Semi-reboque porta-carroçaria amovível

KÖGEL S24-2 BDF-Auflieger verlängerbar Liftachse *NEU*

Condição: novo, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 360 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 800 mm, Ano do fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Reboque porta-contentores para caixas móveis de 40’, 2x 20’, 1x 30’, 1x 40’HC * Eixo elevatório * Extensão pneumática traseira de 1360 mm * Eixos SAF com travões de disco * Apoios Jost * Sistema de travagem EBS-E e ABS Wabco Trailer * Sistema pneumático Haldex Colas * Calços de apoio Ijdpfxekbvvie Ab Totr ----Número do veículo 6915 -----Reservado o direito a erro e venda prévia

Condição: novo, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Marchi Classic – Novo fabrico de um reboque (atrelado) moderno para eventos, feiras, promoção ou uso médico, com 1 a 3 módulos de expansão, capacidade até 40 toneladas ----Nosso Marchi Classic representa o padrão moderno de referência no conceito tradicional de semirreboque de duplo slide-out. Operação simples, montagem e desmontagem rápidas, inúmeras opções de personalização – a plataforma móvel perfeita para uma ampla variedade de aplicações. O Marchi Classic está disponível em versões de 40 m² até mais de 80 m² e pode ser equipado opcionalmente com um espaçoso terraço no teto. ----Construção nova sob medida conforme as exigências do cliente. Fabricado na Alemanha. * Comprimento: 13.600 mm * Largura: 2.550 mm * Altura: 4.000 mm ----Preço: a partir de 410.000 euros (sem IVA), dependendo da configuração. Prazo de entrega: mediante acordo ----Detalhes: * Design moderno e marcante, com cantos arredondados * Espaço interior generoso, dependendo da configuração, entre 40 m² e 80 m² * Sistema inteligente de piso dobrável para acessibilidade * 1 a 3 módulos de expansão com operação totalmente automática * Estrutura de piso em aço inoxidável, acionamento praticamente isento de manutenção, para alinhamento sincronizado garantido * Sistema de gerenciamento de bateria ultramoderno opcional: fornecimento de energia silencioso e ecológico até 20 kW * Sistema inovador de aquecimento que proporciona uma combinação agradável de calor radiante e por ar * Ar condicionado de alto desempenho * Distribuição elétrica * Instalação hidráulica de água * Faixa de janelas laterais com design moderno * Porta de entrada principal com toldo automático e escada retrátil ----Acabamento interno: O acabamento interno é realizado conforme briefing e exigências individuais do cliente. Exemplo: * Mobiliário especial sob medida * Integração de tecnologia de apresentação de alto padrão, sistemas de som e iluminação * Projeto de piso e paredes conforme desejo do cliente * Colocação de mensagens publicitárias de acordo com a identidade corporativa * Execução de soluções especiais individuais * Instalação de expositores ----Interessado? Entre em contato conosco – teremos prazer em assessorá-lo sobre o seu projeto individual. ----VISITA: Você pode visitar vários veículos da nossa frota na nossa unidade em Dortmund. Aguardamos o seu contato! Ijdpfx Abjt I Drqo Totr Marchi Group Deutschland GmbH Auf dem Brümmer 6a | DE-44149 Dortmund Tel: Web:

