Eggers Hxt 24 Zzl 3-Achs Ballen Lenkachse -135 comprar usado (42 789)

Condição: usado, peso em vazio: 9 320 kg, peso máximo de carga: 26 680 kg, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 08/2008, próxima inspeção (TÜV): 06/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5 160K, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R22,5 160K, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R22,5 160K, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, travão de ar comprimido, Pessoa de contacto para vendas: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Serviço de matrícula, inspeção técnica HU/SP/UVV, transporte para o porto Não está bonito, mas está funcionalmente ok. Os pneus do 2.º eixo devem ser substituídos. Fedpfxeww Dp Ds Abvjgh Cor base: branco Extras no equipamento ABS, travão pneumático, EBS, plataforma elevatória, suspensão pneumática, travão de disco, suspensão: pneumática-elevatória, carga útil (kg): 26680, HSN/TSN: Sujeito a erros.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 1992, Equipamento: ABS, Peso vazio: 5.150 kg Capacidade de carga: 18.850 kg GVW: 24.000 kg Fgodpfxezccmke Abvjh

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 680 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2014, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Equipamento: ABS, Kelberg D24B3 reboque basculante roll-off de 3 eixos Primeiro registo: 28-08-2014 Travões de tambor com ABS e EBS Fedpfxsyxa Daj Abvegh Número de série: SKBD24B31EKE18189 Pneus: 265/70 R19,5 aprox. 50% Eixos BPW Eco Plus Eixo elevatório Suspensão pneumática Peso bruto: 24.000 kg. Tara: 5.320 kg. Carga útil: 18.680 kg. Comprimento do chassis: 650 cm Contentores até 7,00 m Fixação pneumática do contentor Timão rebaixável pneumaticamente para carga do contentor pela frente Reservado o direito a erros e venda entre tempos.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 463 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 102 m³, Equipamento: ABS, * 2867 – Identificação do veículo para consultas telefónicas * Portas de acesso, perfis de alumínio embutidos, barra de fixação perfurada esquerda e direita, Edscha, teto elevatório, barra de proteção para paletes esquerda e direita, eixos BPW, travões de disco, eixo elevatório ----o nosso endereço de e-mail: o nosso serviço para si: - Obtenção de matrículas temporárias ou de trânsito - Transporte/entrega em toda a União Europeia Fedpozx Nciefx Abvsgh - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, quilometragem: 231 540 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 11/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 26.430 em excelente estado de conservação, com aproximadamente 6,10 m. Plataforma para construção de andaimes/estruturas de madeira, com certificação ADR para transporte de gases, tração 6x2/4 com eixo dianteiro direcional, eixos traseiros com suspensão pneumática, distância entre eixos de 3,15 m, peso total de 16,4 toneladas, 430 CV, engate de reboque, transmissão automática, suporte para empilhador na parte traseira, ar condicionado, sistema de navegação, regulador de velocidade, retardador com 3 níveis, proveniente de primeiro proprietário, em excelente estado, e muito mais. Cabine M de comprimento médio com grade de proteção traseira. Motor Euro 6 D com 430 CV e 2.200 Nm de torque. Tração 6x2/4 com eixo dianteiro direcional LOL-08, elevável. Peso em vazio: 9.535 kg. Carga útil: 16.465 kg. Bloqueio do diferencial no eixo traseiro. Distância entre eixos: 3.150 mm + 1.350 mm. Plataforma especial com perfis de furação circundantes para fixação da carga. Plataforma com aproximadamente 6,10 m de comprimento e 2,55 m de largura, painel frontal com aproximadamente 1,20 m de altura. Suporte para empilhador na parte traseira. Instalação elétrica para tanque de combustível de acordo com a norma ADR. Equipamento para transporte de mercadorias perigosas de acordo com a norma ADR, tipo AT. Certificação e comprovante ADR. Transmissão MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart com TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freios a disco para os eixos dianteiro e traseiro. Freio de balancim regulado (EVBec). Retardador com 3 níveis. Sistema de assistência de frenagem de emergência 2 (EBA2). Sistema de alerta de mudança de faixa MAN Lane-Guard IV. Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixos traseiros com suspensão pneumática. Eixo dianteiro VOK-09 com inclinação, eixo traseiro Hypoid HY-1350. Carga no eixo dianteiro: 7.500 kg, carga no eixo traseiro: 11.500 kg. Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro. Relação de engrenagem do eixo HY i=2,71. Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150 A com conexões de ar comprimido. Engate rápido Duo-Matic na parte traseira. Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 26.470 kg. Carga de reboque com SDAH/ZANH: 16.000 kg. Peso bruto do conjunto: 44.000 kg. Ar condicionado. Regulador de velocidade. Protetor solar. 2 caixas de armazenamento de plástico na parte externa, à esquerda e à direita. Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e com aquecimento. Vidros elétricos. Compartimento de armazenamento na cabine. Assento do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste dos ombros e aquecimento. Revestimento do assento em material de alta qualidade. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7". Sistema de navegação MAN. Sistema "Comfort" para utilização mãos-livres com 2 telefones celulares. Veículo alemão, de primeiro proprietário. Em muito bom estado e bem conservado. Preço líquido, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Salvo erros e venda antecipada. Número interno do veículo: 2621. Fgodpfoz I Hnfex Abvjh

Condição: usado, quilometragem: 231 540 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 11/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 26.430 em excelente estado de conservação, com aproximadamente 6,10 m. Plataforma para construção de andaimes/estruturas de madeira, com certificação ADR para transporte de gases, tração 6x2/4 com eixo dianteiro direcional, eixos traseiros com suspensão pneumática, distância entre eixos de 3,15 m, peso total de 16,4 toneladas, 430 CV, engate de reboque, transmissão automática, suporte para empilhador na parte traseira, ar condicionado, sistema de navegação, regulador de velocidade, retardador com 3 níveis, proveniente de primeiro proprietário, em excelente estado, e muito mais. Cabine M de comprimento médio com grade de proteção traseira. Motor Euro 6 D com 430 CV e 2.200 Nm de torque. Tração 6x2/4 com eixo dianteiro direcional LOL-08, elevável. Peso em vazio: 9.535 kg. Carga útil: 16.465 kg. Bloqueio do diferencial no eixo traseiro. Distância entre eixos: 3.150 mm + 1.350 mm. Plataforma especial com perfis de furação circundantes para fixação da carga. Plataforma com aproximadamente 6,10 m de comprimento e 2,55 m de largura, painel frontal com aproximadamente 1,20 m de altura. Suporte para empilhador na parte traseira. Instalação elétrica para tanque de combustível de acordo com a norma ADR. Equipamento para transporte de mercadorias perigosas de acordo com a norma ADR, tipo AT. Certificação e comprovante ADR. Transmissão MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart com TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freios a disco para os eixos dianteiro e traseiro. Freio de balancim regulado (EVBec). Retardador com 3 níveis. Sistema de assistência de frenagem de emergência 2 (EBA2). Sistema de alerta de mudança de faixa MAN Lane-Guard IV. Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixos traseiros com suspensão pneumática. Eixo dianteiro VOK-09 com inclinação, eixo traseiro Hypoid HY-1350. Carga no eixo dianteiro: 7.500 kg, carga no eixo traseiro: 11.500 kg. Fjdpfxsz I Hnle Abvjgh Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro. Relação de engrenagem do eixo HY i=2,71. Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150 A com conexões de ar comprimido. Engate rápido Duo-Matic na parte traseira. Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 26.470 kg. Carga de reboque com SDAH/ZANH: 16.000 kg. Peso bruto do conjunto: 44.000 kg. Ar condicionado. Regulador de velocidade. Protetor solar. 2 caixas de armazenamento de plástico na parte externa, à esquerda e à direita. Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e com aquecimento. Vidros elétricos. Compartimento de armazenamento na cabine. Assento do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste dos ombros e aquecimento. Revestimento do assento em material de alta qualidade. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7". Sistema de navegação MAN. Sistema "Comfort" para utilização mãos-livres com 2 telefones celulares. Veículo alemão, de primeiro proprietário. Em muito bom estado e bem conservado. Preço líquido, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Salvo erros e venda antecipada. Número interno do veículo: 2621.

Condição: usado, quilometragem: 231 540 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 11/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 26.430 em excelente estado de conservação, com aproximadamente 6,10 m. Plataforma para construção de andaimes/estruturas de madeira, com certificação ADR para transporte de gases, tração 6x2/4 com eixo dianteiro direcional, eixos traseiros com suspensão pneumática, distância entre eixos de 3,15 m, peso total de 16,4 toneladas, 430 CV, engate de reboque, transmissão automática, suporte para empilhador na parte traseira, ar condicionado, sistema de navegação, regulador de velocidade, retardador com 3 níveis, proveniente de primeiro proprietário, em excelente estado, e muito mais. Cabine M de comprimento médio com grade de proteção traseira. Motor Euro 6 D com 430 CV e 2.200 Nm de torque. Tração 6x2/4 com eixo dianteiro direcional LOL-08, elevável. Peso em vazio: 9.535 kg. Carga útil: 16.465 kg. Bloqueio do diferencial no eixo traseiro. Distância entre eixos: 3.150 mm + 1.350 mm. Plataforma especial com perfis de furação circundantes para fixação da carga. Plataforma com aproximadamente 6,10 m de comprimento e 2,55 m de largura, painel frontal com aproximadamente 1,20 m de altura. Suporte para empilhador na parte traseira. Instalação elétrica para tanque de combustível de acordo com a norma ADR. Equipamento para transporte de mercadorias perigosas de acordo com a norma ADR, tipo AT. Certificação e comprovante ADR. Transmissão MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart com TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freios a disco para os eixos dianteiro e traseiro. Freio de balancim regulado (EVBec). Retardador com 3 níveis. Sistema de assistência de frenagem de emergência 2 (EBA2). Sistema de alerta de mudança de faixa MAN Lane-Guard IV. Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixos traseiros com suspensão pneumática. Eixo dianteiro VOK-09 com inclinação, eixo traseiro Hypoid HY-1350. Carga no eixo dianteiro: 7.500 kg, carga no eixo traseiro: 11.500 kg. Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro. Relação de engrenagem do eixo HY i=2,71. Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150 A com conexões de ar comprimido. Engate rápido Duo-Matic na parte traseira. Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 26.470 kg. Carga de reboque com SDAH/ZANH: 16.000 kg. Peso bruto do conjunto: 44.000 kg. Ar condicionado. Regulador de velocidade. Protetor solar. 2 caixas de armazenamento de plástico na parte externa, à esquerda e à direita. Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e com aquecimento. Vidros elétricos. Compartimento de armazenamento na cabine. Assento do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste dos ombros e aquecimento. Revestimento do assento em material de alta qualidade. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7". Sistema de navegação MAN. Sistema "Comfort" para utilização mãos-livres com 2 telefones celulares. Veículo alemão, de primeiro proprietário. Em muito bom estado e bem conservado. Fsdsz I Hm Uopfx Abvegh Preço líquido, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Salvo erros e venda antecipada. Número interno do veículo: 2621.

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 649 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semirreboque Basculante 3 Eixos | Caçamba em Alumínio 27 m³ Dados Técnicos: Peso bruto total permitido: 36.000 kg (tecnicamente 39.000 kg) * Peso vazio: aprox. 5.351 kg (+/- 3%) * Volume: aprox. 27,2 m³ * Comprimento interno da carroceria: aprox. 7.500 mm * Largura interna da carroceria: aprox. 2.440 mm * Altura das laterais: aprox. 1.500 mm * Carga no pino rei: 12.000 kg * Carga nos eixos: 24.000 kg * Pneus: 6x 385/65 R22.5 em rodas de aço Fgjdpfx Abey Iii Rovsh Chassi & Superestrutura: * Chassi de peso otimizado com novo design * Chassi padrão 7.2 em aço de grão fino, soldado * Para-choque inferior rebatível, adequado para asfalto * Pino rei 2” conforme norma SAE, substituível * Proteção lateral em Schmitz Granit * Para-lamas de plástico com suportes de lâmpadas separados * Protetor de lama com logotipo Schmitz Eixos & Suspensão: * 3 x SCB 9 t sistema ROTOS, freios a disco Ø 430 mm * Levantamento automático/pneumático do eixo dianteiro com assistência de partida * Suspensão pneumática SCB MRH4-KU35 Hidráulica: * Cilindro hidráulico HYVA 170–250 bar (baixa e alta pressão) * Estágio inferior cromado duro * Mangueira hidráulica com engate rosqueado (1” fêmea, máx. 250 bar) * Suporte e posição de estacionamento no patamar de serviço Sistema de Freios: * Sistema pneumático de dois circuitos com acoplamentos padrão * EBS 2S/2M incluindo programa de estabilidade * Reservatório de ar em aço * Cilindros de mola de dupla membrana * Dispositivo de levantar/abaixar com função auto-reset * Manômetro de carga Eletrônica & Segurança: * Alimentação EBS via ISO 7638 + CAN * Rebaixamento automático durante a basculação * 2 calços de roda com suporte TrailerConnect®: * Unidade de controle TrailerConnect CTU com bateria * Módulo CTU 1 (posição & dados técnicos, 12 meses) * Armazenamento de dados (12 meses) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Iluminação: * Sistema de iluminação 24V com lanternas multifuncionais * 2x tomadas de 7 pinos + 1x tomada de 15 pinos * Lanternas laterais LED com função de pisca * Lanternas delimitadoras brancas dianteiras * 2 luzes de ré LED na traseira * Luzes de orientação de faixa LED Caçamba e Superestrutura: * Caçamba retangular em alumínio de 7.500 mm, altura 1.500 mm, espessura interna das paredes 3,5 mm * Piso de alumínio: traseiro 8 mm / dianteiro 7 mm * Parede frontal inclinada a 20°, com suportes reforçados para o cilindro de basculamento frontal * Plataforma de trabalho com escada frontal à esquerda e escada de acesso à caçamba * Tampa traseira em alumínio inclinada com vedação perimetral * 4 travas de engate mecânicas com fechos adicionais * Válvula de descarga central com tampa * Traseira reforçada Lona & Estrutura: * Lona PVC de enrolar prateada (RAL 9006) com batentes laterais * Estrutura superior reta com travessas móveis/removíveis * Bastão para manuseio da lona (modelo curto) Pintura: * Caçamba: cinza claro RAL 7035 * Chassi: cinza novo * Rodas: prata RAL 9006 * Cubos das rodas: preto, revestimento KTL * Faixas reflexivas: vermelhas (traseira) e brancas (laterais) Documentação: * Veículo com documentação alemã * Aprovação de tipo CE incluindo CoC * Placa 'A' para transporte de resíduos Estamos à disposição para fornecer mais informações.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2009, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/22.5, distância entre eixos: 9 000 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Travões de disco = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/65/22.5 Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 20%; Perfil do pneu direito: 20% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 10%; Perfil do pneu direito: 10% Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Pesos Peso em vazio: 7.596 kg Capacidade de carga: 31.404 kg Fsdpfx Ajy Dftwobvjgh PBT: 39.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Contacte Bas Wolfs ou Bas Wolfs para mais informações.

Condição: usado, peso em vazio: 7 800 kg, peso máximo de carga: 8 200 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 02/2000, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), programa eletrónico de estabilidade (ESP), Principais características Referência interna: 25476M Número do chassi: TGK 95A 230 X94 019 57 Fedpfx Aez Hp N Ajbvegh Número de série: 401.233.570 Modelo do veículo: Eixo de direção SLA 36 to. Marca do veículo: GK Gruenenfelder Categoria do produto: Lona Usado / Novo / Demonstração: Usado Data de colocação em circulação: 17.02.2000 Última inspeção técnica (MFK ou TÜV): 26.06.2024 Estado geral do veículo: 6 Suspensão: Ar-Ar Cabine Equipamento do veículo: ABS, EBS, ESP Eixos e pneus Eixo 1: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, freios de disco, suspensão a ar Eixo 2: 385 / 55 R 22.5 / 10mm, freios de disco, suspensão a ar Número de eixos: 2 Pesos e massas Peso total: 16000 Carga útil: 8200 Peso em vazio: 7800 Altura do veículo: 4000 Comprimento do veículo: 13700 Largura do veículo: 2550 mm Superestrutura Fabricante da superestrutura: GK Graenenfelder Modelo da superestrutura: SLA 30 Lona Dimensões internas da superestrutura c x l x a: 13675x2487x2600 Ano de fabricação da superestrutura: 2000

Condição: usado, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2010, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, O veículo está sendo vendido por conta do cliente. Algumas tábuas de madeira estão danificadas. Possui 17 pares de argolas de amarração. Altura de carga aproximada de 900 mm. -- Reservamo-nos o direito a erros de digitação, imprecisões e alterações. As imagens são ilustrativas. -- Mais informações em: !, Mais detalhes: ! Fgjdpfx Abjz Nv Ncsvoh

Condição: usado, peso em vazio: 7 340 kg, peso máximo de carga: 22 660 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2012, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 pontos de amarração, veículo vendido por encomenda, reservamo-nos o direito a erros de impressão, incorreções e alterações, imagens de exemplo. Mais dados em: !, More Details: ! Fedpsz Nv Nisfx Abvjgh

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 800 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2016, volume do espaço de carga: 9 m³, Equipamento: ABS, Louault SR24 9m³ Betoneira, câmara de ré, eixo direcional, tração hidráulica Liebherr Para consultas: 1123857 Ano de fabrico: 06/2016 Volume: 9m³ Recipiente de pressão Tecnologia de mistura Liebherr Proteção anti-encalhe Escada de acesso extensível do lado esquerdo Câmara de marcha-atrás Pneus: Fsdpfx Abszi Hy Hevjgh - 1º eixo: 435 / 50 R22,5 suspensão pneumática 50% / eixo direcional - 2º eixo: 435 / 50 R22,5 suspensão pneumática 50% / eixo direcional Preço: 9.900,- euros + 19% IVA Para mais perguntas, contacte-nos pelos seguintes números: Falamos: alemão, inglês, francês, polaco e ???? Reservamo-nos o direito a erros ortográficos, enganos e venda intermédia.

Condição: usado, quilometragem: 279 159 km, potência: 290 kW (394,29 cv), primeira matrícula: 03/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 580 kg, peso máximo de carga: 11 420 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 900 mm, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 6 510 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, Localização do veículo: Bovenden. Cabine ClassicSpace, Assistente Ativo de Frenagem, Mercedes PowerShift 3, cabine metálica, 1 assento conforto, aquecimento de assento, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo e direito, ar-condicionado, cruise control, ABS (sistema antitravamento), controle de tração (ASR), freio de exaustão contínuo, tomada de força, bloqueio do diferencial, faróis de trabalho, suspensão pneumática, engate de reboque com conexões de ar e luz, tanque de alumínio, último eixo com direção hidráulica, pontos de amarração, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, abas basculantes, teto solar, guindaste traseiro, botão de emergência, controle de pinça, assento elevado, apoio hidráulico de 2 pontos, 3 extensões hidráulicas, selo ambiental verde. Entre-eixos: 4900 mm. Equipamento: carroceria plataforma com painéis laterais de alumínio & guindaste traseiro HMF 2110-L3 com assento elevado. Eixo dianteiro com suspensão pneumática, eixo dianteiro de 8t, eixo traseiro com coroa 440 hypoid 13t, eixo auxiliar de 7,5t direcionado/aliviável, sistema de freios eletrônico com ABS e ASR, discos de freio no eixo dianteiro e traseiro, monitoramento de condensado no sistema de ar comprimido, estabilizador adicional no eixo traseiro e auxiliar, proteção frontal inferior de alumínio, aproveitamento de calor residual, PSM, assistente de partida, alerta de ré, cabine ClassicSpace, sistema de fechamento de conforto, modo de condução econômico, Mercedes PowerShift 3, preparação para cobrança de pedágio, luzes diurnas de LED, luz de curva, freio-motor de alta performance, resfriamento do óleo da transmissão, ESP, assistente de permanência em faixa, assistente de atenção, assistente ativo de frenagem, tomada de força MB 124-10c MPA N-/M-rotation. Fgedpfx Aovhnyvobveh Diagrama de carga: 5,5m-3490kg, 7,4m-2520kg, 9,3m-1950kg, 11,3m-1590kg. Garra para paletes disponível por 2.900,00 € líquidos adicionais! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda intermédia e erros!

Condição: usado, primeira matrícula: 02/2008, Ano de fabrico: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Semi-reboque plataforma de 3 eixos∗Eixos direcionais∗ALCOA∗ !!! em ótimo estado !!! ● ABS ● Suspensão pneumática ● Sistema de elevação/abaixamento ● Altura do piso: 1.420 mm ● Rodas Alcoa - Dura Bright ● 3 eixos Mercedes com freios a disco ● Todos os 3 eixos direcionais! ● Pneus: 385/55 R 22.5 ● Profundidade do piso: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm Fedpfx Ajyutxzjbvsgh ● Peso bruto: 42.000 kg ● Peso vazio: 10.200 kg ● Carga útil: 31.800 kg - Semi-reboque alemão - Inspeção TÜV: sob consulta e custo adicional: NOVO! Erros e venda prévia reservados! = Mais informações = Entre em contato com Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para obter mais informações.

Condição: usado, peso em vazio: 6 990 kg, peso máximo de carga: 38 010 kg, peso total: 45 000 kg, primeira matrícula: 08/2007, distância entre eixos: 1 810 mm, cor: cinzento, quilometragem: 100 km, tipo de engrenagem: mecânico, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 6990 kg, peso bruto máximo admissível: 45000 kg, sistema de travagem eletrónico EBS, eixos BPW, dispositivos de fixação de contentores, 2 eixos de direção, direção hidráulica e direção forçada! Venda em consignação, oferta não vinculativa, erros e vendas intermediárias reservados. A imagem pode não corresponder à oferta. Fgedpfjz N Rgisx Abvoh

Condição: usado, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2008, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso estoque completo de veículos com muitas outras fotos e informações em vários idiomas. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Fgjdpsxpl Ntefx Abvsh Telesópico / 13.085 - 17.385 mm / Eixo direcional Registro alemão Primeiro registro: 18.11.2008 Peso bruto técnico total (kg): 49.000 Peso bruto total permitido (kg): 47.000 Peso em vazio (kg): 7.670 Nº de chassi (VIN): W09TS300980M49145 PNEUS E EIXOS: Pneus: 245/70 R 17,5 Configuração dos eixos: 3 eixos BPW 3º eixo: Eixo de arrasto com direção por fricção (eixo passivo direcional) Suspensão pneumática Freios a tambor OUTRAS ESPECIFICAÇÕES: Telesópico DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Russo/Русский Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BOSNÍACO Apesar de todos os esforços para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Pedimos gentilmente que nossos clientes consultem as fotos disponíveis. As medições apresentadas são valores aproximados. Nossos veículos são vendidos nas condições em que se encontram. Convidamos os clientes a visitarem nossa empresa para inspecionar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de test drive. É importante ressaltar que as baterias fornecidas junto ao veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos à disposição para mais informações sobre os preços.

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, Visite o nosso site, onde encontrará todo o nosso estoque com muitas mais fotografias e informações em vários idiomas. SEL 8515 Möslein STO 3 Eixo elevatório / Eixo direcional Matrícula austríaca Primeiro registo: 21.05.2024 Peso bruto total técnico (kg): 42.000 Peso bruto total permitido (kg): 39.000 Fgedpfx Aey Hzt Sebveh Tara (kg): 8.220 VIN: W09MTS0480SM396 PNEUS E EIXOS: Pneus: 245/70 R 17,5 Configuração dos eixos: 3 eixos BPW 3º eixo: direcional 1º eixo: elevatório Suspensão pneumática Travões de disco DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Documentação da Áustria M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Russo/Русский Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO, BÓSNIO Apesar de todos os esforços para garantir a exatidão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Solicitamos aos nossos clientes que consultem as fotografias disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados. Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para inspecionar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de realizar um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos disponíveis para fornecer informações sobre preços.

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2011, comprimento total: 13 870 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Devido ao grande número de e-mails/mensagens eletrónicas fraudulentas, não serão respondidas. Sem inspeção técnica (TÜV). Fgodpfxsz Nuibo Abvoh Documento de registo automóvel alemão / camião-cisterna alemão. Primeiro proprietário. "SALVO ERRO, ERRO DE IMPRESSÃO E VENDA ANTES DA CONFIRMAÇÃO."

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVKSK339SZ542526, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 470 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, As estas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso. #Chassis: Estrutura de aço soldada com eixo de basculamento traseiro em design leve otimizado em termos de peso Pino de rei de 2" substituível Altura do engate do chassi, sem carga, de aproximadamente 1200 mm - aproximadamente 1250 mm com suspensão pneumática Sistema de suporte: Macacos de apoio mecânicos de aço, 2 x 12 t, operação unilateral do lado direito #Eixos: Eixos SAF-Intradisc-B9 com freios a disco / 430 mm 3 eixos Eixo dianteiro com elevação automática = eleva e abaixa dependendo do peso; adicionalmente com abaixamento forçado, incluindo assistência de partida com limitação de velocidade integrada Nota: A altura de carga ou altura total aumenta em aproximadamente 50 mm! #Sistema Elétrico Em tomada de 15 pinos: PIN 12 Em tomada de 7 pinos: PIN 6 (controlado por positivo) #Rodas 6 pneus 385/65 R22,5", 6 jantes de alumínio #Sistema de Travagem / Suspensão Sistema de travagem de duplo circuito Fgjdpozm Ipkofx Abvoh Sistema de travagem do fabricante Knorr Sistema EBS RSS/RSP - Ligações de travão/ar com 2 cabeçotes de acoplamento individuais, amarelo/vermelho Tomada EBS/ABS frontal Suspensão pneumática eletrónica com dispositivo automático de abaixamento através de interruptor de indução e travamento adicional de abaixamento através de interruptor rotativo no semirreboque Sem dispositivo de elevação e abaixamento Sem mangueiras ou cabos de conexão com o veículo trator #Sistemas de Assistência / Segurança Indicação da carga do eixo através do sinal EBS-Cambus para exibição no visor Monitorização da pressão dos pneus com sensor de pressão nos pneus, para exibição no visor na cabine do caminhão #Caixa de carga Caixa de aço com base reforçada em aço especial HB 450 (Hardox ou material equivalente, bem como reforço superior Espessura da base 5 mm = base contínua, espessura da parede 4 mm Parede frontal e traseira inclinadas, topo nivelado Degraus de acesso dentro da caixa, à frente à esquerda Parede lateral de aço com fixação rebaixada e fecho central automático de 2 ganchos, parede traseira interna com calha de descarga #Sistema Hidráulico Sem tubulações de conexão hidráulica com o semirreboque Prensa frontal de alta pressão para descarga traseira #Lona Lona de rolo de plástico, incluindo tubo de alumínio e manivela, sem fecho 1 suporte transversal removível e barra de travamento do lado direito para a lona de rolo; Travamento para lona de rolo enrolada Fixação da lona na direção de condução à esquerda com 3 suportes e dispositivo de fixação central na frente, sem cintas de fixação (fecho rápido no reforço superior) Cor da lona semelhante ao RAL 9006 Branco Alumínio #Iluminação / Sistema Elétrico Sistema de iluminação de 24 volts 2 lanternas traseiras LED multicâmaras completas, 2 luzes de posição LED frontais 2 luzes de contorno LED traseiras Luzes de sinalização laterais LED intermitentes 2 luzes de matrícula LED 2 tomadas de 7 pinos 1 tomada de 15 pinos Sem cabos de conexão elétrica com o semirreboque #Pintura Limpeza com granalha de aço, Chassis: RAL 7021 Cinza Preto Caixa de carga e parede traseira pintadas = RAL 7001 Cinza Prata Reforço superior da caixa de carga na cor da caixa de carga = RAL 7001 Cinza Prata #Acessórios / Geral 3 pares de para-lamas de plástico individuais, sem proteção contra respingos, com aba de respingo dobrável na parte traseira Protetor de subchassi trapezoidal de alumínio dobrável, não pintado com suporte de aço, conforme a diretriz da UE 2 calços 1 gancho de

Condição: usado, quilometragem: 380 770 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 05/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 555 kg, peso máximo de carga: 14 445 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 100 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 7 620 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 610 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, sistema imobilizador, Localização do veículo: Bovenden, veículo na casa matriz, 1x assento conforto, banco aquecido, retrovisores elétricos, retrovisores aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, aquecedor auxiliar de cabine, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), freio de exaustão com controle constante, transmissão automatizada AS-Tronic, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, giroflex, baú de ferramentas, suspensão mista (mola/ar), último eixo elevável e direcional, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, laterais basculantes, escotilha de teto, selo ambiental verde. Fgsdjvhmwaepfx Abvjh Distância entre eixos: 5100 mm. Implementação: carroceria baú com laterais basculantes à esquerda e à direita (sistema de elevação)/parede traseira fixa. Transmissão ZF 12 AS 2130 DD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabine M, ar-condicionado, aquecimento adicional. Altura de carga aprox. 1280 mm! ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso em vazio: 5 750 kg, peso máximo de carga: 24 250 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/1993, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17,5 141/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 141/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 141/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Viatura de cliente, -- Sujeito a erros de impressão, omissões e alterações, fotos exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Fjdpfx Abez Ilmtevsgh

Condição: novo, peso em vazio: 5 680 kg, peso máximo de carga: 18 320 kg, peso total: 24 000 kg, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 r17,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque de três eixos Eixos rebaixados BPW Suspensão pneumática eletrónica com 2 alturas de circulação Função de rebaixamento para carregamento seguro Sistema de travagem conforme diretivas CE com 2S/2M Timon puxador com olhal de reboque d=50 mm Elevação e abaixamento do cabeçote de tração 8 pares de anéis de amarração de 10 t embutidos na plataforma rebaixada 6 pares de pontos de amarração de 2 t sobre o recorte dos pneus 5 pares de bolsões para estacas/amarras de 3 t para estacas de 90x50 mm Revestimento em madeira macia de 50 mm Chassis galvanizado por imersão a quente Proteção lateral rebatível Pacote de bolsões para estacas no quadro externo Rampas de acesso galvanizadas em peça única Fgsdpfx Ash I H Ddobvjh Deslizáveis lateralmente Molas elevadoras de ação direta e montadas verticalmente

Condição: usado, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 24 100 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2006, comprimento do espaço de carga: 11 800 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 315/70R22.5, cor: cinzento, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos MB (freios a disco), suspensão pneumática, último eixo autodirecional, ABS (sistema antibloqueio de freios), proteção inferior, proteção lateral de alumínio, apoios, rodado duplo, estacas. Construção: Reboque florestal de 2 eixos com 6x cavaletes Ecco de alumínio, 2x eixo Mercedes-Benz, freios a disco, chassi galvanizado por imersão a quente. Altura de carga aprox. 1.540 mm! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e possíveis erros! Fgodjp Nkwvopfx Abvsh

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2013, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, Equipamento: ABS, Kögel S24-3 Semirreboque frigorífico Refrigeração Carrier Vector 1550 / Horas totais: 23228 h / Horas diesel totais: 6565 h Operação a diesel e elétrica Registrador de temperatura Datacold Veículo com isolamento térmico reforçado e unidade de refrigeração, classe C Plataforma elevatória Bär BC 2000R2T-P4 rebatível por baixo 1 eixo direcional elevável Eixos BPW Pneus 385/65 R 22,5 Fgodpou Ddrqjfx Abveh Caixa de armazenamento