Müller-Mitteltal Ka Atrelados comprar usado (233)

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus) * EBS (Sistema de frenagem eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Freios a tambor * 2 x 7 t Eixos BPW * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Placas de sinalização mecânicas ajustáveis de 3 m na frente e atrás * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal de reboque flangeado de 40 mm * Barra de tração encurtada em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (portanto, comprimento total de aprox. 8.080 mm) * Guincho de apoio dianteiro * Suportes rebatíveis externos na traseira * Caixas de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm em ambos os lados, esquerdo e direito * Proteção lateral contra colisão * Proteção inferior traseira * Para-lamas parciais de plástico * Plugue de energia de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 refletores de ré em LED adicionais na traseira (acionados pela marcha à ré) * 1 giroflex LED (removível, incl. suporte) na traseira * Parede frontal aparafusada de 400 mm de altura * Piso de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de travas para contêiner (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m e traváveis, dimensão da trava retraída conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm; travas estendidas = 2.819 mm - este valor não segue a DIN - com largura externa total de 3.000 mm) * Longarina externa perfurada, dobrada a aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm, possibilidade de instalar argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm - em cada lado, montadas 5 x 3 t argolas de amarração UVV, nos cantos dianteiro e traseiro, respectivamente 1 x 6,3 t anel de amarração (na frente logo atrás das travas para contêiner no piso de madeira, e atrás no final da longarina), mais furos na parede dianteira e final para amarração de 1,2 t Pedpfx Agsv D Tbdjcsgw * 1 par de rampas de alumínio deslizantes de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha ou esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro embutido sob a superfície de carga no chassi * ---Chassi, barra de tração, parede frontal, proteção inferior e suportes traseiros galvanizados a fogo--- * Eixos, reservatórios de ar, guincho dianteiro e olhal de reboque flangeado pintados em preto * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservamo-nos o direito de erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 09/2026

Condição: usado, peso em vazio: 3 280 kg, peso máximo de carga: 14 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R19,5, distância entre eixos: 5 030 mm, Equipamento: ABS, | Reboque Roll-off Müller-Mitteltal | Caixa de ferramentas | Galvanizado | Pneus: 265/70R19,5 | Freios a disco BPW | Inspeção TÜV válida até | Sujeito a erros, omissões e venda prévia. Pgjdpfx Ajwd Sdcegcew

Condição: usado, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2014, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 500 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo telefone). ----MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Semirreboque Betoneira---- * Superestrutura: Liebherr HTM 1004 10m³ * Eixos BPW * Freio a tambor * Acumulador de mola * Wabco ABS Pgodswipfnjpfx Agcsw * 1º eixo elevável * Suspensão pneumática * Peso bruto autorizado: 32.000kg * Peso vazio: 6.510kg * Capacidade de carga útil: 25.490kg * Perfil dos pneus: 1º eixo 14-15mm, 2º eixo 10mm Mediante solicitação, podemos lhe oferecer uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (telefone) terá o maior prazer em atendê-lo. Mais informações podem ser encontradas em nosso site. !!! Sujeito a erros, alterações e venda prévia !!!

Condição: usado, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2021, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, Müller-Mitteltal reboque plataforma baixa basculante - Plataforma baixa e basculante trilateral num só veículo Psdpfxjxc Sv Hj Agcjgw - Olhal de engate de 40 mm - Sistema de travagem pneumática - Pés de apoio para carga e descarga - Eixos Gigant - Pneus: 235/75 R 17,5 - Travões de tambor - Tara: 3.620 kg - Barra de tração regulável em altura - Inspeção TÜV até: 08.2026 - Inspeção SP até: 02.2026 - Inspeção SP até: - Comprimento da área de carga: 4.800 mm - Largura da área de carga: 2.430 mm - Altura das laterais: 0,5 m Salvo erros e venda prévia. Número interno do veículo: 11349.

Condição: usado, peso em vazio: 3 450 kg, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, próxima inspeção (TÜV): 07/2025, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: amarelo, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, reboque com cabeçalho giratório, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio de frenagem), travamento de contêiner, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, pneus duplos. Pjdpfexgilmex Agcjgw Superestrutura: Reboque de rolos externos de 2 eixos para contentores roll-on/off de 5,5m até 7m ou 2x contentores estacionários de 10m³, eixos BPW, freios a tambor, travamento pneumático, rebaixamento pneumático do timão! Todas as informações de acessórios são fornecidas sem garantia. Alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2009, próxima inspeção (TÜV): 07/2024, Equipamento: ABS, Outras perguntas podem ser enviadas pelo WhatsApp. Pedpfx Aet E Eunegcsgw

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 400 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (Sistema de Freios Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no veículo * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm * Guincho de apoio mecânico dianteiro * 2 suportes de apoio mecânicos rebatíveis na traseira * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Tomada elétrica de 15 polos * Lanternas traseiras multicâmara * Proteção antiencastramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes do sistema de travamento central, além de 2 peças na parede frontal * Chassi principal em aço de grão fino * Plataforma basculante lateral dupla de aço para paletes, parede frontal fixa em chapa lisa, laterais contínuas dobráveis (sem estacas centrais), com levantador de mola da borda lateral e movimento pendular mediante travamento central manual * Montantes traseiros aparafusados * Paredes traseiras de aço inseridas à frente das rampas * Em cada canto, 1 anel de amarração de 5 t; lateralmente, 4 anéis de amarração de 3 t embutidos na longarina externa * Piso de 4 mm em aço de grão fino * Rampas de acesso em gradil mecânicas bipartidas com ponta em alumínio, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pode ser retraída manualmente até 80 mm) * Chassi, barra de tração, montantes traseiros, proteção antiencastramento, suportes mecânicos e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal flangeado e guincho de apoio pintados em tom preto * Bordas e plataforma em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais e da caçamba basculante disponível em outra cor RAL mediante custo adicional * Veículo novo com garantia de fábrica Pjdpjtr St Usfx Agcogw * Reservas de erro e venda intermediária * Disponível a partir da semana 07/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 400 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (Sistema de Freios Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 t * Molas parabólicas com conjunto tandem de equalização * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Barra de tração regulável em altura em 300 mm com olhal de flange de 40 mm * Guincho de apoio mecânico dianteiro * 2 suportes mecânicos dobráveis na traseira * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm ao lado direito * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras de múltiplas câmaras * Proteção anti-encalhe aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes do sistema de travamento central, bem como 2 peças na parede frontal * Chassi principal em aço de grão fino * Carroceria basculante lateral dupla de aço para paletes, parede frontal fixa em chapa lisa, paredes laterais inteiriças — rebatíveis sem esteios centrais, com elevador de mola de bordo, assim como sistema pendular mediante travamento central manual * Pilares traseiros aparafusados * Parede traseira de aço inserida diante das rampas * Em cada canto, 1 ponto de amarração de 5 t; nas laterais, 4 argolas de amarração de 3 t cada, embutidas na estrutura externa * Piso de 4 mm em aço de grão fino * Rampas de carga de grade mecânicas bipartidas com ponta em alumínio 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (podendo ser manualmente recolhidas até 80 mm) * Chassi, barra de tração, pilares traseiros, proteção anti-encalhe, suportes de apoio mecânicos e rampas de carga galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal de flange e guincho de apoio pintados em tom preto * Paredes laterais e plataforma em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais e da carroceria basculante em outra cor RAL disponível mediante custo adicional * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 07/2026 Pgedpfx Astr St Hogcjw

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * EBS (Sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor * 2 eixos BPW de 7 t cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Placas sinalizadoras mecânicas ajustáveis de 3 m na frente e atrás * Barra de tração regulável em altura em até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm * Barra de tração encurtada em aprox. 200 mm, comprimento total de aprox. 1.800 mm (resultado: medida B de aprox. 8.080 mm) * Guincho dianteiro Pgedpov D Tbkjfx Agcsw * Suportes dobráveis externos na traseira * Caixas de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, instaladas lateralmente à esquerda e à direita * Proteção lateral contra encostos * Proteção antiencastramento traseira * Para-lamas de plástico (tipo "quartela") * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 refletores LED de ré adicionais na traseira (acionados ao engatar a marcha à ré) * 1 giroflex LED (removível, incl. suporte) na traseira * Parede frontal aparafusada de 400 mm de altura * Piso em madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de travas para contêiner (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m) e traváveis; medida de travamento retraída conforme ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Travas estendidas = 2.819 mm (esta medida não está em conformidade com a DIN) para uma largura externa total de 3.000 mm * Chassi externo perfurado com inclinação de aprox. 45 graus, capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm; possível instalação de anéis de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm; lateralmente já instalados 5 x 3 t de anéis de amarração conforme normas UVV por lado; em cada canto dianteiro e traseiro, 1 x 6,3 t de argola de amarração (dianteira logo atrás das travas do contêiner no assoalho de madeira, traseira na longarina de término); na parede dianteira e na longarina de término, diversas furações para possibilidade de amarração de 1,2 t * 1 par de rampas de encaixe de alumínio com aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t/par), adequadas para veículos sobre pneus de borracha e veículos sobre lagartas * Compartimento de armazenamento traseiro sob a plataforma, embutido no chassi * ---Chassi, barra de tração, parede frontal, proteção antiencastramento e apoios traseiros galvanizados a fogo--- * Eixos, reservatórios de ar, guincho dianteiro e olhal flangeado pintados em tom preto * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 09/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 740 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico) * RDÜ sistema de monitoramento da pressão dos pneus * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 4 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento e válvula RtR * Sistema Smard-Bord para determinação do peso de carga * Pacotes de placas de advertência na dianteira e traseira * Faixa refletiva de contorno lateral e traseira * Giroflex traseiro removível * Lanternas de LED * Barra de tração reta com olhal de 50 mm e ajuste contínuo de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó e suporte para roda sobressalente em formato de cesta no lado direito * Para-lamas individuais fechados em plástico na dianteira * Saia reta em aço na traseira, cada uma com proteção contra respingos (redução da névoa d’água) * Proteção lateral contra colisões * Extensão da plataforma de rodeiro em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos embutidos com tampa e fechadura Pgsdpfxol Tphro Agcsw * Chassi de aço de grão fino de alta resistência * Piso sobre a plataforma de rodeiro de madeira resinosa de 50 mm; piso da plataforma rebaixada em madeira resinosa de 60 mm * Tábuas externas das rampas de acesso em madeira de lei * 4 bolsões para estacas de cada lado (sem estacas inclusas), cada um com capacidade de amarração para 2 toneladas * Conjunto de amarração composto de: 2 olhais de amarração de 6,4 toneladas à esquerda e direita no quadro principal da plataforma de rodeiro * Na frente e atrás de cada lado, 2 pares de anéis de amarração de 13,4 toneladas no quadro externo; adicionalmente, 4 pares de anéis de amarração de 10 toneladas, rebatíveis e ajustáveis em altura, de cada lado * Carregáveis em todas as direções e embutidos no quadro externo * 2 pares de anéis de amarração de 6,4 toneladas em compartimento lateral para braço de escavadeira * 8 pares de suportes dobráveis galvanizados para largura total de 3 metros (exceto no rebaixo traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas em compartimento lateral esquerdo * Compartimento para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o final da rampa de acesso, aprox. 2.100 x 740 x 190 mm * Patas de apoio mecânicas traseiras * Rampas dobráveis hidráulicas com ponta extensível hidráulica, aprox. 4.650 x 720 mm, incl. ajuste lateral hidráulico das rampas e válvula de retenção de carga * Plataforma de carga sobre o rodeiro: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.780 x 2.520 mm * Altura de carga (carregado): aprox. 890 mm, +/- 20 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Divisor de fluxo instalado * Chassi, rodeiro, rampas, suportes e patas de apoio mecânicas galvanizados a fogo * Eixos, barra de tração, reservatórios de ar e coroa giratória pintados em preto * Pneus 235/75 R 17,5 * Veículo novo sem registro anterior, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 07/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 350 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, Ano do fabrico: 2026, * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico com RSS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros acumuladores de mola * Travões de tambor * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no display do camião via sinal EBS - sem instalação lateral no camião - * 2 eixos Gigant de 9 t cada * Suspensão pneumática com controlo de nível durante o basculamento * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm (ajustável +77 mm e -33 mm através de placa de deslocamento) * Patolas de apoio Jost à frente * Proteção lateral em aço galvanizado, rebatível, para alimentação do pavimentador * Guarda-lamas individuais em plástico fechado * Plataforma de serviço na parede frontal * Toldo rolante mecânico * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED com cobertura de proteção galvanizada * Chassis em aço de grão fino * Basculante trilateral em aço (paredes laterais com perfil MM - contínuas sem montante central - oscilantes com fecho central manual e rebatíveis com elevador de molas) * Toldo rolante semelhante ao RAL 7038 cinzento ágata com tensionamento lateral por catracas e elásticos à frente e atrás * Plataforma frontal em grelha metálica com degrau de acesso junto à barra de tração e pega na parede frontal * Parede traseira em aço HBW 400, oscilante com fecho automático de 2 garras Pgsdexl Nkgspfx Agcsw * Piso em chapa de aço de 5 mm em HBW 450 * De cada lado, 4 ilhós de fixação rebatíveis de 3 t embutidos no piso de aço * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança de carga até 19 t * Caixa basculante e paredes laterais pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes exteriores opcionais em qualquer cor RAL mediante custo adicional * Chassis pintado em RAL 9011 preto grafite * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda intermédia * Disponível a partir da semana 11/2026 * Imagens de exemplo

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 290 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2025, * TS 3 Perfil 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 x 11 t. Eixos BPW Eco Plus * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR * Último eixo direcional autoestável com bloqueio eletropneumático do esterçamento * Caixa de operação Smartboard como instrumento de informação instalada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Proteção lateral contra choques * Macacos de apoio frontais e suportes mecânicos retráteis traseiros no chassi * Tomada elétrica de 15 polos * Sistema de iluminação LED 12/24V * Giroflex LED removível na traseira esquerda * Placas de aviso mecânicas ajustáveis na frente e traseira * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente no lado direito do chassi * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizado, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm, com tampa basculante * Lateralmente na plataforma do semirreboque, bordas de alumínio de 400 mm (RAL 9010 branco puro), rebatíveis e removíveis * Parede traseira encaixada com 150 mm de altura * Chanfro traseiro na plataforma do semirreboque para o rebaixamento, aprox. 700 mm de comprimento * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira de 50 mm e plataforma rebaixada com pranchas de madeira de 60 mm * Chapa antiderrapante sobre os eixos * 8 extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 metros, exceto no chanfro traseiro (com pranchas de ampliação, armazenadas na plataforma do semirreboque) * Pacote de amarração: na plataforma do semirreboque, 2 x 6,3 t. argolas de amarração em cada lado e 3 x 5 t. barras de fixação laterais no quadro externo; na plataforma rebaixada, 2 x 13,4 t. argolas de amarração laterais em cada lado, além de 4 x 10 t. argolas rebatíveis e embutidas no quadro externo; 2 x 6,4 t. anéis de amarração laterais em cada lado; 1 argola traseira no suporte do braço do escavador * Suporte para braço de escavadeira do final do último eixo rígido sobre o eixo direcional até o quadro final, contínuo, com perfis de reforço internos, aprox. C = 2.450 x L = 770 x P = 270 mm * 2 travas para contêiner logo após o degrau na plataforma rebaixada * Rampa mecânica única galvanizada a fogo, aprox. 3.000 x 720 mm (ajustável lateralmente) * Bloco distribuidor com 4 vias para futura instalação posterior de deslocamento hidráulico das rampas pelo cliente * A tábua externa da rampa de acesso é feita de madeira dura de 50 mm * Divisor hidráulico no reboque (para capacidade de bomba hidráulica do caminhão de mais de 40 até 120 l/min) * Plataforma do semirreboque: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Plataforma rebaixada: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carregamento sem carga: aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) Podpfx Ajl Tnvgjgcogw * Altura de engate aprox. 1.220 mm (adequado para cavalos mecânicos de 2 e 3 eixos) * Chassi, rampas de acesso, suportes traseiros rebatíveis e consoles de ampliação galvanizados a fogo * Eixos, macacos de apoio e reservatórios de ar pintados em tom preto * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 16/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 290 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * 3 x 11 t Eixos BPW Eco Plus * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, incluindo válvula RtR * Eixo traseiro autodirecional com bloqueio eletropneumático da direção * Smartboard (caixa de controlo) instalada no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Proteção lateral antiencastramento * Macacos dianteiros e suportes giratórios mecânicos traseiros no chassis * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12/24V * Girofaro LED removível montado atrás à esquerda * Placas de sinalização mecânicas ajustáveis à frente e atrás * Guarda-lamas retos em chapa de aço * Suporte de roda sobresselente no lado direito sob o chassis * Plataforma de encaixe com cantos frontais chanfrados a 45°, caixa de ferramentas à frente em chapa de aço galvanizado (L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm) com tampa articulada * Laterais da plataforma de encaixe com bordas de alumínio de 400 mm (RAL 9010 branco puro), rebatíveis e removíveis * Traseira com painel encaixado de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma de encaixe para o rebaixo, aprox. 700 mm de comprimento * Plataforma de encaixe com ripas de madeira de 50 mm e rebaixo com ripas de madeira de 60 mm * Chapa lagrimada sobre os eixos * 8 x alargamentos de plataforma mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (pranchas de alargamento disponíveis com arrumação na plataforma de encaixe) * Pacote de amarração: Na plataforma de encaixe, 2 x 6,3 t argolas de amarração, lateralmente 3 x 5 t barras de amarração no quadro externo; no rebaixo, lateralmente, 2 x 13,4 t argolas de amarração e 4 x 10 t argolas de amarração basculantes e rebatíveis embutidas no quadro externo, lateralmente 2 x 6,4 t anilhas de amarração e atrás 1 argola de amarração no suporte para braço de escavadora Pjdspk D I Aspfx Agcsgw * Suporte contínuo para braço de escavadora, desde o fim do último eixo fixo até o eixo direcional e terminal, com perfil de reforço interno, aprox. L = 2.450 x B = 770 mm x P = 270 mm * 2 x bloqueios para contentores logo após o degrau do rebaixo * Rampas de acesso hidráulicas mecânicas monobloco galvanizadas por imersão a quente, aprox. 3.000 x 720 mm (ajustáveis lateralmente de forma mecânica) * Bloco de comando 4 vias para futura adaptação de deslocamento hidráulico das rampas pelo cliente * A prancha exterior da rampa de acesso é em madeira dura de 50 mm * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para caudal hidráulico no camião superior a 40 l/min até 120 l/min) * Área de carga da plataforma de encaixe: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Área de carga do rebaixo: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinação de acesso) * Altura de acoplamento: aprox. 1.220 mm (adequada para tratores de semi-reboque de 2 e 3 eixos) * Chassis, rampas de acesso, suportes traseiros rebatíveis e consolas de alargamento galvanizados por imersão a quente * Eixos, macacos e reservatórios de ar pintados em cor preta * Divisor de fluxo hidráulico * Veículo galvanizado por imersão a quente * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir de 16/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 740 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ - Sistema de monitorização da pressão dos pneus * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * 4 x 11 t eixos Gigant * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR * Smard-Board para determinação do peso da carga * Conjuntos de placas de alerta à frente e atrás * Fita de contorno refletora nas laterais e atrás * Luz rotativa (amovível) na traseira * Iluminação LED * Barra de tração reta com olhal de engate de 50 mm e ajuste contínuo de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó e suporte para roda sobresselente tipo cesto do lado direito * Guarda-lamas individuais dianteiros em plástico fechado * Aventais de lama traseiros retos em aço, cada um equipado com proteção contra respingos (supressão de spray) * Proteção lateral contra impacto * Plataforma do bogie dianteiro prolongada em 520 mm com cantos a 45° e 3 compartimentos embutidos, incluindo tampa com fecho * Chassi em aço de grão fino de alta resistência * Piso sobre a plataforma do bogie feito de madeira de pinho de 50 mm e na plataforma de carga baixa de 60 mm * Tábuas externas das rampas de acesso em madeira dura * 4 bolsas para estacas de cada lado (sem estacas fornecidas), com capacidade de amarração de 2 t * Pacote de fixação de carga composto por: 2 olhais de amarração de 6,4 t à frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do bogie * 2 pares de anéis de amarração de 13,4 t à frente e atrás em cada lado do quadro externo, além de 4 pares de anéis de amarração de 10 t por lado, dobráveis e rebatíveis * Todos anéis de amarração suportam carga em todas as direções e são embutidos no quadro externo * 2 pares de anéis de amarração de 6,4 t na área de apoio do braço da escavadora * 8 pares de suportes rebatíveis galvanizados para largura total de 3 m (exceto na inclinação traseira) * Pranchas de alargamento guardadas num compartimento lateral à esquerda Psdpsl Tik Nofx Agcogw * Área de apoio para braço de escavadora sobre o eixo traseiro até ao final da inclinação, aprox. 2.100 x 740 x 190 mm * Suportes traseiros mecânicos rebatíveis * Rampas traseiras hidráulicas dobráveis com ponta ajustável hidraulicamente, aprox. 4.650 x 720 mm, incluindo ajuste lateral hidráulico e válvula de retenção de carga * Área de carga sobre o pivô: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.780 x 2.520 mm * Altura de carga carregada: aprox. 890 mm, +/- 20 mm (inclui inclinação de acesso de 860 mm) * Divisor de fluxo instalado * Chassi, bogie, rampas de acesso, suportes rebatíveis e suportes traseiros mecânicos galvanizados a fogo * Eixos, barra de tração, reservatórios de ar e pivô pintados em preto * Pneus 235/75 R 17,5 * Veículo novo sem matrícula com garantia do fabricante * Salvo erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 07/2025

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, bem como válvula RtR * Auxílio de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação, equipado com sensores de pressão para exibição da carga total dos eixos * Último eixo com direção autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado a partir da cabine para fins de manobra via EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * 2ª posição do pino-rei * Proteção lateral contra impactos, macacos de apoio dianteiros e sapatas giratórias traseiras no chassi * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas de comprimento excedente * Lanternas laterais com comando de pisca * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente à frente e atrás * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizado com pintura a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada Pjdjtpta Djpfx Agcogw * Laterais da plataforma do semirreboque com borda de alumínio de 400 mm (pintura na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira com altura de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma do semirreboque para o rebaixado com aprox. 700 mm de comprimento com revestimento antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para encaixe de rampas de acesso de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm presas e plataforma rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm presas * Chapas antiderrapantes sobre os eixos * 9 extensões mecânicas rebatíveis para largura total de 3 m (não na inclinação traseira); placas de alargamento presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga * 3 compartimentos de armazenamento sob a plataforma do semirreboque para estocagem opcional de rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobrir as cava de rodas * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque * Pacote de amarração de carga (LaSi) composto por: quadro externo perfurado dobrado a 45° na plataforma do semirreboque, com furos para tirantes de amarração (2 toneladas de força de amarração por ponto, distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 toneladas embutidos no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o degrau do chassi e 1 sobre o eixo central próximo à longarina) * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 toneladas no quadro externo (1 no início do degrau da plataforma, 1 no início e 1 no fim da rampa de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 toneladas (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 5 toneladas aparafusados no quadro externo das cavas de roda (2 na dianteira e 1

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2025, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Dispositivo de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral antiencasco * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Para-lamas de plástico fechados no eixo dianteiro e saias retas de chapa de aço galvanizada no eixo traseiro, ambos com protetor de respingo * Fita refletiva de contorno nas laterais e na traseira * Tampa rebatível (galvanizada a fogo) para o porta-ferramentas na plataforma do bogie * Instalação Multi-Voltage * Lanternas traseiras em LED * Giroflex traseiro removível * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura via mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * 4 bolsos para estacas em cada lateral (sem estacas inclusas), também utilizáveis para amarração * Pacote de segurança de carga composto por: 2 argolas para amarração (6,4 t) na dianteira esquerda e direita do chassi da plataforma do bogie, 5 pares de argolas UVV giratórias e rebatíveis, suportando carga em todas as direções e embutidas na longarina externa (cantos: 13,4 t, demais: 10 t) * 6 pares de extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o travessão final, aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t nas laterais do suporte) * Ramps de acesso hidráulicas inteiriças (aprox. 3.000 x 720 mm) com ajuste lateral * Plataforma sobre o giro do bogie: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 1.070 mm * Plataforma traseira de carga: aprox. 6.500 x 2.520 mm Pedpfx Ajl Thxaegcjgw * Altura de carga sem carga: aprox. 910 mm (incluindo inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados de preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso bruto sem carga: 5.900 kg * Peso bruto total técnico possível: 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 38/2025

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2025, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Molas parabólicas * Compensador mecânico de eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes giratórios traseiros no chassi * Painéis de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Para-lamas fechados de plástico no eixo dianteiro e saias retas de chapa de aço galvanizada no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Faixa refletiva lateral e traseira * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para o compartimento de ferramentas na plataforma do bogie * Sistema elétrica multivoltagem * Lanternas traseiras em LED * Giroflex (removível) na parte traseira * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração & tensionador * Plugue de energia de 15 pinos * 4 alojamentos para escoras laterais de cada lado (não fornecidas escoras), com pontos de amarração adicionais * Pacote de amarração de carga (La-Si): 2 anéis de amarração (6,4 t) à frente, esquerda e direita, no chassi principal da plataforma do bogie; 5 pares de argolas UVV rebatíveis e retráteis, resistentes a cargas em todas as direções, embutidas na estrutura externa – nos cantos até 13,4 t, demais pontos 10 t Pgjdpfxjl Th Ade Agcow * 6 pares de extensores mecânicos dobráveis para largura total de 3 m (não incluídos nas extremidades traseiras) * Pranchas de alargamento posicionadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o suporte final, com aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t nas laterais) * Rampas de acesso hidráulicas monobloco (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente * Área de carga sobre o prato giratório: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga, descarregado: aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga traseira, descarregado: aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em tom preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio: 5.900 kg * Peso bruto técnico admissível: 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 38/2025

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (Sistema eletrônico de freios) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor Podsq Euakopfx Agcjgw * 3 eixos BPW de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR * Assistente de partida para manobras, acionado no primeiro eixo através do EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total por eixo * Último eixo direcional auto-seguidor com travamento eletropneumático * Travamento do eixo traseiro para manobra, controlado pela cabine via EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * 2ª posição do pino rei * Proteção lateral contra impacto, macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação em LED 12/24 V * Giroflex de LED (removível) na parte traseira * 2 lâmpadas auxiliares de ré em LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas excedentes * Luzes de sinalização lateral com comando de piscas * Monitoramento da pressão dos pneus, com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Paineis de advertência ajustáveis manualmente na dianteira e traseira * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente em frente à travessa frontal (sem roda sobressalente) * Plataforma do semirreboque com cantos frontais chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizado e pintado a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma de aproximadamente 700 mm com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para engate de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com piso em madeira de 50 mm fixada por pressão e plataforma rebaixada com piso em madeira de 60 mm fixada por pressão * Chapa de lágrima sobre os eixos * 9 ampliações mecânicas rebatíveis para largura total de 3 metros, excluindo a inclinação traseira (as tábuas de ampliação estão presentes, armazenadas em compartimento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixos das rodas * Braço oscilante como suporte para as conexões entre o caminhão e o semirreboque * Pacote de fixação de carga: estrutura externa da plataforma perfurada e dobrada a 45°, com padrão de furos para cintas (2 toneladas de força de amarração por ponto, com distância mínima de 480 mm) * De cada lado, 3 argolas embutidas de 13,4 toneladas no piso (1 na plataforma, 1 nos longarinas após o rebaixamento, 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) * De cada lado, 3 argolas de 13,4 toneladas na estrutura externa (1 no início do rebaixamento, 1 no início da rampa, 1 no final da rampa) * De cada lado, 2 argolas de 10 toneladas (1 entre o primeiro rebaixo e o 1º eixo, 1 entre o 2º e 3º eixo) * De cada lado, 3 argolas de 5 toneladas aparafusadas à estrutura externa dos rebaixos das rodas (2 no dianteiro e 1 no traseiro) * Suporte para braço de escavadeira, estendido do final do último eixo rígido até o eixo direcional e até a viga final, com perfil de reforço interno, aprox. L = 770 mm x Profundidade traseira = 270 mm /

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2025, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freios EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora Pedpfxsl Thxdo Agcjgw * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica dos eixos traseiros * Proteção lateral contra impactos * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Para-lamas dianteiros fechados em plástico, saias traseiras retas em chapa de aço galvanizado, ambos com proteção contra respingos * Faixa refletora de contorno nas laterais e na traseira * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do giratório * Sistema multi-voltagem * Lanternas traseiras em LED * Giroflex traseiro removível * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor * Tomada elétrica de 15 pinos * Quatro bolsões laterais para estacas de cada lado (sem estacas incluídas), podendo também ser usados para amarração de carga * Pacote de segurança de carga (La-Si) composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t) dianteiras esquerda e direita no chassi principal da plataforma do giratório, 5 pares de anéis de amarração UVV reclináveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos na longarina externa – nos cantos: 13,4 t, demais posições: 10 t * 6 pares de extensões mecânicas rebatíveis para largura total de 3 m (não incluídas na parte traseira inclinada) * Pranchas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o fecho terminal, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t lateralmente no suporte do braço de escavadeira) * Rampas de acesso hidráulicas inteiriças (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente * Plataforma de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, giratório, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, etc., pintados em tom preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio: 5.900 kg * Peso bruto técnico possível: 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 38/2025

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * sistema de freios eletrônico (EBS) * dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * iluminação em LED * freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada * molas parabólicas com unidade de compensação * barra de tração ajustável em altura em 300 mm * extensão da barra de tração em 250 mm para 2.250 mm * suporte dianteiro Jost * suportes dobráveis galvanizados a fogo externos na traseira * caixa de ferramentas plástica à direita na frente, na parede frontal * proteção lateral contra impacto * para-lamas plásticos em quarto de círculo * chassi e barra de tração galvanizados a fogo * parede frontal * parede traseira * tampa traseira e rampas de acesso * piso de madeira de pinho de 50 mm * preparação para montagem posterior de travas de contêiner na frente da parede frontal * parede frontal aparafusada feita de chapa lisa * paredes laterais de chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatíveis com elevador de parede * parede traseira de aço removível entre as rampas - suporte interno na frente da parede frontal quando não utilizada * colunas traseiras aparafusadas * estrutura externa perfurada e chanfrada em aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm, possibilidade de instalação de ganchos de amarração de 3 t a cada 600 mm, nas esquinas dianteiras e traseiras 1 ponto de amarração de 6,3 t cada, diversas perfurações para amarração de 1,2 t nas travessas frontal e traseira * rampas de acesso em grelha metálica mecânica de peça única com sistema de mola para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (banco até 20 mm) * inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm * --Superestrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incluindo certificado de fixação de carga-- * cor das bordas em laranja intenso RAL 2011 * veículo novo com garantia de fábrica * salvo erros e venda prévia * disponível a partir da semana 46 de 2025 Pedpfx Asxglibegcogw * imagens ilustrativas

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Sistema de freios eletrônico (EBS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Iluminação em LED * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com unidade de compensação Pgedeq Dyvvopfx Agcew * Barra de tração regulável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm para 2.250 mm * Macaco frontal Jost * Suportes traseiros articulados galvanizados a fogo, localizados externamente * Caixa de ferramentas em plástico, montada na parede dianteira, à direita, externamente * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas de 1/4 em plástico * Chassi e barra de tração galvanizados a fogo * Parede frontal * Parede traseira * Tampa traseira e rampas de acesso * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação dianteira para instalação posterior de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço trapezoidal rebatível com suporte basculante * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas - suporte de armazenamento interno na dianteira quando não utilizada * Estacas traseiras parafusadas * Quadro externo perfurado com dobra de aproximadamente 45 graus, capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm; possível instalação de argolas de amarração de queda de 3 t a cada 600 mm; em cada canto dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t; diversas perfurações no suporte dianteiro e de fechamento para possibilidade de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso mecânicas em grelha de uma peça com mola para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhível até 20 mm) * Angulação traseira de acesso de aprox. 860 mm * --Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança de carga-- * Cor das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outro tom RAL mediante custo adicional * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Sistema de freios eletrônico (EBS) Pjdpfx Ajxglh Rsgcogw * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Iluminação LED * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada * Molas parabólicas com agregado de compensação * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm para 2.250 mm * Manivela de apoio dianteira Jost * Suportes rebatíveis galvanizados externos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na frente à direita, ao lado do anteparo * Proteção lateral contra choques * Para-lama parcial de plástico * Chassi e barra de tração galvanizados a fogo * Anteparo dianteiro * Parede traseira * Tampa traseira e rampas de acesso * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação na frente para posterior instalação de travas de contentor * Anteparo parafusado de chapa lisa * Laterais de chapa de aço perfilado trapezoidal, rebatíveis com elevador de parede lateral * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas (suporte interno quando não usada, à frente do anteparo) * Trilhos traseiros aparafusados * Quadro externo perfurado, dobrado em 45 graus aprox., com 2 t de força de amarração a cada 480 mm; possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm; 1 ponto de amarração de 6,3 t nas extremidades dianteira e traseira; diversas aberturas no anteparo e no fecho traseiro para pontos de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso em grelha mecânica de peça única com sistema de molas para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhível até 20 mm) * Inclinação de entrada traseira aprox. 860 mm * -- Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incluindo certificado de amarração de carga -- * Cor das laterais em RAL 2011 laranja intenso * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 46 / 2025 * Imagens ilustrativas

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Sistema de freio eletrônico (EBS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Iluminação LED * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada * Molas parabólicas com conjunto de balanceamento * Barra de tração ajustável em altura em cerca de 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm para um total de 2.250 mm * Guincho de apoio Jost na dianteira * Suportes articulados galvanizados externos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico à frente, do lado direito, do lado externo, na parede frontal * Proteção lateral anticolisão * Paralamas parciais de plástico * Chassi e barra de tração galvanizados a fogo * Parede frontal * Parede traseira * Tampa traseira e rampas de acesso * Piso de madeira de pinho nórdico de 50 mm * Dispositivo à frente da parede frontal para posterior montagem de travas de contentor * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com compensador de peso na parede lateral Podpfx Aervvflogcjgw * Parede traseira de aço retrátil entre as rampas, suporte de armazenamento quando fora de uso na frente da parede frontal * Montantes traseiros aparafusados * Estrutura externa perfurada, dobrada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm, possibilidade de instalação de ganchos rebatíveis de 3 t a cada 600 mm; em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t; na longarina dianteira e traseira diversos furos para opções de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso em grelha metálica única com sistema de molas para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (reduzível até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm * --Estrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança de carga-- * Cor da parede lateral em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL sob consulta e custo adicional * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2026, * TRA 18.0: * 2 em 1 = adequado para contêiner roll-on/roll-off e como reboque plataforma baixa * RDÜ (sistema de monitoramento da pressão dos pneus) * EBS sistema eletrônico de freios * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor * 2 x eixos de 10 toneladas * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro * Barra de tração de 2.000 mm de comprimento com olhal de tração de 40 mm e sistema de ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó aprox. 1.000 x 300 x 600 mm e suporte de roda sobressalente tipo cesta, lateral direita * Faixa de contorno refletiva nas laterais e traseira * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas traseiros em plástico com proteção contra respingos * Amortecedores traseiros de proteção em plástico * Placa tipo "A" traseira rebatível * Lanternas traseiras em LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Chassi principal com longarinas externas elevadas para guiar os contêineres roll-on/roll-off * Piso em chapa de aço com rebaixos para roletes na área do bogie * Comprimento do contêiner possível de 5.500 a 7.000 mm * Trava pneumática quádrupla e cantoneiras dianteiras mecânicas encaixáveis no trilho, certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Pacote de amarração composto por: 1 par de anéis de amarração UVV de 10 toneladas na viga frontal, 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 toneladas no quadro lateral, lateralmente 4 x 2 toneladas de argolas tipo trevo, e 4 x 8 toneladas de argolas embutidas no quadro lateral * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área inclinada da rampa * Suportes traseiros mecânicos * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas/par) 2.800 x 470 mm para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras (compartimento de armazenamento trancável acessível por trás) * Chassi, bogie, peças de travamento, suportes traseiros galvanizados a fogo * Barra de tração, eixos e reservatórios de ar pintados em tom preto * Veículo novo sem primeiro emplacamento, com garantia total do fabricante Psdpjl Tq Nmefx Agcegw * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 05/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores roll-on/off e como reboque plataforma baixa * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) * EBS sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola pneumática * Travões de tambor * 2 x 10 toneladas de eixos Pedpfsl Tpc Asx Agcsgw * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira * Barra de reboque com tesoura de 2.000 mm de comprimento, olhal de 40 mm e sistema de ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó aprox. 1.000 x 300 x 600 mm e suporte para roda sobressalente tipo cesta no lado direito * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Proteção lateral anti-impacto * Quartos para-lamas em plástico com proteção contra projeções de lama * Batente traseiro de plástico * Placa A rebatível na traseira * Luzes traseiras LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Chassi principal com longarinas laterais elevadas para orientação dos contentores roll-on/off * Piso em chapa de aço com cavidades para rolos na área da bogie * Comprimento de contentor possível de 5.500 a 7.000 mm * Trava automática pneumática de 4 pontos e batentes mecânicos encaixáveis à frente na pista de rolagem, certificado de segurança de carga segundo DIN 30722-1 * Pacote de amarração composto de: 1 par de anéis de amarração UVV de 10 t à frente na travessa dianteira e 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t lateralmente na longarina externa, lateralmente 4 x 2 t argolas de fixação tipo trevo e 4 x 8 t argolas embutidas na longarina externa * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área de subida * Suportes traseiros mecânicos * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas (compartimento de armazenamento trancável acessível pela traseira) * Chassi, bogie, peças de bloqueio e suportes traseiros galvanizados a quente * Barra de reboque, eixos e reservatórios de ar pintados em preto * Veículo novo sem registro inicial, com garantia total de fábrica * Sujeito a erros e venda intermédia * Disponível a partir da semana 05 de 2026