Hüffermann 3-A Vario-Carrier Safetyfix Verzinkt Liftalufelg comprar usado (63 301)

Condição: novo, peso máximo de carga: 22 780 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 260 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 260 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WhatsApp: NOVO VEÍCULO - SEMIRREBOQUE DE 3 EIXOS TIPO VÁRIO - "HÜFFERMANN" COM SAFETYFIX Para o transporte de contentores de carga de acordo com a norma DIN 30720 Peso total (admissível) 24 t (tecnicamente) 27 t Comprimento do chassi aprox. 7.600 mm, para dois contentores de carga até 12 m3 Largura total máx. 2.550 mm Altura de elevação do contentor (em posição de condução) aprox. 1.260 mm Tipo HMA 2430, pneu simples Estrutura do chassi soldada em aço de alta resistência S700 Chassis para contentores de carga com carregamento frontal e traseiro Sistema combinado de fixação da carga, fixação central lateral, Na parte frontal, um par de cunhas com calços basculantes Itsdpfx Agezt T Dmeusk Batentes para o transporte de um contentor de carga no centro de gravidade Olhais laterais no chassi para correntes de amarração Coroa de esferas de direção selada, com pouca manutenção 1 par de pontos de amarração para um contentor de carga empilhado Equipamento para o posicionamento de um contentor de carga no centro de gravidade da carga útil Sistema de segurança do contentor de carga Safetyfix para 2 contentores de carga 4 unidades de dispositivos manuais de amarração com função de catraca Sistema de correntes ajustável em comprimento com um olhal para amarração inclinada do contentor basculante através do receptáculo traseiro 4 unidades de caixas de armazenamento de chapa de aço para correntes de amarração, galvanizadas Dispositivo de acoplamento Garfo de tração retrátil, ajustável de 6 x 100 mm, com pino de tração DIN de 40 mm, reto Pino de tração, valor D 125 KN, para chassis com pneu simples Mola de retenção do garfo de tração com tensor Altura do acoplamento do camião de 720 mm a 920 mm Garfo de tração abaixável pneumaticamente com travamento manual por alavanca, para carregamento dos contentores pela frente Comprimento do garfo de tração 1.800-2.400 mm 3 eixos SAF-Intradisc-B9 com freios a disco ø430 mm (disco de 22,5"), Capacidade de carga 9 t/eixo, versão para estrada Distância entre eixos 1.410 mm Elevação do eixo no 2.º eixo, eleva e abaixa automaticamente dependendo do peso, com abaixamento forçado através da atuação por meio de "3 x freios" 6 pneus 385/55 R 22,5, 160K, fabricante GoodYear EQMAX T 6 jantes de alumínio 11,75 x 22,5, profundidade de inserção 120 mm, brilhante, Tampas de proteção cromadas para as porcas das rodas Sistema de freios de acordo com as diretivas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito Sistema de freios, fabricante Wabco Sistema EBS 4S3M, 1.º e 3.º eixos sensores Sistema eletrônico de freios e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2.º e 3.º eixos Reservatório de ar de alumínio Acoplamento rápido Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS com suporte no dispositivo de acoplamento Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e abaixamento Dispositivo de abaixamento automático, o reboque é abaixado automaticamente quando a alimentação de ar do camião é desconectada SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detecção de peso/indicador de carga do eixo através do sinal EBS-Canbus para exibição em um visor na cabine do condutor (o camião deve ser preparado de acordo, sem balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a diretiva ECE 141, com sensor de pressão nos pneus, para exibição na cabine Sistema de aviso acústico de marcha à ré/sinal de alerta, acionado pela marcha à ré Equipamento de iluminação de 24 volts de acordo com a diretiva ECE R48 2

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 490 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: CARRETA MINI-CARRIER DE EIXO CENTRAL – "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto autorizado (PBT) 13 t Peso bruto técnico 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba de até 20 m³ Largura máx. 2.550 mm Altura de apoio da caçamba aprox. 1.030 mm Chassi Modelo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, roda simples Estrutura em aço soldado de alta resistência Chassi para caçamba para carregamento frontal e traseiro Fixação combinada da carga, centrais laterais, Na frente, um par de calços de engate com sapata oscilante Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e para sistema de tensionamento de corrente "Safetyfix" Sem cobertura do chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t na longarina externa Segurança de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de trava manual de alavanca com catraca Corrente ajustável em comprimento com olhal para amarração diagonal da caçamba de roll-off através do gancho traseiro de retenção 2 caixas para correntes de amarração em chapa de aço zincado Barra de tração curta com olhal aparafusado de 40 mm, ajustável/reversível em altura +/- 200 mm, para carregamento frontal e traseiro Sistema de apoio Frente: 1 macaco de apoio mecânico em aço com manivela manual, comando à esquerda 1 suporte retrátil na traseira do chassi Isdpfxoxq Idpo Agustk 2 eixos SAF com freios a tambor, freio S-cam 300/150 mm, capacidade de carga 6,5 t/eixo, rodas simples, regulagem automática das sapatas de freio Distância entre eixos 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem offset, prata Sistema de freios/suspensão Sistema de freios conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Freio pneumático de duas linhas Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar em aço Linhas de conexão pneumática/freio com acoplamento rápido CE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétrico na barra de tração Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível programado a partir de 15 km/h Assistência/sistemas de segurança SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detecção de peso/indicação da carga por sinal EBS-Canbus para display na cabine (caminhão deve ser preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141 Iluminação/elétrica Sistema de iluminação 24V conforme CE 76/756/EEC 2 lanternas traseiras parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcador em LED intermitentes, acionadas pelo sinal do pisca Luz de placa em LED 1 plugue de 15 pinos 2 luzes de ré em LED adicionais, esquerda/direita Pintura Jateado automático, zincado por arco voltaico, primer epóxi, Pintura final bicomponente por processo eletrostático Sobreposição e transições de material protegidas com cera anticorrosiva Chassi, barra de tração = RAL 7021 cinza-preto Elementos de amarração de carga = RAL 1003 amarelo-sinal Proteção contra choques inferior = zincado Proteção lateral contra choques = anodizado Peças plásticas pretas, não pintadas Peças de montagem com pintura eletrostática preta Peças galvanizadas a fogo, sem pintura Identificação # Não é obri

