Fliegl Fliegl Sds 390 / 40-45Ft / 1X Extensível / Bpw + Disco comprar usado (22 792)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035492, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 80 percentagem, cor: prateado, Atenção: as imagens são apenas para fins ilustrativos e são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! #Chassis para Semirreboque de Contêiner Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma de engate com pino rei substituível de 2" e 2 posições de pino rei Fixações para contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 contêiner de 20 pés ou 1 contêiner de 30 pés alinhados na parte traseira Extensão telescópica central, 1ª etapa, extensão traseira estendida, 1ª etapa: 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés com túnel tipo "gooseneck" Extensão telescópica central como estrutura de tubo central deslizante com travamento por pino Travessa frontal com travas dobráveis (não disponível com extensão frontal) Sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais dobráveis; o transporte de contêineres sem túnel não é possível. Extensão traseira montada em roletes, com manivela 24 toneladas, macaco de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com base semi-circular e placa de conexão reta, com compensador de curso 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço galvanizado Proteção inferior extensível para contêineres de 45 pés Para-lamas semicompletos Com abas antisalpicaduras de acordo com as normas da CE Proteção traseira #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco BPW, com disco de 430 mm de diâmetro "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" – Reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos desalinhada, 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto do conjunto Suspensão a ar Podpfxjz Nglhs Abfjgu 1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado por "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) #Sistema de Freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Tubulações coloridas para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola Controle remoto Descarga do eixo para facilitar a operação telescópica 2 cabeças de acoplamento à prova de erros na frente, sem cabo de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Conexão de teste para a pressão do cilindro de freio no módulo EBS, posicionada externamente Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático Sistema de estabilidade do veículo Detecção da carga do eixo via sinal EBS-CANbus, para exibição no painel da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada) #Rodas e Pneus 385/55 R22.5", marca a critério do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica #Sistema Elétrico 24 volts, 4 luzes de câmara triplas + 1 farol de ré redondo + 1 luz de nevoeiro traseira redonda, totalmente em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa em LED (Atenção: em determinados veículos tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja operacional) 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de sinalização branco/vermelhas na traseira em LED 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão 2 luzes de trabalho LED adicionais na traseira, acionadas pela luz de ré Atenção: imagens de arquivo!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2001, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de disco = Notas = Estrutura Podpfjz Hctzex Abfegu Volume: 40 m3 Capacidade do tanque: 40000 litros = Mais informações = Ano de fabrico: 2001 Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: BPW Profundidade dos sulcos dos pneus: 30%

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 11/2011, comprimento total: 9 680 mm, largura total: 2 450 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 7 790 mm, cor: preto, Informações Gerais Ano de fabricação: 2011 Matrícula: OL-93-KX Configuração dos eixos Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg Pesos Peso em vazio: 3.670 kg Carga útil: 35.330 kg Peso bruto: 39.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado estético: bom Informações adicionais Contacte Arie para obter mais informações. = Outras opções e acessórios = - Sistema eletrónico de travagem (EBS) Pgsdps Afpwdofx Abfsu - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travões de disco - Dispositivos de fixação para contentores = Observações = LAG O-3-CC 01/ Chassi de tanque 20-30FT / ADR / BPW + Disco / 1x Eixo Elevatório ADR: EX/II - EX/III - FL - OX - AT

