OutroMERCEDES-BENZ
Mercedes-Benz Arocs 2240 AK4x4 Kipperfahrgestell
Outro
MERCEDES-BENZ
Mercedes-Benz Arocs 2240 AK4x4 Kipperfahrgestell
Preço fixo acresce IVA
178 000 €
(211 820 € bruto)
Ano de fabrico
2026
Condição
Usado
Localização
Neuss 

Dados básicos
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
178 000 €
(211 820 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Am Kirchenmorgen 3, 41470 Neuss, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 1 144 km
- Potência:
- 290 kW (394,29 cv)
- Primeira matrícula:
- 01/2026
- Peso total:
- 22 000 kg
- Tipo de combustível:
- diesel
- Cor:
- laranja
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Tipo de engrenagem:
- semi-automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Equipamento:
- ABS, ar condicionado, tração integral
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A228-25-550
- Número de referência:
- 2023-000741
- Atualização:
- por último em 26.09.2026
Descrição
Mercedes-Benz Arocs 2240 AK4x4 Chassi de Basculante
----N.º Interno:
Preço de Venda ao Público, incluindo 19% de IVA
Preço Líquido: 178.000,00 Euros
Preço Bruto: 211.820,00 Euros
Dados do Veículo:
Mercedes-Benz
Tipo: Arocs 2240 AK 4x4 Chassi de Basculante
Quilometragem: 1144 km
Equipamento:
* 2603 Barra de proteção inferior (duas vezes)
* Grelha decorativa pintada
* Arocs, Standard
* Distância entre eixos: 3.900 mm
* Variação de peso: 22,0 t (9,0/13,0)
* Serviço de inverno: Carga no eixo dianteiro aumentada para 10,5 t
* Motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 CV), 1.900 Nm
* Euro VI, versão E
* Entrada de ar atrás da cabine, montada
* Capacidade de refrigeração para regiões muito quentes
* Grelha de proteção contra insetos em frente ao sistema de refrigeração
* Freio-motor de alto desempenho
* Compressor de ar, 2 cilindros
* Transmissão de força traseira, C, bomba hidráulica SAE A
* Embraiagem monodisco
* Transmissão G 230-12/11,7?0,78
* Refrigeração do óleo da transmissão
Nwodpoz Ewwrjfx Afkjl
* Braços de suporte da transmissão, otimizados para desmontagem
* Caixa de transferência VG 3000-3W, 1,04 acionável
* Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced
* Programa de condução Offroad
* Tomada de força MB 131-2C, bomba
* Tomada de força, simples
* Transmissão da bomba da tomada de força por baixo da borda superior do chassi
* Bomba Meiller, 5 pistões, tipo 255/1
* Eixo dianteiro, versão reta, 9,0 t
* Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro
* Eixo traseiro, diferencial de disco 300, planetário, 13,4 t
* Relação do eixo i = 4,143
* Suspensão dianteira 10,5 t, 3 lâminas
* Suspensão traseira 13,0 t, rígida
* Barra estabilizadora do eixo dianteiro
* Barra estabilizadora por baixo do chassi, eixo traseiro
* Jantes de aço com ombro 11.75 × 22.5, eixo dianteiro, reforçada
* Jantes de aço com ombro 9.00 × 22.5
* Pneus de acordo com as especificações do cliente, dianteiro e traseiro
* Tampa das porcas das rodas
* Controlo da pressão dos pneus
* 2 × 385/65 R 22,5 TL Pneus de direção Nordic
* 4 × 315/80 R 22,5 TL Pneus de tração Nordic
* Peças de fixação para basculante
* Pré-instalação para equipamentos especiais na frente
* Chassi aparafusado e reforçado
* Balanço do chassi 1.200 mm
* Direção de um circuito com refrigeração do óleo da direção
* Servo direção reforçada a partir de 9 t
* Bomba de assistência de direção não regulada
* Suporte da bateria com baterias dispostas lado a lado
* Tanque principal esquerdo, tanque de aço de 290 l, com fecho
* Tanque AdBlue esquerdo, 60 l, com tampa de proteção para o sistema de dosagem
* Secção transversal estreita e baixa do tanque
* Sistema de escape com saída giratória para cima
* Caixa de escape
* Para-lamas de meio casco para basculante completa
* Placa de proteção sob o para-choques
* Proteção traseira (ECE)
* Engate de reboque padrão D40, Rockinger
* Alavanca superior para engate de reboque
* Freios de tambor nos eixos dianteiro e traseiro
* Sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR
* ABS comutável
* Aquecedor para unidade de alimentação de ar comprimido eletrónica
