Müller-Mitteltal Etü Atrelados comprar usado (263)

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 080 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 900 mm, largura do espaço de carga: 1 920 mm, altura do espaço de carga: 415 mm, Ano do fabrico: 2022, Equipamento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Freio: * Sistema de freios ABS Wabco * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Tirante de reboque / Olhal de flange: * Tirante de reboque ajustável em altura (+/- 150 mm) * Olhal de parafuso de 40 mm ----Componentes gerais: * Manivela de apoio Jost dianteira * Proteção lateral anti-choque * Placa em A rebatível na traseira ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais ----Estrutura: * Paredes dianteira e laterais fixas de aço * Parede traseira de aço removível * Piso de madeira de conífera 50 mm * 1 chapa deslizante 750 x 1.000 mm na zona frontal, incluindo 2 suportes de nicho inseríveis em 2 posições * Travessa traseira para apoio de rampas de alumínio, incluindo 2 suportes adicionais de apoio traseiros ----Altura da borda de carga: * Borda de carga não carregada aprox. 710 mm ----Fixação de carga: * 4 suportes de nicho reposicionáveis inseríveis em 2 posições para centralização lateral das caçambas * 1 fixador UVV de 13,5 t em cada lado para fixação de elementos de amarração * 2 tensionadores de catraca (ajuste por fuso) com corrente de compensação e encurtador rápido (força de tensão 6.300 kg) ----Pneus: * Pneus: 285/70R19.5 Giodpfol Th Eyjx Agzjl ----Distância entre-eixos: * Distância entre-eixos: 1.140 mm ----Pintura: * Chassi, parede dianteira, laterais, para-lamas, tirante de reboque, suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, manivela de apoio, reservatório de ar pintados em tom preto ----Informações gerais: * Veículo possui licenciamento diário em 06/2024, devido à ausência de sistema de monitoramento de pressão dos pneus, e não foi carregado/utilizado * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf, na A7

Condição: usado, peso máximo de carga: 22 300 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2008, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso em vazio: 7.700 kg Giedpex Egxujfx Agzsl Carga útil: 16.300 kg / 22.300 kg Comprimento total: 11.500 mm Comprimento de carga: total 9.000 mm / traseira 1.000 mm Largura: 2.550 mm / largura de carga 2.540 mm Altura de carga: aprox. 950 mm Mais informações - Rampas hidráulicas, divididas, aprox. 4.000 mm de comprimento x 790 mm de largura - Rampas revestidas com borracha - Pneus duplos 235/75R17,5 - Eixos Gigant - Placas de aviso na frente e atrás - Grande conjunto de amarração - Proteção anti-encosto - Caixas de ferramentas esquerda, direita, frente - Suporte traseiro

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2001, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo (VIN): WMM0000010046004 Gjdpfx Aswwd R Iogzeil Peso próprio: 8.400 kg Inspeção TÜV Alemanha: pendente Eixos BPW Eco com freios a tambor Suspensão por feixe de molas Comprimento da plataforma superior: 2.500 mm – Altura de carga: 1.070 mm Comprimento da plataforma rebaixada: 7.200 mm – Altura de carga: 885 mm Timon - 50 mm Ramps hidráulicas, divididas – Comprimento 2.000 + 1.300 mm – Largura 660 mm Apoio estabilizador Pneus: 235/75 R 17,5 Alterações, venda intermediária e erros reservados expressamente. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido jurídico da compra. A descrição no contrato de compra é a que prevalece. Nossa oferta não inclui inspeção TÜV nova. Caso seja desejada uma nova inspeção TÜV, apresentamos uma proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou plotado com publicidade. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso máximo de carga: 22 450 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 11 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, Ano do fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Whatsapp/Viber (alemão/inglês/árabe): Whatsapp (alemão/inglês): ---- * Müller Mitteltal TS2 Profi * rampas hidráulicas * eixo direcional * guincho de cabo * plataforma de 8 m * altura de carga aprox. 90 cm * área total de carga 11,5 m * peso vazio 8.550 kg * trava para contêiner frontal * suspensão pneumática * SP até 11.2026 * TÜV válido até 05.2026 ## semirreboque alemão de único dono ## Financiamento/leasing/compra parcelada disponível mediante consulta ----Publicidade / logotipos de empresas nos veículos podem ter sido removidos digitalmente nas imagens. Gsdjx Hcuwspfx Agzeil ----Contato por telefone ou WhatsApp: (alemão, inglês, árabe) (alemão, inglês) ----Aguardamos sua visita, para melhor atendê-lo pedimos agendamento prévio. ----Reservamo-nos o direito a erros, imprecisões e venda prévia. Todas as informações são fornecidas sem garantia, especialmente em relação a opcionais e acessórios.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Sistema de freios eletrônico (EBS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Iluminação LED * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada * Molas parabólicas com unidade de compensação * Barra de tração regulável em altura em cerca de 300 mm * Prolongamento da barra de tração em 250 mm, totalizando 2.250 mm Gsdpfxexglibs Agzoil * Macaco de apoio dianteiro Jost * Suportes rebatíveis externos, galvanizados a fogo, na traseira * Caixa de ferramentas de plástico, externa, à direita, na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas de plástico tipo quarto * Chassi e barra de tração galvanizados a fogo * Parede frontal * Parede traseira * Tampa traseira e rampas de acesso * Piso de madeira maciça (pinus) de 50 mm * Preparação à frente da parede frontal para posterior instalação de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada de chapa lisa * Paredes laterais de aço, perfil trapezoidal, rebatíveis com mecanismo de elevação da grade lateral * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas (suporte para não utilização na parte interna da parede frontal) * Colunas traseiras aparafusadas * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com 2 t de capacidade de amarração a cada 480 mm, possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm, em cada canto dianteiro e traseiro 1 argola de 6,3 t, diversas perfurações no travessão frontal e terminal para opções de fixação de 1,2 t * Rampas de grade mecânica de peça única com mola para operação por uma só pessoa aprox. 2.750 x 600 mm (encolhíveis até 20 mm) * Inclinação de acesso na traseira aprox. 860 mm * --Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incluindo certificado de segurança de carga-- * Cor da lateral em RAL 2011 laranja intenso * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 8/2026 * Fotos ilustrativas

Condição: usado, peso máximo de carga: 22 450 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 11 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, Ano do fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Whatsapp/Viber (alemão/inglês/árabe): Whatsapp (alemão/inglês): ---- Giodpfx Aex Hcuqogzol * Müller MItteltal TS2 Profi * rampas hidráulicas * eixo direcional * guincho de cabo * plataforma de 8m * altura de carga aprox. 90cm * área total de carga 11,5m * peso vazio 8.550kg * travamento de contêiner frontal * suspensão pneumática * Inspeção periódica (SP) até 11.2026 * TÜV até 05.2026 ## semi-reboque alemão de primeira mão ## Financiamento/leasing/compra parcelada disponível sob consulta ----Anúncios/logotipos das empresas nos veículos podem ter sido digitalmente removidos das fotos. ----Pessoa de contato por telefone ou WhatsApp: (alemão, inglês, árabe) (alemão, inglês) ----Agradecemos a sua visita, para torná-la o mais agradável possível, pedimos a gentileza de agendar previamente. ----Reservamos o direito a erros, enganos e venda intermediária. Todas as informações sem garantia, especialmente sobre equipamentos e acessórios.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pacote LASI * Wabco * RDÜ – Sistema de monitorização da pressão dos pneus * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindro de mola acumuladora * 2 eixos Gigant de 12 t cada * Molas parabólicas * Lança pneumática rebatível de 2.100 mm de comprimento com olhal de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada lateral direita * Fita refletora de contorno lateral e traseira * Proteção lateral anti-encalhe * Paralama de plástico em quarto-comprimento com proteção contra respingos * Caixa para armazenagem de redes para contentores em chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm lateral direita * Batente de proteção traseiro em plástico * Lanternas traseiras em LED Giedpfxjl Thwcj Agzol * Tomada elétrica de 15 pinos * Chassi principal galvanizado a quente com longarinas externas elevadas (aprox. 25 mm mais alto) para guiar os recipientes rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na área do bogie * Para transporte de contentores roll-off, comprimento de contentor possível entre 5.500 - 7.000 mm * Trava pneumática de 4 pontos, além de ângulos de batente mecânicos encaixáveis na frente do banco de rolamento, certificado de segurança de carga DIN 30722-1 * Possibilidade de transporte de até 2 contentores do tipo "Absetz" com volume máx. de 10 m³ * Inclui 8 batentes ajustáveis para centragem lateral dos contentores, os 4 batentes dianteiros encaixados com batente oscilante * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t lateralmente para ancoragem de elementos de fixação para segurança positiva e friccional da carga; 4 linguetas de amarração tipo trevo (laterais) e 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t na frente; certificado de segurança de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área de corrida da rampa * Suportes mecânicos traseiros * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras (compartimento de armazenamento com fechadura acessível por trás) * Pneus gêmeos 235/75 R 17,5 * Peso próprio: 4.360 kg * Peso bruto técnico permitido: 20.000 kg * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pacote LASI (segurança de carga) * Wabco * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Sistema de freio eletrônico EBS-E * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * 2 eixos Gigant de 12 t cada * Molas parabólicas * Braço de reboque rebaixável pneumaticamente, 2.100 mm de comprimento com olhal de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó no lado direito * Faixa refletiva de contorno nas laterais e traseira * Proteção lateral contra colisão * Paralamas de plástico tipo quarto com proteção contra respingos * Caixa para armazenamento de redes de contenção feita de chapa galvanizada, aprox. 960 x 300 x 400/450 mm, lateral direita * Batentes traseiros em plástico * Lanternas traseiras LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas (aprox. 25 mm levantadas) para guiar os contentores rolantes * Piso de chapa de aço com rebaixos para rodízios na área do truque Gijdpsl Thv Rofx Agzsl * Transporte de contentores roll-on-roll-off com comprimento entre 5.500 e 7.000 mm possível * Trava pneumática tipo garra quádrupla e ângulos de batente mecânicos encaixáveis na dianteira do trilho, certificado de segurança de carga conforme DIN 30722-1 * Possibilidade de transporte de até 2 contentores basculantes com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centragem lateral dos contentores, os 4 dianteiros possuem batentes oscilantes encaixáveis * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t nas laterais para prender elementos de tensionamento para fixação por forma e atrito dos contentores, 4 suportes de amarração em formato de trevo (laterais) e 1 par de argolas UVV de 13,4 t na parte frontal, certificado de segurança de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordão de solda como superfície antiderrapante no trilho da rampa * Pernas de apoio mecânicas na traseira * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par) de 2.800 x 470 mm adequadas para veículos com pneus de borracha ou esteiras (compartimento de armazenamento trancável pela traseira) * Rodados duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio: 4.360 kg * Peso bruto técnico permitido: 20.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Salvo erros e venda prévia * Entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor * 3 eixos BPW de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR * Assistência de partida para manobras ativada no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Último eixo direcional de seguimento com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional ativado a partir da cabine para fins de manobra via EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Segunda posição do pino rei * Proteção lateral contra colisão, macacos de apoio dianteiros e pés giratórios traseiros no chassi * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12/24V * Giroflex LED traseiro removível * 2 faróis de ré LED adicionais Godpfxjtpta Do Agzoil * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com acionamento do pisca * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para estepe diante da travessa anterior, sem pneu reserva * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados em 45° e caixa de ferramentas dianteira de aço galvanizado e pintado a pó, com tampa articulada, dimensões B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm * Laterais da plataforma tipo borda de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas com 150 mm de altura * Inclinação traseira na plataforma principal para a cama baixa com cerca de 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, além de barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira fixadas de 50 mm e plataforma rebaixada com tábuas de madeira fixadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 alargadores mecânicos rebatíveis, totalizando 3 m de largura, exceto na inclinação traseira (alargadores disponíveis com compartimento de armazenamento fechado transversal sob a superfície de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma para armazenagem opcional de rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos recessos das rodas * Braço oscilante como suporte para ligações entre o caminhão e o semirreboque * Pacote de amarração de carga: perfil externo perfurado de 45° na plataforma principal, com padrão de furos para cintas (capacidade de amarração de 2 toneladas por ponto, com espaçamento mínimo de 480 mm) * 3 argolas de amarração embutidas de 13,4 toneladas de cada lado no piso (1 na plataforma principal, 1 nos longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central próximo ao longarina) * 3 argolas de amarração de 13,4 toneladas de cada lado no perfil externo (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso, 1 no fim da inclinação) * 2 argolas de amarração de 10 toneladas de cada lado (1 entre o primeiro rebaixo da roda e o primeiro eixo, 1 entre o segundo e terceiro eixo) * 3 argolas de amarração de 5 toneladas de cada lado, aparafusadas ao perfil externo dos recessos das rodas (2 no dianteiro e 1 no traseiro) * Suporte estendido para braço de escavadeira, contínuo da última linha de eixo rígido até o suporte f

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus) * Sistema eletrônico de freio (EBS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola pneumática * Iluminação em LED * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada * Molas parabólicas com unidade de compensação * Tubo de tração com ajuste de altura de até 300 mm * Extensão do tubo de tração em 250 mm até 2.250 mm * Manivela de apoio Jost dianteira * Suportes retráteis galvanizados externamente na traseira * Caixa de ferramentas plástica no lado dianteiro direito fora da parede frontal * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas parciais de plástico * Chassi e tubo de tração galvanizados a fogo * Parede frontal * Parede traseira * Tampa traseira e rampas de acesso * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Dispositivo dianteiro para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço profilada trapezoidal, rebatíveis com suporte de amortecimento * Parede traseira de aço removível entre as rampas - suporte interno na parede frontal quando não utilizada * Grades traseiras aparafusadas * Estrutura externa perfurada, dobrada a aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm; possível instalação de argolas de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm; em cada canto dianteiro e traseiro, argola de 6,3 toneladas; múltiplos furos no travessão frontal e traseiro para amarração de 1,2 toneladas * Rampas de acesso em grade metálica mecânica inteiriça com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (recolhível até 20 mm) * Chanfro de acesso traseiro de aproximadamente 860 mm * --Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança de carga-- * Cor das paredes laterais: laranja profundo RAL 2011 Gjdpexglh Rjfx Agzeil * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 08/2026 * Imagens de amostra

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS - sem necessidade de instalação no camião * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem * Barra de tração ajustável em altura até 300 mm com olhal de tração flangeado de 40 mm * Macaco mecânico Jost dianteiro * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm localizada lateralmente à direita no chassis * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED 12/24 V * Proteção anti-encarceiramento aparafusada * Guarda-lamas de plástico tipo quarto * Ganchos de rede localizados nos alojamentos do fecho central e 2 na parede frontal * Chassis de aço de grão fino * Basculante trilateral em aço paletizável com laterais reforçadas Strong (painéis laterais inteiriços reforçados por dentro, rebatíveis com mola de auxílio – sem postes centrais) * Postes traseiros aparafusados * Porta traseira basculante em aço, dividida assimetricamente em 2 folhas, com abertura de 270° e possibilidade de travamento - não rebatível - com quadro oscilante adicional para abertura automática no basculamento, bloqueio por fecho rotativo galvanizado e fecho central, função de desativação da abertura automática ao bascular marcha-atrás com a porta aberta * Em cada canto 1 olhal de amarração de 5 t, e lateralmente cada lado 4 olhais de amarração de 3 t embutidos no quadro externo * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm Gijdpfx Ajx Hm Rcogzel * Calha traseira para rampas de embarque * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha ou lagartas * Compartimento de armazenamento trancável por trás embutido sob a plataforma de carga no chassis para rampas * Barra de tração, proteção anti-encarceiramento, postes traseiros e suportes rebatíveis traseiros galvanizados * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados de preto * Pneus 358/55 R 19,5 * Pintura dos painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em qualquer cor RAL disponível mediante custo extra * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir da semana 10/2026 * Imagens exemplificativas

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no lado do caminhão * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem * Barra de tração ajustável em altura em até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm * Macaco mecânico Jost na dianteira * 2 suportes dobráveis mecânicos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm na dianteira, lado direito do chassi * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de quarto em plástico * Ganchos de rede na área da tranca central e 2 peças na parede dianteira * Chassi em aço de grão fino * Caçamba basculante trilateral de aço com reforço Strong Side Walls (paredes laterais contínuas superiores com reforço interno em tubo - sem travessas centrais - rebatível com mola de auxílio na borda * Pilares traseiros aparafusados Giodpfx Asx Hm Risgzjl * Porta traseira tipo asa dupla de aço dividida assimetricamente, abertura até 270° e travamento, não rebatível, com armação oscilante adicional para abertura automática ao bascular, travamento por barra giratória galvanizada e tranca central; função de desativação da abertura automática ao bascular em marcha à ré com porta aberta * Em cada canto 1 anel de amarração de 5 t, e 4 anéis de amarração de 3 t em cada lado embutidos na estrutura externa * Piso de chapa de aço de grão fino de 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t / par), adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro com fechadura embutido no chassi abaixo da plataforma de carga para as rampas * Barra de tração, proteção inferior, pilares traseiros, suportes dobráveis traseiros galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em tom preto * Pneus 358/55 R 19,5 * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL à escolha disponível por custo adicional * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir da semana 10/2026 * Imagens de exemplo

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 900 kg, peso total: 9 600 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 4 030 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano do fabrico: 2025, * EK 9,6 ----Freio: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Freio a tambor ----Eixo: * Eixo SAF ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração tipo lança central com olhal aparafusável de 40 mm * Ajuste de altura do tirante de tração infinitamente variável com elemento de elevação por fuso no lugar do tirante fixo ----Altura de acoplamento: * Altura padrão de acoplamento aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS - sem instalação no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Luzes de marcação lateral intermitentes ----Componentes gerais: * Macaco de apoio frontal Godpfjw Ndr Uex Agzsil * Para-lamas fechados em plástico * Proteção antiencalhe rebatível para pavimentadora ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caçamba basculante: * Superestrutura basculante trilateral para paletes * Parede frontal de aço de 700 mm * Laterais de alumínio assimétricas, contínuas, sem montante central, rebatíveis com trancas de curso longo, bem como pivotantes com fechamento central manual * Parede traseira de aço com 800 mm de altura e abertura traseira automática durante o basculamento * Piso em aço Hardox 450 de 4 mm ----Fixação da carga: * 2 pares de argolas de amarração embutidas em cada lado no piso de aço, rebatíveis, capacidade de 3 t cada ----Pintura: * Chassi, tirante de tração e proteção antiencalhe galvanizados a fogo * Pintura da caçamba basculante em RAL 9010 branco puro ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * T3 Perfil 30,0: * Sistema de freios EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impacto * Suportes giratórios traseiros no quadro do chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Para-lamas de plástico fechados no eixo dianteiro e saias retas de chapa de aço galvanizada no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Fita refletiva envolvente nas laterais e na traseira * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Sistema multi-voltagem * Lanternas traseiras em LED * Giroflex traseiro removível * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração & esticador Giedpjl Th Adjfx Agzsl * Tomada elétrica de 15 pinos * 4 suportes para estacas de cada lado (sem estacas presentes), podendo servir também como ponto de amarração * Pacote de segurança de carga (La-Si), composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t) na frente esquerda & direita no chassi principal da plataforma do bogie, 5 pares de argolas UVV rebatíveis e retráteis, suportando carga em todas as direções e embutidas na longarina externa – nos cantos 13,4 t, demais 10 t * 6 pares de braços mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto na inclinação traseira) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga * Suporte para braço de escavadeira do eixo traseiro até a viga de extremidade, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t nas laterais do suporte do braço de escavadeira) * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico das rampas * Plataforma sobre a mesa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura da plataforma (vazia) aprox. 1.070 mm * Plataforma traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura da plataforma traseira (vazia): aprox. 910 mm (incl. inclinação de 860 mm para acesso) * Chassi, bogie, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio: 5.900 kg * Peso bruto técnico admissível de 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservado o direito de erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 09/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Sistema de freios eletrônico (EBS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Iluminação LED * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada * Molas parabólicas com agregado de compensação * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm até 2.250 mm * Manivela de apoio Jost dianteira * Suportes dobráveis externos galvanizados a fogo, traseiros * Caixa de ferramentas plástica, dianteira, lado direito externo na parede frontal * Proteção lateral contra colisão Gsdervvflspfx Agzjil * Paralamas quartil plásticos * Chassi e barra de tração galvanizados a fogo * Parede frontal * Paredes traseiras * Tampa traseira e rampas de acesso * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Dispositivo dianteiro para posterior instalação de travas de contêiner * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis, com elevador de parede lateral * Parede traseira de aço removível entre as rampas – suporte interno dianteiro quando não utilizada * Estribos traseiros aparafusados * Quadro externo perfurado, dobrado em aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm; instalação possível de argolas de ancoragem de 3 t a cada 600 mm; argola de ancoragem de 6,3 t nos cantos dianteiros e traseiros; diversas perfurações na travessa frontal e traseira para opção de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso em gradil de uma peça, mecânicas, com mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraível até 20 mm) * Inclinação traseira de aprox. 860 mm * – Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança de carga – * Cor das longarinas em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 8/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Sistema eletrônico de freios (EBS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de potência * Iluminação LED * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada * Molas parabólicas com unidade compensadora * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm para um comprimento total de 2.250 mm * Macaco de apoio frontal Jost * Suportes rebatíveis galvanizados a fogo, externos na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, externamente à direita, na parede frontal * Proteção lateral contra colisões * Para-lamas de plástico em quarto de círculo * Chassi e barra de tração galvanizados a fogo * Parede frontal * Parede traseira * Tampa traseira e rampas de acesso * Piso de madeira de pinho, 50 mm * Dispositivo na parede frontal para instalação posterior de travas de contentor Gisdpfx Asq Dyvvsgzjl * Parede frontal parafusada, em chapa lisa * Laterais de chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatíveis, com apoio para levantar a lateral * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte para armazenamento interno na parede frontal quando não utilizada * Colunas traseiras parafusadas * Estrutura externa perfurada, chanfrada a aproximadamente 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm; possível instalação de argolas de amarração basculantes de 3 t a cada 600 mm; nos cantos dianteiros e traseiros, uma argola de amarração de 6,3 t; diversas perfurações na travessa frontal e traseira para pontos de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso mecânicas, em grelha única, acionamento por mola, para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíveis até 20 mm) * Inclinação traseira aproximadamente 860 mm * --Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga-- * Cor das laterais RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL disponível com custo adicional * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 08/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 24 020 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * T3 Profi 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros com mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Molas parabólicas, compensação mecânica do eixo traseiro Gsdpfx Agsl Th Nnjzsil * Proteção lateral anticolisão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Placas de advertência mecânicas ajustáveis frontal e traseiramente * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias traseiras retas em chapas de aço galvanizadas, ambas com proteção contra respingos * Fita de contorno refletiva nas laterais e na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada -pintada a pó preta- aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Sistema elétrico multivoltagem * Lanternas traseiras em LED * Giroflex removível traseiro * Barra de tração tipo tesoura com olhal de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * 4 bolsas laterais para estaques em cada lado (porém sem estaques presentes) com opção simultânea de amarração de carga * Pacote de segurança de carga (La-Si), composto por: 2 olhais de amarração (6,4 t) na frente esquerda e direita no chassi principal da plataforma do bogie, 6 pares de anéis de amarração UVV rebatíveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro externo – nos cantos 13,4 t, demais pontos 10 t. * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas monobloco galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de comando de 4 vias para futura instalação de deslocamento lateral hidráulico das rampas * Área de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 910 mm (incluindo rampa inclinada de 860 mm) * Chassi, giro, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc. pintados em preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio aprox. 5.980 kg * Peso total permitido tecnicamente de 30.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 11/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 080 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 900 mm, largura do espaço de carga: 1 920 mm, altura do espaço de carga: 415 mm, Ano do fabrico: 2022, Equipamento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Freios: * Sistema de freios ABS Wabco * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Tirante / Olhal de Flange: * Tirante ajustável em altura (+/- 150 mm) * Olhal aparafusado de 40 mm ----Equipamentos Gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Proteção lateral contra impactos * Placa em forma de A rebatível na traseira ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multi-câmara ----Estrutura: * Paredes dianteira e laterais fixas de aço * Paredes traseiras de aço removíveis * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * 1 chapa deslizante de 750 x 1.000 mm na parte dianteira, incluindo 2 limitadores de caçamba encaixáveis em 2 posições * Travessa traseira para colocação de rampas de alumínio, incluindo 2 suportes de queda adicionais na traseira ----Altura da borda de carga: * Borda de carga sem carga aprox. 710 mm ----Amarração de carga: * 4 limitadores de caçamba encaixáveis para centralização lateral das caçambas em 2 posições Gisdol Th Dmspfx Agzol * 1 ponto de amarração UVV de 13,5 t em cada lado para engate dos elementos de tensão * 2 tensionadores tipo catraca (ajuste por fuso) com corrente de compensação e encurtador rápido (força de tensão 6.300 kg) ----Pneus: * Pneus: 285/70R19.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 1.140 mm ----Pintura: * Chassi, parede frontal, paredes laterais, para-lamas, tirante, suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, macaco de apoio, reservatórios de ar pintados em tom preto ----Informações Gerais: * Veículo possui licença de circulação diária em 06/2024, devido à ausência do sistema de monitoramento da pressão dos pneus, não foi carregado/utilizado * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf, próximo à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 680 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano do fabrico: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * RDÜ monitorização da pressão dos pneus * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a disco * 2 x 10 t eixos BPW de bitola larga * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o freio) * Barra de tração com aprox. 2.300 mm de comprimento, olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração & esticador * Caixa de ferramentas de plástico 450 x 470 mm montada à direita * Caixa de rede lateral 1.000 x 500 x 500 mm * Para-lamas fechados em plástico para os eixos dianteiro e traseiro * Proteção lateral contínua utilizável como espaço publicitário Gisdpfxsv Nulze Agzol * Proteção antiencastramento traseira * Parachoques traseiro em plástico * Placa de identificação de transporte de produtos perigosos traseira * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Comprimento da pista de roletes aprox. 6.830 mm * Trava pneumática de quatro pontos * Batentes mecânicos ajustáveis (2 posições) à frente, à esquerda e à direita nas pistas de roletes * Rodado duplo 265/70 R 19,5 * Tara de 3.220 kg * -- Peso bruto técnicamente possível de 20.000 kg -- * Altura de circulação carregado de aprox. 1.130 mm * Adequado para comprimentos de contêiner de 5.500 a 7.000 mm * Chassi galvanizado a fogo * Reservatórios de ar, eixos, coroa de giro e barra de tração galvanizados * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 09/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Molas parabólicas * Equalização mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impacto * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de sinalização ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Pára-lamas dianteiros fechados em plástico e saias retas em chapa de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra respingos * Faixa de contorno refletiva nas laterais e na traseira Giodpfx Asl Thxaegzel * Tampa (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma do dolly * Sistema multivoltagem * Lanternas traseiras em LED * Giroflex (removível) traseiro * Barra de reboque com olhal de 40 mm e ajuste de altura com mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * Quatro bolsas para estacas em cada lado (sem estacas inclusas), com possibilidade de amarração simultânea * Kit de segurança de carga composto por: 2 olhais de amarração (6,4 t) à frente, à esquerda e à direita no chassi principal da plataforma do dolly, 5 pares de argolas de amarração UVV, rebatíveis e ajustáveis, resistentes em todas as direções e embutidas na longarina externa – nos cantos 13,4 t, demais posições 10 t * 6 pares de suportes laterais mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto na extremidade traseira) * Tábuas de alargamento centralizadas na área da carga * Suporte para braço de escavadeira acima do eixo traseiro até a viga terminal, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de olhais de amarração de 6,4 t laterais) * Rampa de acesso hidráulica única (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico da rampa * Área de carga sobre o pivô: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga traseira sem carga: aprox. 910 mm (incl. inclinação de 860 mm) * Chassi, dolly, barra de reboque e rampas zincados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em preto * Rodado duplo 235/75 R 17,5 * Tara: 5.900 kg * Peso bruto técnico admissível de 30.000 kg * Veículo zincado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 09/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 24 020 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistema de freios EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Molas parabólicas, compensação mecânica dos eixos traseiros * Proteção lateral contra impactos * Suportes giratórios traseiros no chassi * Pacote de placas de advertência mecânicas ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias retas de chapa de aço galvanizada atrás, ambos com proteção contra respingos * Faixa refletora de contorno nas laterais e na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, revestida a pó preto, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tampa basculante (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do dolly * Sistema elétrico multivoltagem * Lanternas traseiras de LED * Giroflex removível na traseira * Barra de tração com olhal de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor * Tomada de energia de 15 polos * Quatro encaixes para estacas de cada lado (sem estacas incluídas) com possibilidade simultânea de amarração de carga * Pacote de segurança de carga composto por: 2 argolas para amarração (6,4 t cada) à frente à esquerda e direita no chassi da plataforma giratória, 6 pares de argolas UVV rebatíveis e abaixáveis, resistentes a cargas em todas as direções e embutidas na estrutura externa – nos cantos 13,4 t, nos demais pontos 10 t * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para 3 m de largura total (exceto no chanfrado traseiro) * Tábuas de alargamento guardadas no centro da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas de peça única galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de modo mecânico * Bloco de controle quádruplo para eventual adaptação de deslocamento hidráulico lateral das rampas * Plataforma de carga acima do pivô de giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, dolly, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em cor preta * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio aprox. 5.980 kg * Peso bruto técnico máximo de 30.000 kg possível * Veículo novo com garantia de fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 11/2026 Giedpfxjl Th I As Agzjl

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (Sistema eletrônico de freios) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW de 11 toneladas cada Giodoq Euakjpfx Agzjl * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR * Assistente de partida para manobras, acionado no primeiro eixo através do EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total por eixo * Último eixo direcional auto-seguidor com travamento eletropneumático * Travamento do eixo traseiro para manobra, controlado pela cabine via EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * 2ª posição do pino rei * Proteção lateral contra impacto, macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação em LED 12/24 V * Giroflex de LED (removível) na parte traseira * 2 lâmpadas auxiliares de ré em LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas excedentes * Luzes de sinalização lateral com comando de piscas * Monitoramento da pressão dos pneus, com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Paineis de advertência ajustáveis manualmente na dianteira e traseira * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente em frente à travessa frontal (sem roda sobressalente) * Plataforma do semirreboque com cantos frontais chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizado e pintado a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma de aproximadamente 700 mm com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para engate de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com piso em madeira de 50 mm fixada por pressão e plataforma rebaixada com piso em madeira de 60 mm fixada por pressão * Chapa de lágrima sobre os eixos * 9 ampliações mecânicas rebatíveis para largura total de 3 metros, excluindo a inclinação traseira (as tábuas de ampliação estão presentes, armazenadas em compartimento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixos das rodas * Braço oscilante como suporte para as conexões entre o caminhão e o semirreboque * Pacote de fixação de carga: estrutura externa da plataforma perfurada e dobrada a 45°, com padrão de furos para cintas (2 toneladas de força de amarração por ponto, com distância mínima de 480 mm) * De cada lado, 3 argolas embutidas de 13,4 toneladas no piso (1 na plataforma, 1 nos longarinas após o rebaixamento, 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) * De cada lado, 3 argolas de 13,4 toneladas na estrutura externa (1 no início do rebaixamento, 1 no início da rampa, 1 no final da rampa) * De cada lado, 2 argolas de 10 toneladas (1 entre o primeiro rebaixo e o 1º eixo, 1 entre o 2º e 3º eixo) * De cada lado, 3 argolas de 5 toneladas aparafusadas à estrutura externa dos rebaixos das rodas (2 no dianteiro e 1 no traseiro) * Suporte para braço de escavadeira, estendido do final do último eixo rígido até o eixo direcional e até a viga final, com perfil de reforço interno, aprox. L = 770 mm x Profundidade traseira = 270 mm /

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola Giedpol Thxdjfx Agzsl * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Molas parabólicas * Equalização mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impacto * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de sinalização ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Pára-lamas dianteiros fechados em plástico e saias retas em chapa de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra respingos * Faixa de contorno refletiva nas laterais e na traseira * Tampa (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma do dolly * Sistema multivoltagem * Lanternas traseiras em LED * Giroflex (removível) traseiro * Barra de reboque com olhal de 40 mm e ajuste de altura com mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * Quatro bolsas para estacas em cada lado (sem estacas inclusas), com possibilidade de amarração simultânea * Kit de segurança de carga composto por: 2 olhais de amarração (6,4 t) à frente, à esquerda e à direita no chassi principal da plataforma do dolly, 5 pares de argolas de amarração UVV, rebatíveis e ajustáveis, resistentes em todas as direções e embutidas na longarina externa – nos cantos 13,4 t, demais posições 10 t * 6 pares de suportes laterais mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto na extremidade traseira) * Tábuas de alargamento centralizadas na área da carga * Suporte para braço de escavadeira acima do eixo traseiro até a viga terminal, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de olhais de amarração de 6,4 t laterais) * Rampa de acesso hidráulica única (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico da rampa * Área de carga sobre o pivô: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga traseira sem carga: aprox. 910 mm (incl. inclinação de 860 mm) * Chassi, dolly, barra de reboque e rampas zincados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em preto * Rodado duplo 235/75 R 17,5 * Tara: 5.900 kg * Peso bruto técnico admissível de 30.000 kg * Veículo zincado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 09/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Eixos: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Eixo central elevável ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebaixável, 2.100 mm de comprimento, com olhal de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras de LED * Conector elétrico de 15 pinos Gijdpetplv Tefx Agzel * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Equipamentos Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com pintura eletrostática (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa de armazenamento para redes de contenção em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas de plástico, tipo quarto, com proteção contra respingos * Parachoques traseiro de plástico * Apoios traseiros mecânicos ----Área para Contentores / Plataforma rebaixada: * Chassi principal galvanizado a fogo com bordas laterais elevadas (aprox. 25 mm) para guiar contentores roll-on/roll-off * Piso em chapa de aço com rebaixamentos para rodas na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off com comprimento de 5.500 a 7.000 mm * Sistema de travamento pneumático com 4 garras e batentes mecânicos removíveis na frente dos trilhos * Certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Transporte de até 2 contentores basculantes com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes laterais móveis para centralização dos contentores, sendo os 4 dianteiros com batente oscilante ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t lateralmente para fixação de elementos de tensionamento para seguraça da carga * 4 trilhos laterais tipo trevo e 1 par de argolas UVV de 13,4 t na frente * Certificados de amarração conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como camada antiderrapante na área inclinada de acesso * 1 par de rampas de alumínio (16 t/par) de 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos sobre pneus de borracha e lagartas (compartimento de armazenamento traseiro trancável) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura de condução carregado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil de 18.900 kg ----Pintura: * Faixa refletiva lateral e traseira * Eixos, prato giratório, barra de tração e reservatório de ar pintados em preto * Chassi principal galvanizado a fogo ----Informações: * Peso bruto total técnico admissível de 27.000 kg * Veículo novo sem primeiro emplacamento, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda antecipada ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 20 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 24,0: ----Travões: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónica) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros acumuladores de mola * Travões de tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Eixo: * 3 x 11 t eixos Gigant * Eixo central elevável ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebaixável, 2.100 mm de comprimento com olhal de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica/Iluminação: * Lanternas traseiras LED * Tomada elétrica de 15 pinos * RDÜ (Sistema de monitorização da pressão dos pneus) ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com pintura eletrostática (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa para redes de contentores em chapa de aço galvanizado (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas de 1/4 de plástico com proteção contra salpicos * Defensas traseiras de plástico * Suportes mecânicos traseiros ----Área para contentor / plataforma baixa: * Chassi principal galvanizado a quente com trilho lateral elevado (aprox. 25 mm de elevação) para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com reentrâncias para rolos na zona do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off com comprimento de 5.500 - 7.000 mm * Sistema pneumático de bloqueio quádruplo e ângulos de apoio mecânicos amovíveis à frente nos trilhos de circulação * Certificado de carga conforme DIN 30722 - 1 * Transporte de até 2 contentores de 10 m³ de volume máximo * Inclui 8 suportes de calha móveis para centralização lateral das caixas, os 4 dianteiros ajustáveis com batente oscilante ----Fixação da carga: * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t laterais para fixação de dispositivos de retenção para fixação positiva e por atrito das caixas * 4 barras de amarração laterais tipo trevo e 1 par de argolas de amarração UVV de 13,4 t à frente * Certificação de segurança de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 Giodpfx Agepk D Iiszol ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na zona inclinada de acesso * 1 par de rampas de alumínio (16 t/par) 2.800 x 400 mm adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas (compartimento de armazenamento com fecho, acessível por trás) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura de condução carregado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Faixa refletiva lateral e traseira * Eixos, coroa de giro, barra de tração e reservatórios de ar pintados em tom preto * Chassi principal galvanizado a quente ----Informações: * Peso bruto técnico máximo permitido de 27.000 kg * Veículo novo sem primeiro registo, com garantia de fábrica * Salvo erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 20/2026