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 510 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: REBOQUE DE MINI-CARRIERES DE EIXO CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme a norma DIN 30720 Pesos Peso bruto admissível: 13 t Peso bruto técnico: 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi: aprox. 3.500 mm, para uma caçamba até 10 m³ Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio da caçamba: aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1335 com consoles Safetyfix, calçado simples Construção soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carga frontal e traseira Fixação de carga combinada, centrador lateral, cunhas de travamento frontais com sapatas oscilantes Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e sistema de tensionamento "Safetyfix" Sem cobertura de chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t no quadro externo Fixação de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de amarração manual com catraca Corrente ajustável em comprimento com anel para amarração transversal da caçamba na parte traseira 2 caixas de aço galvanizado para armazenamento de correntes Barra de tração curta com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm, para carga frontal e traseira Sistema de apoio Frente: 1 unidade de suporte mecânico com manivela manual, operação lateral esquerda 1 suporte retrátil traseiro Eixos/Suspensão 2 eixos SAF com freios a tambor, freios S-cam 300/150 mm, capacidade 6,5 t/eixo, rodas simples, ajustadores automáticos de freio Distância entre eixos: 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem deslocamento, prata Sistema de freios/Suspensão Sistema de freios conforme diretrizes europeias 71/320 ou ECE R13 Sistema pneumático de freio de duplo circuito Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com acoplamento rápido EG ou Duomatic Itjdpfx Agoxq Ic Ssuek Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos na barra de tração Suspensão pneumática com função de elevação e descida Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança SWIT – telemática inteligente Schwarzmüller Sistema de detecção de peso/carga por sinal EBS-Canbus para exibição em display na cabine (Caminhão deve estar preparado, não é uma balança aferida) Sistema de monitoramento de pressão dos pneus de acordo com a ECE 141 Iluminação/Elétrica Instalação de iluminação 24V conforme diretrizes europeias 76/756/EWG 2 lanternas traseiras modulares parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação com LED piscante comandado pelo pisca Luz de placa em LED 1 conector de 15 pinos 2 luzes de marcha à ré em LED adicionais (esq./dir.) Pintura Jateado automático, galvanizado por arco voltaico, primer epóxi, acabamento com tinta de 2 componentes por eletrostática Regiões com sobreposição de material e transições protegidas com cera para infiltração Chassi, garfo/barra de tração: RAL 7021 antracite Elementos de fixação de carga: RAL 1003 amarelo sinalização Proteção anti-empotramento: galvanizado Proteção lateral: anodizado Peças plásticas pretas não pintadas Peças instaladas pintadas a pó em preto Peças instaladas galvanizadas não pintadas Identificação # não exigida legalmente para ve

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2005, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 14 000 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, distância entre eixos: 9 150 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Itjdpfsztrd Ssx Agujk - Motor de refrigeração - Suspensão pneumática - Eixos SAF - Travões de disco = Mais informações = Medida do pneu: 385/65 Marca dos eixos: SAF Perfil dos pneus: 40% Eixo traseiro 1: Eixo elevatório Peso vazio: 9.920 kg Carga útil: 31.080 kg Peso bruto total: 41.000 kg Motor de refrigeração: Diesel (3.480 horas de funcionamento) Matrícula: OJ-65-DF

Condição: usado, Ano de fabrico: 1976, horas de funcionamento: 9 350 h, Por favor, indique o número de referência ao solicitar: 22908 Especificações: Modelo do ano 1976 Horas de funcionamento: aprox. 9350 Peso: cerca de 50 toneladas Lâmina do tipo S Ripper Kelly Chassis: ver fotos Largura das lagartas: 68 cm Vidro partido Ferrugem Fuga no líquido de refrigeração Pronto para entrega Descrição: Komatsu D355-3 A bulldozer com ripper e lâmina, ano 1976. A máquina não é ligada há alguns anos, mas o proprietário afirma que a colocará novamente em funcionamento. O proprietário refere uma pequena fuga no sistema de refrigeração. Pronta para entrega. Isdpfxjyz Nqbo Agustk Horas de serviço: 9350 Peso próprio: 50000 kg Peso total: 50000 kg Modelo: D355-3 A dozer c/ ripper e lâmina = Mais informações = Tração: Lagartas Entre em contacto com a ATS Norway para mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 1988, horas de funcionamento: 15 276 h, Utilização prevista: Construção Marca do motor: elétrico Débito: 17,8 m³/m Tipo de compressor: Compressores de parafuso Ijdpoytu A Esfx Aguetk Pressão de trabalho: 7 bar Contactar o departamento de vendas para mais informações.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 563 000 km, potência: 110,32 kW (149,99 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, configuração de eixo: 1 eixo, peso total: 7 499 kg, peso em vazio: 6 850 kg, peso máximo de carga: 550 kg, peso operacional: 6 850 kg, primeira matrícula: 06/2003, próxima inspeção (TÜV): 01/2620, comprimento do espaço de carga: 860 mm, largura do espaço de carga: 240 mm, altura do espaço de carga: 200 mm, volume do espaço de carga: 15 m³, capacidade do tanque de combustível: 150 l, consumo de combustível (urbano): 23 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 21 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 22 l/100 km, classe de emissão: Euro 3, eficiência energética: F, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, suspensão: outro, travões: outro, tamanho do pneu: 205x 17.5x 70, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2003, horas de funcionamento: 2 222 h, número da máquina/veículo: WDB6703241N107944/73, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, compressor, controlo de tração, direção assistida, faróis de nevoeiro, hidráulica, pneus de inverno, pneus para todas as estações, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, unidade de refrigeração, Mercado - carrinho. Refrigeração constante (2 grupos / inversor 24V/220 V). Toda a iluminação e refrigeração em 220 volts. Todo acabamento em inox. Tudo em armários frigoríficos e congeladores. Aquecedor estacionário. Câmara de ré. 3 persianas elétricas (para venda porta a porta). Água corrente fria e quente. Muito bem mantido e sem acidentes. Última inspeção técnica válida até 30/04/2026. Algumas pequenas reparações de carroçaria a considerar. Itjdpfx Ajxf Ulioguok

