Plataforma

Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 100 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 300 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, * Eixo DOLL panther + garantia de 5 anos * Sistema de operação e controle DOLL tronic incl. controle remoto sem fio Itedpegvr T Hjfx Ab Tor * Pescoço de ganso hidráulico destacável * Plataforma do chassi reforçada * Rampas traseiras * Longarinas principais externas * Direção hidráulica * Pacote abrangente de fixação de carga * Comprimento do rebaixado: 11.750mm (6.100mm + 5.650mm) ou 12.400mm (6.700mm + 5.700mm) * Peso próprio: 13.700kg (+/- 2%) * Opcional: acessórios abrangentes Este semirreboque está disponível com comprimento do rebaixado de 6.700mm ou 6.100mm e curto prazo de entrega. As imagens podem diferir do produto original. Informações fornecidas sem garantia. Contato: Tel.:

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 15 700 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 1 290 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, cor: laranja, Ano do fabrico: 2010, Cor: Laranja Capacidade de carga: 40.600 kg Altura do piso de carga: 54 cm Extensível Freado Principais características Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ VKL3 34/80 A Número do chassis: WG0STZV3590030501 Ano: 2010 Pesos/Capacidade de carga Carga no pino rei: 24.000 kg Carga por eixo: 11.200 kg Carga total por eixos: 33.600 kg Peso bruto total: 57.600 kg Peso vazio: 17.000 kg Capacidade de carga útil: 40.600 kg Eixos Marca dos eixos: BPW ECO Suspensão a ar Todos os eixos com direção hidráulica Válvula alta/baixa AGS / ALB / ABS Pneus: 245/70 R17.5 Duplos Itsdpfx Asuu Hifeb Tjr Índice de carga 143/141G Dimensões Comprimento: 15.700 mm - 26.000 mm Comprimento do piso de carga: 6.600 mm Extensão: 4.300 mm Vigas de alongamento: 6.000 mm Comprimento máximo do piso de carga: 16.900 mm Largura do piso de carga: 2.750 mm Espessura das vigas: 380 mm Altura do pino rei: 1.295 mm Informações adicionais Operado com hidráulica do caminhão Anéis de amarração Pescoço de ganso operado hidraulicamente Pescoço de ganso destacável Placas de sinalização para cargas excedentes Para-choque traseiro com luzes Pino rei 2,0'' Engraxamento centralizado Partes do piso removíveis 4x travessa extensível Caixa de ferramentas no pescoço de ganso = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2010 Configuração dos eixos Medida dos pneus: 245/70R17.5 Marca dos eixos: BPW ECO Suspensão: Suspensão a ar Eixo traseiro 1: Duplo; Carga máxima por eixo: 11.200 kg; Direcional Eixo traseiro 2: Duplo; Carga máxima por eixo: 11.200 kg; Direcional Eixo traseiro 3: Duplo; Carga máxima por eixo: 11.200 kg; Direcional Pesos Peso vazio: 17.000 kg Capacidade de carga: 40.600 kg Peso bruto total: 57.600 kg Funcionais Altura da plataforma de carga: 55 cm Estrutura extensível: Sim Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas Itjdpfx Ajrgzv Nob Ter * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: novo, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Parte traseira do pescoço de ganso com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma e no chanfro para acomodar o braço do balde da escavadora - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas - Revestimento de madeira dura no chanfro da plataforma Rampas: - 1 par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Rampas com revestimento de madeira dura - Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente - Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Listas de trepagem quadradas 20 x 30 mm, instaladas aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos e suspensão: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, todos os demais hidromecanicamente direcionáveis forçados - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionamento manual e via marcha à ré - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235/75 R17,5 com duplo rodado - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço, montável, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3kW para controlar as funções hidráulicas, exceto guincho hidráulico - Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não utilizadas - 1 roda sobressalente Iodsk Aht Ujpfx Ab Totr - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio montáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio montável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, revestimento de chapa xadrez - Pino-rei de 2" - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalinho, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda - Apoios mecânicos para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - Alargadores galvanizados extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Poços de rodas com listas de trepagem quadradas - Coberturas de alumínio para os poços de roda - 1 par de apoios traseiros mecânicos - Direção auxiliar dianteira e traseira com comando via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos - 1º eixo com função automática de eixo elevável - Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX - Controle remoto por rádio para operação da direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes indicadoras no receptor para controle de alinhamento - Sistema Wabco Smart Board - 4 placas de advertência, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm, incl. 2 luzes de posição e suportes para giroflex

Condição: usado, peso máximo de carga: 40 800 kg, peso total: 53 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2012, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, Equipamento: ABS, Faymonville 4-eixos Multimax STN-4AX reboque baixo telescópico Ano de fabrico: 11.2012 Peso em vazio: 13.000 kg Peso bruto: 53.800 kg Tecnicamente possível: 55.400 kg Carga útil: 40.800 kg Carga no pino: 25.000 kg Pneus: 205.65R17,5 3º e 4º eixo direcionados forçadamente 4 eixos SAF de 7.600 kg com suspensão pneumática Comprimento: 13.475 mm até 20.275 mm (extensível) Largura: 2.540 mm até 2.620 mm Altura: 1.200 mm ! Mais informações mediante pedido por e-mail ! Dados sem garantia/sujeitos a erros! As informações disponibilizadas na Internet são descrições não vinculativas e não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, enganos ou falhas na transmissão de dados. Itsdpfx Abju Aynls Ter Sujeito a alterações. Compra e venda constantes, aceitação de veículos usados e aluguer de gruas e viaturas de elevação, bem como máquinas de construção e veículos de carga pesada.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque Isdpfx Absi Dwlwe Tstr - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 660 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Plataforma de carga * Versão extensível duplamente, com travamento ativado pneumaticamente * 2 pares de argolas para amarração embutidas (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas para amarração embutidas (LC 10.000 daN) * 7 pares de argolas para amarração articuladas para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas para amarração articuladas para fora (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Pneus * 235/75 R 17.5 3PMSF Eixos * Eixos BPW hidromecânicos com direcionamento forçado * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios * Conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o cavalo-mecânico Construção em aço * Em aços de grão fino de alta resistência. Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura * Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada, padrão jateamento, garantida por primer de pó de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade monocolor em RAL 3002 (vermelho carmim) com bicomponente (2K) * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Inclui acessórios * Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo via botões, com controle de alinhamento do eixo (sem instalação no cavalo-mecânico) Ijdpfxsk Ugacj Ab Tetr * Unidade eletro-hidráulica * 4 calços de roda com suporte na parede dianteira * Pino-rei de 2 polegadas * Barra de conexão galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelos e vermelhos na frente * Fita refletora amarela conforme regulamentos UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque * Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque * Um para-barro na traseira do semirreboque * Manual e descrição em pen drive USB * Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada * 10 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na moldura externa da plataforma * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Pés galvanizados sob o rebaixo da plataforma * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Trilho para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo * Adesivo de limite de velocidade 80 km/h atrás e nas laterais * Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga * Parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção removível para as bombas * Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento, máx. 250 A) entre o semirreboque e o cavalo-mecânico com conexão NATO-NATO * Camada antiderrapante pintada no chassi central * 6 pares de bolsões para contêiner tipo WADER na plataforma para 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40'. Para a extensão, há um ponto de travamento adicional previsto para um contêiner de 45'. * 5 pares de trilhos para estacas montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm * Prateleira para até 9

Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Montados em mesa giratória - Carga técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida - Pneus 235/75 R17.5, duplos Pintura: - Tratamento final 6K - Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem - Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência - Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial Estrutura de aço: - Construção em aço de alta resistência de grãos finos - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) - Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 - Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios: - Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura - Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas - 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso - 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm - 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso) - Pino rei de 2" - Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg - Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega - No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm - 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora - 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm - Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10° - Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo - 1 par de suportes telescópicos na travessa final - Para-lamas em todos os eixos - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba - Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos - Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência - Uma tomada de 7 pinos na travessa final - Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés - Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento - 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo - 4 pa Iedpsiuy Nlefx Ab Tjtr

Condição: novo, peso máximo de carga: 61 800 kg, peso total: 76 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Dimensão B: 11.970 mm Peso vazio: 11.200 kg Com suspensão pneumática, direção forçada hidromecânica, plataforma de carga telescópica simples, com rampas de acesso. STZ-L Pescoço de ganso - Construção robusta em aço soldado - Plataforma de carga formada de 3.700 x 2.480 mm - Inclinação - Direção forçada hidromecânica (sistema de direção de dois circuitos) em construção baixa (altura de construção de 235 mm) com elementos de guia ajustáveis Ijdpewcy Rzefx Ab Tjtr - Mesa giratória com suporte de esfera equipada com pino-rei substituível de 2" e cunha de direção ajustável - Apoios mecânicos para o engate Plataforma de carga - Plataforma telescópica simples, como construção de tubos internos/externos, com segmento frontal fixo de 700 mm - Travamento dos estágios de extensão por cilindro de mola acumuladora Chassi - Chassi de 5 eixos com suspensão pneumática - Agregado de eixos BPW (Eco), composto por um eixo direcional dianteiro e mais três eixos direcionais forçados hidromecanicamente - Eixos com rolamentos cônicos ajustáveis e compensadores automáticos das hastes de frenagem (AGS) - Válvula de elevação e descida de série, permitindo baixar até 790 mm, ou elevar até 1.000 mm - 1 eixo elevável Traseira do veículo - Estrutura reta com barras de escalada - Saliente curto de 1.260 mm a partir do centro do último eixo - Apoio hidráulico traseiro Rampas de acesso - Rampas de acesso em 2 partes, comprimento 2.750mm / 1.550mm, largura 800mm - Capacidade máxima de carga por par de rampas: 50.000 kg - Ajuste hidráulico das rampas - Comprimento das rampas na posição de transporte a partir da borda traseira do veículo: 300 mm Sistema de freio - Sistema de freio pneumático de dupla linha para todas as rodas com cilindros de membrana - Freio automático dependente da carga (ALB) - Compensadores automáticos das hastes de frenagem (AGS) - Freio de estacionamento por acumuladores de mola - Freio ABV Equipamentos opcionais - Alargamentos extraíveis - Central de lubrificação automática “BekaMax” - Todos os olhais de amarração instalados conforme pedido - Unidade eletro-hidráulica com controle remoto - Possibilidade de elevação (dependente da carga) do 1° eixo Dados técnicos *Pescoço de ganso* Plataforma (CxL): 3.700 x 2.480 mm Altura de construção sobre o engate: 235 mm Altura do engate carregado: 1.250 mm *Plataforma de carga* Plataforma (CxL): 9.300 x 2.550 mm Capacidade de extensão: 4.465 mm Altura da carga carregada: 855mm (+140–60 mm) 2ª posição de condução: 895 mm (+/-100mm) *Direção* 1º eixo direcional dianteiro elevável 3º ao 5º eixo com direção forçada hidromecânica (sistema de dois circuitos)

Condição: novo, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: Plataforma de carga extensível com trava acionada pneumaticamente No suporte central há uma mesa fixa intermediária de aprox. 250 mm de largura 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN) Eixos e Pneus: Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica Freios a disco, capacidade técnica por eixo: 10.000 kg Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas para os eixos 6 pneus 385/65 R 22,5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pés de apoio: Pés mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Construção em aço: Construção em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado por jateamento de granalha padrão, garantida por um primário à base de pó de zinco bicomponente (2K) Acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) em cor única Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Pintura metálica não disponível Acessórios incluídos: No pescoço de ganso e na traseira, suportes à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo e botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Unidade eletro-hidráulica 4 calços com suporte na parede frontal Pino rei 2" Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 2.200 mm de altura Conectores pneumáticos vermelho-amarelo no painel frontal galvanizado Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-lama na traseira do semirreboque Manual e documentação Suporte para giroflex traseiro do semirreboque Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis Omega 10 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no chassi externo da plataforma 1 suporte para roda de reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha 6 pares de bolsões WADER na plataforma, para 1x contêiner de 20', 2x de 20' ou 1x de 40'; na extensão, um ponto de travamento adicional para contêiner de 45' 5 pares de trilhos para bolsões transversais na plataforma, para estacas 100x50 mm Suporte galvanizado transversal sob a plataforma (2.390 x 720 x 400 mm) Escada de acesso montada no lado direito da direção de marcha Caixa de ferramentas HDPE 1.200x500x480 na frente, sob a plataforma, no lado esquerdo da direção de marcha Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E conforme carga por eixo e status de carga Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível ao redor da bomba Fita refletiva vermelha/branca na extensão da plataforma Isdpfxjhlz She Ab Totr Camada de areia pintada sobre o chassi central como proteção antiderrapante Controle remoto por rádio para direção a