Kotte Garant Tav 28 Mit Jurop-Pumpe comprar usado (12 982)

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: VAVKSK339MD477262 CHASSI DE AÇO – CAÇAMBA DE ALUMÍNIO com piso em chapa = peso próprio: 5.620 kg Toldo automático – Marcolin Inspeção técnica alemã (HU) a vencer, inspeção especial (SP) até 07/2026 Dimensões da caçamba: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Volume: aprox. 28 m³ Eixos SAF com FREIOS A TAMBOR Dsdpfsx Ntvwox Aciekr 2 eixos elevatórios = eixo 1 + 3 = eixos elevatórios WabcoSmartControl Pés de apoio de alumínio acionados por manivela Porta traseira pendular externa com deslizante Para-choque traseiro regulável Pneus: 385/65 R 22,5 Rodas de alumínio Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição destina-se à identificação geral do veículo e não constitui garantia jurídica de compra. A descrição válida é a do contrato de compra. Nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova aprovação TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta por meio de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para fins publicitários. Aplicam-se nossos termos gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/2018, peso total: 7 800 kg, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, volume do espaço de carga: 6 m³, comprimento do espaço de carga: 3 400 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, Ano de fabrico: 2018, Localização do veículo: Bovenden, superestrutura de aço, anéis de amarração, portinholas oscilantes. Superestrutura: basculante trilateral com laterais suplementares em alumínio (450 mm) e bomba hidráulica elétrica, aprox. 6 m³. Adequado, por exemplo, para Mercedes Sprinter ou Iveco Daily! Condição TOP, montado em caminhão por apenas cerca de 16.000 km! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros! Dkodpfxeyuy N To Acijr

Condição: usado, Ano de fabrico: 1992, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/1992, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Localização do veículo: Bovenden, Superestrutura: Tanque para limpador de canais DA 22, carretel de mangueira de 5.000 litros, 1/2 polegada para bomba de alta pressão, tanque de plástico de 5.000 litros! Preço do veículo completo com tanque e bomba: € 9.900,00 líquido. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados! Djdpfx Acei Rl H Tsiokr

Condição: novo, peso em vazio: 880 kg, peso máximo de carga: 2 120 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, comprimento total: 4 500 mm, largura total: 1 930 mm, altura total: 1 860 mm, Ano de fabrico: 2026, Humbaur basculante trilateral com bomba elétrica e gradeado de 600 mm - HTK 3000.31 Nosso preço: 8.200€ incluindo 19% de IVA, 6,4% de custos de entrega e documentação para registro! Descrição: O basculante trilateral HTK não impressiona apenas pelos altos padrões de qualidade já conhecidos da nossa marca. Está equipado com uma prática bomba manual, que pode ser substituída a qualquer momento por uma bomba hidráulica elétrica, conforme necessário. A partir de um peso bruto permitido de 3.000 kg, tanto a bomba elétrica quanto a manual passam a vir de série no reboque. Assim, a descarga das suas cargas deixa de ser um desafio e passa a ser algo muito simples! Dados técnicos: Tipo de reboque - Dois eixos Construção - Alumínio Basculante traseiro - 45° Basculante trilateral - 45° Peso próprio - 880 kg Peso bruto - 3.000 kg Carga útil - 2.120 kg Comprimento interno - 3.140 mm Comprimento total - 4.500 mm Largura interna - 1.750 mm Largura total - 1.930 mm Altura interna - 350 mm + 600 mm gradeado de aço Altura total - 1.260 mm + 600 mm gradeado de aço Altura de carga - 745 mm Pneus - 13 polegadas Dsdpfx Acozblmqoiekr Equipamento de série: - Lança em V galvanizada por imersão a quente - Chassis e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente - Plataforma basculante em aço, de peça única - Bomba manual, opcional bomba hidráulica elétrica a partir de 3000 kg de peso bruto permitido - Bomba elétrica e manual - Sistema de iluminação multifuncional Humbaur - Laterais em alumínio anodizado, totalmente removíveis - Tampa traseira basculante - Argolas de amarração montadas no piso da plataforma, força de tração de 800 kg por argola - Roda de apoio - Canaleta de preparação para instalação fácil de tábuas de alumínio

Condição: novo, peso em vazio: 692 kg, peso máximo de carga: 2 270 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, comprimento total: 4 510 mm, largura total: 1 890 mm, altura total: 970 mm, Ano de fabrico: 2026, Humbaur basculante traseiro HUK 303117 com bomba elétrica que facilita o basculamento por meio de um simples pressionar de botão. Nosso preço: €6.100 incluindo 19% de IVA, taxa de entrega de 6,4% e documentos do veículo! Descrição: A linha de basculantes traseiros HUK está disponível em versões com um ou dois eixos. Um destaque desses reboques é o piso galvanizado com perfil V no chassi externo e argolas de amarração embutidas. O ângulo de basculamento atinge 45 graus. Dados técnicos: Tipo de reboque: dois eixos Construção: alumínio Basculante traseiro 45° Peso: 692 kg + 45 kg (bomba elétrica) Peso total: 3.000 kg Carga útil: 2.270 kg Comprimento interno: 3.140 mm Dedpfx Aszbi R Tsciokr Comprimento total: 4.510 mm Largura interna: 1.750 mm Largura total: 1.890 mm Altura interna: 300 mm Altura total: 970 mm Altura de carga: 670 mm Pneus: 13” Equipamentos: Chassi e caçamba soldados e galvanizados por imersão a quente. Perfil externo em V com argolas de amarração embutidas, capacidade de tração de 400 kg por argola. Piso da caçamba galvanizado (3 mm). Laterais rebatíveis de 300 mm em todo o perímetro. Fechos com barras de tração. Cantoneiras cônicas. Roda de apoio automática. Iluminação protegida no protetor antiencastramento. Cilindro telescópico de 3 estágios. Bomba manual de dupla ação.

