Semi-reboque porta-carroçaria amovível

WEB-TRAILER Containerchassis Gooseneck 2x20ft /40ft

COS-27 Chassi de contentor tipo pescoço de ganso para contentores 1x40' e 2x20'

Chassi adequado para transporte de 1x40' High Cube ou 2 contentores de 20 pés.
Opcional: 1x40' Standard sem túnel.

Capacidade de carga por eixo: 27.000 kg (3 x 9.000 kg)
Centro de mola 1300/820 mm
Altura de condução dianteira, descarregado, aprox. 1270 mm; traseira, aprox. 1150 mm (borda superior da longarina) com altura da quinta roda de 1150 mm (pescoço de ganso).
Carga máxima na quinta roda: aprox. 12.000 kg

Documentação CoC (Certificado de Conformidade).

Travessas para fixação de contentor frontal, com trava e pino para versão de 40 pés.
2 travessas com fechaduras giratórias ajustáveis em altura.
Chapa de desgaste com no mínimo 8 mm de espessura posicionada entre as longarinas.

Opcional: Apoios rebatíveis nas longarinas.

Macaco telescópico de 24 toneladas, marca de referência (Jost/SAF).
Eixos de marca (SAF/BPW/JOST).
Eixo 9 t, freios a disco de 22,5” grandes.
Levantamento do primeiro eixo com função automática, incluindo auxílio de partida.
Distância entre eixos: aprox. 1410/1310 mm (adequado para transporte combinado).

Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco.
Conexões de ar comprimido com acoplamento vermelho e amarelo.
Dispositivo de elevação e descida com válvula seletora Knorr/Wabco.

Pneus de marca 385/65 R 22.5".

Sistema de iluminação com lanternas LED multifuncionais de 7 funções, SML piscante.
Conexão elétrica frontal: plugue de 15 pinos + 2x7 pinos.

Controle de pressão dos pneus.

Suporte de lanternas traseiras premium, grande e dobrado.
Iijdpfx Aeg Dkz Deh Ejh
Proteção traseira em formato soldado (tubo retangular).
Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado.
Sistema de proteção contra colisão composto por aço chato 50x30mm.
Para-lamas plásticos 180°.
Proteção lateral bilateral em perfis de alumínio ou plástico.

Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores mediante custo adicional (conforme disponibilidade do pó).

Tratamento KTL com fosfatização de zinco mais pintura eletrostática, máxima proteção anticorrosiva.

Galvanização a fogo (opcional).

Preço na fábrica.

Atenção!!!
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Sujeito a erros e venda prévia!

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