Reboques de automóveis

Henra, sofort abzugeben! PL357022, 3500 kg, 7,03 x 2,22m, Tridem

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, comprimento do espaço de carga: 6 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, comprimento total: 8 310 mm, largura total: 2 550 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2021, Leitura do odômetro: 133.000 km Peso em vazio: 4.620 kg Carga útil: 13.380 kg Peso bruto total (PBT): 18.000 kg Marca da carroceria: WIESE TA 18 OK Estado técnico: bom Estado visual: bom WIESE TA 18 OK – SEMIRREBOQUE TANDEM DE 2 EIXOS – 18 TONELADAS – TRAVAS TIPO TWISTLOCK – SAF – SUSPENSÃO A AR DADOS GERAIS Marca: WIESE Modelo: TA 18 OK Tipo: Semirreboque tandem de 2 eixos Primeiro registo: 12.05.2021 Peso bruto total (PBT): 18.000 kg Peso em vazio: 4.620 kg Carga útil: aprox. 13.380 kg Número de eixos: 2 Eixos: SAF Suspensão: Suspensão a ar Sistema de travagem: WABCO DESCRIÇÃO Semirreboque tandem de 2 eixos WIESE TA 18 OK, muito robusto e versátil, fabricado em 2021, com um peso bruto total de 18.000 kg. O semirreboque foi concebido para utilização profissional e intensiva e possui um chassi totalmente galvanizado, paredes laterais em alumínio, travas tipo twistlock para o transporte de contentores, eixos SAF e suspensão a ar. Com um peso em vazio de apenas 4.620 kg, o semirreboque oferece uma carga útil de aproximadamente 13.380 kg. Ideal para empresas de transporte, empresas de construção, empresas de guindastes, comércio de máquinas, bem como para o transporte de contentores, máquinas, materiais de construção e diversos tipos de cargas pesadas. CHASSI E EIXOS O semirreboque WIESE possui uma construção tandem robusta e está equipado com: * Construção tandem de 2 eixos * Eixos SAF * Suspensão a ar * Sistema de travagem WABCO * Peso bruto total de 18.000 kg * Chassi robusto para utilização profissional * Construção totalmente galvanizada * Excelente proteção contra corrosão * Construção de fácil manutenção * Estabilidade de condução, mesmo com cargas pesadas A combinação de eixos SAF e suspensão a ar garante uma condução confortável e estável. ÁREA DE CARGA E CARROCERIA A área de carga é versátil e está equipada com: * Paredes laterais em alumínio * Travas tipo twistlock para contentores * Área de carga robusta * Estrutura inferior galvanizada * Adequado para diversas tarefas de transporte * Construção profissional para utilização diária As travas tipo twistlock integradas tornam o semirreboque ideal para o transporte de contentores e módulos de carga adequados. As paredes laterais em alumínio permitem, além disso, o transporte flexível de materiais de construção, paletes, máquinas e outros artigos. DIMENSÕES Comprimento: aprox. 6.600 mm Largura: aprox. 2.550 mm Altura da área de carga / altura total: aprox. 950 mm Njdpfxozy Eqfo Abnewn A baixa altura da área de carga, de apenas aprox. 950 mm, garante um centro de gravidade favorável e facilita o carregamento e descarregamento. CAIXAS DE FERRAMENTAS EM AÇO INOXIDÁVEL O semirreboque está particularmente bem equipado com: 4 caixas de ferramentas em aço inoxidável Isso oferece espaço de armazenamento protegido suficiente para, por exemplo: * Correias de amarração * Correntes * Dispositivos de amarração * Ferramentas * Acessórios de transporte * Acessórios para contentores A construção em aço inoxidável é durável, fácil de limpar e ideal para utilização profissional diária. SUPORTES Para uma fixação segura e prática...

