Reboque roll offHÜFFERMANN
3-A VARIO-CARRIER SAFETYFIX VERZINKT LiftAlufelg
Reboque roll off
HÜFFERMANN
3-A VARIO-CARRIER SAFETYFIX VERZINKT LiftAlufelg
Ano de fabrico
2026
Condição
Novo
Localização
Furth im Wald 

Dados básicos
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 22 780 kg
- Peso total:
- 27 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Comprimento do espaço de carga:
- 7 600 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 550 mm
- Altura do espaço de carga:
- 1 260 mm
- Volume do espaço de carga:
- 24 m³
- Largura total:
- 2 550 mm
- Altura total:
- 1 260 mm
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A225-43-082
- Número de referência:
- 557576
- Atualização:
- por último em 13.08.2026
Descrição
WhatsApp:
NOVO VEÍCULO - SEMIRREBOQUE DE 3 EIXOS TIPO VÁRIO - "HÜFFERMANN" COM SAFETYFIX
Para o transporte de contentores de carga de acordo com a norma DIN 30720
Peso total (admissível) 24 t (tecnicamente) 27 t
Comprimento do chassi aprox. 7.600 mm, para dois contentores de carga até 12 m3
Largura total máx. 2.550 mm
Altura de elevação do contentor (em posição de condução) aprox. 1.260 mm
Tipo HMA 2430, pneu simples
Estrutura do chassi soldada em aço de alta resistência S700
Chassis para contentores de carga com carregamento frontal e traseiro
Sistema combinado de fixação da carga, fixação central lateral,
Na parte frontal, um par de cunhas com calços basculantes
Batentes para o transporte de um contentor de carga no centro de gravidade
Olhais laterais no chassi para correntes de amarração
Coroa de esferas de direção selada, com pouca manutenção
1 par de pontos de amarração para um contentor de carga empilhado
Equipamento para o posicionamento de um contentor de carga no centro de gravidade da carga útil
Sistema de segurança do contentor de carga Safetyfix para 2 contentores de carga
4 unidades de dispositivos manuais de amarração com função de catraca
Sistema de correntes ajustável em comprimento com um olhal para amarração inclinada do
contentor basculante através do receptáculo traseiro
4 unidades de caixas de armazenamento de chapa de aço para correntes de amarração, galvanizadas
Dispositivo de acoplamento
Garfo de tração retrátil, ajustável de 6 x 100 mm, com pino de tração DIN de 40 mm, reto
Pino de tração, valor D 125 KN, para chassis com pneu simples
Mola de retenção do garfo de tração com tensor
Godpfx Afszt T Dmewouf
Altura do acoplamento do camião de 720 mm a 920 mm
Garfo de tração abaixável pneumaticamente com travamento manual por alavanca, para carregamento dos contentores pela frente
Comprimento do garfo de tração 1.800-2.400 mm
3 eixos SAF-Intradisc-B9 com freios a disco ø430 mm (disco de 22,5"),
Capacidade de carga 9 t/eixo, versão para estrada
Distância entre eixos 1.410 mm
Elevação do eixo no 2.º eixo, eleva e abaixa automaticamente dependendo do peso, com
abaixamento forçado através da atuação por meio de "3 x freios"
6 pneus 385/55 R 22,5, 160K, fabricante GoodYear EQMAX T
6 jantes de alumínio 11,75 x 22,5, profundidade de inserção 120 mm, brilhante,
Tampas de proteção cromadas para as porcas das rodas
Sistema de freios de acordo com as diretivas CE 71/320 ou ECE R13
Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito
Sistema de freios, fabricante Wabco
Sistema EBS 4S3M, 1.º e 3.º eixos sensores
Sistema eletrônico de freios e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP
Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2.º e 3.º eixos
Reservatório de ar de alumínio
Acoplamento rápido Duomatic
Cabo de conexão EBS/ABS com suporte no dispositivo de acoplamento
Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e abaixamento
Dispositivo de abaixamento automático, o reboque é abaixado automaticamente quando a alimentação de ar
do camião é desconectada
SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics
Detecção de peso/indicador de carga do eixo através do sinal EBS-Canbus para exibição em
um visor na cabine do condutor
(o camião deve ser preparado de acordo, sem balança calibrada)
Monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a diretiva ECE 141, com sensor de pressão nos pneus, para exibição na cabine
Sistema de aviso acústico de marcha à ré/sinal de alerta, acionado pela marcha à ré
Equipamento de iluminação de 24 volts de acordo com a diretiva ECE R48
2
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
NOVO VEÍCULO - SEMIRREBOQUE DE 3 EIXOS TIPO VÁRIO - "HÜFFERMANN" COM SAFETYFIX
Para o transporte de contentores de carga de acordo com a norma DIN 30720
Peso total (admissível) 24 t (tecnicamente) 27 t
Comprimento do chassi aprox. 7.600 mm, para dois contentores de carga até 12 m3
Largura total máx. 2.550 mm
Altura de elevação do contentor (em posição de condução) aprox. 1.260 mm
Tipo HMA 2430, pneu simples
Estrutura do chassi soldada em aço de alta resistência S700
Chassis para contentores de carga com carregamento frontal e traseiro
Sistema combinado de fixação da carga, fixação central lateral,
Na parte frontal, um par de cunhas com calços basculantes
Batentes para o transporte de um contentor de carga no centro de gravidade
Olhais laterais no chassi para correntes de amarração
Coroa de esferas de direção selada, com pouca manutenção
1 par de pontos de amarração para um contentor de carga empilhado
Equipamento para o posicionamento de um contentor de carga no centro de gravidade da carga útil
Sistema de segurança do contentor de carga Safetyfix para 2 contentores de carga
4 unidades de dispositivos manuais de amarração com função de catraca
Sistema de correntes ajustável em comprimento com um olhal para amarração inclinada do
contentor basculante através do receptáculo traseiro
4 unidades de caixas de armazenamento de chapa de aço para correntes de amarração, galvanizadas
Dispositivo de acoplamento
Garfo de tração retrátil, ajustável de 6 x 100 mm, com pino de tração DIN de 40 mm, reto
Pino de tração, valor D 125 KN, para chassis com pneu simples
Mola de retenção do garfo de tração com tensor
Godpfx Afszt T Dmewouf
Altura do acoplamento do camião de 720 mm a 920 mm
Garfo de tração abaixável pneumaticamente com travamento manual por alavanca, para carregamento dos contentores pela frente
Comprimento do garfo de tração 1.800-2.400 mm
3 eixos SAF-Intradisc-B9 com freios a disco ø430 mm (disco de 22,5"),
Capacidade de carga 9 t/eixo, versão para estrada
Distância entre eixos 1.410 mm
Elevação do eixo no 2.º eixo, eleva e abaixa automaticamente dependendo do peso, com
abaixamento forçado através da atuação por meio de "3 x freios"
6 pneus 385/55 R 22,5, 160K, fabricante GoodYear EQMAX T
6 jantes de alumínio 11,75 x 22,5, profundidade de inserção 120 mm, brilhante,
Tampas de proteção cromadas para as porcas das rodas
Sistema de freios de acordo com as diretivas CE 71/320 ou ECE R13
Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito
Sistema de freios, fabricante Wabco
Sistema EBS 4S3M, 1.º e 3.º eixos sensores
Sistema eletrônico de freios e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP
Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2.º e 3.º eixos
Reservatório de ar de alumínio
Acoplamento rápido Duomatic
Cabo de conexão EBS/ABS com suporte no dispositivo de acoplamento
Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e abaixamento
Dispositivo de abaixamento automático, o reboque é abaixado automaticamente quando a alimentação de ar
do camião é desconectada
SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics
Detecção de peso/indicador de carga do eixo através do sinal EBS-Canbus para exibição em
um visor na cabine do condutor
(o camião deve ser preparado de acordo, sem balança calibrada)
Monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a diretiva ECE 141, com sensor de pressão nos pneus, para exibição na cabine
Sistema de aviso acústico de marcha à ré/sinal de alerta, acionado pela marcha à ré
Equipamento de iluminação de 24 volts de acordo com a diretiva ECE R48
2
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