Semi-reboque porta-carroçaria amovível
WEB-TRAILER COS-27 Mitten-Heckschieber 20ft/40ft

preço fixo não incluindo IVA
29 490 €
(35 093 € bruto)
Ano do fabrico
2025
Condição
Novo
Localização
Twist Alemanha
Semi-reboque porta-carroçaria amovível WEB-TRAILER COS-27 Mitten-Heckschieber 20ft/40ft
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Dados básicos

Designação:
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
Fabricante:
WEB-TRAILER
Modelo:
COS-27 Mitten-Heckschieber 20ft/40ft
Ano do fabrico:
2025
Condição:
novo

Preço e localização

preço fixo não incluindo IVA
29 490 €
(35 093 € bruto)
Localização do vendedor:
Otto-Hahn-Straße 1, 49767 Twist, Alemanha Alemanha
Ligar

Detalhes técnicos

Peso total:
44 000 kg
Peso máximo de carga:
38 500 kg
Configuração de eixo:
3 eixos
Equipamento:
ABS

Detalhes da oferta

ID do anúncio:
A693-80-97
Nº de referência:
9D8718
Última atualização:
em 25.06.2025

Descrição

COS-27 Chassis porta-contêiner com extensões central e traseira para contêineres de 20'/40'

Compatível para:
- 1x contêiner de 20 pés, nivelado com a traseira
- 1x contêiner High Cube de 40 pés em versão pescoço de ganso
- 2x contêineres de 20 pés

Altura de condução (vazio): aprox. 1.250 mm na frente, aprox. 1.130 mm na traseira (bordo superior da longarina) com altura do pino-rei 1.120 mm.
Comprimento total do chassis: aprox. 9.331 mm (retraído).
Hsdpfshx Dtvsx Ah Eenu
Carga técnica sobre eixos: 27.000 kg (3 x 9.000 kg).
Carga sobre o pino-rei máx.: aprox. 16.000 kg.
Travamento dos contêineres: Jost ou Schneider.
Pino-rei: 2".
Suporte telescópico 24 t, marca de qualidade (Jost/SAF).
Eixos: marca reconhecida (SAF/BPW/JOST), eixo de 9 t com grande freio a disco.
Primeiro eixo elevável. Sistema de elevação e descida.
Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.410 mm.
Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco, com RSS.
Pneus de marca 385/55 R 22,5.
Marcação de contorno para chassis porta-contêiner.
Conexão elétrica dianteira: 1x 15 pinos + 2x 7 pinos.
Iluminação 24V com lanternas LED multifuncionais 7 vias, luz SML intermitente, controle da pressão dos pneus.

Extensão central mecânica via cavalo mecânico, travamento pneumático. Extensão traseira acionada por alavanca e cilindro pneumático.

Parachoque traseiro em aço plano 50x30 mm, montado horizontalmente em tubo C entre as chapas laterais, chapas de canto 30 mm nas travas do contêiner.

Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado.
Para-lamas plásticos 180°.
Proteção lateral bilateral em perfil de alumínio ou plástico.
Chapa de lanterna traseira premium, grande e dobrada (alumínio anodizado).
Proteção antiencaixe traseira soldada (tubo retangular).
Placa de marcação ECE.
Limitador frontal para contêiner.
Nova menção à proteção lateral bilateral (alumínio ou plástico).

Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350; outras cores mediante custo adicional (apenas disponibilidade para pintura a pó).
Proteção anticorrosiva premium: KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó.

Documentos COC.

Preço fábrica.

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