Condição: usado, quilometragem: 618 517 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 02/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Volvo FH 500 trator com bomba hidráulica 4x2 Suspensão: feixe-mola/pneumática Dkedpfx Acey Unuroisr Distância entre eixos: 3,80 m Equipamentos: - Freio motor - Tacógrafo digital - Banco com aquecimento - 2x cama - Compartimento refrigerado - Aquecimento de estacionamento - Assistente de ponto cego no espelho externo direito - Assistente de permanência em faixa - Sistema de frenagem de emergência - Assistente de partida em rampa - Rádio, multimídia, navegação, telefone, USB, AUX - Teto de vidro deslizante - Para-sol - Vidros elétricos - Bomba hidráulica - Spoiler aerodinâmico completo Também oferecemos suporte no financiamento/leasing juntamente com nossos parceiros. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: novo, peso em vazio: 660 kg, peso máximo de carga: 1 140 kg, peso total: 1 800 kg, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 765 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, cor: branco, altura de construção: 2 240 mm, largura de trabalho: 2 450 mm, Fabricante: Humbaur Tipo: Reboque baú, plataforma baixa, reboque rebaixável HKT 183117-18P Peso bruto permitido: 1.800 kg Capacidade de carga útil: 1.140 kg Peso em vazio: 660 kg Dimensões do compartimento de carga: 3.100 x 1.765 x 1.800 mm Pneus: 195/55 R13C Altura de carregamento: 420 mm Inclui autorização para 100 km/h Sistema de rebaixamento hidráulico com bomba elétrica - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré - Piso de 15 mm de espessura - Paredes laterais e teto em madeira laminada de 15 mm com revestimento em PRFV resistente a UV - Luz interna instalada - Porta de uma folha com fecho de vareta rotativa - Fecho de vareta e dobradiças galvanizados - 6 argolas de amarração no perfil do quadro, capacidade de tração de 400 kg cada, certificado Dekra - Roda de apoio - Iluminação multifuncional Humbaur integrada na proteção traseira - Tampa traseira abre para cima Preço inclui documento do veículo (certificado de registro parte II e documentos COC). Temos um grande estoque de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Mediante solicitação, fornecemos gratuitamente placas de trânsito provisórias. Fazemos reparos em reboques de todas as marcas. Mais acessórios sob consulta. Reservamo-nos o direito a alterações técnicas, de preço e eventuais erros. Não nos responsabilizamos por erros de digitação ou impressão. Dedpfxofka Iqs Aciskr Equipamento: Retorno automático, eixo de barra de torção de borracha, suspensão independente, rampa de embarque, plataforma inclinável, baú, roda de apoio, luzes de contorno, fecho de vareta e dobradiças galvanizados, freado, inclui garantia, timão em V galvanizado por imersão a quente, tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré, piso reforçado de 15 mm, paredes laterais e teto em madeira laminada de 15 mm com revestimento em PRFV resistente a UV, luz interna instalada, porta de uma folha com fecho de vareta rotativa, 6 argolas de amarração no perfil do quadro (capacidade de tração de 400 kg cada, certificado Dekra), tampa traseira abre para cima.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2010, Cisterna de vácuo aprox. 6 m³, adequada para Müller-Mitteltal CHK. Inclui bomba de vácuo acionada por tomada de força e vários tubos. Dkedpfsx Nl Npox Acior Bomba de vácuo = Mais informações = Entre em contato com Jan-Marc Schwickert para mais detalhes.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 471 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2019, volume do espaço de carga: 28 m³, Equipamento: ABS, veículo alemão de primeira mão sem acidentes volume de 28 m³ plataforma lona de cobertura sistema hidráulico de 150-250 bar travões de disco abaixamento automático da plataforma assistente de partida em terrenos acidentados eixo elevável peso em vazio de 6529 kg Dodpfx Acszmk Hfjiokr suportes para carga total estado técnico bem conservado aluguer, compra, aluguer com opção de compra aluguer com todos os serviços incluídos a partir de 990 euros líquidos por mês (os preços de aluguer variam consoante a duração) mais informações em: / exemplo de aluguer com opção de compra: 530 euros líquidos por mês durante 24 meses, um pagamento inicial de aluguer de 5000 euros líquidos e uma taxa final de 5000 euros líquidos. Todos os valores indicados são acrescidos de IVA e estão sujeitos a uma avaliação de crédito positiva. reboque alemão matrícula alemã primeiro proprietário sem danos reboque de aço de 28 m³ pressão hidráulica de 150-250 bar eixo elevável cobertura plataforma travão de disco peso líquido de 6529 kg 2 suportes para carga total bom estado de funcionamento WSK000001309072

