Camião-cisterna de vácuoMERCEDES-BENZ
3344 Actros Saug-Druck Wagen Müller VMF 110EGH
Camião-cisterna de vácuo
MERCEDES-BENZ
3344 Actros Saug-Druck Wagen Müller VMF 110EGH
Preço fixo acresce IVA
79 000 €
(94 010 € bruto)
Condição
Usado
Localização
Bottrop 

Dados básicos
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
79 000 €
(94 010 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Weusterstraße 3, 46240 Bottrop, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
Dimensões e peso
Peso total:
26 000 kg
Motor e caixa de velocidades
Tipo de combustível:
diesel
Tipo de engrenagem:
semi-automático
Filtro de partículas
Eixos e rodas
Configuração de eixo:
3 eixos
Equipamento
Ar condicionado
Recursos de segurança
ABS
Documentação e certificação
Classe de emissão:
Euro 5
Mais detalhes
Quilometragem:
155 324 km
Potência:
320 kW (435,08 cv)
Primeira matrícula:
07/2013
Cor:
laranja
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A228-44-515
- Número de referência:
- 3344 Actros Saug-Druck Wagen Mueller VMF
- Atualização:
- por último em 01.10.2026
Descrição
Mercedes-Benz 3344 Actros, camião de sucção e descarga Müller VMF 110EGH com 2 câmaras, 6x4
Distância entre eixos: 3900 mm
Suspensão: molas de lâmina
Peso em vazio: 16530 kg
Müller
Tipo: VM F 110 EGH
Volume total: 11300 l
Câmara 1: 9300 l
Câmara de água: 2000 l
Equipamento especial:
Carga máxima no eixo dianteiro: 9,0 t,
Sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth),
Bateria: 220 Ah,
Buzina a ar,
Cabine: suspensão de conforto (1,8 Hz),
Gerador: 100 A,
Caixa de velocidades: 16 marchas,
Filtro de ar da cabine: filtro de pólen,
Depósito de combustível: 400 litros, alumínio,
Embraiagem reforçada,
Tomada de força independente da caixa de velocidades,
Módulo especial programável,
Balanço do chassis – extensão para chassi de 2 ou 3 eixos,
Luz de sinalização rotativa, esquerda/direita,
Alerta de marcha atrás acústico (sinal de aviso externo),
Travões de disco,
Travão de disco no eixo dianteiro,
Disjuntor,
Bancos na cabine: banco do passageiro com suspensão e conforto,
Bancos na cabine: banco do condutor com suspensão e conforto,
Bancos na cabine: banco central com cinto de segurança,
Parasol,
Tomada de 12 volts,
Para-choques dianteiro em aço,
Eixo dianteiro curvo,
Radiador de óleo da caixa de velocidades
Equipamento adicional:
Norma de emissões EURO 5, configuração dos eixos: 6x4, travão de reboque de 2 linhas, tomada de reboque 24V / 15 pinos, espelhos retrovisores exteriores com ajuste e aquecimento elétricos, espelhos retrovisores exteriores de grande angular e com aquecimento, lado esquerdo, indicador de temperatura exterior, claraboia (aço), bloqueio do diferencial do eixo traseiro, cabine: M (comprimento médio), suspensão: molas de lâmina, eixo traseiro H 7, 13 t, engrenagem cónica 300, bomba hidráulica (bomba Meiller – 6 pistões), carroçaria: chassis para basculante (AV adicional), carroçaria: basculante, atualização do modelo a partir de 06/2008, motor 12,0 litros – 320 kW V6 Diesel (OM 501 LA), freio motor com estrangulador constante, tomada de força MB 2C, distância entre eixos 3900 mm, janela traseira, travão de disco no eixo dianteiro, jantes de aço 9.00x22.5, Telligent – sistema de mudança de velocidades, preparação para rádio CB, preparação para telefone/fax, imobilizador, vidros com proteção térmica, fecho central com chave, peso bruto permitido: 33,00 t
Teremos todo o prazer em ajudá-lo também na área de financiamento/leasing com os nossos parceiros.
Todas as informações são dadas sem garantia. Erros e alterações sujeitos a confirmação.
Gedpfx Ajz Hgddebzjui
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Distância entre eixos: 3900 mm
Suspensão: molas de lâmina
Peso em vazio: 16530 kg
Müller
Tipo: VM F 110 EGH
Volume total: 11300 l
Câmara 1: 9300 l
Câmara de água: 2000 l
Equipamento especial:
Carga máxima no eixo dianteiro: 9,0 t,
Sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth),
Bateria: 220 Ah,
Buzina a ar,
Cabine: suspensão de conforto (1,8 Hz),
Gerador: 100 A,
Caixa de velocidades: 16 marchas,
Filtro de ar da cabine: filtro de pólen,
Depósito de combustível: 400 litros, alumínio,
Embraiagem reforçada,
Tomada de força independente da caixa de velocidades,
Módulo especial programável,
Balanço do chassis – extensão para chassi de 2 ou 3 eixos,
Luz de sinalização rotativa, esquerda/direita,
Alerta de marcha atrás acústico (sinal de aviso externo),
Travões de disco,
Travão de disco no eixo dianteiro,
Disjuntor,
Bancos na cabine: banco do passageiro com suspensão e conforto,
Bancos na cabine: banco do condutor com suspensão e conforto,
Bancos na cabine: banco central com cinto de segurança,
Parasol,
Tomada de 12 volts,
Para-choques dianteiro em aço,
Eixo dianteiro curvo,
Radiador de óleo da caixa de velocidades
Equipamento adicional:
Norma de emissões EURO 5, configuração dos eixos: 6x4, travão de reboque de 2 linhas, tomada de reboque 24V / 15 pinos, espelhos retrovisores exteriores com ajuste e aquecimento elétricos, espelhos retrovisores exteriores de grande angular e com aquecimento, lado esquerdo, indicador de temperatura exterior, claraboia (aço), bloqueio do diferencial do eixo traseiro, cabine: M (comprimento médio), suspensão: molas de lâmina, eixo traseiro H 7, 13 t, engrenagem cónica 300, bomba hidráulica (bomba Meiller – 6 pistões), carroçaria: chassis para basculante (AV adicional), carroçaria: basculante, atualização do modelo a partir de 06/2008, motor 12,0 litros – 320 kW V6 Diesel (OM 501 LA), freio motor com estrangulador constante, tomada de força MB 2C, distância entre eixos 3900 mm, janela traseira, travão de disco no eixo dianteiro, jantes de aço 9.00x22.5, Telligent – sistema de mudança de velocidades, preparação para rádio CB, preparação para telefone/fax, imobilizador, vidros com proteção térmica, fecho central com chave, peso bruto permitido: 33,00 t
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