Fliegl Sds 510 Mit Tiefbett comprar usado (8 021)
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Sittensen
2 049 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 390, 93m³, 10mm Boden, 2-Achser, Funk
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 24 200 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2018, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 13 850 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 860 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Piso móvel +/- 93 m³, portas traseiras duplas com fecho de barra rotativa, acesso e plataforma frontal na carroceria, lona deslizante, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, chapa de desgaste em aço inoxidável na traseira sob o piso móvel, 12 argolas de amarração por lado, descarga total (parede frontal móvel), função de inserção e extração, manômetro de carga, proteção traseira dobrável para luzes, comando à distância com cabo, ABS, EBS, eixo(s) BPW Eco Plus, sistema de freio a tambor, suportes estabilizadores, 1x caixa de ferramentas, veículo pode conter publicidade adesivada e/ou identificação gráfica.
SI84517
Pedpfjr Hlvkex Afusgt
A nossa oferta geralmente não inclui um novo certificado de inspeção TÜV. Caso deseje realizar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossos parceiros de oficina! O veículo pode conter publicidade adesivada e/ou identificação gráfica. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Com prazer elaboramos uma proposta de financiamento ou leasing para este item.
Fale conosco!
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Kiel
2 155 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2013, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* 1ª matrícula: 22.05.2013
* 3 eixos
* 92 metros cúbicos
* 1º eixo direcional elevado
* 1 proprietário
* Semirreboque alemão com piso móvel (Walking floor)
* Peso vazio: 7.525 kg
* Peso bruto autorizado: 35.000 kg
* SDS 350
* Pneus:
* 1º eixo: 385/55 R 22.5, esq. 5 mm & dir. 8 mm
* 2º eixo: 385/55 R 22.5, esq. meio 10 mm & dir. meio 9 mm
* 3º eixo: 385/55 R 22.5, esq. traseira 5 mm & dir. traseira 8 mm
* Todos os dados sem garantia
* Antes da venda, renovamos a inspeção técnica (HU/SP – "TÜV")
* Serviços adicionais disponíveis:
* Repintura e retrofits possíveis
* Matrícula temporária / Matrícula de exportação
* Transporte e envio internacional possíveis
* Assistência na documentação aduaneira e de exportação
* Obtenção de documentos COC e EUR
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento disponíveis
* Oficina própria
* Falamos polonês.
* We speak English.
* Falamos russo.
* A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, com preço acessível e alta qualidade.
Pgodpfx Aoqk Tf Tofust
* Você está distante e não pode visitar ou inspecionar pessoalmente um caminhão? Sem problemas. Pode solicitar um perito independente de sua confiança para vistoria técnica e visual. Caso sejam detectados defeitos inesperados, podemos corrigi-los de forma rápida e eficaz em nossa oficina. Também oferecemos entrega do veículo usado, mediante taxa adicional, em toda a Europa.
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024358, peso em vazio: 6 149 kg, peso máximo de carga: 28 851 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, As imagens são imagens de arquivo, o veículo poderá ainda estar em uso!
