Faymonville F-S43 Mega Telesattel 3 X Zwangsgelenkt Nr.: 355 comprar usado (58 546)
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Almelo
1 836 km
Semi carregador baixo
FaymonvilleF-S43-1ABA
Ligar
Condição: usado, cor: azul, Ano de fabrico: 2016, Faymonville F-S43-1ABA.
Ano: 2016.
Eixos SAF de 10 toneladas.
Peso máximo: 42.000 kg.
Carga no pino de engate: 18.000 kg.
Direção assistida em 3 eixos de direção.
Suspensão pneumática.
Guincho.
EBS ABS ALB.
Sistema hidráulico alimentado por eletricidade Duplo.
Rampa hidráulica do chão até o pescoço.
Comprimento: 3000 mm.
Sistema central de lubrificação.
2 estabilizadores hidráulicos na parte traseira.
2 rampas hidráulicas:
- hidráulica da esquerda para a direita.
- comprimento: 2800 + 1700 mm.
Dimensões:
Pescoço:
C: 3800 mm.
L: 2480 mm.
A: 1400 mm.
Carga no pino de engate: 1150 mm.
Plataforma:
C: 9600 mm.
L: 2550 mm.
A: 900 mm.
Pneus: 235/75R17,5, 70% de vida útil.
Reboque alemão!
Nº de identificação: 449.
Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação, líquidos.
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2016
Peso bruto: 42.000 kg
= Informações da empresa =
Pgjdpfxsza Afbe Adwjp
Para mais informações:
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Deventer
1 808 km
Carregador baixo
FaymonvilleF-S43-1ACA
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 700 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 700 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 700 kg, primeira matrícula: 03/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2013, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
= Observações =
Faymonville Euro-reboque rebaixado com pescoço de ganso destacável à venda
Especificações
4 rebaixos para rodas, cada um com 2 metros
Largura: 2,55 m
Alargadores: 0,25 m
Cama rebaixada: 8 metros
Plataforma sobre os eixos: 4,30 m
Parte superior do pescoço de ganso: 3,10 m
Altura de carga em posição de condução: 0,50 m
Pedpeyw Sxtofx Adwegp
Homologação alemã
Pneus com 80% de vida útil
Eixos SAF
3 eixos direcionais
Reboque rebaixado robusto e bem conservado, pronto para uso imediato em transportes pesados.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 235/75R17.5
Marca dos eixos: SAF
Suspensão: pneumática
Eixo traseiro 1: rodado duplo; carga máxima por eixo: 10.700 kg; direcional; profundidade dos pneus à esquerda (interno): 70%; à esquerda (externo): 70%; à direita (interno): 70%; à direita (externo): 70%
Eixo traseiro 2: rodado duplo; carga máxima por eixo: 10.700 kg; direcional; profundidade dos pneus à esquerda (interno): 70%; à esquerda (externo): 70%; à direita (interno): 70%; à direita (externo): 70%
Eixo traseiro 3: rodado duplo; carga máxima por eixo: 10.700 kg; direcional; profundidade dos pneus à esquerda (interno): 70%; à esquerda (externo): 70%; à direita (interno): 70%; à direita (externo): 70%
Pesos
Peso vazio: 14.700 kg
Capacidade de carga: 17.400 kg
Peso bruto total: 32.100 kg
Estado
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
Segurança do produto
Fabricante: Faymonville BE
Mais informações
Entre em contato com Gerrit Haverhoek para obter mais informações.
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível
- Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K)
- Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Pés do reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
Pjdpjl Ux Rwjfx Adwsgp
- Construção em aço de alta resistência de grão fino
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts
- Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida
- Direção forçada hidro-mecânica
- Kit de ferramentas para eixo
- Pneus duplos 235/75 R 17.5
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suportes
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura
- Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE
- Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada
- Direção suplementar dianteira e traseira por cabo
- Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Comando remoto por rádio para direção suplementar
- 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo
- Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque
- Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
- Suporte para girofarol na traseira do semirreboque
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita
- Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba
- 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor
- 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento
- Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED
- Suporte para girofarol nas placas de advertência
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível:
Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN)
6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN)
2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Pintura metálica não disponível
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência
Qualidades do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pgjdpok Eammefx Adwjp
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
Tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Eixos e pneus:
Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento
Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente
Ferramentas para eixos
Pneus 435/50 R 19.5
Acessórios incluídos:
Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
4 calços de roda com suporte
Pino rei 2''
Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada
9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem
Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Um para-barro na traseira do semirreboque
Um suporte para giroflex traseiro
No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada
Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem
4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft
3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm
Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga
Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados
Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso
Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga
Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo
Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas
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Dortmund
1 809 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 650 kg, peso máximo de carga: 40 310 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, comprimento total: 13 100 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, receberá um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo.
Braço de cisne:
-Braço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura
-Braço de cisne com extremidade traseira em design reto
-3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga em design extensível:
-Plataforma de carga em design extensível
-5 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
-3 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de anéis de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
-Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de tensão (LC 2.000 daN)
-Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos
Eixos e pneus:
-Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais
-Suspensão a ar, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento
-Os eixos direcionais com bloqueio de marcha a ré eletromagnético podem ser ativados por meio da marcha a ré ou manualmente
-Ferramenta para eixos
-Pneus 205/65 R17.5
-Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) conforme a norma ECE R 141
Acessórios incluídos:
-Um pneu sobresselente com suporte em frente à parede frontal
-Engate de rei de 2"
-Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
-Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, há acoplamentos de ar amarelo-vermelhos
-4 calços com suporte na parede frontal
-Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga
-Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do reboque
-Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm por lado
Pgodsxwnfmepfx Adwsp
-Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE nas laterais, na extensão e vermelha na parte traseira
-No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso, incluindo uma tomada, em cada lado
-Um protetor de respingos na parte traseira do reboque
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque
-No braço de cisne, paredes laterais e parede traseira de alumínio, removíveis, com cerca de 2.440 x 400 mm
-As barras de suporte traseiras galvanizadas são removíveis. Comprimento da estrutura, cerca de 2.560 mm
-7 pares de suportes para contentores WADER:
-1 contentor de 20 pés na plataforma de carga
-1 contentor de 40 pés na plataforma de carga
-1 contentor de 40 pés sobre o braço de cisne
-2 contentores de 20 pés
-Suporte com 1 par de suportes para contentores WADER (capacidade de carga, cerca de 20.000 kg)
-7 pares de suportes para barras de suporte de 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga
-Eixo elevatório no eixo dianteiro com controlo através do TEBS E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carga atual
-Barra de fixação móvel para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
-Nas placas antiderrapantes no braço de cisne e na plataforma de carga, uma camada de areia incorporada como proteção antiderrapante
-Quatro placas de aviso extensíveis em cerca de 400 mm, com cerca de 423 x 423 mm, com um farol de posição
-Nas placas de aviso, um suporte para um farol rotativo
-Adesivos de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados
-Manómetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 040 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Excerto dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
* Pescoço de ganso elevável/abaixável e destacável hidraulicamente
Pgsdoy Uwu Ispfx Adwep
* Para tratores: 6 x 4 ou 8 x 4
Cama rebaixada:
* Cama rebaixada com vigas externas, extensível no design SUPER LOW, comprimento aprox. 8.000 mm
* Cama rebaixada com piso fixo em madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico
* As linhas de suprimento estão protegidas nas vigas extensíveis e se adaptam automaticamente ao respectivo comprimento da cama rebaixada
* 7 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 6 pares de blocos com rosca no eixo interno para montagem de argolas RUD parafusáveis
Chassi traseiro:
* Chassi traseiro com estrutura externa fechada e cobertura de chapa xadrez
* Chassi com côncava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração deitadas, na frente e atrás do chassi (LC 10.000 daN)
Eixos:
* Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
* Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – Marca conforme escolha do fabricante. Índice de carga (146/146F)
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO de acordo com regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% Zinco/15% Alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta PU bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
Inclui acessórios:
* Pino rei de 2 polegadas
* Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Na barra de ligação galvanizada frontal, conexões de ar em amarelo-vermelho
* Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo de ambos os lados, dianteiro e traseiro, por botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no trator)
* Preparação para fixação de suportes aparafusáveis para containers de 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sobre as vigas externas. Sem travas de container
* Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à cama rebaixada com multicoupling em vez de acoplamentos parafusados
* Unidade eletro-hidráulica
* Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento, máx. 250 A) entre o semirreboque e o trator, com conexão (NATO-NATO)
* Faixa refletiva amarela conforme regulamentos da UE nas laterais, extensões e parte traseira do semirreboque
* Suportes para placas de advertência à esquerda e à direita no pescoço de ganso e na traseira, inclusive tomada elétrica
* Manual e descrição em pen drive USB
* Sistema de lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa NLGI-2 e proteção removível para as bombas
* 7 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o perfil superior das vigas externas, para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis
* 2ª altura de condução, aprox. 50 mm acima da posição normal, controlada manualmente
* Laterais e tras
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Dortmund
1 809 km
Semi-reboque
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 450 kg, peso máximo de carga: 35 550 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 1 560 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso:
- Pescoço de ganso concebido como superfície de carga com revestimento de chapa antiderrapante em alumínio
- Inclinação frontal de aprox. 45°
- Oscilador hidráulico com elevação/descida de aprox. -280/+250 mm
- Duas posições de pino-rei: DSR 2.300 e 2.000 mm
- Para cavalos-mecânicos 4x2, 6x2 ou 6x4
Caixa de carga:
- Caixa de carga com comprimento aprox. 9.500 mm, perfis angulares instalados na parte inferior para alojamento dos paletes de carga (distância do pino-rei ao centro do agregado de eixo aprox. 8.000 mm)
Eixos, suspensão e pneus:
- Stubs de eixos BPW, com travões de tambor e suspensão independente, compensação hidráulica de eixos com função de elevação e descida
- Dispositivo de proteção contra abaixamento nos eixos em caso de ruptura da bolsa de suspensão, concebido para altura máxima de palete de 150 mm
- Pneus: 385/65 R 22,5
- Sensores de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) montados em todas as rodas, incluindo socorro
- Sistema TPMS conforme ECE R 141
Tratamento de superfície:
- Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem em equipamento de tambor rotativo
- Segundo jateamento com corindo para aderência otimizada do sistema de revestimento
- Metalização HRM de todo o chassis do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
- Pintura final com duas demãos de tinta PU bicomponente, cor única Novagrau (DB 7350)
- Processo de pintura testado no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
- Selagem de cavidades com cera especial
Acessórios incluídos:
- Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura
- Caixa de ferramentas com tampa, embutida na parte traseira do pescoço de ganso, aprox. 640 x 700 x 215 mm
- No pescoço de ganso, painel traseiro em alumínio, removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais rebatíveis em alumínio, aprox. 400 mm de altura, anodizado
- Pino-rei de 2"
Pgodpfx Aoygvc Hedwep
- 3 pares de argolas de amarração embutidas no pescoço de ganso (LC 6.300 daN)
- Na barra de conexões frontal, acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho
- Iluminação para operação do pescoço de ganso, suspensão e tensão hidráulica com interruptor liga/desliga
- Suportes mecânicos de tubos para carga de apoio aprox. 48.000 kg
- Escada de acesso montada na frente direita com 2 barras de mão removíveis
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- Nos longarinas, 9 pares de argolas de amarração (LC 6.300 daN)
- Nos longarinas, suporte tipo grelha nivelado entre os trilhos-guia para amarração da carga
- Preparação hidráulica, incluindo comando para montagem de 3 pares dos nossos sistemas hidráulicos de amarração de carga
- Primeiro e último eixo, lado esquerdo e direito, com função de elevação manual
- Caixa de armazenamento resistente a respingos pós-agrupamento de eixos à esquerda e à direita
- Inclinação traseira para facilitar a inserção de paletes
- Anéis na travessa traseira para amarração mecânica
- Tomada de 7 pinos na travessa traseira
- Unidade eletro-hidráulica
- 4 calços com suporte
- 2 manômetros de carga do eixo montados no lado esquerdo, incluindo diagrama de carga do eixo
- 3 pares de sistemas hidráulicos de amarração de carga com braço pivotante, deslocáveis montados nas longarinas
- Porta traseira com travamento cruzado, suportada à esquerda e travamento hidráulico à direita, possibilidade de bloqueio horizontal em 90°, 105° e 270°
- Proteção anti-encosto rebatível para transporte de até 4 paletes padrão vaz
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 17 500 kg, peso máximo de carga: 43 500 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de cisne ajustável em altura por sistema hidráulico e removível
- Para cavalos mecânicos: 6x4 ou 8x4
Mesa rebaixada:
- Mesa rebaixada com vigas externas em versão extensível, design "SUPER LOW", comprimento aprox. 7.550 mm
- Mesa rebaixada com piso fixo de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico
- As linhas de fornecimento estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da mesa rebaixada
Trem de rodas traseiro:
- Trem traseiro com quadro externo fechado, revestimento antiderrapante e cava contínua para caçamba aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberta na parte traseira
- 2 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo
Eixos e pneus:
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionados hidromecanicamente
- Válvula anti-quebra de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos, com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pre-boletim para fixação em posição elevada
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Pneus 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Acessórios incluídos:
- Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêineres de 1x 20ft ou 1x 40ft sobre as vigas externas
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- 1 roda sobressalente com suporte
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- 4 calços de roda
- Direção suplementar dianteira e traseira operada por controle remoto via cabo com botões, com monitoramento de alinhamento dos eixos
- Conexões hidráulicas do pescoço de cisne à mesa rebaixada com multiconector em vez de conector de rosca
- Unidade eletro-hidráulica
- Faixa refletora branca em conformidade com regulamentos da UE nas laterais, na extensão e traseira em vermelho
- 2 blocos de madeira de 500x250x200 mm
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- No pescoço de cisne e no painel traseiro, suportes para placas de aviso com tomada elétrica
- Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa convencional NLGI-2
Pedpfx Adoh Hm Thowjgp
- Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos com diagrama de carga
- No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.000 x 400 mm
- As estacas removíveis galvanizadas traseiras são destacáveis (comprimento da estrutura aprox. 2.120 mm)
- No pescoço de cisne, conexão de ar separada com pistola de ar
- Acoplamento duomático do pescoço de cisne à mesa rebaixada
- Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com cobertura removível
- 1 par de rampas de aço para transpor os suportes da mesa rebaixada
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm
- Controle remoto sem fio para direção suplementar adicional ao controle com cabo, com luzes de indicação no receptor como monitoramento de alinhamento dos eixos
- 6 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o trilho superior da viga externa para montagem de anéis RUD parafusáveis VLBG-4
- 7 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo da superfície de carga
- Extensões dobráveis de aprox. 230 mm por lado
- Na superfície de carga, camada de areia pintada como proteção antiderrapante
- Cava para haste da pá do trem traseiro fechada na frente e atrás com placa removív
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1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 34 500 kg, peso máximo de carga: 106 700 kg, peso total: 141 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 580 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 34 500 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e rebatível
- Comprimento aprox. 3.650 mm
- Diversos pontos de amarração
- Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro compacto de 3 eixos:
- Engate para gancho na frente e na traseira
- Comprimento x largura do chassi aprox. 3.560 mm x 2.850 mm
- Diversos pontos de amarração
Plataforma escavadeira "BB-A":
- Plataforma para escavadeira telescópica "BB-A" com ganchos de ponte transitáveis na frente e acoplamento de olhal com pino na traseira
- Comprimento x largura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm
- Altura x largura das travessas aprox. 430 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 580 mm com vão livre de 150 mm
- 5 pares de argolas de amarração suspensas (LC 10.600 daN)
- 4 pares de blocos roscados M30 nas travessas internas para montagem de argolas aparafusadas
Chassi traseiro de 5 eixos:
- Acoplamento mecânico com pino para fixação de leito rebaixado na frente, travessa traseira
- Comprimento x largura do chassi aprox. 6.840 mm x 2.850 mm
- Diversos pontos de amarração
Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro):
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Válvula antirretorno de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento do eixo com função RESET automática
- Cilindro hidráulico com válvulas de corte e pino de segurança para fixação na posição elevada
- Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K monocromática em MB 7350 Novagrau
- Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h)
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Ferramenta para eixos
- Pneus 285/70 R19.5
Pgsdpfxjwhywfj Adwop
Direcionamento adicional:
- Direção adicional dianteira e traseira por controle remoto por cabo, com botões de pressão e monitoramento de alinhamento dos eixos
- Tomada para controle da direção adicional no pescoço de ganso
- Controle remoto por cabo com botões de pressão, incluindo monitoramento de alinhamento dos eixos
Acessórios inclusos:
- Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelo-vermelho
- Parede frontal de aço com aprox. 400 mm de altura
- 4 calços de roda com suporte
- 2 pneus sobressalentes 285/70 R19.5
- Pino-rei de 3.5"
- Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade dianteira do pescoço de ganso
- Conexão hidráulica do caminhão com regulador de fluxo (40 l/min), incluindo suporte para conduítes; o tanque do cavalo mecânico deve ter pelo menos 80 litros com acoplamentos
- Fita refletora branca conforme normas UE nas laterais e na extensão, traseira vermelha
- Laterais e traseira de alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- Alavanca de operação no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível
- Conexão de ar auxiliar com pistola de ar no pescoço de ganso
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX com graxa NLGI-2, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 3 eixos e 1x no chassi de 5 eixos
- Kit de ferramentas Variomax
- Multiconector hidráulico na região do acoplamento de gancho do leito rebaixado
- Chassi dianteiro com conexão de ar separada para ferramentas pneumáticas
- Opção de rosqueamento (ø 40 mm) a cada aprox. 500 mm ao longo da parte superior externa da ponte para argolas aparafusáveis
- Alargadores rebatíveis com plataformas de aço, largura ajustável de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm
- Plataformas de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm de espessura
- Dois porta-ferramentas em inox 855 x 340 x 390 mm
- Controle remoto por rádio do direcionamento adic
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1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta dos eixos
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Acessórios incluídos:
Pgedpfsuqlmnsx Adwsp
- Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal
- Pino-rei de 2"
- Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 4 calços de roda com suporte no painel frontal
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
- Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga
- Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas
- Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Um para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm
- Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm
- 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés
- 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma
- Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma
- Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma
- Suporte para giroflex nas placas de sinalização
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
- Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament
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1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pgedpfx Aounrapodwep
-Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
-Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
-Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
-Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração
-Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez
Patolas de apoio:
-Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Pneus:
-Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido
-Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
-Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual
-Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
-Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
-Pneus 235/75 R 17,5
Pintura:
-Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança
-Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento
-Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau
-Rodas pintadas em prata
-Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro)
-Vedação de cavidades com cera especial
Instalação elétrica:
-Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos
Acessórios inclusos:
-Posições de amarração extensivas
-Pino rei de 2"
-Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada
-4 calços com suportes na parede dianteira
-Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
-Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
-Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
-Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira
-No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada
-No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
-Estacas traseiras galvanizadas removíveis
-2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés
-6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
-Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
-Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga
-Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos
-Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
-Suporte para giroflex nas placas de advertência
-Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
-Manual e instruções em pen drive USB
-Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
-Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Pgedpfoiu Etkox Adwop
Suportes do semirreboque:
- Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar
- Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica
- Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Construção em aço:
- Construção em aço de grãos finos de alta resistência
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme normas da UE
- Iluminação 24 Volts
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão conforme ISO.
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira
- 4 calços com suporte
- Pino-rei 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega
- 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
- 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm
- Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira
- 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- 1 para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita
- 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira
- Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED
- Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa
- Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 90 700 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de cisne: Pescoço de cisne hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
Psdpfx Aow Tgp Dedwjgp
Chassi dianteiro compacto de 3 eixos:
* Pontos de engate para gancho frontais e traseiros. Comprimento: aprox. 3.560 mm
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
Cama rebaixada:
* Cama rebaixada ATX-A com longarinas telescópicas em construção de perfil baixo, piso de madeira dura fixo com espessura de aprox. 50 mm
* Com ganchos de ponte transponíveis na frente e acoplamento por pino/trava na traseira
* Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura das longarinas: aprox. 330 mm, largura das longarinas: aprox. 750 mm
* Altura de carga aprox. 480 mm com vão livre de aprox. 150 mm
Chassi traseiro de 5 eixos:
* Acoplamento mecânico por pino/trava na dianteira para montagem da cama rebaixada, travessa final traseira
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
* Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm
* Eixo pendular
Chassi dianteiro de 3 eixos:
* EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática
* Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada
* Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova
* Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h)
* Compensação hidráulica dos eixos
* Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J
Chassi traseiro de 5 eixos:
* EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática
* Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada
* Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova
* Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h)
* Compensação hidráulica dos eixos
* Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J
Pintura:
* Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta bicomponente em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
Inclui acessórios:
* Paredes frontais de aço, aprox. 400 mm de altura
* Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado
* Pino-rei 3.5
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de cisne
* Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de cisne
* Chassi dianteiro com conexão de ar separada para parafusadeira pneumática
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 3 eixos
* Preparação para fixação de posicionadores de container aparafusáveis para 1 x 20' ou 1 x 30' nos suportes externos
* Sem travas para container
* Suportes externos na área de carga para a instalação de alargadores rebatíveis
* Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na frente e atrás do chassi traseiro, para placas de advertência
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 5 eixos
* Tomada no chassi traseiro par
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 50 400 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
PESCOÇO DE CISNE
* Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 10°
* Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
* Parede dianteira de aço, removível, aprox. 400 mm de altura
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas
* Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
* 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados
* 1 painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado
* Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino rei, piso de chapa xadrez
* Pino rei de 2 polegadas
* Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio
* Tomada redonda tipo NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917)
PLATAFORMA DE CARGA
* Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira, aprox. 500 mm x 10°
* Rebaixo na plataforma de carga extendendo-se na inclinação para alojamento do braço da escavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (C x L x A)
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
* Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional, demais eixos dirigidos hidro-mecanicamente forçados
* 1º eixo com trava de reversão eletromagnética, ativada via marcha à ré ou manualmente
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada, suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos
* Suportes mecânicos para o reboque, com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela, JOST Modul B – carga estática testada = aprox. 50.000 kg
* Sobre a plataforma de carga, piso contínuo de madeira dura de aprox. 50 mm, interrompido entre os eixos (maior coeficiente de atrito)
* 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para tubo extensível de grande seção transversal
Podpfstx Nwnox Adwogp
* Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira)
* Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm na frente dos eixos, totalmente abertas até a travessa transversal do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm (L x P)
* Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento
* Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores
* Perfis em U alargáveis para colocação dos painéis de alumínio: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na mesa intermediária - na plataforma extensível
* Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm entre o 1º e o 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P)
* Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento
* Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores
* 1 par de suportes traseiros mecânicos
* Direção auxiliar na frente e atrás operável por controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no trator
RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS
* 1 par de rampas de aço bipartidas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, comprimento aprox. 4.350 mm e largura aprox. 900 mm
* Pontas das rampas
Anúncio classificado
Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 48 300 kg, peso total: 71 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
PESCOÇO DE CISNE:
* Pescoço de cisne com conjunto de eixo integrado (eixo pendular) em versão destacável
* Pescoço de cisne ajustável hidraulicamente (elevação/abaixamento), incluindo conexão hidráulica integrada ao nivelamento hidráulico dos primeiros eixos
* Comprimento: aprox. 5.200 mm, com chanfro frontal de aprox. 60°
* Carga no 5º eixo conforme ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7
* Para cavalos-mecânicos: 6x4 ou 8x4
* Paredão frontal de aço, removível, com aprox. 400 mm de altura, em formato chanfrado
* 1 par de suportes mecânicos dianteiros no pescoço de cisne
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de ligação dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
* 1 suporte para estepe interno na parede frontal do pescoço de cisne com guindaste
* 2 pares de argolas de amarração embutidas no pescoço de cisne (LC 2.500 daN)
* 2 pares de argolas de amarração embutidas no chassi dianteiro, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração na transição do chassi para a plataforma de carga (LC 10.600 daN)
* No pescoço de cisne: 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
* No pescoço de cisne: 1 traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
* Pino rei de 3,5 polegadas
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* Tomada redonda NATO na barra dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 caixa de ferramentas INOX com tampa única, montada no pescoço de cisne lado direito no sentido de deslocamento junto à lateral de alumínio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (C x L x A)
PLATAFORMA DE CARGA:
* Cama rebaixada com vigas externas, projetada como superfície telescópica em modelo de perfil baixo, com extensão dianteira inclusive piso fixo de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura
* Comprimento x largura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm
* Acoplamento mecânico da cama rebaixada ao chassi com pino/olhal para substituição da plataforma ou instalação de extensores
* 1 ponto de travamento a cada aprox. 500 mm na extensão
* 4 pares de argolas de amarração embutidas, planas na plataforma, distribuídas ao longo do quadro externo (LC 10.000 daN)
* 1 argola de amarração externa à esquerda e à direita na viga transversal traseira (LC 10.000 daN)
* Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm em cada lado (SEM tábuas de madeira)
Psdpfx Aeyhkqnsdwsgp
* Tábuas de alargamento, soltas, engastadas em aço
* Preparação para fixação de posicionamento aparafusado para contêiner 1x 20' ou 1x 40' nas vigas externas. Sem travas para contêiner
* 6 pares de blocos roscados entre as argolas de amarração sob a borda superior nas vigas para fixação de argolas aparafusadas M24 (LC 8.000 daN)
* 2 pares de argolas aparafusadas M24 (LC 8.000 daN) incluídos
CHASSI TRASEIRO:
* Chassi traseiro com quadro externo fechado, piso em chapa antiderrapante e cava para escavadeira do tipo prisma ao longo de todo o comprimento, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, aberto na traseira
* Eixo pendular, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Válvula antirruptura nas unidades de nivelamento dos eixos com função de RESET automática
* Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e plugue adicional para travamento em posição elevada
* Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta bicomponente na cor DB 7350 Novagrau
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
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ANDELST
1 759 km
Padrão-SZM
MANTGX 41.640 Euro 6 8x4 + Faymonville 3-assige Eu...
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 94 710 km, potência: 471 kW (640,38 cv), primeira matrícula: 08/2021, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 050 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 7 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 600 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Eixos AP
- Apoio de braço
- Suspensão de lâminas dianteira e traseira
- Luzes intermitentes
- Teto solar
- Euro 6
- Faróis de longo alcance
- Buzina a ar
- Rádio
- Protetor solar
= Notas =
- MAN TGX 41.640, unidade tratora
- Peso bruto permitido: 43 toneladas!
- Peso bruto total do conjunto: 90 toneladas!
- Engate fixo JOST (Tipo: JSK38C)
- Altura do engate: 147 cm
- Cabine de dormir
- Tipo de motor: D3876LF10
- Tipo de caixa de velocidades: TipMatic 12.30 OD
- Retardador MAN (Tipo: 40)
- EBA (Assistente de Travagem de Emergência)
- LDW (Aviso de Saída de Faixa)
- ESP / EVB (Programa Eletrónico de Estabilidade)
- ABS e ASR (Sistema Antibloqueio e Controlo de Tração)
- ESS (Sinal de Paragem de Emergência)
- Eixo dianteiro de 9 toneladas!
- Eixos traseiros de 13,4 toneladas! (tecnicamente)
- Apenas 94.710 km!
= Informações adicionais =
Informações gerais
Número de portas: 2
Informações técnicas
Cilindrada do motor: 15.256 cc
Configuração dos eixos
Marca dos eixos: Anders
Eixo dianteiro 1: Dimensão dos pneus: 385/65 22.5; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Profundidade dos pneus lado esquerdo: 60%; Profundidade dos pneus lado direito: 60%; Suspensão: Suspensão de lâminas
Podpfx Ajzp Rvxsdwjgp
Eixo dianteiro 2: Dimensão dos pneus: 385/65 22.5; Carga máxima do eixo: 7600 kg; Direcional; Profundidade dos pneus lado esquerdo: 60%; Profundidade dos pneus lado direito: 60%; Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80 22.5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 9500 kg; Profundidade dos pneus lado esquerdo interior: 80%; Profundidade dos pneus lado esquerdo exterior: 80%; Profundidade dos pneus lado direito interior: 80%; Profundidade dos pneus lado direito exterior: 80%; Redução: Eixos planetários externos; Suspensão: Suspensão de lâminas
Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80 22.5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 9500 kg; Profundidade dos pneus lado esquerdo interior: 70%; Profundidade dos pneus lado esquerdo exterior: 70%; Profundidade dos pneus lado direito interior: 70%; Profundidade dos pneus lado direito exterior: 70%; Redução: Eixos planetários externos; Suspensão: Suspensão de lâminas
Pesos
Peso em vazio: 13.062 kg
Carga útil: 14.188 kg
Peso bruto total: 27.250 kg
Interior
Número de lugares: 2
Condição
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
Segurança do produto
Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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Empfingen
1 682 km
Veículo comercial
Krone3 Achs MEGA Staplerhalterung Liftachse SAFaxles
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 03/2017, peso total: 39 000 kg, peso em vazio: 6 760 kg, cor: amarelo, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, peso máximo de carga: 32 240 kg, próxima inspeção (TÜV): 08/2025, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, tamanho do pneu: 435/50 R19.5, dimensão do pneu dianteiro: 435/50 R19.5, tamanho do pneu traseiro: 435/50 R19.5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), protetor de cabeça, registo de camião, travão de ar comprimido, Krone, reboque de 3 eixos MEGA, com lona lateral e suporte para empilhador na parte traseira
* Lonas laterais deslizantes, à esquerda e à direita
* Cobertura deslizante do teto, sistema Edscha
* Eixo elevatório – 1.º eixo
* Eixos SAF
* Sistema SAF Tire Pilot. Sistema de monitorização e enchimento de pneus
* Travões de disco, diâmetro 370 mm
* Teto elevatório
* Barras de proteção para paletes, em aço
* Piso de chapa, espessura 30 mm
* Pneus: 435/50 R19.5
* Suporte para empilhador – para transporte de empilhadores integrados na parte traseira do reboque MEGA
* Travessas de madeira
* 3 caixas de ferramentas
* Suspensão pneumática (elevação/abaixamento)
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* Portas traseiras do tipo portão
* 3 pares de barras de fixação
* Estrutura exterior de aço com furos, sistema Vario-Fix
* Cumpre os requisitos de resistência da superestrutura de acordo com a norma EN 12642 XL (VDI 2700)
* Paredes frontais na altura da superestrutura, com cantos reforçados em alumínio
* Dimensões internas: C – 13,62 m, L – 2,48 m, A – 3,00 m
Podpfx Aozndd Tjdwsgp
* Pesos: PBT – 39.000 kg, peso do chassi – 6.810 kg, carga útil – 32.190 kg
* Veículo alemão, com documentos alemães!
* Em ótimo estado!
* Primeiro proprietário!
* Data de primeira matrícula: 28.03.2017
* Inspeção técnica válida até 08/2025
* Inspeção de segurança válida até 02/2026
* VIN: WKESD00000758194
Sujeito a venda antecipada, erros e alterações.
Alguns logótipos de empresas foram removidos das imagens – por favor, pergunte!
O funcionamento dos equipamentos adicionais não é garantido.
O seu contacto:
Christoph Ott
Tel. + WhatsApp:
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Geffen
1 733 km
Semi carregador baixo
Max TrailerMax 100-F-S43-1AAF Uitschuifbaar 450cm
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2023, largura total: 2 550 mm, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 2023, Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 70%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu lado direito interno: 70%; Perfil do pneu lado direito externo: 70%
Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 50%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu lado direito interno: 50%; Perfil do pneu lado direito externo: 50%
Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 80%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu lado direito interno: 80%; Perfil do pneu lado direito externo: 80%
Peso vazio: 9.728 kg
Pedpfx Adszbaq Rswjgp
Carga útil: 39.772 kg
PBT: 45.000 kg
Placa: 018502
Comprimento total: 1.260 cm
Extensível: 450 cm
Plataforma: 840 cm
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Empfingen
1 682 km
Semi-reboque aberto com lona
Kögel3 Achs MEGA NEU Curtain SAF Lift XL 9,5
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 6 452 kg, peso máximo de carga: 32 548 kg, peso total: 39 000 kg, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 445/45 R19,5, tamanho do pneu traseiro: 445/45 R19,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, travão de ar comprimido, KÖGEL 3 Eixos - MEGA - Sider - Reboque CARGO _VEÍCULO NOVO_
OPÇÃO DE LEASING/FINANCIAMENTO possível!!! --> A PARTIR DE 449,37€/mês
* Lonas deslizantes esquerda/direita em prata neutra
* Teto corrediço Edscha
* Teto elevatório
* Sistema de elevação de eixo no eixo 1
* Comutador do eixo elevatório separado + via PIN 12 no caminhão
* Eixos SAF
* Freios a disco de 370 mm
* Chassi externo VARIO-FIX com furos
* Caixa de ferramentas em plástico
* Certificado de fixação de carga conforme EN 12642 XL (VDI 2700) e DAIMLER 9.5
* Portas traseiras tipo portal
* Escada de acesso
* Batentes de aço
* 13 pares de argolas de amarração
* Piso de placas com 30 mm de espessura
* 4 fileiras de ripas de alumínio em V
* Iluminação em LED
* Pneus: 445/45 R19,5
* Suspensão pneumática (elevação/descida)
* Dimensões internas: C- 13,62 m, L- 2,48 m, A- 3,00 m
* Pesos: PBTC- 39.000 kg, Tara- 6.452 kg, Carga útil- 32.548 kg
*Após verificação de crédito aprovada pela financeira!
* Veículo alemão com documentação alemã!!
* VEÍCULO NOVO
* Data de fabricação: disponível em breve!
Venda anterior, erros e alterações reservados!
Em algumas imagens, os logotipos da empresa foram removidos – favor consultar!
Funcionamento dos opcionais sem garantia!
Pedoyhgw Dopfx Adwsgp
Seu contato:
Tobias Karcher
Tel. + WhatsApp:
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Eberdingen
1 725 km
Camião porta-carros
MANTG3 GX 18.510 + Kögel FGS-Mega, 3 Cars
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 354 925 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 10/2022, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 960 l, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, assistente de arranque em subida, assistente de ângulo morto, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, guincho de cabo, histórico completo de manutenção, monitorização da pressão dos pneus, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, spoiler, MAN TG3 GX 18.510 Ultra + Semirreboque Kögel Megatrailer FGS
Transportador fechado para 3 automóveis de passageiros
Localização: 71665 Vaihingen/Enz
Contato, por favor, por e-mail ou WhatsApp.
MAN TGX XXL:
- Caminhão trator LowDeck
- Primeiro registo: 05.10.2022
- Cor: Azul Mystic Ocean
- Inspeção técnica: 03/2027
- Inspeção de segurança: 09/2026
- Tipo de combustível: Diesel
- 2 eixos
- Peso bruto total tecnicamente admissível: 18.000 kg
- 354.925 km
- Automática
- 510 CV
- Jantes de liga leve
- Carregador de bateria Calix
- Eixo dianteiro 355/50 R22.5, Continental EcoPlus, 50%
- Eixo traseiro 295/60 R22.5, Continental EcoPlus, 50%
- 480 litros de diesel, lado esquerdo
- 480 litros de diesel, lado direito
- 80 litros de AdBlue, lado esquerdo
- Sistema de travagem eletrónico (EBS)
- Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
- Sistema de controlo de tração (ASR)
- Assistente de travagem de emergência
- Assistente de travagem de emergência (EBA)
- Aviso de saída da faixa de rodagem (LDW)
- Assistente de mudança de faixa (LCS) e assistente de mudança de direção
- Aviso de atenção MAN AttentionGuard
- Sistema anti-bloqueio (ABS)
- Travão de estacionamento elétrico
- 2 buzinas de ar comprimido
- Volante multifuncional, em couro
- Painel de instrumentos profissional, 12,3 polegadas
- Ar condicionado estacionário elétrico
- Sistema multimédia MAN Professional, navegação, 12,3 polegadas
- Sistema de som MAN com subwoofer
Semirreboque Kögel FGS-Megatrailer:
- Kögel
- Megatrailer
- Conversão FGS com rampa de carga e plataforma de empilhamento
- Certificado VDI
- Primeiro registo do semirreboque: 25.10.2022
- Conversão FGS: 05/2025
- Cor: branco
- Inspeção técnica: 11/2026
Pgedpfx Aszmxlvjdwop
- Inspeção de segurança: 05/2027
- Inspeção de segurança (UVV): 11/2026
- 2 eixos
- Peso bruto total admissível: 30.000 kg
- Peso em vazio: 7.560 kg
- Travões de disco
- Pontos de fixação no quadro exterior
- Barra de proteção de paletes
- 3 fileiras de perfis de alumínio
- Lona anti-vandalismo, com rede integrada de 10 cm
- Cor da lona: branco
- Elevação/abaixamento
- Tamanho do pneu 445/45 R19.5, 70%
- Jantes de liga leve Alcoa
- Cobertura deslizante
- Telhado elevatório manual
- Conexão elétrica 1x 15 pinos
- 2 caixas de armazenamento, lado esquerdo
- Certificado de fixação de carga DIN EN 12642 (código XL)
- Para 3 automóveis ou material
- Plataforma hidráulica de dois andares até 3.000 kg
- Piso de perfil de alumínio certificado Mercedes-Benz
- Sistema de perfuração no piso "Kässbohrer"
- Rampa traseira hidráulica com código XL
- Rampas adicionais
- Ângulo de inclinação da rampa, conforme o fabricante, 9°
- Rampa de acesso com capacidade de carga de até 4,5 toneladas
- Trilhos tipo "airline", lado direito e esquerdo
- Bomba hidráulica
- Guincho com cabo elétrico, 3,56 toneladas
- Cabo do guincho em plástico
- Calços de roda "Kässbohrer"
- Cintas de roda VDI
- Para utilização do semirreboque, o caminhão trator deve ter uma conexão elétrica
- O semirreboque possui uma bomba hidráulica e um tanque hidráulico próprios
- O semirreboque não possui baterias próprias
- Controlo remoto para todas as funções
- Certificado ADS+ veículos máx. 2,5 toneladas
- Certificado Guard, veículos até 4,2 toneladas
- Certificado caixas de grade tipo DB "2038"
- Certificado suporte de pneus tipo DB "7004"
- Certificado suporte de pneus tipo DB "1802/96"
- Certificado Pullman Guard Vehicles
Ambos os veículos apresentam sinais de uso, correspondentes à idade.
Venda sem garantia. Não podemos a
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Almelo
1 836 km
Carregador baixo
FaymonvilleF-S42-2GXX Pendel-X 5.5 M extandable!
Ligar
Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2018, Faymonville F-S42-2GXX.
Ano: 2018.
12 toneladas, eixos Pendel-X.
Peso máximo: 49.000 kg.
Carga no pino de engate: 25.000 kg.
Extensão de 5,5 metros.
2 x 25 cm de largura, incluindo alargamento.
Revestimento em zinco.
Garganta de engate removível, acionada hidraulicamente.
Placas de alumínio na garganta.
Suspensão hidráulica.
Controlo remoto por rádio.
Ponte para escavadora: 3050 mm x 700 mm.
3 placas de piso removíveis.
Sistema hidráulico do reboque funciona com eletricidade NATO.
Dimensões:
Garganta:
C: 3700 mm.
L: 2500 mm.
A: 1500 mm.
Altura do pino de engate: 1250 mm.
Piso:
C: 6850 mm.
L: 2550 mm.
A: 400 mm.
Espessura do piso: 230 mm.
Parte traseira do reboque:
C: 3050 mm.
L: 2550 mm.
A: 950 mm.
Pneus: 245/70R17,5, 60% de vida útil.
N.º de identificação: 494.
Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos.
Pgsdpozn Nhdjfx Adwjp
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2018
Peso bruto: 49.000 kg
Estrutura extensível: Sim
= Informações da empresa =
Para mais informações:
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Almelo
1 836 km
Carregador baixo
FaymonvilleF-S42-2ACB Pendel-X 5.5 Meter Extandable!
Ligar
Condição: usado, cor: verde, Ano de fabrico: 2018, Faymonville F-S42-2ACB.
Ano: 2018.
12 toneladas, eixos Pendel-X.
Peso máximo: 49.000 kg.
Carga no pino de engate: 25.000 kg.
Garganta de engate hidráulica, removível.
Sistema hidráulico operado a partir de um camião, compatível com a norma NATO.
EBS ABS ALB.
Pneu sobresselente.
Suspensão hidráulica.
Controlo remoto por cabo.
Placas Allu + caixa de ferramentas na garganta.
Extensível a 5,5 metros.
2 x alargado em 25 cm.
Ponte para escavadora: 2750x600 mm.
Revestimento em zinco.
Dimensões:
Garganta:
C: 3650 mm.
L: 2500 mm.
Podpfx Adeznazzswegp
A: 1550 mm.
Altura do pino de engate: 1250 mm.
Plataforma:
C: 8000 mm.
L: 2550 mm.
A: aproximadamente 350 mm.
Espessura da plataforma: 220 mm.
Parte traseira do reboque:
C: 2750 mm.
L: 2550 mm.
A: 1000 mm.
Pneus: 245/70R17,5, 80% de vida útil.
Reboque alemão!
Nº de identificação: 465.
Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento desses Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos.
= Mais informações =
Ano de fabrico: 2018
Peso bruto: 49.000 kg
Plataforma extensível: Sim
= Informações da empresa =
Para mais informações:
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Regensburg
1 936 km
Semi-reboque aberto com lona
KÖGELSN 24 - Tautliner MEGA - SAF - Nr.: 370
Ligar
Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2015, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo (VIN): WK0S0002400180370
Primeiro registo: 04.02.2015
Inspeção técnica alemã (HU) válida até: 07.2026 – inspeção SP pendente
Peso próprio: 7.020 kg
--- grandes portas de portal
Altura interna: 2.950 mm
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Perfil L
Altura de carga lateral: 2.820 mm
Barra de apoio para paletes à direita e à esquerda
Eixos SAF com travões de disco
EIXO ELEVÁVEL COM SUSPENSÃO DE AR
Cortina deslizante, Edscha
Iluminação de alargamento
Grande caixa de ferramentas de chapa
Pneus: 445/45 R 19,5
Alterações, venda intermédia e erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui garantia legal de compra. A descrição contratual é vinculativa.
A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Großsolt
2 162 km
Caravana
HOBBYDe Luxe 490 KMF Etagenbetten Mover - Nr. 3 (5)
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, número de camas: 6, primeira matrícula: 06/2021, comprimento total: 6 890 mm, largura total: 2 300 mm, altura total: 2 800 mm, configuração de eixo: 1 eixo, peso total: 1 400 kg, Equipamento: aquecedor estacionário, casa de banho, * Hobby De Luxe 490 KMF com sistema de movimentação
* 1270 kg de peso em vazio e 1400 kg de peso total, 130 kg de carga útil
* Sistema de movimentação com controlo remoto
* Na parte traseira, camas de beliche
* Na parte central, área de estar para quatro pessoas, transformável em cama para duas pessoas
* Na parte frontal, cama francesa
* Engate estabilizador da Winterhoff
* Cozinha com lava-loiça em aço inoxidável
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* Frigorífico com compartimento congelador
* Fogão a gás com três queimadores e tampa de vidro
* Aquecimento a gás Truma com ventilador de circulação de ar
* Casa de banho com sanita de fita e lavatório
* Depósito de água com capacidade de aproximadamente 60 litros
* Toldo incluído como acessório
* Toldos, sistemas de movimentação, antenas, televisores e outros acessórios/extras usados não fazem parte do contrato de compra, ou seja, não há garantia.
Todos os equipamentos são demonstrados no momento da compra, incluindo instruções sobre o sistema de gás. Inspeção principal (Dekra) e teste de gás NOVOS. Teremos todo o prazer em aceitar o seu "antigo" autocaravano como parte do pagamento. Aceitamos todas as marcas! Estamos abertos 6 dias por semana. Se desejar, tratamos de obter uma matrícula de trânsito temporária para si (por favor, ligue com antecedência). Mais autocaravanos económicos e bem conservados em . No nosso site, saberá mais sobre a nossa empresa. Abertos diariamente das 09h00 às 18h00, aos sábados das 10h00 às 14h00. Aguardamos a sua visita! Os novos modelos da Niewiadow 2026 já chegaram. Visite-nos. Vale a pena! A nossa localização em Kollerupholz 1, em 24991 Großsolt, oferece uma vasta seleção de veículos novos e autocaravanos usados. Além disso, temos uma grande loja de artigos para campismo. A nossa oficina oferece serviços de inspeção principal (Dekra) e teste de gás no local, bem como todos os tipos de reparações relacionadas com autocaravanos. Salvo erro e omissão.
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Hannover
1 997 km
Camião de caixa fechada
MERCEDES-BENZNr.355 Atego 1224 OM934 1.Hand / Luftfahr.
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 181 392 km, potência: 175 kW (237,93 cv), primeira matrícula: 09/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 8 460 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 680 mm, comprimento do espaço de carga: 6 420 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 2 350 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Número do veículo: 355
Primeiro proprietário / Cruise control / Câmara de ré / Suspensão pneumática / Banco com suspensão pneumática / Plataforma elevatória traseira / Assistente de manutenção de faixa / Assistente de travagem de emergência / Retardador / Euro 6
Pode também entrar em contacto connosco através do WhatsApp.
Comprimento da área de carga: 6420 mm
Largura da área de carga: 2410 mm
Altura da área de carga: 2350 mm
Peso em vazio: 8050 kg
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Peso total: 11990 kg
Equipamento especial:
Sistema de áudio: Rádio CD (Bluetooth), Bateria 165 Ah, Elevação de vidros elétrica, Gerador 100 A, Depósito de ureia (AdBlue): 35 L, Ecrã de informações 12,7 cm com função de vídeo, Depósito de combustível: 180 L, plástico, Defletor de ar no teto (fixável), Secador de ar aquecido, Sinal de aviso acústico de marcha a ré (sinal de aviso exterior), Interruptor da plataforma elevatória traseira, Bancos na cabine: apoio de braços do banco do condutor, Bancos na cabine: banco do condutor com suspensão e conforto, Protetor solar exterior, Cortina de proteção solar na janela lateral, Porta do condutor, Tomada de 12 V / 15 A no painel de instrumentos, Proteção inferior lateral, Preparação para câmara de ré, Preparação para sistema de cobrança de portagens
Equipamento adicional:
Norma de emissões EURO 6, Configuração do eixo: 4x2, Carga do eixo dianteiro: 5,3 t, Espelhos de aproximação/frontais, Tubo de escape direcionado para o centro do veículo, Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente, lado esquerdo, Painel de instrumentos Clássico, Depósito de ar comprimido de aço, Unidade de ar comprimido de baixa pressão, Degrau de acesso de dois níveis, Cabine: S ClassicSpace, Variante da cabine: ClassicSpace, Suspensão: mola de lâmina / ar, Suspensão: molas dianteiras 5,1 t, Transmissão de 6 velocidades - Tipo: G 90-6, Teto elevatório manual (aço), Eixo traseiro com diferencial 390, Carroçaria/Estrutura: Chassi, Motor 7,7 L - 175 kW R6 Diesel (OM 936), Travão motor, Isolamento do compartimento do motor, Distância entre eixos 4760 mm, Travões de disco dianteiro e traseiro, Revestimento/Estofamento do banco: tecido, Bancos na cabine: banco individual do passageiro, fixo, Proteção contra salpicos no para-lama traseiro, Barra estabilizadora no eixo traseiro, Controlo tipo cabine, Tacógrafo / Dispositivo de controlo CE, Luzes diurnas automáticas, Proteção inferior traseira fixa, Proteção inferior frontal, Imobilizador, Peso total permitido 11,99 t
Salvo erros e vendas prévias. Todas as informações sem garantia.
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