Low loader semitrailer

Goldhofer STZ-L3-35 / 3 Axle

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 318 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 04/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, Equipamento: acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Controlo com 2 pedais - Depósito de combustível em alumínio - Ar condicionado - Frigorífico - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Teto panorâmico - Rádio/Leitor de CD - Luz de sinalização rotativa - Câmara de marcha-atrás - Cabine de descanso Bodpfx Absz A H U Uetsww - Bancos aquecidos - Protetor solar - Caixa de ferramentas - Iluminação Xenon - Lubrificação centralizada - Engate de reboque = Observações = Camioneta 8x4 Euro 6 Caixa de carga amovível 4,10 x 2,50 x 0,60 m Distância entre eixos: 430 Guindaste: Palfinger PK 92002-SH F + Lança suplementar 170 E Extensão hidráulica de 7 níveis Lança suplementar: Extensão hidráulica de 6 níveis, extensão manual de 2 níveis Altura máxima de trabalho: aproximadamente 39 m Controlo remoto por rádio Sistema de apoio com 5 pontos Guincho hidráulico 318.000 km Em excelente estado! Pronto para uso imediato = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2016 Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional; Suspensão: Suspensão de molas Eixo dianteiro 2: Direcional; Suspensão: Suspensão de molas Eixo traseiro 1: Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 24.600 kg Carga útil: 7.400 kg Peso bruto: 32.000 kg Funcional Guindaste: Palfinger PK 92002-SH F + Lança suplementar PJ 170 E, ano de fabrico: 2016, atrás da cabine Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 2 717 h, Empilhadeira telescópica para terrenos acidentados MANITOU, modelo: MT 1840 A TURBO Série E3 - 4x4x4, primeiro uso: 2012, CAPACIDADE DE ELEVAÇÃO: 4.000 kg, ALTURA DE ELEVAÇÃO: 18,00 m, GARFOS LONGOS (comprimento dos garfos: 1.200 mm / largura da entrada: 1.100 mm) – PROTETOR DE CARGA, TROCADOR RÁPIDO, Motor PERKINS 4 cilindros TURBO-Diesel (modelo: 3496/2200 - 101,32 CV / 74,50 kW a 2.200 rpm), CPB, TRAÇÃO INTEGRAL E DIREÇÃO NAS QUATRO RODAS (4x4x4) – DIREÇÃO TIPO CARANGUEJO, estabilizadores hidráulicos (2x), HIDRÁULICA AUXILIAR, SISTEMA DE NIVELAMENTO LATERAL, ALARME DE SOBRECARGA, CABINE PANORÂMICA (cabina grande com vidros coloridos), ROPS / FOPS, banco confortável KAB, engate para reboque, FARÓIS DE TRABALHO (dianteiro/traseiro), iluminação rodoviária, LUZ DE ALERTA, limpadores de para-brisa (2x), espelhos retrovisores externos (2x), aquecimento / ventilação, MANUAL DE OPERAÇÃO (em alemão). Pneus: Pneus BKT PARA TERRENOS ACIDENTADOS (15.5/80 – 24) – aproximadamente 98% em todo o veículo. Dimensões para transporte: comprimento: aprox. 7.420 mm (aprox. 6.100 mm sem os garfos), largura: 2.400 mm, altura: 2.540 mm. Preço líquido para exportação, no mercado interno acresce o IVA conforme a lei. ∗∗∗ FINANCIAMENTO DISPONÍVEL / TRANSPORTE ECONÔMICO (MUNDIAL) / PARA EXPORTAÇÃO, APENAS O VALOR LÍQUIDO É COBRADO (!) ∗∗∗ © pb Bwodpfx Abjxm T Rajtew

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 11 500 kg, peso máximo de carga: 27 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 06/2014, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 3 150 mm, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205.65 r 17.5, distância ao solo: 750 mm, cor: verde claro, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Semirreboque porta-máquinas Meusburger Buche usado com lona, 4 eixos, sendo o 3º e 4º direcionais, 1º eixo elevável, cava no piso com tampas removíveis, lona expansível e regulável em altura, teto com cobertura corredia, portas traseiras, preparado para rampas traseiras removíveis, ganchos RUD laterais e internos ao piso, alojamentos para estacas com travessas passantes no piso, lonas preparadas para cargas fora do gabarito lateral com placas extraíveis, altura interna de 3,10m + acréscimo de 40cm nas cavas, ano 2014, patas traseiras estabilizadoras. CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Bwsdpoy T Rurjfx Abtow

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1987, Reboque com rampas de acesso para transporte de máquinas e equipamentos de construção. Estrutura especial: basculante lateral. Bwsdpfszb Nkgex Abtjw

Condição: usado, quilometragem: 41 260 km, potência: 230 kW (312,71 cv), primeira matrícula: 03/1995, tipo de combustível: diesel, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: grua, Número de identificação do veículo (VIN): W09363000SEL05061 Número de série do guindaste: 19211 Máquina alemã – Inspeção técnica (HU) pendente ----Dados do chassi do guindaste: Quilometragem operacional: 41.260 km – aprox. 14.703 horas Bwjdow Ii Ewepfx Abtow Número de eixos: 3 Tração / Direção: 6x6x6 Sistema de lubrificação central Pneus: 445/95 R 25 ----Dados da superestrutura do guindaste: Cabine com aquecimento Lança telescópica / lança: 30 m / 3 seções Capacidade máxima de carga: 40 t Contrapesos: 7,1 t Gancho Sistema de lubrificação central Horas de operação: 11.596 h Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos da lei de compra e venda. O critério vinculativo é a descrição conforme o contrato de compra. Nossa oferta é, em geral, sem uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em fornecer uma cotação através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: usado, potência: 74,5 kW (101,29 cv), tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, potência de elevação: 4 kg/m, altura de elevação: 18 000 mm, tamanho do pneu: 15.5 - 25, estado dos pneus: 98 percentagem, tipo de mastro: telescópico, Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 2 847 h, comprimento total: 7 420 mm, largura total: 1 200 mm, altura de construção: 2 540 mm, comprimento do garfo: 1 200 mm, Equipamento: cabina, garfos para paletes, hidráulica, tração integral, Empilhadeira telescópica para terrenos acidentados MANITOU, modelo: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, primeiro uso: 2012, CAPACIDADE DE ELEVAÇÃO: 4.000 kg, ALTURA DE ELEVAÇÃO: 18,00 m, DESCIDA DE EMERGÊNCIA, GARFOS LONGOS (comprimento dos garfos: 1.200 mm / largura de encaixe: 1.200 mm) – HIDRÁULICA ADICIONAL com TROCA RÁPIDA HIDRÁULICA e DESLOCAMENTO LATERAL HIDRÁULICO, GRADE DE PROTEÇÃO DE CARGA, motor diesel PERKINS de 4 cilindros (101,32 cv / 74,50 kW a 2.200 rpm), CPB, TRAÇÃO E DIREÇÃO NAS QUATRO RODAS (4x4x4) – DIREÇÃO TRANSVERSAL (modo caranguejo), suportes hidráulicos (2x), SISTEMA DE NIVELAMENTO LATERAL, SISTEMA DE PROTEÇÃO CONTRA SOBRECARGA, CABINE PANORÂMICA (cabina ampla) – vidros coloridos, ROPS/FOPS, assento de conforto GRAMMER, engate de reboque, FARÓIS DE TRABALHO (dianteiros / traseiros), iluminação rodoviária, LUZ DE ALERTA / AVISO SONORO DE RÉ, limpadores de para-brisa (3x), espelhos retrovisores externos (2x), aquecimento / ventilação, MANUAL DE OPERAÇÃO (em alemão). Pneus: PNEUS BKT PARA TERRENOS ACIDENTADOS (15.5 - 25) – em torno de 98% em todas as rodas. Dimensões para transporte: comprimento: aprox. 7.420 mm (aprox. 6.100 mm sem garfo), largura: aprox. 2.400 mm, altura: aprox. 2.540 mm. FINANCIAMENTO DISPONÍVEL / TRANSPORTE MUNDIAL COM CONDIÇÕES COMPETITIVAS / PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O VALOR LÍQUIDO DEVE SER PAGO (!) © pb Bwodpfx Aouiwtpsbtow

Condição: usado, Ano de fabrico: 2000, horas de funcionamento: 12 000 h, Equipamento: tração integral, Bom estado, mas a marcha à ré não funciona, só anda para a frente. Todas as informações sem garantia! Localização: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Bwjdpfxsvxy Hve Abtsw

Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Montados em mesa giratória - Carga técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida - Pneus 235/75 R17.5, duplos Pintura: - Tratamento final 6K - Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem - Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência - Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial Estrutura de aço: - Construção em aço de alta resistência de grãos finos - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) - Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 - Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios: - Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura - Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas - 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso - 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm - 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso) - Pino rei de 2" - Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg - Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega - No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm - 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora - 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm - Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10° - Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo - 1 par de suportes telescópicos na travessa final - Para-lamas em todos os eixos - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba - Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos - Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência - Uma tomada de 7 pinos na travessa final - Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés - Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento - 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo - 4 pa Bwsdpoiuy Nljfx Abtow

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm Bsdei Dwlwjpfx Abtjww - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível - Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K) - Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Pés do reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço de alta resistência de grão fino - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Bsdpfxjl Ux Rws Abteww - Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts - Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida - Direção forçada hidro-mecânica - Kit de ferramentas para eixo - Pneus duplos 235/75 R 17.5 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suportes - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE - Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada - Direção suplementar dianteira e traseira por cabo - Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos - Comando remoto por rádio para direção suplementar - 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo - Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque - Um guarda-lamas na traseira do semirreboque - Suporte para girofarol na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita - Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba - 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor - 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento - Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED - Suporte para girofarol nas placas de advertência - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e