Carregador baixoMeusburger
3-Achs-Tele-Plateau-Sattelauflieger zwangsgelenkt
Carregador baixo
Meusburger
3-Achs-Tele-Plateau-Sattelauflieger zwangsgelenkt
Condição
Novo
Localização
Dortmund 

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Dados básicos
Preço e localização
- Localização:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, DE

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 36 000 kg
- Peso total:
- 45 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Comprimento do espaço de carga:
- 13 600 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 550 mm
- Altura do espaço de carga:
- 1 200 mm
- Suspensão:
- ar
- Tamanho do pneu:
- 385/55 r 22,5
- Cor:
- cinzento
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A811-24-37
- Nº de referência:
- 20612364
- Última atualização:
- em 13.02.2025
Descrição
Chassis (extensível):
Construção soldada de estrutura em aço – superleve.
Pescoço do chassi aprox. 200 mm.
Placa do selim com pino rei substituível de 2".
Reforço do chassi para carga pontual de 25 t em 2 m no estado retraído.
Chassi principal pré-tensionado em aprox. 30-50 mm.
Estrutura exterior em perfil U com espessura de 6 mm (140/70/5 mm), com furos de 40 mm de diâmetro.
Veículo com chassi central extensível, comprimento de extensão aprox. 7.500 mm, bloqueável pneumaticamente em cada ponto.
Suporte intermediário deslizante, aprox. 300 mm de largura, montado fixo – distância dianteira ajustada para a dimensão frontal de 2.040 mm.
Proteção lateral inferior em alumínio.
Macacos de sustentação:
Macacos mecânicos de 24 t com acionamento unilateral e compensação de avanço.
Eixos e pneus:
Eixos de suspensão pneumática BPW, carga por eixo de 9 t, diâmetro do fole 360 mm.
Freio a disco (disco pequeno TSB3709).
Dispositivo de elevação e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm.
Sem eixo elevatório.
Distância entre eixos: 1.810/1.810 mm.
6 rodas de aço, 10 furos, com deslocamento centralizado.
6 pneus 385/55 R 22,5 160J, sem câmara.
Direção:
Todos os 3 eixos com direção de mesa giratória hidráulica via acoplamento do pino rei e mesa giratória.
Direção auxiliar eletro-hidráulica com alimentação via tomada NATO do veículo trator (sem instalação no caminhão e sem cabo de ligação NATO).
Inclui controle remoto por rádio para direção auxiliar.
Hedpfx Adoi Dwlzotow
Sistema de lubrificação:
Sistema de lubrificação central com 2 bombas para todos os pontos de lubrificação da direção, eixos e rikat BekaMax.
Sistema de freio:
Freio de duas linhas com EBS.
Sistema de freio EBS (WABCO 4S2M).
Reservatórios de ar em alumínio.
Freio de estacionamento pneumático.
Sem mangueiras ou cabos de conexão ao caminhão.
Equipamento elétrico:
De acordo com a legislação automotiva.
24 Volts. 2x tomadas de 7 pinos e 1x tomada de 15 pinos.
2 lanternas traseiras de 7 câmaras na proteção lateral inferior. Totalmente em LED.
1 tomada traseira de 3 pinos para iluminação de balanço na proteção inferior.
Luzes de marcação laterais LED.
1 suporte para giroflex na traseira.
Sem cabo de ligação ao caminhão.
Pintura:
Limpeza com granalha de aço, galvanização por aspersão do chassi incluindo telescópio e primer.
Pintura na cor DB 7350 Novagrau
Proteção inferior em RAL 9010 branco puro.
Marcação de contorno lateral conforme CE em amarelo ou branco e traseira em amarelo ou vermelho.
Partes plásticas pretas sem pintura.
Acessórios:
Para-lamas em meia concha de plástico com lamela anti-spray Clear-Pass.
Assoalho em meranti de 28 mm (aprox. 1-2 mm saliente).
Parede frontal em perfis ocos de alumínio de 25 mm, altura 2.200 mm, aparafusada; 2 colunas dianteiras: 2.200 mm de altura, fixadas lateralmente.
Parte superior da parede frontal com ligação transversal e 1 olhal à esquerda e à direita para tensionamento da parede.
Proteção lateral contra impactos.
4 calços de apoio na parte externa da parede frontal.
Suporte longitudinal para placa na proteção inferior.
2 placas ECE no painel traseiro.
11 pares de argolas de amarração para cargas pesadas (rebatíveis) com força de tração de 8 t cada. 1 par de argolas com capacidade de tração de 4 t para tensionamento da parede frontal.
6 pares de pinos tipo cogumelo nas laterais da estrutura externa, espessura de 24 mm, força de tração de 6 t cada.
7 pares de bolsões laterais no quadro externo para estacas encaixáveis de 100x50 mm.
8 bolsões (2 por lado) diret
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Construção soldada de estrutura em aço – superleve.
Pescoço do chassi aprox. 200 mm.
Placa do selim com pino rei substituível de 2".
Reforço do chassi para carga pontual de 25 t em 2 m no estado retraído.
Chassi principal pré-tensionado em aprox. 30-50 mm.
Estrutura exterior em perfil U com espessura de 6 mm (140/70/5 mm), com furos de 40 mm de diâmetro.
Veículo com chassi central extensível, comprimento de extensão aprox. 7.500 mm, bloqueável pneumaticamente em cada ponto.
Suporte intermediário deslizante, aprox. 300 mm de largura, montado fixo – distância dianteira ajustada para a dimensão frontal de 2.040 mm.
Proteção lateral inferior em alumínio.
Macacos de sustentação:
Macacos mecânicos de 24 t com acionamento unilateral e compensação de avanço.
Eixos e pneus:
Eixos de suspensão pneumática BPW, carga por eixo de 9 t, diâmetro do fole 360 mm.
Freio a disco (disco pequeno TSB3709).
Dispositivo de elevação e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm.
Sem eixo elevatório.
Distância entre eixos: 1.810/1.810 mm.
6 rodas de aço, 10 furos, com deslocamento centralizado.
6 pneus 385/55 R 22,5 160J, sem câmara.
Direção:
Todos os 3 eixos com direção de mesa giratória hidráulica via acoplamento do pino rei e mesa giratória.
Direção auxiliar eletro-hidráulica com alimentação via tomada NATO do veículo trator (sem instalação no caminhão e sem cabo de ligação NATO).
Inclui controle remoto por rádio para direção auxiliar.
Hedpfx Adoi Dwlzotow
Sistema de lubrificação:
Sistema de lubrificação central com 2 bombas para todos os pontos de lubrificação da direção, eixos e rikat BekaMax.
Sistema de freio:
Freio de duas linhas com EBS.
Sistema de freio EBS (WABCO 4S2M).
Reservatórios de ar em alumínio.
Freio de estacionamento pneumático.
Sem mangueiras ou cabos de conexão ao caminhão.
Equipamento elétrico:
De acordo com a legislação automotiva.
24 Volts. 2x tomadas de 7 pinos e 1x tomada de 15 pinos.
2 lanternas traseiras de 7 câmaras na proteção lateral inferior. Totalmente em LED.
1 tomada traseira de 3 pinos para iluminação de balanço na proteção inferior.
Luzes de marcação laterais LED.
1 suporte para giroflex na traseira.
Sem cabo de ligação ao caminhão.
Pintura:
Limpeza com granalha de aço, galvanização por aspersão do chassi incluindo telescópio e primer.
Pintura na cor DB 7350 Novagrau
Proteção inferior em RAL 9010 branco puro.
Marcação de contorno lateral conforme CE em amarelo ou branco e traseira em amarelo ou vermelho.
Partes plásticas pretas sem pintura.
Acessórios:
Para-lamas em meia concha de plástico com lamela anti-spray Clear-Pass.
Assoalho em meranti de 28 mm (aprox. 1-2 mm saliente).
Parede frontal em perfis ocos de alumínio de 25 mm, altura 2.200 mm, aparafusada; 2 colunas dianteiras: 2.200 mm de altura, fixadas lateralmente.
Parte superior da parede frontal com ligação transversal e 1 olhal à esquerda e à direita para tensionamento da parede.
Proteção lateral contra impactos.
4 calços de apoio na parte externa da parede frontal.
Suporte longitudinal para placa na proteção inferior.
2 placas ECE no painel traseiro.
11 pares de argolas de amarração para cargas pesadas (rebatíveis) com força de tração de 8 t cada. 1 par de argolas com capacidade de tração de 4 t para tensionamento da parede frontal.
6 pares de pinos tipo cogumelo nas laterais da estrutura externa, espessura de 24 mm, força de tração de 6 t cada.
7 pares de bolsões laterais no quadro externo para estacas encaixáveis de 100x50 mm.
8 bolsões (2 por lado) diret
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