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2016, largura total: 2 470 mm, altura total: 1 420 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55-R22.5, distância entre eixos: 8 820 mm, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Eixos BPW - EBS - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Notas = Chassis D-TEC PORTMASTER 45FT HC de 2016 com ABS/EBS, eixos BPW com travões de tambor, 1.º eixo = eixo elevatório, extensível na frente e na traseira, 45 pés/40 pés/30 pés/20 pés/2x20 pés, peso em vazio: 4.904 kg, peso bruto admissível: 43.000 kg, pneus 385/55-R22.5 (frente: 7/8/6 mm; traseira: 7/7/6 mm), homologação holandesa AVISO: Módulo ABS defeituoso! = Informações adicionais = Informações gerais Ano de fabrico: 2016 Matrícula: OP-14-GV Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/55-R22.5 Marca dos eixos: BPW (travão de tambor) Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima no eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 45%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 45% Eixo traseiro 2: Carga máxima no eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 50%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 45% Eixo traseiro 3: Carga máxima no eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 40%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 40% Pgsdpfs Ad Nngsx Abfsu Pesos Peso em vazio: 4.904 kg Carga útil: 38.096 kg Peso bruto: 43.000 kg Funcionalidades Marca da estrutura: D-TEC PORTMASTER Estrutura extensível: Sim Estado Estado técnico: razoável Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações adicionais Para obter mais informações, entre em contacto com Arne Honingh.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 12/2016, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, distância entre eixos: 6 890 mm, Informações Gerais Ano do modelo: 2026 Pjdezv I Aiepfx Abfogu Configuração do eixo Dimensão do pneu: 385 / 55 / R22.5 Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo central 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50% Eixo central 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50% Pesos Peso em vazio: 3.750 kg Carga útil: 14.250 kg Peso bruto total (PBT): 18.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Histórico Número de proprietários: 1 Segurança do produto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Data de registo: 06.03.2015 * 3 eixos * 92 metros cúbicos * 1º eixo direcional (lift axle) * SDS 390 * Peso próprio: 7.200 kg * Pneus: - 1º eixo 385/55 R 22.5 esq. 8 mm & dir. 11 mm - 2º eixo 385/55 R 22.5 meio esq. 10 mm & meio dir. 11 mm - 3º eixo 385/55 R 22.5 tras. esq. 10 mm & tras. dir. 9 mm * Reboque alemão / semi-reboque alemão * 1 proprietário * Todas as informações sem garantia * Mais informações e critérios sob consulta * Serviços adicionais: - Repintura e adaptações possíveis - Matrícula temporária/alfândegária disponível - Transferência e envio possíveis - Apoio com documentos alfandegários e de exportação - Obtenção de documentos COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com várias empresas de leasing e, por isso, conseguimos encontrar o financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com classificação de crédito fraca podem muitas vezes ser apoiados, podendo estabelecer contacto com bons parceiros de leasing. * Oficina própria * Falamos polonês. * Falamos inglês. * Falamos russo. Pedpsrvu Snofx Abfsgu * A repintura na cor desejada é possível na nossa oficina, com preço acessível e alta qualidade. * Está longe e não tem possibilidade ou tempo de visitar/rever um camião connosco? Sem problema, pode solicitar um perito independente da sua confiança para verificar o camião, tanto em termos técnicos quanto visuais. Caso algum defeito surja contra as expectativas, podemos repará-lo de forma rápida e eficaz na nossa oficina. Além disso, podemos entregar o seu novo veículo usado, mediante custo adicional, em toda a Europa.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2000, cor: outro, Ano de fabrico: 2000, Eixo 1: lado esquerdo 8 mm, lado direito 8 mm Eixo 2: lado esquerdo 6 mm, lado direito 6 mm Eixo 3: lado esquerdo 6 mm, lado direito 6 mm Pgedszi Dnbjpfx Abfou Temos a possibilidade de acoplar vários reboques! = Mais informações = Peso em vazio: 4.760 kg

