Müller-Mitteltal Ka Atrelados comprar usado (250)

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 850 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freios: * Sistema de frenagem EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras Nwsdpol Thymsfx Aa Njc * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal flangeado: * Tirante de engate ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost na dianteira * 2 suportes mecânicos galvanizados a fogo rebatíveis na traseira * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas quartil em plástico ----Elétrica / Iluminação: * Conector elétrico de 15 pinos * Iluminação em LED * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (RDÜ) ----Basculante: * Ganchos para rede nas laterais e na traseira, nos alojamentos do sistema de travamento centralizado, além de 2 unidades na parede frontal * Estrutura basculante de aço para paletes (basculamento trilateral) com painéis laterais contínuos sem grades intermediárias, rebatíveis e com molas auxiliadoras para assoalho * Grades traseiras aparafusadas * Portas traseiras duplas de aço assimetricamente divididas, que podem girar e travar até 270°, não rebatíveis, com quadro basculante adicional para abertura automática durante a operação basculante, travamento por fecho rotativo galvanizado e travamento centralizado * Função de desativação para a abertura automática da tampa traseira ao bascular de marcha à ré com a porta aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto * 4 argolas de 3 t embutidas no chassi externo em cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com esteiras * Compartimento de armazenamento bloqueável na traseira, abaixo da plataforma de carga, incorporado ao chassi ----Pintura: * Tirante de engate, parede frontal, caçamba basculante, grades traseiras, proteção inferior e suportes mecânicos galvanizados a fogo * Painéis laterais e porta traseira pintados em branco puro RAL 9010 * Pintura personalizada das paredes laterais em uma cor RAL disponível sob consulta * Eixos, molas, olhal flangeado, reservatório de ar e macaco pintados em tom preto ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga segundo EN 12642 XL * Veículo novo sem primeiro emplacamento, com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf próximo à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de frenagem EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica dos eixos traseiros * Proteção lateral inferior * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de aviso ajustáveis mecanicamente, dianteiro e traseiro * Para-lamas fechados em plástico no eixo dianteiro, saias retas em chapa de aço galvanizado no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Fita refletora no contorno lateral e traseiro * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma da lança giratória * Instalação Multi Voltage * Lanternas traseiras LED * Giroflex (removível) traseiro Nwsdsx Ipavjpfx Aa Nec * Garra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor * Tomada de energia de 15 pinos * 4 alojamentos para estacas por lado (sem estacas inclusas) com possibilidade de amarração simultânea * Pacote de segurança de carga composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t) à frente, esquerda & direita no chassi principal da plataforma giratória, 5 pares de anéis de amarração UVV rebatíveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro externo – nos cantos 13,4 t, nos demais pontos 10 t * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (não incluído na parte traseira chanfrada) * Tábuas de alargamento posicionadas ao centro da plataforma de carga * Área de descanso para braço de escavadeira sobre eixo traseiro até o batente final, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t nas laterais da área de descanso) * Rampas de acesso mecânicas de peça única com mola de compensação (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico das rampas * Plataforma de carga sobre coroa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga descarregada aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga descarregada aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, lança giratória, garra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados na cor preta * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Tara de 5.900 kg * -- Peso bruto total técnico possível de 30.000 kg -- * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 12/2026 * Imagem de exemplo

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * RDÜ, monitoramento da pressão dos pneus * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor * 2 x 11 t. Eixos Gigant * Suspensão a ar com sistema de elevação e abaixamento * Na dianteira do anteparo e na inclinação traseira, preparação para instalação posterior de travas para transporte de contêineres de 20" * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e barra de tração ajustável em altura * Macaco de apoio Jost na frente * Suportes articulados externos na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, aprox. 750 x 350 x 300 mm, do lado direito * Proteção lateral antienganchamento * Para-lamas parciais em plástico * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes em LED * Versão 21 t GVW com chassi e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de perfuratriz no chassi * Assoalho em madeira de coníferas de 50 mm, fixação prensada * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêiner * Paredes dianteiras parafusadas em chapa lisa * Laterais divisórias em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis, com estaca dobrável central * Paredes traseiras de aço, deslizantes entre as rampas, suporte interno na dianteira para não utilização * Estacas traseiras parafusadas * Quadro externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possível instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 x 10 t argola de amarração Nwodpfxoq Dyu Uj Aa Nec * Pacote de fixação Lasi com 2 x 8 t argolas de amarração rebatíveis por lado no quadro externo, diversos furos nos suportes dianteiro e traseiro para possibilidade de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso mecânicas em grelha de peça única, com mola para operação por uma pessoa, aprox. 3.000 x 620 mm (retráteis até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira do chassi aprox. 860 mm * Barra de tração, anteparo dianteiro, tampa traseira, suportes articulados e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco de apoio pintados em preto * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Com carga aprox. 910 mm * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Pintura das laterais na cor RAL 9010 branco puro * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 15 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano do fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo válvula RtR e rebaixamento manual para operações de carga * Barra de tração com ajuste de altura de engate mecânico e olhal de reboque flangeado de 50 mm * Guincho de apoio frontal * Suportes de estabilização rebatíveis na traseira * Caixa de ferramentas em plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Guarda-lamas de quarto em plástico * Tomada de 15 pinos, 24 V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção contra encalhe por baixo * Plataforma basculante trilateral de aço para paletes em aço de grão fino com laterais M-Strong altas e cilindro basculante reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Suporte de madeira dura para pá de escavadora aparafusado à parede frontal * Laterais contínuas - sem estaca central - rebatíveis com molas de elevação e oscilantes, com fecho central manual * Poste traseiro aparafusado * Porta traseira combinada de aço, bipartida de forma assimétrica, abertura de 270°, bloqueável, não rebatível, com estrutura pendular adicional para abertura automática durante o basculamento, fecho por tranca de barra rotativa zincada e fecho central, função de desativação para abertura automática ao bascular de marcha-atrás com porta aberta * Em cada canto, 1 x 7 t argola de amarração; em cada lado, 4 x 3 t argolas de amarração embutidas no quadro exterior * Piso em chapa de aço de 4 mm Nedevin Ucepfx Aa Nswc * Degrau duplo frontal esquerdo * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso * Compartimento de encaixe traseiro para rampas de acesso embutido no chassis * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre lagartas * --Certificado de fixação de carga segundo EN 12642 XL? * Chassis, barra de tração, postes traseiros, parede frontal, plataforma basculante, proteção contra encalhe, suportes rebatíveis traseiros galvanizados a quente * Laterais - revestidas a KTL - e traseira pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais noutro tom RAL disponível mediante custo adicional * Eixos, reservatórios de ar, olhal de engate flangeado, guincho frontal pintados em preto * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 15 de 2026 * Imagens de referência (as imagens do veículo podem diferir devido a equipamento especial)

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano do fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo válvula RtR e rebaixamento manual para operações de carga * Barra de tração com ajuste de altura de engate mecânico e olhal de reboque flangeado de 50 mm * Guincho de apoio frontal * Suportes de estabilização rebatíveis na traseira * Caixa de ferramentas em plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Guarda-lamas de quarto em plástico * Tomada de 15 pinos, 24 V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção contra encalhe por baixo * Plataforma basculante trilateral de aço para paletes em aço de grão fino com laterais M-Strong altas e cilindro basculante reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa Nedevin T Sjpfx Aa Nowc * Suporte de madeira dura para pá de escavadora aparafusado à parede frontal * Laterais contínuas - sem estaca central - rebatíveis com molas de elevação e oscilantes, com fecho central manual * Poste traseiro aparafusado * Porta traseira combinada de aço, bipartida de forma assimétrica, abertura de 270°, bloqueável, não rebatível, com estrutura pendular adicional para abertura automática durante o basculamento, fecho por tranca de barra rotativa zincada e fecho central, função de desativação para abertura automática ao bascular de marcha-atrás com porta aberta * Em cada canto, 1 x 7 t argola de amarração; em cada lado, 4 x 3 t argolas de amarração embutidas no quadro exterior * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau duplo frontal esquerdo * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso * Compartimento de encaixe traseiro para rampas de acesso embutido no chassis * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre lagartas * --Certificado de fixação de carga segundo EN 12642 XL? * Chassis, barra de tração, postes traseiros, parede frontal, plataforma basculante, proteção contra encalhe, suportes rebatíveis traseiros galvanizados a quente * Laterais - revestidas a KTL - e traseira pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais noutro tom RAL disponível mediante custo adicional * Eixos, reservatórios de ar, olhal de engate flangeado, guincho frontal pintados em preto * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 15 de 2026 * Imagens de referência (as imagens do veículo podem diferir devido a equipamento especial)

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Travões: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante de reboque / Orelha de flange de reboque: * Tirante de reboque ajustável em altura até 300 mm * Orelha de flange de reboque de 40 mm ----Componentes gerais: * Macaco telescópico Jost à frente * Suportes rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Guarda-lamas parciais em plástico * Caixa de ferramentas em plástico, instalada no lado direito à frente na parede frontal ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização de pressão dos pneus RDÜ * Iluminação LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adequado para transporte de contentores * Piso em madeira resinosa de 50 mm * Disposição para instalação posterior de bloqueios de contentores em frente à parede frontal * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis, com ajudante de mola para as laterais * Parede traseira de aço amovível, armazenada dentro à frente da parede frontal quando não está em uso * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura exterior perfurada, inclinada a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração de 3 t a cada 600 mm * Cada canto dianteiro e traseiro equipado com um ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos na viga frontal e traseira para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de peça única com sistema de molas para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhível até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm Nwjdpfx Aervvfwea Nsc ----Pneus: * Pneus: 235/75R17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Chassis, tirante de reboque, parede frontal, parede traseira, estacas traseiras e rampas de acesso galvanizados a fogo * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais disponível em outra cor RAL mediante custo adicional ----Informação: * Salvo erros e venda intermédia * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: Disponibilidade a partir da semana civil

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Travões: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: Nwjdpfeq Ra D Esx Aa Njc * 2 x 5,5 t. eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante de reboque / Olhal de flange: * Tirante de reboque ajustável em altura até 300 mm * Olhal de flange de 40 mm ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost frontal * Suportes de apoio traseiros galvanizados a fogo, dobráveis, externos * Guarda-lamas parciais em plástico * Caixa de ferramentas em plástico à frente, do lado direito, do lado exterior da parede frontal ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga 6,27 m * Adequada para transporte de contentores * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Pré-instalação para montagem posterior de trancas de contentor à frente, na parede dianteira * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Painéis laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis, com mola de elevação para paredes laterais * Parede traseira em aço, escamoteável entre os suportes das rampas, pode ser armazenada à frente da parede frontal quando não utilizada * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura exterior perfurada, rebatida a cerca de 45 graus, com 2 toneladas de força de amarração a cada 480 mm * Instalação possível de pontos de amarração rebatíveis de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, respetivamente, 1 x 6,3 t. de capacidade de amarração * Diversas perfurações na travessa dianteira e traseira para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de peça única com mola para operação por uma pessoa, cerca de 2.750 x 600 mm (encaixáveis até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira cerca de 860 mm ----Pneus: * Pneus: 235/75R17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Chassis galvanizado a fogo, tirante de reboque, parede frontal, traseira, estacas traseiras e rampas * Pintura dos painéis laterais na cor RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais disponível em cor da gama RAL mediante custo adicional ----Informações: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: Disponível a partir da semana KW?

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ monitorização da pressão dos pneus * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * 2 x 11 t eixos Gigant * Suspensão pneumática com sistema de levantamento e descida * Na frente da parede frontal e inclinação traseira, preparação para instalação posterior de travas de contentor para transporte de contentores de 20" * Barra de tração com anel flangeado de 50 mm e tubo de tração ajustável em altura * Macaco de apoio frontal Jost * Suportes rebatíveis externos na traseira * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Proteção lateral contra colisão * Guardalamas parciais em plástico * Ficha elétrica de 15 pinos * Iluminação LED Nodpfsl Tihxjx Aa Nowc * Versão de 21 t de peso bruto com chassis e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de perfuradoras no chassi * Piso em madeira de coníferas de 50 mm, fixação por compressão * Preparação na parede frontal para instalação posterior de travas de contentor * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com estaca central rebatível * Parede traseira em aço removível entre as rampas - suporte interno na parede frontal quando não utilizada * Estacas traseiras aparafusadas * Chassis exterior perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, cada um com uma argola de amarração de 10 t * Kit de fixação de carga (Lasi), cada lado com 2 x 8 t de argolas de fixação retráteis no quadro exterior, diversos furos na viga frontal e traseira para possibilidade de amarração de 1,2 t * Rampas de carregamento em grelha metálica de peça única, com mola para operação por uma pessoa, aprox. 3.000 x 620 mm (reduzível até 20 mm) * Inclinação de carregamento traseira aprox. 860 mm do chassi * Tubo de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes rebatíveis e rampas de acesso galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de apoio pintados em preto * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Com carga aprox. 910 mm * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Cor das paredes laterais pode ser escolhida até cerca de 2 semanas antes da data de produção, exceto cores metálicas e especiais * Veículo novo com garantia de fabricante * Sujeito a erros e venda intermédia * Disponível a partir da semana 15 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 11 t cada * Suspensão pneumática * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e barra de tração ajustável em altura * Macaco de apoio dianteiro Jost * Suportes traseiros rebatíveis externos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita (preto pintado a pó) * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas plásticos em quarto de círculo * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Pacote de reforço para transporte de perfuratriz no chassi – altura de carga + 20 mm * Piso de madeira de conífera de 50 mm em execução prensada * Pré-disposição dianteira para a instalação posterior de travas de contêiner * Paredes frontais aparafusadas em chapa de aço lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com mola de elevação de borda * Paredes traseiras de aço retráteis entre as rampas – suporte para não uso na parte interna dianteira * Travas traseiras aparafusadas * Quadro externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, respectivamente, 1 argola de amarração de 10 t; na travessa frontal e traseira diversas perfurações para possibilidade de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso de grade metálica mecânicas em peça única, com mola para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (fecháveis até 20 mm) * Inclinação traseira de aproximação aprox. 860 mm * Chassi, barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes rebatíveis traseiros e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco de apoio pintados em tom preto * Distância entre eixos: 1.310 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro Nwjdpfepk D Ncjx Aa Njc * Pintura das paredes laterais em outro tom RAL mediante custo adicional * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2001, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo (VIN): WMM0000010046004 Peso próprio: 8.400 kg Inspeção TÜV Alemanha: pendente Eixos BPW Eco com freios a tambor Suspensão por feixe de molas Comprimento da plataforma superior: 2.500 mm – Altura de carga: 1.070 mm Comprimento da plataforma rebaixada: 7.200 mm – Altura de carga: 885 mm Timon - 50 mm Ramps hidráulicas, divididas – Comprimento 2.000 + 1.300 mm – Largura 660 mm Apoio estabilizador Njdpewwd R Iefx Aa Njwc Pneus: 235/75 R 17,5 Alterações, venda intermediária e erros reservados expressamente. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido jurídico da compra. A descrição no contrato de compra é a que prevalece. Nossa oferta não inclui inspeção TÜV nova. Caso seja desejada uma nova inspeção TÜV, apresentamos uma proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou plotado com publicidade. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 110, peso em vazio: 8 320 kg, peso máximo de carga: 31 680 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2008, comprimento do espaço de carga: 10 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, distância entre eixos: 6 500 mm, cor: azul, Equipamento: ABS, * Freio a tambor * 4 eixos * Distância entre eixos de 6.500 mm * Comprimento da rampa hidráulica 2.850 mm - largura 650 mm Nwsdslpav Uepfx Aa Nsc * Altura da borda de carga 920 mm * Alargamento até 3 m Sujeito a erros e alterações

Condição: usado, peso em vazio: 5 150 kg, peso máximo de carga: 12 850 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2007, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, mesa giratória, suspensão pneumática, elevação e abaixamento, ABS (sistema antibloqueio), argolas de amarração, travamento de contentor, proteção em U, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de ferramentas, porta-basculantes. Estrutura: reboque plataforma de 2 eixos com laterais em alumínio e travas twist-lock, 2x eixos BPW, travões de tambor! Altura de carga aprox. 950 mm! Indicação de acessórios sem garantia, alterações, venda intermédia e erros reservados! Nodpfsx A H S Ajx Aa Nowc

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pacote LASI (segurança de carga) * Wabco * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Sistema de freio eletrônico EBS-E * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * 2 eixos Gigant de 12 t cada * Molas parabólicas * Braço de reboque rebaixável pneumaticamente, 2.100 mm de comprimento com olhal de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó no lado direito * Faixa refletiva de contorno nas laterais e traseira Nsdpsl Thv Rofx Aa Nswc * Proteção lateral contra colisão * Paralamas de plástico tipo quarto com proteção contra respingos * Caixa para armazenamento de redes de contenção feita de chapa galvanizada, aprox. 960 x 300 x 400/450 mm, lateral direita * Batentes traseiros em plástico * Lanternas traseiras LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas (aprox. 25 mm levantadas) para guiar os contentores rolantes * Piso de chapa de aço com rebaixos para rodízios na área do truque * Transporte de contentores roll-on-roll-off com comprimento entre 5.500 e 7.000 mm possível * Trava pneumática tipo garra quádrupla e ângulos de batente mecânicos encaixáveis na dianteira do trilho, certificado de segurança de carga conforme DIN 30722-1 * Possibilidade de transporte de até 2 contentores basculantes com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centragem lateral dos contentores, os 4 dianteiros possuem batentes oscilantes encaixáveis * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t nas laterais para prender elementos de tensionamento para fixação por forma e atrito dos contentores, 4 suportes de amarração em formato de trevo (laterais) e 1 par de argolas UVV de 13,4 t na parte frontal, certificado de segurança de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordão de solda como superfície antiderrapante no trilho da rampa * Pernas de apoio mecânicas na traseira * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par) de 2.800 x 470 mm adequadas para veículos com pneus de borracha ou esteiras (compartimento de armazenamento trancável pela traseira) * Rodados duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio: 4.360 kg * Peso bruto técnico permitido: 20.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Salvo erros e venda prévia * Entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pacote LASI * Wabco * RDÜ – Sistema de monitorização da pressão dos pneus * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) Nedol Thwcopfx Aa Newc * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindro de mola acumuladora * 2 eixos Gigant de 12 t cada * Molas parabólicas * Lança pneumática rebatível de 2.100 mm de comprimento com olhal de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada lateral direita * Fita refletora de contorno lateral e traseira * Proteção lateral anti-encalhe * Paralama de plástico em quarto-comprimento com proteção contra respingos * Caixa para armazenagem de redes para contentores em chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm lateral direita * Batente de proteção traseiro em plástico * Lanternas traseiras em LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Chassi principal galvanizado a quente com longarinas externas elevadas (aprox. 25 mm mais alto) para guiar os recipientes rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na área do bogie * Para transporte de contentores roll-off, comprimento de contentor possível entre 5.500 - 7.000 mm * Trava pneumática de 4 pontos, além de ângulos de batente mecânicos encaixáveis na frente do banco de rolamento, certificado de segurança de carga DIN 30722-1 * Possibilidade de transporte de até 2 contentores do tipo "Absetz" com volume máx. de 10 m³ * Inclui 8 batentes ajustáveis para centragem lateral dos contentores, os 4 batentes dianteiros encaixados com batente oscilante * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t lateralmente para ancoragem de elementos de fixação para segurança positiva e friccional da carga; 4 linguetas de amarração tipo trevo (laterais) e 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t na frente; certificado de segurança de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área de corrida da rampa * Suportes mecânicos traseiros * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras (compartimento de armazenamento com fechadura acessível por trás) * Pneus gêmeos 235/75 R 17,5 * Peso próprio: 4.360 kg * Peso bruto técnico permitido: 20.000 kg * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS - sem necessidade de instalação no camião * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem * Barra de tração ajustável em altura até 300 mm com olhal de tração flangeado de 40 mm * Macaco mecânico Jost dianteiro * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm localizada lateralmente à direita no chassis * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED 12/24 V * Proteção anti-encarceiramento aparafusada * Guarda-lamas de plástico tipo quarto * Ganchos de rede localizados nos alojamentos do fecho central e 2 na parede frontal * Chassis de aço de grão fino * Basculante trilateral em aço paletizável com laterais reforçadas Strong (painéis laterais inteiriços reforçados por dentro, rebatíveis com mola de auxílio – sem postes centrais) * Postes traseiros aparafusados * Porta traseira basculante em aço, dividida assimetricamente em 2 folhas, com abertura de 270° e possibilidade de travamento - não rebatível - com quadro oscilante adicional para abertura automática no basculamento, bloqueio por fecho rotativo galvanizado e fecho central, função de desativação da abertura automática ao bascular marcha-atrás com a porta aberta * Em cada canto 1 olhal de amarração de 5 t, e lateralmente cada lado 4 olhais de amarração de 3 t embutidos no quadro externo * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm * Calha traseira para rampas de embarque * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha ou lagartas Nsdpfxex Hm Rcs Aa Newc * Compartimento de armazenamento trancável por trás embutido sob a plataforma de carga no chassis para rampas * Barra de tração, proteção anti-encarceiramento, postes traseiros e suportes rebatíveis traseiros galvanizados * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados de preto * Pneus 358/55 R 19,5 * Pintura dos painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em qualquer cor RAL disponível mediante custo extra * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir da semana 10/2026 * Imagens exemplificativas

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no lado do caminhão * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem * Barra de tração ajustável em altura em até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm * Macaco mecânico Jost na dianteira * 2 suportes dobráveis mecânicos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm na dianteira, lado direito do chassi * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de quarto em plástico Nwjdpfox Hm Rijx Aa Njc * Ganchos de rede na área da tranca central e 2 peças na parede dianteira * Chassi em aço de grão fino * Caçamba basculante trilateral de aço com reforço Strong Side Walls (paredes laterais contínuas superiores com reforço interno em tubo - sem travessas centrais - rebatível com mola de auxílio na borda * Pilares traseiros aparafusados * Porta traseira tipo asa dupla de aço dividida assimetricamente, abertura até 270° e travamento, não rebatível, com armação oscilante adicional para abertura automática ao bascular, travamento por barra giratória galvanizada e tranca central; função de desativação da abertura automática ao bascular em marcha à ré com porta aberta * Em cada canto 1 anel de amarração de 5 t, e 4 anéis de amarração de 3 t em cada lado embutidos na estrutura externa * Piso de chapa de aço de grão fino de 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t / par), adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro com fechadura embutido no chassi abaixo da plataforma de carga para as rampas * Barra de tração, proteção inferior, pilares traseiros, suportes dobráveis traseiros galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em tom preto * Pneus 358/55 R 19,5 * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL à escolha disponível por custo adicional * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir da semana 10/2026 * Imagens de exemplo

Condição: novo, peso máximo de carga: 24 020 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * T3 Profi 30,0: Nwsdpsl Th Nnsfx Aa Nec * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros com mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Molas parabólicas, compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral anticolisão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Placas de advertência mecânicas ajustáveis frontal e traseiramente * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias traseiras retas em chapas de aço galvanizadas, ambas com proteção contra respingos * Fita de contorno refletiva nas laterais e na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada -pintada a pó preta- aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Sistema elétrico multivoltagem * Lanternas traseiras em LED * Giroflex removível traseiro * Barra de tração tipo tesoura com olhal de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * 4 bolsas laterais para estaques em cada lado (porém sem estaques presentes) com opção simultânea de amarração de carga * Pacote de segurança de carga (La-Si), composto por: 2 olhais de amarração (6,4 t) na frente esquerda e direita no chassi principal da plataforma do bogie, 6 pares de anéis de amarração UVV rebatíveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro externo – nos cantos 13,4 t, demais pontos 10 t. * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas monobloco galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de comando de 4 vias para futura instalação de deslocamento lateral hidráulico das rampas * Área de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 910 mm (incluindo rampa inclinada de 860 mm) * Chassi, giro, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc. pintados em preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio aprox. 5.980 kg * Peso total permitido tecnicamente de 30.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 11/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 24 020 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistema de freios EBS Nwjdpfx Asl Th I Aoa Njc * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Molas parabólicas, compensação mecânica dos eixos traseiros * Proteção lateral contra impactos * Suportes giratórios traseiros no chassi * Pacote de placas de advertência mecânicas ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias retas de chapa de aço galvanizada atrás, ambos com proteção contra respingos * Faixa refletora de contorno nas laterais e na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, revestida a pó preto, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tampa basculante (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do dolly * Sistema elétrico multivoltagem * Lanternas traseiras de LED * Giroflex removível na traseira * Barra de tração com olhal de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor * Tomada de energia de 15 polos * Quatro encaixes para estacas de cada lado (sem estacas incluídas) com possibilidade simultânea de amarração de carga * Pacote de segurança de carga composto por: 2 argolas para amarração (6,4 t cada) à frente à esquerda e direita no chassi da plataforma giratória, 6 pares de argolas UVV rebatíveis e abaixáveis, resistentes a cargas em todas as direções e embutidas na estrutura externa – nos cantos 13,4 t, nos demais pontos 10 t * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para 3 m de largura total (exceto no chanfrado traseiro) * Tábuas de alargamento guardadas no centro da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas de peça única galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de modo mecânico * Bloco de controle quádruplo para eventual adaptação de deslocamento hidráulico lateral das rampas * Plataforma de carga acima do pivô de giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, dolly, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em cor preta * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio aprox. 5.980 kg * Peso bruto técnico máximo de 30.000 kg possível * Veículo novo com garantia de fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 11/2026

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2004, Ano do fabrico: 2004, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS Nsdpsxyx Hajfx Aa Njwc = Mais informações = Peso vazio: 4.850 kg Capacidade de carga: 13.150 kg GVW: 18.000 kg

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 500 kg, peso total: 6 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1979, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 900 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 000 mm, Ano do fabrico: 1979,

Condição: usado, peso máximo de carga: 22 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2008, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: WMM0000080052540 SUPERFÍCIE DE CARGA RETA Travamento para contêineres Peso próprio: 8.000 kg Inspeção técnica alemã (DE HU): pendente Eixos Gigant com freios a tambor Suspensão pneumática Nsdjtuhv Ropfx Aa Nswc Dimensões da plataforma: 9.400 mm – Altura de carga: 880 mm – Dimensões ver imagem nº 4 Pode ser alargada para 3.000 mm com iluminação Barra de tração – 50 mm Rampas hidráulicas, divididas – Comprimento 2.600 + 1.600 mm – Largura 650 mm Apoio Pneus: 235/75 R 17,5 Alterações, venda prévia e erros reservados expressamente. A descrição serve exclusivamente para identificação geral do veículo e não representa garantia no sentido jurídico de compra. A descrição conforme contrato de compra é determinante. Nossa oferta é, em geral, sem uma nova inspeção TÜV. Se uma nova inspeção TÜV for desejada, teremos prazer em oferecer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou sinalizado para publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: usado, peso em vazio: 7 800 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2006, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Travão de tambor Carga útil 22.200 kg Pavimento em borracha Rampas duplas hidráulicas e deslocação hidráulica Eixos Gigant Sujeito a erros e omissões Nsdpfswh Rwvjx Aa Njwc

Condição: usado, primeira matrícula: 11/2006, Ano do fabrico: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Reboque Giratório - Reboque Baixo com Suspensão a Ar e Covas para Rodas - 4 eixos GIGANT com suspensão pneumática - suspensão pneumática - 4 covas para rodas - rampas de acesso mecânicas - 2 suportes traseiros, rebatíveis - painéis de aviso extensíveis - ABS - Pneus MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Execução pesada: 40.000 kg peso bruto total - Tara: 8.400 kg Nwjdpewmpbdjfx Aa Noc - Comprimento total: 11.750 mm - Olhal de engate 50 mm Especialmente adequado para transporte de fresas de cal! - Reboque alemão - Inspeção técnica (HU) / inspeção de segurança (SP) disponível mediante solicitação e custo adicional! Erros e venda intermediária reservados!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, estado dos pneus: 100 percentagem, Ano do fabrico: 2025, tipo de combustível: diesel, O carro de cabos totalmente automático para a tecnologia do futuro. O KWH da Müller-Mitteltal é um veículo especial comprovado há décadas. Sua tecnologia avançada e processos de trabalho automáticos o tornam o veículo perfeito para transporte e instalação de cabos. A capacidade de carga útil é de aprox. 6,0 t com PBT de 8,8 t. Dados técnicos Reboque uniaxial para transporte de cabos, motorização hidrostática Superestrutura: Estrutura giratória para bobina de cabo Apoio: Macaco de suporte com engrenagem na dianteira, suportes tubulares extensíveis na traseira; apoio traseiro hidráulico opcional KWH 8,8 Peso bruto total: 8.800 kg Carga útil: 6.000 kg Carga sobre o cabeçalho: 800 kg Diâmetro da bobina: 800 - 3.000 mm Largura livre entre os braços da bobina: 1.700 mm Nwjdpfx Aevvvqfoa Nec Pneus: 315 / 80 R 22.5

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 750 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2010, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, Comprimento total 11.750 mm Peso em vazio 10.250 kg Carga por eixo 2 x 10.000 kg Comprimento de carga sobre o prato giratório 2.400 mm incl. 350 mm de chanfro Comprimento de carga 7.700 mm incl. 900 mm de chanfro Altura de carga 880 mm Largura 2.550 mm, alargável até 3.000 mm Depressão para braço de escavadora (CxLxA aprox. 2.500 x 740 x 180 mm) Eixos SAF com suspensão pneumática Rampas hidráulicas bipartidas 2.100 mm + 2.000 mm de comprimento, 650 mm de largura incl. Rampas ajustáveis hidraulicamente Apoio hidráulico traseiro Rebaixo para roda após o 2º eixo Nsdpfxsxpmmme Aa Newc Rebaixo frontal para roda, comprimento superior aprox. 2.000 mm x 1.100 mm, profundidade inferior aprox. 350 mm Rebaixos para rodas entre 3º e 4º eixo Rebaixo traseiro para roda, comprimento superior aprox. 1.300 mm x 550 mm, profundidade inferior aprox. 220 mm