Condição: usado, quilometragem: 68 830 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 06/2000, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento total: 7 215 mm, largura total: 2 325 mm, altura total: 2 395 mm, comprimento do espaço de carga: 5 050 mm, largura do espaço de carga: 2 250 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, Número do veículo: 63 Primeiro proprietário / Plataforma / 3 lugares / Barra de reboque Comprimento da área de carga: 5050 mm Largura da área de carga: 2250 mm Altura da área de carga: 380 mm Carga de reboque com travões: 3500 kg Carga de reboque sem travões: 750 kg Carga sobre o engate: 100 kg Pode também contactar-nos através do WhatsApp Equipamento especial: Tomada de reboque de 7 pinos, travessa traseira reforçada, proteção lateral, estabilizador do eixo traseiro, proteção inferior traseira fixa Iedpfx Aezl Nbfogustk Equipamento adicional: Norma de emissões Euro 3, carga do eixo dianteiro 2,5 t, airbag do lado do condutor, espelhos retrovisores externos aquecidos, cabine: cabine simples, suspensão: mola / mola, nível de ruído CE 92/97, caixa de velocidades de 5 velocidades, direção hidráulica, carroçaria/estrutura: chassi, depósito de combustível: 70 litros, secador de ar de 1 câmara com aquecimento, motor 4,3 L - 100 kW Diesel (OM 904 LA), luzes de nevoeiro traseiras, preparação para rádio, distância entre eixos 4250 mm, luzes de marcha-atrás, travões de disco no eixo traseiro, travões de disco no eixo dianteiro, bancos na cabine: banco duplo do passageiro, bancos na cabine: banco do condutor ajustável, estabilizador do eixo dianteiro, para-choques em plástico, peso bruto autorizado 7,49 t Salvo erros e omissões. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Agradecemos a sua compreensão, pois, devido ao elevado número de pedidos, pode não ser possível responder a todos os e-mails. Agradeceríamos que nos contactasse por telefone. As vendas a particulares são apenas possíveis em casos limitados. As vendas líquidas dentro da UE são efetuadas apenas com o pagamento de um depósito acordado. O reembolso do depósito é efetuado após o envio do comprovativo do registo no país de destino e de um certificado de entrega assinado.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 420 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp: Temos em estoque a maior seleção de reboques porta-caçamba basculante/gancho HÜFFERMANN do sul da Alemanha!! TODOS OS REBOQUES GALVANIZADOS A ARCO SUBMERSO!!!!! REBOQUE CENTRAL DE 2 EIXOS - MINI CARRIER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto permitido: 13 t Peso bruto técnico: 13 t Com carga sobre engate: 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba até 20 m³ Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, pneu simples Estrutura de chassi soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carregamento traseiro Fixação de carga combinada, centragem lateral, Na frente um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes Olhais laterais no chassi para correntes de amarração Preparado para fixação de carga sem correntes "Multifix" Piso em chapa de aço fechado, entre os longarinas Equipamentos do chassi 1 par de pontos de amarração para uma caçamba empilhada 4 pares de argolas de amarração 6,3 t aparafusáveis no chassi externo Fixação Multifix para uma caçamba Fixação de carga sem correntes Multifix para uma caçamba no Mini Carrier sem Equipamento para transporte de prensas Dispositivo de engate Tubo de tração soldado com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm Dispositivo de apoio Na dianteira 1 suporte mecânico de aço com manivela manual, manuseio do lado esquerdo, Itsdpfxei Aimrs Agujk 1 suporte traseiro retrátil Eixos 2 eixos BPW com freios a disco ø370 mm, capacidade de carga 7 t/eixo, para pneus "E" Distância entre eixos 1.260 mm Rodas 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 aros de aço 8,25 x 19,5 prata Sistema de freio/suspensão Sistema de freio conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duplo circuito Sistema de freio conforme seleção do fabricante Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com conexão rápida Duomatic, cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no engate Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento Ajuste automático ao nível de condução a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal CAN do EBS para exibição no display no interior da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Iluminação/Elétrica Sistema de iluminação 24 V conforme Diretriz CE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras LED completas, marca Hella 2 lanternas de posição LED dianteiras 2 lanternas de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, acionadas pelo pisca Luzes de placa LED, integradas na lanterna traseira Cabo de conexão fixo com plugue de 15 pinos 2 refletores LED adicionais de ré, montados à esquerda e à direita na traseira Pintura Jateado, galvanizado a arco submerso, primário epóxi, Pintura de acabamento 2K pelo processo eletrostático Sobreposições e transições protegidas com cera de penetração Chassi = RAL 9005 Preto profundo Elementos de fixação de carga = RAL 1003 Amarelo sinalização Cabo de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 9005 Preto profundo Cubos das rodas pretos = revestidos a pó Proteção anti-intrusão = galvanizada Proteção lateral = anodizada Partes plásticas pretas, sem pintura P

Condição: usado, peso em vazio: 8 370 kg, peso máximo de carga: 34 630 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2021, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 020 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45R19.5, cor: cinzento, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, último eixo direcional, ABS (sistema antibloqueio), olhais de amarração, sistema de elevação e descida, rampas de acesso adaptáveis, apoio traseiro, suportes, caixa de ferramentas. Carroçaria: reboque baixo Göbel, 43.000 kg. Rampas reforçadas adaptáveis disponíveis por um custo adicional de 1.800,00 € (líquidos). Plataforma de carga: pescoço de ganso de 4.500 mm, comprimento da cama 9.100 mm, 1º eixo elevável com auxílio de arranque, piso em madeira dura de 28 mm vedado, 25 pares de anéis de amarração embutidos para carga pesada de 8.000 kg cada, flange lateral para cintas de amarração com ganchos a cada aprox. 500 mm para 5.000 kg cada, buchas para inserção de estacas de 80 mm, quadro galvanizado por imersão. Por um valor adicional, disponível também com trator MAN 2648 LK (17697) e plataforma de lastro (17699) correspondentes! Quilometragem aprox.: 54.160 km! Altura de carga aprox.: 1.020 mm! Itsdpsyhraksfx Aguek INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda intermediária e eventuais erros!

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 040 kg, peso total: 34 000 kg, primeira matrícula: 06/2003, comprimento do espaço de carga: 11 599 mm, largura do espaço de carga: 2 290 mm, altura do espaço de carga: 2 545 mm, volume do espaço de carga: 68 m³, largura total: 2 438 mm, altura total: 2 896 mm, Contentor frigorífico de 40 pés HC, sistema de refrigeração EliteLINE, refrigerante: R-134a, faixa de temperatura ajustável: -25 ... +25 °C, capacidade de 68 m³, porta de duas folhas com fecho de barra giratória na parte traseira, piso com impressão serigráfica, iluminação; o veículo pode ser revestido e/ou rotulado com publicidade. PA1712 Itedpezlwtpjfx Aguok

Condição: usado, quilometragem: 181 811 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 03/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 5, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 2 030 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: aquecedor estacionário, VARIO 818 D DOKA, cabine dupla de 5 lugares, basculante trilateral MEILLER com engate de reboque * Capacidade de carga aprox. 3.545 kg * Nº do veículo para consultas: 4703 * Porta de acesso giratória direita com janela deslizante * Bloqueio do diferencial no eixo traseiro * Selo ambiental (verde) * Banco duplo para o compartimento de passageiros à direita * Engate para reboque com esfera, posição baixa * Travessa transversal reforçada sem engate de reboque * Aquecimento adicional de água quente * Banco duplo para o compartimento de passageiros à esquerda * Banco do acompanhante duplo * Motorização padrão Euro V * Porta de acesso giratória esquerda com janela * Airbag para o motorista * Banco do motorista hidráulico "Isringhausen" * MB-NA 56-2c, i=0,98 - à esquerda do veio intermédio * Vidros elétricos nas portas do motorista e do acompanhante * Tomada para reboque de 13 pinos * Tomada para reboque de 7 pinos Iedpfsy Tq Ixsx Aguetk * Porta de acesso giratória direita com janela * Cinco lugares * Freio motor acionado por ar comprimido * Tacógrafo digital CE * Espelho retrovisor externo elétrico do lado do motorista * Estabilizador reforçado no eixo traseiro sob o chassi * Caçamba basculante 3100x2200x350 mm * Pacote de conforto para motorista * Bomba Meiller, 5 pistões, Tipo 254/1 * Sistema de freio hidráulico de duplo circuito/dúplex pneumático * 4/5 portas Sem responsabilidade por erros de digitação ou impressão Venda exclusiva para profissionais do setor Reservamo-nos o direito de erros ou venda prévia. As alterações, vendas intermediárias e erros estão expressamente reservados. A descrição serve apenas para identificar o veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de contrato de compra. O que prevalece é a descrição conforme o contrato de compra. * SERVIÇO E QUALIDADE DE TOPO * Podemos fornecer propostas de LEASING, FINANCIAMENTO e COMPRA A PRAZO Seguro de garantia sob consulta junto à seguradora * Inspeção TÜV / UVV LBW / verificação do tacógrafo e instalação de OBU por parceiros locais * Matrícula de exportação válida por 30 dias Toda documentação alfandegária necessária para exportação pode ser providenciada, porém precisa ser solicitada separadamente * Pagamento de pedágio através do Toll-Collect pode ser realizado internamente * Transfer gratuito do Aeroporto de Stuttgart ou da estação de trem de Metzingen (Wuerttemberg) * ESTAÇÃO DE TREM PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Número * * ---- Visite nosso site em * mais de 200 veículos sempre em estoque