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55-R22.5, cor: azul, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - EBS - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Observações = Chassis KRONE 40FT/45FT de 2013 com ABS/EBS, eixos BPW Eco-Plus com travões de tambor, adequado para os seguintes contentores: 1x 40FT (incluindo HC), 1x 45FT (incluindo HC), 2x 20FT, 1x contentor central de 20FT, 1x 30FT, para-choques traseiro extensível e braço ajustável, altura da engate: 105 cm, peso em vazio: 4.950 kg, peso bruto máximo admissível: 41.000 kg, pneus 385/55-R22.5 (profundidade do piso, lado esquerdo: 14/5/8 mm, profundidade do piso, lado direito: 14/7/7 mm), homologação belga. Podpfx Aez Hmwwebfsgu = Informações adicionais = Informações gerais Ano de fabrico: 2013 Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385/55-R22.5 Marca do eixo: BPW Eco-Plus Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 90%; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 90% Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 45% Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 45% Pesos Peso em vazio: 4.950 kg Carga útil: 36.050 kg Peso bruto: 41.000 kg Funcionalidades Marca da estrutura: KRONE SD Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado estético: médio Informações adicionais Contacte Arne Honingh para obter mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000213, peso em vazio: 7 287 kg, peso máximo de carga: 27 713 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 793 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: verde, Atenção: imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso! #Chassis e Plataforma Estrutura de aço de grão fino soldada, em construção leve, até aos apoios, plataforma com pino de rei substituível de 2", preparação para pontos de amarração lateral no chão, 24 toneladas, elevador de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, escada retrátil na parte traseira, batente de porta lateral, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço com grandes para-lamas Fliegl, para-lamas de quarta de círculo, proteção contra impacto na parte traseira, escada de alumínio 3.300 mm, com suporte lateral. Mastro para lona com suporte, caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base, l=650 / a=520 / p=670 mm #Eixos e Suspensão Eixos SAF com travões de disco, diâmetro do disco 430 mm, suspensão pneumática. 1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionado com "3 pressões no pedal do travão". Pgedoz Ti A Dopfx Abfou #Sistema de Travagem Sistema de travagem pneumático de 2 circuitos, travão de estacionamento com acumulador de pressão, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de erros na frente, EBS, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo. #Rodas e Pneus 385/55 R22.5", marca à escolha do fabricante, jantes de aço, cor prata de fábrica. #Sistema Elétrico 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de posição brancas/vermelhas na parte traseira, 2 tomadas de 7 polos à prova de erros na frente. #Sistema Hidráulico da Carregadeira Cilindro hidráulico com dispositivo de deslocamento, montado no chão. Sistema hidráulico de 2 circuitos, comutação para direção para a frente/para trás, bem como ativação/desativação, efetuada eletronicamente através de controlo remoto sem fios, sistema de acionamento da marca Keith Runningfloor, alimentação do piso deslizante através da ativação das luzes de posição, hidraulicamente através do motor auxiliar do camião. Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e conetor aparafusado HDK, diâmetro = 48 mm. Nota: É necessário um sistema hidráulico de 2 circuitos! Potência da bomba recomendada: vazão: máx. 223 l/min (recomendado 180 l/min), pressão: máx. 210 bar, enchimento do tanque de óleo: mín. 200 litros. #Piso da Carregadeira Piso deslizante com placa de desgaste na parte traseira, Running Floor, ripas do piso em alumínio, perfil do piso de 6 mm, versão nervurada, preparação para a instalação posterior de uma lona de proteção do piso. #Caixa da Carregadeira Caixa de alumínio feita de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes frontal e laterais em perfis ocos de alumínio, unidas por uma ampla proteção especial de alumínio na parte superior, estrutura especial soldada na parte inferior, parede deslizante para facilitar o descarregamento da carga, com reforços para as abas da lona na parte inferior. Parede traseira hidráulica, com grande abertura para cima, em versão de volume, com controlo remoto sem fios. Operável apenas com o teto aberto. Plataforma com acesso por escada em ambos os lados, à esquerda/direita, e corrimão, para abrir e fechar a lona do teto, travessas transversais removíveis e giratórias para suporte da lona + suporte da lona na frente na parede frontal e na parte traseira na parede traseira. Teto hidráulico com lona, operável com controlo remoto sem fios. #Homologação /

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2026, Equipamento: ABS, Chassis para contentores Fliegl ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, engate de braço, estrutura totalmente galvanizada, eixos BPW, eixo elevável. ALUGUER Tudo à primeira vista · Primeira matrícula: 30.06.2026 (matrícula de dia) · Ano de fabrico: 2026 · Cor: Prata (totalmente galvanizado) · Peso próprio: 4.980 kg · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observações: Disponível imediatamente em várias unidades Equipamento especial · Chassis para contentores com engate de braço para: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / contentores Highcube · ADR: EX1, EX2 e EX3 · Extensão frontal e traseira · TOTALMENTE GALVANIZADO · Ajuste de altura traseiro e apoios centrais dobráveis para contentores sem túnel · Guias de contentores dianteiros, removíveis e encaixáveis · Adaptador de encaixe para travamento frontal · Proteção inferior retrátil para contentores de 25 pés · Eixos BPW · Eixo elevável (incluindo abaixamento forçado e incluindo acionamento da assistência de manobra 3 x travões) · EBS · ABS · Reconhecimento da carga do eixo · Luzes de marcha-atrás e de travão em LED · 2x7 + 1x15 pinos, ligações elétricas · Sinalização de contorno · 2 calços · Proteção lateral em alumínio · Suporte para roda sobressalente · Caixa de ferramentas · Caixa de documentos Pjdpfoz N N Npox Abfegu Equipamento de série · 3 eixos · Travões de disco 430 mm, válvula de elevação e descida Salvo erros, erros de impressão e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de rescindir a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. O uso, a reprodução ou a distribuição – mesmo que parcial – não são permitidos sem o consentimento expresso por escrito. _____ Número interno para pedidos: TR26287 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto – Vendas: Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Possivelmente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões de reboque, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contacto – Compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @:

