Müller-Mitteltal Basculante 3 Lados comprar usado (273)

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2026, KA-TA-R 21,0: Nodpfx Aoy Tr Hcsbpeld ----Eixos: * Eixos Gigant * Auxílio de partida para manobras no 1º eixo (acionado via EBS) * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Descida e elevação forçada do eixo elevatório por interruptor adicional no trator * Rebaixamento automático da suspensão pneumática durante a basculação (desativável via comando na cabine) ----Freios: * EBS (Sistema eletrônico de freios com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Pneus: * 600/55 R 22,5 ----Suspensão: * Suspensão pneumática com nivelamento durante o basculamento ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 13 pinos, 12V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionados com elétrica 12 & 24V * Lanternas traseiras LED 12 / 24V com caixa protetora galvanizada ----Barra de tração / Olhal com flange: * Barra de tração com engate de esfera K80, posição ajustável em mm ----Altura do acoplamento: * Altura approx. 440 – 550 mm carregado, com suporte elevado para linhas de conexão ----Componentes Gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Proteção inferior aparafusada em aço * Para-lamas de plástico em ¼, à frente do primeiro e atrás do último eixo * Grade de proteção das lanternas traseiras removível (não permitida sob o regulamento rodoviário - StVZO, deve ser removida antes de operar em vias públicas) ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa Basculante: * Estrutura basculante de aço trilateral (parede frontal fixa, paredes laterais contínuas sem colunas centrais, parede lateral direita basculante via trava central e rebatível com levantamento por mola; parede lateral esquerda rebatível com sistema hidráulico "Bordwand-Hydromatik") * Tampa traseira basculante via fechamento automático por gancho * Piso de chapa de aço HARDOX-450 5mm ou equivalente ----Amarração de carga: * 4 argolas UVV de 3 t embutidas em cada lateral no quadro externo ----Pintura: * Eixos, reservatórios de ar, macaco de apoio e olhal com flange pintados na cor preta * Caixa basculante pintada em cor RAL de sua preferência (exceto especial ou metálica), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão * Chassi, grade de proteção das lanternas traseiras galvanizados a fogo ----Informações: * Imagens exemplificativas ----Prazo de entrega: * O veículo ainda está em produção e, caso não ocorram interrupções, será concluído na semana 44 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: Nledpfxetpta De Abped * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freios: * Wabco ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Timonete / Olhal de engate: * Timonete regulável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multicompartimento ----Componentes gerais: * Macaco mecânico Jost frontal * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada lateralmente à direita no chassi dianteiro * Proteção antiencastramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos para rede localizados tanto no alojamento do fecho central quanto 2 peças no anteparo frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Superestrutura basculante trilateral em aço para paletes, paredes laterais inteiriças reforçadas internamente, sem colunas intermediárias, rebatíveis com mola de assistência nas bordas * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço com duas folhas assimétricas, giratória a 270° e com trava, sem função de rebatimento, com quadro de pêndulo adicional para abertura automática da porta traseira durante basculamento, travamento por barra giratória galvanizada e fecho central, função de desativação da abertura automática da porta traseira ao bascular para trás com porta de folha aberta * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas na estrutura lateral externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha & de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável sob a carroceria para rampas, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, timonete, proteção antiencastramento, colunas traseiras e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura lateral em qualquer cor da escala RAL, mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada, com certificado de fixação de carga * Veículo com matrícula diária (sem uso) * Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária Nledpfsl Th Htox Abpjd ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freio: * ABS Wabco * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal de flange: * Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm, com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais ----Componentes gerais: * Macaco mecânico dianteiro Jost * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada na lateral direita dianteira do chassi * Barra anti-empotramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos de rede localizados nos alojamentos do sistema de travamento central e 2 unidades na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino Nodpfxel Th Duj Abpjld ----Estrutura basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço tipo palete, com laterais contínuas reforçadas internamente – sem colunas centrais, rebatíveis, com assistente de abertura de laterais * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira combinada em aço com duas folhas de dimensões