#Chassis, plataforma e estrutura
Estrutura soldada em aço de grão fino, plataforma com pino de engate "König" de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
13 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 2,5 toneladas
24 toneladas. Macaco de apoio de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de empurrão
Escada de acesso na parte traseira
Travas de porta laterais
Calços com suporte
Caixa para paletes para 32 paletes europeias (versão longa), altura do solo de aproximadamente 300 mm
Nota: Dimensão livre do ângulo do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Proteção inferior em aço galvanizado
Proteção contra salpicos na parte traseira, abrangendo toda a largura
Para-lamas de meio copo
Com proteção contra salpicos "antispray" apenas no último eixo
Proteção contra impacto na parte traseira
"Bloqueador" - perfil de aço transversal galvanizado, como proteção para empilhador e para proteger as dobradiças da porta
4 pares de olhais de amarração, marcados em amarelo
Batente de paletes em ambos os lados com aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada, a altura de carregamento é reduzida em aproximadamente 15-20 mm
Caixa de ferramentas em aço inoxidável, l=600/a=400/p=500 mm, com porta polida, com fecho
#Paredes traseiras / suportes de canto traseiros
Suportes de canto traseiros em aço até à borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de 2 folhas com 2 fechos de barra giratória internos em cada uma
#Lona
Lona com tiras horizontais e verticais soldadas
Sistema "Quick Lock" para lona lateral com fecho central, de um lado em FR (lado esquerdo)
Fechos de tensionamento em aço inoxidável em FR (lado direito),
Cabo de alfândega em volta com suporte na parede frontal (sem fecho de alfândega, não em combinação com "Quick Lock")
Inscrição do cliente nas lonas laterais e porta traseira
Lona com tiras de aço de mola embutidas de alta resistência, FR (lado esquerdo)
(Atenção! Nesse caso, as barras de inserção no FR (lado esquerdo) não são necessárias)
Pedswyiw Eepfx Afusgt
#Teto
Teto deslizante, elevação traseira dobrável, com teto que pode ser deslizado de trás para frente, cor da lona: branco
EcoLift - teto elevatório elevável em aproximadamente 380 mm, em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás,
optimalmente com defletor de chuva na parte traseira, na parte superior da viga final, acima das portas
#Pintura
Estrutura: galvanizada a fogo, incluindo passivação
Pés de apoio: revestidos de preto
Suportes de canto dianteiros: galvanizados e pintados na cor da parede frontal
Parede frontal: MB 5328 azul
Suportes de canto traseiros: galvanizados e pintados na cor da parede traseira
Parede traseira: MB 5328 azul
Lona: RAL 5010 azul
Tampa da caixa de paletes: RAL 2011 laranja escuro
As imagens são imagens de arquivo, o veículo poderá ainda estar em uso!
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Koblach
1 686 km
Reboque de plataforma rebaixada
FLIEGLSDS 410 T Lift Achse Hebebett Seilwinde
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 24 700 kg, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2011, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, * FLIGEL SDS 410 T
* Cama elevatória
* Eixo direcional
* Eixo elevatório
* Guincho
* Ano de fabricação: 2011
* Bom estado
* Horário de trabalho: seg a sex 07:30-12:00, 13:00-18:00, sábado 07:30-17:00.
* E-mail:
* Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic
Psdpfx Ajzmk Ddofuegt
* Tel/Whatsapp/Viber Inglês: Mladen Ilic
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Kiel
2 155 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Data de registo: 06.03.2015
* 3 eixos
* 92 metros cúbicos
* 1º eixo direcional (lift axle)
* SDS 390
* Peso próprio: 7.200 kg
* Pneus:
- 1º eixo 385/55 R 22.5 esq. 8 mm & dir. 11 mm
- 2º eixo 385/55 R 22.5 meio esq. 10 mm & meio dir. 11 mm
- 3º eixo 385/55 R 22.5 tras. esq. 10 mm & tras. dir. 9 mm
* Reboque alemão / semi-reboque alemão
* 1 proprietário
* Todas as informações sem garantia
* Mais informações e critérios sob consulta
* Serviços adicionais:
- Repintura e adaptações possíveis
Pgodpfx Aorvu Snjfuet
- Matrícula temporária/alfândegária disponível
- Transferência e envio possíveis
- Apoio com documentos alfandegários e de exportação
- Obtenção de documentos COC e EUR
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com várias empresas de leasing e, por isso, conseguimos encontrar o financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com classificação de crédito fraca podem muitas vezes ser apoiados, podendo estabelecer contacto com bons parceiros de leasing.
* Oficina própria
* Falamos polonês.
* Falamos inglês.
* Falamos russo.
* A repintura na cor desejada é possível na nossa oficina, com preço acessível e alta qualidade.
