Meusburger Plataforma Aberta comprar usado (70)

Condição: usado, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2017, Meusburger MTS-3. Ano: 2017. Eixos BPW de 10 toneladas. Peso máximo: 38.500 kg. EBS, ABS, ALB. Hidráulica do reboque compatível com padrão NATO. Piso fendido. Ponte hidráulica entre piso e pescoço: - Comprimento: 3450 mm. Guincho. Rampa hidráulica extensível. Suspensão pneumática. 3º eixo direcional (eixo auxiliar direcional). Dimensões: Pescoço: C: 3370 mm. L: 2550 mm. A: 1300 mm. Altura do pino rei: 1150 mm. Piso: C: 7100 + 2750 mm. L: 2550 mm. A: 900 mm. Pneus: 235/75R17,5 50%. Reboque alemão! ID Nº: 528. Gusdpfew Thw Aex Ah Eeh As Condições Gerais de Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações feitas pela Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade das Condições Gerais de Heinhuis e declara ter tomado conhecimento das mesmas. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2017 Peso bruto total permitido: 38.500 kg Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 9 920 mm, primeira matrícula: 06/2021, suspensão: ar, cor: vermelho, tamanho do pneu: 245/70R17.5, Ano do fabrico: 2021, Meusburger MPG-2 Gedpjuycrnjfx Ah Esuh - Suspensão pneumática. - Eixo BPW - Extensível até 450 cm. - Altura de carga: 30 cm. - Controle remoto para direção. - Placas de sinalização largas. = Mais informações = Dimensão dos pneus: 245/70R17.5 Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Direcional; Desenho do pneu à esquerda interno: 60%; à esquerda externo: 60%; à direita interno: 60%; à direita externo: 60% Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Direcional; Desenho do pneu à esquerda interno: 60%; à esquerda externo: 60%; à direita interno: 60%; à direita externo: 60% Peso vazio: 10.300 kg Carga útil: 27.700 kg Peso bruto total: 38.000 kg Preço: Sob consulta Número do modelo: MPG-2 / AGRI / PESCOÇO REMOVÍVEL / = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Falamos russo. Nos esforçamos ao máximo para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: usado, peso em vazio: 6 140 kg, peso máximo de carga: 15 360 kg, peso operacional: 21 500 kg, primeira matrícula: 03/2012, próxima inspeção (TÜV): 04/2024, suspensão: ar/ar, tamanho do pneu: 295/80 R 22.5/15mm, quilometragem: -2 km, comprimento total: 10 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 40 000 mm, dimensão do pneu dianteiro: 295/80 R 22.5/15mm,

Condição: usado, peso total: 38 500 kg, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 28 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 3 100 mm, primeira matrícula: 09/2005, próxima inspeção (TÜV): 03/2022, suspensão: ar, cor: azul, tamanho do pneu: 245.70 r 17.5, Ano do fabrico: 2005, número da máquina/veículo: 3, Equipamento: ABS, n°3 semirreboques de plataforma rebaixada reta com rampas traseiras Meusburger, engate no pino-rei a 1m, 3 eixos com 3.º direcional, rebaixos no piso, lona elevada e rebatível ajustável, sistema abre/fecha, portas traseiras, altura interna de 3,10m, revisados até 31/10/2022 - CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL - PARMA. Godpfxoid Drie Ah Eouh

Condição: novo, peso total: 38 000 kg, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso operacional: 11 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, cor: cinzento, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção soldada em quadro de aço com reentrância dianteira e traseira e leito rebaixado sem inclinação traseira - Gargalo do quadro + placa do selim 225 mm - Leito rebaixado dimensionado para carga pontual de 25 t em 5 m - Quadro externo fechado para fora com argolas de amarração soldadas para tensionamento de cargas - Pino rei 2" substituível - Trilho de engate traseiro para rampas de alumínio Eixos e Pneumáticos: - Eixos de plataforma baixa BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm Guedpfx Ahsiu Eu No Esh - Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, curso de 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard com função ECAS para 2 alturas de acoplamento + 100 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Reguladores automáticos das barras de ligação - Monitoramento da pressão dos pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5, sem câmara Direção: - 1º e 2º eixo dirigidos forçadamente por hidráulica via quinta roda Piso: - Piso em placas multicamadas coladas, espessura 27 mm, nivelado com o quadro externo e longarinas - Reforçado na parte inferior com revestimento em PRFV - 12 pares de argolas de amarração soldados no quadro externo (8 pares RUD 8 t – 6 pares no leito rebaixado, um par no gargalo e um par no início do conjunto traseiro – 2 pares de argolas de amarração de 4 t no gargalo e conjunto traseiro) - 6 pares de cogumelos no quadro externo do leito rebaixado - Compartimento de armazenamento com tampa no piso, lado dianteiro esquerdo e direito do leito rebaixado Parede frontal: - Perfis ocos de alumínio de 25 mm elevados até a borda inferior do teto com dispositivo integrado de tensionamento da lona Lonas corrediças: - Lonas corrediças bilaterais com cintas verticais e horizontais soldadas (espaçamento aprox. 600 mm) e fechos de tensão em aço inoxidável - Cintas de lona ajustáveis (alavanca de sobre-corrente) para largura de carga até 4.000 mm, incluindo extensão de lona com botões de pressão e fecho de velcro - Extensão da lona no sentido da condução: 300 mm, em altura: 750 mm - Inclui ilhós para fixação de parte solta da lona - 1 par de bolsas verticais para lona com comprimento aprox. 1.000 mm, posição no leito rebaixado na reentrância dianteira - Com bolsos para cintos Parede traseira: - Portal traseiro em aço com dispositivo lateral de fixação da lona - Porta dupla de alumínio, espessura 25 mm - Ambos os batentes totalmente rebatíveis com suporte de porta - Por batente, uma dobradiça articulada dupla de alumínio e dois recessos para manuseio Colunas de canto dianteiras: - Na altura do teto, aparafusadas na face frontal Colunas intermed.: - 3 pares de colunas articuladas de deslocamento contínuo - As colunas podem ser movidas por toda a extensão através de carrinho rolante - Colunas intermediárias também podem ser fixadas no patamar traseiro do leito rebaixado Teto: - Capota corrediça EDSCHA (galvanizada) com vigas transversais deslizantes em ambas as direções (recolhida para frente dentro do compartimento de carga) - Barra transversal do portal traseiro basculante - Teto em lona PVC sem vedação alfandegária - Teto elevatório manual hidráulico bilateral, curso 450 mm - Teto elevatório pode ser deslocado nas posições dianteira (9x50) e traseira (9x50) em altura - Inclui extensão da lona e barra de lona traseira - Capota pode ser manivelada 900 mm para frente em cada lado da parede frontal Acessórios: - Placas de aviso extensíveis (removíveis na frente e atrás com tomada) incluindo luzes de posição até la

Condição: usado, peso total: 38 500 kg, peso em vazio: 9 050 kg, peso máximo de carga: 29 450 kg, primeira matrícula: 10/2006, próxima inspeção (TÜV): 12/2023, suspensão: ar, cor: cinzento, tamanho do pneu: 385/65R22.5, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Serviço de licenciamento, inspeção técnica (HU/SP/UVV), transporte para o porto Idiomas: alemão, russo, inglês, árabe Cor principal: cinza Guodoww Dqujpfx Ah Eeh Equipamentos adicionais: ABS, freio pneumático, EBS, suspensão pneumática, tipo de suspensão: ar, capacidade de carga útil (kg): 29450 Tipo de carroceria: plataforma inclinada hidráulica, pronta para uso, HSN/TSN: Vídeo disponível, hidráulica própria 24V (conector NATO) Sujeito a erros e alterações.