assimétricas, podendo abrir até 270° e travar – não rebatível – com estrutura adicional para abertura automática da porta ao bascular, travamento por fecho rotativo galvanizado traseiro e sistema de fechamento central, função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com portas abertas * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho de encaixe traseiro para rampas ----Fixação de carga: * Um olhal de amarração de 5 t em cada canto e quatro olhais de 3 t embutidos no quadro externo de cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t/par) adequadas para pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento trancável na parte traseira, embutido sob a plataforma no chassi para as rampas ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, barra anti-empotramento, colunas traseiras, suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL sob consulta e custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga * Veículo com registro diário (sem uso) * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Ano de fabricação: 05/2021 galvanizado PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Nlsdpsyxbgcjfx Abpjd Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Ano de fabricação: 05/2021 galvanizado PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) Nodpfxjyw N Npe Abpeld As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, peso em vazio: 3 750 kg, peso máximo de carga: 9 750 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2014, comprimento do espaço de carga: 5 040 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/55R19,5 148J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R19,5 148J, tamanho do pneu traseiro: 385/55R19,5 148J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Laterais adicionais, pneus largos, olhais de amarração, acréscimo para rampas €900 líquido, -- Sujeito a erros de impressão, enganos e alterações, fotos ilustrativas -- Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Nedpfx Aoznikfebpsld

Condição: usado, Funcionalidade: não testado, peso em vazio: 3 050 kg, peso máximo de carga: 10 450 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2003, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70R19,5, estado dos pneus: 40 percentagem, velocidade máxima: 80 km/h, cor: laranja, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, Fechadura centralizada em todos os 3 lados, cilindro de basculamento em bom estado, danos causados por ferrugem e sinais de uso. Os travões devem ser ajustados. Inclui a estrutura, altura total da estrutura: 1,10 metros. Reboque ideal para Unimog ou camião. Venda no estado em que se encontra, inspeção técnica obrigatória. Nodpoznmh Iefx Abpsld

Condição: usado, peso máximo de carga: 38 230 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2026, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Reboque de plataforma baixa Müller-Mitteltal com rebaixos para rodas TS 3 RM ML 30,0, 2 alturas de carga e rampas * Aumento da capacidade de carga da quinta roda de 12 t para 18 t, incluindo. Pino rei montado na: Segunda posição do pino rei, 2", pino rei até, incluindo Distância do centro da quinta roda: 2.750 mm. Raio de giro traseiro de aproximadamente 2.400 mm (recomendável um espaço livre mínimo de 150 mm). Raio de giro frontal: 1.480 mm ou 1.570 mm com roda sobressalente. Nota: É necessário garantir um espaço livre adequado para o veículo trator. * Extensões para os rebaixos das rodas na frente e na parte inferior traseira (205 mm de profundidade). 6 unidades, incluindo pranchas de apoio para os rebaixos das rodas traseiras. Suporte de pranchas como nichos de encaixe, de acordo com o código 09.112. Reservatório de ar comprimido de alumínio em vez de aço. * Caixa de controle Smartboard montada no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão, incluindo, exclusivamente para exibição da carga total do eixo. A exibição pode ser feita opcionalmente através da caixa de controle ou no caminhão, através do sistema de suspensão pneumática EBS (depende do fabricante do caminhão). Nlodpsy R Ipusfx Abpsd * Pacote ?SP-Kombi?: Caixa de ferramentas com cantos de 45° em chapa de aço galvanizada, revestida a pó em branco alumínio RAL 9006, na plataforma da quinta roda, L=2.480 x A=500 mm, com tampa dobrável na parte superior, portas laterais e cantos chanfrados. Inclui paredes laterais de alumínio dobráveis para a plataforma da quinta roda (500 mm de altura), parede traseira de alumínio encaixada (150 mm de altura), paredes laterais de alumínio pintadas interna e externamente em branco alumínio RAL 9006. Inclui suportes traseiros dobráveis e removíveis, galvanizados (sem revestimento de proteção). Inclui estrutura frontal parafusada. Comprimento da viga transversal até a distância do centro da quinta roda: 3.935 mm. Raio de giro frontal, sem roda sobressalente, com distância do centro da quinta roda de 2.450 mm ou 2.750 mm, aproximadamente 1.750 mm ou aproximadamente 1.480 mm. * 2 unidades de travas para contêineres, embutidas na viga transversal. * 3 unidades de nichos de encaixe sob a plataforma da quinta roda para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobrir os rebaixos das rodas. * Extensão dobrável/retrátil (galvanizada) e pranchas de madeira para alargar, incluindo (não na inclinação traseira). Suporte de pranchas na plataforma da quinta roda (a bitola da carga pode ter no máximo 2.500 mm). * Segunda luz