Condição: usado, quilometragem: 38 489 km, potência: 175 kW (237,93 cv), cor: preto, tipo de engrenagem: automático, comprimento total: 78 500 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 36 500 mm, comprimento do espaço de carga: 60 600 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, altura do espaço de carga: 24 500 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, ar condicionado, direção assistida, fecho centralizado, - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira Nsdpfx Aboztlrcsnjwn Para questões sobre o veículo, o Sr. Seidel terá todo o prazer em ajudá-lo (telefone: .Mercedes-Benz Atego 824 L plataforma/lona + plataforma elevatória Motor de 6 cilindros! Plataforma elevatória: BÄR BC 1000 S4-A4 (1.000 kg), A1M eixo dianteiro, 4,1 t, A2B eixo traseiro, relação de engrenagem 325, hipoide, 6,2 t, A2Z bloqueio do diferencial do eixo traseiro, A5S relação do eixo i = 3,636, B1B sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR, B1D unidade de fornecimento de ar comprimido eletrónica, média, B1F aquecimento, unidade de fornecimento de ar comprimido eletrónica, B2A travão de disco, no eixo dianteiro e traseiro, B4A monitorização da condensação, para o sistema de ar comprimido, B5B travão de reboque, 2 linhas, C2J distância entre eixos 4220 mm, C5I peças de fixação, para a plataforma, C6B direção ZF 8095, C6S estabilizador, para cargas elevadas, eixo traseiro, C7E proteção inferior dianteira (ECE), aço, C7M dispositivo de proteção, lateral, otimizado em termos de peso, C8J proteção contra salpicos, no para-lama, C9L saliência do chassi alargada, 200 mm, C9Y eliminação da proteção inferior traseira (ECE), D1B banco de condutor com suspensão, padrão, D1M banco fixo do passageiro, simples, D1Z banco central, com cinto de segurança de 3 pontos, D3X revestimento do assento, tecido plano, D4A painel de instrumentos padrão, D4W vidros elétricos, ambos os lados, D4Y cortina de sol, lateral, lado do condutor, D6F ar condicionado, D6Y filtro de pólen, D7A isolamento térmico, adicional, D7L compartimento, sobre o para-brisas, 1 compartimento, D8A claraboia/abertura de ventilação no teto, E0E baterias da empresa Banner, E0Y tampa da bateria, E1H baterias, 2 x 12 V/165 Ah, baixa manutenção, E1N gerador 28 V/100 A, E2J disjuntor automático, E3F tomada adicional 12 V/15 A, balaustrada, E4B interface, sistema de gestão de frota FMS, E5A interruptor nº 1 para eletricidade do equipamento adicional, E6A tomada de reboque 24 V, 15 pinos, E6Y alerta de marcha a ré, combinado com luzes de emergência, E7F comando remoto por cabo para a suspensão pneumática, E9H pré-equipamento para controlo da plataforma elevatória, F1X cabine S ClassicSpace, 2,30 m, túnel, F5L protetor solar externo, transparente, F6I espelho frontal, aquecido, F6J espelho principal, elétrico, lado do condutor, F7V entrada na cabine, em dois degraus, F8L imobilizador, com transponder, F8X sensor de chuva/luz, G0U programa de condução economy, G1D caixa de velocidades G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I pneus sem câmara, 235/75 R 17,5 eixo dianteiro, I4A fórmula da roda 4x2, I6X suspensão pneumática, eixo traseiro, J1A painel de instrumentos combinado, 10,4 cm, J1O tacógrafo digital, 2.ª geração, ADR, J1S fabricante do tacógrafo VDO, J2K altifalantes, sistema de 2 vias, J3N Fleetboard Eco Support, J5S rádio, com ligação USB e Bluetooth, J9D pré-equipamento para cobrança de portagens, J9N pré-equipamento para Truck Data Center 6 (DTCO), K0E depósito de plástico 120 l, lado esquerdo, K3T depósito AdBlue 25 l, K5S tampa de proteção para o sistema de dosagem AdBlue, K7I sistema de escape, no chassi do lado direito, tubo de escape para dentro, L1B luzes diurnas, L1H faróis de nevoeiro, halogéneos, M0S isolamento acústico, de acordo com a ECE, M2A motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 CV), 1000 Nm, M5C versão do motor Euro VI, D, M5V travão de motor de alto desempenho, M8Z pré-aquecimento do combustível, P0L pré-