Meusburger Plataforma Aberta comprar usado (54)

Condição: usado, peso em vazio: 6 750 kg, peso máximo de carga: 24 750 kg, peso total: 31 500 kg, primeira matrícula: 04/2011, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), programa eletrónico de estabilidade (ESP), Características principais Referência interna: 25383M Número do chassi: W09 PS2 010 B0M 490 17 Número de série: 422.471.250 Modelo do veículo: MPS-2 basculante / Veículo Suíço Marca do veículo: Meusburger Categoria do produto: Basculante Usado / Novo / Demonstração: Usado Data de colocação em circulação: 26.04.2011 Última inspeção técnica: 24.10.2025 Suspensão: Ar-Ar Lsdpfxsz Hpx Re Afkoah Cabine Equipamento do veículo: ABS, EBS, ESP Eixos e pneus Eixo 1: 425 / 65 R 22.5/6mm, travões de disco, suspensão a ar Eixo 2: 425 / 65 R 22.5/6mm, travões de disco, suspensão a ar Número de eixos: 2 Pesos e massas Peso total: 31500 Carga útil: 24750 Peso em vazio: 6750 Largura do veículo: 2550 Superestrutura Fabricante da superestrutura: Meusburger Modelo da superestrutura: Basculante de 3 lados Ano de fabricação da superestrutura: 2011

Condição: usado, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2008, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso estoque completo de veículos com muitas outras fotos e informações em vários idiomas. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Telesópico / 13.085 - 17.385 mm / Eixo direcional Registro alemão Primeiro registro: 18.11.2008 Peso bruto técnico total (kg): 49.000 Peso bruto total permitido (kg): 47.000 Peso em vazio (kg): 7.670 Nº de chassi (VIN): W09TS300980M49145 PNEUS E EIXOS: Pneus: 245/70 R 17,5 Configuração dos eixos: 3 eixos BPW 3º eixo: Eixo de arrasto com direção por fricção (eixo passivo direcional) Suspensão pneumática Freios a tambor OUTRAS ESPECIFICAÇÕES: Telesópico DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) Lajdexpl Ntspfx Afkoh L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Russo/Русский Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BOSNÍACO Apesar de todos os esforços para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Pedimos gentilmente que nossos clientes consultem as fotos disponíveis. As medições apresentadas são valores aproximados. Nossos veículos são vendidos nas condições em que se encontram. Convidamos os clientes a visitarem nossa empresa para inspecionar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de test drive. É importante ressaltar que as baterias fornecidas junto ao veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos à disposição para mais informações sobre os preços.

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 380 kg, peso máximo de carga: 29 620 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2007, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, grua, plataforma elevatória traseira, Meusburger, MPS-2 Grua Palfinger 23002 O veículo encontra-se em condição operacional. A grua possui comando por rádio e também um controlo remoto. Laodpfx Afsx Dy Igjkoh O semirreboque é extensível e possui 2 eixos direcionais. Se estiver interessado, envie-nos um e-mail ou ligue-nos. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Áustria T +43 (Alemão) M +43 (Alemão - Inglês) E Todas as informações são fornecidas sem garantia!

Condição: usado, peso em vazio: 19 880 kg, peso máximo de carga: 40 120 kg, peso total: 60 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Chassis: - Estrutura soldada do quadro em aço, com rebaixos à frente e atrás e plataforma de leito rebaixada plana sem inclinação - Cantos dianteiros chanfrados 400 mm x 400 mm - Leito rebaixado com dois quadros extensíveis, comprimento de extração aprox. 5.400 mm, 1x 400 mm e depois 500 mm cada, travamento pneumático - Travamento a 1.833 mm para contentor de 30 ft - Travamento a 4.900 mm para contentor de 40 ft - Suporte intermediário deslizante aprox. 500 mm de largura, utilizado apenas quando o veículo está telescopado (sem suporte intermediário quando recolhido) - Placa do selim com pino rei substituível de 2" e 3,5" - Carga pontual máxima: 50 t em 4 m no estado recolhido - Canal contínuo para escavadora acima do conjunto de eixos com cobertura dobrável em alumínio - 2 tampas com fecho, cada uma com 1.500 mm de comprimento. Área traseira com cobertura fixa em alumínio para sistema eletro-hidráulico e lubrificação centralizada - Acoplamento mecânico por pino e olhal na traseira do leito rebaixado para pré-tensionamento no leito Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne abatível hidraulicamente e ajustável em altura - O apoio no trator é realizado por dois cilindros hidráulicos. A operação é feita via conjunto eletro-hidráulico - Receptáculo no pescoço de cisne em versão combinada para leito rebaixado e unidade de redução - Pescoço de cisne com comutação para diferentes cargas de selim (18/24 t) Eixos, direção e pneus: - Semi-eixos rebaixados Gigant, cada um com carga de eixo de 12 t - Suspensão hidráulica, curso aprox. 300 mm, altura de condução ajustável hidraulicamente - Travão S-cam 300/150 mm, pastilhas de travão sem amianto - Regulador automático das hastes - Via 1.995 mm, distância entre eixos 1.510 / 1.510 mm - Alavanca de comando da suspensão traseira esquerda e direita - 1º eixo (unidade de redução) dirigido hidraulicamente através do acoplamento do selim - 2º, 3º e 4º eixos dirigidos hidraulicamente por acoplamento do selim e eixo de pivô - Direção auxiliar eletro-hidráulica através da unidade elétrica do pescoço de cisne abatível, alimentada pelo trator através de tomada NATO - Cabo de comando e tomada na frente e atrás no painel final - Controlo por cabo e também por comando remoto sem fios - Pneus 13 / 17, 245/70 R 17.5 146/146F, sem câmara Unidade de redução: - 1 eixo, montável entre o pescoço de cisne e o leito rebaixado - Semi-eixo com carga de 12 t, suspensão hidráulica - 4 rodas - Linhas de travão por cabeças de acoplamento, linhas hidráulicas por multiconector (6 vias) - Eixo elevável por válvula de bloqueio e pino Acessórios: - Parede frontal = caixa de ferramentas em chapa de aço, 600 mm de altura, 550 mm de profundidade em toda a largura com tampa superior e lateral esquerda + direita - Cantos ajustados ao chanfro dianteiro Laedpfezd Tdzjx Afkjh - Paredes laterais em perfis ocos de alumínio de 25 mm, 600 mm de altura, de peça única, até 500 mm antes do leito rebaixado, rebatíveis - Parede traseira em alumínio encaixável e montantes de canto encaixáveis na altura da borda - Suporte de placa de matrícula longitudinal no painel final - 2 placas de aviso ECE no painel final - 3 pares de anéis de amarração embutidos na plataforma alta, força de tração 4 t cada, montados a aprox. 1.500 mm da frente - 3 pares de anéis de amarração para cargas pesadas, força de tração 13,4 t cada, sendo: - 1 par pendurado na plataforma alta, 1 par central na parte dianteira do módulo elevado e 1 par na parte traseira, montados no chanfro longitudinal - Alarga

Condição: usado, peso em vazio: 9 450 kg, peso máximo de carga: 15 550 kg, peso total: 25 000 kg, primeira matrícula: 11/2003, comprimento total: 14 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), programa eletrónico de estabilidade (ESP), unidade de refrigeração, Principais características Referência interna: 25258T Número do chassi: W09 PS3 005 30M 496 10 Número de série: 333.280.395 Modelo do veículo: MPS-3 Carrier TKK Marca do veículo: Meusburger Categoria do produto: Semirreboque com compartimento frigorífico Usado / Novo / Demonstração: Usado Data de entrada em serviço: 01.11.2003 Última inspeção técnica (MFK ou TÜV): 27.05.2025 Suspensão: Ar-Ar Cabine Equipamento do veículo: ABS, EBS, ESP Eixos e pneus Eixo 1: 385 / 65 R 22.5/11mm, freios de disco, suspensão a ar Eixo 2: 385 / 65 R 22.5/11mm, freios de disco, suspensão a ar Eixo 3: 385 / 65 R 22.5/10mm, freios de disco, suspensão a ar Número de eixos: 3 Pesos e dimensões Lasdpfx Aoz Hq Rusfkeh Peso bruto: 25000 Carga útil: 15550 Peso em vazio: 9450 Altura do veículo: 4000 Comprimento do veículo: 14000 Largura do veículo: 2550 Superestrutura Fabricante da superestrutura: Meusburger Modelo da superestrutura: Compartimento frigorífico Dimensões internas da superestrutura (c x l x a): 13400/2500/2500 Ano de fabricação da superestrutura: 2003 Unidade de refrigeração Marca da unidade de refrigeração: CARRIER Capacidade de refrigeração (temperatura): 30 Monitorização: Sim Zonas: 2 zonas Capacidade de refrigeração: Sim Ano da unidade de refrigeração: 2003 Equipamento da unidade de refrigeração: Evaporador adicional no teto, porta de duas folhas, barra de fixação da carga

