Meusburger Plataforma Aberta comprar usado (81)

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 8 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 870 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17,5, cor: outro, Ano do fabrico: 2008, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Observações = Número de eixos: 2, rodado duplo, peso próprio: 4.480 kg, peso bruto: 15.800 kg, tipo de suspensão: suspensão a ar, ABS, EBS, ano de construção da carroçaria: 2008, direção: 1x20, dimensões do contentor: ., tipo de eixo: BPW = Mais informações = Informações gerais Cabina: Dia Matrícula: KLEYN1 Trem de força Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa de velocidades: Manual Configuração dos eixos Medida dos pneus: 205/65R17.5 Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão a ar Eixo 1: rodado duplo; perfil do pneu esquerdo interno: 9 mm; perfil do pneu esquerdo externo: 9 mm; perfil do pneu direito interno: 5 mm; perfil do pneu direito externo: 4 mm Eixo 2: rodado duplo; perfil do pneu esquerdo interno: 6 mm; perfil do pneu esquerdo externo: 6 mm; perfil do pneu direito interno: 8 mm; perfil do pneu direito externo: 8 mm Pesos Peso em vazio: 4.480 kg Carga útil: 11.320 kg Peso bruto autorizado: 15.800 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 85 cm Godpexqapdefx Agzsil Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo na comercialização de veículos usados. Aqui você pode escolher de um estoque em constante mudança de 1200 caminhões usados, cavalos mecânicos e reboques. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque em constante rotação • Qualidade comprovada • Ótimo preço • Negócios corretos • Falamos vários idiomas • Entendemos nossos clientes • Suporte na importação e transporte • Matrículas (de exportação) rápidas • Serviços técnicos especializados • Segurança de qualidade reconhecida • E muito mais... Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo. Leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua parcela de leasing e envie uma solicitação pelo nosso site. Peça diretamente pelo nosso pacote de garantia europeia.

Condição: usado, cor: verde, Ano do fabrico: 2017, Meusburger MTS-4. Ano: 2017. Eixos BPW de 8 toneladas. Peso máximo: 50.000 kg. Carga no pino rei: 18.000 kg. Extensão de 4 metros. EBS, ABS, ALB. Twistlocks. Suspensão pneumática. 3º e 4º eixos autodirecionais (eixos de seguimento). Revestimento zincado. Dimensões: C: 3.950 mm. L: 2.550 mm. A: 1.100 mm. Altura do pino rei: 1.000 mm. Plataforma: C: 9.600 mm. L: 2.550 mm. A: 800 mm. Pneus: 205/65R17,5, 70% de vida útil. Mega - Lowdeck! ID NR: 466. As Condições Gerais de Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, todos os contratos celebrados com a Heinhuis e as negociações que os precedem. Qualquer manifestação de interesse implica na aceitação das Condições Gerais de Heinhuis e declaração de ciência de seu teor. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais Informações = Ano de fabrico: 2017 Peso bruto máximo autorizado: 50.000 kg Estrutura extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp: Gisdpfsxyyd Tsx Agzjl

Condição: usado, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atualizado e completo. Chassi: - Construção soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Final inclinado do pescoço de ganso aprox. 500x100 mm (estrias no quadro externo na área do chanfro traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” intercambiável - Chassi externo fechado como quadro externo perfurado - Plataforma de carga com chassi central extensível, extensível aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e após a divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando recolhida - Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cavidades de rodas entre 1º e 2º eixo, coberturas de aço (coberturas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm Rampas: - 2 rampas de acesso bipartidas especiais com extensão mecânica - Comprimento aprox. 2.850 mm + 1.850 mm, com acionamento hidráulico de elevação de rampa (somente com conjunto eletro-hidráulico) - Largura aprox. 800 mm - Piso de madeira - Inclui estrias nas rampas - Fixação em posição de transporte com cintas de amarração - Operação por alavanca de comando montada atrás à direita - Deslocamento lateral hidráulico Piso: - Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole de 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Reguladores de freio automáticos - Sistema de elevação e descida total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução por válvula de esfera +50 mm - 1º eixo direcional elevável (fiação EBS), ativação totalmente automática com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque - 3º eixo auto-direcional com travamento elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, centragem média - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J sem câmara - Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: - Laterais removíveis e parede traseira no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente Godpfxoxxl E Ho Agzeil - Proteção lateral de alumínio - 4 calços com suportes - Suporte longitudinal para placa na traseira - 1 placa ECE destacável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t nas laterais: - 2x no pescoço de ganso - 2x na plataforma de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Placas de advertência extensíveis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente nos guinchos do suporte do reboque e atrás antes da placa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsões na plataforma de carga - 6 pares de bolsões laterais para estacas de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsões para estacas de 100x50 mm no pescoço de ganso do exterior ao chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsões para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do exterior ao chassi principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de placas de aço na plataforma para bloqueios de contêiner para acomodar 1x contêiner de 20 pés

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 380 kg, peso máximo de carga: 29 620 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2007, Ano do fabrico: 2007, Equipamento: ABS, grua, plataforma elevatória traseira, Meusburger, MPS-2 Grua Palfinger 23002 O veículo encontra-se em condição operacional. A grua possui comando por rádio e também um controlo remoto. O semirreboque é extensível e possui 2 eixos direcionais. Se estiver interessado, envie-nos um e-mail ou ligue-nos. Giodpfox Dy Igex Agzel Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Áustria T +43 (Alemão) M +43 (Alemão - Inglês) E Todas as informações são fornecidas sem garantia!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2012, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, distância entre eixos: 11 250 mm, cor: preto, Ano do fabrico: 2012, 400 cm extensível. 3 eixos direcionais. Direção por controle remoto. Plataforma de carga: 565 cm + 400 cm. Altura de carga: 45 cm. = Mais informações = Configuração do eixo Medida dos pneus: 235/75R17.5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão a ar Eixo traseiro 1: duplo; direcional; perfil do pneu esquerdo interno: 30%; perfil do pneu esquerdo externo: 50%; perfil do pneu direito interno: 30%; perfil do pneu direito externo: 50% Eixo traseiro 2: duplo; direcional; perfil do pneu esquerdo interno: 40%; perfil do pneu esquerdo externo: 40%; perfil do pneu direito interno: 40%; perfil do pneu direito externo: 40% Eixo traseiro 3: duplo; perfil do pneu esquerdo interno: 30%; perfil do pneu esquerdo externo: 40%; perfil do pneu direito interno: 30%; perfil do pneu direito externo: 40% Pesos Peso vazio: 13.320 kg Capacidade de carga: 34.680 kg Peso bruto total: 48.000 kg Giodpfxowypate Agzel Identificação Número de tipo: MPG 3 / LOW BED / EXTENDABLE / 3 = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.

Condição: usado, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2017, Meusburger MTS-3. Ano: 2017. Eixos BPW de 10 toneladas. Godpfx Agsxyyblezsil Peso máximo: 38.500 kg. EBS, ABS, ALB. Hidráulica do reboque compatível com padrão NATO. Piso fendido. Ponte hidráulica entre piso e pescoço: - Comprimento: 3450 mm. Guincho. Rampa hidráulica extensível. Suspensão pneumática. 3º eixo direcional (eixo auxiliar direcional). Dimensões: Pescoço: C: 3370 mm. L: 2550 mm. A: 1300 mm. Altura do pino rei: 1150 mm. Piso: C: 7100 + 2750 mm. L: 2550 mm. A: 900 mm. Pneus: 235/75R17,5 50%. Reboque alemão! ID Nº: 528. As Condições Gerais de Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações feitas pela Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade das Condições Gerais de Heinhuis e declara ter tomado conhecimento das mesmas. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2017 Peso bruto total permitido: 38.500 kg Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 11 000 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção soldada em quadro de aço com reentrância dianteira e traseira e leito rebaixado sem inclinação traseira - Gargalo do quadro + placa do selim 225 mm - Leito rebaixado dimensionado para carga pontual de 25 t em 5 m - Quadro externo fechado para fora com argolas de amarração soldadas para tensionamento de cargas - Pino rei 2" substituível - Trilho de engate traseiro para rampas de alumínio Godpfoiu Eu Njx Agzeil Eixos e Pneumáticos: - Eixos de plataforma baixa BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm - Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, curso de 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard com função ECAS para 2 alturas de acoplamento + 100 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Reguladores automáticos das barras de ligação - Monitoramento da pressão dos pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5, sem câmara Direção: - 1º e 2º eixo dirigidos forçadamente por hidráulica via quinta roda Piso: - Piso em placas multicamadas coladas, espessura 27 mm, nivelado com o quadro externo e longarinas - Reforçado na parte inferior com revestimento em PRFV - 12 pares de argolas de amarração soldados no quadro externo (8 pares RUD 8 t – 6 pares no leito rebaixado, um par no gargalo e um par no início do conjunto traseiro – 2 pares de argolas de amarração de 4 t no gargalo e conjunto traseiro) - 6 pares de cogumelos no quadro externo do leito rebaixado - Compartimento de armazenamento com tampa no piso, lado dianteiro esquerdo e direito do leito rebaixado Parede frontal: - Perfis ocos de alumínio de 25 mm elevados até a borda inferior do teto com dispositivo integrado de tensionamento da lona Lonas corrediças: - Lonas corrediças bilaterais com cintas verticais e horizontais soldadas (espaçamento aprox. 600 mm) e fechos de tensão em aço inoxidável - Cintas de lona ajustáveis (alavanca de sobre-corrente) para largura de carga até 4.000 mm, incluindo extensão de lona com botões de pressão e fecho de velcro - Extensão da lona no sentido da condução: 300 mm, em altura: 750 mm - Inclui ilhós para fixação de parte solta da lona - 1 par de bolsas verticais para lona com comprimento aprox. 1.000 mm, posição no leito rebaixado na reentrância dianteira - Com bolsos para cintos Parede traseira: - Portal traseiro em aço com dispositivo lateral de fixação da lona - Porta dupla de alumínio, espessura 25 mm - Ambos os batentes totalmente rebatíveis com suporte de porta - Por batente, uma dobradiça articulada dupla de alumínio e dois recessos para manuseio Colunas de canto dianteiras: - Na altura do teto, aparafusadas na face frontal Colunas intermed.: - 3 pares de colunas articuladas de deslocamento contínuo - As colunas podem ser movidas por toda a extensão através de carrinho rolante - Colunas intermediárias também podem ser fixadas no patamar traseiro do leito rebaixado Teto: - Capota corrediça EDSCHA (galvanizada) com vigas transversais deslizantes em ambas as direções (recolhida para frente dentro do compartimento de carga) - Barra transversal do portal traseiro basculante - Teto em lona PVC sem vedação alfandegária - Teto elevatório manual hidráulico bilateral, curso 450 mm - Teto elevatório pode ser deslocado nas posições dianteira (9x50) e traseira (9x50) em altura - Inclui extensão da lona e barra de lona traseira - Capota pode ser manivelada 900 mm para frente em cada lado da parede frontal Acessórios: - Placas de aviso extensíveis (removíveis na frente e atrás com tomada) incluindo luzes de posição até la

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 9 920 mm, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2021, Meusburger MPG-2 Suspensão pneumática. Eixo BPW Extensível em 450 cm. Altura de carga: 30 cm. Controle remoto para direção. Placas de sinalização largas. = Mais informações = Medida dos pneus: 245/70R17.5 Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: pneus duplos; direcional; sulco do pneu esquerdo interno: 60%; sulco do pneu esquerdo externo: 60%; sulco do pneu direito interno: 60%; sulco do pneu direito externo: 60% Eixo traseiro 2: pneus duplos; direcional; sulco do pneu esquerdo interno: 60%; sulco do pneu esquerdo externo: 60%; sulco do pneu direito interno: 60%; sulco do pneu direito externo: 60% Peso vazio: 10.300 kg Capacidade de carga: 27.700 kg PBT: 38.000 kg Número do modelo: MPG-2 / PESCOÇO REMOVÍVEL / EXTENSÍVEL = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Falamos russo. Esforçamo-nos por fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado do texto publicado. Gedpfx Asuycrnjgzoil

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17,5, Ano do fabrico: 2014, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática Gsdpfx Asxwbwcjgzeil = Observações = Meusburger MPG-5. Ano: 2014. Eixos BPW de 8 toneladas. Peso: 15.490 kg. Capacidade de carga: 42.510 kg. Peso máximo: 58.000 kg. Carga no pino rei: 18.000 kg. Sistema hidráulico do reboque operado por energia elétrica NATO. Pneu sobressalente. Vedações deslizantes. Teto deslizante. 1º e 2º eixos com eixo elevatório. 4º e 5º eixos direcionais. Dimensões internas: Pescoço: C: 2.900 mm. L: 2.500 mm. A: 2.620 mm. Altura do pino rei: 1.250 mm. Plataforma: C: 9.980 mm. L: 2.500 mm. A: 3.180 mm. Frente alargável hidraulicamente 2 x 1.250 mm. Traseira alargável hidraulicamente 2 x 1.750 mm. Pneus: 205/65R17,5 80%. ID Nº: 339. 2 unidades disponíveis. As Condições Gerais de Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Qualquer resposta implica a aceitação da aplicabilidade das Condições Gerais de Heinhuis e a declaração de que tomou conhecimento destas Condições Gerais. Nossos preços são preços líquidos para exportação. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2014 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 205/65R17,5 Marca dos eixos: BPW Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Eixo elevatório; Capacidade máxima do eixo: 8.000 kg; Profundidade dos pneus esquerda interna: 80%; Profundidade dos pneus esquerda externa: 80%; Profundidade dos pneus direita interna: 80%; Profundidade dos pneus direita externa: 80% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Eixo elevatório; Capacidade máxima do eixo: 8.000 kg; Profundidade dos pneus esquerda interna: 80%; Profundidade dos pneus esquerda externa: 80%; Profundidade dos pneus direita interna: 80%; Profundidade dos pneus direita externa: 80% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Capacidade máxima do eixo: 8.000 kg; Profundidade dos pneus esquerda interna: 80%; Profundidade dos pneus esquerda externa: 80%; Profundidade dos pneus direita interna: 80%; Profundidade dos pneus direita externa: 80% Eixo traseiro 4: Rodado duplo; Capacidade máxima do eixo: 8.000 kg; Direcional; Profundidade dos pneus esquerda interna: 80%; Profundidade dos pneus esquerda externa: 80%; Profundidade dos pneus direita interna: 80%; Profundidade dos pneus direita externa: 80% Eixo traseiro 5: Rodado duplo; Capacidade máxima do eixo: 8.000 kg; Direcional; Profundidade dos pneus esquerda interna: 80%; Profundidade dos pneus esquerda externa: 80%; Profundidade dos pneus direita interna: 80%; Profundidade dos pneus direita externa: 80% Pesos Peso vazio: 15.490 kg Capacidade de carga: 42.510 kg Peso bruto: 58.000 kg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm Giodjwviwkopfx Agzjl -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2019, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2019, Meusburger MPG-2 Suspensão pneumática. Eixo BPW. Gedpfx Asuycziogzoil Extensível até 450 cm. Altura de carga: 30 cm. Controle remoto para direção. Placas laterais de sinalização largas. = Mais informações = Dimensão dos pneus: 245/70R17.5 Suspensão: suspensão pneumática Eixo dianteiro: rodado duplo; direcional; profundidade do pneu esquerdo interno: 70%; esquerdo externo: 70%; direito interno: 70%; direito externo: 70% Eixo traseiro: rodado duplo; direcional; profundidade do pneu esquerdo interno: 70%; esquerdo externo: 70%; direito interno: 70%; direito externo: 70% Peso vazio: 10.300 kg Capacidade de carga: 25.700 kg PBT: 36.000 kg Número de tipo: MPG-2 / EXTENSÍVEL / AGRÍCOLA / CONTROLE REMOTO = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Também falamos russo. Fazemos o possível para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17,5, Ano do fabrico: 2014, = Outras opções e equipamentos = - Suspensão pneumática = Observações = Meusburger MPG-5. Ano: 2014. Eixos BPW de 8 toneladas. Peso: 15.490 kg. Capacidade de carga: 42.510 kg. Peso máximo: 58.000 kg. Carga no pino rei: 18.000 kg. Sistema hidráulico compatível com NATO. Juntas deslizantes. Teto deslizante. 1º e 2º eixos com eixo elevatório (Liftaxle). 4º e 5º eixos direcionais. EBA ABS ALB. Alargamento hidráulico incluindo comando à distância com cabo. Dimensões internas da carreta: Pescoço: C: 2.900 mm. Gisdpoxwbv Ejfx Agzol L: 2.500 mm. A: 3.180 mm. Altura do pino rei: 1.250 mm. Chão/plataforma: C: 9.980 mm. L: 2.500 mm. A: 3.180 mm. Pneus: 205/65R17,5 80%. ID NR: 339. As Condições Gerais de Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precederem. Ao manifestar qualquer forma de resposta, você aceita a aplicabilidade das Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento dessas Condições Gerais. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2014 Configuração dos eixos Dimensão do pneu: 205/65R17,5 Marca dos eixos: BPW Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 80%; perfil do pneu esquerdo externo: 80%; perfil do pneu direito interno: 80%; perfil do pneu direito externo: 80% Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 80%; perfil do pneu esquerdo externo: 80%; perfil do pneu direito interno: 80%; perfil do pneu direito externo: 80% Eixo traseiro 3: Rodagem dupla; Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 80%; perfil do pneu esquerdo externo: 80%; perfil do pneu direito interno: 80%; perfil do pneu direito externo: 80% Eixo traseiro 4: Rodagem dupla; Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 80%; perfil do pneu esquerdo externo: 80%; perfil do pneu direito interno: 80%; perfil do pneu direito externo: 80% Eixo traseiro 5: Rodagem dupla; Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 80%; perfil do pneu esquerdo externo: 80%; perfil do pneu direito interno: 80%; perfil do pneu direito externo: 80% Pesos Peso vazio: 15.490 kg Capacidade de carga: 42.510 kg Peso bruto total: 58.000 kg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: novo, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 800 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção estável em estrutura de aço soldado com rebaixamento frontal e plataforma de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (reforços de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) -2 posições de quinta roda com pino-rei substituível de 2” -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado -Plataforma de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm -Estrutura antes e depois da divisão com degrau 80x80 mm -Construção reforçada / carga pontual no centro de gravidade na posição retraída -Sem alargadores extensíveis na plataforma de carga, mas preparada para posterior instalação (=tubos guia soldados no chassi) -Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e 2º eixo, tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção traseira = chapa final prolongada -Pés de apoio traseiros de queda rápida Gsdpfoxgm S Dsx Agzjil Rampas: -2 rampas de acesso bipartidas em execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema de elevação hidráulica (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. reforços de subida nas rampas -Travamento por cintas de fixação na posição de transporte -Operação através de alavanca de controle montada na traseira no lado direito do chassi -Deslocamento lateral hidráulico Piso: -Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Sapatas de apoio: -Sapatas mecânicas de apoio de 24 t com operação unilateral e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro da bolsa de ar 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas sem amianto -Reguladores automáticos de curso -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de registro esférico +50 mm -1º eixo de elevação (ligado ao EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centrado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira removíveis no pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral em alumínio -4 calços para rodas -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t lateralmente: -2x no pescoço de ganso -2x na plataforma de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de sinalização retráteis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente junto aos pés de apoio dianteiros e na traseira antes da chapa de fecho, extensível continuamente até largura da carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de aviso encaixáveis em bolsas apropriadas na plataforma de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições dos pinos-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17,5, Ano do fabrico: 2014, = Outras opções e equipamentos = - Suspensão pneumática = Observações = Meusburger MPG-5. Ano: 2014. Eixos BPW de 8 toneladas. Peso: 15.490 kg. Capacidade de carga: 42.510 kg. Peso máximo: 58.000 kg. Carga no pino rei: 18.000 kg. Sistema hidráulico compatível com NATO. Juntas deslizantes. Teto deslizante. 1º e 2º eixos com eixo elevatório (Liftaxle). 4º e 5º eixos direcionais. EBA ABS ALB. Alargamento hidráulico incluindo comando à distância com cabo. Gijdpfoxwbvlex Agzjl Dimensões internas da carreta: Pescoço: C: 2.900 mm. L: 2.500 mm. A: 3.180 mm. Altura do pino rei: 1.250 mm. Chão/plataforma: C: 9.980 mm. L: 2.500 mm. A: 3.180 mm. Pneus: 205/65R17,5 80%. ID NR: 339. As Condições Gerais de Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precederem. Ao manifestar qualquer forma de resposta, você aceita a aplicabilidade das Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento dessas Condições Gerais. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2014 Configuração dos eixos Dimensão do pneu: 205/65R17,5 Marca dos eixos: BPW Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 80%; perfil do pneu esquerdo externo: 80%; perfil do pneu direito interno: 80%; perfil do pneu direito externo: 80% Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 80%; perfil do pneu esquerdo externo: 80%; perfil do pneu direito interno: 80%; perfil do pneu direito externo: 80% Eixo traseiro 3: Rodagem dupla; Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 80%; perfil do pneu esquerdo externo: 80%; perfil do pneu direito interno: 80%; perfil do pneu direito externo: 80% Eixo traseiro 4: Rodagem dupla; Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 80%; perfil do pneu esquerdo externo: 80%; perfil do pneu direito interno: 80%; perfil do pneu direito externo: 80% Eixo traseiro 5: Rodagem dupla; Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 80%; perfil do pneu esquerdo externo: 80%; perfil do pneu direito interno: 80%; perfil do pneu direito externo: 80% Pesos Peso vazio: 15.490 kg Capacidade de carga: 42.510 kg Peso bruto total: 58.000 kg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura Gedpfx Aswu Agijgzsil -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17,5, Ano do fabrico: 2014, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Observações = Meusburger MPG-5. Ano: 2014. Eixos BPW de 8 toneladas. Peso: 15.490 kg. Capacidade de carga: 42.510 kg. Giodpsxwbubjfx Agzel Peso máximo: 58.000 kg. Carga no pino rei: 18.000 kg. Sistema hidráulico do reboque operado por energia elétrica NATO. Pneu sobressalente. Vedações deslizantes. Teto deslizante. 1º e 2º eixos com eixo elevatório. 4º e 5º eixos direcionais. Dimensões internas: Pescoço: C: 2.900 mm. L: 2.500 mm. A: 2.620 mm. Altura do pino rei: 1.250 mm. Plataforma: C: 9.980 mm. L: 2.500 mm. A: 3.180 mm. Frente alargável hidraulicamente 2 x 1.250 mm. Traseira alargável hidraulicamente 2 x 1.750 mm. Pneus: 205/65R17,5 80%. ID Nº: 339. 2 unidades disponíveis. As Condições Gerais de Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Qualquer resposta implica a aceitação da aplicabilidade das Condições Gerais de Heinhuis e a declaração de que tomou conhecimento destas Condições Gerais. Nossos preços são preços líquidos para exportação. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2014 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 205/65R17,5 Marca dos eixos: BPW Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Eixo elevatório; Capacidade máxima do eixo: 8.000 kg; Profundidade dos pneus esquerda interna: 80%; Profundidade dos pneus esquerda externa: 80%; Profundidade dos pneus direita interna: 80%; Profundidade dos pneus direita externa: 80% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Eixo elevatório; Capacidade máxima do eixo: 8.000 kg; Profundidade dos pneus esquerda interna: 80%; Profundidade dos pneus esquerda externa: 80%; Profundidade dos pneus direita interna: 80%; Profundidade dos pneus direita externa: 80% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Capacidade máxima do eixo: 8.000 kg; Profundidade dos pneus esquerda interna: 80%; Profundidade dos pneus esquerda externa: 80%; Profundidade dos pneus direita interna: 80%; Profundidade dos pneus direita externa: 80% Eixo traseiro 4: Rodado duplo; Capacidade máxima do eixo: 8.000 kg; Direcional; Profundidade dos pneus esquerda interna: 80%; Profundidade dos pneus esquerda externa: 80%; Profundidade dos pneus direita interna: 80%; Profundidade dos pneus direita externa: 80% Eixo traseiro 5: Rodado duplo; Capacidade máxima do eixo: 8.000 kg; Direcional; Profundidade dos pneus esquerda interna: 80%; Profundidade dos pneus esquerda externa: 80%; Profundidade dos pneus direita interna: 80%; Profundidade dos pneus direita externa: 80% Pesos Peso vazio: 15.490 kg Capacidade de carga: 42.510 kg Peso bruto: 58.000 kg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: Giedpfewu A Slex Agzel - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: usado, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2018, Meusburger MTS-3. Ano: 2018. Eixos BPW de 10 toneladas. Peso: 11.700 kg. Capacidade de carga: 36.300 kg. Peso máximo: 48.000 kg. Carga sobre o pino rei: 18.000 kg. Primeiro eixo elevável. Terceiro eixo direcional. Suspensão pneumática. Piso com ranhuras. Guincho. Ponte hidráulica do piso ao pescoço. Comprimento: 3.420 mm. Hidráulica alimentada por corrente elétrica NATO proveniente do caminhão. Dois suportes hidráulicos traseiros de dois pontos. Gsdpexu Ii Hefx Agzeil Ramps hidráulicas bidirecionais: - Movimentação hidráulica da esquerda para a direita. - Comprimento: 4.600 mm. Caixas de ferramentas. Dimensões: Pescoço: Comp.: 3.750 mm Larg.: 2.550 mm Alt.: 1.440 mm Altura do pino rei: 1.200 mm Plataforma: Comp.: 9.730 mm Larg.: 2.550 mm Alt.: 900 - 950 mm Pneus: 70% Reboque alemão! ID Nº: 408. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados com a Heinhuis, bem como às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara estar ciente do seu conteúdo. Nossos preços são preços líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2018 Peso vazio: 11.700 kg Capacidade de carga: 36.300 kg Peso bruto: 48.000 kg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Travessa externa fechada com perfil perfurado - Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático - Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade - Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida - Apoios traseiros de queda Rampas: - 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola - Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixação por cintas de amarração na posição de transporte - Deslocamento lateral manual Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto Giodsxnym Djpfx Agzol - Reguladores automáticos de folga - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm - 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica - 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Piso: - Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Patas de apoio: - Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço Pintura: - Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer - Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau - Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela Acessórios: - Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente: - 2x no pescoço de ganso - 2x na superfície de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga - 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R17,5, Ano do fabrico: 2015, Meusburger MPG-3 Ano: 2015. Eixos Gigant de 12 toneladas. Peso próprio: 20.830 kg. Peso máximo: 61.000 kg. Carga no pino rei: 25.000 kg. EBS (Sistema eletrônico de frenagem). Pescoço de ganso hidráulico destacável. Extensão de 5,4 metros. 2 x 25 cm alargadores incluindo kit de alargamento. Sistema central de lubrificação. Sistema hidráulico compatível com padrão NATO. Extensões de 4 metros. Suspensão hidráulica. Selos deslizantes. Teto deslizante. Dimensões internas: Pescoço: C: 3.650 mm L: 2.486 mm A: 2.390 mm Plataforma: C: 7.880 mm L: 2.486 mm Gisdpfx Aoxuwblegzsl A: 3.590 mm Parte traseira: C: 4.625 mm L: 2.486 mm A: 3.050 mm Pneus: 245/70R17,5 - 80% de borracha. ID NR: 535. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados com a Heinhuis, bem como às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicação dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara estar ciente de seu conteúdo. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2015 Configuração do eixo Medida do pneu: 245/70R17,5 Marca dos eixos: Gigant Suspensão: suspensão hidráulica Eixo traseiro 1: rodado duplo; Capacidade máxima do eixo: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 80%; Perfil dos pneus lado esquerdo externo: 80%; Perfil dos pneus lado direito interno: 80%; Perfil dos pneus lado direito externo: 80% Eixo traseiro 2: rodado duplo; Capacidade máxima do eixo: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 80%; Perfil dos pneus lado esquerdo externo: 80%; Perfil dos pneus lado direito interno: 80%; Perfil dos pneus lado direito externo: 80% Eixo traseiro 3: rodado duplo; Capacidade máxima do eixo: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 80%; Perfil dos pneus lado esquerdo externo: 80%; Perfil dos pneus lado direito interno: 80%; Perfil dos pneus lado direito externo: 80% Pesos Peso vazio: 20.830 kg Capacidade útil: 40.170 kg Peso bruto total: 61.000 kg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: Gisdsxnnk Dopfx Agzsl -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R17,5, Ano do fabrico: 2015, Meusburger MPG-3 Gsdpfoxuv Evsx Agzoil Ano: 2015. Eixos Gigant de 12 toneladas. Peso próprio: 20.830 kg. Peso máximo: 61.000 kg. Carga no pino rei: 25.000 kg. EBS (Sistema eletrônico de frenagem). Pescoço de ganso hidráulico destacável. Extensão de 5,4 metros. 2 x 25 cm alargadores incluindo kit de alargamento. Sistema central de lubrificação. Sistema hidráulico compatível com padrão NATO. Extensões de 4 metros. Suspensão hidráulica. Selos deslizantes. Teto deslizante. Dimensões internas: Pescoço: C: 3.650 mm L: 2.486 mm A: 2.390 mm Plataforma: C: 7.880 mm L: 2.486 mm A: 3.590 mm Parte traseira: C: 4.625 mm L: 2.486 mm A: 3.050 mm Pneus: 245/70R17,5 - 80% de borracha. ID NR: 535. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados com a Heinhuis, bem como às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicação dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara estar ciente de seu conteúdo. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2015 Configuração do eixo Medida do pneu: 245/70R17,5 Marca dos eixos: Gigant Suspensão: suspensão hidráulica Eixo traseiro 1: rodado duplo; Capacidade máxima do eixo: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 80%; Perfil dos pneus lado esquerdo externo: 80%; Perfil dos pneus lado direito interno: 80%; Perfil dos pneus lado direito externo: 80% Eixo traseiro 2: rodado duplo; Capacidade máxima do eixo: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 80%; Perfil dos pneus lado esquerdo externo: 80%; Perfil dos pneus lado direito interno: 80%; Perfil dos pneus lado direito externo: 80% Eixo traseiro 3: rodado duplo; Capacidade máxima do eixo: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 80%; Perfil dos pneus lado esquerdo externo: 80%; Perfil dos pneus lado direito interno: 80%; Perfil dos pneus lado direito externo: 80% Pesos Peso vazio: 20.830 kg Capacidade útil: 40.170 kg Peso bruto total: 61.000 kg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2014, = Outras opções e/ou acessórios = - Suspensão pneumática = Observações = Meusburger MTS-3. Ano: 2014. Eixos BPW de 10 toneladas. Peso: 12.100 kg. Capacidade de carga: 35.900 kg. Peso máximo: 48.000 kg. Sistema hidráulico do reboque opera com padrão NATO. 2 estabilizadores hidráulicos traseiros. Assoalho com ranhuras. Rampa hidráulica bilateral: Abertura hidráulica da esquerda para a direita. Comprimento das rampas: 2,75 metros + 1,90 metros. Suspensão pneumática. Ponte hidráulica do piso ao pescoço (comprimento: 3420 mm). 3º eixo direcionável. Dimensões do piso: Pescoço: C: 3.800 mm. L: 2.550 mm. A: 1.400 mm. Piso: C: 9.730 mm. L: 2.550 mm. A: 950 mm. Pneus: 235/75R17,5 — 80% de banda. Reboque alemão! ID NR: 413. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos firmados pela Heinhuis e às negociações que os antecedem. Ao responder a este anúncio, você aceita a aplicação dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara estar ciente do seu conteúdo. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Informações gerais Gsdpfoxui R Ejx Agzjil Ano de fabricação: 2014 Configuração dos eixos Medida dos pneus: 235/75R17,5 Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Duplo; Capacidade máxima: 10.000 kg; Sulco dos pneus à esquerda interno: 80%; à esquerda externo: 80%; à direita interno: 80%; à direita externo: 80% Eixo traseiro 2: Duplo; Capacidade máxima: 10.000 kg; Sulco dos pneus à esquerda interno: 80%; à esquerda externo: 80%; à direita interno: 80%; à direita externo: 80% Eixo traseiro 3: Duplo; Capacidade máxima: 10.000 kg; Direcional; Sulco dos pneus à esquerda interno: 80%; à esquerda externo: 80%; à direita interno: 80%; à direita externo: 80% Pesos Peso vazio: 12.100 kg Carga útil: 35.900 kg Peso bruto total: 48.000 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2017, Meusburger MTS-3. Ano: 2017. Eixos BPW de 10 toneladas. Peso: 10.500 kg. Capacidade de carga: 31.000 kg. Peso máximo: 38.500 kg. EBS, ABS, ALB. Hidráulica do reboque compatível com NATO. Piso canaletado. Ponte hidráulica do piso ao pescoço: - Comprimento: 3.450 mm. Guincho. Rampa hidráulica extensível. Giodpexqwatjfx Agzjl Suspensão pneumática. 3º eixo direcional (eixo guiado). Dimensões: Pescoço: C: 3.370 mm. L: 2.550 mm. A: 1.300 mm. Altura do king pin: 1.150 mm. Piso: C: 7.100 + 2.750 mm. L: 2.550 mm. A: 900 mm. Pneus: 235/75R17,5 (50%). Reboque alemão! ID NR: 539. As Condições Gerais de Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os antecedem. Com qualquer forma de resposta, você aceita a aplicação das Condições Gerais de Heinhuis e declara que tomou conhecimento das referidas Condições. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2017 Peso em vazio: 10.500 kg Capacidade de carga: 31.000 kg Peso total permitido: 41.500 kg Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2018, Meusburger MTS-3. Ano: 2018. Eixos BPW de 10 toneladas. Peso: 11.700 kg. Gijdpfsxn N Rlex Agzel Capacidade de carga: 36.300 kg. Peso máximo: 48.000 kg. Carga no pino-rei: 18.000 kg. Hidráulica do reboque funciona por padrão NATO. Guincho. Piso com fendas. 1º eixo elevável (Liftaxle). 3º eixo direcional (eixo direcional de fricção - de arrasto). Suspensão pneumática. Ponte hidráulica do piso ao pescoço. - Comprimento: 3450 mm. Caixas de ferramentas. Rampas hidráulicas bidirecionais: - acionamento hidráulico esquerda-direita. - comprimento: 2700 + 1900 mm. EBS ABS ALB. Dimensões: Pescoço: C: 3730 mm. L: 2550 mm. A: 1350 mm. Altura do pino-rei: 1150 mm. Piso: C: 9750 mm. L: 2550 mm. A: 900 mm. Controle remoto via rádio + controle remoto por cabo. Pneus: 235/75R17,5 50-80%. Reboque Alemão! ID Nº: 536. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados com a Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder, você aceita a aplicação destes Termos e Condições Gerais e declara que tomou ciência dos mesmos. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2018 Peso vazio: 11.700 kg Capacidade de carga: 36.300 kg Peso bruto total: 48.000 kg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp: