Müller-Mitteltal Cama Plana/Tarp comprar usado (245)

Condição: novo, peso total: 21 000 kg, peso máximo de carga: 16 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano do fabrico: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Sem ABS/EBS com homologação para 40 km/h * Freio de estacionamento por acumulador de mola, freios a tambor * Eixos Gigant * Agregado de tandem com balanças parabólicas de 100 mm de largura * Manivela de apoio dianteira * Suportes de queda mecânicos traseiros * Barra de tração soldada fixa com calota de baixa manutenção para engate esférico K80 (ajustável em +77 mm / 33 mm através da placa frontal) com suporte elevado para as linhas de conexão * Cabo elétrico de 12 V com tomadas de 7 + 4 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V com grade de proteção * 2 refletores LED de trabalho na traseira, acionáveis do veículo trator sem necessidade de instalação no lado trator * Lanternas laterais com comando de seta * Para-lamas parciais de plástico * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm no lado direito * Chassi em aço de grão fino * Carroceria basculante trilateral de aço com paredes "M-Strong" (parede frontal fixa, laterais contínuas — sem estacas centrais — basculantes através de travamento central manual, além de rebatíveis mecanicamente com mola de elevação de parede) * Tampa traseira hidráulica de 500 mm de altura, com função de comporta hidráulica e ângulo de abertura de 115° * Piso de aço Hardox 450 de 4 mm * Nos cantos, cada um com 1 x 7 t, além de lateralmente cada uma com 4 x 3 t, argolas tipo "Zurrröse" rebaixadas e dobráveis * Escada de acesso galvanizada a fogo de dois estágios dianteira, lado esquerdo * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par para distância entre eixos superior a 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha ou lagartas * 2 nichos para rampas de acesso traseiras integrados no chassi, conforme EN 12642 XL para fixação de carga * --Altura do engate carregado aprox. 530 mm * descarregado aprox. 590 mm-- Gujdsr Dpzuopfx Ah Eoh * Pintura da carroceria em RAL 9010 branco puro * Chassi, barra de tração, suportes traseiros e proteção inferior galvanizados a fogo * Eixos, reservatório de ar, manivela de apoio dianteira * Engate K80 pintado em tom preto * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso total: 14 400 kg, peso máximo de carga: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada Gedpfxsl Th Dfj Ah Ejuh * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Barra de tração regulável em altura em aprox. 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm até 2.250 mm * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED * Manivela de apoio dianteira * Suportes dobráveis externos na traseira * Caixa de ferramentas plástica aprox. 858 x 500 x 500 mm dianteira direita externa no painel frontal * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas parciais em plástico * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação na dianteira e traseira para posterior instalação de travas de contêiner de 20". * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfil trapezoidal – rebatíveis, divididas centralmente 1x * Parede traseira de aço deslizante entre os suportes das rampas, suporte interno no painel frontal quando não estiver em uso * Grades traseiras aparafusadas * Chassi externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação possível de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm – 4 argolas de amarração em cada lateral já instaladas * Nos cantos dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 6,3 t cada * Perfurações diversas na travessa frontal e traseira para opção de amarração de 1,2 t * Rampas de subida de grade de aço mecânicas inteiriças com sistema de molas para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhível até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm * Chassi, barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de engate flangeado e manivela de apoio pintados em tom preto * Cor das laterais pode ser escolhida livremente até aprox. 2 semanas antes da data de fabricação, exceto metálicas e especiais * -- Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incluindo certificado de amarração de carga -- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso total: 19 000 kg, peso máximo de carga: 14 660 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de freios Wabco EBS * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 2 x 10 t. eixos BPW Eco * Molas parabólicas -110 mm de largura- com unidade de compensação tandem Gusdsl Th Hlopfx Ah Ejh * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e altura ajustável * Macaco de apoio dianteiro Jost * Suportes traseiros rebatíveis externos * Proteção lateral contra choques * Para-lamas de plástico tipo quarto de círculo * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Preparação dianteira para instalação posterior de travas de contentor * Paredes frontais aparafusadas em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com mecanismo de elevação * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas - suporte interno quando não utilizada * Montantes traseiros aparafusados * Chassi externo perfurado dobrado a 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 argola de amarração de 10 t cada; várias perfurações na viga dianteira e traseira para pontos de amarração de 1,2 t * Rampas inteiriças de piso em grelha metálica mecânica com mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (retraíveis até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm * Chassi, barra de tração, parede dianteira, parede traseira, rampas de acesso e suportes retráteis galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outro tom RAL mediante custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco de apoio pintados em preto * Veículo novo com garantia total de fabricante * Sujeito a erros e venda anterior * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 11 900 kg, peso máximo de carga: 8 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 370 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Plataforma de carga: 5,37 m * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus) * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor, 2 x 5,5 t eixos Gigant * Molas parabólicas com conjunto de balanceamento * Barra de tração ajustável em altura até 300 mm * Manivela de sustentação Jost na dianteira * Suportes rebatíveis externos na traseira * Caixa de ferramentas plástica à frente, lado direito externo da parede frontal * Proteção lateral contra impactos * Iluminação em LED * Para-lamas plásticos em quarto de roda * Piso em madeira de pinho de 50 mm * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfil trapezoidal rebatíveis com mola de auxílio para basculamento * Parede traseira de aço deslizante, armazenada dentro do veículo diante da parede frontal quando não utilizada, entre os suportes das rampas * Travessas traseiras aparafusadas * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com 2 t de capacidade de amarração a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de arcos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Nas extremidades dianteira e traseira, cada uma com um ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos para pontos de amarração de 1,2 t no travessão frontal e traseiro * Rampas mecânicas de grade de uma peça com mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraídas até 20 mm) * Inclinação de abordagem traseira: aprox. 860 mm no chassi * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes rebatíveis e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar comprimido e olhal de engate de flange 40 mm pintados em preto * Distância entre eixos: 990 mm * Pneus 235/75R17.5 * Pintura das paredes laterais em RAL2011 laranja intenso Guedjl Th Ncjpfx Ah Eeh * Pintura das laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 50 000 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, * Perfil T5 50,0: * Wabco EBS (Sistema de travagem eletrónico) * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * 4 eixos Gigant de 11 t cada * Último eixo autodirecional (bloqueio do eixo autodirecional pode ser ativado a partir da cabina do caminhão para manobras sem necessidade de instalação adicional no caminhão, bem como por interruptor no reboque); antes de circular em vias públicas, o bloqueio deve ser desligado * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, equipada com válvula RtR * 3.º eixo elevável (quando elevado, altura de condução +30 mm) * Descarga e abaixamento forçado do eixo elevável para manobras (instalação no caminhão necessária), com comutação automática dependente da velocidade através da eletrónica EBS * Smartboard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga por grupo de eixos Gsdpfxel Tihuj Ah Ejuh * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Conjunto de placas de advertência mecânicas para largura total de 3 m * Barra de tração de 1.500 mm de comprimento com olhal de tração de 50 mm e ajuste manual de altura * Sistema de luzes LED 12/24 V * Girofarol LED (removível) na traseira * Caixa de ferramentas em aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral esquerda * Para-lamas em plástico no eixo dianteiro, saias em chapa de aço galvanizado no eixo traseiro * Extensão frontal da plataforma giratória com cantos a 45° e 3 compartimentos de armazenamento com tampas articuladas trancáveis (abertura para trás) * Encurtamento da plataforma rebaixada em 500 mm para 6.280 mm, incluindo rebaixo prolongado em 500 mm para a frente * Pacote LaSi: 2 pontos de amarração de 6,4 t na frente nos cantos, lateralmente nos cantos dianteiros e traseiros cada um com 2 pontos de amarração UVV de 13,4 t, lateralmente cada um com 5 pontos de amarração UVV de 10 t (rebatíveis, ajustáveis e utilizáveis em todas as direções), lateralmente cada um com 4 bolsas para estacas com capacidade simultânea para 2 t de amarração, 1 ponto de amarração UVV de 16 t na travessa traseira * Revestimento em borracha na rampa articulada, inclinação de acesso e na superfície de carga da plataforma rebaixada * Entre os longarinas, à frente do suporte da lança da escavadeira, madeira de bambu * Extensores de alargamento extraíveis e articulados para largura total de 3 m (suporte de travessas sob o chassis, lado direito) * Suporte da lança da escavadeira reforçado de eixo final até a travessa final, aprox. C=2.350 x L=770 x P=270 mm, 2 pares de pontos de amarração UVV de 6,4 t lateralmente no suporte da lança * Rampa articulada hidráulica com sistema hidráulico de duas linhas e ponta extensível aprox. 4.650 x 720 mm, incluindo válvulas de retenção de carga e deslocamento lateral hidráulico * Suporte traseiro hidráulico * Divisor de fluxo hidráulico (para desempenho da bomba hidráulica do caminhão superior a 40 l/min até máx. 140 l/min) * Altura de carga (com carga) 890 mm +/- 20 mm graças à suspensão pneumática * Área de carga acima do prato giratório: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Área de carga da plataforma rebaixada: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm de inclinação de acesso * Chassi, plataforma giratória, barra de tração, suportes de alargamento e rampas de acesso galvanizados a quente * Barra de tração, eixos, apoios hidráulicos dos eixos e reservatórios de

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, peso máximo de carga: 37 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ monitorização da pressão dos pneus * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * 3 x 11 t eixos BPW * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo válvula RtR * Último eixo direcional auxiliar com bloqueio eletropneumático da direção * Proteção lateral contra embate * Macacos de apoio dianteiros e suportes pivotantes traseiros no chassis * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Conjuntos de painéis de aviso ajustáveis mecanicamente à frente e atrás * Giroflex (removível), montado atrás à esquerda * Guarda-lamas retos em chapa de aço * Suporte do pneu sobressalente à frente da travessa frontal (sem pneu sobressalente) * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros biselados a 45° e caixa de ferramentas dianteira, em chapa de aço galvanizado e pintado a pó, dimensões: L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm, com tampa basculante * Painéis laterais em alumínio de 400 mm de altura (RAL 9010), rebatíveis e removíveis, na plataforma do semirreboque Gjdjl Tiiyopfx Ah Esuh * Painel traseiro encaixado com altura de 150 mm * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a plataforma rebaixada de aprox. 700 mm de comprimento, cada uma com um elo de fixação embutido * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm, e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm * Chapa lagrimada sobre os eixos * 9 extensões mecânicas de largura rebatíveis para uma largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis, com compartimento de arrumação transversal sob a superfície de carga) * Lateralmente, 2 barras de amarração embutidas na estrutura externa da plataforma do semirreboque de cada lado, 3 argolas de amarração em cada lado da plataforma rebaixada, além de uma argola adicional central traseira no fecho traseiro; de ambos os lados, 2 argolas de amarração de 5 t presas na parte inferior da estrutura externa das concavidades das rodas * De ambos os lados, 2 argolas de amarração UVV de 6,4 t na área de descanso do braço da escavadora * Área de descanso para o braço da escavadora do final do último eixo rígido até ao fecho traseiro, passando pelo eixo direcional, continuamente reforçada internamente, ca. C = 2.450 x L = 770 mm x P = 270 mm * De ambos os lados, 2 concavidades para rodas de 390 mm de profundidade e 640 mm de largura, com cobertura deslizante para transporte de carregadoras de rodas com distância entre eixos de 3.120 - 3.620 mm, concavidade dianteira inclinada de baixo para cima em 1.100 mm para um comprimento de 2.050 mm, concavidade traseira inclinada de 580 mm para cima ao longo de 1.550 mm * Rampa hidráulica rebatível com seção extensível, aprox. 4.650 x 720 mm, incluindo válvulas de retenção de carga e deslocamento hidráulico lateral das rampas * O painel externo da rampa é feito de madeira dura com 50 mm de espessura * Área de carga sobre o prato giratório: aprox. 3.950 x 2.480 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 1.470 mm * Área de carga inferior: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 910 mm (incluindo 860 mm da inclinação de acesso) * Chassi, suportes traseiros rebatíveis, rampas, alargadores mecânicos galvanizados a quente * -- Eixos, molas, reservatórios de ar pintados em preto -- * Adequado para tratores 2 e 3 eixos * Altura de acoplamento: aprox. 1.220 mm * Pneus 235/75R17.5 * Peso bruto total permitido tecnicamente: 48.000 kg

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, peso máximo de carga: 14 550 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano do fabrico: 2025, * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a disco 19,5" * Frenagem automática ao abrir as unidades de fixação transversal * 2 x 10 t eixos BPW de bitola larga * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o freio) * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Barra de tração pneumática rebaixável com 1.800 mm de comprimento, olhal de 40 mm, ajuste de altura por mola de tração e tensor * Caixa de ferramentas plástica 858 x 500 x 500 mm, lado direito * Caixa de armazenamento para rede de contêiner em chapa perfurada galvanizada 1.000 x 500 x 500 mm, lateral * Para-lamas fechados em plástico dianteiro e traseiro * Proteção lateral fechada (RAL 9010 branco puro) utilizável como espaço publicitário * Proteção anti-encarroçamento traseira * Batente traseiro de proteção em plástico * Placa A rebatível * Placa de mercadorias perigosas com porta-documentos e painel refletivo de estacionamento traseiro * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de iluminação LED com cobertura protetora * 2 refletores de ré em LED (acionados pela marcha à ré) * Possibilidade de carregamento adicional pela frente com rebaixamento da pista traseira e limitador removível * Rebaixos para rolos na área do prato giratório com ângulos de parada mecânicos ajustáveis (2 posições) à frente, esquerda e direita das pistas * Comprimento da pista de rolos aprox. 6.830 mm * Trava pneumática quadrupla Gsdsl Tn U Repfx Ah Eeuh * Para transporte de contentores rolantes externos conforme DIN 30722 Parte 1 – certificado de segurança de carga Dekra disponível * Altura de carga carregado aprox. 1.130 mm * Chassi e componentes de travamento galvanizados a fogo * Reservatórios de ar, eixos, prato giratório e barra de tração pintados de preto * --Peso bruto total permitido tecnicamente de 20.000 kg-- * Veículo novo sem registro inicial, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 14 400 kg, peso máximo de carga: 10 950 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano do fabrico: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * EBS (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor * 2 eixos BPW de 7 t cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Conjuntos de placas de sinalização mecânicas ajustáveis de 3 m na dianteira e traseira * Barra de tração regulável em altura em até 300 mm com olhal de flange de 40 mm * Barra de tração encurtada em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (resultando em dimensão B de aprox. 8.080 mm) * Manivela de apoio dianteira * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixas de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm em ambos os lados, esquerdo e direito * Proteção lateral contra impactos * Proteção contra impacto traseiro Guedpfx Aheq Dyvnj Esh * Para-lamas parciais de plástico * Tomada elétrica de 15 polos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 faróis de ré LED adicionais na traseira (acionados pela marcha à ré) * 1 giroflex LED (removível, incl. suporte) na traseira * Piso de madeira maciça de pinho de 50 mm * 2 pares de travas para contêiner (extensíveis para largura externa de 3 m de contêiner) e bloqueáveis * Medida de travamento inserida conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Travas de contêiner estendidas = 2.819 mm (essa medida não segue a DIN) para uma largura externa total de 3.000 mm * Quadro externo perfurado, dobrado a aproximadamente 45 graus com força de amarração de 2 t a cada 480 mm, possibilidade de instalar argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm - em cada lado 5 x 3 t de argolas de amarração UVV já instaladas - nas extremidades dianteira e traseira 1 x 6,3 t de argola de amarração (dianteira logo atrás das travas no piso de madeira e traseira na viga final), diversas perfurações no batente frontal e traseiro para possibilidade de amarração de 1,2 t * 1 par de rampas de alumínio aproximadamente 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento inserido na parte traseira abaixo da superfície de carga no chassi * --- Chassi, barra de tração, parede frontal, proteção inferior e apoios traseiros galvanizados a fogo --- * Eixos, reservatórios de ar, manivela de apoio dianteira e olhal de flange pintados em preto * Veículo novo com garantia de fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf, próximo à A7

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, peso máximo de carga: 27 850 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos de 11 toneladas * Suspensão pneumática com sistema de elevação/descida e válvula RtR * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo, ativado pelo EBS - sem necessidade de instalação no caminhão - com eixo elevável levantado e altura de rodagem de +30 mm * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Último eixo direcional traseiro, com travamento eletropneumático * Bloqueio do eixo direcional ativado a partir da cabine para manobras via EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Pino Rei 2" * 1 eixo elevável * Proteção lateral contra impactos * Suportes dianteiros de queda em alumínio e suportes traseiros rebatíveis no chassi * Rodas de alumínio Alcoa LVL One * Conector elétrico de 15 pinos * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 luzes de ré LED adicionais * 2 holofotes de trabalho LED laterais no reboque - sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas salientes * Luzes de marcação lateral com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão através do sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Para-lamas retos em chapa de aço * Plataforma do semirreboque com cantos frontais chanfrados 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm, com tampa superior rebatível e portas laterais nos cantos chanfrados Gusdjwh Hdxepfx Ah Esh * Laterais da plataforma em alumínio de 400 mm (RAL 9010 branco puro) dobráveis e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira da plataforma, cerca de 700 mm de comprimento, com piso xadrez e trilho perfurado para engate de rampas de acesso em alumínio * Plataforma superior e rebaixada com pranchas de madeira de 50 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * Preparação para 3 nichos sob a plataforma para armazenamento opcional de rampas de acesso em alumínio * Braço articulado como suporte para linhas de conexão do caminhão para o semirreboque * Pacote de fixação de carga (LaSi): quadro externo perfurado na plataforma do semirreboque doblado a 45° com furações para cintas (capacidade de 2 t por ponto de fixação com distância mínima de 480 mm), lateralmente 2 x 6,3 t argolas embutidas no piso de cada lado, lateralmente 1 x 16,5 t argola na rampa entre a plataforma rebaixada e a superior, 2 pares de argolas de 16,5 t na plataforma rebaixada (1x nos longarinas após o rebaixo e 1x sobre o eixo central ao lado da longarina), lateralmente 3 x 13,4 t argolas no quadro externo (1x início do rebaixo, 1x início e 1x fim da inclinação de acesso), lateralmente 3 x 10 t argolas (2x entre a cava dianteira e o 1º eixo e 1x entre os eixos 2 e 3), lateralmente 3 x 5 t argolas aparafusadas ao quadro externo das cavas de roda (2 na dianteira e 1 na traseira) * Suporte de braço escavadeira estendido da extremidade do último eixo rígido ao eixo direcional até o fecho traseiro, contínuo, com perfil de reforço interno aprox. L=770 mm x P atrás=270 mm / P frente=170 mm, lateralmente 2 x 6,4 t argolas de fixação no suporte * Lateralmente, 2 cavas de roda cada com profundidade de 390 mm e largura

Condição: novo, peso total: 14 400 kg, peso máximo de carga: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * EBS (Sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Travões de tambor * 2 x 7 t. eixos Gigant * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida * Barra de tração ajustável em altura até 300 mm * Prolongamento da barra de tração em 250 mm para um total de 2.250 mm * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no camião via sinal EBS - sem necessidade de instalação no camião * Ficha elétrica de 15 pinos * Iluminação LED * Guincho de apoio frontal * Pernas de apoio rebatíveis externas traseiras * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm à frente, lado direito externo na parede frontal * Proteção lateral anti-encosto * Guarda-lamas em plástico tipo quarto * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Preparação à frente e atrás para montagem posterior de bloqueios de contentor de 20" * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis, divididas ao meio * Parede traseira em aço escamoteável entre os suportes das rampas, suporte interior na parede frontal quando não utilizada * Pilares traseiros aparafusados * Chassis externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t. a cada 480 mm Guodpsl Thvxsfx Ah Ejh * Possível instalação de ganchos de amarração retráteis de 3 t. a cada 600 mm – com 4 argolas de amarração de cada lado já instaladas * Em cada canto frontal e traseiro: 1 x 6,3 t. argola de amarração * Diversas perfurações nos suportes frontais e finais para opções de amarração de 1,2 t. * Rampas de acesso em grelha mecânica de peça única com mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhíveis até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm * Chassis, barra de tração, parede frontal, tampa traseira, pernas rebatíveis e rampas de acesso galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal de engate flangeado e guincho de apoio pintados de preto * Cor das paredes laterais à escolha até cerca de 2 semanas antes da data de produção, exceto metálicas e especiais * -- superestrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incl. certificado de fixação de carga -- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso total: 11 900 kg, peso máximo de carga: 8 450 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 22 420 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, Ano do fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Inclui extensões de grade de 1 metro Gedjp Ncl Sspfx Ah Ejuh * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Freios a tambor * 2 eixos BPW de 5,5 toneladas cada * Molas parabólicas com sistema de compensação tandem * Barra de tração galvanizada a fogo, ajustável em altura em 300 mm, com olhal de flange de 40 mm * Macaco mecânico frontal Jost * Na traseira, 2 suportes mecânicos galvanizados rebatíveis * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, montada lateralmente à direita * Tomada elétrica de 15 pinos * Proteção anti-encalhe aparafusada com lanternas traseiras em LED * Para-lamas plásticos tipo quarto * Ganchos para rede laterais e traseiros nos alojamentos do sistema de travamento central, além de 3 unidades externas na parede frontal * Chassi galvanizado a fogo * Caçamba basculante trilateral em aço totalmente galvanizada * Laterais contínuas, sem estaca central, rebatíveis com suporte de mola para basculamento * Porta traseira rebatível e oscilante com travamento central manual * Estaca traseira galvanizada a fogo aparafusada * Em cada canto, 1 argola de amarração embutida, rebatível de 5 toneladas, e 4 argolas laterais de 3 toneladas cada * Argolas de amarração embutidas e rebatíveis no quadro externo * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga segundo EN 12642 XL * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre esteiras * Compartimento de armazenamento travável na parte de trás, embutido sob a plataforma no chassi * Pneus 235/75 R 17,5 * Eixos, molas, reservatórios de ar, barra de tração e macaco pintados em tom preto * Cor das laterais: galvanizada a fogo * Extensões de grade de 1 metro galvanizadas * Imagens de exemplo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf, na A7

Condição: novo, peso total: 14 400 kg, peso máximo de carga: 10 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, Equipamento: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Pared frontal e piso galvanizados a fogo * ABS Wabco * Dispositivo de soltura de emergência para cilindro de mola de estacionamento * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem * Barra de tração galvanizada a fogo, regulável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm * Macaco de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes traseiros mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo * Tomada elétrica de 15 pinos Guedpep Ncmajfx Ah Esh * Lanternas traseiras multifuncionais * Proteção inferior aparafusada galvanizada a fogo * Caixa de ferramentas de chapa de aço galvanizada, lateral direita * Para-lamas plásticos de quarto * Chassi galvanizado a fogo * Basculante trilateral de aço para paletes * Laterais contínuas em branco com reforço interno de tubo na parte superior, sem colunas intermediárias, rebatíveis com auxílio de mola * Porta traseira rebatível e basculante, com travamento central manual * Colunas traseiras galvanizadas a fogo parafusadas * Argolas de amarração: 1 x 5 t em cada canto, 4 x 3 t em cada lado embutidas no quadro externo * Piso em chapa de aço de grão fino 4 mm * Ganchos para rede, trilho de encaixe traseiro para rampas de embarque * Preparação para instalação posterior de extensões de bordo * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga conforme EN 12642 XL * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteira * Compartimento de armazenamento trancável sob a plataforma de carga, embutido no chassi, acessível pela traseira * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco de apoio pintados de preto * Cor das laterais: branco puro RAL 9010 * Extensões de grade de 1 metro em galvanizado * Pneus 285/70 R 19,5 * Imagens ilustrativas * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Pronto para entrega imediata a partir de Egestorf na A7

Condição: novo, peso total: 40 000 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 290 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, * Perfil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * 4 eixos Gigant de 11 t cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, bem como válvula RtR Guodsl Tnu Ajpfx Ah Eoh * Manómetro para indicação da pressão para determinação do peso carregado (eixos divididos em 2 circuitos de suspensão pneumática separados) * Proteção lateral anti-engarrafamento * Suportes giratórios traseiros no quadro do chassis * Placas de aviso ajustáveis mecanicamente à frente e atrás * Guarda-lamas dianteiros em plástico com proteção contra salpicos * Saias traseiras retas em chapa de aço galvanizada com proteção contra salpicos * Faixa refletora de contorno lateral e traseira * Sistema EBS multi-voltagem com instalação elétrica 12 & 24 V * Ficha elétrica 15 pinos * Sistema de iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED (amovível) traseiro * 2 faróis de marcha-atrás em LED (comutados pela marcha-atrás) * Lança de atrelamento com olhal de 50 mm e ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, preta, com revestimento a pó, aprox. 1.000 mm de largura, 600 mm de profundidade, 300 mm de altura * Extensão dianteira da plataforma giratória, aprox. 490 mm de comprimento com cantos a 45° * Revestimento antiderrapante SOLDADO POR ROBÔ à chapa de aço da plataforma giratória * Pacote de fixação de carga composto por: à frente, no suporte dianteiro, esquerda & direita, 1 x argola de amarração UVV de 13,4 t cada; lateralmente, 4 furos na plataforma giratória com 2 t de capacidade de amarração cada; 1 par de argolas de amarração (13,4 t) penduradas, traseira esquerda & direita antes do suporte traseiro; lateralmente, 4 pares de anéis de amarração UVV de 10 t cada, basculantes e rebatíveis, resistentes em todas as direções e embutidos na estrutura exterior; lateralmente, 3 bolsas porta-estacas com possibilidade simultânea de amarração de 2 t * Suportes de alargamento mecânicos galvanizados para largura total de 3 m (não na parte traseira inclinada) * Suporte para tábuas de alargamento sob o chassis à esquerda, no sentido longitudinal * Suporte para braço de escavadora por cima do eixo traseiro até ao suporto traseiro, aprox. 2.100 mm de comprimento e aprox. 190 mm de profundidade, lateralmente 2 pares de argolas de amarração de 6,4 t cada no suporte do braço * Piso de madeira dura nas áreas de circulação da plataforma rebaixada * Ramps de acesso hidráulicas de peça única (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Tábuas exteriores das rampas em madeira dura * Estrutura de aço preparada para 6 válvulas distribuidoras * Altura da borda de carga sem carga aprox. 950 mm +/- 20 mm do chassis * Plataforma giratória, suportes de alargamento, calços mecânicos de apoio, rampas de acesso galvanizados * -- Eixos, reservatórios de ar, lança pintados em preto -- * Pneus 235/75 R 17,5 * Veículo com matrícula diária em 07/2024, devido à ausência de sistema de monitorização da pressão dos pneus e não foi carregado/utilizado * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e venda prévia reservada * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 30 000 kg, peso máximo de carga: 23 700 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2024, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrónico) * Monitorização eletrónica da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema de libertação de emergência para cilindros de molas (freios de estacionamento) * Freios a tambor Guodpel Tq Euefx Ah Eoh * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro * Manômetro para indicação da pressão, permitindo a determinação do peso da carga (dois circuitos de suspensão pneumática independentes por eixo) * Proteção lateral contra colisões * Suportes giratórios traseiros no chassi * Pacotes de placas de advertência mecanicamente ajustáveis (dianteiros e traseiros) * Paralamas dianteiros em plástico fechado e saias retas em chapa de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra respingos * Faixa refletora de contorno lateral e traseira * Tampa dobrável (galvanizada a quente) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Lanternas traseiras em LED * Giroflex (removível) traseiro * Engate tipo "tesoura" com olhal de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e esticador * 2 conectores elétricos de 7 pinos * Bolsas para estacas laterais (4 de cada lado), cada uma com capacidade de amarração de 2 toneladas * Pacote La-Si composto de: 2 anéis de amarração (6,4 t) dianteiros esquerdo e direito no chassi principal da plataforma do bogie, 5 pares de argolas de amarração UVV rebatíveis e rebaixáveis, com carga em todas as direções e embutidas na longarina externa – capacidade de 13,4 t nos cantos e de 10 t em outras posições * 6 pares de extensões mecânicas dobráveis para aumentar a largura total até 3 metros (não incluídas na inclinação traseira) * Tábuas de alargamento armazenadas ao centro da plataforma de carga * Ramps de acesso hidráulicas monobloco (aprox. 3.000 x 720 mm) ajustáveis lateralmente * Plataforma de carga sobre o pivô: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura da plataforma sem carga: aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura da plataforma traseira sem carga: aprox. 910 mm (incluindo rampa de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, engate tipo tesoura, extensões rebatíveis e ramps de acesso galvanizados a quente * Eixos, pivô, reservatórios de ar, etc., pintados em preto * Pneus 235/75 R 17,5 * Carga útil aprox. 24.000 kg com peso bruto de 30.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 11 900 kg, peso máximo de carga: 8 620 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9: * Ponte de 5,5 metros completa em RAL 9010 branco * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus) * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 5,5 t cada * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem * Barra de tração galvanizada a fogo, ajustável em altura por 300 mm, com olhal de flange de 40 mm * Guincho de apoio mecânico Jost na frente * Dois pés de apoio dobráveis mecânicos galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, lado direito * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Protetor antiencastramento aparafusado, galvanizado a fogo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, lado direito * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos para rede lateral e traseiros nas travas centralizadas, além de 3 unidades na parede dianteira * Chassi galvanizado a fogo * Plataforma basculante de aço trilateral para paletes * Laterais rebatíveis contínuas sem postes intermediários com mola auxiliar para as laterais * Tampa traseira rebatível e oscilante com trava central manual * Postes traseiros aparafusados, galvanizados a fogo * Em cada canto, 1 anel de amarração de 5 t; lateralmente, 4 anéis de amarração de 3 t embutidos no quadro externo * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento * Preparação para adaptação futura de extensores laterais * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga segundo EN 12642 XL * 1 par de rampas de alumínio para acesso, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteira * Compartimento de armazenamento trancável na traseira, integrado ao chassi sob a plataforma * Eixos, molas, reservatórios de ar, barra de tração e guincho de apoio pintados em tom preto * Cor da plataforma: RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais e da caçamba basculante em outra cor RAL disponível com custo adicional * Pneus: 235/75R17.5 * Distância entre eixos: 990 mm * Veículo novo, sem registro inicial, com garantia de fábrica Gjdpfx Asm Angvsh Ejuh * Sujeito a erro e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf na A7

Condição: novo, peso total: 21 000 kg, peso máximo de carga: 16 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Chassi em preto (não galvanizado) * Semirreboque tandem agrícola de 2 eixos * Basculante trilateral de aço com sistema de abertura lateral automática * EBS (Sistema de freio eletrônico com RSS) Gsdpfov D Tb Dox Ah Eeuh * RDÜ – Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * Eixos Gigant * Suspensão pneumática com nivelamento automático durante o basculamento * Assistente de partida para manobras no 1º eixo (ativado via EBS) * Macaco de apoio frontal * Sistema EBS multivoltagem para veículos trator com eletricidade 12V & 24V * Tomada elétrica de 13 pinos 12V * Barra de tração com engate esférico K80 (altura do engate regulável aprox. 440 - 550 mm carregado) com suporte elevado para cabos de conexão * Protetor antienrosco aparafusado em aço * Para-lamas parciais de plástico antes do primeiro e após o último eixo * Chassi em aço de grão fino * Carroceria basculante trilateral em aço com parede frontal fixa, laterais contínuas – sem colunas centrais – lateral direita basculante com travamento central e rebatível com mola pneumática, lateral esquerda rebatível com acionamento hidráulico, tampa traseira pivotante com fechamento automático * Piso em chapa de aço HARDOX-450 de 5 mm ou equivalente * Cada lateral com 4 anéis de amarração UVV de 3 t embutidos no quadro externo * Carga sobre apoio de 3 t * Pneus 600/55/R22,5 * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Prazo de entrega mediante consulta

Condição: novo, peso total: 11 900 kg, peso máximo de carga: 8 780 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * EBS, dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Freios a tambor * 2 eixos BPW de 5,5 t cada * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem * Barra de tração galvanizada a fogo, ajustável em altura em aprox. 300 mm, com olhal de flange de 40 mm * Macaco mecânico Jost na dianteira * Dois suportes traseiros mecânicos rebatíveis e galvanizados a fogo * Caixa de ferramentas de chapa de aço galvanizada, montada lateralmente à direita * Tomada elétrica de 15 pinos * Proteção antiencastramento aparafusada, com lanternas traseiras em LED * Para-lamas de plástico tipo quarto de círculo * Ganchos de rede nas laterais e na traseira, nos suportes da trava central, bem como 3 peças externas na parede frontal * Chassi galvanizado a fogo * Estrutura de basculamento trilateral totalmente galvanizada em aço * Laterais contínuas sem travessa central, rebatíveis, com suporte de mola para as bordas * Tampa traseira rebatível ou de movimento pendular, operada através de sistema manual de trava central Gsdpfxopk D D Uj Ah Esuh * Coluna traseira galvanizada a fogo, aparafusada * Em cada canto, 1 anel de amarração rebatível e embutido de 5 t; nas laterais, 4 anéis de 3 t cada, embutidos e rebatíveis no quadro externo * Piso de chapa de aço de 4 mm, trilho de recepção traseiro para rampas * Estrutura reforçada, com certificado de segurança de carga de acordo com EN 12642 XL * 1 par de rampas de alumínio tipo "anlegera" de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha ou de lagarta * Compartimento de armazenamento trancável na parte traseira, embutido sob o piso de carga no chassi * Pneus: 235/75 R 17,5 * Eixos, molas, reservatório de ar, barra de tração e macaco pintados em preto * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo, com garantia de fábrica * Reservado o direito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf, na A7

Condição: novo, peso total: 19 000 kg, peso máximo de carga: 14 550 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 11 t cada * Suspensão pneumática, barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e barra de tração ajustável em altura * Suporte frontal Jost * Suportes articuláveis exteriores na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita (revestida a pó preta) * Proteção lateral contra colisões * Paralama traseiro de plástico em quarto de círculo * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Pacote de reforço para transporte de máquina de perfuração no chassis - altura de carga + 20 mm * Piso de madeira de conífera de 50 mm em versão prensada * Preparação na parede dianteira para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com elevador de parede * Parede traseira em aço deslizável entre as rampas - suporte de armazenamento interno na parede frontal quando não utilizada * Colunas traseiras aparafusadas Gusdpfopk D Ncjx Ah Ejh * Quadro exterior perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t; perfurações diversas para opções de fixação de 1,2 t no travessão frontal e traseiro * Rampas de grelha mecânicas de uma peça com mola para operação por uma só pessoa aprox. 2.750 x 620 mm (rebatíveis até 20 mm) * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm * Chassis, barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes traseiros e rampas galvanizados por imersão a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar e suporte pintados em tom preto * Distância entre eixos: 1.310 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Pintura das paredes da carroçaria em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 30 000 kg, peso máximo de carga: 16 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2024, * Perfil T3 30,0: * EBS-E (sistema eletrônico de freios) * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque, com sensores para indicação da pressão por grupo de eixos * Proteção lateral contra impactos * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saia traseira reta em aço galvanizado, ambos com proteção contra respingos * Tampa basculante (galvanizada a fogo) para o porta-ferramentas na plataforma do bogie * Porta-ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm (pintura a pó preta) no lado direito * Conector elétrico de 15 pinos * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED removível na traseira * Lanternas de marcação lateral com função de pisca * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com visualização no caminhão através de sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no caminhão) * Revestimento de borracha nas rampas rebatíveis e nas inclinações de acesso esquerda e direita (aprox. 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha nos longarinas do anteparo ao fecho traseiro * Piso de madeira dura nas superfícies de passagem da plataforma rebaixada * 4 bolsões de escora laterais, cada um com capacidade de amarração de 2 toneladas * Pacote La-Si composto por: 5 pares de argolas de amarração UVV rebatíveis, rebaixáveis, resistentes em todas as direções e embutidas no chassi externo – capacidade de 13,4 t nos cantos e 10 t nos demais pontos * 6 pares de extensores mecânicos dobráveis para largura total de 3 metros (não aplicável no declive traseiro) * Suporte de pranchas sob a plataforma de carga no sentido longitudinal * Limitador para rolos elevado à frente do anteparo, com 1 argola de amarração de 6,4 t de cada lado * Rampas hidráulicas rebatíveis (aprox. 4.650 x 720 mm) com extremidade hidráulica extensível e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral das rampas hidráulico * Suporte traseiro hidráulico (cilindro de estágio único) * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para capacidade de bomba hidráulica no caminhão acima de 40 até no máximo 140 l/min) * Bloco de válvulas hidráulicas protegido contra respingos d'água * Hidráulica de duas linhas * Área de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm Gedpfx Ajtplv Noh Eouh * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampa de acesso de 860 mm) * Altura de carga carregada: aprox. 890 mm +/- 20 mm (ajuste pelo ar) * Chassi, bogie, limitador de rolos, alargadores rebatíveis & rampas de acesso todos galvanizados a fogo * Eixos, giro, barra de tração, reservatórios de ar etc. pintados em tom preto * Altura de carga carregada: aprox. 890mm +/- 20mm * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, peso máximo de carga: 37 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ monitorização da pressão dos pneus * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor Guodpfx Asq Dyvksh Eoh * 3 x 11 t eixos BPW * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo válvula RtR * Último eixo direcional auxiliar com bloqueio eletropneumático da direção * Proteção lateral contra embate * Macacos de apoio dianteiros e suportes pivotantes traseiros no chassis * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Conjuntos de painéis de aviso ajustáveis mecanicamente à frente e atrás * Giroflex (removível), montado atrás à esquerda * Guarda-lamas retos em chapa de aço * Suporte do pneu sobressalente à frente da travessa frontal (sem pneu sobressalente) * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros biselados a 45° e caixa de ferramentas dianteira, em chapa de aço galvanizado e pintado a pó, dimensões: L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm, com tampa basculante * Painéis laterais em alumínio de 400 mm de altura (RAL 9010), rebatíveis e removíveis, na plataforma do semirreboque * Painel traseiro encaixado com altura de 150 mm * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a plataforma rebaixada de aprox. 700 mm de comprimento, cada uma com um elo de fixação embutido * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm, e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm * Chapa lagrimada sobre os eixos * 9 extensões mecânicas de largura rebatíveis para uma largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis, com compartimento de arrumação transversal sob a superfície de carga) * Lateralmente, 2 barras de amarração embutidas na estrutura externa da plataforma do semirreboque de cada lado, 3 argolas de amarração em cada lado da plataforma rebaixada, além de uma argola adicional central traseira no fecho traseiro; de ambos os lados, 2 argolas de amarração de 5 t presas na parte inferior da estrutura externa das concavidades das rodas * De ambos os lados, 2 argolas de amarração UVV de 6,4 t na área de descanso do braço da escavadora * Área de descanso para o braço da escavadora do final do último eixo rígido até ao fecho traseiro, passando pelo eixo direcional, continuamente reforçada internamente, ca. C = 2.450 x L = 770 mm x P = 270 mm * De ambos os lados, 2 concavidades para rodas de 390 mm de profundidade e 640 mm de largura, com cobertura deslizante para transporte de carregadoras de rodas com distância entre eixos de 3.120 - 3.620 mm, concavidade dianteira inclinada de baixo para cima em 1.100 mm para um comprimento de 2.050 mm, concavidade traseira inclinada de 580 mm para cima ao longo de 1.550 mm * Rampa hidráulica rebatível com seção extensível, aprox. 4.650 x 720 mm, incluindo válvulas de retenção de carga e deslocamento hidráulico lateral das rampas * O painel externo da rampa é feito de madeira dura com 50 mm de espessura * Área de carga sobre o prato giratório: aprox. 3.950 x 2.480 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 1.470 mm * Área de carga inferior: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 910 mm (incluindo 860 mm da inclinação de acesso) * Chassi, suportes traseiros rebatíveis, rampas, alargadores mecânicos galvanizados a quente * -- Eixos, molas, reservatórios de ar pintados em preto -- * Adequado para tratores 2 e 3 eixos * Altura de acoplamento: aprox. 1.220 mm * Pneus 235/75R17.5 * Peso bruto total permitido tecnicamente: 48.000 kg

Condição: novo, peso total: 21 000 kg, peso máximo de carga: 16 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano do fabrico: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Sem ABS / EBS, homologação para 40 km/h * Freio de estacionamento com acumulador de mola, freios a tambor * Eixos Gigant * Unidade de equalização tandem com molas parabólicas de 100 mm de largura * Macaco dianteiro * Suportes traseiros mecânicos * Barra de tração soldada fixa com calota de baixa manutenção para engate de esfera K80 (ajustável em +77 mm / 33 mm através da placa superior) com suporte elevado para linhas de conexão * Fiação elétrica 12 V com conectores de 7 + 4 pinos * Sistema de iluminação LED 12/24 V com grade protetora * 2 refletores de trabalho LED na traseira, acionados pelo veículo trator sem instalação no veículo de tração * Luzes laterais de marcação com acionamento do pisca * Para-lamas parciais em plástico * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Chassi em aço de grão fino * Basculante trilateral em aço com paredes M-Strong (parede frontal fixa, paredes laterais contínuas – sem postes centrais – basculantes com trava central manual e rebatíveis com suporte de mola nas paredes) * Parede traseira hidráulica de 500 mm de altura como bica hidráulica com ângulo de abertura de 115° Gusdpfor Dpz Hox Ah Ejh * Piso em aço Hardox 450 de 4 mm * Olhais de amarração embutidos e rebatíveis: 1 x 7 t em cada canto e 4 x 3 t em cada lateral * Escada de acesso galvanizada a fogo, de dois degraus, à frente da parede frontal (esquerda) * 1 par de rampas de aproximação em alumínio (10 t/par, para distância entre eixos superior a 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras * 2 compartimentos para armazenamento das rampas de aproximação de alumínio embutidos no chassi pela traseira * Amarração da carga conforme EN 12642 XL * --Altura do engate carregado aprox. 530 mm; descarregado aprox. 590 mm-- * Pintura da carroçaria em RAL 9010 branco puro * Chassi, barra de tração, suportes traseiros e proteção antiencastramento galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, macaco dianteiro * Engate K80 pintado em tom preto * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso total: 11 900 kg, peso máximo de carga: 8 780 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * EBS, sistema de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * RDÜ Monitoramento da pressão dos pneus * Freios a tambor * 2 eixos BPW de 5,5 toneladas cada * Molas parabólicas com conjunto de compensação em tandem * Barra de tração galvanizada a fogo, regulável em altura em 300 mm, com olhal de flange de 40 mm * Guincho de apoio Jost mecânico na dianteira * 2 suportes traseiros dobráveis mecânicos galvanizados a fogo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, lateral direita Guodpfxepk D Dme Ah Esh * Tomada elétrica de 15 pinos * Proteção antiencastramento aparafusada com lanternas traseiras em LED * Paralamas plásticos de quarto * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes do sistema de travamento central e 3 unidades externas na parede frontal * Chassi galvanizado a fogo * Basculante trilateral de aço, totalmente galvanizado * Laterais contínuas, rebatíveis sem estacas centrais, com auxílio de amortecedor de mola * Tampa traseira rebatível e basculante via travamento central manual * Estaca traseira aparafusada e galvanizada a fogo * Em cada canto, 1 gancho de amarração de 5 toneladas embutido e rebatível, além de 4 ganchos de amarração de 3 toneladas embutidos e rebatíveis no quadro externo de cada lado * Piso em chapa de aço de 4 mm, trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * 1 par de rampas de alumínio para embarque aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas/par), adequadas para veículos com pneus ou lagartas * Compartimento de armazenamento com fechamento traseiro embutido sob a plataforma de carga, no chassi * Pneus 235/75 R 17,5 * Eixos, molas, reservatórios de ar, barra de tração e guincho de apoio pintados em tom preto * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf, na A7

Condição: novo, peso total: 24 000 kg, peso máximo de carga: 18 900 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 24,0: Gsdpfjpk D Iiex Ah Eouh * Wabco EBS-E (Sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros acumuladores de mola * RDÜ (sistema de monitorização da pressão dos pneus) * Travões de tambor * 3 eixos Gigant de 11 t cada * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira * Eixo central elevável * Forqueta de reboque pneumática rebaixável, 2.100 mm de comprimento com olhal de tração de 50 mm e dispositivo de ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó e suporte de roda sobressalente tipo cesto lateral direita * Faixa refletora de contorno lateral e traseira * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas em plástico tipo quarto com proteção contra salpicos * Amortecedores traseiros em plástico * Luzes traseiras LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Chassis principal galvanizado por imersão a quente, com longarinas elevadas (+/- 25 mm) para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na área do bogie * Possibilidade de transportar contentores roll-off com comprimento de 5.500 a 7.000 mm * Trava pneumática de 4 pontos e suportes mecânicos amovíveis na frente das pistas * Certificado de carregamento segundo DIN 30722-1 * Transporte de até 2 contentores com volume máx. de 10 m³ possível * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente as caixas, sendo os 4 frontais montados com batentes pendulares * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t lateralmente para fixação de elementos tensorais para uma fixação firme e segura das caixas * 4 suportes tipo trevo de cada lado e 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t à frente * Certificado de segurança de carga segundo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordão de solda como superfície antiderrapante na zona de rolamento da rampa * Suportes traseiros mecânicos * 1 par de rampas de acesso em alumínio (16 t/par) 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos de pneus de borracha e de lagartas (compartimento de armazenamento trancável por trás) * Pneus 235/75 R17,5 * Altura de condução carregado aprox. 1003 mm * Carga útil 18.900 kg * Peso bruto técnicamente permitido 27.000 kg * Eixos, coroa giratória, forqueta de reboque e reservatórios de ar pintados em preto * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 23/2025

Condição: novo, peso total: 11 900 kg, peso máximo de carga: 8 620 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9: * Ponte de 5,5 metros completa em RAL 9010 branco * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus) * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 5,5 t cada Gedpfx Ajl Thx Ejh Eeuh * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem * Barra de tração galvanizada a fogo, ajustável em altura por 300 mm, com olhal de flange de 40 mm * Guincho de apoio mecânico Jost na frente * Dois pés de apoio dobráveis mecânicos galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, lado direito * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Protetor antiencastramento aparafusado, galvanizado a fogo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, lado direito * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos para rede lateral e traseiros nas travas centralizadas, além de 3 unidades na parede dianteira * Chassi galvanizado a fogo * Plataforma basculante de aço trilateral para paletes * Laterais rebatíveis contínuas sem postes intermediários com mola auxiliar para as laterais * Tampa traseira rebatível e oscilante com trava central manual * Postes traseiros aparafusados, galvanizados a fogo * Em cada canto, 1 anel de amarração de 5 t; lateralmente, 4 anéis de amarração de 3 t embutidos no quadro externo * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento * Preparação para adaptação futura de extensores laterais * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga segundo EN 12642 XL * 1 par de rampas de alumínio para acesso, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteira * Compartimento de armazenamento trancável na traseira, integrado ao chassi sob a plataforma * Eixos, molas, reservatórios de ar, barra de tração e guincho de apoio pintados em tom preto * Cor da plataforma: RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais e da caçamba basculante em outra cor RAL disponível com custo adicional * Pneus: 235/75R17.5 * Distância entre eixos: 990 mm * Veículo novo, sem registro inicial, com garantia de fábrica * Sujeito a erro e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf na A7

Condição: novo, peso total: 11 900 kg, peso máximo de carga: 8 850 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline": * Piso e parede frontal galvanizados a quente * Sistema de freios EBS * Sistema de desengate de emergência para cilindro de mola de estacionamento * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) Gjdpfx Ahjl Thyme Eeuh * Freios a tambor * 2 eixos BPW de 5,5 t cada * Molas parabólicas com conjunto tandem compensador * Barra de tração ajustável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm * Guincho mecânico Jost na frente * 2 suportes traseiros rebatíveis mecânicos galvanizados a quente * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lado direito * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED * Proteção anti-empotramento aparafusada * Para-lamas plásticos parciais * Ganchos laterais e traseiros para rede nos alojamentos do sistema de travamento central, bem como 2 unidades na parede frontal * Basculante trilateral com estrutura de aço para paletes (paredes laterais contínuas - sem montantes centrais - rebatíveis com elevador de mola para as paredes laterais) * Montantes traseiros aparafusados * Portas traseiras combinadas em aço, bipartidas assimetricamente, giratórias até 270°, traváveis e não rebatíveis. Com estrutura pendular adicional para abertura automática ao bascular; travamento por barra redonda galvanizada e sistema de travamento central * Função de desativação para abertura automática da traseira ao bascular de marcha à ré com as portas traseiras abertas * Em cada canto, 1 argola de amarração de 5 t e, lateralmente, 4 argolas embutidas no quadro externo de 3 t cada, piso em chapa de aço de 4 mm, trilho para rampas de acesso na parte traseira * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras * Compartimento de armazenamento com chave, localizado sob a plataforma de carga, incorporado ao chassi desde trás * Chassi, barra de tração, parede frontal, carroceria basculante, montantes traseiros, proteção anti-empotramento e suportes mecânicos galvanizados a quente * Paredes laterais e tampa traseira pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura personalizada das paredes laterais disponível em qualquer tom RAL mediante custo adicional * Eixos, molas, olhal flangeado, reservatórios de ar e guincho pintados em tom de preto * Veículo novo, sem primeira matrícula, com garantia de fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf, junto à A7