Müller-Mitteltal Cama Plana/Tarp comprar usado (247)

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 080 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 900 mm, largura do espaço de carga: 1 920 mm, altura do espaço de carga: 415 mm, Ano do fabrico: 2022, Equipamento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Freio: * Sistema de freios ABS Wabco * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Tirante de reboque / Olhal de flange: * Tirante de reboque ajustável em altura (+/- 150 mm) * Olhal de parafuso de 40 mm ----Componentes gerais: * Manivela de apoio Jost dianteira * Proteção lateral anti-choque * Placa em A rebatível na traseira ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais ----Estrutura: * Paredes dianteira e laterais fixas de aço * Parede traseira de aço removível * Piso de madeira de conífera 50 mm * 1 chapa deslizante 750 x 1.000 mm na zona frontal, incluindo 2 suportes de nicho inseríveis em 2 posições * Travessa traseira para apoio de rampas de alumínio, incluindo 2 suportes adicionais de apoio traseiros ----Altura da borda de carga: * Borda de carga não carregada aprox. 710 mm ----Fixação de carga: * 4 suportes de nicho reposicionáveis inseríveis em 2 posições para centralização lateral das caçambas * 1 fixador UVV de 13,5 t em cada lado para fixação de elementos de amarração * 2 tensionadores de catraca (ajuste por fuso) com corrente de compensação e encurtador rápido (força de tensão 6.300 kg) ----Pneus: * Pneus: 285/70R19.5 ----Distância entre-eixos: * Distância entre-eixos: 1.140 mm ----Pintura: * Chassi, parede dianteira, laterais, para-lamas, tirante de reboque, suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, manivela de apoio, reservatório de ar pintados em tom preto Guedpfx Ael Th Eysflek ----Informações gerais: * Veículo possui licenciamento diário em 06/2024, devido à ausência de sistema de monitoramento de pressão dos pneus, e não foi carregado/utilizado * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf, na A7

Condição: usado, peso máximo de carga: 22 300 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2008, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Peso bruto total: 24.000kg/30.000kg Peso em vazio: 7.700kg Carga útil: 16.300kg/22.300kg Comprimento total: 11.500mm Comprimento da área de carga: total 9.000mm / traseira 1.000mm Largura: 2.550mm / largura da área de carga 2.540mm Altura da plataforma de carga: aprox. 950mm Mais informações - Rampas hidráulicas, divididas, aprox. 4.000mm de comprimento x 790mm de largura - Rampas revestidas de borracha - Pneus duplos 235/75R17,5 Gjdpfex Egxuex Aflouk - Eixos Gigant - Placas de advertência dianteiras e traseiras - Grande conjunto de pontos de amarração - Proteção antiencastramento - Caixas de ferramentas à esquerda, direita e na frente - Pés de apoio

Condição: usado, peso máximo de carga: 5 000 kg, peso total: 7 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/1979, Ano do fabrico: 1979, Reboque basculante trilateral na versão de 80 km/h, sistema de travagem pneumática de dois circuitos, engate traseiro com ligação hidráulica e conexões de travagem para um reboque adicional. Laterais em aço. De acordo com o proprietário, o reboque encontra-se em bom estado de funcionamento! Venda no estado em que se encontra, sem TÜV, sob encomenda do cliente. Preço à vista: € 4.500,00 Guedpfjxzzglsx Aflek

Condição: usado, peso máximo de carga: 22 450 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 11 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, Ano do fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Whatsapp/Viber (alemão/inglês/árabe): Whatsapp (alemão/inglês): ---- * Müller Mitteltal TS2 Profi * rampas hidráulicas * eixo direcional * guincho de cabo * plataforma de 8 m * altura de carga aprox. 90 cm * área total de carga 11,5 m * peso vazio 8.550 kg * trava para contêiner frontal * suspensão pneumática * SP até 11.2026 * TÜV válido até 05.2026 ## semirreboque alemão de único dono ## Financiamento/leasing/compra parcelada disponível mediante consulta ----Publicidade / logotipos de empresas nos veículos podem ter sido removidos digitalmente nas imagens. ----Contato por telefone ou WhatsApp: (alemão, inglês, árabe) (alemão, inglês) Gjdpfox Hcuwjx Aflsuk ----Aguardamos sua visita, para melhor atendê-lo pedimos agendamento prévio. ----Reservamo-nos o direito a erros, imprecisões e venda prévia. Todas as informações são fornecidas sem garantia, especialmente em relação a opcionais e acessórios.

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2001, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo (VIN): WMM0000010046004 Peso próprio: 8.400 kg Inspeção TÜV Alemanha: pendente Eixos BPW Eco com freios a tambor Suspensão por feixe de molas Guodpfswwd R Isx Aflek Comprimento da plataforma superior: 2.500 mm – Altura de carga: 1.070 mm Comprimento da plataforma rebaixada: 7.200 mm – Altura de carga: 885 mm Timon - 50 mm Ramps hidráulicas, divididas – Comprimento 2.000 + 1.300 mm – Largura 660 mm Apoio estabilizador Pneus: 235/75 R 17,5 Alterações, venda intermediária e erros reservados expressamente. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido jurídico da compra. A descrição no contrato de compra é a que prevalece. Nossa oferta não inclui inspeção TÜV nova. Caso seja desejada uma nova inspeção TÜV, apresentamos uma proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou plotado com publicidade. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Sistema de freios eletrônico (EBS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Iluminação LED * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada * Molas parabólicas com unidade de compensação * Barra de tração regulável em altura em cerca de 300 mm * Prolongamento da barra de tração em 250 mm, totalizando 2.250 mm * Macaco de apoio dianteiro Jost * Suportes rebatíveis externos, galvanizados a fogo, na traseira * Caixa de ferramentas de plástico, externa, à direita, na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas de plástico tipo quarto * Chassi e barra de tração galvanizados a fogo * Parede frontal * Parede traseira Godexglibopfx Afleuk * Tampa traseira e rampas de acesso * Piso de madeira maciça (pinus) de 50 mm * Preparação à frente da parede frontal para posterior instalação de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada de chapa lisa * Paredes laterais de aço, perfil trapezoidal, rebatíveis com mecanismo de elevação da grade lateral * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas (suporte para não utilização na parte interna da parede frontal) * Colunas traseiras aparafusadas * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com 2 t de capacidade de amarração a cada 480 mm, possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm, em cada canto dianteiro e traseiro 1 argola de 6,3 t, diversas perfurações no travessão frontal e terminal para opções de fixação de 1,2 t * Rampas de grade mecânica de peça única com mola para operação por uma só pessoa aprox. 2.750 x 600 mm (encolhíveis até 20 mm) * Inclinação de acesso na traseira aprox. 860 mm * --Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incluindo certificado de segurança de carga-- * Cor da lateral em RAL 2011 laranja intenso * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 8/2026 * Fotos ilustrativas

Condição: usado, peso máximo de carga: 22 450 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 11 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, Ano do fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Whatsapp/Viber (alemão/inglês/árabe): Whatsapp (alemão/inglês): ---- * Müller MItteltal TS2 Profi * rampas hidráulicas * eixo direcional * guincho de cabo * plataforma de 8m * altura de carga aprox. 90cm * área total de carga 11,5m * peso vazio 8.550kg * travamento de contêiner frontal * suspensão pneumática * Inspeção periódica (SP) até 11.2026 * TÜV até 05.2026 Gusdex Hcuqspfx Aflek ## semi-reboque alemão de primeira mão ## Financiamento/leasing/compra parcelada disponível sob consulta ----Anúncios/logotipos das empresas nos veículos podem ter sido digitalmente removidos das fotos. ----Pessoa de contato por telefone ou WhatsApp: (alemão, inglês, árabe) (alemão, inglês) ----Agradecemos a sua visita, para torná-la o mais agradável possível, pedimos a gentileza de agendar previamente. ----Reservamos o direito a erros, enganos e venda intermediária. Todas as informações sem garantia, especialmente sobre equipamentos e acessórios.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pacote LASI * Wabco * RDÜ – Sistema de monitorização da pressão dos pneus * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindro de mola acumuladora * 2 eixos Gigant de 12 t cada * Molas parabólicas * Lança pneumática rebatível de 2.100 mm de comprimento com olhal de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada lateral direita * Fita refletora de contorno lateral e traseira * Proteção lateral anti-encalhe * Paralama de plástico em quarto-comprimento com proteção contra respingos * Caixa para armazenagem de redes para contentores em chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm lateral direita * Batente de proteção traseiro em plástico * Lanternas traseiras em LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Chassi principal galvanizado a quente com longarinas externas elevadas (aprox. 25 mm mais alto) para guiar os recipientes rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na área do bogie * Para transporte de contentores roll-off, comprimento de contentor possível entre 5.500 - 7.000 mm * Trava pneumática de 4 pontos, além de ângulos de batente mecânicos encaixáveis na frente do banco de rolamento, certificado de segurança de carga DIN 30722-1 * Possibilidade de transporte de até 2 contentores do tipo "Absetz" com volume máx. de 10 m³ * Inclui 8 batentes ajustáveis para centragem lateral dos contentores, os 4 batentes dianteiros encaixados com batente oscilante * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t lateralmente para ancoragem de elementos de fixação para segurança positiva e friccional da carga; 4 linguetas de amarração tipo trevo (laterais) e 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t na frente; certificado de segurança de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área de corrida da rampa * Suportes mecânicos traseiros * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras (compartimento de armazenamento com fechadura acessível por trás) * Pneus gêmeos 235/75 R 17,5 * Peso próprio: 4.360 kg * Peso bruto técnico permitido: 20.000 kg Gjdpfx Afsl Thwcjljuk * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pacote LASI (segurança de carga) * Wabco * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ Guedpjl Thv Rofx Afljk * Sistema de freio eletrônico EBS-E * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * 2 eixos Gigant de 12 t cada * Molas parabólicas * Braço de reboque rebaixável pneumaticamente, 2.100 mm de comprimento com olhal de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó no lado direito * Faixa refletiva de contorno nas laterais e traseira * Proteção lateral contra colisão * Paralamas de plástico tipo quarto com proteção contra respingos * Caixa para armazenamento de redes de contenção feita de chapa galvanizada, aprox. 960 x 300 x 400/450 mm, lateral direita * Batentes traseiros em plástico * Lanternas traseiras LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas (aprox. 25 mm levantadas) para guiar os contentores rolantes * Piso de chapa de aço com rebaixos para rodízios na área do truque * Transporte de contentores roll-on-roll-off com comprimento entre 5.500 e 7.000 mm possível * Trava pneumática tipo garra quádrupla e ângulos de batente mecânicos encaixáveis na dianteira do trilho, certificado de segurança de carga conforme DIN 30722-1 * Possibilidade de transporte de até 2 contentores basculantes com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centragem lateral dos contentores, os 4 dianteiros possuem batentes oscilantes encaixáveis * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t nas laterais para prender elementos de tensionamento para fixação por forma e atrito dos contentores, 4 suportes de amarração em formato de trevo (laterais) e 1 par de argolas UVV de 13,4 t na parte frontal, certificado de segurança de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordão de solda como superfície antiderrapante no trilho da rampa * Pernas de apoio mecânicas na traseira * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par) de 2.800 x 470 mm adequadas para veículos com pneus de borracha ou esteiras (compartimento de armazenamento trancável pela traseira) * Rodados duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio: 4.360 kg * Peso bruto técnico permitido: 20.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Salvo erros e venda prévia * Entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, bem como válvula RtR * Auxílio de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação, equipado com sensores de pressão para exibição da carga total dos eixos * Último eixo com direção autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático Guodpfxjtpta Do Aflek * Bloqueio do eixo autodirecional acionado a partir da cabine para fins de manobra via EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * 2ª posição do pino-rei * Proteção lateral contra impactos, macacos de apoio dianteiros e sapatas giratórias traseiras no chassi * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas de comprimento excedente * Lanternas laterais com comando de pisca * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente à frente e atrás * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizado com pintura a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com borda de alumínio de 400 mm (pintura na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira com altura de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma do semirreboque para o rebaixado com aprox. 700 mm de comprimento com revestimento antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para encaixe de rampas de acesso de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm presas e plataforma rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm presas * Chapas antiderrapantes sobre os eixos * 9 extensões mecânicas rebatíveis para largura total de 3 m (não na inclinação traseira); placas de alargamento presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga * 3 compartimentos de armazenamento sob a plataforma do semirreboque para estocagem opcional de rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobrir as cava de rodas * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque * Pacote de amarração de carga (LaSi) composto por: quadro externo perfurado dobrado a 45° na plataforma do semirreboque, com furos para tirantes de amarração (2 toneladas de força de amarração por ponto, distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 toneladas embutidos no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o degrau do chassi e 1 sobre o eixo central próximo à longarina) * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 toneladas no quadro externo (1 no início do degrau da plataforma, 1 no início e 1 no fim da rampa de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 toneladas (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 5 toneladas aparafusados no quadro externo das cavas de roda (2 na dianteira e 1