Condição: usado, quilometragem: 181 811 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 03/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 5, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 2 030 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: aquecedor estacionário, VARIO 818 D DOKA 5 lugares Basculante MEILLER trilateral com engate de reboque * Capacidade de carga útil aprox. 3.545 kg * Número do veículo para consultas de clientes: 4703 * Porta de entrada giratória direita com janela deslizante * Bloqueio do diferencial no eixo traseiro * Selo ambiental (verde) * Banco duplo à direita no compartimento de passageiros * Engate de reboque esférico, baixo * Travessa reforçada sem engate de reboque * Aquecimento adicional de água quente * Banco duplo à esquerda no compartimento de passageiros * Banco do passageiro dianteiro duplo * Versão do motor Euro V * Porta de entrada giratória esquerda com janela * Airbag do motorista * Assento do motorista hidráulico “Isringhausen” * MB-NA 56-2c, i=0,98 – à esquerda da árvore intermediária * Vidros elétricos nas portas do motorista e do passageiro * Tomada de reboque de 13 pinos * Tomada de reboque de 7 pinos * Porta de entrada giratória direita com janela * Cinco lugares * Freio motor acionado por ar comprimido * Tacógrafo digital EC * Espelho retrovisor externo elétrico, lado do motorista * Estabilizador do eixo traseiro reforçado sob o chassi * Plataforma basculante 3100x2200x350 mm * Pacote de conforto para o motorista * Bomba Meiller, 5 pistões, tipo 254/1 * Freio hidráulico de 2 circuitos/ar comprimido de 2 circuitos * 4/5 portas Iodpsy Tq Iljfx Agustk Sem responsabilidade por erros de impressão ou digitação. Venda apenas para comerciantes. Alterações, venda prévia e erros reservados* Alterações, venda prévia e erros reservados expressamente. A descrição serve para identificação do veículo e não constitui garantia legal. O que prevalece é a descrição conforme o contrato de compra. * SERVIÇO E QUALIDADE DE ALTO PADRÃO * Podemos fornecer uma proposta de LEASING-FINANCIAMENTO-COMPRA PARCELADA Seguro-garantia mediante solicitação junto ao segurador * TÜV / UVV LBW / inspeção de tacógrafo e instalação do equipamento OBU por nossos parceiros locais * Placas de exportação por 30 dias Todos os documentos aduaneiros para exportação disponíveis sob pedido individual * Pedágio Toll-Collect pode ser contratado na empresa * Transfer gratuito do aeroporto de Stuttgart ou da estação de trem de Metzingen (Württ) * ESTAÇÃO DE TREM PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP número * * ---- Visite-nos em nosso site em * mais de 200 veículos sempre em estoque

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 842 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 7 000 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp REBOQUE DE CARRIER DE TROLE DE 2 EIXOS - "HÜFFERMANN" VEÍCULO NOVO sem matrícula! Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso bruto admissível: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso bruto permitido: 18 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor 5.000 - 7.000 mm Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio do contentor aprox.: 1.160 mm Tipo HSA-3 1870, rodado duplo Isdexq Idcjpfx Aguetk Estrutura do chassi em aço soldado de alta resistência S700 Trilho superior sem arestas para deslizamento livre do trole Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, força de pressão de 2,5 t por garra, operação do lado esquerdo Trole para acomodação dos roletes de descarga do contentor 1 par de cunhas removíveis para parada variável do trole Guia giratória de esferas vedada, de baixa manutenção Barra de tração fixa em V com olhal de 40 mm, olhal inclinado a 4 graus, valor D 125 kN, para chassis com rodado duplo Mola de retenção da barra de tração com tensor, comprimento 2.600 mm Altura de engate de 720 mm a 920 mm Eixos SAF do tipo módulo com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus 19,5" Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 aros de aço 7,50 x 19,5, offset prata Sistema de freios conforme diretrizes UE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Marca do sistema de freios: KNORR Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixo com sensores Sistema eletrônico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento de mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar de aço Tubulações de freio/ar com engate rápido UE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e descida Rebaixamento automático: o reboque é automaticamente rebaixado ao abrir o travamento SWIT - Telemática Inteligente Schwarzmüller Informações detalhadas sobre cada função, pacotes de desempenho e custos mensais podem ser encontradas em ... Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição na cabine do motorista (o caminhão deve ser adequado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas, para exibição no display da cabine (display etc. deve estar presente no cavalo mecânico) Imobilizador automático via freio de serviço (só é possível partir com o contentor travado) Sistema de iluminação 24 Volts conforme diretrizes UE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras completas de LED, marca Hella 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED piscantes, acionadas pelo sinal dos piscas Luz de placa em LED integrada à lanterna traseira Cabo de ligação fixo com 1 conector de 15 pinos 2 faróis de ré adicionais em LED, montados atrás à esquerda e à direita Jateado automaticamente, galvanizado a arco, primer à base de resina epóxi, pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Chassi = RAL 7021 cinza antracite Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Trole e elementos de fixação de carga = RAL 1003 amarelo sinalização Barra de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 7021 cinza antracite Faixas refletivas de marcação de contorno nas laterais e traseira conforme ECE 48 Paralamas individuais de plástico, com p

Condição: usado, quilometragem: 616 046 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 10/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 7 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, * MAN TGM 15.250 * Carroçaria frigorífica * Unidade de congelação profunda * 3 compartimentos * Carrier Supra 950 Mt * Horas do frigorífico: 7.504 * Pneus: ver fotos * Plataforma elevatória * Peso bruto permitido: 15.000 kg * Tara: 9.540 kg * Capacidade de carga útil: 5.460 kg * Disponível imediatamente * Sujeito a erro Tem perguntas? Entre em contato para uma consultoria rápida — também respondemos diretamente via WhatsApp: Oferecemos: Compra líquida para empresas da UE com NIF válido (Nº de IVA intracomunitário), bem como para clientes de países terceiros. Itodpfszckbvex Agusk Opções de leasing e financiamento. Gestão de todas as formalidades aduaneiras. Emissão de matrículas temporárias e de exportação. Transporte até o porto. Todos os preços indicados nestes classificados são preços brutos e já incluem o IVA legal de 19%.