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902027826, peso em vazio: 6 590 kg, peso máximo de carga: 28 410 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15 020 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 810 mm, comprimento total: 15 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, À venda está um semi-reboque FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG com cortina deslizante. O reboque dispõe de um grande e um pequeno porta-paletes, jantes Alcoa em alumínio, faróis de trabalho, caixas para extintores de incêndio e um sistema de tubos de ar para descongelamento do teto. O semi-reboque encontra-se em excelente estado técnico e visual. Veículo com pouca quilometragem, em excelente condição! Equipamento: - Primeira matrícula: 01.02.2021 - VIN: WFDFLT33902027826 - Inspeção TÜV: 02/2027 - Inspeção técnica de segurança (SP): 08/2026 - 1º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar - 2º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar - 3º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar - Chassi galvanizado e pintado - Portas traseiras tipo portal - Jantes Alcoa Dura Bright em alumínio - AIR PIPE para prevenção de placas de gelo - Faróis de trabalho - Para-lamas - Caixas para paletes - Caixa para extintor de incêndio - Lona para fixação de carga Oferta não vinculativa; sujeito a erros, alterações e venda prévia. Financiamento disponível mediante solicitação. Também organizamos o despacho aduaneiro para você. Pjdpfsyqxkhsx Abfjgu Horário de funcionamento: seg. - sex. das 8h às 16h ou mediante marcação Preço líquido/negociável Fatura com IVA destacado será emitida no momento da venda. Localização do veículo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Condição: usado, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 28 925 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, Cor: RAL 3002 Carmesim Paredes frontal/traseira: Lilás / branco Escada de acesso na traseira, batente de porta lateral Calços com suporte, proteção lateral contra impactos em alumínio, proteção inferior contra impactos em aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo na frente do 1.º eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-respingo atrás de cada eixo, proteção contra impactos na traseira, batente de paletes em ambos os lados com cerca de 15 a 20 mm de altura, em execução aparafusada, a altura de carregamento é reduzida em cerca de 15-20 mm, caixa de ferramentas de plástico Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF, "eixos/chassis medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, 1.º eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida, ativação "3x Frear" (o auxílio na partida está funcional até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto, não há garantia para danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas vias, tubulação colorida para fácil manutenção, freio de estacionamento com mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubo de ligação, EBS, sistema de freio eletrônico com EBS Tomada na frente, sem cabo de ligação, atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Altura de condução em combinação com o eixo elevador; quando o eixo elevador estiver levantado, a altura de carregamento ou altura total aumenta em 50 mm (apenas na altura de condução ou altura de acoplamento mais baixa do Mega Flex), sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 435/50 R19,5", marca à escolha do fabricante, jantes de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, faróis multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente Piso Chapas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até um máximo de 7100 kg Paredes frontal / longarinas frontais 2.580 mm de altura, longarinas de aço em execução volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impactos de aço Longarinas centrais 3 pares de longarinas deslizantes móveis em toda a extensão, com 4 bolsos de encaixe e, na parte inferior, com um bolso longo, 3 posições de longarinas Barras de encaixe 5 fileiras de barras de encaixe de madeira Pgedpfx Abezun I Asfju Paredes traseiras / longarinas traseiras Longarinas traseiras de aço até a parte inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona Portas traseiras, de duas folhas, com 2 barras de torção internas em cada folha Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Catracas de tensionamento de aço inoxidável Teto Cobertura Fliegl Blitz, cobertura deslizante, elevação traseira dobrável, com a cobertura deslizante da parte traseira para a parte dianteira, longarina de teto em L para a indústria automotiva, largura interna entre as longarinas do teto de cerca de 2.490 mm, cor da lona: branco, teto não elástico, pouca flexão da longarina do teto durante o carrega

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2019, suspensão: ar, cor: vermelho, Informações gerais Ano de fabrico: 2019 Configuração dos eixos Marca dos eixos: JOST Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório Pesos Peso em vazio: 5.600 kg Carga útil: 33.400 kg Peso bruto: 39.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Informações adicionais Contacte Arie para obter mais informações. Pgjdez Izr Ejpfx Abfsu = Outras opções e acessórios = - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travões de disco - Travões de fixação por torção = Observações = A&D LPRS24 / 2x extensível / 1x eixo elevatório / travões de disco

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000211, peso em vazio: 7 707 kg, peso máximo de carga: 27 293 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! O veículo é composto por: Chassi semirreboque para transporte rodoviário Psdpfx Aboy Snmpofjgu Construção soldada em aço de grão fino de perfil leve até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2" Macaco de apoio de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta Escada deslizante na traseira Trava de porta lateral 2 calços de roda com suporte Proteção lateral contra impacto em alumínio Proteção inferior em aço com para-barros largos Fliegl Para-lama dobrável para unidade de iluminação Para-lamas do tipo 'quarto de círculo' Proteção contra colisão traseira Vara para lona com suporte 1 caixa de ferramentas em plástico Eixos e suspensão 3 eixos BPW com freio a disco "Eixos/suspensão verificados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema pneumático de duas linhas Fiação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento com mola acumuladora Duomatic EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só deve ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar e abaixar Sistema de Estabilidade Veicular AAC Basic, eixo de elevação automático atuando no último eixo como auxílio de manobra, até 20 km/h, desligável manualmente Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CANBUS Rodas e Pneus 385/55 R22.5" Marca à escolha da fabricante Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela sincronizada com os piscas "Luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica SB Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no assoalho. Hidráulica de 2 circuitos. Mudança de direção frente/trás controlada eletricamente por controle remoto com cabo. Operação hidráulica pelo tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e engate rápido HDK Capacidade recomendada da bomba: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 litros Assoalho em alumínio, perfil de 8 mm, superfície antiderrapante Caixa basculante em alumínio de material de alta resistência e resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, parte superior com perfil especial de reforço em alumínio soldado em todo perímetro Parede deslizante para melhor descarga da carga, com aba reforçada em lona na parte inferior. Paredes traseiras em perfil oco de alumínio, como porta de duas folhas, divisão 1/2 para 1/2, toda emoldurada com perfil especial em U com vedação de borracha, 2 travas rotativas externas, travamento superior e inferior. Porta traseira com trava de segurança mecânica, acionamento na traseira à esquerda no sentido da marcha. Com travessa transversal superior articulável. Plataforma em pé com escada de acesso de ambos os lados 3 travessas transversais removíveis e articuláveis para apoio da lona Lona de enrolar lateral, com 2 cintas longitudinais de tensionamento, 3 cintas laterais com catraca Instruções de Operação Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto ultrapassar 16.500 mm País de registro / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Placa de advertência "Cam

Condição: usado, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2025, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, cor: preto, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 030 l/100 km, altura de elevação: 3 700 mm, peso total admissível: 24000 kg, volume da área de carga: 50 m³, sujeitos a erros e alterações. Pgedpfxszpztbs Abfeu

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2016, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 990 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, distância entre eixos: 8 960 mm, cor: azul, Informações gerais Ano de fabrico: 2016 Matrícula: OP-78-GN Configuração do eixo Dimensão do pneu: 385/65R22.5 Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg Pesos Peso em vazio: 7.175 kg Carga útil: 33.825 kg Peso bruto: 41.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Informações adicionais Contacte Arie para obter mais informações. = Outras opções e acessórios = - Sistema eletrónico de travagem (EBS) - Suspensão pneumática - Lona - Travões de disco Pjdpfo Aa A Edox Abfogu = Observações = Krone SD / Tautliner / BPW + Travões de disco

