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MAN TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Retarder Eu...

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - 4x4 - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Apple CarPlay - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Interior em couro - Estofamento em couro - Bancos com suspensão pneumática - Pintura metalizada - PTO (Tomada de força) - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Lubrificação centralizada A “HD Truck Solutions” OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: veículos completos prontos a usar (caminhões com grua/caminhões de madeira/camiões basculantes) disponibilidade imediata diretamente do fabricante montagem, instalação, veículos comerciais melhor relação qualidade/preço opções de financiamento aceitação de veículos antigos em troca MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Camião trator 4x4 MOTOR / CAIXA DE VELOCIDADES MAN D26, 397 kW (540 CV), 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD com Retarder Eco Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, em vários estágios Programas de condução: Performance, Efficiency, Offroad, Carga Pesada e Manobra Condução em marcha lenta e função de balanço livre Embraiagem de disco único reforçada, 430 mm Filtro de combustível aquecido e pré-filtro aquecido com separador de água Indicador digital do nível do óleo do motor e aviso do nível do líquido de refrigeração TRAÇÃO NAS 4 RODAS / CHASSIS Tração 6x6, caixa de transferência MAN G173 com engrenagem de estrada e fora de estrada Redução para terrenos acidentados; gestão eletrónica do bloqueio da caixa de transferência Eixos AP; bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Eixo cardan reforçado para os eixos traseiros Distância entre eixos principal: 3.600 mm; distância entre os eixos traseiros: 1.400 mm Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás, amortecedores e barras estabilizadoras em todos os eixos Godpfx Abez Erkajvjbu Eixo dianteiro: 9.000 kg, eixos traseiros: 13.000 kg cada, tecnicamente Longarinas do chassi: 8 mm; plataforma de trabalho com escada Tanque de combustível de 300 litros de aço, à direita; tanque AdBlue de 60 litros, à esquerda Duas baterias AGM, 12 V / 210 Ah; interruptor principal elétrico da bateria Controlo da pressão dos pneus com indicação da temperatura dos pneus Pneus dianteiros: 385/65 R22,5; traseiros: Continental 315/80 R22,5 Peso bruto autorizado: 26.000 kg, tecnicamente: 27.000 kg Peso bruto combinado autorizado: 40.000 kg, tecnicamente: 44.500 kg ENGATE / TOMADAS DE FORÇA Engate JOST JSK 37 C, 2 polegadas, com pouca manutenção Engate com suporte articulado de borracha Ligações de freio e elétricas para semirreboques atrás da cabine Tomada de força dependente da transmissão NTX/10c Segunda tomada de força NTX/10b com flange Interface FMS e preparação elétrica para controlo da carroçaria Preparação para funcionamento de arranque/paragem do motor sob a tampa dianteira CABINE / CONFORTO Cabine MAN TM, estreita, longa e de altura média Pintura: Mammoth Tree Metalizada Teto de vidro elétrico; trancamento central com controlo remoto Banco do condutor com suspensão pneumática, aquecimento, apoio lombar, ajuste dos ombros e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrum