Camro Cn 26.20B Low-Bed Semi-Trailer/ Tiefbett comprar usado (33 080)
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Nooteboom3-axle semi-lowbed trailer extendable 14.5 m + ...
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: XMR0SD00080000589, primeira matrícula: 01/2008, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 13 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2008, Chassi
Altura do chassi: 90 cm
Diâmetro do pino de acoplamento / quinta roda: 2 polegadas
Altura do pino de acoplamento / lança: 125 cm
Estrutura
Altura do prato: 125 cm
Plataforma: ✓
Transporte especial
RAMPAS manuais: ✓
Comprimento sobre os eixos: 900 cm
Comprimento do piso de carga: mín. 900 cm, máx. 14.500 cm
Comprimento das rampas: 155 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 380 cm
Carreta rebaixada: ✓
Largura máxima: 250 cm
Comprimento máximo: 14.500 cm
Extensível: ✓
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Medida dos pneus: 245/70 R17.5
Marca dos eixos: Saf
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito externo: 65%
Eixo 2: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito externo: 75%
Eixo 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 45%; Perfil do pneu direito externo: 80%
PBT: 48.000 kg
Matrícula: C269547
Csdpfx Abou H Azcoforc
= Informações da empresa =
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Nooteboom3-axle semi-lowbed trailer OSDS-48-03V / ext. 15 m
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: XMR0SD00080000675, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento total: 13 100 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, Transporte especial
Reboque baixo: ✓
Extensível: ✓
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Medida dos pneus: 245/70 R17.5
Marca dos eixos: Saf
Travões: Travões de tambor
Codpfxju H Ai Ho Abfjrc
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Rodado duplo; Perfil dos pneus exterior esquerdo: 50%; Perfil dos pneus exterior direito: 70%
Eixo 2: Rodado duplo; Perfil dos pneus exterior esquerdo: 90%; Perfil dos pneus exterior direito: 85%
Eixo 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil dos pneus exterior esquerdo: 50%; Perfil dos pneus exterior direito: 70%
Peso bruto total admissível: 45.000 kg
Matrícula: C270710
= Informações da empresa =
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: SKMGTSZ44DKT11520, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento total: 13 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 820 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Chassis
Altura do chassi: 93 cm
Diâmetro do pino de acoplamento / quinta roda: 2 polegadas
Estrutura
Altura do prato de carga: 120 cm
Transporte especial
Placas de estrada em 2 peças: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Comprimento da plataforma de carga: 932 cm
Comprimento das rampas: 350 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 413 cm
Carreta rebaixada: ✓
Largura máxima: 255 cm
Comprimento máximo: 1360 cm
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 235/75 R17.5
Marca dos eixos: Gigant
Freios: freios a tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: rodagem dupla; sulco do pneu esquerdo externo: 40%; sulco do pneu direito externo: 50%
Eixo 2: rodagem dupla; sulco do pneu esquerdo externo: 40%; sulco do pneu direito externo: 40%
Eixo 3: rodagem dupla; sulco do pneu esquerdo externo: 45%; sulco do pneu direito externo: 25%
Csdpfx Asu H A Rdsbforc
Pesos
Peso bruto total permitido: 44.000 kg
Funcional
Altura da superfície de carga: 93 cm
Identificação
Placa: C354831
= Informações da empresa =
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Nooteboom4-axle semi-lowbed trailer 58 t ext.
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: XMR0SD00090002037, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2010, = Outras opções e acessórios =
- Travões de tambor
= Observações =
Chassis
Diâmetro do pino do engate/quinta-roda: 2 polegadas
Credjxyff Aepfx Abfjc
Altura do pino do engate/lança: 120 cm
Travão de tambor: ✓
Estrutura
Ano de fabrico: 2010
Transporte especial
Placas de estrada em 2 partes: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Comprimento sobre eixos: 890 cm
Comprimento da plataforma de carga: 890 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 375 cm
Largura máxima: 305 cm (25 cm +25 cm)
Alargável: ✓
Extensível: ✓
= Mais informações =
Informações técnicas
Chassis: Nooteboom OSDS-58-04V
Peso bruto: 58.000 kg
Configuração do eixo
Dimensão dos pneus: 245/70 R17.5
Marca dos eixos: Saf
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Rodado duplo; Piso do pneu exterior esquerdo: 45%; Piso do pneu exterior direito: 35%
1.º eixo intermédio: Rodado duplo; Piso do pneu exterior esquerdo: 70%; Piso do pneu exterior direito: 75%
2.º eixo intermédio: Rodado duplo; Direcional; Piso do pneu exterior esquerdo: 80%; Piso do pneu exterior direito: 45%
Eixo traseiro: Rodado duplo; Direcional; Piso do pneu interior esquerdo: 50%; Piso do pneu interior direito: 50%
Funcional
Marca da carroçaria: Nooteboom OSDS-58-04V
Identificação
Matrícula: C307432
= Informações da empresa =
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 14 995 kg, peso máximo de carga: 50 805 kg, peso total: 65 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, peso operacional: 14 995 kg, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo.
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
- 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 4 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
- 1 mesa intermediária de 250 mm
- Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento antiderrapante em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos BPW dirigidos de forma hidromecânica forçada
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta para eixo
- Pneus 235/75 R17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Acessórios inclusos:
Csdpfxsv Hr Axo Abfjrc
- Pino rei 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
- na barra de ligação galvanizada frontal, conexões de ar amarelas e vermelhas
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar frontal e traseira operável via controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas ALU
- Ampliadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Fita refletora branca conforme as normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
- Suportes para placas de advertência com tomada elétrica, tanto no pescoço de ganso quanto na traseira, à esquerda e à direita
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
- Suporte para giroflex traseiro do semirreboque
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com 2 bombas e graxa padrão NLGI-2, com proteção removível ao redor da bomba
- Um para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e documentação de operação
- No pescoço de ganso, abas laterais e traseira em alumínio tipo encaixe de aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas galvanizadas traseiras são removíveis (comprimento aprox. do conjunto 2.560 mm)
- 4 pares de bolsões WADER para contêineres na plataforma de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft ou 45ft
- 8 pares de bolsões para estacas removíveis de 100 x 50 mm na longarina externa
- Trilhos deslizantes para rampas ALU na traseira do veículo
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E conforme a carga dos eixos e o estado de carga
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm com dimensões de aprox. 423 x 423 mm e luzes de posição
- Suporte para giroflex nas placas de advertência
- Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar, além do controle com fio, com sinalizadores no receptor para controle de alinhamento
- Superfície antiderrapante pintada com areia sobre as chapas xadrez, pino rei e plataforma de carga
- Adesivo de velocidade de 80 km/h na traseira
- Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 900 kg, peso máximo de carga: 39 060 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, comprimento total: 13 100 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semi-reboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionalidade atualizado e completo.
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com piso de madeira dura de 30 mm de espessura
- Pescoço de ganso traseiro em execução reta
- 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
Área de carga extensível:
Crsdpfx Abjxwnfmjfjc
- Área de carga extensível
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração posicionadas na frente da área de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura de aproximadamente 48 mm de espessura, sobre os eixos piso antiderrapante em chapa xadrez
Rampas de aço divididas em duas partes:
- Um par de rampas galvanizadas de aço em duas partes aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso de madeira dura de aprox. 48 mm de espessura
- Rampa com seções articuladas e recolhíveis hidraulicamente, com sistema de elevação hidráulico e translado hidráulico
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais autônomos
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de elevação/descida
- Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético ativado por marcha à ré ou manualmente
- Ferramentas para eixos
- Pneus 205/65 R17.5
- Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141
Acessórios inclusos:
- Um pneu de estepe com suporte dianteiro à parede frontal
- Pino rei de 2''
- Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra de ligação galvanizada frontal
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da área de carga
- Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
- Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm de cada lado
- Faixa refletora branca nas laterais de acordo com as normas da UE, extensões e traseira em vermelho
- Suportes para placas de advertência com tomada elétrica no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito
- Para-barro na traseira do semi-reboque
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque
- Laterais e traseira removíveis em alumínio aprox. 2.440 x 400 mm sobre o pescoço de ganso
- Os montantes traseiros galvanizados são removíveis. Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm
- 7 pares de bolsões para containers WADER:
- 1x container de 20 pés na área de carga
- 1x container de 40 pés na área de carga
- 1x container de 40 pés sobre o pescoço de ganso
- 2x containers de 20 pés
- Suporte com 1 par de bolsões para containers WADER (carga do semi-reboque aprox. 20.000 kg)
- 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E conforme carga atual do eixo e condição de carregamento
- Barra móvel para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo
- Nos pisos antiderrapantes sobre o pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção antiderrapante
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm (cerca de 423 x 423 mm) com luz de posição
- Suporte para giroflex nas placas de advertência
- Adesivos de velocidade 80 km/h na traseira e nos dois lados
- Manômetro de carga para medição da carga por eixo, incluindo diagrama de carga
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 350 kg, peso máximo de carga: 37 650 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: laranja, Ano de fabrico: 2018, peso operacional: 10 350 kg, Equipamento: ABS,
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Hilpoltstein
1 886 km
Semirreboque de carga baixa
KässbohrerContaineraufbau
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 100 kg, peso máximo de carga: 34 900 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2019, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, cor: preto, Ano de fabrico: 2019, Multicont ATL Mega estrutura para contentores de 40 e 45 pés, swap body de 45 pés, proteção antiencastramento traseira extensível para 45 pés, chassis disponível em 91161 Hilpoltstein.