Condição: usado, quilometragem: 286 000 km, potência: 107 kW (145,48 cv), primeira matrícula: 07/2007, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 4 160 kg, peso máximo de carga: 3 340 kg, peso total: 7 500 kg, tamanho do pneu: 205/75R17,5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 5 400 mm, volume do espaço de carga: 3,5 m³, horas de funcionamento: 90 h, altura de construção: 2 600 mm, Equipamento: ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, hidráulica, sistema imobilizador, Mitsubishi Fuso Canter, veículo de sucção e pressão Djdpszi Tf Nsfx Aciokr TANQUE - FABRICANTE DO MOTOR Volume do tanque: 3500 litros (3,5 m³) * Fabricante: Jurop * Veículo de sucção e pressão * Veículo para transporte de resíduos EQUIPAMENTO INTERIOR * Vidros elétricos (2) * Aquecimento dos espelhos * Ar condicionado * Climatização * Direção assistida * Rádio/Tuner * Caixa de câmbio manual de 6 velocidades * Banco do condutor com suspensão e ajuste de peso * Piloto automático EXTRAS * Veículo não fumante * 3 chaves OUTRAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Cilindrada: 2977 cm³ * Número de lugares: 2 * Número de portas: 2/3 portas * Número de proprietários anteriores: 2 * Designação da cor do fabricante: laranja * Cor: Laranja * Acabamento interior: tecido * Cor do acabamento interior: Preto Tem alguma questão sobre esta oferta de veículo? Por favor, contacte-nos! Número do WhatsApp de Leko: Número do WhatsApp de Luka: ... Teremos todo o prazer em responder às suas questões. * Falamos alemão. * Falamos inglês. * Falamos italiano. * Falamos sérvio/croata. * Falamos polaco. * Falamos russo. * Falamos búlgaro. O nosso serviço: * Matrícula temporária: 5 dias * Matrícula de exportação: 30 dias * Certificados Euro 1 * Declarações do fornecedor * Retomas/Financiamento * Entrega do veículo/Transporte em toda a Alemanha * Transporte marítimo de veículos em todo o mundo * Serviço personalizado para todas as situações/necessidades, mediante pedido ... Ar condicionado, caixa de câmbio manual, CD, rádio, piloto automático, espelhos aquecidos, vidros elétricos, imobilizador, não fumante, sem acidentes, direção assistida, conta-rotações, indicador de temperatura exterior, espelhos rebatíveis, tacógrafo, pneus duplos, cabine: curta, vidros elétricos, faróis adicionais, tomada auxiliar de 12 V, tomada de força, luz de emergência, tanque de alumínio, proprietários anteriores: 2, diesel, tração dianteira, condição: usado, HSN 7149, TSN 000, erros e vendas prévias reservados, inspeção técnica e controlo de emissões serão renovados antes da venda, autocolante de partículas finas: 4 - verde, jantes de liga leve de 17 polegadas.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2013, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 34 m³, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS Dkedpfx Acoxt R Hxeior - Teto de abrir = Mais informações = Peso vazio: 5.150 kg Capacidade de carga: 29.850 kg GVW: 35.000 kg Marca da carroçaria: Schmitz Cargobull Camião basculante: Retroceder Preço de venda: € 17.500, US$ 20.380

Condição: usado, quilometragem: 717 393 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 06/2007, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 270 kg, peso máximo de carga: 7 750 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 295/80 R22,5, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 5 600 mm, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 2 600 mm, largura total: 4 000 mm, altura total: 9 900 mm, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, registo de camião, Volvo FL 280 baú frigorífico | EURO 4 | unidade de refrigeração Thermo King | para congelados e produtos frescos | refrigeração em movimento e estacionado com energia elétrica | divisória | plataforma Dhollandia 2000 kg rebatível sob o chassis | volante multifunções, cruise control | dimensões de carga: C 7,3 m, L 2,48 m, A: 2,4 m | pneus: 285/80 R22,5 | Sujeito a erro e venda prévia. Dsdpfszpyatjx Aciskr

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente carenado em inox V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escape lateral à direita Saída de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para demandas elétricas elevadas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque de AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar de 1 cilindro, 360 cc, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, regulado pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema eletrônico de freio (EBS) Sistema antibloqueio (ABS) Assistente de frenagem de emergência Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de frenagem de emergência, ativação das luzes de advertência Luzes de marcação lateral em LED Motor a diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água e sensor de água, aquecido (válvula de mistura) Djdpfx Aowllmascijkr F1150RA.2.28 L616 com guincho + cesta para 2 pessoas (opcional com custo adicional) Ângulo de giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duras Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobre-extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Interruptor de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga XF - Sistema (Extra Ágil) + XP - Sistema (Extra Potência) + FL - Sistema (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e display dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas de controle montadas na coluna do guindaste Comando de emergência para o controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido encanado Tanque hidráulico separado (260 l) com filtro e resfriador de óleo montados na base do guindaste Estabilizador hidráulico extensível bilateralmente, largura de estabilização 8,84 m Estabilizadores operáveis por rádio com distribuidor proporcional IMC - Sistema (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho tráfego - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500 mm) Posição de transporte: dobrado transversalmente ao sentido de marcha Atenção: observar tensão de bordo / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II IE742 Caixa de conexão Base de montagem em construção baixa Pés de apoio rebatíveis hidráulicos 180° / em ambos os lados Sistema de controle para função adicional - guincho / xhe-dynamic Sistema de controle para 2 funções adicionais com 2 passagens de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de vazão variável (LS) Farol de trabalho controlável pelo display (1 função p/b) 1 farol de trabalho LED montado no braço articulado LED para 2 pés de apoio, não montado (guindaste) LED para 2 pés de apoio, não montado (suporte auxiliar) Distribuidor rotativo elétrico GR.15 com