* Alimentação e controlo de ar comprimido eletrónicos, médio
* Monitorização de água condensada para o sistema de ar comprimido
* Depósito de ar comprimido em aço
* Travão de reboque, 2 linhas, conexões de travão à esquerda
* Travão de estacionamento eletrónico
* Cabine M ClassicSpace, 2,30 m de largura, túnel 320 mm
* Cabine com altura de elevação de 600 mm
* Parede traseira da cabine com janela
* Suspensão da cabine confortável, com molas de aço
* Mec
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
----N.º Interno:
Preço de Venda ao Público, incluindo 19% de IVA
Preço Líquido: 178.000,00 Euros
Preço Bruto: 211.820,00 Euros
Dados do Veículo:
Mercedes-Benz
Tipo: Arocs 2240 AK 4x4 Chassi de Basculante
Quilometragem: 1144 km
Equipamento:
* 2603 Barra de proteção inferior (duas vezes)
* Grelha decorativa pintada
* Arocs, Standard
* Distância entre eixos: 3.900 mm
* Variação de peso: 22,0 t (9,0/13,0)
* Serviço de inverno: Carga no eixo dianteiro aumentada para 10,5 t
* Motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 CV), 1.900 Nm
* Euro VI, versão E
* Entrada de ar atrás da cabine, montada
* Capacidade de refrigeração para regiões muito quentes
* Grelha de proteção contra insetos em frente ao sistema de refrigeração
* Freio-motor de alto desempenho
* Compressor de ar, 2 cilindros
* Transmissão de força traseira, C, bomba hidráulica SAE A
* Embraiagem monodisco
* Transmissão G 230-12/11,7?0,78
* Refrigeração do óleo da transmissão
Nwodpoz Ewwrjfx Afkjl
* Braços de suporte da transmissão, otimizados para desmontagem
* Caixa de transferência VG 3000-3W, 1,04 acionável
* Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced
* Programa de condução Offroad
* Tomada de força MB 131-2C, bomba
* Tomada de força, simples
* Transmissão da bomba da tomada de força por baixo da borda superior do chassi
* Bomba Meiller, 5 pistões, tipo 255/1
* Eixo dianteiro, versão reta, 9,0 t
* Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro
* Eixo traseiro, diferencial de disco 300, planetário, 13,4 t
* Relação do eixo i = 4,143
* Suspensão dianteira 10,5 t, 3 lâminas
* Suspensão traseira 13,0 t, rígida
* Barra estabilizadora do eixo dianteiro
* Barra estabilizadora por baixo do chassi, eixo traseiro
* Jantes de aço com ombro 11.75 × 22.5, eixo dianteiro, reforçada
* Jantes de aço com ombro 9.00 × 22.5
* Pneus de acordo com as especificações do cliente, dianteiro e traseiro
* Tampa das porcas das rodas
* Controlo da pressão dos pneus
* 2 × 385/65 R 22,5 TL Pneus de direção Nordic
* 4 × 315/80 R 22,5 TL Pneus de tração Nordic
* Peças de fixação para basculante
* Pré-instalação para equipamentos especiais na frente
* Chassi aparafusado e reforçado
* Balanço do chassi 1.200 mm
* Direção de um circuito com refrigeração do óleo da direção
* Servo direção reforçada a partir de 9 t
* Bomba de assistência de direção não regulada
* Suporte da bateria com baterias dispostas lado a lado
* Tanque principal esquerdo, tanque de aço de 290 l, com fecho
* Tanque AdBlue esquerdo, 60 l, com tampa de proteção para o sistema de dosagem
* Secção transversal estreita e baixa do tanque
* Sistema de escape com saída giratória para cima
* Caixa de escape
* Para-lamas de meio casco para basculante completa
* Placa de proteção sob o para-choques
* Proteção traseira (ECE)
* Engate de reboque padrão D40, Rockinger
* Alavanca superior para engate de reboque
* Freios de tambor nos eixos dianteiro e traseiro
* Sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR
* ABS comutável
* Aquecedor para unidade de alimentação de ar comprimido eletrónica
* Alimentação e controlo de ar comprimido eletrónicos, médio
* Monitorização de água condensada para o sistema de ar comprimido
* Depósito de ar comprimido em aço
* Travão de reboque, 2 linhas, conexões de travão à esquerda
* Travão de estacionamento eletrónico
* Cabine M ClassicSpace, 2,30 m de largura, túnel 320 mm
* Cabine com altura de elevação de 600 mm
* Parede traseira da cabine com janela
* Suspensão da cabine confortável, com molas de aço
* Mec
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