ReboqueMercedes-Benz
Atego 1621 - Eurolift/Seidenlader - schnellster und sicherster Anschleppwagen der Welt
Reboque
Mercedes-Benz
Atego 1621 - Eurolift/Seidenlader - schnellster und sicherster Anschleppwagen der Welt
Ano de fabrico
2025
Condição
Novo
Localização
Bremen 

Dados básicos
Preço e localização
- Localização:
- Fahrenheitstraße 7, 28359 Bremen, Deutschland

Ligar
Detalhes técnicos
Dimensões e peso
Peso total:
16 000 kg
Peso máximo de carga:
3 000 kg
Motor e caixa de velocidades
Tipo de combustível:
diesel
Tipo de engrenagem:
automático
Eixos e rodas
Configuração de eixo:
4x2
Documentação e certificação
Classe de emissão:
Euro 6
Mais detalhes
Cor:
branco
Cabina do condutor:
cabina diurna
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A845-52-89
- Número de referência:
- 20547727
- Atualização:
- por último em 31.08.2026
Descrição
O nosso Eurolift já está em operação com sucesso em mais de 30 países.
Um sistema de reboque potente e eficiente para uso profissional. Os veículos são içados diretamente pelas rodas e podem ser içados e rebocados lateralmente num curto espaço de tempo.
Principais características:
Capacidade de elevação até 4.000 kg, à esquerda e à direita
Içamento do veículo diretamente nos pneus – evitando danos na carroçaria ou no chassis
Possibilidade de içar e rebocar veículos lateralmente
Adequado para veículos com uma distância entre eixos de até aproximadamente 3,5 m
Garfos de elevação com extensão lateral de até 2,5 m
O processo de reboque pode ser realizado em cerca de 60 segundos
Operação diretamente da cabine do condutor
4 câmaras e monitores HD permitem a operação sem sair do veículo
Equipado adicionalmente com um sistema de elevação de 3 toneladas
Câmara de ré
Possibilidade de montagem em outros chassis, como Iveco, Volvo, etc.
Veículo base: Mercedes-Benz Atego 1621
Fgedpfx Abokcbd Hjvjh
Equipamento técnico Eurolift:
Certificação de acordo com a Diretiva de Máquinas 2006/42/CE
Capacidade máxima de elevação de 4.000 kg
Chassis e estrutura da torre feitos de aço especial de alta resistência St52 / Domex 500
Construção mecânica robusta com pontos de fixação do chassis especialmente desenvolvidos
2 torres de elevação
4 garfos de elevação
2 cilindros de elevação para máxima estabilidade
2 cilindros de tensão
1 cilindro para o movimento lateral da torre
Hastes dos cilindros feitas de aço inoxidável
Içamento do veículo através de quatro garfos laterais diretamente nas rodas
Função de elevação bilateral, à esquerda e à direita
Pelo menos 9 polegadas de ecrãs TFT-LCD
Pelo menos 4 câmaras HD
Iluminação de trabalho e noturna LED
Luz de sinalização rotativa
Painel de controlo joystick
Bloco de válvulas hidráulicas
4 estabilizadores hidráulicos para máxima segurança durante a operação
Sensor de proteção do eixo
Sensor de segurança do estabilizador
Sensor de aproximação do veículo
Sensor de movimento horizontal
Bomba hidráulica com função de potência
Velocidade máxima de trabalho de 15 cm/seg de acordo com 2006/42/CE
Sinalização de aviso e informações, bem como manual de instruções em inglês
Sistema de elevação adicional com capacidade de carga de 3.000 kg
1 ano de garantia na estrutura.
O financiamento e o leasing são possíveis através dos nossos parceiros.
Outros chassis e configurações personalizadas também estão disponíveis mediante pedido.
Para mais informações, dados técnicos ou uma oferta personalizada, terei todo o prazer em ajudá-lo.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Um sistema de reboque potente e eficiente para uso profissional. Os veículos são içados diretamente pelas rodas e podem ser içados e rebocados lateralmente num curto espaço de tempo.
Principais características:
Capacidade de elevação até 4.000 kg, à esquerda e à direita
Içamento do veículo diretamente nos pneus – evitando danos na carroçaria ou no chassis
Possibilidade de içar e rebocar veículos lateralmente
Adequado para veículos com uma distância entre eixos de até aproximadamente 3,5 m
Garfos de elevação com extensão lateral de até 2,5 m
O processo de reboque pode ser realizado em cerca de 60 segundos
Operação diretamente da cabine do condutor
4 câmaras e monitores HD permitem a operação sem sair do veículo
Equipado adicionalmente com um sistema de elevação de 3 toneladas
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Possibilidade de montagem em outros chassis, como Iveco, Volvo, etc.
Veículo base: Mercedes-Benz Atego 1621
Fgedpfx Abokcbd Hjvjh
Equipamento técnico Eurolift:
Certificação de acordo com a Diretiva de Máquinas 2006/42/CE
Capacidade máxima de elevação de 4.000 kg
Chassis e estrutura da torre feitos de aço especial de alta resistência St52 / Domex 500
Construção mecânica robusta com pontos de fixação do chassis especialmente desenvolvidos
2 torres de elevação
4 garfos de elevação
2 cilindros de elevação para máxima estabilidade
2 cilindros de tensão
1 cilindro para o movimento lateral da torre
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