de posição LED na parte frontal e traseira do pacote de sinalização (iluminação dupla), apenas em combinação com o pacote de sinalização. * 2 luzes de ré LED na parte traseira do reboque, acionadas com a marcha a ré (adequado para 12 V e 24 V), máximo de 2 unidades adicionais. * Tomada de 7 pinos na parte traseira, conectada para iluminação de sobrecargas com luz de freio (58 R) e terra. * Revestimento de borracha na rampa de acesso, à esquerda e à direita (aproximadamente 860 mm de comprimento), 190 07644, faixa de revestimento de borracha, na prancha interna das rampas de uma peça. * Sistema de lubrificação central totalmente automático, com bomba (24 V), depósito de graxa e controle de reboque integrado, sem conexão das rampas (no caso de direção: incluindo conexão do distribuidor na plataforma da quinta roda). Nota: Possível apenas em veículos tratores com sistema de iluminação de 24 V! Venda suj

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2007, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 500 mm, Equipamento: ABS, * Suspensão pneumática Nsdpfozb Avijx Abpsld ----* Dimensão dos pneus: 285/70R22,5 * Peso bruto técnico: 13500 kg * Peso próprio: 2550 kg * Comprimento total: 6600 mm * Próxima inspeção técnica: 10.2026 ----Número do veículo/Vehicle: 12150----Salvo erros e omissões. Venda sujeita a confirmação.----Publicidade e outros elementos gráficos foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os procedimentos necessários na compra de um veículo. Basta informar-nos sobre os seus desejos e sugestões, e nós trataremos disso. Entre outros serviços, podemos oferecer, mediante um custo adicional, os seguintes:----Retomada do seu veículo antigo. Inspeção técnica (TÜV/SP). Tratamento completo da exportação. Intermediação de financiamentos. Solicitação de matrícula de exportação. Transporte de veículos. Homologação de veículos. Reboques e transporte de veículos.----?A SUA EQUIPA VTS

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 300 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2013, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento do espaço de carga: 11 700 mm, largura do espaço de carga: 3 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, Equipamento: ABS, * Garganta de cisne com compartimentos de armazenamento * Eixos direcionais de seguimento * Rampa de carregamento hidráulica * Reboque de plataforma baixa com largura extensível ----* Dimensão do pneu: 235/75R17,5 * Peso bruto técnico: 42000 kg * Peso próprio: 8700 kg * Comprimento total: 13150 mm * Próxima inspeção técnica: 02.2027 ----Número do veículo: 12148----Salvo erros e alterações----A publicidade e outros elementos gráficos foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em auxiliá-lo em todos os aspetos burocráticos relacionados com a compra de um veículo. Basta comunicar-nos os seus desejos e sugestões e nós trataremos de tudo. Entre outros serviços, podemos oferecer-lhe, mediante um custo adicional, os seguintes serviços:----Aceitação do seu veículo antigo Inspeção técnica/aprovação Gestão completa da exportação Intermediação de financiamentos Pedido de matrícula de exportação Transporte de veículos Registo de veículos Remoção e transporte de veículos Nljdpfjza Rlijx Abped ----?A SUA EQUIPA VTS

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 10/2013, largura total: 2 750 mm, Ano de fabrico: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi – Reboque plataforma rebaixada | 3 eixos | Plataforma rebaixada hidráulica | 48 toneladas de peso bruto permitido | 275 cm de largura O Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, um reboque plataforma rebaixada extremamente robusto e estável, é ideal para o transporte de máquinas, equipamentos de construção e cargas pesadas. É conhecido pela sua construção robusta e fiabilidade. Dados técnicos: Marca: Müller Mitteltal Modelo: ITS-VLL 30.0 Profi Número de chassi (VIN): WMM00000D0057250 Peso bruto permitido: 48.000 kg Configuração dos eixos: 3 eixos Cargas nos eixos: Eixo 1: 10.000 kg Eixo 2: 10.000 kg Eixo 3: 10.000 kg Carga máxima na plataforma: 18.000 kg Plataforma: plataforma rebaixada Rampas de carga: acionadas hidraulicamente Plataforma rebaixada: ajustável hidraulicamente (para cima/para baixo) Pneus: em bom estado Construção: chassi totalmente em aço Velocidade máxima: 80 km/h Versão e opções: Versão plataforma rebaixada para cargas pesadas Plataforma rebaixada ajustável hidraulicamente (para cima/para baixo) Rampas de carga traseiras hidráulicas Plataforma larga (275 cm) e estável Adequado para escavadeiras, rolos compressores, guindastes, etc. Construção robusta, pronto para uso imediato Estado: O reboque é usado, mas está em pleno funcionamento e apresenta sinais de desgaste relacionados com a idade e o uso. Tecnicamente, é um transportador de máquinas robusto e fiável. Pronto para uso imediato – ideal para empresas de transporte e empresas de construção. Para mais informações ou para agendar uma visita, entre em contacto connosco. = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 10.000 kg; Direcional Pesos Peso em vazio: 14.500 kg Carga útil: 33.500 kg Peso bruto: 48.000 kg Nsdpfx Abszmr Tyopeld Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica (APK): válida até 02/2027 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contacto com Klaas Gerrits, Henk Gerrits ou o Sr. Gerrits para obter mais informações.

Condição: usado, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 10 250 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2004, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, suspensão: aço, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: em trânsito, estrutura em aço, suspensão por molas de lâmina, 2 eixos, eixos BPW, eixo duplo, proteção lateral, apoio dianteiro, abas basculantes, lança de tração com ajuste de altura. Njdpfxeznldus Abpeld Estrutura: reboque basculante de três lados. Todas as informações são fornecidas sem garantia, pois o reboque está em trânsito! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso máximo de carga: 22 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2008, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: WMM0000080052540 Nledpfetuhv Rox Abpjd SUPERFÍCIE DE CARGA RETA Travamento para contêineres Peso próprio: 8.000 kg Inspeção técnica alemã (DE HU): pendente Eixos Gigant com freios a tambor Suspensão pneumática Dimensões da plataforma: 9.400 mm – Altura de carga: 880 mm – Dimensões ver imagem nº 4 Pode ser alargada para 3.000 mm com iluminação Barra de tração – 50 mm Rampas hidráulicas, divididas – Comprimento 2.600 + 1.600 mm – Largura 650 mm Apoio Pneus: 235/75 R 17,5 Alterações, venda prévia e erros reservados expressamente. A descrição serve exclusivamente para identificação geral do veículo e não representa garantia no sentido jurídico de compra. A descrição conforme contrato de compra é determinante. Nossa oferta é, em geral, sem uma nova inspeção TÜV. Se uma nova inspeção TÜV for desejada, teremos prazer em oferecer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou sinalizado para publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 800 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 370 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freios: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor, 2 x 5,5 t ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante de engate / Oitava flangeada: * Tirante de engate ajustável em altura até 300 mm * Oitava flangeada 40 mm ----Componentes gerais: * Manivela de apoio Jost na frente * Sapatas de apoio rebatíveis externas na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na frente, lado direito, externamente, na parede frontal * Proteção lateral contra colisões * Para-lamas de plástico quarto-de-círculo ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento de pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação em LED ----Plataforma de carga: * Comprimento da plataforma: 5,37 m * Piso em madeira de pinho de 50 mm * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais rebatíveis em chapa de aço trapezoidal com mecanismo de elevação da borda * Parede traseira de aço escamoteável, pode ser armazenada entre os suportes de rampa diante da parede frontal quando não utilizada * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada em aprox. 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de fixação rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de fixação de 6,3 t * Diversos furos no suporte frontal e terminal para fixação de 1,2 t ----Rampas: * Rampas mecânicas inteiriças em grelha, com mola para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhíveis até 20 mm) Nodpfx Abol Th Ncopeld * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ao chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 ----Entre-eixos: * Entre-eixos: 990 mm ----Pintura: * Tirante, parede frontal, tampa traseira, sapatas de apoio e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e oitava flangeada de 40 mm pintados em preto * Pintura das laterais em RAL2011 laranja intenso * Pintura das laterais em outras cores RAL disponível sob consulta ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservamo-nos o direito a eventuais erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: ----Travões: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Engate: * Engate com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de pressão ----Elétrica/Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na parte traseira * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes gerais: * Equalizador mecânico do eixo traseiro * Proteção lateral de impacto * Suportes basculantes traseiros no chassi * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos Njdpfxsx Ipbgs Abpjld * Fita de contorno lateral e traseira refletora ----Plataforma rebaixada: * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para o compartimento de ferramentas na plataforma do chassi * 4 suportes de longo lateralmente (sem longos) com possibilidade de amarração simultânea * 6 pares de braços extensíveis mecânicos dobráveis para uma largura total de 3 m (mas não na inclinação traseira) * Tábuas de extensão armazenadas no centro da plataforma de carga ----Fixação de carga (pacote LaSi): * 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do chassi * 5 pares de anéis de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro externo – 13,4 toneladas nos cantos, caso contrário, 10 toneladas. ----Suporte para braço de escavadora: * Suporte para braço de escavadora sobre o eixo traseiro até à viga final, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de amarração de 6,4 toneladas lateralmente no suporte para braço de escavadora) ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (cerca de 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral hidráulico das rampas ----Área de carga: * Sobre o anel de rotação: cerca de 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: cerca de 6.500 x 2.520 mm (incluindo uma inclinação de acesso de 860 mm) ----Altura de carga: * Descarregado: cerca de 910 mm ----Pneus: * Pneus duplos 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chassi, chassi giratório, engate e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em preto * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * --Peso bruto admissível de 30.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: ----Travões: * Sistema de travões EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: 3 x 11 toneladas. Eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Engate: Engate com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de aperto ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na parte traseira * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes giratórios traseiros no chassis * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e atrás Nedpfxsx Ipb Hs Abpeld * Para-lamas de plástico na frente e proteções de chapa de aço na traseira, com proteção contra salpicos * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira ----Plataforma Rebaixada: * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo * 4 olhais laterais em cada lado (sem barras disponíveis) com possibilidade de fixação simultânea * 6 pares de braços de apoio dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (não na parte traseira inclinada) * Travessas de alargamento colocadas no centro da plataforma de carga ----Fixação da Carga (Pacote LaSi): 2 olhais de fixação (6,4 toneladas) na frente à esquerda e à direita no quadro principal da plataforma do eixo rotativo * 5 pares de anéis de fixação UVV giratórios e rebaixáveis, capazes de suportar carga em todas as direções e embutidos no quadro exterior - nos cantos 13,4 toneladas, caso contrário 10 toneladas. ----Suporte para Braço de Escavadora: * Suporte para braço de escavadora sobre o eixo traseiro até ao travessão final, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de olhais de fixação de 6,4 toneladas nas laterais do suporte para braço de escavadora) ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (cerca de 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral hidráulico das rampas ----Área de Carga: * sobre a coroa giratória: cerca de 1.960 x 2.520 mm * área de carga traseira: cerca de 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) ----Altura de Carga: * sem carga: cerca de 910 mm ----Pneus: * 235/75 R 17,5, pneus duplos ----Pintura: * Chassis, eixo rotativo, engate e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em preto * O veículo é galvanizado a fogo ----Informações: * --Peso bruto total de 30.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a confirmação ----Prazo de Entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 800 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 370 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor, 2 x 5,5 t ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado compensador ----Tirante de reboque / Olhal flangeado: * Tirante de reboque regulável em altura em 300 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Componentes gerais instalados: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico à frente, à direita, no lado externo do painel frontal * Proteção lateral contra choques * Para-lamas plásticos em ¼ ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (Monitoramento da Pressão dos Pneus) * Iluminação LED Nledpfx Abol Th Nrspsd ----Plataforma de carga: * Comprimento útil de 5,37 m * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais de chapa de aço trapezoidal rebatível com suporte com mola para basculamento * Parede traseira de aço escamoteável entre os suportes das rampas quando não utilizada, posicionada internamente à frente do painel frontal * Montes traseiros aparafusados ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, perfilada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 argola de 6,3 t * Diversos furos no montante dianteiro e traseiro para possibilidade de fixação de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em grade, peça única, com mola para operação por apenas uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (encolhível até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Tirante de reboque, painel frontal, tampa traseira, suportes rebatíveis e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e olhal flangeado de 40 mm pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL2011 laranja intenso * Pintura das laterais em outra cor RAL mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de suspensão * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque, com sensores de pressão para indicação da pressão e exibição da carga total por grupo de eixos * Proteção lateral contra impactos * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e na parte traseira * Para-lamas de plástico fechados na frente e proteções de aço galvanizado na parte traseira, cada um com proteção contra salpicos * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm (pintada a pó preta), lateralmente à direita * Conector de corrente de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz giratória LED (removível) na parte traseira * Luzes de sinalização lateral com ativação do pisca-pisca * Engate de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de pressão * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Revestimento de borracha nas rampas dobráveis e na rampa de acesso à esquerda e à direita (aproximadamente 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha nas longarinas, desde a longarina frontal até à longarina final * Piso de madeira maciça nas superfícies de rolamento da plataforma rebaixada * 4 olhais laterais em cada lado, com possibilidade de amarração simultânea de 2 toneladas * Pacote La-Si, consistindo em: 5 pares de anéis de amarração UVV que podem ser girados e abaixados, suportando carga em todas as direções e embutidos na estrutura exterior - nos cantos, 13,4 toneladas, caso contrário, 10 toneladas * 6 pares de braços de apoio dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (mas não na rampa traseira) * Suportes para vigas sob a área de carga na direção longitudinal * Batente de rolos em frente à longarina frontal, elevado com 1 olhais de 6,4 toneladas em cada lado * Rampas dobráveis hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidráulica e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Apoio traseiro hidráulico (cilindro de um estágio) * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para uma potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min, até um máximo de 140 l/min) * Bloco de controlo hidráulico protegido contra salpicos * Sistema hidráulico de duas linhas * Área de carga acima da coroa giratória: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) * Altura de carga carregada: aproximadamente 890 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática) * Chassis, bogie, batente de rolos, extensões dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo. * Eixos, coroa giratória, engate de tração, reservatório de ar, etc., pintados numa tonalidade preta * Altura de carga carregada: aproximadamente 890 mm +/- 20 mm * Veículo novo com garantia do fabricante Nlsdpfxetplv Nj Abpsd * Erros e vendas prévias sujeitos a alteração * Disponível a partir da semana 45 de 2026, aproximadamente.

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de travagem EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de ar da suspensão Nledpfx Aol Th Adjbped * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassi * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno refletora nas laterais e na traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na traseira * Engate de reboque com pino de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Conector de 15 pinos * 4 suportes de amarração em cada lateral (sem barras de amarração), com possibilidade de fixação simultânea * Pacote La-Si composto por: 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no chassi principal da plataforma do eixo rotativo, 5 pares de cintas de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções e embutidas na estrutura exterior – 13,4 toneladas nos cantos, 10 toneladas no restante * 6 pares de braços de extensão dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (mas não na inclinação traseira) * Travessas de alargamento colocadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadora acima do eixo traseiro até à viga de suporte, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de pontos de amarração de 6,4 toneladas nas laterais do suporte para o braço de escavadora) * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (cerca de 3.000 x 720 mm) * Bloco de controlo de 4 vias para posterior instalação de deslocamento hidráulico da rampa * Deslocamento lateral mecânico da rampa * Área de carga acima da coroa do eixo rotativo: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) * Chassi, eixo rotativo, engate de reboque e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso em vazio: 5.900 kg * --Peso bruto máximo tecnicamente possível de 30.000 kg-- * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Disponível aproximadamente na semana 44 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de travagem EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de ar da suspensão * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassi * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno refletora nas laterais e na traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na traseira * Engate de reboque com pino de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Conector de 15 pinos * 4 suportes de amarração em cada lateral (sem barras de amarração), com possibilidade de fixação simultânea * Pacote La-Si composto por: 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no chassi principal da plataforma do eixo rotativo, 5 pares de cintas de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções e embutidas na estrutura exterior – 13,4 toneladas nos cantos, 10 toneladas no restante * 6 pares de braços de extensão dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (mas não na inclinação traseira) * Travessas de alargamento colocadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadora acima do eixo traseiro até à viga de suporte, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de pontos de amarração de 6,4 toneladas nas laterais do suporte para o braço de escavadora) * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (cerca de 3.000 x 720 mm) * Bloco de controlo de 4 vias para posterior instalação de deslocamento