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, Reboque rebaixado de 3 eixos MULTIMAX *PLUS, com suspensão pneumática e eixos forçados hidraulicamente direcionais. Dados técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidade: 80 km/h (legal) Peso bruto total: 49.500 kg Carga sobre o pino rei: 18.000 kg Carga sobre os eixos: 31.500 kg Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 3.900 mm Largura do pescoço de ganso aprox.: 2.480 mm Raio de giro desde o pino rei para trás aprox.: 2.100 mm Altura de acoplamento carregada aprox.: 1.205 mm Comprimento da plataforma de carga aprox.: 9.600 mm Extensível em aprox.: * Largura da plataforma de carga aprox.: 2.540 mm Altura de carga com carga máxima aprox.: 890 mm Curso da suspensão aprox.: -55/+145 mm Distância entre eixos: 1.360 mm *Peso bruto total depende da carga do pino rei: sim Autorização especial necessária em caso de exceder a legislação específica do país. Descrição técnica Pescoço de ganso: Design SNT para otimização do comprimento da plataforma, comprimento aprox. 3.900 mm, inclinado na parte traseira cerca de 1.000 mm a 6°. Carga técnica do pino rei: 18.000 kg. Para cavalos mecânicos 4x2 e 6x2. Plataforma de carga: comprimento aprox. 9.600 mm com inclinação traseira de aprox. 900 mm a 6°. Área atrás do pescoço de ganso elevatória com acionamento hidráulico, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade até aprox. 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Um par de rampas de aço AXS bipartidas, comprimento de aprox. 4.920 mm e largura de aprox. 900 mm. Superfície com grelha aberta. Pontas das rampas dobráveis hidraulicamente. Rampas ajustáveis individualmente hidraulicamente em cerca de 235 mm para fora e cerca de 365 mm para dentro. Carga máxima e ângulo de acesso conforme ficha técnica: C470319 Ângulo de inclinação máximo da plataforma abaixada: 9° Eixos e suspensão: Eixos BPW e suspensão, todos os eixos dirigidos forçadamente hidromecânicos. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta de eixo. Pneus: 235/75 R 17.5 3PMSF duplos. Marca à nossa escolha. Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de freio: Sistema de freio WABCO EBS-E conforme normas da UE. Sem cabo de ligação ao caminhão trator. Iluminação: Instalação de iluminação 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme normas da UE. (ASS 3) Metalização: Metalização completa HRM (High Resistance Metallisation) de toda a estrutura de aço, jateada e posteriormente revestida a quente com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%). Pintura: Preparação 6-K. Estrutura de aço jateada após soldagem. 1 camada de primer à base de zinco, 1 camada de primer de aderência. Pintura final com 2 camadas de tinta 2K acrílica, cor única RAL à escolha, posteriormente selagem dos espaços ocos com cera especial. Rodas em prata. Pintura multicolorida e especial sob consulta. Estrutura em aço: Fabricada em aços de grão fino de alta resistência. Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa). Soldadores certificados segundo DIN-EN 287-1. Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063. Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175. Parede frontal em aço, removível, altura aprox. 400 mm. Barra de conexões para linhas de suprimento ao cavalo mecânico, ao nível do perfil externo do chassi. ASPÖCK-UNIBOX na barra dianteira com soquetes 24N, 24S e 15 pinos. 24N conforme ISO-1185 24S conforme ISO-3731 15 pinos conforme ISO-12098 Se o seu padrão de pinos diferir da norma ISO, informe-nos. Soqu Iedpfx Asizu Nteb Tjtr

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Kässbohrer Chassi para Contentor de Tanque SHF-T 20'' Prazo de entrega: Imediato, disponível em stock!! Peso em vazio: aprox. 3.280 kg Cor: NOVAGRAU (cinza nova) Chassi & Eixos # Eixos BPW com travões de disco de 22,5 polegadas # Sistema de travagem Wabco EBS 4S/2M com RSS # Suspensão pneumática Wabco # 6 x pneus de marca 385/65 R 22,5 em jantes "Alux" de alumínio # 1º eixo elevável # 4 x travas para contentor JOST Itodpfx Aeimvpajb Tsr Outros & Acessórios # Iluminação Aspöck 24V # 2 tubos para mangueiras integrados no chassi # Placa ADR / de mercadorias perigosas rebatível, traseira esquerda # Caixa de extintor SEM extintor ----Sujeito a erros, alterações e venda intermédia! Localização: KTH-Trailer GmbH em Goch

Condição: novo, peso em vazio: 10 350 kg, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cavidades fixas para rodas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cavidades para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm e larguras adicionais na parte inferior - Entre o primeiro e o segundo eixo um par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 tampas zincadas removíveis em três partes sobre as cavidades das rodas (L 670 mm) - carga pontual máxima 5 t / pç. Iedoiu Er Ajpfx Ab Totr - Rebaixamento na inclinação e invadindo a plataforma para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração na cava para braço de escavadeira (LC 5.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Rampas de ALU de peça única: - Um par de rampas ALU de peça única aprox. 2.500 x 600 mm - Rampa com sistema de auxílio por mola, deslocamento manual - Capacidade máxima de carga por par: 24.000 kg Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo auto-direcional - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética, ativada via marcha à ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Um pneu reserva com suporte à frente da parede frontal - Pino rei de 2” - Uma parede frontal de aço zincado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexão zincada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho - 4 calços com suportes na parede frontal - Dispositivo de encaixe para rampas de acesso ALU na parte traseira do pescoço de ganso - Alargadores zincados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado - Suportes rebatíveis zincados sob a inclinação da plataforma - Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque - Faixa refletora branca nas laterais, na extensão e traseira conforme regulamentos da UE, vermelha atrás - Suportes no pescoço de ganso e painel traseiro, à esquerda e à direita, para placas de aviso, incluindo tomada elétrica - No pescoço de ganso, laterais e traseira ALU encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Suportes zincados traseiros removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsões WADER na plataforma para um container de 20ft ou 30ft - 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Uma mesa intermediária zincada removível com 1 par de bolsões WADER para containers - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo da inclinação da plataforma - Superfície antiderrapante com camada de areia pintada nas chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma - Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm aprox. 423 x 423 mm, cada com luz de posição - Suporte para farol rotativo nas placas de advertência - Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga - Metaliza

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque Wiese Wingliner novo de fábrica na versão OpenTop * Eixos SAF com suspensão pneumática e travões de disco * Pneus: 6x 385/65 R22,5" * Sistema de travagem Wabco * Iluminação LED * Chassi externo Titgemeyer com 12 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo * 1x suporte para roda sobressalente * 2x caixas de ferramentas em inox, aprox. 1.000x500x500mm * Estrutura Wingliner OpenTop * A lateral esquerda e o teto podem ser totalmente abertos para carregamento * Abertura por unidade eletro-hidráulica * Controlo remoto por rádio * etc... O veículo também está disponível para aluguer! Iedpfxeuqguge Ab Tetr Para mais informações, estamos à sua disposição.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 461 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 480 mm, altura total: 860 mm, Ano do fabrico: 2025, Descrição Técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura. Superfície de carga: Área de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no travessão central dianteiro (LC 10.000 daN). Revestimento de grelha C40/4 (carga pontual de 2,3 t em uma área de 20 x 20 cm), sobre os eixos com chapa de piso antiderrapante. RAMPAS DE AÇO BI-PARTIDAS: Um par de rampas de aço galvanizadas, bipartidas, aprox. 3.185 +1.420 x 1.250 mm com revestimento de grelha C40/5 (carga pontual de 8 t em uma área de 20 x 20 cm). Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema de elevação hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg. De acordo com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm quando em posição de transporte. Suportes do semirreboque: Suportes JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t). Pneus: Pneus 235/75 R17.5 3PMSF à escolha do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional. Carga técnica por eixo: 12.000 kg Travamento reverso eletromagnético ativado pela marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvulas de elevação e descida. Itsdpfsw Dl Hwox Ab Ter Ferramenta para eixo. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais LED piscam junto com o pisca-pisca. ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexões conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Estrutura com lona: Estrutura com lona ??? 3.960 mm??? – Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas deslizantes. – Teto marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfis de alumínio (aparafusado à parede frontal e traseira). – 3 pares de estacas móveis na área de carga. – Estrutura traseira lateralmente extensível hidraulicamente em aprox. 750 mm. – Cobertura deslizante com viga portal elevável. – Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm. Altura da borda superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado). – Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causarão danos à lona. Pintura: Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas. Segundo jateamento com corindo para maximizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alum

Condição: usado, número da máquina/veículo: 147, quilometragem: 150 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 09/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 17 997 kg, tamanho do pneu: 315/70r22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, travões: intarder, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, sistema de navegação, spoiler, Equipamento / Especificação Especificação do veículo * Motor: 500 cv * Padrão de emissões Euro-6e * Transmissão: Automática ZF Traxon de 12 velocidades + Intarder + tomada de força simples Eixos e Rodas Distância entre eixos: 3.600 mm Ijdpfxelbmxde Ab Tstr Eixo dianteiro * Tamanho do pneu: 315/70R22,5 * Pneus: Continental * Freios: freios a disco * Suspensão: feixe de molas parabólicas * Capacidade de carga: 7.100 kg Eixo traseiro * Tamanho do pneu: 315/70R22,5 * Pneus: Continental * Freios: freios a disco * Suspensão: suspensão pneumática com 2 bolsas de ar * Capacidade de carga: 11.500 kg Equipamento especial Luxury Pack Exterior * Basculamento elétrico da cabina * Faróis de LED * Saia lateral * Rodas de alumínio * 1 tanque de 600 l * Altura de acoplamento: 1.100 mm * Faróis de neblina * Para-sol para cabine * Defletor de teto * Defletores laterais * Sensor de chuva * Acendimento automático dos faróis Interior * Painel de instrumentos de 8" * Sistema multimídia com tela sensível ao toque de 7,2" * Sistema de navegação específico para caminhões * Geladeira * Basculamento elétrico da cabina * Aquecimento estacionário * Duplo apoio de braço no banco do passageiro * 2ª cama + compartimentos Recursos técnicos * Piloto automático * Piloto automático adaptativo sem ZF INTARDER * LDWS (assistente de permanência de faixa) * AEBS (assistente de frenagem de emergência avançada) * EBS (sistema eletrônico de freios) * ESP (programa eletrônico de estabilidade) * ASR (controle antideslizamento) * ECO-Roll * Bloqueio do diferencial * Controle de velocidade adaptativo * Max Cruise (controle de velocidade preditivo) * TPMS (sistema de monitoramento de temperatura e pressão dos pneus) Garantia de 3 anos no veículo completo (3+0) Parabrisa dianteiro aquecido Sistema hidráulico de 2 circuitos (incluindo tanque de 200l, bomba hidráulica (110l/min), unidade articulada) Veículo de locação com marcas de uso, sujeito a locação prévia e possíveis erros.

Condição: usado, quilometragem: 5 000 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 04/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Equipamento: Sistema de navegação * Aquecimento estacionário Controle de velocidade: Cruise control adaptativo Climatização: Ar-condicionado automático * Ar-condicionado estacionário Sistema hidráulico: Não possui Segurança: ABS * EBS * ESP * Retarder/Intarder Itedei Nyvmjpfx Ab Tor Extras: Possibilidade de aluguer

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Prezado interessado, apresentamos nossa unidade móvel de bem-estar. A oferta inclui a superestrutura; mediante solicitação, também podemos auxiliá-lo na compra de um reboque. A cabine possui uma sauna integrada e uma banheira embutida. Mesmo quando fechada, a cabine é confortável e, graças aos seus dois lados abríveis, pode ser facilmente convertida em uma versão externa aberta. Banheira: | Versão aquecida a lenha ou elétrica | 1000 litros de água | 6 pessoas | Tempo de enchimento aprox. 30 minutos Sauna: | Forno elétrico Harvia Vega BC80 E – 8 kW | Forno a lenha para sauna Harvia M3 A cabine também inclui: | Chuveiro embutido com reservatório de água de 600 litros | Televisão | Compactador hidráulico HPC – também controlável por smartphone | Caldeira | Conversor de corrente | 2 acumuladores | Toldo Thule Mais informações em Iedpou H Eanjfx Ab Totr