* Está longe e não tem possibilidade ou tempo de visitar/rever um camião connosco? Sem problema, pode solicitar um perito independente da sua confiança para verificar o camião, tanto em termos técnicos quanto visuais. Caso algum defeito surja contra as expectativas, podemos repará-lo de forma rápida e eficaz na nossa oficina. Além disso, podemos entregar o seu novo veículo usado, mediante custo adicional, em toda a Europa.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035389, peso em vazio: 3 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl).
Suportes para container:
1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa.
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço.
Calços de rodas com suporte
Proteção lateral contra impacto
Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna
Paralamas semicirculares
Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm.
“Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto.
Suspensão pneumática
Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h).
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada)
Rodas e pneus
385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré.
Instruções de operação
Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”).
País de registro / placas
Alemanha
Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV)
Pjdpjy Tvuwefx Afuegt
Central de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela
As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000211, peso em vazio: 7 707 kg, peso máximo de carga: 27 293 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
O veículo é composto por:
Chassi semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino de perfil leve até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Macaco de apoio de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta
Escada deslizante na traseira
Trava de porta lateral
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra impacto em alumínio
Proteção inferior em aço com para-barros largos Fliegl
Para-lama dobrável para unidade de iluminação
Para-lamas do tipo 'quarto de círculo'
Proteção contra colisão traseira
Vara para lona com suporte
1 caixa de ferramentas em plástico
Eixos e suspensão
3 eixos BPW com freio a disco
"Eixos/suspensão verificados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema pneumático de duas linhas
Fiação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento com mola acumuladora
Duomatic
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só deve ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar e abaixar
Sistema de Estabilidade Veicular
AAC Basic, eixo de elevação automático atuando no último eixo como auxílio de manobra, até 20 km/h, desligável manualmente
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CANBUS
Rodas e Pneus
385/55 R22.5" Marca à escolha da fabricante
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela sincronizada com os piscas "Luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no assoalho. Hidráulica de 2 circuitos.
Mudança de direção frente/trás controlada eletricamente por controle remoto com cabo.
Operação hidráulica pelo tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e engate rápido HDK
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 litros
Assoalho em alumínio, perfil de 8 mm, superfície antiderrapante
Caixa basculante em alumínio de material de alta resistência e resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, parte superior com perfil especial de reforço em alumínio soldado em todo perímetro
Parede deslizante para melhor descarga da carga, com aba reforçada em lona na parte inferior.
Pgsdpfx Asy Snmpefuot
Paredes traseiras em perfil oco de alumínio, como porta de duas folhas, divisão 1/2 para 1/2, toda emoldurada com perfil especial em U com vedação de borracha, 2 travas rotativas externas, travamento superior e inferior. Porta traseira com trava de segurança mecânica, acionamento na traseira à esquerda no sentido da marcha. Com travessa transversal superior articulável.
Plataforma em pé com escada de acesso de ambos os lados
3 travessas transversais removíveis e articuláveis para apoio da lona
Lona de enrolar lateral, com 2 cintas longitudinais de tensionamento, 3 cintas laterais com catraca
Instruções de Operação
Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto ultrapassar 16.500 mm
País de registro / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Placa de advertência "Cam
Com êxito
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 350
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Disco de freio
EBS (Sistema de freios eletrônicos)
Pgodjuiytlepfx Afuet
Carga útil de 27.050 kg
Suspensão pneumática com sistema de levantamento
Lona de cobertura deslizante
Plataforma
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Dispositivo de elevação e descida
Anéis de amarração
Sujeito a erros e alterações.