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus) * Sistema eletrônico de freio (EBS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola pneumática * Iluminação em LED * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada * Molas parabólicas com unidade de compensação * Tubo de tração com ajuste de altura de até 300 mm * Extensão do tubo de tração em 250 mm até 2.250 mm * Manivela de apoio Jost dianteira * Suportes retráteis galvanizados externamente na traseira * Caixa de ferramentas plástica no lado dianteiro direito fora da parede frontal * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas parciais de plástico * Chassi e tubo de tração galvanizados a fogo * Parede frontal * Parede traseira * Tampa traseira e rampas de acesso * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Dispositivo dianteiro para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço profilada trapezoidal, rebatíveis com suporte de amortecimento * Parede traseira de aço removível entre as rampas - suporte interno na parede frontal quando não utilizada * Grades traseiras aparafusadas * Estrutura externa perfurada, dobrada a aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm; possível instalação de argolas de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm; em cada canto dianteiro e traseiro, argola de 6,3 toneladas; múltiplos furos no travessão frontal e traseiro para amarração de 1,2 toneladas Guodpfjxglh Rjx Aflek * Rampas de acesso em grade metálica mecânica inteiriça com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (recolhível até 20 mm) * Chanfro de acesso traseiro de aproximadamente 860 mm * --Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança de carga-- * Cor das paredes laterais: laranja profundo RAL 2011 * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 08/2026 * Imagens de amostra

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no lado do caminhão * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem * Barra de tração ajustável em altura em até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm * Macaco mecânico Jost na dianteira * 2 suportes dobráveis mecânicos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm na dianteira, lado direito do chassi * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de quarto em plástico * Ganchos de rede na área da tranca central e 2 peças na parede dianteira * Chassi em aço de grão fino * Caçamba basculante trilateral de aço com reforço Strong Side Walls (paredes laterais contínuas superiores com reforço interno em tubo - sem travessas centrais - rebatível com mola de auxílio na borda * Pilares traseiros aparafusados * Porta traseira tipo asa dupla de aço dividida assimetricamente, abertura até 270° e travamento, não rebatível, com armação oscilante adicional para abertura automática ao bascular, travamento por barra giratória galvanizada e tranca central; função de desativação da abertura automática ao bascular em marcha à ré com porta aberta * Em cada canto 1 anel de amarração de 5 t, e 4 anéis de amarração de 3 t em cada lado embutidos na estrutura externa * Piso de chapa de aço de grão fino de 4 mm Guodpfx Afjx Hm Rioljk * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t / par), adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro com fechadura embutido no chassi abaixo da plataforma de carga para as rampas * Barra de tração, proteção inferior, pilares traseiros, suportes dobráveis traseiros galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em tom preto * Pneus 358/55 R 19,5 * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL à escolha disponível por custo adicional * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir da semana 10/2026 * Imagens de exemplo

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS - sem necessidade de instalação no camião * Travões de tambor Gujdpfxsx Hm Rcs Afljk * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem * Barra de tração ajustável em altura até 300 mm com olhal de tração flangeado de 40 mm * Macaco mecânico Jost dianteiro * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm localizada lateralmente à direita no chassis * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED 12/24 V * Proteção anti-encarceiramento aparafusada * Guarda-lamas de plástico tipo quarto * Ganchos de rede localizados nos alojamentos do fecho central e 2 na parede frontal * Chassis de aço de grão fino * Basculante trilateral em aço paletizável com laterais reforçadas Strong (painéis laterais inteiriços reforçados por dentro, rebatíveis com mola de auxílio – sem postes centrais) * Postes traseiros aparafusados * Porta traseira basculante em aço, dividida assimetricamente em 2 folhas, com abertura de 270° e possibilidade de travamento - não rebatível - com quadro oscilante adicional para abertura automática no basculamento, bloqueio por fecho rotativo galvanizado e fecho central, função de desativação da abertura automática ao bascular marcha-atrás com a porta aberta * Em cada canto 1 olhal de amarração de 5 t, e lateralmente cada lado 4 olhais de amarração de 3 t embutidos no quadro externo * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm * Calha traseira para rampas de embarque * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha ou lagartas * Compartimento de armazenamento trancável por trás embutido sob a plataforma de carga no chassis para rampas * Barra de tração, proteção anti-encarceiramento, postes traseiros e suportes rebatíveis traseiros galvanizados * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados de preto * Pneus 358/55 R 19,5 * Pintura dos painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em qualquer cor RAL disponível mediante custo extra * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir da semana 10/2026 * Imagens exemplificativas

