino. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Acessórios incluídos Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.

Condição: usado, quilometragem: 562 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2008, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, retardador, = Opções e acessórios adicionais = Laedoxxyn Nspfx Amnsg - Controlo da climatização - Intarder - Vidro do tejadilho = Mais informações = GVW: 26.000 kg Preço de venda: € 28.600, US$ 32.990

Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Suportes do semirreboque: - Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: - Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar - Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica - Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Construção em aço: - Construção em aço de grãos finos de alta resistência - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE - Iluminação 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira - 4 calços com suporte - Pino-rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega - 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm - Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira - 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - 1 para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque Lodpjiu Etkofx Amneag - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita - 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira - Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa - Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente

Condição: usado, quilometragem: 290 491 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 06/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Norma EURO6, para-sol, luzes rotativas, suspensão por molas de lâmina, eixos BPW, bloqueio do diferencial, ar condicionado, compartimento de armazenamento, preparação para engate de reboque, transmissão automática, retardador, vidros/espelhos elétricos, aquecimento dos bancos/espelhos, basculante traseiro com porta traseira hidráulica, isolado, estrutura em aço, lona de cobertura, proteção hidráulica anti-aterro, portas traseiras universais, 5,80 m x 2,30 m x 0,90 m, veículo em excelente estado! Ledpfx Asy N Tckomnsag

Condição: usado, tamanho do pneu: -, Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 8 060 h, Equipamento: cabina, Ref.: 8009 Peso: 14 toneladas Prazo de entrega (em dias): 1 Ljdpfexacywsx Amneag

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento-preto, tipo de engrenagem: mecânico, Cor natural, eixo elevatório, sistema de freio eletrônico EBS, conector de 1x15 pinos, equipamento: quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas tensoras, 13 pares de anéis de amarração adicionais no quadro externo, cada um para 5 a 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e proteção reta contra colisão de empilhadeira em aço no quadro externo lateral e traseiro. 1 suporte de roda sobressalente para um pneu com conjunto de fixação. 1 caixa de ferramentas plástica 650mm x 520mm x 670mm. 7 pares de casulos para estacas embutidos no quadro externo, 83 x 83 mm. Eixos de disco SAF com suspensão pneumática de 430 mm, primeiro eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, operação em 3 travagens. Rodas e pneus: 6 pneus 385/65 R22,5”, marca com 6 aros de aço, prata fábrica. Piso em placas de compensado antiderrapante de aproximadamente 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção tipo Omega, alta capacidade de carga pontual para peso máximo no eixo do empilhador de até 7.100 kg. Paredes frontais/cantos: perfil de alumínio oco de 25 mm, 1.950 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica + 2 suportes centrais 'Crash-Blocker', parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura. Laterais: perfil de alumínio oco de 25 mm, 700 mm de altura. Pintura do quadro galvanizada a fogo incluindo passivação, '15 anos de garantia contra corrosão', laterais de alumínio anodizado. Sujeito a erros e alterações. Lasdpfxetcwmie Amnog