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2000, cor: outro, Ano de fabrico: 2000, Eixo 1: lado esquerdo 8 mm, lado direito 8 mm Eixo 2: lado esquerdo 6 mm, lado direito 6 mm Psdpfx Abozi Eafjfsgu Eixo 3: lado esquerdo 8 mm, lado direito 8 mm Temos a possibilidade de acoplar reboques! = Mais informações = Peso em vazio: 4.760 kg

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2008, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 9 050 mm, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Pgsdpj Afpg Sefx Abfju - Suspensão pneumática - Travões de disco = Observações = Estrutura Volume: 92 m3 = Informações adicionais = Informações gerais Ano de fabrico: 2008 Matrícula: OS-73-ZT Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: BPW Profundidade dos sulcos dos pneus: 30% Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg Pesos Peso em vazio: 7.500 kg Carga útil: 28.500 kg Peso bruto: 36.000 kg

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Chassi semirreboque para transporte rodoviário: Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2". Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas). Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t. 6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t. Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso. Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm. Suporte traseiro rebatível. 2 calços com suportes. Proteção lateral em alumínio. Podpfx Asxb D Swebfsgu Proteção anti-encarregamento em aço. Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo. Lonas anti-spray atrás de cada eixo. 1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação. 1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço. Eixos e suspensão: Eixos de freio a tambor SAF. "Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h). Sistema de freio: Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas. Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com molas acumuladoras. 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação. EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais). Rodas e pneus: 235/75 R17,5 pneus duplos. Aros de aço, cor prata de fábrica. Elétrica: 24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela. Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes". 2 luzes de posição brancas frontais em LED. 2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras. 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão. Piso: Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg. Parede frontal/postes de canto dianteiros: Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico. Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm. Chassi galvanizado a fogo. As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902017848, peso em vazio: 6 537 kg, peso máximo de carga: 28 463 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são fotografias de arquivo! O veículo pode estar em uso! Estrutura soldada em aço de grão fino com construção leve, prato de engate com pino rei 2 substituível, estrutura periférica levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação: para engatar as cintas junto com as laterais, as laterais precisam ser abertas. Pernas de apoio de 24 toneladas, de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior reta, sem compensação telescópica, trava de porta lateral, calços de roda com suporte, caixa para paletes de até 32 europaletes (versão longa), altura livre ao solo de aprox. 300 mm. Observação: medida livre no canto do suporte e raio de giro traseiro livre de aprox. 1930 mm. Para-lamas quarto de concha na frente e atrás do conjunto de eixos, com abas anti-spray apenas no último eixo, proteção traseira contra colisão, batente de paletes em ambos os lados com altura aprox. 20-25 mm, parafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 20-25 mm. Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro, suspensão pneumática, 1º eixo com elevador automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, atuando em 3x freios (com auxílio de partida até no máx. 25 km/h). Piso: compensado antideslizante com espessura de aprox. 30 mm, emendas transversais com inserção omega, sobre travessas longitudinais, para alta resistência pontual, apto a eixo do empilhador até máx. 7100 kg. Parede frontal/escoras de canto dianteiras: 2.480 mm de altura, escoras de canto em aço na versão volumétrica, dispositivo de abertura da lona lateral na parede frontal, proteção de aço contra impacto na parte inferior interna a aprox. 140 mm de altura. Pgodpfx Aokyrmiobfju Teto: teto corrediço, elevação traseira rebatível, lona pode ser movida da traseira para a frente, barra do teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre barras aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório hidráulico com bomba manual em cada escora de canto pode ser elevado até 400 mm. Teto pode ser movimentado elevado, ajustável até 4 × 50 mm para cima. Atenção à altura total! Inclui extensão de lona de 200 mm, apenas em combinação com a lona.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2019, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 630 mm, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 3 980 mm, distância entre eixos: 9 210 mm, cor: branco, Informações Gerais Ano de fabricação: 2019 Matrícula: OV-57-TN Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg Pesos Peso em vazio: 9.175 kg Carga útil: 33.825 kg Peso bruto: 43.000 kg Funcionalidades Marca da carroceria: Carrier Vector 1950 MT Motor de refrigeração: Diesel e elétrico (10539 horas de funcionamento a diesel; 35 elétricas) Espessura da parede: 5 mm Manutenção, histórico e condição Inspeção técnica periódica (ITP): válida até 06.2027 Condição técnica: boa Condição estética: boa Informações adicionais Entre em contato com Arie para obter mais informações. Psdpfx Abezvciqsfjgu = Opções e acessórios adicionais = - Sistema de refrigeração/congelamento - Suspensão pneumática - Travões de disco = Observações = Krone SD / MultiTemp / BPW + Disco / Huckepack ITP: 06-2027

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 760 mm, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 50 percentagem, distância entre eixos: 8 960 mm, cor: outro, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de disco = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2015 Matrícula: ON-19-YF Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: BPW Desenho dos pneus: 50% Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9000 kg Pgjdpfo Af Ih Isx Abfou Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Direcional Pesos Peso em vazio: 8.200 kg Carga útil: 32.800 kg Peso bruto total: 41.000 kg Funcionalidades Rampa de carga: AMA, plataforma rebaixável Manutenção Inspeção técnica periódica (APK): válida até 01/2027

Condição: usado, peso máximo de carga: 24 200 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2018, comprimento do espaço de carga: 13 850 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 860 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Piso móvel +/- 93 m³, portas traseiras duplas com fecho de barra rotativa, acesso e plataforma frontal na carroceria, lona deslizante, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, chapa de desgaste em aço inoxidável na traseira sob o piso móvel, 12 argolas de amarração por lado, descarga total (parede frontal móvel), função de inserção e extração, manômetro de carga, proteção traseira dobrável para luzes, comando à distância com cabo, ABS, EBS, eixo(s) BPW Eco Plus, sistema de freio a tambor, suportes estabilizadores, 1x caixa de ferramentas, veículo pode conter publicidade adesivada e/ou identificação gráfica. Pedpfjr Hlvkjx Abfegu SI84517 A nossa oferta geralmente não inclui um novo certificado de inspeção TÜV. Caso deseje realizar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossos parceiros de oficina! O veículo pode conter publicidade adesivada e/ou identificação gráfica. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento. Com prazer elaboramos uma proposta de financiamento ou leasing para este item. Fale conosco!

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 12/2017, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 720 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/22.5, distância entre eixos: 7 510 mm, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Travões de disco = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/65/22.5 Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu lado esquerdo: 40%; Perfil do pneu lado direito: 40% Pedpfsw Rx S Sjx Abfegu Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu lado esquerdo: 30%; Perfil do pneu lado direito: 30% Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu lado esquerdo: 40%; Perfil do pneu lado direito: 40% Pesos Tara: 5.700 kg Carga útil: 33.300 kg Peso bruto total: 39.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Contacte Bas Wolfs ou Bas Wolfs para mais informações.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2016, comprimento total: 14 080 mm, largura total: 2 460 mm, altura total: 1 220 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55-R22.5, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - EBS - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Observações = Excelente BROSHUIS 3UCC-39/45 FLN 45FT High Cube Multi Chassis de 2016, com ABS/EBS, eixos BPW com travões de tambor, 1.º eixo = eixo elevatório. 3 vezes extensível (frontal, central e traseiro), peso em vazio: 5.600 kg, peso bruto admissível: 43.000 kg, pneus 385/55-R22.5 (profundidade dos sulcos do lado esquerdo: 3/13/9 mm; profundidade dos sulcos do lado direito: 13/14/9 mm), homologação holandesa. Podpfxj Ad En As Abfjgu = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2016 Matrícula: OP-38-HT Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/55-R22.5 Marca dos eixos: BPW Drum Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus do lado esquerdo: 20%; Profundidade dos sulcos dos pneus do lado direito: 80% Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus do lado esquerdo: 80%; Profundidade dos sulcos dos pneus do lado direito: 90% Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus do lado esquerdo: 55%; Profundidade dos sulcos dos pneus do lado direito: 55% Pesos Peso em vazio: 5.600 kg Carga útil: 37.400 kg Peso bruto: 43.000 kg Funcionalidades Marca da superestrutura: Brosuis 3UCC-39/45 FLN Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Mais informações Contacte Arne Honingh para obter mais informações.