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão Lsdpfx Ajywv Ixsfksah - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 300 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2019, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Equipamento: ABS, • Peso bruto admissível: 45.000 kg, tecnicamente possível até 48.000 kg • Último eixo direcional Lsdpfx Afozu Utroksah • Guincho de cabo, modelo: Sigma 17,5 • Rampas hidráulicas tipo tesoura • Freio de tambor • Conexão Duomatic • ABS • Suspensão pneumática • 5 compartimentos de armazenamento • EBS • Pernas de apoio • Pneus duplos • Eixos BPW Todas as informações sem garantia / sujeito a venda prévia.

Condição: usado, cor: verde, Ano de fabrico: 2017, Meusburger MTS-4. Ano: 2017. Eixos BPW de 8 toneladas. Peso máximo: 50.000 kg. Carga no pino-rei: 18.000 kg. Lajdezybmvjpfx Afkjh Extensível em 4 metros. EBS ABS ALB. Fixações de torção. Suspensão pneumática. 3º e 4º eixos são eixos direcionais (eixos de seguimento). Revestimento em zinco. Dimensões: C: 3950 mm. L: 2550 mm. A: 1100 mm. Altura do pino-rei: 1000 mm. Plataforma: C: 9600 mm. L: 2550 mm. A: 800 mm. Pneus: 205/65R17,5 70%. Mega - Plataforma rebaixada! Nº de identificação: 466. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Ano de fabricação: 2017 Peso bruto: 50.000 kg Plataforma extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 300 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2019, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 050 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Meusburger MPG-3 Plataforma rebaixada com eixo de direção/elevação hidráulica e rampa hidráulica. Equipamento: Suspensão pneumática * Balança de eixo * 1º eixo: eixo elevatório * 3º eixo: eixo direcional * Rampa hidráulica com suporte adicional e controlo remoto * Rampa para passagem * Guinchho elétrico com controlo remoto * Cobertura Edscha * Caixas de armazenamento em ambos os lados * Roda sobresselente com pneu * Faróis adicionais * Placas de sinalização de largura extra retráteis Segurança: ABS * EBS * Travão de disco Lajdpfx Afjwfwd Djkjh Salvo erro e omissão. Número interno do veículo: 8303

Condição: usado, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2010, Equipamento: ABS, Semirreboque - Nº de identificação do veículo: W09PG3009A0M49815 - Primeiro registo: 25.08.2010 DOLLY - Nº de identificação do veículo: W09PG3009A0M49816 - Primeiro registo: 25.08.2010 SISTEMA HIDRÁULICO ELÉTRICO Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente Peso próprio: Trailer: 16.850 kg -- Dolly: 2.240 kg Altura de acoplamento: 1.280 mm - Pino rei substituível - 3,5'' Raio de rotação dianteiro aprox. 1.640 mm ---- Pescoço de cisne rebaixável hidraulicamente e ajustável em altura - Comprimento: 3.750 mm Plataforma rebaixada: Comprimento: 6.850 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 350 mm EXTENSÍVEL até 4.000 mm ALARGÁVEL até 3.210 mm Chassi: Comprimento: 4.100 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 1.035 mm Comprimento total: 14.700 mm Escavação para braço da pá carregadeira - escavação para haste do balde Sistema central de lubrificação Eixos GIGANT - EIXOS PENDULARES com travões de tambor Com controlo remoto 3 eixos suspensos hidraulicamente e direcionados forçadamente Carga nos eixos: 3 x 12.000 kg Carga no engate máxima: 25.000 kg Pneus: 245/70 R 17,5 DOLLY correspondente de um eixo Eixo BPW Eco com travão de tambor Suspensão pneumática Laodpfx Aswxi Nrofkoh Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. É determinante a descrição conforme contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se uma nova inspeção TÜV for desejada, teremos prazer em lhe apresentar uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para publicidade. Aplicam-se nossos termos gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2018, Meusburger MTS-3. Ano: 2018. Eixos BPW de 10 toneladas. Peso: 11.700 kg. Capacidade de carga: 36.300 kg. Peso máximo: 48.000 kg. Carga no pino de engate: 18.000 kg. Sistema hidráulico do reboque compatível com o padrão NATO. Guincho. Piso com fendas. 1º eixo elevável. 3º eixo com direção (direção por articulação de atrito – direção por articulação de seguimento). Suspensão pneumática. Sistema hidráulico para elevação da plataforma – pescoço. - Comprimento: 3450 mm. Ledozybzaepfx Afksah Caixas de ferramentas. Rampas hidráulicas de duas vias: - Sistema hidráulico de esquerda para direita. - Comprimento: 2700 + 1900 mm. EBS ABS ALB. Dimensões: Pescoço: C: 3730 mm. L: 2550 mm. A: 1350 mm. Altura do pino de engate: 1150 mm. Plataforma: C: 9750 mm. L: 2550 mm. A: 900 mm. Controlo remoto por rádio + controlo remoto com cabo. Pneus: 235/75R17,5, 50-80% de desgaste. Reboque alemão! Nº de identificação: 536. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento desses Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Ano de fabrico: 2018 Peso em vazio: 11.700 kg Carga útil: 36.300 kg Peso bruto: 48.000 kg = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 11/2006, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 240 mm, comprimento total: 13 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2006, Meusburger MPG-4, reboque de plataforma deslizante de 4 eixos Ano de fabricação: 2006 Primeiro registo: 11-12-2006 Número do chassi: W09PG400760M49844 Equipamento: 4 eixos 1.º eixo elevável Últimos 2 eixos direcionais Lona deslizante Teto deslizante Suportes de apoio Olhais de amarração no piso de carga Rampa de acesso na traseira 2 pneus sobressalentes Homologação alemã Dimensões: Altura da quinta roda: 1,17 m Altura do piso de carga: 0,76 m Comprimento da área de carga: 9,50 m Comprimento do pescoço: 4,00 m Largura interna: 2,50 m Altura interna: 3,24 m Pesos: Lajdoz H Tkwjpfx Afksh Peso bruto técnico: 47.600 kg Carga por eixo: 4 x 7.400 kg Carga máxima na quinta roda: 18.000 kg O reboque foi utilizado em combinação com um camião trator MAN TGX 26.480 6x2 do ano de 2015, com aproximadamente 511.000 km. Este camião trator também está disponível. Venda possível como conjunto completo. Contacto: Haverhoek Trucks B.V. Zweedsestraat 6 7418 BG Deventer Países Baixos Telefone: E-mail: Website: = Mais informações = Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Eixo elevável; Marca dos eixos: BPW; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 80%; Profundidade do piso do pneu direito: 80% Eixo central 1: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 75%; Profundidade do piso do pneu direito: 75% Eixo central 2: Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 75%; Profundidade do piso do pneu direito: 75% Eixo traseiro: Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 75%; Profundidade do piso do pneu direito: 75% Peso em vazio: 9.800 kg Carga útil: 37.800 kg Peso bruto total: 47.600 kg

Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2017, Meusburger MTS-3. Ano: 2017. Lasdpfxjzyb Duj Afkjh Eixos BPW de 10 toneladas. Peso máximo: 38.500 kg. EBS ABS ALB. Sistema hidráulico do reboque, compatível com a norma NATO. Piso com ranhuras. Plataforma hidráulica, ajustável em altura (do piso ao pescoço): - Comprimento: 3450 mm. Guincho. Rampa hidráulica extensível. Suspensão pneumática. Terceiro eixo, eixo de direção (eixo de rastreamento). Dimensões: Pescoço: C: 3370 mm. L: 2550 mm. A: 1300 mm. Altura do pino de engate: 1150 mm. Piso: C: 7100 + 2750 mm. L: 2550 mm. A: 900 mm. Pneus: 235/75R17,5, 50% de vida útil. Reboque alemão! N.º de identificação: 528. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento desses Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Ano de fabricação: 2017 Peso bruto total: 38.500 kg Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento. Ledpfx Aezabnbsfksah Chassi: -Estrutura soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e plataforma nivelada com rebaixamento traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área do rebaixamento traseiro) -2 posições para pino rei com pino rei de 2" substituível -Chassi externo fechado para fora como perfil perfurado para fixação com cintas de amarração (correntes não permitidas) -Execução de chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com poço para escavadeiras (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começa aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de poços para rodas antes do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de poços para rodas entre 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiencastramento = chapa traseira prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso em execução especial de 2 peças com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com acionamento hidráulico da rampa (apenas em conjunto com unidade hidroelétrica) -Largura aprox. 800 mm -Deck de madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Travamento em posição de transporte com cintas de amarração -Operação através de alavanca de comando montada na parte traseira à direita no sentido de condução -Lateralmente deslocável hidraulicamente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Pés de apoio: -Mecânicos de 24 t, operados de um lado com compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto -Regulador automático de curso -Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução via válvula esfera +50 mm -1º eixo autodirecional (ligado ao EBS), funcionamento totalmente automático com acionamento mecânico de emergência por botão no reboque -3º eixo autodirecionável com travamento elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, montagem central -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Lateral do pescoço de ganso com painéis e parede traseira encaixáveis de aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de alumínio -4 calços para rodas com suporte -Suporte alongado para placa de matrícula na chapa traseira -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t nas laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na dianteira nos pés do engate e na traseira antes da chapa, regulagem contínua até largura de carga de 4.500 mm -4 fixações removíveis para placas de advertência em bolsas de ranhuras na plataforma -6 pares de bolsas de ranhuras laterais para estacas 100x50 mm -2 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso desde o chassi externo até o chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino rei) -3 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm na plataforma desde o chassi externo até o chassi principal (1x na parte diantei

Condição: usado, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 04/2013, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, comprimento total: 10 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 315/70R22,5, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Observações = Número de eixos: 1, pneus duplos, peso próprio: 5630 kg, peso bruto: 17850 kg, tipo de chassi: chassi completo, material do chassi: aço, tamanho do pino rei: 2 polegadas, tipo de suspensão: suspensão pneumática total, ABS, EBS, ano de fabricação da carroceria: 2013, teto solar, tipo de eixo: BPW, CITY // NOVAS LONA // CONEXÃO PARA EMPILHADEIRA // CONEXÃO KOOIAAP, pneu reserva = Mais informações = Informações gerais Cabine: Diurna Matrícula: KLEYN1 Sistema de transmissão Tipo de combustível: Diesel Transmissão Lajdpfx Afjzxn Dlekoh Tipo de transmissão: Manual Configuração do eixo Dimensão do pneu: 315/70R22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Pneus duplos; Eixo elevatório; Direcionável; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo interior: 13 mm; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo exterior: 7 mm; Profundidade do piso do pneu lado direito interior: 12 mm; Profundidade do piso do pneu lado direito exterior: 10 mm Pesos Peso em vazio: 5.630 kg Carga útil: 12.220 kg Peso bruto: 17.850 kg Funcional Teto solar: Sim Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado estético: médio Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui, pode escolher entre um inventário em constante mudança de 1200 camiões, tratores e reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de diferentes anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande e em constante mudança • Qualidade reconhecível • Bom preço • Práticas comerciais corretas • Falamos vários idiomas • Entendemos os nossos clientes • Suporte para importação e transporte • A matrícula (de exportação) é resolvida rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade reconhecível" • E muito mais... Visite o nosso site para obter ofertas especiais e o inventário completo: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Peça já informações sobre o nosso pacote de garantia europeu.

Condição: usado, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 04/1971, largura total: 2 010 mm, altura total: 2 200 mm, Ano de fabrico: 1971, Equipamento: ABS, grua, = Opções e acessórios adicionais = Lodpfx Afsxt Rxhokoah - EBS = Mais informações = Peso vazio: 1.300 kg Capacidade de carga: 1.700 kg GVW: 3.000 kg Preço de venda: € 900, US$ 1.038 IVA/margem: IVA elegível

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 11 000 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção soldada em quadro de aço com reentrância dianteira e traseira e leito rebaixado sem inclinação traseira - Gargalo do quadro + placa do selim 225 mm - Leito rebaixado dimensionado para carga pontual de 25 t em 5 m - Quadro externo fechado para fora com argolas de amarração soldadas para tensionamento de cargas - Pino rei 2" substituível - Trilho de engate traseiro para rampas de alumínio Eixos e Pneumáticos: - Eixos de plataforma baixa BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm - Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, curso de 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard com função ECAS para 2 alturas de acoplamento + 100 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Reguladores automáticos das barras de ligação - Monitoramento da pressão dos pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5, sem câmara Direção: - 1º e 2º eixo dirigidos forçadamente por hidráulica via quinta roda Piso: - Piso em placas multicamadas coladas, espessura 27 mm, nivelado com o quadro externo e longarinas - Reforçado na parte inferior com revestimento em PRFV - 12 pares de argolas de amarração soldados no quadro externo (8 pares RUD 8 t – 6 pares no leito rebaixado, um par no gargalo e um par no início do conjunto traseiro – 2 pares de argolas de amarração de 4 t no gargalo e conjunto traseiro) - 6 pares de cogumelos no quadro externo do leito rebaixado - Compartimento de armazenamento com tampa no piso, lado dianteiro esquerdo e direito do leito rebaixado Lsdpjiu Eu Nofx Afkjah Parede frontal: - Perfis ocos de alumínio de 25 mm elevados até a borda inferior do teto com dispositivo integrado de tensionamento da lona Lonas corrediças: - Lonas corrediças bilaterais com cintas verticais e horizontais soldadas (espaçamento aprox. 600 mm) e fechos de tensão em aço inoxidável - Cintas de lona ajustáveis (alavanca de sobre-corrente) para largura de carga até 4.000 mm, incluindo extensão de lona com botões de pressão e fecho de velcro - Extensão da lona no sentido da condução: 300 mm, em altura: 750 mm - Inclui ilhós para fixação de parte solta da lona - 1 par de bolsas verticais para lona com comprimento aprox. 1.000 mm, posição no leito rebaixado na reentrância dianteira - Com bolsos para cintos Parede traseira: - Portal traseiro em aço com dispositivo lateral de fixação da lona - Porta dupla de alumínio, espessura 25 mm - Ambos os batentes totalmente rebatíveis com suporte de porta - Por batente, uma dobradiça articulada dupla de alumínio e dois recessos para manuseio Colunas de canto dianteiras: - Na altura do teto, aparafusadas na face frontal Colunas intermed.: - 3 pares de colunas articuladas de deslocamento contínuo - As colunas podem ser movidas por toda a extensão através de carrinho rolante - Colunas intermediárias também podem ser fixadas no patamar traseiro do leito rebaixado Teto: - Capota corrediça EDSCHA (galvanizada) com vigas transversais deslizantes em ambas as direções (recolhida para frente dentro do compartimento de carga) - Barra transversal do portal traseiro basculante - Teto em lona PVC sem vedação alfandegária - Teto elevatório manual hidráulico bilateral, curso 450 mm - Teto elevatório pode ser deslocado nas posições dianteira (9x50) e traseira (9x50) em altura - Inclui extensão da lona e barra de lona traseira - Capota pode ser manivelada 900 mm para frente em cada lado da parede frontal Acessórios: - Placas de aviso extensíveis (removíveis na frente e atrás com tomada) incluindo luzes de posição até la

Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2018, Meusburger MTS-3. Ano: 2018. Eixos BPW de 10 toneladas. Peso: 11.700 kg. Capacidade de carga: 36.300 kg. Peso máximo: 48.000 kg. Carga no pino-rei: 18.000 kg. 1º eixo elevável. 3º eixo, eixo de direção. Suspensão pneumática. Piso com ranhuras. Guincho. Rampa hidráulica desde o piso até o pescoço. Comprimento: 3420 mm. Sistema hidráulico alimentado pela eletricidade do camião (norma NATO). 2 estabilizadores hidráulicos na parte traseira. 2 rampas hidráulicas: - acionamento hidráulico da esquerda para a direita. Lasdpfxszybrxe Afkeh - comprimento: 4600 mm. Caixas de ferramentas. Dimensões: Pescoço: C: 3750 mm. L: 2550 mm. A: 1440 mm. Altura do pino-rei: 1200 mm. Piso: C: 9730 mm. L: 2550 mm. A: 900 - 950 mm. Pneus: 70%. Reboque alemão! Nº de identificação: 408. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Ano de fabrico: 2018 Peso em vazio: 11.700 kg Carga útil: 36.300 kg Peso bruto: 48.000 kg = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: usado, cor: verde, Ano de fabrico: 2017, Meusburger MTS-4. Ano: 2017. Eixos BPW de 8 toneladas. Peso: 10.510 kg. Capacidade de carga: 39.490 kg. Peso máximo: 50.000 kg. Carga no pino de engate: 18.000 kg. Extensível em 4 metros. 1.º eixo elevável. 3.º e 4.º eixos são eixos direcionais (eixos de seguimento). Revestimento galvanizado. Travas de contêiner. Suspensão pneumática. EBS ABS ALB. Dimensões da plataforma: Garganta: C: 3900 mm. L: 2540 mm. A: 1100 mm. Altura do pino de engate: 1000 mm. Plataforma: C: 9620 mm. L: 2540 mm. A: 800 mm. Pneus: 205/65R17,5 80%. Reboque alemão! Número de identificação: 623. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. Lajdpfx Aoztvhnefkoh = Mais informações = Ano de fabrico: 2017 Peso em vazio: 10.510 kg Carga útil: 39.490 kg Peso bruto: 50.000 kg Estrutura extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: novo, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 40 500 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas Lodpfx Aewu Agiefkoah -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Lasdpjwviwkofx Afkoh Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: usado, peso em vazio: 5 780 kg, peso máximo de carga: 20 920 kg, peso total: 26 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2011, próxima inspeção (TÜV): 06/2024, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 3 200 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 1 300 mm, Ano de fabrico: 2011, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão * 1° proprietário * Reboque especial tipo plataforma rebaixada do fabricante premium Meusburger * Modelo MPG - 2 * Estrutura com teto deslizante * Permite carregamento lateral * Também possível carregamento superior e traseiro * Ideal para transporte de cargas pesadas, equipamentos, máquinas de construção, veículos, etc. * Capacidade de carga: 21 t * 3x rampas Altec com capacidade de 4,2 t cada * Compartimento para rampas * Lonas deslizantes à esquerda e à direita com cobertura deslizante Edscha * Comprimento da plataforma: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m Ljdporkn R Tjfx Afkoah * Altura de carga: 0,80 m * Plataforma dianteira com altura de carga de 1,60 m * Comprimento: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Piso de madeira com argolas de amarração conforme DIN * Portas de alumínio tipo portal * Eixos BPW eco plus * Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento * 2 caixas de ferramentas extensíveis * ABS/EBS * Peso bruto total admissível: 26.700 kg * Tara: 5.780 kg * Capacidade útil: 20.920 kg * Distância do pino rei à dianteira: 1,45 m * Distância diagonal do pino rei à dianteira: 1,75 m * Comprimento do pino rei à traseira: 9,35 m Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em elaborar uma oferta através de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem novo DGUV, sem novo SP, sem nova UVV. Mais caminhões disponíveis em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação da mercadoria, para que não surjam expectativas equivocadas sobre o estado e adequação por parte do comprador. Visitas e inspeções são possíveis e expressamente desejadas a qualquer momento mediante agendamento prévio. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não assumimos responsabilidade por erros ou dados incorretos na oferta. O comprador é obrigado a verificar pessoalmente o estado e os equipamentos do veículo/mercadoria. Alterações, venda prévia e erros reservados.

Condição: usado, peso máximo de carga: 26 040 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2010, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, Semi-reboque Meusburger MPS-2 eixos direcionais, guindaste Palfinger PK 26002 com controle remoto, 3 extensões, capacidade de 5700 kg a 4 metros e 2250 kg a 10 metros. Lajdpfx Afjrbf Uhskeh Cavalo mecânico MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV, retarder, hidráulica de dois circuitos. Estado: leves pontos de ferrugem, caso contrário bom, estado técnico muito bom. Pneus: 80-90%.

Condição: usado, peso máximo de carga: 26 000 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2020, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo – Reboque de plataforma rebaixada | 2 eixos com direção hidráulica sincronizada | Altura de carga 320 mm | ZSA Nº de identificação do veículo (VIN): 0M49970 CHASSI / COMPONENTES * 2 eixos * 2 x BPW Eco Plus * Ambos os eixos com direção hidráulica sincronizada * Suspensão pneumática * Sistema de lubrificação centralizado * Bomba manual para a direção * Freios a tambor * ABS * Sistema de travagem EBS * Conexão de ar comprimido de 2 vias * Conexão elétrica ABS * Conexão elétrica de 15 pinos * Distância entre eixos: 1.310 mm SUPERESTRUTURA * Reboque de plataforma rebaixada Jumbo * Altura da quinta roda: aprox. 1.160 mm * Plataforma superior: aprox. 3.775 mm * Plataforma inferior: aprox. 7.100 mm * Altura de carga na plataforma inferior: aprox. 320 mm * Plataforma traseira: aprox. 2.670 mm PNEUS * Pneus: 245/70 R17.5 143/141 J * Eixo 1: Profundidade restante do piso: aprox. 60 % / 60 % * Eixo 2: Profundidade restante do piso: aprox. 60 % / 60 % PESOS * Peso bruto admissível: 36.000 kg * Peso bruto admissível tecnicamente: 38.000 kg * Peso em vazio: 10.000 kg * Carga útil: 26.000 kg OUTROS * Cor: Azul * Ano de fabricação: 2020 * Primeira matrícula: 15.04.2020 * Inspeção técnica (TÜV): 04/2027 * Inspeção de segurança (SP): 10/2026 Lasdpszriuljfx Afkeh Nova inspeção técnica/de segurança, bem como ajustes de peso (aumentos ou reduções) são possíveis mediante pedido. ----Mesmo após a compra, não o deixamos sozinho: Ajudamos você a obter matrículas de exportação ou matrículas temporárias. O transporte do seu veículo dentro da Alemanha também é possível. Contacte-nos – teremos todo o prazer em ajudar! Falamos alemão, inglês e russo. Todas as informações sem garantia. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, erros, erros de impressão e de escrita, bem como de vender os veículos antes.----Sobre nós: A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl am Rhein. Há muitos anos, somos sinónimo de experiência, fiabilidade e competência na área de preparação e venda de veículos comerciais. A nossa força reside na compra e venda de veículos comerciais novos e usados. No nosso terreno com cerca de 11.000 m², encontrará uma vasta gama de veículos para os mais diversos fins. Para nós, não é apenas o veículo que importa, mas também o serviço por trás dele. Justiça, seriedade e satisfação do cliente são a nossa principal prioridade. É por isso que o acompanhamos pessoal e fiavelmente – desde o primeiro contacto até à entrega do seu veículo. Convença-se! Aguardamos o seu pedido!----O nosso serviço para si: Carga de veículos Ajudamos você a carregar os seus veículos comprados. Transportes especiais Apoiamos você na organização de transportes especiais. Matrículas de exportação e matrículas temporárias Ajudamos você a obter matrículas de exportação ou matrículas temporárias. Formalidades alfandegárias Também o apoiamos em questões alfandegárias. Transporte de veículos Se desejar, organizamos o transporte do seu veículo dentro da Alemanha.

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 10/2006, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 110 mm, comprimento total: 14 200 mm, largura total: 2 580 mm, altura total: 4 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 305/65R17,5, cor: outro, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - EBS - Teto elevatório - Plataforma de elevação = Observações = Número de eixos: 4, Peso próprio: 11.480 kg, Peso bruto: 48.600 kg, Tipo de chassis: Chassi completo, Material do chassis: aço, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: totalmente pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2006, Teto elevatório, teto corrediço, tipo de reboque baixo: semi-reboque com piso rebaixado, comprimento da plataforma de carga: 995 cm, comprimento do pescoço de ganso: 365 cm, comprimento do plateau dos eixos: 315 cm, tipo de eixo: BPW, plataforma de elevação, tipo de plataforma de elevação: tampa traseira, material da plataforma de elevação: aço, bateria para a rampa de acesso, SEMI COM LONA / GRANDE RAMPA HIDRÁULICA / DOIS ÚLTIMOS EIXOS DIRECIONAIS = Mais informações = Informações gerais Cabina: Dia Matrícula: KLEYN1 Grupo motriz Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa de velocidades: Manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 305/65R17,5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Rodado duplo; Eixo elevatório; Perfil do pneu esquerdo interior: 10 mm; esquerdo exterior: 9 mm; direito interior: 9 mm; direito exterior: 9 mm Eixo 2: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 6 mm; esquerdo exterior: 9 mm; direito interior: 11 mm; direito exterior: 11 mm Eixo 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interior: 10 mm; esquerdo exterior: 9 mm; direito interior: 8 mm; direito exterior: 9 mm Eixo 4: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interior: 6 mm; esquerdo exterior: 7 mm; direito interior: 7 mm; direito exterior: 8 mm Pesos Tara: 11.480 kg Capacidade de carga útil: 37.120 kg PBT: 48.600 kg Funcional Plataforma de elevação: tampa traseira Teto corrediço: Sim Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Condição Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Danos: nenhum Ledpszt Ifxsfx Afkeah = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes do mundo de veículos usados. Aqui, pode escolher de um stock em constante rotatividade de 1200 camiões usados, tratores e reboques. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabrico e faixas de preço. Porque comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande e dinâmica rotação de stock • Qualidade reconhecida • Bom preço • Negociação justa • Falamos vários idiomas • Compreendemos os nossos clientes • Apoio para importação e transporte • Matrículas (de exportação) organizadas rapidamente • Serviços técnicos especializados • Segurança de "qualidade reconhecida" • E muito mais... Visite o nosso site para ofertas especiais e o estoque completo: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua prestação de leasing e envie um pedido através do nosso website. Peça diretamente pelo nosso pacote de garantia europeu.