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 542 kg, peso total: 9 900 kg, primeira matrícula: 05/2019, Nº interno do veículo: 95734A * Reboque mini-carrier * 2 eixos Gigant com travões de tambor * Suspensão por mola de lâmina * ABS * Dispositivo de amarração com função de catraca * Olhais de amarração * Piso fechado * Dispositivo de apoio dianteiro e traseiro * Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 * Pneus do 1º eixo: 8/9 mm * Pneus do 2º eixo: 10/11 mm Outros: Ijdpey Iiqzsfx Agujtk Esta oferta não é vinculativa. Salvo erro e venda intermédia. Em caso de indicação de moeda estrangeira, será considerado o câmbio do dia. É válida a moeda do local do veículo.

Condição: usado, peso máximo de carga: 19 180 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2011, próxima inspeção (TÜV): 06/2023, Reboque basculante de 3 eixos para 2 contentores Hüffermann HMA 2424 Carga útil: 19.180 kg Pneus: 385/65 R 22.5 Eixos BPW Suspensão de feixe de molas Travões de tambor Iodju Dd Tzopfx Aguotk Proteção lateral Proteção anti-encalhe traseira

Condição: usado, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2014, Equipamento: ABS, ===== PORTUGUÊS ===== Visite o nosso site, onde encontrará o nosso inventário completo, com muitas mais fotografias e informações em vários idiomas. SEL 8717 Rohr RSK/32 IV Plataforma elevatória / Carrier Vector 1550 Homologação alemã / 1.º proprietário Primeiro registo: 06.08.2014 Peso bruto técnico (kg): 32.000 Peso total autorizado (kg): 32.000 Peso em vazio (kg): 8.940 Número de chassis: W09576000E1R12204 Inspeção técnica: 02.2027 / Revisão periódica: 08.2026 PNEUS E EIXOS: Pneus: 385/65 R 22,5 Configuração dos eixos: 2 eixos Mercedes-Benz 2.º eixo de direção TRIDEC Suspensão pneumática Travões de disco CARROÇARIA Dimensões internas: Altura (m): 2,50 (2,40) Largura (m): 2,48 Comprimento (m): 13,60 UNIDADE DE REFRIGERAÇÃO: Carrier Vector 1550 PLATAFORMA ELEVATÓRIA: Dhollandia Tipo: DHLM.30 DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Documento de registo Título de propriedade Certificado de aprovação de veículo (Alemanha) M. BUFANO m. (Italiano, Inglês, Alemão) J. CORDEIRO j. (Português, Espanhol, Italiano, Inglês) J. MARJANOVIC j. (Alemão, Bósnio) L. OBODYNSKA Ucraniano/?????, Russo/??-?????) Ijdpfx Agjzmclmjujtk Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO, BÓSNIO Embora tenham sido feitos todos os esforços para garantir a exatidão das informações, não podemos garantir a ausência de erros ou omissões. Solicitamos aos nossos clientes que consultem as fotografias disponíveis. As dimensões indicadas são valores aproximados. Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, disponibilizamo-nos para fornecer informações sobre preços.

Condição: usado, quilometragem: 170 263 km, potência: 115 kW (156,36 cv), primeira matrícula: 10/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 5 990 kg, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 6, volume do espaço de carga: 13 m³, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 2 260 mm, altura do espaço de carga: 2 010 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, * 8518 - Identificação do veículo para consultas telefónicas Iodezlwxlspfx Agustk * Cabine dupla, 3 portas, 6 lugares * ABS, caixa manual de 6 velocidades, vidros elétricos, rádio CD, aquecedor de estacionamento, janela traseira, teto solar, luzes rotativas, roda sobresselente, 2x engate de reboque (olhal e cabeça de esfera), suspensão por molas de lâmina * Plataforma de carga com lona, laterais de alumínio de 39 cm, pontos de amarração, barra de amarração, 2x luzes de advertência, armários com gavetas na carroçaria, rodas sobresselentes * Distância entre eixos: 3,70 m * Pneus dianteiros: 215/75R16C (8 / 8 mm) * Pneus traseiros: 215/75R16C (5 / 6 / 5 / 5 mm) ----o nosso endereço de e-mail:     o nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de trânsito       - Transporte / entrega em toda a União Europeia       - Despacho alfandegário de veículos para países terceiros Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, peso em vazio: 3 155 kg, peso máximo de carga: 14 845 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2014, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 7 820 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, velocidade máxima: 210 km/h, Equipamento: ABS, COMERCIANTE ALEMÃO oferece: Plataforma Tandem Jumbo Galvanizada 235/75R17,5 Pneus duplos Eixos BPW Itedpezu Irbsfx Aguok Freio a tambor Roda sobressalente 3 caixas de armazenamento Muitas plataformas e carrocerias trocáveis em estoque! ##### POR FAVOR, LIGUE - NÃO ENVIE E-MAIL! ##### ENTREGA DISPONÍVEL EM TODO O TERRITÓRIO ALEMÃO! MEPO-VEÍCULOS COMERCIAIS ENTREGA DESDE 1983! VISITA APENAS COM MARCAÇÃO PRÉVIA! #####

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 484 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, MAIOR SELEÇÃO DE REBOQUES HÜFFERMANN NO SUL DA ALEMANHA - EM STOCK!! REBOQUE ROLL CARRIER DE 2 EIXOS – HÜFFERMANN, VEÍCULO NOVO SEM REGISTRO INICIAL Para transporte de contentores roll-off conforme DIN 30722-1 Peso bruto permitido: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Comprimento do quadro aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor de 5.500 a 7.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do contentor (em posição de condução) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, com rodas duplas Construção do quadro soldado em aço de alta resistência S700 com perfil de reforço para percurso do contentor Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com trava pneumática de baixa tensão com 4 garras, força de aperto de 2,5 t por garra, comando no lado esquerdo do reboque no sentido da marcha 1 par de batentes de rolos rebatíveis como limitador de posição do contentor Itedpjzhyzzsfx Agujk Corôa de giro selada e de baixa manutenção Timon fixo em V com olhal DIN de 40 mm ou, opcionalmente, 50 mm (sob consulta), olhal com inclinação de 4°, D-valor 125 kN, mola de retenção do timão com tensor para chassis com rodas duplas Altura de acoplamento do caminhão de 680 mm a 880 mm Sem timão rebaixável (carregamento do contentor pela frente não é possível) Comprimento do timão 2.600 mm Eixos BPW-EcoDisc com freios a disco de ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus Z de 19,5" 8 x pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x rodas de alumínio 7,50 x 19,5, offset, brilhantes Capas cromadas para porcas de rodas Porcas de manga para rodas de alumínio com furo de 32 mm Sistema de freio conforme diretivas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duas linhas Sistema de freio WABCO Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixos com sensor Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento tipo mola no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas de ligação de freio/ar com 2 engates individuais amarelo/vermelho OU engate rápido Duomatic Cabo de ligação EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação/rebaixamento Dispositivo automático de rebaixamento, o reboque é automaticamente rebaixado ao desconectar o fornecimento de ar do caminhão SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Informações detalhadas sobre funções, pacotes de desempenho e custos mensais disponíveis em Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal EBS-CANBUS para exibição no painel do caminhão (o veículo deve ter preparação específica, não é balança certificada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas Alarme acústico de marcha à ré, ativado pela marcha à ré Travamento automático na partida por freio de serviço (saída somente com contentor travado) Sistema de iluminação 24 volts conforme ECE R48 2 lanternas traseiras LED multicompartimento "Aspöck EcoLED III" 2 luzes de posição LED frontais 2 luzes de contorno LED traseiras Luzes de marcador lateral LED piscantes, ativadas pelo sinal do pisca Luz da placa LED integrada à lanterna traseira Cabo fixo de ligação com conector de 1 x 15 pinos 2 faróis de trabalho LED, proteção lateral à direita e esquerda, iluminando para trás 2 luzes de ré LED adicionais, instaladas atrás à esquerda e direita Terceira luz de freio LED Pintura: Granulagem automática, galvanização por arco, primer epóxi, com pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições materiais conservadas com cera de pene

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2017, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.6, distância entre eixos: 9 430 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Opções e acessórios adicionais = - Portas traseiras - Sistema de refrigeração/congelamento - Suspensão pneumática - Travões de disco = Informações adicionais = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R 22.6 Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 25%; Profundidade do piso do pneu direito: 25% Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 25%; Profundidade do piso do pneu direito: 25% Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 25%; Profundidade do piso do pneu direito: 25% Pesos Peso em vazio: 9.770 kg Itjdpszq Dhkofx Aguok Carga útil: 32.230 kg Peso bruto: 42.000 kg Funcionalidades Altura da área de carga: 120 cm Motor de refrigeração: Diesel e elétrico (235 horas de operação a diesel; 10009 horas elétricas) Estado Danos: nenhum Identificação Matrícula: OP-42-TH

Condição: usado, quilometragem: 175 000 km, potência: 115 kW (156,36 cv), primeira matrícula: 08/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 5 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento total: 5 750 mm, largura total: 2 350 mm, altura total: 2 790 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Bem-vindos à página DreamCars Essen. Neste anúncio, oferecemos um Mercedes Vario 616D L2/H3. ---- * Primeira matrícula: 08/2011 * 175.500 km – quilometragem original * Inspeção técnica (TÜV/HU/AU) válida até: 01/2027 * Versão L2/H3 * 115 kW * Primeiro dono * Base para autocaravana / BASE PARA VEÍCULO DE CAMPING * Transmissão manual * Euro 5 * Etiqueta ambiental verde ---- Equipamento: * Engate de reboque * Câmera de ré * Fechamento centralizado * Cabine de carga de camião * Plataforma de carga traseira * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores elétricos * 3 lugares ---- Dimensões e peso do veículo: * Peso bruto: 5990 kg * Peso em vazio: 4095 kg * Carga útil: 1895 kg * Carga máxima de reboque: kg / kg * Comprimento total: 5750 mm * Largura total: 2350 mm * Altura total: 2790 mm ---- Detalhes técnicos e da carroçaria: * Tecnicamente, o veículo está em perfeitas condições – o motor e a transmissão funcionam muito bem. Visualmente, o veículo está em bom estado. * Toda a manutenção foi realizada na Mercedes. ---- A partir de hoje, também oferecemos a possibilidade de contratar um financiamento ou leasing connosco. Para obter mais informações sobre as condições, entre em contato connosco por e-mail/telefone. * E-mail: ---- A nossa oferta e serviço para si: garantia de até 24 meses, mediante um custo adicional. * Inspeção técnica (TÜV) pode ser realizada, caso solicitado. * Entrega em toda a Alemanha, mediante um custo adicional. * Gravações de vídeo/fotos podem ser enviadas por e-mail ou WhatsApp. * Possibilidade de realizar matrículas connosco (matrícula de exportação, matrícula curta amarela, etc.). * Também oferecemos a possibilidade de aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento ou comprá-lo. * Deseja adicionar algum equipamento ou extras especiais ao veículo? Sem problemas. * Recolha na estação de comboios, até 20-30 km de distância, gratuita. ---- Horário de funcionamento: De segunda a sexta: 10:00 - 18:00, Sábado: 11:00 - 17:00. ---- Visite-nos no nosso site: ---- Alterações, erros e vendas prévias reservados. ---- Equipamento especial: Itodozqi Ezjpfx Aguek Sistema de áudio: rádio Truckline CD 65 / 70, incluindo leitor de CD, suspensão: eixo dianteiro com molas parabólicas reforçadas, gerador de 100 A, bancos na cabine: banco do condutor com suspensão hidráulica, estabilizador do eixo traseiro reforçado. Outro equipamento: Norma de emissões EURO 5, carga do eixo dianteiro 2,3 t, espelhos retrovisores aquecidos, bateria de 74 Ah, cabine: cabine simples, suspensão: mola / ar, transmissão de 6 velocidades, direção hidráulica, carroçaria/superestrutura: plataforma, depósito de combustível: 90 litros, motor 4,3 litros - 115 kW diesel (OM 904 LA), luz de nevoeiro traseira, distância entre eixos 3150 mm, luz de marcha-atrás, travões de disco no eixo traseiro, travões de disco no eixo dianteiro, bancos na cabine: banco duplo do passageiro, estabilizador do eixo dianteiro, peso bruto permitido 5,99 t.

