Semi-reboque basculante
Fliegl Sattelkipper 25m³ StonEMaster für E-LKW

EXW VB acresce IVA
42 500 €
(50 575 € bruto)
Ano de fabrico
2026
Condição
Novo (totalmente funcional)
Localização
Triptis Alemanha
Semi-reboque basculante Fliegl Sattelkipper 25m³ StonEMaster für E-LKW
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Dados básicos

Designação:
Semi-reboque basculante
Fabricante:
Fliegl
Modelo:
Sattelkipper 25m³ StonEMaster für E-LKW
Número do veículo:
WFDFLT39502038918
Ano de fabrico:
2026
Condição:
novo
Funcionalidade:
totalmente funcional

Preço e localização

EXW VB acresce IVA
42 500 €
(50 575 € bruto)
Localização:
Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland Alemanha
Ligar

Detalhes técnicos

Dimensões e peso

Peso total:
39 000 kg
Peso em vazio:
5 438 kg
Peso máximo de carga:
33 562 kg
Comprimento total:
8 600 mm
Largura total:
2 550 mm
Altura total:
3 160 mm
Volume do espaço de carga:
25 m³
Comprimento do espaço de carga:
7 200 mm
Largura do espaço de carga:
2 350 mm
Altura do espaço de carga:
1 450 mm

Eixos e rodas

Configuração de eixo:
3 eixos
Suspensão:
ar
Tamanho do pneu:
385/65 R22,5"
Estado dos pneus:
100 percentagem

Mais detalhes

Cor:
preto

Detalhes da oferta

ID do anúncio:
A232-48-012
Número de referência:
76732
Atualização:
por último em 30.10.2026

Descrição

Atenção: imagens de arquivo!

#Chassis de reboque basculante
Estrutura soldada em aço de alta resistência, em construção leve básica, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
acabamento frontal "Curved" patenteado
24 t, 2 velocidades, macaco de apoio, operação de um lado
proteção inferior, dobrável
proteção inferior com "suporte de mola" para facilitar a operação
paralamas de meia concha
suporte de paralamas integrado - superfície resistente a pedras
Predpfs Agtfpex Apdjc
com defletores anti-respingo apenas no último eixo
2 olhais de reboque na parte traseira
#Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Medição a laser do eixo/sistema de suspensão" - redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo, eixo elevatório automático, também acionável eletronicamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo - 10 anos de garantia contra corrosão
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 vias
Passagem de tubos coloridos para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS de 24 volts, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-CANbus, para exibição no display na cabine
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5", marca a critério do fabricante
Rodas de alumínio polidas, marca a critério do fabricante
Capas de proteção para parafusos das rodas
"TPMS" - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição no display do veículo trator, via EBS
#Elétrica
24 volts, 4 x luzes de câmara triplas + 1 luz de ré redonda + 1 luz de nevoeiro redonda, totalmente em LED com resistor, iluminação da placa em LED
iluminação lateral em LED amarela acoplada à seta
luzes de contorno laterais LED Premium
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira em LED
2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente
farol de trabalho LED lateral em ambos os lados, montado na parte curva
2 faróis de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira
#Hidráulica
Cilindro hidráulico 170 - 250 bar, adequado para operação de baixa e alta pressão, todos os estágios com revestimento duro, com luva de conexão HDK, parte fixa, NW 48 mm
Acionamento hidráulico via transmissão auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector aparafusado HDK NW = 48 mm com porca de aperto
#Caçamba
Caçamba redonda de aço em "Design Stone Master" feita de aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo.
Interno com escada na parede frontal
Greenline - forma cônica e aerodinâmica da caçamba
Suporte para pá e vassoura do lado externo na parede frontal
"Membrana" - parede traseira
Parede traseira como porta articulada com "dobradiça de dupla articulação", apoiada externamente com trava de gancho dupla. 2 parafusos de fixação com fechos de came na parte inferior lateral
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso
"Fliegl S.T.E.P." - plataforma móvel na frente com escada dobrável para acesso lateral no lado esquerdo
"Cobe

O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.

Fornecedor

Registrado desde: 2006

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