Condição: usado, quilometragem: 367 000 km, potência: 125 kW (169,95 cv), primeira matrícula: 02/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 03/2028, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 7 250 mm, largura total: 2 170 mm, altura total: 3 200 mm, comprimento do espaço de carga: 4 360 mm, largura do espaço de carga: 2 080 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, 1.ª mão. Bom veículo alemão. Superestrutura de caixa JUNGE 4400LB, perfis de liga leve/compensado com certificado de fixação de carga de acordo com a norma DIN EN 12642. Dimensões internas da área de carga livre: 4,36 m de comprimento / 2,08 m de largura / 2,10 m de altura. Na parte traseira, aproximadamente 5 cm a menos lateralmente e aproximadamente 4 cm a menos em altura (a ter em conta para carga contínua). Plataforma elevatória BÄR BC 750 (em estado como novo, pois foi completamente substituída em 04/2026). Peso em vazio de acordo com os documentos do veículo: 2675 kg. Peso bruto admissível (conforme registado, tecnicamente o máximo admissível e, portanto, passível de ser conduzido com carta de condução de veículo ligeiro de passageiros alemão): 3500 kg. Distância entre eixos: 4325 mm. Inspeção técnica (TÜV) renovada aos 354.809 km (centro de inspeção Dekra), 1 luz de sinalização lateral, caso contrário, sem defeitos. Validade da inspeção técnica até 03/2028. De acordo com as informações do anterior proprietário, foi sujeito a manutenção regular na Mercedes (atualmente, não existem documentos, exceto o último comprovativo de troca de óleo no compartimento do motor da MB; o ciclo de manutenção pode ser verificado a qualquer momento, uma vez que é totalmente fiável). Motor OM654, motor diesel de quatro cilindros (Euro 6d-Temp) com 170 CV. Caixa de velocidades manual de 6 velocidades EcoGear. Dksdpfozmb Aqsx Acior Ar condicionado automático. Sistema de navegação, módulo de comunicação LTE, sistema multimédia MBUX com ecrã tátil de 7", câmara de marcha-atrás integrada, sistema mãos-livres Bluetooth, sintonizador DAB. Assistente de vento lateral, assistente de travagem, ESP, ABS, airbag do condutor... 2.ª bateria. Piloto automático. 3 lugares. Banco do condutor = banco de suspensão confortável ISRINGHAUSEN com apoio de braços e suporte lombar. O Sprinter 317 CDI foi conduzido até nós em julho de 2026, numa longa viagem sem problemas na autoestrada. SEM mensagens de erro. SEM problemas. Este veículo funciona de forma fiável e corretamente. O motor esteve quase sempre quente e foram percorridas principalmente longas distâncias. Todos os 4 pneus já foram substituídos (FALKEN, DOT 2025, pneus de inverno com símbolo de floco de neve), tamanho 235/65R16C. 2 chaves, ambas originais da Mercedes, com controlo remoto. O Sprinter está imediatamente disponível e pronto para ser matriculado. Exceto por uma pequena inscrição nas portas da cabine, que está coberta com barras brancas nas fotografias, todo o veículo é neutro e sempre foi reconhecível como não tendo inscrições. Portanto, não há quaisquer resíduos de autocolantes ou outros materiais publicitários no camião. Pintura em branco ártico da Mercedes. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais, profissionais independentes, autoridades e serviços de emergência de qualquer tipo. A venda a particulares não é permitida. Reserva-se o direito de efetuar vendas intermediárias e de corrigir erros. Preço líquido: 17.900 €!

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente revestida em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escapamento lateral, à direita Saída de gás de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para maiores exigências elétricas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, controlada pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Dkodpozmkxhjfx Acier Sistema anti-bloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de emergência, ativação do pisca-alerta Luzes de marcação lateral em LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 hp), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água, sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + cesto para 2 pessoas (disponível sob consulta e custo adicional) Área de giro infinita Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas de limitação de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no visor Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido com tubulação Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e radiador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 8,84m Estabilizadores operáveis por controle remoto com bloco de comando proporcional Sistema IMC (Controle Integral da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500mm) Posição de transporte: dobrado transversal ao sentido de direção Atenção: observar tensão do sistema / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexão IE742 Base de fundação de baixo perfil Pés de apoio hidráulicos de 180° rebatíveis / em ambos os lados Controle para função adicional / guincho de cabo / xhe-dynamic Controle para 2 funções adicionais com 2 conduítes de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho operável via display (função P/B) 1 farol de trabalho LED no braço articulado LED para 2 estabilizadores, não instalados (guindaste) LED para 2 estabilizadores, não instalados (suporte adicional) Coletor giratório elétrico GR.15 com 15 cont

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste F1150 Fassi Descrição do veículo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Caçamba removível, quinta roda Jost, totalmente revestido em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de apoio: 1.350 mm Silencioso do sistema de exaustão, lateral direita Saída de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), livres de manutenção, para maior demanda elétrica Tanque de combustível: 390 l, à esquerda Tanque AdBlue: 35 l, à direita Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Tratamento do ar comprimido, regulado pneumaticamente Reservatórios de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema antibloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de apoio Sinal de emergência, ativação dos piscas Luzes de marcação lateral LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível aquecido com separador de óleo/água e sensor de água (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + Cesto para 2 pessoas (disponível opcionalmente por valor adicional) Campo de giro contínuo Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duro Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado sobre-extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incl. LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvula limitadora de pressão e válvula de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Comando remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e alerta no display 90% + 100% Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas de controle montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para comando do guindaste Filtro de alta pressão fornecido montado Tanque hidráulico separado (260 l) com filtro e resfriador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de apoio de 8,84 m Estabilizadores controláveis via rádio com bloco de controle proporcional Dkedpewllmmefx Acier Sistema IMC (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho de trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e braçadeiras de fixação (curtas / 500 mm) Posição de transporte: braço recolhido transversalmente ao sentido de marcha Atenção: observar tensão do sistema elétrico / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexões IE742 Base de fundação em baixo perfil Pernas de apoio hidráulicas eleváveis a 180° / ambos os lados Sistema de controle para função adicional (guincho de cabo) / xhe-dynamic Sistema de controle para 2 funções adicionais com 2 passagens de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho controlável pelo display (função PB) 1 farol de trabalho LED montado no braço articulado LED para 2 pernas de apoio, não montados (guindaste) LED para 2 pernas de apoio, não montados (suporte adicional) Distribuidor elétric

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos de 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência de travagem de 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as normas de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), - Torque de entrada máximo: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, com relação simples, carga por eixo de 13 t, peso total do conjunto de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de infoentretenimento com navegação - Receptor de rádio: AM/FM - Porta USB, 3 vias - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de informações digitais para o condutor, 12 visuais diferentes - Segundo painel de informações para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM Dedpfozl Ittsx Aciokr - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel (Volts, Ampères e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Depósito de combustível de alumínio de 330 L, lado direito, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Depósito de combustível, altura normal do solo - Depósito AdBlue, lado esquerdo, capacidade útil de 64 litros - Tampa do depósito com fecho - Boca de enchimento do depósito, proteção contra transbordamento - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até o fim do chassi: 85 mm - Comprimento do chassi traseiro de 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1.º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Respeitar o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões do reboque na parte central - Freio estacionário do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de ventilação elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Radiador do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/conjuntos com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, grande para combustível de má qualidade, por exemplo,

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de dormir FH - Distância entre eixos: 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel de 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio: 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de freio ADR - I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades (direta) - Torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação de transmissão simples, carga máxima no eixo de 13 t, peso bruto do veículo (PBV) de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação de transmissão do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista, incluindo ar condicionado - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimédia com navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, tripla - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de instrumentos digital para o motorista, com 12 visualizações diferentes Dsdszl Irpspfx Acijkr - Segundo painel de instrumentos para o motorista, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel de instrumentos (Voltagem, amperagem e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 l à direita, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, distância ao solo normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra transbordo - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa para reboque até à extremidade do chassis: 85 mm - Comprimento do chassis na parte traseira: 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/primeiro eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Observe o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para reboque/semi-reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões para reboque na parte central - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, em alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de câmbio/I-Shift através de unidade de comando no assento do motorista - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Arrefecedor do óleo da caixa de câmbio, básico, água/óleo - Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combust

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6 Fase E, - Com sistema SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação única, carga máxima por eixo de 13 t, GVW 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o condutor com sistema de combustível diesel - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor de luminosidade - Pacote de infoentretenimento com sistema de navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, 3 posições - 8 altifalantes - Instrumentação High: painel de instrumentos digital, 12 visões com 4 configurações Dedpfx Ajywfxyeciokr - Segundo painel de instrumentos para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas. - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no painel de instrumentos (Volts, Amperes e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, altura livre normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra derrames - Tubo de escape direcionado para trás - 2 calços dobráveis, montagem para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até à extremidade do chassis 85 mm - Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Atentar para o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões de reboque no centro - Freio de estacionamento do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro direcionável - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenções manuais no modo automático, sem "kickdown" - Cruise control (regulador de velocidade) - Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Admissão de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e etiqueta L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, de grande dimensão para c

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2025, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55-22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 610 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 65 000 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Depósito de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Assento do passageiro - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Cabine - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Iluminação LED - Suspensão pneumática - Assentos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Freios a disco - Teto solar - Cabine de dormir - Aquecimento do assento - Protetor solar - Assistente de manutenção de faixa - Controle de estabilidade - Aquecimento de estacionamento - Sistema de aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa - Eixo direcional adicional Número interno para solicitações de clientes: 3-383 Veículo com matrícula diurna na PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 PLATAFORMA CONTÊINER COM GUINDASTE DE CARGA FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Guindaste de carga: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic A 20,8 m, este guindaste ainda levanta 1650 kg (pode ser expandido com 2 braços manuais até 24,9 m e 700 kg) Ângulo de rotação ilimitado Sistema de duplo braço articulado com PROLINK (braço articulado com extensão de até 15 graus) Controle de estabilidade FASSI Controle remoto por rádio com alavancas lineares e indicador de alcance Sistema XF (Extra Flink) Sistema XP (Extra Power) Sistema FL (Full Lift) Suportes operáveis por rádio Faróis de trabalho LED preparação para guincho de cabo (o guincho de cabo pode ser totalmente modernizado a qualquer momento com o modelo Fassi V30) e muito mais Dkodpfx Acjzk H Exoijr Descrição do veículo: Volvo FH 500 Novo modelo Plataforma contêiner de construção baixa 2 pares de trava de contêiner extensível até 3 m para acomodar contêineres de 20 pés 4 painéis de advertência com iluminação extensível até 3 m Dimensões da plataforma 6.500 mm x 2.480 mm Paredes laterais + parede traseira com 600 mm de altura Parede frontal com 1.900 mm de altura Olhos de amarração a cada 250 mm Proteção contra impacto de empilhadeira Cabine de segurança Globetrotter, FH Motor diesel 13 I, 510 cv / 375 kW, 2550 Nm Emissões de gases de acordo com a norma Euro 6E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape I-Shift, transmissão automatizada de 12 marchas Modo de condução I-Shift: Padrão, Desempenho e Econômico Freio motor Volvo (VEB+) Distância entre eixos 5.600 mm Tração 6x2 Bloqueio do diferencial Suspensão ar/ar Pneus dianteiros 385/55R22.5, pneus traseiros 315/70R22.5, pneus de direção 385/55R22.5 Engate de reboque Rockinger 400 G 150 Faróis principais LED Sensor de chuva (limpadores de para-brisa controlados por sensor) Luzes diurnas LED, "Luz em V" Lanternas traseiras LED, luzes de freio com sequência de alerta de frenagem de emergência Ar condicionado de estacionamento Aquecimento de estacionamento Assento do motorista Conforto, com suspensão pneumática, aquecimento, cinto no assento Volante de couro Equipamento de mídia/infotainment com navegação Caixa térmica com compartimento de congelador de 33 L sob a cama Luz do teto, operável eletricamente, vidro colorido Câmera de área próxima no lado do passageiro para monitoramento de pontos cegos Piloto automático com controle de distância (ACC) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência Assistente

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 210 kW (285,52 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 16 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FL NOVO 16.280 Automático com Estrutura de Lona Corrediça e Plataforma Elevatória de 2 Toneladas Dados Gerais: Motor: 8L 210kW / 286cv / 1071 Nm * Transmissão: caixa automática de 8 velocidades * Freio motor: freio por escape e compressão 170 kW / 210 cv * Eixo motriz Tipo RSS1132A * Tamanho dos pneus: Dianteiro: 285/70 R 19.5 Conti Hybrid HS3, Traseiro: 285/70 R 19.5 Conti Hybrid HD3 em rodas de aço * Sistema de tratamento de gases de acordo com a norma EURO VI * Aquecimento do filtro de combustível * Distância entre eixos: 5.600mm * Peso Bruto Total: 16t Peso Técnico Total Combinado: 32,5t, peso máximo do reboque acima de 10t * Cor: branco Pacotes de Equipamento: Pacote do Motorista FL inclui: - ar-condicionado manual - tomadas de 12V e 24V - limitador de velocidade adicional ajustável - cruise control - escotilha de teto manual em metal - compartimentos de armazenamento altos na parte dianteira/superior - travamento central por rádio - tapetes de borracha na dianteira * Pacote Aerodinâmico inclui: - viseira externa contra o sol - defletor de teto ajustável - spoilers laterais curtos * Pacote de Áudio: Rádio DAB/FM/AM, integração Bluetooth para telefone, USB, 2 alto-falantes Chassi: * Suspensão parabólica dianteira, carga máxima técnica por eixo: 5,8t * Suspensão pneumática traseira, regulável eletricamente por comando remoto, carga máxima técnica por eixo: 10,9t * Tanque de plástico direito 2x215L * Tanque de AdBlue direito 1x32L * Travessa central de engate para reboque * Engate para reboque Rockinger 400 G 145 * Conector elétrico de 15 pinos * Conector para reboque/semi-reboque conforme Norma EU Cabine do condutor interna: Assento do condutor "Comfort" com aquecimento e cinto integrado * Tacógrafo digital 4.0 * Aviso de colisão com função de travagem de emergência * Sistema de manutenção e aviso de saída de faixa * Assistente de prevenção de colisão lateral * Reconhecimento de sinais de trânsito * Câmera de marcha ré * Faróis dianteiros e de neblina em LED * Vidros elétricos dos dois lados * Alarme de marcha ré * Volante ajustável em duas direções * Espelhos retrovisores elétricos ajustáveis e aquecidos Equipamento eletrônico: Preparação para Toll-Collect Estrutura: Estrutura recente de lona corrediça com plataforma elevatória Palfinger de 2 toneladas (fechamento em portal!) Dimensões conforme fabricante - aproximadas: Dkodpsyvngqofx Acisr Comprimento externo: 7295mm Comprimento interno: 7280mm Largura externa: 2550mm Largura interna: 2480mm Altura interna: 2440mm Altura de passagem lateral: 2400mm Abertura traseira: 2450x2360mm (A x L) Laterais em alumínio, altura 500mm Parede dianteira em compensado, altura 1800mm Ambos os lados com lona corrediça Plataforma elevatória: Palfinger C2000L (capacidade de 2000kg) altura da plataforma 2455mm Seu contato: Andreas Guillaume * a. Sujeito a erros e à venda prévia. Todas as informações sem garantia.