Codpfovrz Nxex Abforc
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Kraków
2 513 km
Cabina dormitório e semirreboque prancha
MANTGX 28.510 6×2/ Kässbohrer LB2 TIEF-BETT
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 350 000 km, potência: 375,1 kW (509,99 cv), tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 100 percentagem, configuração de eixo: 6x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, MAN TGX 28.510 6×2 / Cabina dormitório / Semirreboque rebaixado Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / eixos direcionais / PBT 65 t
MAN TGX 28.510 6×2 / Cabina dormitório / Pneus NOVOS / PBT 65 t
Ano 2022
Quilometragem 350.000 km
Especificações técnicas
Peso bruto total: 26.000 kg
Peso bruto total com reboque: 65.000 kg
Peso: 8.774 kg
Carga útil: 17.226 kg
Potência: 510 CV
Cilindrada: 12.419 cc
6×2
Quinta roda JOST
Pneus novos
3º eixo elevável
Tanque de combustível adicional
Suspensão pneumática traseira
Cabina dormitório com 2 camas
Ar condicionado
Webasto
Transmissão automática
Teto solar
Bloqueio de eixo
Rádio
Tacógrafo
Veículo adquirido e vistoriado em concessionária MAN polonesa.
100% livre de acidentes, documentação completa, 1 proprietário.
Estado técnico e visual excelente.
Semirreboque rebaixado Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semirreboque extensível / eixos direcionais / 2 unidades
Ano 2022
Dados técnicos
Peso bruto: 42.000 kg
GVM registrado: 38.000 kg
Peso: 12.500 kg
Capacidade de carga: 29.500 kg
2 eixos direcionais
Eixos BWP
Suspensão pneumática
Freios a disco
Controle remoto
Frontal destacável
Comprimento da plataforma principal: 660 cm
Comprimento da plataforma extensível: 460 cm
Comprimento total da plataforma principal: 1.120 cm
Comprimento da plataforma traseira: 270 cm
Altura de rodagem: 40 cm
Credezauz Uopfx Abfsc
Largura com extensões: 255 cm
Largura do núcleo: 130 cm
Extensão de 25 cm de cada lado
Permissões especiais:
Largura do veículo: 3,20 m
Distância entre eixo da quinta roda e a traseira do semirreboque: 16,525 m
MVM: 38.000 kg
Pressão permitida no conjunto de eixos: 20.000 kg (1º eixo – 10.000 kg; 2º eixo – 10.000 kg)
O semirreboque está em excelentes condições técnicas e visuais.
Documentação completa.
2 semirreboques idênticos disponíveis.
Anúncio classificado
Bremen
1 999 km
Semirreboque de carga baixa
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 38 000 kg, primeira matrícula: 08/2020, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2020, ES-GE plataforma rebaixada de 2 eixos, não extensível, direção Tridec
Peso total admissível: 38.000 kg
Capacidade dos eixos (2 x 10.000 kg): 20.000 kg
Carga no pino de engate: 18.000 kg
Peso em vazio +/- tolerância de fabricação: aprox. 9.000 kg
Carga útil: aprox. 29.000 kg
Comprimento total: aprox. 13.650 mm
Largura total: aprox. 2.540 mm
Comprimento da área de carga: aprox. 13.200 mm
Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm
Voladizo dianteiro: aprox. 1.200 mm
Raio frontal: aprox. 1.750 mm
Raio de giro do cavalinho: aprox. 2.100 mm
Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm
Medida B: aprox. 12.000 mm
Comprimento da plataforma elevada: aprox. 3.700 mm
Altura de carga da plataforma elevada: aprox. 1.480 mm
Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 6.500 mm
Altura de carga da plataforma rebaixada: aprox. 250 mm
Distância ao solo plataforma rebaixada: aprox. 100 mm
Altura de carga sobre o agregado de eixo: aprox. 3.000 mm
Dados da composição:
Medida A: aprox. 4.500 mm
Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm
Credpfxsu U Np Ts Abfoc
Raio de giro: aprox. 2.100 mm
Chassi:
- Chassi fabricado em aços especiais de grão fino de alta qualidade
- Plataforma rebaixada em execução rígida
- Agregado de eixos não removível
- Sem cava para braço de escavadora
Pino rei:
- Pino rei de 2"
Suportes:
- Sem macacos dianteiros
Eixos:
- 2 x 10.000 kg eixos (17,5"), tecnicamente cada um para 12.000 kg - Marca Gigant
- Freio a tambor fechado. Sapatas de freio livres de amianto
- Ajustadores automáticos de varão. Centralização automática
- Distância entre eixos aprox. 1.360 mm
Suspensão:
- Suspensão pneumática com função de elevar e baixar
- 2ª altura de circulação para suspensão pneumática (+ aprox. 30 mm)
Direção:
- Direção hidráulica nos cubos de eixos
- Todos os eixos dirigíveis. Marca "Tridec"
Pneus:
- 9 pneus 245/70 R 17,5 com índice de carga 146/146 F - Marca Continental
- Rodas de aço
Freios:
- Freio pneumático de duplo circuito conforme diretriz EG, marca "Knorr"
- Regulagem automática da força de frenagem dependente da carga
- Acionamento por conexões pneumáticas padrão vermelho/amarelo conforme ISO 1726
- Freio eletrônico "EBS", tomada de 7 pinos conforme ISO 7638, montada na dianteira, conforme normas da UE. Com ABS 4S/2M
- Com RSS (Roll Stability Support)
- Freio de estacionamento por cilindros de mola
- 4 calços de roda com suporte
- Sem mangueiras de conexão (Wendeflex) ao veículo trator
- Reservatório de ar em alumínio
- TIMG2 (Módulo de informação do reboque) montado para leitura das cargas atuais nos eixos
Proteção antiencastramento:
- Integrada ao painel traseiro
Longarinas laterais:
- Perfil "U" de aço aprox. 200 mm
Fixação de carga:
- 13 pontos de amarração por lado com força de tração de 13.400 kg, rebatíveis para fora, montados na longarina externa
- 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na parte traseira do pescoço de cisne, aprox. 400 mm do solo
- 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na traseira da plataforma rebaixada, no pescoço vertical
- 7 bolsões para estacas por lado no interior da longarina externa, para encaixes de aprox. 80x50x4 mm, distribuídos uniformemente ao longo de toda a área de carga
- 6 bolsões para estacas por lado soldados externamente à longarina
Piso:
- Piso em madeira dura aprox. 28 mm com perfis Omega, montado entre as longarinas
- Chapa xadrez (aprox. 8/10 mm) sobre o agregado de eixo
Paredes frontais:
- Executadas como caixa de ferramentas com tampa, aprox. P 400 x A 450 mm, na largura to
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Schiedam
1 701 km
Semi carregador baixo
NooteboomSemi low loader trailer
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2010, comprimento total: 13 140 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, distância entre eixos: 9 010 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais =
- Eixo elevatório
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70 R 17.5
Marca dos eixos: SAF
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: duplo rodado; direcional; profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 20%; piso do pneu esquerdo externo: 20%; piso do pneu direito interno: 20%; piso do pneu direito externo: 20%
Eixo traseiro 2: duplo rodado; direcional; profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 40%; piso do pneu esquerdo externo: 40%; piso do pneu direito interno: 40%; piso do pneu direito externo: 40%
Eixo traseiro 3: duplo rodado; direcional; profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 25%; piso do pneu esquerdo externo: 25%; piso do pneu direito interno: 25%; piso do pneu direito externo: 25%
Pesos
Peso vazio: 13.060 kg
Capacidade de carga: 34.940 kg
Peso bruto: 48.000 kg
Funcionalidade
Altura da plataforma de carga: 90 cm
Cjdpsyz A E Esfx Abfsrc
Estado
Danos: nenhum
Identificação
Matrícula: OK-58-YS
Anúncio classificado
Liepāja
2 860 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleSTBZ-5VA
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: YA9TL510050113953, peso em vazio: 27 720 kg, peso máximo de carga: 70 000 kg, peso total: 100 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2005, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 14 200 mm, largura do espaço de carga: 3 250 mm, comprimento total: 23 950 mm, largura total: 3 250 mm, altura total: 1 050 mm, suspensão: hidráulica, cor: azul, Ano de fabrico: 2005, número de eixos: 7, Está à venda um reboque baixo da Faymonville.
Número de eixos: 2+5 = 7
Cedpjx Afbvsfx Abforc
Foi sempre mantido na nossa própria oficina e está em excelente estado.
O reboque foi utilizado exclusivamente para transportes na UE – Países Bálticos, Alemanha e arredores. Aproximadamente 1-2 vezes a cada três meses.
O reboque encontra-se na Letónia, 3405 Liepaja!
Detalhes conforme imagens!
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Sindelfingen
1 716 km
RAMPAS para semi-reboque baixo tele (tele-tieflader)
NOOTEBOOMMCO-73-04V Tele-Tieflader Rampen 4-Achs
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 42 100 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 11/2001, comprimento do espaço de carga: 8 960 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 12 950 mm, largura total: 2 520 mm, altura total: 3 800 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R17,5, distância entre eixos: 1 360 mm, velocidade máxima: 90 km/h, cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, Nooteboom MCO-73-04V
TOP semirreboque de um único proprietário, primeiro registo em 21.11.2001.
Revisão completa em 2014.
Cjdpfxsyqm I Uo Abforc
Travões novos em 12/2025!
Peso bruto do conjunto: 66.000kg com trator 3 eixos,
Peso bruto: 58.000kg,
Carga no pino: 18.000kg, Eixos 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000kg,
Peso em vazio: 15.900kg,
Dimensões exatas no documento técnico,
Cama rebaixada: 8,96m + 5,50m telescópico.
Apoios hidráulicos dianteiros e traseiros permitem levantar facilmente o reboque + 30t de carga completamente, por exemplo para descarga lateral na rampa.
Suspensão hidráulica (permite nivelamento mesmo com carga desigualmente distribuída).
Eixo 1 elevável.
4 eixos direcionais, controlados automaticamente ou por comando remoto conforme desejado (também sentido contrário).
Rampas hidráulicas + alargamento hidráulico até 3.000mm,
Plataforma de carga extensível até 3.000mm,
Pneus 245/70R17,5: 1º eixo=6/6/6/6mm, 2º=11/11/8/8mm, 3º=9/9/7/7mm, 4º=11/11/7/5mm, roda de reserva 6mm.
Mais detalhes mediante pedido. Venda apenas para empresas ou exportação.
Leasing / financiamento disponível mediante solicitação – processamento imediato, também sem entrada! Mais informações e requisitos mediante consulta.
A descrição do veículo serve apenas como identificação geral. As informações, imagens e descrições são fornecidas sem garantia! Equipamentos e características a verificar separadamente se necessário. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação e transmissão de dados. Sujeito a erros e venda prévia.
Muito obrigado pelo seu interesse! Aguardamos sua visita.
NOSSO SERVIÇO
Aceitamos o seu usado em parte do pagamento,
Placas temporárias para exportação 30 dias com seguro incluído,
EUR-1 + todos os documentos aduaneiros para exportação,
TÜV / SP / UVV / verificação de tacógrafo / instalação OBU.
Transporte profissional para o cliente,
Translado do Aeroporto de Stuttgart / Estação Sindelfingen até nossa empresa sob consulta.
Instalação posterior de mais componentes e outras adaptações individuais conforme combinado possível.
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Marano
1 681 km
Reboque de plataforma rebaixada
MösleinDTT19
Ligar
Condição: quase novo (usado), Reboque Moeslein DTT19
Crodpfxexwyy No Abfjc
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Caivano
1 919 km
Semirreboque rebaixado para transporte de máquinas de construção
BERTOJABERTOJA
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, SEMIRREBOQUE BERTOJA 13,80m
NOVOS A REGISTAR
Dupla rampa hidráulica galvanizada
Prancha no pescoço
Preparação para guincho
Eixo auto direcional
CONTACTOS:
0823 1686306
335 6713062
HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO DA SEDE:
SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00
OFERECEMOS UMA AMPLA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS E INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS:
Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque–Semirreboque Frigorífico Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carroçaria Fixa-Grúa-Basculante- 4 eixos -4 eixos Traseiro -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado-Box-Box com laterais desmontáveis - Célula Frigorífica-Isotérmico com Frigorífico - Furgão
Crsdpfsxpi A Rsx Abfjc
A Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências em equipamento técnico, opcionais e características que possam, por vezes, diferir do informado na descrição. Convidamo-lo a verificar as características específicas do veículo.
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Lievegem
1 600 km
Reboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
Van hool oplegger2H0007
Ligar
Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1988, Reboque de cama baixa / semi-reboque Van Hool
tipo H0007
ano de fabrico 1988
comprimento da superfície de carga aprox. 8,20 m (superfície plana)
largura da superfície de carga aprox. 2,5 m
Altura do solo até à superfície de carga 63 cm
Credpfxsxqw Tme Abfoc
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Parma
1 643 km
Semirreboque rebaixado para transporte de máquinas de construção
bertojasemirimorchio culla allungabile usato
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 25 500 kg, peso total: 36 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/1998, comprimento do espaço de carga: 13 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245.70 R 17.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1998, Equipamento: ABS, Semirreboque Bertoja com cuna extensível, 3 eixos sendo o 2º e 3º direcionais, suspensão pneumática, ABS, ano 1998, cuna de 5,30m com extensão adicional de 3,50m, altura do solo de 45cm, módulo extraível sobre os eixos, pescoço destacável e regulável, controle remoto para direção dos eixos autodirecionais, em bom estado. CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL - PARMA.
Crjdpfxjwg E Rbs Abfoc
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Parma
1 643 km
Semirreboque rebaixado para transporte de máquinas de construção
deangelis
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 13 000 kg, peso máximo de carga: 37 100 kg, peso total: 50 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/1995, comprimento do espaço de carga: 13 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245.70 R 17.5, cor: azul, Ano de fabrico: 1995, Equipamento: ABS, carreta tipo berço extensível De Angelis, ano 1995, capacidade útil até 37 toneladas, 3 eixos com suspensão pneumática, ABS, 2º e 3º eixo direcional, chassi extensível com extensão central adicional de 3,50 m, berço fechado de 5,0 m, altura ao solo de 44 cm, cobertura removível sobre os eixos, rampas traseiras manuais, em boas condições, CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL-PARMA
Csdpfxowa T T Ro Abforc
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Parma
1 643 km
Semirreboque rebaixado para transporte de máquinas de construção
moeslinsemirimorchio carrellone rampe usato
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 31 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2019, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235.75 r 17.5, cor: laranja de tráfego, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Semi-reboque rebaixado Moeslin tipo pescoço de ganso usado, rampas, 3 eixos sendo o 3º direcional, suspensão pneumática, EBS, preparado para acomodação de rampas traseiras removíveis, cabeceira dianteira de 120cm, ganchos laterais Rud de 5 toneladas, twist lock para acomodação de contêineres de 20+20, 40 e 45 pés, 3 travessas passantes para bases de estantes, 2 caixas de ferramentas em PVC, altura do chão 84cm, ano 2019, disponível na concessionária INTERDRIVE SRL-PARMA.
Crsdpfxoxnqvcj Abfoc
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga:
- Área de carga telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cavas de roda fixas instaladas à frente dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cavas de roda com barras escalonadas quadradas 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior
- Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavas de roda fixas com cobertura, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- Rebaixo na inclinação e invadindo a área de carga para acomodação do braço do balde escavador, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de anéis de amarração laterais dianteiros na área de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de anéis de amarração na cava do braço da escavadora (LC 5.000 daN)
- Recortes no perfil externo da plataforma de carga para engate das cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Incluindo 3 coberturas galvanizadas removíveis sobre as cavas de roda (capacidade de carga pontual máx. 3,5 t/unidade)
Rampas de aço em duas partes:
- Um par de rampas de aço galvanizado em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura
- Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema hidráulico de elevação e deslocamento hidráulico
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional de compensação
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava eletromagnética de ré ativada via marcha à ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixos
Credpfx Asup U Hzobfsc
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios incluídos:
- No pescoço de cisne e na traseira, suportes para painéis de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomada
- Um pneu sobressalente
- Pino-rei 2"
- Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelos/vermelhos
- 4 calços de roda
- Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Suportes rebatíveis galvanizados sob a chanfradura da área de carga
- Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Chapa de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a área de carga
- Fita refletiva branca conforme regulamentos da UE nas laterais e nas extensões, traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga
- Válvulas de operação das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Quatro painéis de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição
- Suporte para giroflex nos painéis de advertência
- No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20 pés ou 30 pés
- 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no perfil externo da área de carga
- Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para contêiner
- Barras escalonadas quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no perfil externo da inclinação da área de carga
- Superfície antiderrapante pint
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis:
-Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro)
-Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível
-Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado
-Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm
-Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm
-Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída
-Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro)
-Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo
-1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
-Proteção antiencastramento = chapa final prolongada
-Suportes traseiros de queda rápida
Cedpfexnnk Dsx Abfjrc
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
-Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Ajustador automático das varas de tração
-Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque
-3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento de pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral anti-choque em alumínio
-4 calços com suporte
-Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento
-1 placa ECE destacável na parte traseira
-11 pares de módulos ZK 10t laterais:
-2x no pescoço de cisne
-2x na superfície de carga antes da extensão
-7x após a extensão
-Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga
-6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
-2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés
-Saia de borracha montada na proteção antiencastramento
O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 800 kg, Equipamento: ABS, Chassi:
-Construção estável em estrutura de aço soldado com rebaixamento frontal e plataforma de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente
-Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (reforços de subida no quadro externo na área da inclinação traseira)
-2 posições de quinta roda com pino-rei substituível de 2”
-Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado
-Plataforma de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm
-Estrutura antes e depois da divisão com degrau 80x80 mm
-Construção reforçada / carga pontual no centro de gravidade na posição retraída
-Sem alargadores extensíveis na plataforma de carga, mas preparada para posterior instalação (=tubos guia soldados no chassi)
-Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de cavidades para rodas entre o 1º e 2º eixo, tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
-Proteção traseira = chapa final prolongada
-Pés de apoio traseiros de queda rápida
Rampas:
-2 rampas de acesso bipartidas em execução especial com extensão mecânica
-Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema de elevação hidráulica (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica)
-Largura aprox. 800 mm
-Revestimento em madeira
-Incl. reforços de subida nas rampas
Cedpfx Abexgm S Djforc
-Travamento por cintas de fixação na posição de transporte
-Operação através de alavanca de controle montada na traseira no lado direito do chassi
-Deslocamento lateral hidráulico
Piso:
-Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Sapatas de apoio:
-Sapatas mecânicas de apoio de 24 t com operação unilateral e compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro da bolsa de ar 360 mm
-Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas sem amianto
-Reguladores automáticos de curso
-Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de registro esférico +50 mm
-1º eixo de elevação (ligado ao EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque
-3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, com offset centrado
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Incl. monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e traseira removíveis no pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral em alumínio
-4 calços para rodas
-1 placa ECE removível na traseira
-11 pares de módulos ZK de 10 t lateralmente:
-2x no pescoço de ganso
-2x na plataforma de carga antes da extensão
-7x após a extensão
-Placas de sinalização retráteis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente junto aos pés de apoio dianteiros e na traseira antes da chapa de fecho, extensível continuamente até largura da carga de 4.500 mm
-4 suportes para placas de aviso encaixáveis em bolsas apropriadas na plataforma de carga
-6 pares de bolsas laterais para estacas 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições dos pinos-rei)
-3 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
-Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira)
-2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável
-Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas)
-Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
-Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga
-Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço
-(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço
-Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada
-Suportes de queda traseiros
Rampas:
-Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica
-Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica)
-Largura aprox. 800 mm
-Revestimento em madeira
-Incl. nervuras de subida nas rampas
-Posição de transporte pode ser travada com cintas
-Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha
-Deslocável lateralmente por sistema hidráulico
Piso:
-Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega
Talhas de apoio:
-Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
-Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Registrador de ajuste automático das barras de tração
-Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque
-3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral de aproximação em alumínio
-4 calços de roda
-Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final
-1 placa ECE encaixável na traseira
-11 pares de módulos ZK 10 t laterais:
-2x no pescoço de ganso
-9x na superfície de carga
-Paralamas de chapa com Clear-Pass
-Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga
-6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm
Crjdewviwkjpfx Abfsc
-2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi:
-Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro)
-2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável
-Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação
-Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
-Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga
-Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço
-Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada
Crsdpfxowu Agio Abfjc
-Suportes traseiros de queda
Rampas:
-2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola
-Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm
-Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação
-Ajustáveis manualmente lateralmente
Piso:
-Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Trepadores:
-Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm
-Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Esticador automático de haste
-Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm
-2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm
-1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque
-3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Incl. monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de Freios:
-Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Freio de estacionamento por molas acumuladoras
-Conexões de ar amarelo / vermelho
Pintura:
-Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer
-Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau
-Partes plásticas pretas não pintadas
-Rodas: prata de fábrica
-Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo
Acessórios:
-Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção de aproximação em alumínio
-4 calços
-Paralamas metálicos com Clear-Pass
-Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento
-1 placa ECE removível na traseira
-11 pares de módulos ZK 10t laterais:
-2x no pescoço de cisne
-9x na superfície de carga
-Sem argolas de reboque traseiras
-Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga
-6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 29 600 kg, peso máximo de carga: 72 400 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 650 mm, largura do espaço de carga: 2 840 mm, altura do espaço de carga: 550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 29 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e destacável
- Comprimento aprox. 3.650 mm
- Para cavalo-mecânico: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro de 2 eixos:
- Engate para gancho na frente e atrás
- Comprimento x largura do chassi aprox. 2.200 mm x 2.850 mm
Plataforma escavadeira “BB-A”:
- Plataforma telescópica para escavadeira “BB-A” com ganchos para ponte possíveis de transpor na frente e engate de olhal traseiro com pino
- Comprimento x largura base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm
- Altura da viga x largura da viga aprox. 400 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 550 mm com folga ao solo de 150 mm
Chassi traseiro de 4 eixos:
- Engate mecânico de olhal e pino para acoplamento de prancha rebaixada na frente, travessa final atrás
- Comprimento x largura do chassi aprox. 5.480 mm x 2.850 mm
- Extensas posições para amarração de carga
Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro):
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionáveis forçados hidromecânico
- Válvula de ruptura da mangueira no cilindro nivelador de eixo com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino para travamento na posição levantada
- Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta PU, cor única MB 7350 Novagrau
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Pneus 285/70 R19.5
Direção auxiliar:
- Direção traseira a partir da frente e da traseira por controle remoto com cabo e botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Tomada para operação da direção auxiliar no pescoço de ganso
- Controle remoto com cabo e botões, incluindo controle de alinhamento dos eixos
Acessórios inclusos:
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- Parede frontal de aço aprox. 400 mm de altura
- 4 calços de roda
- Pino-rei de 3.5"
- Uma tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na parte traseira do pescoço de ganso para placa de advertência
- Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade do pescoço de ganso
- Conexão hidráulica para caminhão com regulador de vazão (40 l/min), incluindo suporte para linhas de abastecimento, reservatório do cavalo-mecânico deve ter pelo menos 80 litros com conexões
- Laterais e traseira de alumínio destacáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível
- Tomada de ar separada com pistola de ar no pescoço de ganso
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 2 eixos e 1x no chassi de 4 eixos
- Kit de ferramentas Variomax
- Conexões hidráulicas com multiencaixe no pescoço de ganso e na área de engate da prancha rebaixada
- 2 rodas sobressalentes
- Uma tomada de 7 pinos à esquerda e direita, na frente e atrás, no chassi traseiro para placa de advertência
- Chassi dianteiro com tomada de ar separada para parafusadeira pneumática
- Alargadores rebatíveis com “madrastas” de aço, ajustáveis de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm de largura
- As “madrastas” de aço podem ser colocadas em 2 posições para obter superfície de carga rebaixada
- “Madrastas” de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm
- Possibilidade de parafusamento (⌀ 40 mm) a cada aprox. 500 mm na parte externa da ponte escavadeira para argolas de amarração
- Travamento mecânico a cada aprox. 500 mm na extensão
- Tomada para controle remoto com cabo da direção auxiliar no chassi traseiro
- 2 faróis de ré no para-choque traseiro
- Quatro placas
Cjdpfswcmhajx Abforc
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