Com êxito
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Werlte
1 925 km
Semi-reboque
FlieglSDS 390 Jumbo spezial X-tra Long Mega
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 430 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, tamanho do pneu: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2023, ref: 54781
Equipamento:
* Proteção lateral contra impactos,
* Caixa de ferramentas: 4,
* Tipo de porta traseira: Portas traseiras tipo portal,
* Barras de travamento nas portas traseiras: 4,
* Cobertura deslizante,
* Lona lateral deslizante,
* Teto elevatório,
* Piso: Piso em contraplacado,
* Barra de encaixe (alumínio): 40,
* Conexão de ar: Outros: Amarelo / Vermelho + Duomatic,
* Conexão elétrica: 1 x 15 pinos + 2 x 7 pinos,
* ABS,
* EBS
VIN: WFDFLT33901013129
Pedpfjzmivxjx Afuegt
Dimensão dos pneus: 235/75 R17.5
Comprimento interno: 14,8 m
Largura: 2,55 m
Largura interna: 2,46 m
Altura: 4 m
Altura interna: 3 m
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLTTS 89 Tandem Tiefbett 4m Anhänger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 6 800 kg, peso total: 8 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2012, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 8.900 kg
Peso em vazio: 2.100 kg
Capacidade de carga: 6.800 kg
Comprimento total: 5.950 mm
Comprimento de carga: comprimento da plataforma 4.000 mm
Largura: largura da plataforma 2.050 mm / 2.550 mm
Altura de carga: altura da plataforma aprox. 630 mm
Mais informações
Psdpfoycbkbox Afusgt
- Pé telescópico dianteiro
- Barra de tração ajustável em altura por fuso
- Construção soldada em aço de grão fino
- Suspensão parabólica
- Piso em chapa lagrimada de aço
- Grande pacote de amarração
- Rampas em grelha metálica
Com êxito
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Vuren
1 721 km
Lonas deslizantes
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 010 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso em vazio: 6080 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Tamanho do pino de engate: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroceria: 2023, Material da parede lateral: Lona, Corda para selagem alfandegária, Teto solar, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Sistema de transmissão
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Caixa de velocidades: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 435/50R19,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 5 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 5 mm
Eixo 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 10 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 10 mm
Eixo 3: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 4 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 4 mm
Pesos
Peso em vazio: 6.080 kg
Carga útil: 32.920 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Funcionalidades
Altura da plataforma de carga: 95 cm
Teto solar: Sim
Ambiental
Classe de emissões: Euro 0
Condição
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
Danos: nenhum
Informações financeiras
Preço de leasing: 296 € por mês (padrão, 60 meses); Consulte-nos para obter mais informações e condições
= Informações da empresa =
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Triptis
2 012 km
Reboque semirreboque para madeira
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028859, peso em vazio: 5 660 kg, peso máximo de carga: 29 340 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço, versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo perfil I duplo, com chapa de aço/xadrez entre as longarinas; placa do selim com pino-rei substituível de 2". Protetor para lanternas traseiras.
8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao chassi, conforme escolha do fabricante
Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços com suportes
Proteção lateral antiderrapante em alumínio
Proteção traseira em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha com abas antisspray conforme normas CE
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas embutida entre as longarinas
8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, fixados ao chassi, cada um com 2 estacas telescópicas de madeira ajustáveis de 1800 a 2800 mm, 7 t por par
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos
1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até 25 km/h)
Distância entre eixos deslocados 1410/1310 mm (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado
Rodas e pneus
385 / 65 R 22,5''
à escolha do fabricante
Aros de aço, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutores
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado, sem balança aferida)
2 engates dianteiros protegidos contra inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
"Safe Parking"
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED ámbar
Pgedpfx Aoza Anvofujt
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes traseiras branco/vermelho de alinhamento
2 tomadas dianteiras protegidas contra inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação
Paredes frontais/suportes de canto frontais
Paredão frontal em aço/grade, aprox. 2300 mm de altura, parafusado ao chassi
Homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Preparado para suporte de placa de identificação em linha simples
Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Placa de advertência conforme ECE - 70
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
Pés de apoio: revestidos em preto
Paredão frontal: galvanizado a fogo
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Link Chassis
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT23861001990, peso em vazio: 45 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Mais informações
Veículo de exposição usado em feira de 2006 – foi utilizado internamente e, portanto, apresenta sinais de uso!
Psdpei Ri Hyjfx Afuegt
Proteção lateral anti-intrusão: Alumínio, do pino rei até o início da proteção lateral 2.600 mm
Proteção inferior: Cor do chassi e alinhada ao final do chassi, recuada para dentro tanto quanto possível
Calços para rodas: 2 unidades com suporte
Batentes de choque: 2 amortecedores de aço
Pintura: Fundo jateado, tinta acrílica bicomponente
Rodas: Prata original de fábrica
Aprovação: Com inspeção Dekra
Com êxito
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Giessen
1 716 km
Lonas deslizantes
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2014, comprimento do espaço de carga: 13 660 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 810 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 50 percentagem, distância entre eixos: 9 000 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- Eixo elevável
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65
Marca dos eixos: BPW
Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu: 50%
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu: 40%
Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu: 40%
Pesos
Peso vazio: 5.880 kg
Pjdpjzvchtsfx Afujgt
Capacidade de carga: 33.120 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Manutenção
Inspeção técnica: válida até 03.2027
Identificação
Matrícula: ON-68-FS
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802037879, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 34 750 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 6 790 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, disponível em múltiplas unidades
Chassi Porta-contêiner Semi
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino-rei intercambiável de 2"
Suportes para contêiner:
1 x 20 pés nivelado à traseira
(Atenção! Baixa carga sobre o selim com contêiner de 20 pés)
Guincho de apoio de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso
2 calços de roda com suportes
Proteção anti-encavalamento em aço
Para-barros traseiros em toda a largura
Para-lamas semiconchas
com para-barros antisspray conforme legislação europeia
Caixa de armazenamento para extintor até 6 kg
Extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)
incl. chapa de gotejamento em aço inoxidável centralizada na travessa traseira do contêiner, aprox. 290 mm de largura
Eixos + suspensão
Eixos de freio a disco BPW, diâmetro do disco de 430 mm,
"Eixos/Chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos escalonada 1410/1310 mm (tráfego combinado) até 44 t de peso bruto total de reboque
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, com descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até exceder a carga no eixo em 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Pgsdpfx Aezbtniefujt
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Encaminhamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
24 Volts EBS, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por cabeçotes que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Identificação de carga no eixo via sinal EBS-CANBUS, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22,5" marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de pista brancas/vermelhas traseiras
1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão
Instruções de operação
O peso bruto indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites permitidos de carga e apoio do selim. (Mau comportamento de condução e seguimento possíveis devido à má distribuição de peso)
País de registro / placas
Alemanha
com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
preparado para suporte de placa simples
Placa de advertência 'A' para transporte de resíduos, dobrável
Homologação ADR conforme FL/AT com placa ADR traseira
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, brancas laterais e vermelhas traseiras
Pintura
Chassi: RAL 2011 laranja intenso
"10 anos de garantia contra corrosão perfurante"
Pés de apoio: Revestidos de preto
disponível em múltiplas unidades
Com êxito
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Vuren
1 721 km
Transporte de contentores
FLIEGLSDS 420 MULTI HIGH CUBE
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2011, comprimento total: 12 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, distância entre eixos: 9 250 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2011, = Mais opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, capacidade de carga útil: 36.200 kg, peso próprio: 5.800 kg, peso bruto: 42.000 kg, tipo de chassi: chassi completo, tamanho do pino-rei: 2 polegadas, tipo de suspensão: suspensão pneumática, EBS, 2x 20, 1x 30, 1x 40 FT HIGHCUBE // FREIOS A DISCO // EIXO ELEVÁVEL
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Dia
Placa: OL-43-HP
Cadeia cinemática
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Freios: freios a disco
Suspensão: suspensão pneumática
Pgedpfx Aoy U U R Hefust
Eixo 1: Medida do pneu: 385/55R22.5; eixo elevável; profundidade do perfil esquerdo: 5 mm; profundidade do perfil direito: 10 mm
Eixo 2: Medida do pneu: 385/55R22.5; profundidade do perfil esquerdo: 8 mm; profundidade do perfil direito: 10 mm
Eixo 3: Medida do pneu: 385/65R22.5; profundidade do perfil esquerdo: 2 mm; profundidade do perfil direito: 2 mm
Pesos
Peso vazio: 5.800 kg
Carga útil: 36.200 kg
Peso bruto total: 42.000 kg
Ambiente
Classe de emissão: Euro 0
Estado
Estado geral: muito ruim
Estado técnico: muito ruim
Estado visual: muito ruim
Danos: nenhum
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é um dos maiores comércios independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher de um estoque em constante mudança de 1.200 caminhões usados, cavalos mecânicos e reboques. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço.
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
FLIEGLSDS 350/ LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS / ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2005, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Eixo 1: esquerdo 4-8 mm direito 10-10 mm
Pjdpfx Aoywtcyjfuogt
Eixo 2: esquerdo 10-10 mm direito 12-12 mm
Eixo 3: esquerdo 4-8 mm direito 4-4 mm
Temos a possibilidade de empilhar reboques!
= Mais informações =
Peso vazio: 4.200 kg
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 500 kg, peso máximo de carga: 18 700 kg, peso total: 26 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações
Chassis semi-reboque para expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido!
Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço
Suporte traseiro dobrável, montado externamente
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável
Para-lamas tipo quarto-de-concha
Com protetores contra spray conforme normas europeias
1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido.
Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura.
Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira.
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Rodas e Pneus
Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h
De acordo com escolha do fabricante
Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio a dois condutos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021)
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida)
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha
2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão
Pgodpfxsi Ri Hrs Afuot
Piso
Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas
Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Rampas de acesso
Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par
Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada
Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso
Laterais
Homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (co
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque tandem
FLIEGLTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 5,5m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 520 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Reboque de eixo central, plataforma rebaixada
Construção soldada em aço de grão fino
Pé de apoio do câmbio dianteiro
Suporte traseiro telescópico
2 calços com suporte
Para-lamas em chapa de aço cobrindo ambas as rodas
Com proteção antisspray apenas no último eixo
Proteção lateral contra impactos em alumínio
Batente transversal dianteiro removível nos orifícios do piso
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Tirante ajustável em altura por fuso, curso máx. de 250 mm, com olho de 40 mm certificado
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a tambor BPW
Eixos/suspensão alinhados a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo
Rodas e Pneus
235/75 R 17,5''
Conforme escolha do fabricante
Rodas de aço na cor prata de fábrica
Sistema de Freios
Sistema pneumático de freio a dois circuitos
Freio de estacionamento de mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de confusão na dianteira, com conexões ao caminhão-trator
Tomadas de estacionamento para elétrica, ABS/EBS e conexão de ar na lança ou tirante
Pjdjzcnugjpfx Afujgt
EBS 24V, sistema eletrônico de freios com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
TPMS – sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação pelo display no veículo trator via EBS
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED
Iluminação lateral amarela integrada com o pisca – 'luzes laterais piscantes'
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho em LED
Luzes laterais de marcação LED Premium, cada uma com 20 LEDs
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de confusão, com cabo de conexão
Plataforma TTS
Caçamba de aço rebaixada, piso em chapa de aço e chapa xadrez, paredes de aço solidamente soldadas ao piso
Comprimento da plataforma: 5.500 mm
Caçamba dianteira e lateral com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas – 8 pontos na dianteira, 16 por lado
2 pares de argolas de amarração (1 par na dianteira nos cantos e 1 par na traseira no piso, 5 ton cada)
3 pares extra de argolas no piso, 5 ton cada
4 pares de argolas aparafusadas nas paredes laterais
Rampas
Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, deslizantes lateralmente
Com alça nas rampas
Com superfície em madeira (ponta reforçada em aço/chapa xadrez)
Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa
Traseira/Estacas de canto
Placa antideslizante removível, altura 400 mm, entre as rampas
Orientações de operação
O peso total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, nem sempre é possível atingir o peso total em cumprimento das cargas permitidas por eixo, apoio e quinta roda
País de homologação/Placas
País de homologação: Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Preparado para suporte de placa de identificação única
Marcações de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Placa de advertência conforme ECE-70
Solução de transporte sob medida
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001012243, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Informações adicionais
Chassis Reboque Central de Eixo Baixo
Construção soldada em aço fino, suporte de transmissão dianteiro, suporte traseiro telescópico, calços de roda com suportes, para-lamas de chapa de aço sobre ambas as rodas
Dispositivo de engate Reboque central
Barra de tração com olhal de 40 mm testado, barra de tração com ajuste de altura por fuso, ajuste máximo de 250 mm
Eixos e suspensão
Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam, eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensador mecânico de carga por eixo (balancim)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento anti-intercambiáveis na frente, com linhas de conexão para o caminhão trator, ABS e ALB, plug ABS dianteiro com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Sistema elétrico
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral por LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes guia traseiras branco/vermelhas, 1 conector dianteiro de 15 pinos, com cabo de ligação.
Plataforma TTS
Calha de aço rebaixada, piso da plataforma em chapa de aço/listrada, paredes de aço solidamente soldadas ao piso, comprimento da plataforma 5.500 mm, calha dianteira e lateral com perfil Load-Lock para fixação de cintas tensionadoras (8 dianteiros, 16 de cada lado)
Observação: Pequenas ondulações no piso possíveis devido à distorção pela soldagem!
Par de olhais de amarração, 1 x dianteiro nos cantos da calha de aço e 1 x traseiro no piso, cada um para 5 ton; pares adicionais no piso, cada um para 5 ton.
Pedpfsqmc Rajx Afuegt
Rampas de acesso
Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente, com alça nas rampas, revestidas com madeira, com amortecedor a gás para operação por uma pessoa
Instruções de operação
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, suporte e quinta roda (Mau desempenho de rodagem e tracking pode ocorrer por distribuição incorreta da carga)
País de registro/placas
País de registro: Alemanha, com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV), preparado para suporte de placa de identificação de linha única, marcação de contorno com fita reflexiva conforme
ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
As imagens apresentadas são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902017848, peso em vazio: 6 537 kg, peso máximo de carga: 28 463 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são fotografias de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Estrutura soldada em aço de grão fino com construção leve, prato de engate com pino rei 2 substituível, estrutura periférica levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação: para engatar as cintas junto com as laterais, as laterais precisam ser abertas. Pernas de apoio de 24 toneladas, de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior reta, sem compensação telescópica, trava de porta lateral, calços de roda com suporte, caixa para paletes de até 32 europaletes (versão longa), altura livre ao solo de aprox. 300 mm. Observação: medida livre no canto do suporte e raio de giro traseiro livre de aprox. 1930 mm. Para-lamas quarto de concha na frente e atrás do conjunto de eixos, com abas anti-spray apenas no último eixo, proteção traseira contra colisão, batente de paletes em ambos os lados com altura aprox. 20-25 mm, parafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 20-25 mm.
Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro, suspensão pneumática, 1º eixo com elevador automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, atuando em 3x freios (com auxílio de partida até no máx. 25 km/h).
Piso: compensado antideslizante com espessura de aprox. 30 mm, emendas transversais com inserção omega, sobre travessas longitudinais, para alta resistência pontual, apto a eixo do empilhador até máx. 7100 kg.
Parede frontal/escoras de canto dianteiras: 2.480 mm de altura, escoras de canto em aço na versão volumétrica, dispositivo de abertura da lona lateral na parede frontal, proteção de aço contra impacto na parte inferior interna a aprox. 140 mm de altura.
Pgedpfekyrmiex Afuot
Teto: teto corrediço, elevação traseira rebatível, lona pode ser movida da traseira para a frente, barra do teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre barras aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório hidráulico com bomba manual em cada escora de canto pode ser elevado até 400 mm. Teto pode ser movimentado elevado, ajustável até 4 × 50 mm para cima. Atenção à altura total! Inclui extensão de lona de 200 mm, apenas em combinação com a lona.
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Bottrop
1 792 km
Semirreboque aberto
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 410 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, FLIEGEL plataforma semi-reboque com laterais e 3 eixos
Capacidade útil: 28.410 kg
TIPO: SDS350
Freio: disco
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Eixo: BPW
+ suspensão pneumática
2x pontos de apoio (JOST)
Comprimento: 13,60 m
Largura: 2,40 m
Altura: 0,70 m
Também oferecemos suporte na área de financiamento/ leasing com nossos parceiros.
Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
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Lang
2 090 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 380 kg, peso máximo de carga: 33 620 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, novo, nunca foi utilizado
disponível em quantidade de 2 unidades
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com plataforma aberta
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Chassi semirreboque para transporte rodoviário:
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2".
Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas).
Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração.
14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t.
6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t.
Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso.
Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm.
Suporte traseiro rebatível.
2 calços com suportes.
Proteção lateral em alumínio.
Proteção anti-encarregamento em aço.
Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo.
Lonas anti-spray atrás de cada eixo.
1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação.
1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço.
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a tambor SAF.
"Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
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1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h).
Sistema de freio:
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas.
Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com molas acumuladoras.
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação.
EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subida e descida.
Sistema de estabilidade de condução do veículo.
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais).
Rodas e pneus:
235/75 R17,5 pneus duplos.
Aros de aço, cor prata de fábrica.
Elétrica:
24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela.
Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes".
2 luzes de posição brancas frontais em LED.
2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras.
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão.
Piso:
Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg.
Parede frontal/postes de canto dianteiros:
Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico.
Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm.
Chassi galvanizado a fogo.
As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 350 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502019721, peso em vazio: 6 927 kg, peso máximo de carga: 28 073 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso!
Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma com 2 pinos de rei substituíveis.
Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! Não na área do pescoço! 10 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 2,5 toneladas. Estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Não pode ser utilizado com as laterais! Capacidade de 24 toneladas. Sistema de elevação de duas velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso, suportes dobráveis na frente, antes da parede frontal, extensíveis e dobráveis para o exterior. Na posição de condução, deslocados o máximo possível para dentro, sem suportes. Escada de extensão na parte traseira, limitador de porta lateralmente, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com aba de proteção contra salpicos atrás de cada eixo, proteção contra impacto na parte traseira.
Proteção contra impacto traseira pesada, travessa de fixação de paletes em design pesado em ambos os lados, com aproximadamente 20-25 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm. A altura de carregamento é reduzida em aproximadamente 20-25 mm. Caixa de ferramentas de plástico.
Eixos com freios a disco SAF, suspensão a ar, sem eixo elevatório.
Sistema de freio pneumático de duas linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem mangueira de conexão, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo em condução.
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente.
2 luzes de delimitação branco/vermelhas na traseira, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão.
Piso: Área frontal com piso de aço com revestimento antiderrapante, painéis prensados com espessura de aproximadamente 30 mm, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo da empilhadeira até máx. 7100 kg, na área da roda com piso de aço/chapa quadriculada.
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Parede frontal/longarinas frontais: 2.580 mm de altura, longarinas de aço em design de volume, dispositivo de liberação para lona na parede frontal, na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço.
Longarinas centrais: 3 pares de longarinas deslizantes móveis ao longo de toda a extensão, com 4 bolsos de encaixe e na parte inferior com bolso longo, 3 pares de posições de longarina, barras de encaixe de alumínio.
Longarinas traseiras de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona, portas do portão traseiro, de duas folhas com 2 barras de torção internas em cada uma.
Lona com tiras horizontais e verticais costuradas, catracas de tensão em aço inoxidável, identificação do cliente no portão traseiro.
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