Condição: usado, quilometragem: 457 000 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 07/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), MAN TGA BAÚ COM CABINE LEITO, LBW BÄR 1 TON, FREIO MOTOR --- HISTÓRICO DO VEÍCULO * VEÍCULO ALEMÃO * VÍDEO DISPONÍVEL SOB SOLICITAÇÃO EQUIPAMENTOS DO VEÍCULO * CÂMBIO MANUAL * PILOTO AUTOMÁTICO * FREIO MOTOR * PLATAFORMA ELEVATÓRIA MBB BÄR 1 TON * AR CONDICIONADO * AQUECEDOR DE ESTACIONAMENTO * MULTIPLOS ASSENTOS * VOLANTE MULTIFUNCIONAL * VIVA-VOZ * 2 CAMAS * ASSENTOS CONFORTÁVEIS * ASSENTOS AQUECIDOS * SUSPENSÃO POR MOLAS NO EIXO DIANTEIRO * SUSPENSÃO A AR NO EIXO TRASEIRO * SPOILER DE TETO * 2 TANQUES * ENGATE PARA REBOQUE * DIMENSÃO DOS PNEUS: * 1º EIXO: 285 / 70 R 19,5 * TODOS OS PNEUS EM BOM ESTADO * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE --- REBOQUE ACKERMANN BAÚ TIPO: Z-LAF 10.577.8E, FREIO A DISCO HISTÓRICO DO VEÍCULO * DOCUMENTAÇÃO ALEMÃ * VÍDEO DISPONÍVEL SOB SOLICITAÇÃO EQUIPAMENTOS DO VEÍCULO * ANO DE FABRICAÇÃO: 09.07.2008 * MODELO: Z-LAF 10.577.8E * PESO BRUTO TOTAL PERMITIDO: 10.500 KG * 2 EIXOS * FREIO A DISCO * EIXOS GFA * SUSPENSÃO A AR * PAREDES ISOLADAS * ABS / EBS * APOIOS TRASEIROS * PNEU ESTEPE * DIMENSÕES DA ÁREA DE CARGA: * COMPRIMENTO: 7,70 M * LARGURA: 2,44 M * ALTURA: 2,90 M * DIMENSÃO DOS PNEUS: 135 / 75 R 17,5 * PNEUS EM EXCELENTE ESTADO --- VENDA PARA EXPORTAÇÃO SOMENTE MEDIANTE DEPÓSITO DE MÍNIMO 500¤ - 2000¤ --- REGISTRO DE EXPORTAÇÃO (ALFÂNDEGA) EXW EM 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) PLACAS DE 5 DIAS, 30 DIAS E 17 - 21 DIAS PARA A ÁUSTRIA, EURO 1 RESERVAS DE VEÍCULOS APENAS PELO E-MAIL Djdpfx Acswyht Esiekr RESERVAS VERBAIS NÃO SÃO VÁLIDAS! Para vendas para a UE & países terceiros, será exigido um depósito de no mínimo 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (Para vendas à UE e países terceiros será cobrado depósito/garantia de pelo menos ¤ 500,00 / ¤ 1.000,00) Sujeito a alterações, erros e venda prévia! Mais veículos disponíveis em nosso site. Venda exclusivamente segundo nossos Termos e Condições Gerais – ver site. Aviso importante: Apesar da verificação minuciosa de todas as informações deste anúncio, erros podem ocorrer. Em parte, estes resultam de erros de transmissão nos sistemas das diferentes plataformas. Por isso, salientamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal. Aspectos legais: Este anúncio não constitui uma oferta segundo o §145 do Código Civil Alemão. Trata-se de informações para início de negociação contratual. As informações aqui fornecidas não têm garantia e não representam propriedades asseguradas.

Condição: usado, quilometragem: 510 000 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 04/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Mercedes-Benz 1848 Actros Cavalo Mecânico 4x2 !!! 2 cavalos mecânicos idênticos em estoque !!! Suspensão: ar-ar Distância entre eixos: 3,70 m Dedexfxgkepfx Aciskr Equipamentos especiais: Sistema de medição de carga por eixo, Carga máxima no eixo dianteiro 8,0 t, Faróis de trabalho, Faróis de trabalho na parte superior traseira da cabina, Pacote de equipamentos: Safety, Pacote de equipamentos: Visibilidade, Rádio CB, Cockpit multimídia interativo, Buzina pneumática, Sistema de assistência: Assistente de curva, Veículo sem espelhos externos com câmera MirrorCam, Caixa de câmbio de 12 velocidades – Tipo: G 281-12, Teto de elevação manual (aço), Parte traseira integral, Paralamas em 3 partes, Tanque de combustível: 510 L alumínio, lado esquerdo, Geladeira, Volante multifuncional em couro, Compressor de ar 2 cilindros, Placa de acoplamento 40 mm para quinta roda de 20 t, Freio motor reforçado, Tomada de força MB 131-2c, Prolongamento do chassi 1050 mm, Pacote fumador, Sistema de monitoramento da pressão dos pneus, Retarder, Quinta roda: baixa manutenção, travamento lubrificado, Defletores laterais aerodinamicamente projetados, Revestimento/estofamento do banco do acompanhante em veludo, Revestimento/estofamento do banco do motorista em tecido Dinamica, Bancos na cabine: banco do motorista com suspensão climatizada, Para-sol externo, Cortina de proteção solar para janela lateral, Portinhola de armazenamento externo à esquerda, Tomada 24V adicional no espaço para os pés do passageiro, Cortina para cabine de dormir Outros equipamentos: Norma de emissões EURO 6, Compartimento de armazenamento sobre o para-brisa com tampa, Configuração de eixos: 4x2, Actros 5, Cabina Actros L, Espelhos de partida/fronteira aquecidos, Conexão elétrica e de freio para reboque baixa, Tomada para reboque 24V / 15 pinos, Acesso à cabina pela esquerda, Escape para a direita externa, Pacote de equipamentos: Powertrain 2, Bateria 220 Ah, Baterias dispostas lado a lado, Bloqueio do diferencial traseiro, Aumento de torque na 12ª marcha, Conexão de ar comprimido na cabine, Reservatório de ar comprimido de aço, Unidade de ar comprimido com monitoramento de condensado, Unidade de ar comprimido média, Acionamento automático dos faróis (sensor de luz), Sistema de assistência: Attention-Assist (sensor de fadiga), Sistema de assistência: Assistente de frenagem de emergência autônoma (Active Brake-Assist 5), Sistema de assistência: Assistente de permanência em faixa, Cabina: acesso fixo à cabina, Cabina: Pacote de interiores cromado, Cabina: basculamento hidráulico, Cabina: L ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm, Cabina: suspensão em aço, conforto, Luzes de contorno do veículo em LED, Suspensão: ar/ar (totalmente pneumática), Vidros elétricos, Para-brisa fumê, Veículo sem vidro traseiro, Alternador de 100 A, regulado, Limitador de velocidade, Tanque de ureia (AdBlue): 60 L, Eixo traseiro com lubrificação ativa, não regulado, Eixo traseiro coroa 440, Cama de conforto inferior, Sistema de fechamento central com controle remoto, Direção assistida eletronicamente regulada, Secador de ar aquecido, Motor 12,8 L – 350 kW R6 Diesel (OM 471), Variante de motor OM 471, Variante de distância entre eixos 3700 mm, Espelho de rampa, Aproveitamento do calor residual, Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, Luzes de marcação laterais de LED intermitentes, Bancos na cabine: banco funcional para acompanhante, Bancos na cabine: encosto do banco do motorista rebatível, Proteção contra respingos dianteira, Estabi

Condição: usado, quilometragem: 1 146 025 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/2010, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, volume do espaço de carga: 39 m³, comprimento do espaço de carga: 7 280 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Descrição do veículo conforme o fornecedor MAN TGX 26.400 6x2 - 2BL, hidráulica para tanque Plataforma elevatória 2.000 kg Veículo alemão Cabina do motorista: * Cabina XLX * Rádio CD * Sistema de som * Câmara de ré * Ar condicionado automático * Caixa frigorífica * Para-sol externo * Banco confortável para condutor * Volante multifuncional * Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos Sistemas de assistência ao condutor: * Cruise control adaptativo * LGS (aviso de saída de faixa) Chassi / outros equipamentos: * Configuração dos eixos: 6x2 * Motor Euro 5, 294 kW * Tipmatic (transmissão automatizada) * Bloqueio do diferencial * Suspensão pneumática no eixo traseiro * Eixo elevatório Dkjdpfx Aeyh Sqascier * Aproximadamente 390 litros de tanque * Engate Rockinger * Estrutura com lona deslizante: 7.280 x 2.480 x 2.150 mm * Certificado de segurança de carga para contentores IBC de óleo * Bomba de transferência de óleo com 3 carretéis de mangueira, impressora para bomba * 7 pares de argolas de amarração * 3 fileiras de ripas de alumínio * 5 fileiras de trilho airline * Plataforma elevatória Palfinger 2.000 kg em alumínio, placa de 2.200 mm na vertical * Pneus: 315/70 R 22,5 * Eixo dianteiro: 13 mm * Eixo traseiro: 6 - 12 mm ---- Oferta não vinculativa a partir da localização em Bocholt, sujeita a venda prévia e erros. Venda apenas para empresas (comerciais) ou exportação.

Condição: usado, quilometragem: 3 265 km, potência: 205 kW (278,72 cv), primeira matrícula: 03/2009, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, spoiler, = Opções e acessórios adicionais = Dodsxxh R Eopfx Aciokr - Caixa de ferramentas - Controlo da climatização - Visor = Mais informações = GVW: 18.000 kg Grua: Terex-Demag Preço de venda: € 29.000, US$ 33.660