hidráulico da rampa * Deslocamento lateral mecânico da rampa * Área de carga acima da coroa do eixo rotativo: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) * Chassi, eixo rotativo, engate de reboque e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 Nodjl Thxdopfx Abpold * Peso em vazio: 5.900 kg * --Peso bruto máximo tecnicamente possível de 30.000 kg-- * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Disponível aproximadamente na semana 44 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 700 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, T3 Profi 30.0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro acumulador de mola * Freios de tambor ----Eixos: * 3 x 11 to. Eixos BPW Eco ----Suspensão: * Suspensão pneumática com elevação e abaixamento com válvula RtR ----Timão de Tração: * Timão de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e bloqueio de tensão ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Smart-Board como ferramenta de informação * Luzes traseiras LED 12/24 V * Luz rotativa (removível) na parte traseira * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes Gerais: * Proteção lateral contra impactos * Suportes giratórios na parte traseira do chassi * Painéis de sinalização mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas de plástico fechados na dianteira e proteções de aço galvanizado retas na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita refletora nas laterais e na parte traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do chassi rotativo ----Plataforma Rebaixada: * 4 encaixes de longarina em cada lado, com capacidade de amarração simultânea de 2 toneladas * 6 pares de braços extensíveis dobráveis para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) * Pranchas de alargamento dispostas no centro da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas (aprox. 3.000 x 720 mm) com ajuste lateral ----Sistema de Fixação de Carga (Pacote La-Si): * 2 olhais de amarração (6,4 to.) na frente à esquerda e à direita no quadro principal da plataforma do chassi rotativo * 5 pares de anéis de amarração UVV, dobráveis e com ajuste de altura, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro exterior - nos cantos 13,4 to., caso contrário 10 to. ----Suporte para Braço da Escavadeira: * Estende-se da traseira até o feixe de extremidade, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de olhais de amarração de 6,4 to. nas laterais do suporte para o braço da escavadeira) ----Plataforma de Carga: * Sobre a coroa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) ----Altura de Carga: * Sem carga, aprox. 1.070 mm * Com carga, aprox. 910 mm Nljdpfjl Tq Euox Abped ----Pneus: * 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chassi, chassi rotativo, timão de tração, extensões dobráveis e rampas de acesso, galvanizados a fogo * Eixos, coroa giratória, depósito de ar, etc., pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e venda sujeitos a confirmação * Imagens ilustrativas ----Prazo de Entrega: * Disponível a partir da semana 32/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 700 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, T3 Profi 30.0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 11 toneladas, eixos BPW Eco ----Suspensão: * Suspensão pneumática com elevação e abaixamento, com válvula RtR ----Engate: * Engate com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Smart-Board como ferramenta de informação * Luzes traseiras LED 12/24 V * Luz rotativa (removível) na parte traseira * Conector de corrente de 15 polos ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes na parte traseira do chassi * Painéis de aviso mecânicos ajustáveis na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço galvanizado na traseira, com proteção contra salpicos * Fita refletora lateral e traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie ----Plataforma rebaixada: * 4 suportes de reforço laterais, cada um com capacidade de amarração simultânea de 2 toneladas * 6 pares de braços de extensão dobráveis para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) * Travessas de extensão armazenadas no centro da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas de uma só peça (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente ----Sistema de fixação da carga (Pacote La-Si): * 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do bogie * 5 pares de anéis de amarração UVV, basculantes e ajustáveis em altura, capazes de suportar carga em todas as direções e embutidos no quadro exterior – 13,4 toneladas nos cantos, caso contrário 10 toneladas. ----Suporte para braço de escavadora: * Estende-se desde a parte traseira até ao membro final, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de amarração de 6,4 toneladas, lateralmente, no suporte para o braço da escavadora) ----Área de carga: * Sobre a coroa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) Nodel Tpwyspfx Abpsld ----Altura de carga: * Sem carga: aprox. 1.070 mm * Com carga: aprox. 910 mm ----Pneus: * 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chassi, bogie, engate, extensões dobráveis e rampas de acesso, galvanizados a fogo * Eixos, coroa giratória, reservatório de ar, etc., pintados a preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a alterações * Imagens meramente ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 32/2026 (aprox.)

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, T3 Perfil 30,0 Nljdpfx Asx Ipa Nsbpod ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 11 toneladas BPW Eco ----Suspensão: * Molas de lâmina parabólica * Compensação mecânica do eixo na parte traseira ----Barra de Tração: * Barra de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na parte traseira * Conector de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes na parte traseira da estrutura do chassi * Painéis de sinalização mecânicos ajustáveis na parte frontal e traseira * Para-lamas de plástico na parte frontal e proteções de chapa de aço na parte traseira, com proteção contra salpicos * Fita de contorno lateral e traseira, refletora * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie ----Plataforma de Carga Rebaixada: * 4 bolsas para longarinas em cada lado (no entanto, não estão incluídas longarinas) com possibilidade simultânea de fixação da carga * 6 pares de braços basculantes mecânicos para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) * Tábuas de extensão dispostas no centro da plataforma de carga ----Suporte para Braço de Escavadora: * Suporte para braço de escavadora na parte traseira até ao suporte final, com aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de longarinas de fixação de 6,4 toneladas em cada lado no suporte para braço de escavadora) ----Sistema de Fixação da Carga (Pacote La-Si, composto por): * 2 pontos de fixação (6,4 toneladas) na parte frontal esquerda e direita na estrutura principal da plataforma do bogie * 5 pares de longarinas de fixação UVV, basculantes e retráteis, com capacidade de carga em todas as direções e embutidas no quadro exterior nos cantos, 13,4 toneladas, caso contrário 10 toneladas. ----Rampas de Acesso: * Rampas de acesso mecânicas, de peça única, com sistema de molas (aproximadamente 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico das rampas ----Plataformas de Carga: * Plataforma de carga acima da coroa giratória: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) ----Altura de Carga: * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm ----Pneus: * 235/75 R 17,5, pneus duplos ----Pintura: * Chassi, bogie, barra de tração e rampas de acesso, galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados num tom de preto * O veículo está galvanizado a fogo ----Informações: * --Peso bruto total de 30.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitas a alterações ----Tempo de Entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, T3 Perfil 30,0 ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 11 toneladas, eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas * Equalização mecânica dos eixos na traseira ----Barra de Tração: * Barra de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na traseira * Conector de energia de 15 polos ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Suportes basculantes na traseira no chassi * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na dianteira e proteções de chapa de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita refletora lateral e traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie ----Plataforma de Carga: * 4 suportes de longarina em cada lado (mas sem longarinas) com possibilidade de amarração simultânea * 6 pares de suportes basculantes mecânicos para uma largura total de 3 metros (mas não na rampa traseira) * Tábuas de alargamento colocadas no centro da plataforma de carga ----Suporte para Braço da Escavadora: * Suporte para braço da escavadora sobre o eixo traseiro até à viga final, com aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de pontos de amarração de 6,4 toneladas em cada lado no suporte para braço da escavadora) ----Sistema de Fixação da Carga (Pacote La-Si): * 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do bogie * 5 pares de pontos de amarração UVV basculantes e retráteis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro exterior nos cantos, suportando 13,4 toneladas, caso contrário, 10 toneladas. Nljdpfxsx Ipave Abped ----Rampas de Acesso: * Rampas de acesso mecânicas de peça única com sistema de molas (aproximadamente 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico das rampas ----Plataformas de Carga: * Plataforma de carga sobre o anel de giro: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) ----Altura de Carga: * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm ----Pneus: * 235/75 R 17,5, pneus duplos ----Pintura: * Chassi, bogie, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em tom preto * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * --Peso bruto total de 30.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão ----Tempo de Entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf