Fliegl Dhks 390 - 25 M³ Asphaltprofi Thermo comprar usado (45 742)
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Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
Chassi de semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível
Frente curvada "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção traseira rebatível
6 para-lamas em meia concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio"
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
6x 385/65 R22,5''
6x aros de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão)
Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo.
Djdpfx Agoy Efcus Ajkl
Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta.
Traseira com vedação de borracha
Chão de 6 mm de espessura contínua
Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim).
Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba.
Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030053, peso em vazio: 7 965 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, As imagens são fotos de arquivo. O veículo ainda poderá estar em uso.
Chassi semirreboque basculante
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve básica, prato do semirreboque com pino rei de 2" substituível
Parede frontal curva "patenteada"
Macaco de apoio de 24 toneladas de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensador de curso
Proteção inferior traseira, rebatível
Eixos e suspensão
3 eixos BPW com freios a disco com diâmetro de disco de 430 mm
Dkedpfxsy Edtfj Ag Asl
"Medição a laser dos eixos/conjunto de rodagem" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação "3x freio" (Auxílio de partida funciona até um excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo de elevação galvanizado a quente
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras protegidas contra inversão, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
6x 385/65 R22.5"
6x rodas de aço
Eletricidade
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 tomadas dianteiras de 7 pinos protegidas contra inversão, sem cabo de ligação, sistema elétrico não totalmente funcional.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplador de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm.
(Sem mangueira de conexão)
Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste.
Parede frontal inclinada de 5 mm de espessura com suporte externo para cilindro.
Paredes laterais de perfis ocos de 30 mm, soldadas cuidadosamente, com perfil superior anti-resíduos. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro).
Suportes externos para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba
Tampa traseira tipo "membrana"
Tampa traseira suspensa com "dobradiça dupla" e porta bipartida 1/2 a 1/2, suportes superiores, cada porta com sua própria comporta de grãos.
Chão contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de operação com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor ergonomia.
Toldo enrolável com abertura lateral à direita ao longo do veículo, com travamento central à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, calcário etc., recomendamos um cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para que não seja atacada pelo material e enferruje.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, pode não ser atingido mantendo as cargas permitidas por eixo, de apoio e de selagem.
Observação! Não adequado para meios quimicamente agressivos (ex.: ácidos, compostos de cloro, compostos de enxofre, "combustíveis alternativos"); tais meios podem, em combinação com superfície úmida da caçamba, causar corrosão sob tensão e levar a rachaduras extremas no corpo da caçamba!
Veículos com caçamba são projetados para cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de materiais agressivos como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de esgoto e lixo domiciliar ocorre sob responsabilidade do usuário. Isso pode causar danos por corr
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Sittensen
2 049 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 390, 92m³, 10mm Boden, SAF, Luft-Lift
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 290 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2021, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 755 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Walking floor +/- 92 m³, porta traseira de duas folhas com fecho de barra giratória, acesso e plataforma de trabalho à frente da carroçaria, lona de enrolar, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, descarga total (parede dianteira deslizante), função de inserção/extração, manômetro de carga, proteção traseira das luzes rebatível, controle remoto com fio, ABS, EBS, eixos SAF INTRA, sistema de freios a disco, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, eixo elevável, macacos de apoio, 1x caixa de ferramentas, suporte para roda sobressalente, o veículo pode estar adesivado ou identificado com publicidade.
SI84502
Dkedswfvqvspfx Ag Ajl
Nossa oferta normalmente não inclui nova inspeção TÜV. Caso deseje nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado ou identificado com publicidade. Valem nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Teremos prazer em fazer uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo.
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Odžak
2 265 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902026582, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 28 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2020, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações
As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Chassi de semirreboque para transportadoras
Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na região do pescoço, placa do selim com pino-rei duplo substituível
PRO SLIDE, chapa deslizante adicional na dianteira para proteção durante o engate
Estrutura lateral ligeiramente inclinada, com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem ser abertas!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta, com compensação de curso
Nota: Distância livre dos apoios ou raio de giro traseiro aprox. 1930 mm
1 par de pés de apoio para caixa de câmbio traseiros, parte inferior reta, operação unilateral em FR à direita
Escada extensível na traseira
Fixadores de porta laterais
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção traseira em aço galvanizado
Para-lamas de 1/4 antes do 1º eixo e atrás de cada eixo
Com para-barros Anti-spray atrás de cada eixo
Heavy Blocker, proteção anticolisão traseira transversal e batentes laterais com roletes
Batente para paletes Heavy, aparafusado dos dois lados, aprox. 15–20 mm de altura, com pontos de fixação a cada 200 mm; altura de carregamento reduzida em aprox. 15–20 mm
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
Compartimento para 16 ripas de encaixe, de um lado em FR à esquerda, sob a plataforma de carga
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW, diâmetro do disco de 370 mm
Eixos/conjunto de suspensão com medição a laser para redução do desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Altura de carga traseira elevada aprox. 1200 mm (suspensão pneumática do caminhão reduzida para aprox. 910 mm de altura de engate)
Sem eixo elevável
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas
Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Dkodsqhiyxjpfx Ag Aol
Conexão Duomatic frontal, sem cabo de ligação
ABS Wabco-E, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Sistema de estabilidade do veículo
Assistente de partida em rampa Wabco, TailGUARD com 3 sensores ultrassônicos na traseira do veículo
Instalação elétrica
24 V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de posição brancas frontais
2 luzes de marcador traseiras branca/vermelha
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira, à prova de inversão, sem cabo de ligação
Sistema de câmera de ré com monitor colorido e conexão sem fio, monitor com ventosa e alimentação por tomada automotiva 24 V
Piso
Chapas antiderrapantes de cerca de 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais para alta capacidade pontual, carga máxima no eixo da empilhadeira até 7100 kg
Região traseira com piso Heavy Duty em aprox. 1800 mm de comprimento
Na parte traseira, cobertura de aço/chapas xadrez em aprox. 300 mm de comprimento (ligeiramente saliente).
Parede frontal / pilares de canto dianteiros
Altura 2580 mm, pilares de aço para grande volume, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal
Crash-Blocker, proteção interna inferior em aprox. 140 mm de altura com batente de aço
Pilares centrais
3 pa
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Landsberg am Lech
1 805 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FLIEGLSDS 390 Plattform Nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 620 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2016, Plataforma B = 12.000 mm
Comprimento útil 13.500 mm, largura útil 2.480 mm
Altura útil 1.200 mm
Eixos SAF
Último eixo direcional
Suspensão pneumática
Dksdsx I U E Depfx Ag Ajl
Eixo elevatório
Painéis de alargamento
Travessas para estacas transversais
Bolsas para estacas no chassi
Travas para contêiner 2x 20 e 40 pés
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Sittensen
2 049 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 390, 10mm Boden, 92m³, mehrfach auf Lager
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 670 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 13 850 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 860 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Piso móvel +/- 92 metros cúbicos, porta de asa dupla com fechadura espagnolette na parte traseira, área de acesso e permanência na parte frontal da carroceria, lona rolável, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, placa de desgaste em aço inox na traseira sob o piso móvel, 12 olhais de fixação de cada lado, esvaziamento completo (parede frontal móvel), função push-out, manômetro de carga, dobrável. Proteção da luz traseira, controle remoto por cabo, ABS, EBS, eixo(s) BPW Eco Plus, sistema de freio a disco, guinchos de apoio, 1x caixa de armazenamento, veículo pode ser coberto e/ou etiquetado com publicidade
Dkedpfouf Iruox Ag Ael
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Sittensen
2 049 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 390, 93m³, 10mm Boden, 2-Achser, Funk
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 24 200 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2018, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 13 850 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 860 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Piso móvel +/- 93 metros cúbicos, porta de asa dupla com fechadura espagnolette na parte traseira, área de acesso e permanência na parte frontal da carroceria, lona rolável, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, placa de desgaste em aço inox na traseira sob o piso móvel, 12 olhais de fixação de cada lado, esvaziamento completo (parede frontal móvel), função push-out, manômetro de carga, dobrável. Proteção da luz traseira, controle remoto por cabo, ABS, EBS, eixo(s) BPW Eco Plus, sistema de freio a tambor, guinchos de suporte, 1x caixa de armazenamento, veículo pode ser coberto e/ou etiquetado com publicidade
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Dodpfx Agor Hlvks Aekl
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, Mais informações
Chassi semi-reboque de expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, prato do engate com pino-rei de 2'' intercambiável, reforço longitudinal para 25 t na área focal de 3 m do comprimento de carga na posição recolhida.
13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração
23 pares de argolas de amarração embutidas no quadro exterior, cada uma para 3,5 t
Chassi exterior com perfil load-lock para fixação de cintas de amarração
Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis!
Macaco de suporte de 24 t com 2 velocidades em versão reforçada para desengate com carga, operação de um lado, com parte inferior semiarredondada e placa de ligação reta, com compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior contra impacto
Para-lamas tipo meia concha
Com protetores contra respingos conforme EG
1 suporte para roda sobressalente, para 1 e-rod, incluindo kit de fixação da roda
1 caixa para estacas fechada, aberta na parte superior, sob o piso de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm / altura=400/420 mm / profundidade=2460 mm
Dodpfx Agei Ri Szj Ajkl
6 pares de bolsões extensíveis para estacas, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, extensível de largura de carga de 2000 mm até 3100 mm
4 pares de bolsões para estacas embutidos no quadro exterior, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm
11 bolsões para estacas centrais embutidos no piso, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os bolsões de estaca externos
5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos nas longarinas externas, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga frontal e traseira em transportes de treliças de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm
6 estacas leves removíveis, largura=80, profundidade=80, altura útil aprox. 1.850 mm, galvanizadas a fogo, com guia de cabo superior para tensionamento de cinta
12 estacas leves removíveis, largura=80, profundidade=80, altura útil aprox. 1.850 mm, galvanizadas a fogo, com argolas de amarração soldadas em ambos os lados na base
Nota: Os bolsões de estaca/removíveis não são adequados para a fixação exclusiva de cargas longas, tubos, etc., sem amarração adicional
2 caixas de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm / altura=520 mm / profundidade=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
6 guinchos para aço de construção com cabo de aço e gancho, passagem do cabo pelo quadro exterior, 1 engrenagem removível para guinchos – fornecida solta (sem suporte no quadro)
Telescopagem
Chassi principal telescópico, extensível até máx. 4.000 mm e travamento a cada aprox. 500 mm
Travamento por pinos pneumáticos e indicador de travamento em ambos os lados do chassi, acionamento por botão manual, comando dos freios/travamento e suspensão na frente esquerda das rodas
Compartimento de armazenamento entre as longarinas quando estendido
Eixos + suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixo traseiro autodirecional, com bloqueio de reverso automático acionado pela luz de ré, função adicional de bloqueio no veículo por botão manual e controle manual pelo interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação no caminhão.
Distância entre eixos escalonada
Suspensão pneumática
Primeiro eixo elevável automaticamente, também com controle elétrico pelo caminhão, com auxílio de partida (funciona até exceder 30% d
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 41m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 71cc13750cef13b72f7a55abe, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5², Mais informações
Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do selim com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Suporte de duas velocidades de 24 toneladas, operação unilateral, base reta, sem compensação de avanço
2 calços de roda com suporte
Proteção traseira rebatível
Paralamas do tipo meia concha
Supporte integrado para paralamas com superfície repelente à pedra
Com para-barros anti-spray apenas no último eixo
1 vara para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/largura de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
Dksdoi Ri Efspfx Ag Ajl
1º eixo com levantamento automático, inclusive rebaixamento forçado e auxílio de partida, operação freando 3 vezes (auxílio de partida funcional até sobrecarga de 30% no eixo, máx. de 25 km/h)
Mecanismo da suspensão galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de Freio
Freios pneumáticos de dois circuitos. Tubulação colorida para serviço facilitado.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento frontais a prova de inversão, sem cabo de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução
Rodas e Pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prateadas de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral de LED âmbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de faixa traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos frontais à prova de inversão, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK fixo, DN 48 mm (sem mangueira de ligação)
Ativação hidráulica via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba do tipo caixa em alumínio de alta qualidade e resistência à abrasão, parede frontal com 5 mm de espessura, paredes laterais externas de perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, perfis superiores repelentes de carga solta. Interior com acesso pela parede frontal (incompatível com Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica
Membrana – porta traseira
Porta traseira pendular com dobradiça dupla, porta bipartida 1/2 a 1/2, suporte superior pivotante, um escorredor de grãos por porta.
Porta traseira com vedação em borracha. Nota: Resistente ao calor até máx. 170°C.
Piso contínuo com 6 mm de espessura
Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operação.
Lona enrolável com descanso lateral para o lado direito (FR-direita), com travamento central para o lado esquerdo (FR-esquerda)
Instruções de operação
Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de êmbolo cromada dura, evitando corrosão e ataque pelo material transportado.
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido respeitando os limites legais de carga nos eixos/suporte/suspensão. (Mau comportamento em estrada e direção devido à má distribuição de peso possível)
País de homologação/Placas
Alemanha
Aprovação de acordo com EG 2007/46
Hotl
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, peso em vazio: 4 150 kg, peso máximo de carga: 30 850 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassi semi-reboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pivô de engate substituível de 2".
Frente curva patenteada.
Sem suporte frontal.
Calços de roda com suporte.
Proteção antiencastramento rebatível.
Pára-lamas em meia concha.
Suporte de pára-lama integrado, superfície repelente de pedras.
Gancho de reboque traseiro.
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF.
Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento em 3 frenagens (O auxílio de partida funciona até uma sobrecarga do eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h).
Mecanismo de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão.
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação das linhas por cores para fácil manutenção.
Freio de estacionamento por mola.
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão.
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão.
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida.
Sistema de estabilidade veicular.
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca de escolha do fabricante.
Roda de alumínio polida, marca à escolha do fabricante.
Sistema elétrico
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela.
2 luzes de posição brancas na frente.
2 luzes de delimitação branco/vermelhas na traseira.
2 tomadas de 7 pinos na dianteira, sem cabo de conexão.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira).
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão.
Caçamba
Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, com paredes laterais externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada de forma limpa, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline - caçamba de formato cônico e aerodinâmico.
Membrana - porta traseira.
Porta traseira tipo basculante com dobradiça dupla, com trava dupla externa.
Porta traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Chão contínuo de 5 mm de espessura, Brinell 110. Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e pedrisco de diâmetro máximo de 20 mm! Outros materiais transportados não estão cobertos pela garantia!
Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manuseio.
Dksdpfsi Ri Arox Ag Aol
Lona de enrolar lateral para rebatimento à direita do veículo, com travamento central à esquerda.
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal, etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão.
O peso total informado é tecnicamente possível – dependendo do material, o peso total pode não ser alcançável em conformidade com as cargas permitidas de eixo/direção/reboque. (Condições de direção e rastreamento prejudicadas devido à má distribuição de carga são possíveis).
Links Revolution:
Relato de experiência Revolution Link:
País de homologação/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Prepar
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19.5, Mais informações
Construção soldada de aço de grão fino, com pré-tensionamento leve na área do pescoço, placa giratória com pino rei 2" substituível, quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para engate de cintas de amarração, capacidade de 24 t. Pés de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslocamento.
Dsdoi Ri E Hjpfx Ag Aekl
Observação: Distância livre dos pés de apoio ou raio de giro livre para trás aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, travas para portas laterais, 2 calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção antiencastramento em aço galvanizado, guarda-lamas tipo "quarto de concha" à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com protetores de spray antispray conforme EG, proteção contra colisão traseira.
Eixos de freio a disco SAF, eixos/chassi medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de cabos coloridos para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!, com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
435/50 R19.5, marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prata de fábrica.
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas à frente, 2 luzes de trilha branco/vermelhas atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação.
Piso: placas de madeira compensada antideslizante, aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta resistência pontual para peso de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg.
Parede dianteira / estacas de canto dianteiras: 2, altura 580 mm, estacas de canto em aço em versão volumétrica, dispositivo de soltura para lona lateral na parede dianteira, "Crash-Blocker", proteção de impacto em aço, montada internamente na parte inferior a aprox. 140 mm de altura.
Estacas intermediárias: 3 pares de estacas deslizantes em todo o comprimento, com 4 bolsas de inserção e bolsa longa inferior, 3 posições de estacas.
Ripamentos: 5 fileiras de ripas de madeira inseridas.
Parede traseira / estacas de canto traseiras: estacas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, encaixe para lona com tubo redondo e catraca tensionadora, portas traseiras duplas tipo portal com 2 travas internas de barra giratória cada.
Lona: lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável.
Teto: teto corrediço, elevação traseira dobrável, teto móvel de trás para frente, trilho do teto em L para indústria automotiva, largura interna entre os trilhos, aprox. 2490 mm, cor da lona: branco, 400 Roof não elástico, pouca deflexão do trilho do teto ao carregar e descarregar, calha anti-chuva traseira otimizada, acima das portas, sistema EcoLift - teto elevatório com capacidade de elevação de aprox. 380 mm, assistido por amortecedores a gás, 3 posições de condução dianteiras: altura interna dianteira aprox. 2900mm/2950mm/3000mm, ajustada para aprox. 3000mm.
Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46, serviço de assistência 24/7, certificado do fabricante Fliegl conforme EN 12642 XL para resistência da carrocer
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 068983c41e44eb5660fa9100c, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, Mais informações
Chassi de semirreboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na área do pescoço, placa do selim com pino rei duplo substituível
X-tra Long, com comprimento interno de 15.030 mm
Estrutura externa levemente inclinada, novo modelo com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Macaco de apoio de 24 ton. de 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de deslocamento
Observação: Medida livre do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1.930 mm
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 calços com suporte
Proteção lateral contra colisão em alumínio
Proteção inferior contra esmagamento em aço galvanizado
Paralamas tipo 1/4 de concha antes do 1º eixo e atrás de cada eixo
Proteção anti-choque traseira
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco
Eixos/conjunto rodante alinhados a laser – reduz desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freio pneumático de duas linhas
Fiação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade veicular
AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo como auxílio de manobra até 20 km/h, desligável manualmente
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida)
Rodas e pneus
435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Luz de LED lateral amarela acoplada ao pisca, pisca lateral
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação brancas/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de conexão
Assoalho
Chapa antiderrapante com espessura aprox. de 30 mm, sobre longarinas longitudinais, alta resistência a cargas pontuais para cargas de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Paredes frontais/cantos dianteiros
Altura de 2.580 mm, cantoneiras de aço para grande volume, dispositivo de liberação da lateral na dianteira, crash-blocker, com proteção de aço contra impacto na parte interna inferior, altura aprox. 140 mm
Montantes intermediários
3 pares de montantes deslizantes ajustáveis ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe cada, bolso longo inferior
3 posições possíveis dos montantes
Travessas de encaixe
5 fileiras de travessas de madeira
Paredes traseiras/cantos traseiros
Cantoneiras traseiras em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensão
Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 fechos internos
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos em aço inoxidável
Teto
Teto corrediço, tampo traseiro elevatório basculante, teto corrediço de trás para frente, viga superior tipo 'L' para a indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca
Teto não elástico, praticamente sem flexão nas vigas durante carga e descarga
EcoLift – teto elevável cerca de 380 mm, ambos os lados, com suporte a gás,
Djdpfei Riwuox Ag Aekl
3 posições de operação dianteira:
Altura interna dianteira aprox. 2.900 mm / 2.950
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 045 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassi semirreboque expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, mesa de engate com pino-rei substituível de 2".
Sistema de estacas Vario
4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis até 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carregamento. Estacas podem ser travadas em largura interna de 2.100 mm até 3.000 mm, a cada 100 mm. 4 pares de estacas divisíveis de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna de estacas de aprox. 2.350 mm, ultrapassa largura máxima permitida.
Paredes frontais Vario
Piso preparado para inserção de 3 paredes frontais. 4 x 5 pares de bolsos para estacas Vario para paredes frontais encaixáveis (na frente e atrás) e 1 x 3 pares centrais para transporte de malhas de aço de construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm.
2 paredes frontais Vario, cada uma composta por 1 par de estacas encaixáveis e 1 travessa superior de aprox. 2.200 mm de largura. Travessa extensível em 220 mm de cada lado, com orifício para amarração. Altura da parede frontal Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser ajustada para altura de 1.300 mm ou 700 mm.
4 bolsos centrais no piso para estacas de encaixe de 80 x 80 mm
1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario dianteira
Dkedpfx Asi Ri R Deg Ael
1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario traseira
Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
14 pares adicionais de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas
24 t. Guincho de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de elevação
Escada extensível na traseira
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Paralamas de quarto de roda diante e atrás dos eixos
Com para-barro antisspray somente no último eixo
Protetor de colisão traseiro
8 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho de retenção, 4 à esquerda e 4 à direita com passagem para o cabo pela estrutura externa, 1 transmissão acoplável removível fornecida separadamente (sem suporte para estrutura)
1 suporte de estepe para 1 roda extra, com kit de fixação da roda
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (não incluído)
1 caixa de armazenamento de estacas fechada, aberta para cima, abaixo da plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm / altura=400/420 mm / profundidade=2.460 mm
4 trilhos de amarração/estacas embutidos transversalmente no piso sobre toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máx. entre as estacas externas aprox. 2.170 mm), altura de aprox. 100 mm. Com barras redondas de aço de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, aberta para baixo em metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm.
Nota: Bolso para estacas / estacas de encaixe não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional.
Eixos + suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos / chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência à partida, acionamento através de 3x pedal de freio (assistência à partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxi
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Hof
1 990 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028370, peso em vazio: 6 015 kg, peso máximo de carga: 28 985 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2021, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 030 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", cor: preto, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Chassis Baú para Carreta
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selagem com pino-rei de 2" substituível.
Longarinas externas levemente inclinadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração, quando disponível no chassi. Atenção! Para encaixar as cintas em combinação com laterais, as laterais devem ser abertas!
Suporte de macaco de 24 t, 2 velocidades, acionamento de um lado, base reta, sem compensação de curso.
Observação: Medida livre do apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1.930 mm, sem apoios, escada extensível na parte traseira, batente de porta lateral.
2 calços de roda com suporte.
Proteção lateral de alumínio.
Proteção anti-intrusão inferior galvanizada.
Para-lamas tipo "quarta concha" antes do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-spray atrás de cada eixo.
Proteção traseira, batente para paletes em ambos os lados, com altura aprox. de 15-20 mm, em versão aparafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 15-20 mm.
Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira removível, dimensões: largura 650 mm / altura 520 mm / profundidade 670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído).
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF.
"Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Suspensão pneumática, sem eixo liftado.
Sistema de Freios
Sistema de freio a ar comprimido com 2 linhas. Fiação colorida para facilitar o serviço de manutenção.
Freio de estacionamento a molas acumuladoras.
2 cabeças de acoplamento anti-inversão na frente, sem linha de ligação.
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por tratores que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação/abaixamento.
Sistema de estabilidade de condução do veículo.
Rodas e Pneus
435/50 R19,5" marca à escolha do fabricante, alternativa 385/55 R19,5
Rodas de aço, prata de fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar.
2 luzes de posição brancas dianteiras.
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas.
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos anti-inversão na frente, sem cabo de conexão.
Dodjx Sqmropfx Ag Aokl
Piso
Chapas compensadas antiderrapantes com aprox. 30 mm de espessura, montadas sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg.
Superestrutura
Superestrutura montada.
Paredes frontais / colunas de canto dianteiras
Altura de 2.580 mm, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal.
"Crash-Blocker" (protetor de impacto), parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço.
Colunas intermediárias
3 pares de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 suportes de encaixe e bolso comprido inferior.
3 posições para as colunas.
Sarrafos de encaixe
5 fileiras de sarrafos de madeira para encaixe.
Parede traseira / colunas de canto traseiras
Colunas traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca tensora.
Portas traseiras tipo portal, duplas, cada uma com 2 travas rotativas internas.
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas.
Fechos tensores em aço inox.
Teto
Teto corrediço, parte traseira articulável, retrátil de trás para frente. Longarina em L para indústria automotiva, largura interna entre as longarinas: aprox. 2.490 mm, cor da lona: branco.
Teto não elá
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St.Lorenz
1 964 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 350 MULDENKIPPER*2013*1HAND*TÜV*LIFTACHSE*
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 280 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2013, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, * Fliegl DHKS 350 basculante de caixa
* 1º proprietário, reboque austríaco
* Inspeção TÜV válida até 04/2026
Dkjdpfx Agjxtd Ays Aol
* Eixo elevatório
* Peso próprio: 6.720 kg - Peso total: 36.000 kg - Capacidade de carga: 29.280 kg
* Todas as informações sem garantia
* Sujeito a erros e venda prévia
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com plataforma aberta
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2025, Chassi semi-reboque para operações de transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei substituível de 2"
Transponível e resistente para carregamento de máquinas agrícolas/industriais até um peso bruto máximo de 24.000 kg e para máquinas com largura máxima de 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não pode exceder 2.200 mm); barra de engate para rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas)
Longarinas externas levemente inclinadas, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
14 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na longarina externa, cada um para 2,5 t
6 pares de olhais de amarração embutidos na longarina externa, cada um para 5 t
Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensador de carga
Medida livre no canto do pé de apoio, raio de giro livre atrás aprox. 1.920 mm
Apoio traseiro rebatível
2 calços de rodas com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior em aço
Paralamas tipo "quarto de concha" antes e depois de cada eixo
Com para-barro anti-spray atrás de cada eixo
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação
1 roda sobressalente, marca igual ao pneumático básico, jante de aço
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
"Eixos/suspensão ajustados a laser" para redução do desgaste de pneu e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, adicionalmente controlável eletricamente do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até uma sobrecarga do eixo de 30% e até a velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Tuboagem colorida para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de engate à prova de inversão na dianteira, sem linhas de ligação
24V EBS, sistema eletrônico de freio, tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de levantar e baixar
Sistema de estabilidade veicular
Dkodpfsxb D Swex Ag Ajl
"TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação no display do veículo tractor via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito necessário no caminhão; apenas para rodas básicas)
Rodas e Pneus
12x 235/75 R17,5
Rodagem dupla
12x jantes de aço, prata fábrica
Elétrica
24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "luces laterais intermitentes"
2 luzes de posição LED brancas dianteiras
2 luzes de pista branca/vermelha traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão
Piso
Chapas de compensado fenolítico aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para carga máxima de eixo de empilhadeira de 5.600 kg
Paredes frontais/cantos dianteiros
Perfil tubular de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, cantoneiras em aço de alto volume
Face interna da parede dianteira adicionalmente revestida com chapa de compensado fenolítico de 1.250 mm de altura
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Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma e lona
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029968, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 28 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso!
Equipamento sob consulta!
Dkjdpswk Dckofx Ag Asl
Anúncio classificado
Empfingen
1 682 km
Veículo comercial
Schwarzmüller3Achs Stahl Thermo elekt Verdeck Lift ALCOA 25³
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 437 500 km, primeira matrícula: 08/2017, peso total: 39 000 kg, peso em vazio: 6 430 kg, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, Ano de fabrico: 2017, peso máximo de carga: 32 570 kg, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 25 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R22.5, cabina do condutor: outro, velocidade máxima: 90 km/h, Equipamento: ABS, chassis, computador de bordo, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, travão de ar comprimido, Schwarzmüller semirreboque basculante térmico Hardox 3 eixos, meia-cana, 25 m³
* Jantes de alumínio Alcoa
* Eixo elevatório dependente da carga
* Eixos BPW
* WABCO SmartBoard
* Cilindro basculante HYVA
* Câmara de manobra
* Travões de disco
* Apoios de queda
* Escada frontal
* Toldo elétrico com controlo remoto (MARCOLIN) arco de 500 mm – à prova de fogo!
* Faróis auxiliares
* Escada lateral
* Suspensão pneumática
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* Pneus: 385/65 R22.5
* Pesos: Peso bruto 39.000 kg, tara 6.430 kg, carga útil 32.570 kg
* Veículo alemão com documentação alemã!
* Excelente estado – pronto para uso imediato!
* Trator MAN SZM HAD 18.500 correspondente disponível
Dkodpfxey N Rtge Ag Ajl
* Link do vídeo no YouTube do semirreboque:
* 1º proprietário!
* 1º registo: 18.08.2017
* Inspeção TÜV válida até 08/2026
* Inspeção SP válida até 02/2027
* VIN: VAVKSK339HZ394112
Venda sujeita a alteração e erro!
Em algumas fotos o logotipo da empresa foi removido – solicite informações!
Funcionamento dos extras sem garantia!
Pessoa de contacto:
Christoph Ott
Tel. + WhatsApp:
Anúncio classificado
Heilbronn
1 755 km
Semi-reboque basculante
SCHMITZ CARGOBULLSCB S3D Thermomulde, 25 m³
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 7 480 mm, largura do espaço de carga: 2 354 mm, altura do espaço de carga: 1 460 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, Equipamento: ABS, Equipamento:
* Caixa térmica Schmitz Cargobull
Dksdpfxjyxbbgo Ag Ael
* Cobertura elétrica Cramaro com comando à distância
* WABCO Smart Board
* Eixo elevatório
* Suspensão pneumática
* Travões de disco
* Eixos Schmitz Cargobull
* Travão para pavimentadora
* Rebaixamento automático durante operação de basculamento
* Pneus: 385/65R22,5
* Proteção antiencastramento rebatível, adequada para acabadoras de estrada, com assistência de elevação
* Assistente de arranque fora-de-estrada (permitido apenas fora das vias públicas)
* Caixa de ferramentas pequena em plástico
* 1 escada de acesso na parede frontal
* Caixa redonda em aço
* Isolamento térmico total
Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros. Venda intermediária possível.
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Empfingen
1 682 km
Veículo comercial
Schwarzmüller3Achs Stahl Thermo elekt Verdeck Lift ALCOA 25³
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 437 500 km, primeira matrícula: 08/2017, peso total: 39 000 kg, peso em vazio: 6 430 kg, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, Ano de fabrico: 2017, peso máximo de carga: 32 570 kg, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 25 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R22.5, cabina do condutor: outro, velocidade máxima: 90 km/h, Equipamento: ABS, chassis, computador de bordo, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, travão de ar comprimido, Schwarzmüller semirreboque basculante térmico Hardox 3 eixos, meia-cana, 25 m³
* Jantes de alumínio Alcoa
* Eixo elevatório dependente da carga
* Eixos BPW
* WABCO SmartBoard
* Cilindro basculante HYVA
Dsdpfx Ajy Ew A Tjg Aekl
* Câmara de manobra
* Travões de disco
* Apoios de queda
* Escada frontal
* Toldo elétrico com controlo remoto (MARCOLIN) arco de 500 mm – à prova de fogo!
* Faróis auxiliares
* Escada lateral
* Suspensão pneumática
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* Pneus: 385/65 R22.5
* Pesos: Peso bruto 39.000 kg, tara 6.430 kg, carga útil 32.570 kg
* Veículo alemão com documentação alemã!
* Excelente estado – pronto para uso imediato!
* Trator MAN SZM HAD 18.500 correspondente disponível
* Link do vídeo no YouTube do semirreboque:
* 1º proprietário!
* 1º registo: 18.08.2017
* Inspeção TÜV válida até 08/2026
* Inspeção SP válida até 02/2027
* VIN: VAVKSK339HZ394112
Venda sujeita a alteração e erro!
Em algumas fotos o logotipo da empresa foi removido – solicite informações!
Funcionamento dos extras sem garantia!
Pessoa de contacto:
Christoph Ott
Tel. + WhatsApp:
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Riederich
1 725 km
Caminhão frigorífico
MERCEDES-BENZANTOS 2536 L Kühlkoffer 9,10 m LBW 2 T*THERMO
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 371 811 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 10/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 53 m³, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 350 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), ANTOS 2536 L Baú Frigorífico 9,10 m com plataforma de elevação MBB 2 t.
* THERMOKING UT-1200 (motor diesel) e refrigeração estacionária 380 V ELÉTRICO
* Eixo traseiro direcional 7,5 t com elevação
* Nº do veículo para consultas de clientes: 4652
* Motorização Euro VI, versão 2
* Eixo traseiro direcional, 7,5 t, descarregável, elevável
* Assistente de distância
* Bloqueio do diferencial do eixo traseiro
* Ar-condicionado
* Pacote de Segurança Classic
* Assistente de permanência na faixa
* Assistente de controle de oscilação
* Plataforma elevatória
* Active Brake Assist 3
* Assistente de fadiga
* Freio motor de alta performance
* Suspensão pneumática no eixo traseiro
* Configuração de eixo 6x2
* Controle eletrônico de estabilidade (ESP)
Dkedpfx Asy Dwg Asg Ael
* Eixo dianteiro com suspensão pneumática
* Airbag do condutor
* Antos
* Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR
* Banco do condutor com suspensão pneumática, conforto
* Transmissão G 211-12/14,93-1,0
* Sistema de fechamento central confortável
* Mercedes PowerShift 3
* Parasol exterior, transparente
* Tanque de combustível 390 l, lado esquerdo, 650 x 565 x 1250 mm, alumínio
* Piloto automático
* Compartimento de armazenamento elevado sobre túnel do motor
* Tanque AdBlue 60 l, lado esquerdo
* Assistente de partida em rampa, limitação de velocidade 30 km/h
* Escotilha/tampa de ventilação do teto
* Aquecedor, unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido
* Cabine do motorista M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm
* Motor OM470, 6 cilindros em linha, 10,7 l, 265 kW (360 cv), 1800 Nm
* Distância entre eixos 5800 mm
* Pneus sem câmara, 315/70 R 22,5 eixo traseiro
* Pneus sem câmara, 315/70 R 22,5 eixo dianteiro/traseiro direcionável
* Estabilizador adicional, eixo traseiro/eixo direcional
* Tacógrafo digital, CE, conta-giros, ADR
* Selo ambiental (verde)
* Dois lugares
Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação
Venda exclusiva para empresas
Sujeito a alterações e venda prévia* Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição serve para identificação do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra. O texto do contrato de compra é determinante.
* SERVIÇO E QUALIDADE SUPERIORES
* Podemos oferecer propostas de LEASING-FINANCIAMENTO-ALUGUER
Garantia mediante solicitação à seguradora
* Inspeção TÜV / UVV plataforma elevatória / verificação de tacógrafo e instalação de OBU por nossos parceiros no local
* Placa de exportação para 30 dias
Todos os documentos aduaneiros para exportação são possíveis, mediante solicitação
* Pedágio Toll-Collect pode ser contratado na empresa
* Transfer gratuito do aeroporto de Stuttgart ou estação ferroviária de Metzingen (Württ)
* ESTAÇÃO DE TREM DE CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
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Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Regensburg
1 936 km
Caminhão para fins especiais
MERCEDES-BENZ3243 8x4 BB ABSCHIEBER FLIEGL THERMO Nr.: 622
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 374 126 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 04/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, Número de identificação do veículo (VIN): WDB96423010246622
Quilometragem: 374.126 km - Horas de operação: 10.933 h
Peso em vazio: 14.920 kg
Inspeção técnica alemã (HU) válida até 06/2026 - Inspeção de segurança (SP) pendente----Cabine ClassicSpace Média - Cabine do motorista
Freio-motor de 3 estágios, tacógrafo digital
Ar condicionado, piloto automático, rádio CD/Bluetooth/câmera de ré,
Volante multifuncional, preparação para sistema de pedágio, banco aquecido
FLIEGL EMPURRADOR TERMICAMENTE ISOLADO
Toldo automático Cramaro
Proteção inferior ajustável
Suspensão de feixe
Distância entre eixos: 1.750 - 2.550 - 1.350 mm
Tanque de 260 litros
Dkjdex I Tymspfx Ag Ajl
Eixos AP
Pneus:
1º e 2º eixos 385/65 R 22,5
3º e 4º eixos 315/80 R 22,5
Alterações, vendas intermediárias e erros estão expressamente reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia jurídica no sentido do direito comercial. A descrição conforme aparece no contrato de compra é determinante.
Nossa oferta é, em geral, sem nova aprovação TÜV. Se desejar uma nova aprovação TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta de uma de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.
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Bovenden
1 952 km
Semi-reboque basculante
LangendorfLangendorf SKA 24/31, Thermo Kastenalumulde 25
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 340 kg, peso máximo de carga: 30 660 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2014, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 2 550 mm, largura total: 3 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, cor: azul, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, carroceria de alumínio, faróis de trabalho, rodas de liga leve, 3 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, ABS (sistema antibloqueio de freios), lona deslizante, passarela, proteção lateral rebatível, suporte dianteiro, calha de descarga.
Carroceria: Caixa isotérmica de alumínio com capacidade aproximada de 25 m³. Freios a tambor.
Dksdpfjvhigkox Ag Ajl
As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda prévia e erros reservados!
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Adendorf
2 096 km
Caravana
WEINSBERGCaraOne 390 PUH -neu- Mod. 25 *viele Extras*
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, número de camas: 4, cor: branco, comprimento total: 5 930 mm, largura total: 2 320 mm, altura total: 2 700 mm, configuração de eixo: 1 eixo, peso total: 1 500 kg, Equipamento: aquecedor estacionário, casa de banho, Veículo novo Mod. 2025 - Preço de tabela: 25.925 € incluindo custos de entrega
Estamos disponíveis de segunda a sexta-feira das 09:00 às 18:00 horas!
E aos sábados das 09:00 às 16:00 horas!
Contato:
Número interno para consultas: 234
Dados do veículo:
• Primeiro registo: Novo
• Peso vazio: 1.160 kg
• Peso bruto permitido: 1.500 kg
• Comprimento total: 5,93 m
• Comprimento da carroçaria: 4,63 m
• Largura: 2,32 m
• Altura: 2,70 m
• Altura interna: 2,09 m
• Medida de perímetro: 8,73 m
Equipamento:
• Número de camas: 4
• Cama elevatória na traseira 2,01 x 1,48/1,34 m
• Sala de estar circular na traseira 1,99 x 1,85/1,65 m
• Cozinha
• Compartimento húmido com WC e lavatório
• Aquecimento Truma
• Estofos Stone Water
Equipamento opcional neste veículo:
Djdpfjw Nc Tkjx Ag Askl
• Pacote Smart (ex. acoplamento anti-trepidação, persianas combinadas, aquecimento de recirculação de ar, depósito de água potável de 45l)
• Pacote Advanced (ex. teto panorâmico, água quente, porta de proteção contra insetos, duche)
• Pacote de iluminação (ex. luzes LED, iluminação ambiente LED, faixas de LED)
• Aumento de peso para 1.500 kg
• Janela basculante no compartimento de serviço
• Portinhola de serviço
• Jantes de liga leve de 17”
• Documentação para matrícula
Nossos serviços (opcionais):
• Entrega em todo o país
• Financiamento (banco próprio)
• Aceitamos veículos usados na troca
• Acessórios/peças de reposição/avançados
• Serviço de pneus
• Homologação para 100 km/h
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Graças à nossa experiência de mais de 30 anos, garantimos um serviço completo, consultoria competente e personalizada, bem como preços justos para veículos e acessórios. Não hesite em nos contactar – uma ligação sempre compensa! Possuímos continuamente cerca de 120 caravanas novas e usadas em nosso showroom, além de outras em processo de chegada.
Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia!
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Herentals
1 656 km
Sistema de arrefecimento
THERMO KINGThermoking FK25U-6L Frigoblock
Ligar
Ano de fabrico: 2017, condição: usado, Unidade de refrigeração / Grupo de refrigeração
Frigoblock
Ano de fabricação 2017
Cevoman bv.
Dkjdpfx Ageywkyis Ael
Lenskensdijk 5
2200 Herentals
Bélgica
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