Condição: usado, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2018, Meusburger MTS-3. Ano: 2018. Eixos BPW de 10 toneladas. Peso: 11.700 kg. Capacidade de carga: 36.300 kg. Peso máximo: 48.000 kg. Carga no pino-rei: 18.000 kg. Hidráulica do reboque funciona por padrão NATO. Guincho. Piso com fendas. 1º eixo elevável (Liftaxle). 3º eixo direcional (eixo direcional de fricção - de arrasto). Suspensão pneumática. Ponte hidráulica do piso ao pescoço. - Comprimento: 3450 mm. Caixas de ferramentas. Rampas hidráulicas bidirecionais: - acionamento hidráulico esquerda-direita. - comprimento: 2700 + 1900 mm. EBS ABS ALB. Dimensões: Pescoço: C: 3730 mm. L: 2550 mm. A: 1350 mm. Altura do pino-rei: 1150 mm. Piso: C: 9750 mm. L: 2550 mm. A: 900 mm. Controle remoto via rádio + controle remoto por cabo. Pneus: 235/75R17,5 50-80%. Reboque Alemão! ID Nº: 536. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados com a Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder, você aceita a aplicação destes Termos e Condições Gerais e declara que tomou ciência dos mesmos. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2018 Peso vazio: 11.700 kg Capacidade de carga: 36.300 kg Peso bruto total: 48.000 kg Gedpfx Asw Thunoh Esuh = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 11 250 mm, primeira matrícula: 12/2012, suspensão: ar, cor: preto, tamanho do pneu: 235/75R17.5, Ano do fabrico: 2012, 400 cm extensível. 3 eixos direcionais. Direção por controle remoto. Plataforma de carga: 565 cm + 400 cm. Altura de carga: 45 cm. = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão do pneu: 235/75R17.5 Freios: freios a tambor Gsdpfxswypatj Ah Ejuh Suspensão: suspensão a ar Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Direcional; Sulco do pneu lado esquerdo interno: 30%; Sulco do pneu lado esquerdo externo: 50%; Sulco do pneu lado direito interno: 30%; Sulco do pneu lado direito externo: 50% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional; Sulco do pneu lado esquerdo interno: 40%; Sulco do pneu lado esquerdo externo: 40%; Sulco do pneu lado direito interno: 40%; Sulco do pneu lado direito externo: 40% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Sulco do pneu lado esquerdo interno: 30%; Sulco do pneu lado esquerdo externo: 40%; Sulco do pneu lado direito interno: 30%; Sulco do pneu lado direito externo: 40% Dimensões Dimensões (C x L): 1386 x 255 cm Pesos Peso vazio: 13.320 kg Capacidade de carga: 34.680 kg Peso bruto total: 48.000 kg Manutenção APK (Inspeção Técnica Principal): válida até 12/2025 Identificação Número do modelo: MPG 3 / LOW BED / EXTENDABLE / 3 = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Falamos russo. Fazemos o possível para fornecer informações corretas, porém, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, peso máximo de carga: 12 880 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 448 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, primeira matrícula: 06/2012, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, Equipamento: ABS, Aros de aço, freio pneumático, freio a disco, eixos BPW, piso metálico, veículo usado, sistema de freio eletrônico Gujdpewqax Uofx Ah Eeh Número do veículo: 3107, ABS, EBS, ALB, pneus: 385/65 R 22,5, eixos BPW Eco-Plus com freios a disco, suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, piso de carga metálico com argolas de amarração à esquerda e à direita, dimensões do compartimento de carga (CxLxA): 7.300 x 2.448 x 2.000 mm, peso vazio: 5.120 kg, peso bruto: 18.000 kg. Em caso de consulta, por favor, observar: sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, peso em vazio: 4 200 kg, peso máximo de carga: 13 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, primeira matrícula: 05/2009, próxima inspeção (TÜV): 05/2020, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, dolly giratório, suspensão pneumática, função de elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio de freios), anéis de amarração, proteção lateral, lança de reboque extensível, proteção lateral de alumínio, caixa de armazenamento, abas basculantes. Superestrutura: Reboque plataforma de 2 eixos com encaixe para empilhadeira, 2 eixos BPW de 9t cada, freios a disco, perfis ocos de alumínio de 25mm, dispositivo para empilhadeira embarcada, lança de reboque extensível, anéis de amarração no quadro externo! Pneus com cerca de 80-90% da banda de rodagem! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados! Gsdpfx Aoupidhjh Ejuh

Condição: usado, peso total: 45 000 kg, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, primeira matrícula: 04/2023, tamanho do pneu: 385/55 r 22,5, número da máquina/veículo: 837, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento. Chassi (extensível): Construção soldada em aço – design superleve. Pescoço do chassi aprox. 200 mm. Placa de apoio com pino rei substituível de 2". Reforço de chassi para carga pontual de 25 t em 2 m no estado retraído. Chassi principal pré-tensionado cerca de 30-50 mm. Perfil em U do quadro externo com espessura de 6 mm (140/70/5 mm), perfurado com diâmetro de 40 mm. Veículo com chassi central extensível, comprimento de extensão aprox. 7.500 mm, cada posição com travamento pneumático. Suporte intermediário móvel aprox. 300 mm de largura, fixamente instalado – dimensão frontal ajustada à medida do canto frontal de 2.040 mm. Proteção inferior lateral de alumínio. Pés de apoio: Pés de apoio mecânicos de 24 t com operação unilateral e compensação de curso. Eixos e pneus: Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 9 t, diâmetro do fole 360 mm. Freio a disco (disco pequeno TSB3709). Distância entre eixos 1.810/1.810 mm. 6 rodas de disco de aço, 10 furos, com deslocamento, centralizadas. 6 pneus 385/55 R 22,5 160J sem câmara. Direção: Todos os 3 eixos com direção hidráulica tipo turntable por meio do acoplamento quinta roda e mesa giratória. Gsdpoma Hmiefx Ah Ejuh Direção assistida eletro-hidráulica alimentada por tomada NATO do veículo trator (sem instalação no caminhão e sem cabo de conexão NATO). Inclui controle remoto por rádio para direção assistida. Sistema de lubrificação: Sistema centralizado de lubrificação com 2 bombas para todos os pontos dos eixos, direção e rótulas BekaMax. Sistema de freio: Sistema de freio de dois circuitos com EBS. EBS (WABCO 4S2M). Reservatório de ar de alumínio. Freio de estacionamento por mola acumuladora. Equipamento elétrico: Conforme legislação veicular. 24 Volt. 2x tomadas de 7 pinos e 1x tomada de 15 pinos. 2 lanternas traseiras de 7 câmaras no para-choque traseiro. Totalmente LED. 1 tomada traseira de 3 pinos para luz de projeção no para-choque traseiro. Luzes laterais de marcação LED. 1 suporte para giroflex na traseira. Pintura: Limpeza por granalha de aço, galvanização por spray do chassi incluindo telescópico e primer. Pintura em DB 7350 cinza Novagrau. Proteção inferior em RAL 9010 branco puro. Marcação de contorno conforme CE: lateral, amarelo ou branco; traseiro, amarelo ou vermelho. Peças plásticas pretas sem pintura. Acessórios: Paralamas plásticos semiabertos com guardabarros Clear-Pass. Assoalho de Meranti 28 mm (aprox. 1-2 mm de saliência). Parede dianteira de perfis de alumínio ocos de 25 mm, 2.200 mm de altura, aparafusada, 2 montantes frontais: 2.200 mm de altura, parafusados lateralmente. Parte superior da parede dianteira com travessa e 1 olhal de cada lado (esq./dir.) para fixação. Proteção lateral contra impacto. 4 calços para rodas na frente, externos. Suporte longitudinal para placa no para-choque traseiro. 2 placas ECE na parte traseira. 11 pares de argolas pesadas rebatíveis, capacidade de tração 8 t cada. 1 par de argolas para fixação da parede dianteira, capacidade 4 t cada. 6 pares de "cogumelos" laterais no quadro externo, espessura 24 mm, capacidade de tração 6 t cada. 7 pares de suportes laterais para estacas removíveis de 100x50 mm. 8 suportes adicionais (2 de cada lado diretamente atrás da parede dianteira) para estacas removíveis. Estacas não incluídas. 5 suportes transversais para estacas removíveis de 100x50x5 mm do quadro externo ao central; 1ª fileira na altura ...

Condição: usado, peso total: 38 000 kg, peso máximo de carga: 26 240 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2012, Ano do fabrico: 2012, Equipamento: ABS, Semirreboque Meusburger MPS-2, eixos direcionais, guindaste Palfinger PK 26002-EH com controle remoto, 4 extensões incluindo rotator, capacidade: 5.500 kg a 4m / 1.700 kg a 12m. Cavalo mecânico MAN TGX 26.440 6x2 Euro 5 EEV, retarder, sistema hidráulico de dois circuitos. Gjdorgnfaspfx Ah Eeuh Condição: muito boa, inspeção TÜV em dia. Pneus: 65–95% de vida útil.

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, peso máximo de carga: 12 880 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 448 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, primeira matrícula: 12/2011, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, Equipamento: ABS, Jantes de aço, travão pneumático, travão de disco, eixos BPW, piso metálico, veículo usado, sistema de travagem eletrónico Gusdpfx Ahewqayfs Esh Nº do veículo: 3108, ABS, EBS, ALB, pneus: 385/65 R 22,5, eixos BPW Eco-Plus com travões de disco, suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, piso de carga metálico com argolas de amarração à esquerda e à direita, dimensões da área de carga (CxLxA): 7.300 x 2.448 x 2.000 mm, tara: 5.120 kg, peso bruto: 18.000 kg, Em caso de perguntas, por favor consulte-nos. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, peso total: 40 000 kg, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 32 800 kg, comprimento do espaço de carga: 6 265 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 637 mm, suspensão: ar/ar, tamanho do pneu: 285/70 r 19,5, Equipamento: ABS, placa de pivô central, Opcionalmente também disponível com dolly de 2 eixos! Chassi: Construção soldada em quadro de aço com projeto leve. Cantos frontais chanfrados aprox. 300 x 300 mm. Plataforma à esquerda e à direita em chapa xadrez de aço, formada como calha, dividida em 2 partes. Parte central em chapa xadrez de alumínio (5/7 mm) entre as longarinas principais. Tampa removível sobre a direção dianteira e traseira. Coroa de direção (ângulo de esterçamento aprox. 80°) incluindo mancais de cilindro montados no chassi para acomodar um suportespecial (sem o suporte). Coberturas de alumínio dianteira e traseira do suporte (todas as aberturas fechadas). Placa final prolongada. Timon: Olhal de tração de 40 mm. Timon reto, comprimento aprox. 1.300 mm. Com suporte de lança e suporte de fixação. Eixos: Eixos BPW para semi-reboques, cada um para carga de eixo de 10 ou 12 t, diâmetro do fole 360 mm. Sistema ECAS de suspensão pneumática externa com curso total de aprox. 200 mm. Freios tipo S-cam 400/200 mm, lonas de freio isentas de amianto. Reguladores automáticos de folga. Molas reforçadas nos braços de controle. Cabos de segurança em cada eixo. Manômetro da carga do eixo. Direção: 1º e 2º eixo dirigidos forçadamente via mesa giratória. Ângulo de esterçamento ajustável mecanicamente por alavanca. Direção auxiliar hidráulica incluindo baterias, caixa de baterias, cabo de controle, tomada e controle remoto sem fio. Unidade hidráulica de 4,5 kW interna na traseira. Acionamento de emergência da direção via interruptor adicional (operação possível sem sinal de controle do veículo trator). Rodas e Pneus: 16 rodas de aço, 10 furos, com offset, centradas no cubo. Pneus 16x 285/70 R 19,5 148J sem câmara. Para-lamas: No bogie dianteiro, para-lamas semi-carcaça em plástico com abas anti-spray antes do 1º eixo. Para-lamas plásticos com abas anti-spray no 3º e 4º eixo. Guedpshkwm Refx Ah Eoh Sistema de freio: Freio duplo circuito com EBS. EBS (WABCO 4S3M). Freio de estacionamento a mola. Sem linhas de ligação ao veículo trator. Iluminação e Equipamento Elétrico: Conforme legislação de veículos. 24 volts. 1x tomada de 15 pinos. 2 lanternas traseiras de 7 câmaras na placa final. Tomada traseira de 7 pinos para iluminação de balanço instalada na placa final. Luzes laterais de marcação em LED. 1 farol de ré na placa final. 4 refletores para iluminação (2x no timão, 2x entre os eixos rígidos). 1 giroflex na traseira. Conexões na coroa giratória: 2x ar, 2x 15 pinos (1x para controle), 1x EBS. 2 tomadas 3 pinos na placa final traseira para placas de advertência de largura excedente (sem placas). Pintura: Limpeza com granalha de aço e pintura base. Chassi e cubos de rodas em cor RAL à escolha. Rodas em prata de fábrica. Partes plásticas pretas, sem pintura. Faixa refletiva lateral amarela ou branca, traseira amarela ou vermelha. Acessórios: 4 calços com suporte. Suporte de placa longitudinal na placa final. 4 pontos de amarração de 8 t no chassi principal (2 entre 1º e 2º eixos e 2 entre 3º e 4º eixos) para elevação do eixo autodirecional. 1 acesso entre 3º e 4º eixo em cada lado. Sistema centralizado de lubrificação para todos os pontos de lubrificação de direção e eixos. Compartimentos de armazenamento com tampa de alumínio xadrez à frente esquerda e direita sobre as rodas do 1º eixo e esquerda e direita sobre os 3º e 4º eixos. Placas antiderrapantes lado direito da placa final na direção de deslocamento. 1 placa longa ECE. 2 anéis de amarração de 8 t na placa final traseira para reboque.

Condição: usado, peso total: 38 000 kg, peso máximo de carga: 26 520 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2012, Ano do fabrico: 2012, Equipamento: ABS, Semi-reboque Meusburger MPS-2, eixos direcionais, guindaste Palfinger PK 26002 com controle remoto, 4 extensões incluindo rotador, capacidade de elevação: 5.500 kg a 4 m, 1.700 kg a 12 m. Cavalo Mecânico MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV com retardador e sistema hidráulico de dois circuitos. Gsdpfx Ahjrcz Izj Eouh Estado: muito bom, com inspeção TÜV válida. Pneus: 65-95% de vida útil.

Condição: novo, peso total: 45 000 kg, peso máximo de carga: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, cor: cinzento, tamanho do pneu: 385/55 r 22,5, Equipamento: ABS, Chassis (extensível): Construção soldada de estrutura em aço – superleve. Pescoço do chassi aprox. 200 mm. Placa do selim com pino rei substituível de 2". Reforço do chassi para carga pontual de 25 t em 2 m no estado retraído. Chassi principal pré-tensionado em aprox. 30-50 mm. Estrutura exterior em perfil U com espessura de 6 mm (140/70/5 mm), com furos de 40 mm de diâmetro. Veículo com chassi central extensível, comprimento de extensão aprox. 7.500 mm, bloqueável pneumaticamente em cada ponto. Suporte intermediário deslizante, aprox. 300 mm de largura, montado fixo – distância dianteira ajustada para a dimensão frontal de 2.040 mm. Proteção lateral inferior em alumínio. Macacos de sustentação: Macacos mecânicos de 24 t com acionamento unilateral e compensação de avanço. Eixos e pneus: Eixos de suspensão pneumática BPW, carga por eixo de 9 t, diâmetro do fole 360 mm. Freio a disco (disco pequeno TSB3709). Dispositivo de elevação e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm. Sem eixo elevatório. Distância entre eixos: 1.810/1.810 mm. 6 rodas de aço, 10 furos, com deslocamento centralizado. 6 pneus 385/55 R 22,5 160J, sem câmara. Direção: Todos os 3 eixos com direção de mesa giratória hidráulica via acoplamento do pino rei e mesa giratória. Direção auxiliar eletro-hidráulica com alimentação via tomada NATO do veículo trator (sem instalação no caminhão e sem cabo de ligação NATO). Inclui controle remoto por rádio para direção auxiliar. Sistema de lubrificação: Sistema de lubrificação central com 2 bombas para todos os pontos de lubrificação da direção, eixos e rikat BekaMax. Sistema de freio: Freio de duas linhas com EBS. Sistema de freio EBS (WABCO 4S2M). Reservatórios de ar em alumínio. Freio de estacionamento pneumático. Sem mangueiras ou cabos de conexão ao caminhão. Equipamento elétrico: De acordo com a legislação automotiva. 24 Volts. 2x tomadas de 7 pinos e 1x tomada de 15 pinos. 2 lanternas traseiras de 7 câmaras na proteção lateral inferior. Totalmente em LED. Gusdpfxoi Dwlzo Ah Eeh 1 tomada traseira de 3 pinos para iluminação de balanço na proteção inferior. Luzes de marcação laterais LED. 1 suporte para giroflex na traseira. Sem cabo de ligação ao caminhão. Pintura: Limpeza com granalha de aço, galvanização por aspersão do chassi incluindo telescópio e primer. Pintura na cor DB 7350 Novagrau Proteção inferior em RAL 9010 branco puro. Marcação de contorno lateral conforme CE em amarelo ou branco e traseira em amarelo ou vermelho. Partes plásticas pretas sem pintura. Acessórios: Para-lamas em meia concha de plástico com lamela anti-spray Clear-Pass. Assoalho em meranti de 28 mm (aprox. 1-2 mm saliente). Parede frontal em perfis ocos de alumínio de 25 mm, altura 2.200 mm, aparafusada; 2 colunas dianteiras: 2.200 mm de altura, fixadas lateralmente. Parte superior da parede frontal com ligação transversal e 1 olhal à esquerda e à direita para tensionamento da parede. Proteção lateral contra impactos. 4 calços de apoio na parte externa da parede frontal. Suporte longitudinal para placa na proteção inferior. 2 placas ECE no painel traseiro. 11 pares de argolas de amarração para cargas pesadas (rebatíveis) com força de tração de 8 t cada. 1 par de argolas com capacidade de tração de 4 t para tensionamento da parede frontal. 6 pares de pinos tipo cogumelo nas laterais da estrutura externa, espessura de 24 mm, força de tração de 6 t cada. 7 pares de bolsões laterais no quadro externo para estacas encaixáveis de 100x50 mm. 8 bolsões (2 por lado) diret

Condição: usado, peso total: 38 000 kg, peso máximo de carga: 26 040 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2010, Ano do fabrico: 2010, Equipamento: ABS, Semi-reboque Meusburger MPS-2 eixos direcionais, guindaste Palfinger PK 26002 com controle remoto, 3 extensões, capacidade de 5700 kg a 4 metros e 2250 kg a 10 metros. Cavalo mecânico MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV, retarder, hidráulica de dois circuitos. Godpfxsrbf Uhe Ah Ejuh Estado: leves pontos de ferrugem, caso contrário bom, estado técnico muito bom. Pneus: 80-90%.

Condição: novo, peso total: 49 000 kg, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso operacional: 10 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) Gjdpfx Ahswviwkj Eeuh -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso total: 49 000 kg, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso operacional: 8 490 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, cor: cinzento, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade Guodpowu A Slofx Ah Eeh - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: novo, peso total: 49 000 kg, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso operacional: 8 950 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, cor: cinzento, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Gsdpjwu Agisfx Ah Ejuh Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino