Reboque com plataforma de trabalho

MÜLLER-MITTELTAL 19 to luftgef. Tandemtiefl. mit Einschubrampen

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 400 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistema de freio eletrônico) * RDÜ Sistema de monitoramento de pressão dos pneus * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 11 t cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e ajuste de altura de 110 mm através de placa de deslocamento * Macaco dianteiro Jost * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm do lado direito * Proteção lateral contra choques * Para-lamas parciais de plástico * Tomada elétrica de 15 polos * Lanternas traseiras multicâmara * Pacote de reforço para transporte de sonda no chassi * Piso em madeira de coníferas de 50 mm na versão prensada * Dispositivo dianteiro para posterior instalação de travas para contentores * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais divididas em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis com trava central * Parede traseira em aço deslizando entre as rampas - suporte de armazenamento na parede dianteira quando não utilizada * Estacas traseiras aparafusadas * Chassi externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Pacote de amarração: nos cantos dianteiros e traseiros 1 x argola UVV de 10 t cada, lateralmente 2 x argolas UVV de 8 t embutidas no chassi externo, na viga dianteira e traseira vários furos para amarração de 1,2 t * Rampas de inserção inteiriças aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm Iisdpfx Absmi Tcqj Tsk * Chassi, barra de tração, parede dianteira, tampa traseira, suportes rebatíveis e rampas galvanizados a fogo * --- Eixos, reservatórios de ar, olhal flangeado e macaco pintados em preto --- * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Altura de carga carregado aprox. 910 mm * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Reboque dolly com sistema de troca, elevação de 400 mm, para superestruturas intercambiáveis C7,15 até C7,45 Chassi alinhado na traseira para superestruturas, comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido de 7.450 mm) Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 até, no máximo, 7.450 mm (superestruturas simétricas) 2 extensores e 4 pinos giratórios escamoteáveis, trava de 20", configuração para encaixe de carrocerias intercambiáveis Distância entre centros das molas aprox. 1.100 mm Altura de apoio aprox. 970 a 1.220 mm Altura livre ao solo aprox. 930 mm em terreno plano Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Posição de condução aprox. 970 mm (vazio) Altura do engate (centro) aprox. 730 mm vazio Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150 + 7.450 mm carrocerias simétricas Proteção lateral contra colisão recuada aprox. 30 mm em ambos os lados Proteção inferior traseira largura especial aprox. 2.300 mm Homologação/COC Livre escolha de fábrica de eixo, eixo do fabricante 9t 17,5" freio a tambor, suspensão pneumática, carga por mola 9t cada, diâmetro da bolsa pneumática aprox. 300 mm Curso total aprox. 400 mm (sem limitação de altura) Unidade de comando para elevação/abaixamento à esquerda na direção de viagem Sistema de freio pneumático de duas linhas EG 71-320 Sistema de freio EBS marca conforme escolha do fabricante Pneus de marca 235/75 R 17.5 Controle de pressão dos pneus SML piscante Instalação elétrica 24V LED, plugue 15 pinos Para-lamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo Para-barro Antispray Suporte de para-lama galvanizado Pintura do chassi em RAL Revestimento KTL com fosfatação por zinco e pintura a pó, proteção máxima contra corrosão Iodpeg Dkw Sofx Ab Tjik ou galvanizado a fogo Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram opcionais extras Solicite orientação e peça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada! Podemos atender suas necessidades específicas! Entre em contato para obter uma proposta personalizada. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS (sem instalação adicional no lado do caminhão) * EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 2 x 10,5 t eixos Iodpfjwb Raksx Ab Tjik * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira * Barra de tração pneumática rebaixável, com 2.100 mm de comprimento, olhal de 40 mm e ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço com pintura a pó e suporte de roda sobressalente tipo cesto lateral direito * Fita refletiva de contorno lateral e traseira * Proteção lateral antiengate fechada * Para-lamas traseiros plásticos tipo quarto com protetor contra respingos * Batente traseiro em plástico para proteção contra colisões * Placa A traseira rebatível * Lanternas traseiras em LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Chassi principal galvanizado a fogo com laterais elevadas para guiamento dos contentores rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na área do bogie * Para transporte de contêineres roll-on/roll-off, possível comprimento de 5.500 a 7.000 mm * Travamento pneumático com 4 garras e batentes mecânicos removíveis na frente do trilho * Certificado de segurança da carga conforme DIN 30722-1 * Transporte de até 2 caçambas com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes de caçamba ajustáveis para centralização lateral, sendo os 4 batentes dianteiros removíveis com cabeça oscilante * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t nas laterais para a fixação segura das caçambas, 4 suportes laterais tipo trevo e 1 par de argolas UVV de 13,4 t na dianteira * Pacote de amarração extra com 4 pares de argolas de 8 t embutidas no quadro externo * Certificados de segurança conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordão de solda antiderrapante na rampa de acesso * Suportes traseiros mecânicos * Rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm próprias para veículos com pneus de borracha e sobre esteiras (compartimento de armazenamento trancável pela traseira) * --Peso bruto permitido tecnicamente de 20.000 kg-- * Veículo novo, sem registro inicial, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, quilometragem: 712 177 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, LOWLINER, transmissão auxiliar, ZF - Intarder, assistente de freio de emergência, assistente de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de controle de estabilidade, ABS, ASR, bloqueio do diferencial traseiro, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, controle de cruzeiro, auxílio de partida, assistente de partida em subida, sistema de navegação, câmera de ré/pré-instalação, cockpit de conforto, ar condicionado no teto, controle climático automático, aquecimento auxiliar, volante multifuncional, espelhos retrovisores externos aquecidos e elétricos. ajustável, elevador elétrico de janelas da porta do motorista e do passageiro, banco do motorista com suspensão confortável "ISRI", banco do passageiro com suspensão confortável "ISRI", bancos de couro, 2 camas de dormir, caixa térmica, faróis de neblina, sistema de limpeza de faróis, buzinas de ar comprimido no teto da cabine, hidr. Conexão para semi-reboque de circuito duplo, suspensão a ar com dispositivo de elevação e abaixamento VA + HA, o veículo pode ser coberto com publicidade e/ou etiquetado Nossa oferta geralmente não conta com uma nova aprovação da TÜV. Se você precisar de uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em lhe fornecer uma oferta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar coberto com publicidade e/ou etiquetas. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento. Iisdpfjv T E Nfox Ab Tjk Teremos prazer em lhe fornecer uma oferta de financiamento ou arrendamento para esta propriedade. Entre em contato conosco!

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 360 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Sistema eletrônico de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros com mola acumuladora * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 5,5 t cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Barra de tração regulável em altura em 300 mm * Manivela de apoio Jost dianteira * Suportes de apoio externos galvanizados a fogo traseiros rebatíveis * Caixa de ferramentas de plástico no lado dianteiro direito externamente, na parede frontal * Proteção lateral contra colisões * Paralama parcial em plástico * Sistema de iluminação em LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Chassi galvanizado a fogo, assim como barra de tração, parede frontal e traseira * Piso de madeira resinada de 50 mm * Preparação para instalação posterior de travas para containers de 20” na frente e atrás Iiodpfx Aspk D Dqob Tjk * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com elevador de borda * Pilares traseiros galvanizados a fogo aparafusados * Longarinas externas perfuradas, dobradas a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm; possível instalação de argolas de amarração de 3 t a cada 600 mm; em cada canto, dianteiro e traseiro, um ponto de amarração de 6,3 t; diversas furações na viga dianteira e final para pontos de amarração de 1,2 t * 1 par de rampas de carregamento em alumínio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com esteiras, acomodadas na parte traseira abaixo do piso de carga, embutidas no chassi * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus), possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no caminhão) * EBS-E (Sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 2 x 10,5 toneladas nos eixos * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira * Barra de tração pneumática rebaixável, comprimento de 2.100 mm, com olhal de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó e suporte de roda sobressalente em formato de cesto, lateral direita * Faixa refletiva contorno lateral e traseira * Proteção lateral fechada contra colisão * Para-lamas de plástico tipo quarto, com proteção contra respingos * Amortecedores de impacto traseiros de plástico Iiodpfx Absl Tnwzo Tek * Placa "A" traseira rebatível * Lanternas traseiras em LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Chassi principal galvanizado a fogo com trilhos externos elevados para guia de contentores rolantes * Piso de chapa de aço com rebaixos para rodas na região do bogie * Para transporte de contentores basculantes, comprimento de container de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática de 4 pontos, além de batentes mecânicos encaixáveis na dianteira do trilho de rolagem * Certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Transporte de até 2 contentores tipo "Absetz" com volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente os contentores, sendo os 4 dianteiros com batente oscilante encaixável * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t laterais para fixação de elementos de tensão para segurança positiva e friccional da carga, respectivamente 4 suportes em formato de trevo (laterais) e 1 par de argolas UVV de 13,4 t na parte frontal * Pacote de amarração de carga com adicional de 4 argolas de amarração de 8 t embutidas em cada lado do quadro externo * Certificado de amarração de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordão de solda como antiderrapante na área do trilho de subida * Suportes traseiros mecânicos rebatíveis * Rampas de acesso em alumínio (10,6 t/par), 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos pneumáticos e de esteira (compartimento de armazenamento trancável na parte traseira) * --Peso bruto permitido de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem registro inicial com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egstorf