Camião-grua

Volvo FM 500!!RIJPLATEN AUTO!!10x4!!BESTUURBAAR VANAF...

Condição: usado, quilometragem: 421 865 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 09/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 5 350 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 10 340 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Mais opções e acessórios = - Cruise control com regulador de distância - Fechadura central remota - Geladeira - Eixo elevável - Suspensão pneumática Lasdpjz E Sdgjfx Afkeh - Engate de reboque - Redução no cubo da roda - Tomada de força (PTO) - Rádio - Câmera de ré - Freios a disco - Para-sol - Faróis auxiliares - Assistente de manutenção de faixa - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas = Notas = Scania R520 V8 8x2/6 – Eixo elevável no eixo dianteiro. Suspensão pneumática em todo o veículo. Retardador. Plataforma de carga: 645 cm x 254 cm. Altura da plataforma de carga: 106 cm. Extensível hidraulicamente. HMF 7020 OK6 4 x apoios hidráulicos extensíveis. 6 x extensões hidráulicas. Controle remoto Scanreco. 4,50 m - 12.650 kg. 6,40 m - 8.730 kg. 8,30 m - 6.520 kg. 10,30 m - 5.080 kg. 12,40 m - 4.120 kg. 14,60 m - 3.450 kg. 16,90 m - 2.960 kg. Em combinação com: Jumbo TV300LUE. Data da primeira matrícula: 15-07-2020. Inspeção Técnica (APK): 20-08-2027 1 x eixo elevável. Extensões dianteira e traseira acionadas por bomba elétrica/hidráulica de 24V. 220 cm de extensão na distância entre eixos. Travas de torção. Olhais de amarração. Caixa de ferramentas em aço inoxidável. Extensores de largura. Plataforma de carga: 648 cm x 255 cm. Altura da plataforma de carga: 88 cm. Peso total: 30.000 kg. Capacidade de carga: 23.120 kg. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 8 Configuração dos eixos Freios: Freios a disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Dimensões dos pneus: 385/55R22.5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Eixo dianteiro 2: Dimensões dos pneus: 385/55R22.5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do piso do pneu direito: 70% Eixo traseiro 1: Dimensões dos pneus: 295/60R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interno): 70%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (externo): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (interno): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (externo): 70% Eixo traseiro 2: Dimensões dos pneus: 355/55R22.5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Pesos Peso em vazio: 23.685 kg Carga útil: 15.315 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcional Guindaste: HMF Manutenção Inspeção Técnica (APK): válida até 09/2027 Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Falamos russo). Fazemos o nosso melhor para fornecer informações precisas. No entanto, nenhuma garantia pode ser assumida com base nos textos fornecidos.

Condição: usado, quilometragem: 839 425 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 10/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 11 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 977 mm, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 950 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), WhatsApp VOLVO FM 500 8x2R CAMINHÃO ALEMÃO Veículo alemão, 1º dono, com matrícula alemã e inspeção técnica válida até 01/2027. Histórico completo de manutenção VOLVO! Serviço básico VOLVO, realizado recentemente! VIN: YV2XT40F6LA866873 Data de fabricação: 26/08/2020 FM 500 8x2 Pacote de conforto para o motorista Plus FM Espelhos retrovisores, aquecidos, ajustáveis eletricamente, robustos, sem caixa (como no FMX) Tacógrafo digital, Geração 2 Refrigerador de 30 litros em gaveta sob a cabine de dormir (FM) FÁBRICA PRINCIPAL NA SUÉCIA Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6d, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape Distância entre eixos: 6000 mm Carga máxima no eixo dianteiro/traseiro: 16,0 t / 19 t (valor técnico) Altura do chassi: ALTA Cumpre o limite de ruído da UE-96 de 80 dB(A) Rodas de alumínio ALCOA Dura-Bright EVO (polidas) Eixo traseiro esterçável hidraulicamente com controle eletrônico, com pneus individuais Pneus dianteiro/eixo traseiro: 385/65R22.5, aproximadamente 30-60% de desgaste Pneus do eixo traseiro: 315/80R22.5, aproximadamente 60% de desgaste Bancos em couro - detalhes em couro preto e cinza Cabine de dormir FM Sistema de infoentretenimento com navegação Tanque de alumínio de 550 litros, lado direito, formato D, 710 mm Diagnóstico a bordo - Euro 6, Fase D Redução catalítica seletiva + filtro de partículas Nível de emissões Euro 6d Ventilação fechada do cárter com separador de óleo e centrífuga de gás Tanque AdBlue, 64 litros Filtro de combustível duplo, separador de água Recirculação dos gases de escape, não refrigerada Temperatura ambiente inferior a -40°C, máx. 25 horas/ano; superior a +40°C, máx. 25 horas/ano Turbocompressor, um estágio Proteção contra insetos Motor diesel D13K500, 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm Freio-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), cumpre as regulamentações de travagem ADR Limitador de velocidade: 90 km/h Piloto automático (cruise control) Lajdpfx Afezn Dqtjkeh Interruptor de regeneração do DPF (3 níveis) Piloto automático adaptativo (ACC) com aviso de colisão Iluminação interna, luz noturna vermelha 2 baterias, 24V/225 Ah Preparação para telefone Toll Collect Módulo de carroceria (18 saídas/PINs) Rádio: AM/FM DAB/DAB+ (analógico e digital) Fiação para luz rotativa Interruptor principal no chassi Faróis de nevoeiro Regulação do alcance dos faróis Imobilizador Luz de trabalho lateral traseira, 2x Gerador 150A/4200W Sistema de navegação Fiação para faróis, máx. 280 W Indicador de bateria no painel Carregador de bateria Áudio AUX USB Bluetooth telefone Rádio CB + antena no teto 8 alto-falantes Gateway de telemática com 4G# Alarme de marcha à ré Tomada de força PTR-DM (de velocidade média), do lado da caixa de câmbio, 1 DIN traseiro para bomba, máx. 600 Nm Bloqueio do diferencial Radiador do óleo da caixa de câmbio, água/óleo Software I-Shift: Long Haul (transportes de longa distância) I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades (direta), unidade de controle no assento do motorista Eixo de tração RSS1356, E GZG 56 t i=2,64:1 Reservatório de ar, alumínio EBS, pacote Médio Conexão para reboque, 15 polos, Duomatic Compressor de ar, 2 cilindros, 1100 l/min, sem embreagem Freios a disco Volvo, controlados eletronicamente, TCS, sólidos, 430 mm Volante em couro Suspensão traseira com suspensão pneumática, eixo traseiro de seguimento, 7,5 t Suspensão pneumática no eixo dianteiro Direção eletro-hidráulica, eixo traseiro Ajuste do volante em altura e inclinação Barra est

Condição: usado, quilometragem: 286 330 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 750 kg, peso máximo de carga: 19 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 4 900 mm, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, Localização do veículo: Bovenden. I-Shift, casa de metal, 1 assento conforto, aquecimento do assento, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos à esquerda e à direita, ar-condicionado, para-sol, cruise control, buzina pneumática, ABS (sistema antibloqueio), controle de tração (ASR), regulador de velocidade constante, tomada de força, elevação e abaixamento, bloqueio do diferencial, faróis de trabalho, giroflex, caixa de ferramentas, suspensão pneumática, engate de reboque com conexões de ar e luz, tanque de alumínio, baixo nível de ruído G1, último eixo elevável, segundo eixo direcional à frente, último eixo com direção hidráulica, proteção inferior, travamento transversal hidráulico, guindaste atrás da cabine, botão de emergência, controle de grampo, dobrável, estabilização hidráulica de dois pontos, controle remoto por rádio, quatro extensões hidráulicas, selo verde ambiental. Distância entre eixos: 4900 mm. Equipamento: sistema roll-off AJK tipo HS20N-5760 de 20t (ano 2011) para contêineres de até aprox. 6,5m, com proteção inferior extensível e guindaste HMF 2020-K4 (ano 2011) com controle remoto. A altura do gancho pode ser ajustada mediante solicitação e custo adicional! Horas de operação do guindaste aprox. 910! Ledpfxovhkwko Afkjah Altura do gancho aprox. 1490mm! Diagrama de carga: 4,50m-3910Kg, 6,40m-2620Kg, 8,30m-1910Kg, 10,30m-1510Kg, 12,40m-1240Kg. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Reservado o direito a alterações, venda prévia e erros!