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 900 kg, peso total: 9 600 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 4 030 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano do fabrico: 2025, * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola de acumulação * Travão de tambor * Eixo SAF * Molas parabólicas * Barra de tração como lança central com olhal aparafusado de 40 mm * Ajuste de altura da barra de tração sem escalonamento com elemento elevatório de fuso em vez de barra de tração fixa * Altura de acoplamento padrão aprox. 900 mm (+/- 150 mm) * Monitorização da pressão dos pneus com indicação possível na cabine do camião via sinal EBS - sem instalação no lado do camião - * Macaco de apoio frontal * Guarda-lamas fechados em plástico * Proteção inferior rebatível para acabamento de estrada * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Luzes de marcação laterais intermitentes * Chassi em aço de grão fino * Basculante trilateral p/ paletes * Paredes dianteiras em aço de 700 mm * Laterais em alumínio assimétricas, contínuas, sem montante central, rebatíveis com fechos de curso longo, também oscilantes por fecho central manual * Traseira em aço de 800 mm de altura com abertura automática ao bascular para trás Guodpfx Aow Ndr Ujfljk * Fundo em aço Hardox 450 de 4 mm * Em cada lado, 2 pares de argolas de fixação de 3 t, rebatíveis e embutidas no fundo de aço * Chassi, barra de tração, proteção inferior galvanizados a quente * Pintura da caixa basculante em qualquer cor RAL à escolha até 6 semanas antes da entrega (exceto metálico e cores especiais) * Veículo novo com garantia de fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * T3 Perfil 30,0: * Sistema de freios EBS * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica dos eixos traseiros * Proteção lateral contra impacto * Suportes retráteis giratórios na traseira do chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias retas em chapa de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra respingos * Faixa refletiva nas laterais e na traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) no compartimento de ferramentas na plataforma do bogie Guedpfx Ael Th Adoflok * Sistema multi-voltagem * Lanternas traseiras em LED * Giroflex removível na traseira * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * Quatro bolsões laterais para estacas de cada lado (as estacas não estão incluídas) com possibilidade simultânea de amarração * Pacote de amarração de carga composto por: 2 anéis de fixação (6,4 t) à frente, à esquerda e à direita no quadro principal da plataforma do bogie, 5 pares de argolas giratórias UVV rebatíveis, suportam carga em todas as direções, embutidas na estrutura externa – nos cantos até 13,4 t, senão 10 t. * 6 pares de braços mecânicos retráteis para largura total de 3 m (não disponíveis no chanfro da traseira) * Tábuas de alargamento armazenadas ao centro da superfície de carga * Suporte para braço da escavadora sobre o eixo traseiro até o suporte final, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de amarração de 6,4 t nas laterais do suporte) * Rampas de acesso hidráulicas inteiriças (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Área de carga acima da mesa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga, vazio: aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga, vazio: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinação de acesso) * Chassi, bogie, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em preto * Rodado duplo 235/75 R 17,5 * Peso vazio: 5.900 kg * -- Peso bruto técnico de até 30.000 kg possível -- * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 09/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Sistema de freios eletrônico (EBS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Iluminação LED * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada * Molas parabólicas com agregado de compensação * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm até 2.250 mm * Manivela de apoio Jost dianteira * Suportes dobráveis externos galvanizados a fogo, traseiros * Caixa de ferramentas plástica, dianteira, lado direito externo na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Paralamas quartil plásticos * Chassi e barra de tração galvanizados a fogo * Parede frontal * Paredes traseiras * Tampa traseira e rampas de acesso * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Dispositivo dianteiro para posterior instalação de travas de contêiner * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis, com elevador de parede lateral * Parede traseira de aço removível entre as rampas – suporte interno dianteiro quando não utilizada * Estribos traseiros aparafusados * Quadro externo perfurado, dobrado em aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm; instalação possível de argolas de ancoragem de 3 t a cada 600 mm; argola de ancoragem de 6,3 t nos cantos dianteiros e traseiros; diversas perfurações na travessa frontal e traseira para opção de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso em gradil de uma peça, mecânicas, com mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraível até 20 mm) * Inclinação traseira de aprox. 860 mm * – Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança de carga – * Cor das longarinas em RAL 9010 branco puro Gjdporvvflefx Aflsuk * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 8/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Sistema eletrônico de freios (EBS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de potência * Iluminação LED * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada * Molas parabólicas com unidade compensadora * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm para um comprimento total de 2.250 mm * Macaco de apoio frontal Jost * Suportes rebatíveis galvanizados a fogo, externos na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, externamente à direita, na parede frontal * Proteção lateral contra colisões * Para-lamas de plástico em quarto de círculo * Chassi e barra de tração galvanizados a fogo * Parede frontal * Parede traseira * Tampa traseira e rampas de acesso * Piso de madeira de pinho, 50 mm * Dispositivo na parede frontal para instalação posterior de travas de contentor * Parede frontal parafusada, em chapa lisa * Laterais de chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatíveis, com apoio para levantar a lateral * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte para armazenamento interno na parede frontal quando não utilizada * Colunas traseiras parafusadas * Estrutura externa perfurada, chanfrada a aproximadamente 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm; possível instalação de argolas de amarração basculantes de 3 t a cada 600 mm; nos cantos dianteiros e traseiros, uma argola de amarração de 6,3 t; diversas perfurações na travessa frontal e traseira para pontos de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso mecânicas, em grelha única, acionamento por mola, para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíveis até 20 mm) * Inclinação traseira aproximadamente 860 mm * --Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga-- Guodsq Dyvvjpfx Aflsk * Cor das laterais RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL disponível com custo adicional * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 08/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 24 020 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * T3 Profi 30,0: Gsdpfol Th Nnex Afleuk * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros com mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Molas parabólicas, compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral anticolisão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Placas de advertência mecânicas ajustáveis frontal e traseiramente * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias traseiras retas em chapas de aço galvanizadas, ambas com proteção contra respingos * Fita de contorno refletiva nas laterais e na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada -pintada a pó preta- aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Sistema elétrico multivoltagem * Lanternas traseiras em LED * Giroflex removível traseiro * Barra de tração tipo tesoura com olhal de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * 4 bolsas laterais para estaques em cada lado (porém sem estaques presentes) com opção simultânea de amarração de carga * Pacote de segurança de carga (La-Si), composto por: 2 olhais de amarração (6,4 t) na frente esquerda e direita no chassi principal da plataforma do bogie, 6 pares de anéis de amarração UVV rebatíveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro externo – nos cantos 13,4 t, demais pontos 10 t. * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas monobloco galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de comando de 4 vias para futura instalação de deslocamento lateral hidráulico das rampas * Área de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 910 mm (incluindo rampa inclinada de 860 mm) * Chassi, giro, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc. pintados em preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio aprox. 5.980 kg * Peso total permitido tecnicamente de 30.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 11/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 680 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano do fabrico: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ monitorização da pressão dos pneus * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de disco * 2 eixos Sauer de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar os travões) * Barra de tração aprox. 2.300 mm de comprimento, com olhal de tração de 40 mm e regulação de altura através de mola de tração e fuso de ajuste * Caixa de ferramentas em plástico 450 x 470 mm lateral direita * Porta-redes lateral 1.000 x 500 x 500 mm Godpsv Nulzjfx Afleuk * Guarda-lamas fechados em plástico no eixo dianteiro e traseiro * Proteção lateral integral para publicidade * Proteção anti-encalhe traseira * Batente de proteção traseiro em plástico * Placa ADR traseira * Tomada de corrente de 15 pinos * Luzes de presença traseiras em LED * Comprimento das calhas de rolo aprox. 6.830 mm * Trava pneumática de 4 pontos * Ângulos de batente ajustáveis mecanicamente (2 posições) à frente, à esquerda e à direita nas calhas de rolo * Pneus duplos 265/70 R 19,5 * Tara de 3.220 kg * -- Peso bruto tecnicamente permitido de 20.000 kg -- * Altura de circulação com carga aprox. 1.130 mm * Adequado para comprimentos de contentores entre 5.500 – 7.000 mm * Chassis galvanizado a quente * Reservatório de ar, eixos, coroa giratória e barra de tração * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 09/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 080 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 900 mm, largura do espaço de carga: 1 920 mm, altura do espaço de carga: 415 mm, Ano do fabrico: 2022, Equipamento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Freios: * Sistema de freios ABS Wabco * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada Gjdpfjl Th Dmsx Aflouk ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Tirante / Olhal de Flange: * Tirante ajustável em altura (+/- 150 mm) * Olhal aparafusado de 40 mm ----Equipamentos Gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Proteção lateral contra impactos * Placa em forma de A rebatível na traseira ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multi-câmara ----Estrutura: * Paredes dianteira e laterais fixas de aço * Paredes traseiras de aço removíveis * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * 1 chapa deslizante de 750 x 1.000 mm na parte dianteira, incluindo 2 limitadores de caçamba encaixáveis em 2 posições * Travessa traseira para colocação de rampas de alumínio, incluindo 2 suportes de queda adicionais na traseira ----Altura da borda de carga: * Borda de carga sem carga aprox. 710 mm ----Amarração de carga: * 4 limitadores de caçamba encaixáveis para centralização lateral das caçambas em 2 posições * 1 ponto de amarração UVV de 13,5 t em cada lado para engate dos elementos de tensão * 2 tensionadores tipo catraca (ajuste por fuso) com corrente de compensação e encurtador rápido (força de tensão 6.300 kg) ----Pneus: * Pneus: 285/70R19.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 1.140 mm ----Pintura: * Chassi, parede frontal, paredes laterais, para-lamas, tirante, suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, macaco de apoio, reservatórios de ar pintados em tom preto ----Informações Gerais: * Veículo possui licença de circulação diária em 06/2024, devido à ausência do sistema de monitoramento da pressão dos pneus, não foi carregado/utilizado * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf, próximo à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * T3 Perfil 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento de pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Molas parabólicas * Equalizador mecânico de eixo traseiro * Proteção lateral contra impacto * Suportes giratórios traseiros no quadro do chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, na dianteira e traseira * Para-lamas fechados em plástico no eixo dianteiro e saias retas em chapa de aço galvanizado no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Faixas refletivas nas laterais e na traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Sistema Multivoltage * Lanternas traseiras em LED * Giroflex traseiro removível * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * Quatro suportes para estacas laterais (sem estacas inclusas), também com possibilidade de amarração * Pacote de segurança de cargas: 2 anéis de amarração (6.4 t) na frente esquerda e direita, no chassi principal da plataforma giratória, 5 pares de argolas com certificação UVV, rebatíveis, ajustáveis em altura, suportando força em todas as direções e embutidas no quadro externo – capacidade de 13,4 t nos cantos e 10 t nos demais pontos * 6 pares de extensores laterais mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto na traseira inclinada) Gjdpfx Ajl Thxaofleuk * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga * Suporte para braço de escavadeira do eixo traseiro até o feixe de extremidade, aprox. 2.100 mm de comprimento, com 2 pares de anéis de amarração (6,4 t) nas laterais do suporte * Rampa de acesso hidráulica integrada, peça única, aprox. 3.000 x 720 mm, ajustável lateralmente * Área de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura da plataforma (vazio): aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura da plataforma traseira (vazio): aprox. 910 mm (inclui inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc. pintados em preto * Rodagem dupla 235/75 R 17,5 * Tara: 5.900 kg * Peso bruto técnico permitido: até 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a possíveis erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 09/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 24 020 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistema de freios EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Molas parabólicas, compensação mecânica dos eixos traseiros * Proteção lateral contra impactos * Suportes giratórios traseiros no chassi * Pacote de placas de advertência mecânicas ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias retas de chapa de aço galvanizada atrás, ambos com proteção contra respingos * Faixa refletora de contorno nas laterais e na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, revestida a pó preto, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tampa basculante (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do dolly * Sistema elétrico multivoltagem * Lanternas traseiras de LED * Giroflex removível na traseira * Barra de tração com olhal de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor * Tomada de energia de 15 polos * Quatro encaixes para estacas de cada lado (sem estacas incluídas) com possibilidade simultânea de amarração de carga Guedpfx Asl Th I Aoflsk * Pacote de segurança de carga composto por: 2 argolas para amarração (6,4 t cada) à frente à esquerda e direita no chassi da plataforma giratória, 6 pares de argolas UVV rebatíveis e abaixáveis, resistentes a cargas em todas as direções e embutidas na estrutura externa – nos cantos 13,4 t, nos demais pontos 10 t * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para 3 m de largura total (exceto no chanfrado traseiro) * Tábuas de alargamento guardadas no centro da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas de peça única galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de modo mecânico * Bloco de controle quádruplo para eventual adaptação de deslocamento hidráulico lateral das rampas * Plataforma de carga acima do pivô de giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, dolly, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em cor preta * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio aprox. 5.980 kg * Peso bruto técnico máximo de 30.000 kg possível * Veículo novo com garantia de fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 11/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (Sistema eletrônico de freios) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR Guedpeq Euakofx Aflok * Assistente de partida para manobras, acionado no primeiro eixo através do EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total por eixo * Último eixo direcional auto-seguidor com travamento eletropneumático * Travamento do eixo traseiro para manobra, controlado pela cabine via EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * 2ª posição do pino rei * Proteção lateral contra impacto, macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação em LED 12/24 V * Giroflex de LED (removível) na parte traseira * 2 lâmpadas auxiliares de ré em LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas excedentes * Luzes de sinalização lateral com comando de piscas * Monitoramento da pressão dos pneus, com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Paineis de advertência ajustáveis manualmente na dianteira e traseira * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente em frente à travessa frontal (sem roda sobressalente) * Plataforma do semirreboque com cantos frontais chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizado e pintado a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma de aproximadamente 700 mm com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para engate de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com piso em madeira de 50 mm fixada por pressão e plataforma rebaixada com piso em madeira de 60 mm fixada por pressão * Chapa de lágrima sobre os eixos * 9 ampliações mecânicas rebatíveis para largura total de 3 metros, excluindo a inclinação traseira (as tábuas de ampliação estão presentes, armazenadas em compartimento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixos das rodas * Braço oscilante como suporte para as conexões entre o caminhão e o semirreboque * Pacote de fixação de carga: estrutura externa da plataforma perfurada e dobrada a 45°, com padrão de furos para cintas (2 toneladas de força de amarração por ponto, com distância mínima de 480 mm) * De cada lado, 3 argolas embutidas de 13,4 toneladas no piso (1 na plataforma, 1 nos longarinas após o rebaixamento, 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) * De cada lado, 3 argolas de 13,4 toneladas na estrutura externa (1 no início do rebaixamento, 1 no início da rampa, 1 no final da rampa) * De cada lado, 2 argolas de 10 toneladas (1 entre o primeiro rebaixo e o 1º eixo, 1 entre o 2º e 3º eixo) * De cada lado, 3 argolas de 5 toneladas aparafusadas à estrutura externa dos rebaixos das rodas (2 no dianteiro e 1 no traseiro) * Suporte para braço de escavadeira, estendido do final do último eixo rígido até o eixo direcional e até a viga final, com perfil de reforço interno, aprox. L = 770 mm x Profundidade traseira = 270 mm /

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * T3 Perfil 30,0: * Sistema de freios EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra colisão * Sapatas de apoio giratórias traseiras no quadro do chassi * Conjuntos de placas de sinalização ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Para-lamas dianteiros fechados em plástico, saias laterais traseiras retas em chapa de aço galvanizado, ambos com proteção contra respingos * Faixa refletiva nas laterais e na traseira * Tampa basculante (galvanizada a fogo) no compartimento de ferramentas da plataforma giratória * Sistema elétrico multi-tensão * Lanternas traseiras de LED * Giroflex removível na traseira * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e manilha * Tomada de energia de 15 pinos * 4 bolsões para postes laterais de cada lado (postes não incluídos), com amarração simultânea * Kit de segurança de carga: 2 pontos de ancoragem (6,4 t) à frente, esquerda e direita, no quadro principal da plataforma giratória; 5 pares de anéis de amarração UVV rebatíveis, rebaixados e com carga em todas as direções no chassi externo (13,4 t nos cantos, caso contrário 10 t) * 6 pares de extensores mecânicos dobráveis para largura total de 3 metros (exceto na traseira inclinada) * Pranchas de alargamento guardadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadeira acima do eixo traseiro até a viga final (aprox. 2.100 mm), com 2 pares de argolas de amarração de 6,4 t nas laterais * Rampas de acesso hidráulicas monobloco (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente * Área de carga acima do pivô: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga traseira sem carga: aprox. 910 mm (incl. inclinação de entrada de 860 mm) * Chassi, mesa giratória, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em preto * Rodado duplo 235/75 R 17,5 * Peso vazio: 5.900 kg * Peso bruto técnico admissível: 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia Gujdpfxjl Thxde Aflok * Disponível a partir da semana 09/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * RDÜ (sistema de monitoramento da pressão dos pneus) * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira * Eixo central elevável * Barra de tração pneumática rebaixável, comprimento 2.100 mm, com olhal de 50 mm e dispositivo de ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço com pintura a pó e suporte de estepe tipo cesta no lado direito * Faixa refletiva de contorno nas laterais e traseira * Proteção lateral contra colisão * Paralama de plástico parcial com proteção contra respingos * Para-choque traseiro em plástico * Lanternas traseiras em LED * Tomada de força de 15 pinos * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas (aprox. 25 mm mais altas) para guiar contentores rolantes * Piso de chapa de aço com reentrâncias para rolos na área do bogie * Transporte de contentores roll-on/off com comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quádrupla e ângulos de apoio mecânicos removíveis na frente dos trilhos * Certificado de segurança de carga conforme DIN 30722-1 Gedpfx Afjtplv Tolsuk * Transporte de até 2 caçambas de até 10 m³ de volume cada * Inclui 8 batentes laterais móveis para centralização das caçambas, os 4 batentes frontais ajustáveis com apoio oscilante * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t nas laterais para fixação mecânica das caçambas por bloqueio de forma e força * 4 suportes de amarração tipo trevo nas laterais e 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t na dianteira * Certificado de segurança de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área inclinada rampada * Suportes de queda mecânicos na traseira * 1 par de rampas de alumínio (16 t/par), 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha ou esteiras (compartimento travável acessível pela traseira) * Pneus 235/75 R17,5 * Altura de condução carregado: aprox. 1.003 mm * Capacidade máxima de carga: 18.900 kg * Peso bruto técnico máximo: 27.000 kg * Eixos, coroa giratória, barra de tração e reservatórios de ar pintados em preto * Veículo novo sem matrícula inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 50 de 2025