Condição: usado, quilometragem: 41 389 km, potência: 95 kW (129,16 cv), primeira matrícula: 04/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Conversão de carroceria/estrutura: isolação L1 para cargas refrigeradas, equipamento interno tipo baú refrigerado, * Sistema de refrigeração Carrier XARIOS 300, * Refrigeração estacionária, * Plataforma elevatória Dhollandia DHK 2.04 na parte traseira do compartimento de carga, * 1 fileira de trilho de ancoragem, * Iluminação de teto no compartimento de carga com contato de porta, Equipamentos: * Câmbio automático, * Ar-condicionado, * Assento do motorista confort suspenso com aquecimento, * Banco do passageiro ajustável, * Vidros termoacústicos, * Porta lateral direita corrediça com auxílio de fechamento, Itjdpfxslap S Ae Aguek * Porta traseira (ângulo de abertura 270 graus), * Pintura metálica, * Engate de reboque para 2.000 kg com estribo, mediante custo adicional até 3.500 kg possível. Tecnologia: * Sistema de áudio Audio 15 (rádio com display colorido), * Sistema de navegação Becker MAP Pilot, * Câmera de ré, * Sistema de viva-voz Bluetooth, * Indicador de temperatura externa, * Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, Segurança/Meio ambiente: * Airbag para o motorista, * Assistente de frenagem, * Sistema de freios com ABS+ASR, * Assistente de partida em subida, * Estabilizador dianteiro reforçado, * Estabilizador traseiro, * Baixa emissão de poluentes conforme norma Euro 5, Outros: * Primeira entrega na Alemanha, * 2 proprietários anteriores, * Motor 2,1 L - 95 kW CDI KAT (2143 cc), * Distância entre eixos 3250 mm, * Capacidade de carga útil de 1.150 kg conforme documento de registro, * Peso bruto autorizado de 3,50 t, * Manutenção registrada no livro de revisões Mercedes, * Inspeção técnica (HU) nova na entrega Desde 1972 seu parceiro confiável para automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao Bremer Kreuz. O Centro de Veículos Comerciais Behnke mantém em estoque cerca de 200 veículos, incluindo vans, caminhões e máquinas de construção! Oferecemos continuamente opções de financiamento atrativas com condições especiais vantajosas. Em caso de interesse, teremos prazer em elaborar uma proposta personalizada! Aceitamos seu veículo comercial/máquina de construção na troca. Caso deseje nova inspeção TÜV, oferecemos proposta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta normalmente NÃO inclui TÜV novo. A entrega do seu "novo" veículo comercial é possível através de parceiros externos, mediante custo adicional. As informações em anúncios, internet, etiquetas de preço e imagens são descrições não vinculativas e não constituem propriedades garantidas. O vendedor não assume responsabilidade/garantia por erros de digitação/transmissão de dados. Equipamentos listados devem ser verificados individualmente. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2015, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, distância entre eixos: 8 860 mm, cor: laranja, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Configuração dos eixos Marca dos eixos: BPW EcoPlus Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 385 / 55 / R22.5; Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40% Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385 / 65 / R22.5; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40% Eixo traseiro 3: Dimensão do pneu: 385 / 65 / R22.5; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40% Pesos Tara: 8.940 kg Carga útil: 33.060 kg Peso bruto admissível: 42.000 kg Funcionalidade Plataforma elevatória: Dhollandia DHSM.30 -> Defeituosa, plataforma com proteção antiencastramento, 2500 kg Marca da carroçaria: SOR Iberica-S3E Carrier Vector 1550 Motor de refrigeração: Diesel e elétrico (7.510 horas de funcionamento a diesel; 9.632 horas elétrica) Espessura da parede: 50 mm Histórico Ijdpfozrtxbjx Aguotk Número de proprietários: 1 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado estético: médio Segurança do produto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL