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Fliegl SES 210 Schatzträger für LKW Transport

Solução de transporte personalizada (o veículo ilustrado é apenas um exemplo)
Produção e equipamentos personalizados de acordo com os requisitos do cliente

Chassis: Plataforma rebaixada, semirreboque
Estrutura de aço soldada, placa de engate com 2 pinos de rei substituíveis, plataforma rebaixada inclinada do eixo das rodas até o pescoço do chassi até uma altura de carga de aproximadamente 210 mm, traseira inclinada até o eixo das rodas, barra de fixação para rampas de alumínio na traseira, ao longo de toda a largura.
Calços e suportes
Proteção lateral de alumínio
Cobertura das rodas com chapa de aço galvanizada, removível
1 olho de reboque na traseira, 10 toneladas.
Roda sobresselente + suporte na parede frontal/caixa de ferramentas na parte frontal
Caixa de ferramentas de aço no pescoço do chassi, transversalmente na parte frontal, aproximadamente: C = 2400 mm, L = 400 mm, A = 600 mm, com fechadura
Guincho elétrico a cabo, 24 Volts, força de tração 8165 kg, montado na parte frontal no pescoço do chassi atrás da caixa de ferramentas, posicionado na plataforma de carga, acionado por controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aproximadamente 10 mm, com guia de cabo em rolo e 2 rolos de guia removíveis no pescoço do chassi e na parte inclinada traseira. Tomada NATO na placa de conexão
1 par de caixas de roda, aproximadamente 700 mm, começando no pescoço do chassi, embutida no chão, aberta para o exterior. Observação: a estrutura principal sobressai aproximadamente 145 mm. 4 pares de posições de encaixe para batentes de roda (padrão Fliegl), sem batentes de roda para estacionar o semirreboque, aproximadamente 100 mm de altura e aproximadamente 100 mm de comprimento
Batentes de roda encaixáveis
No transporte de equipamentos especiais (SZM), um elemento de aproximadamente 50 mm é colocado nas caixas de roda dianteiras, com uma altura de aproximadamente 50 mm, comprimento de aproximadamente 1200 mm e largura de aproximadamente 500 mm.
Pontos de amarração: plataforma rebaixada
2 pares de pontos de amarração de 2,5 toneladas no pescoço do chassi, 7 pares de pontos de amarração embutidos na parte superior e lateral na estrutura externa, cada um de 10 toneladas. 4 pares de pontos de amarração de 10 toneladas embutidos na parte superior no longo da estrutura principal. 1 ponto de amarração com catraca com 6,7 toneladas cada (JDT) na parte traseira central no compartimento das rampas. 1 ponto de amarração dobrável adicional na parte frontal da plataforma rebaixada, 10 toneladas cada.
Eixo + suspensão
Eixo com freio a tambor SAF,
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Rodas e pneus
235/75R17,5 de fabricantes líderes
Rodas de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Iedpfx Agsi Ri Hksuoba
Sistema de freios pneumáticos de 2 vias
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento seguras contra inversão na parte frontal, sem linha de conexão
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na parte frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o veículo reboque só pode ser tracionado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Sistema elétrico
24 Volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de identificação em LED,
2 luzes de posição brancas na parte frontal em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos seguras contra inversão na parte frontal, sem cabo de conexão
Luz de advertê

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