Reboque com plataforma e lona
Fliegl

EXW Preço fixo acresce IVA
13 990 €
(16 648 € bruto)
Ano de fabrico
2018
Condição
Usado (totalmente funcional)
Localização
Triptis Alemanha
Reboque com plataforma e lona Fliegl
Reboque com plataforma e lona Fliegl
Reboque com plataforma e lona Fliegl
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Fliegl
Fliegl
Fliegl

Dados básicos

Designação:
Reboque com plataforma e lona
Fabricante:
Fliegl
Número do veículo:
WFDFLT33902024358
Ano de fabrico:
2018
Condição:
usado
Funcionalidade:
totalmente funcional

Preço e localização

EXW Preço fixo acresce IVA
13 990 €
(16 648 € bruto)
Localização:
Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland Alemanha
Ligar

Detalhes técnicos

Peso em vazio:
6 149 kg
Peso máximo de carga:
28 851 kg
Peso total:
35 000 kg
Configuração de eixo:
3 eixos
Comprimento do espaço de carga:
13 650 mm
Largura do espaço de carga:
2 480 mm
Altura do espaço de carga:
2 790 mm
Suspensão:
ar
Tamanho do pneu:
385/65 R22.5"
Cor:
azul

Detalhes da oferta

ID do anúncio:
A195-37-496
Número de referência:
49432
Atualização:
por último em 10.07.2025

Descrição

As imagens apresentadas são fotografias de arquivo; o veículo pode ainda estar em utilização!

Chassi Semirreboque para Transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei substituível de 2"
Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas!
Par de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t
Manivela de apoio de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslocamento
Escada extensível na traseira
Trava-portas lateral
Cunhas de roda com suporte
Caixa para paletes para 32 paletes europeus (execução longa), altura livre ao solo aprox. 300 mm. Nota: Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1930 mm
Proteção anti-embalagem em aço galvanizado
Lamela anti-spray traseira em toda a largura
Paralamas meia-concha
Com lama anti-spray apenas no último eixo
Proteção traseira contra colisão
"Blocker" - ângulo de aço transversal galvanizado para proteção de empilhadeiras e das dobradiças das portas
Par de argolas de ferry, marcadas em amarelo
Batentes para paletes em ambos os lados, aprox. 15-20 mm de altura, versão aparafusada, a altura de carga é reduzida em aprox. 15-20 mm
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação, tipo cesta, marca Schoch!
Roda sobressalente da mesma marca/modelo que os pneus principais, jante de aço
Caixa de armazenamento em inox, l=600/h=400/p=500 mm, com porta polida, trancável
Tábuas de encaixe
Lado direito: 5 fileiras de tábuas de encaixe em alumínio tipo V
Lado esquerdo: sem tábuas de encaixe
Parede/travas traseiras
Travas traseiras em aço até a base do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão
Portas traseiras duplas, cada uma com 2 trancas internas
Hsdpfowyiw Eox Aqiefg
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Sistema Quick Lock para lona lateral, fecho central, num só lado à direita
Fechos tensores em aço inox na lateral direita
Cabo aduaneiro ao redor com suporte na parede frontal (sem fecho aduaneiro, não compatível com Quick Lock)
Personalização do cliente nas lonas laterais e portal traseiro
Lona com tiras de aço de mola de alta resistência embutidas, lado esquerdo
(Atenção! Neste caso, sem tábuas de encaixe no lado esquerdo)
Teto
Teto deslizante com elevação traseira rebatível, teto desliza de trás para frente, cor da lona: branca
EcoLift - teto elevatório, elevação de aprox. 380 mm nos dois lados, com amortecedores a gás
Calha de chuva ideal na traseira, acima das portas
Pintura
Chassi: galvanizado por imersão a quente, incluindo passivação
Pés de apoio: revestidos em preto
Travas frontais: galvanizadas e pintadas na cor da parede frontal
Parede frontal: MB 5328 azul
Travas traseiras: galvanizadas e pintadas na cor da parede traseira
Parede traseira: MB 5328 azul
Lona: RAL 5010 azul-anciano
Tampa da caixa de paletes: RAL 2011 laranja profundo

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