Liebherr Utm 735 Mit Ltm 1055/1 + 16M Jib comprar usado (49 006)
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Kirchheim unter Teck
1 741 km
Grua móvel
LiebherrLTM 1070-4.1 (08 - 059 551)
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 162 297 km, potência: 270 kW (367,10 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso total: 48 000 kg, tamanho do pneu: 445/95 R25, configuração de eixo: 8x6, número de lugares: 2, primeira matrícula: 06/2008, classe de emissão: Euro 3, tipo de mastro: telescópico, travões: retardador, suspensão: hidráulica, Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 11 423 h, combustível: diesel, número da máquina/veículo: W094845008EL05389, Equipamento: ABS, Verificação de segurança UVV, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, retardador, Localização: 73230 Kirchheim unter Teck
Liebherr LTM 1070-4.1
Número de fábrica: 059 551
Capacidade de carga: 70 t / 2,5 m / 75%
Ano de fabricação: 2008
- Lança telescópica: 11-50 m
- Número de guinchos: 1
- Contrapeso: 14,5 t
- Gancho: 3 roldanas, 38,3 t (DH)
- Motor: Liebherr Diesel D 936 L A7 – Horas de operação: 22.522 h / 270 kW / 367 CV (EURO III)
- Horas de operação parte superior (modo guindaste): 14.349 h
- Transmissão: ZF AS-Tronic automática
- Tração/direção: 8 x 6 x 8
- Freio auxiliar: Retardador Telma
- Pneus: 445/95 R25 (16.00 R25) Bridgestone
- Quilometragem: 162.297 km
Kdjdpfx Aijy Tmbue Njp
Outros:
- Aquecedor auxiliar na cabine do motorista e na cabine do guindaste
- Indicador de força de apoio
- Limitador de área de trabalho
- Faróis de trabalho (Xenônio) no elemento de articulação
Condição boa, de acordo com a idade, pronto para uso imediato – mais detalhes mediante solicitação – disponível em curto prazo.
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Kirchheim unter Teck
1 741 km
Grua móvel
LiebherrLTM 1100-5.1 (2004- 065 437)
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 201 931 km, potência: 400 kW (543,85 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso total: 60 000 kg, tamanho do pneu: 445/95 R25, configuração de eixo: 10x8, primeira matrícula: 09/2004, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 17 202 h, número da máquina/veículo: W095750004EL054xx, Equipamento: ABS, bloqueio do diferencial, grua, tração integral, Liebherr LTM 1100-5.1 - Nº de fábrica 065 437
Capacidade de carga: 100 t / 75%
Ano de fabricação: 2004
Lança telescópica: 11,5 - 52 m
Lança auxiliar (klappspitze): 10,8 / 19 m (ajuste hidráulico)
Número de guinchos: 1
Contrapeso: 26,0 t / 9,0 t (total 35 t)
Blocos de gancho: 3 roldanas gancho duplo 63 t, 1 roldana 30 t, gancho de carga 10 t
Motor chassi: Liebherr D9408 TI-E A5 - 400 kW / 544 cv (motor substituído 08-2014, 6.868 h)
Motor torre: Liebherr D924 TI-E - 149 kW / 202 cv
Horas de operação: chassi 10.405 h (ATM 3.537 h)
Horas de operação: torre 17.202 h
Transmissão: ZF AS-Tronic automática
Freio auxiliar: Telma retarder
Tração/direção: 10 x 8 x 10
Pneus: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone
Quilometragem: 201.931 km
Kdsdpfx Aisy E Ih He Nep
Sistema de segurança: LICCON 1
EQUIPAMENTO ADICIONAL
- Caixa de armazenamento combinada na traseira do veículo
- Botão de emergência na cabine do motorista e na cabina do guindaste
- Limitação do raio de trabalho
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Dabrowa k/Opola
2 381 km
Grua montada no camião
LiebherrLTM 1040-2.1 4x4 EURO6 DŹWIG SAMOJEZDNY
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 140 111 km, potência: 210 kW (285,52 cv), configuração de eixo: 4x4, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 7 754 h, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais =
- Controlo da climatização
- Rádio
= Mais informações =
Transmissão: ZF, Automática
Peso vazio: 24.000 kg
Kjdezbnmajpfx Ai Nodp
GVW: 24.000 kg
Marca do motor: Liebherr
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Salzburg
1 946 km
Grua móvel
LiebherrLTM 1040-2.1
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 83 664 km, cor: azul, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 11 908 h, Fabricante: Liebherr
Modelo: LTM 1040-2.1
Ano: 2017
Capacidade (t): 40
Lança principal: 35 m
Kdjdpfx Aiey E Ig As Nsp
Jib: 9,5 m
Quilometragem: 83.664 km
Horas da grua: 11.908 h
Horas do chassi: 4.883 h
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Kirchheim unter Teck
1 741 km
Grua móvel
LiebherrLTM 1040-2.1 (06 - 051 515)
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 175 650 km, potência: 205 kW (278,72 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso total: 29 000 kg, tamanho do pneu: 445/95 R25, configuração de eixo: 4x4, número de lugares: 2, primeira matrícula: 05/2006, classe de emissão: Euro 3, travões: Telma, suspensão: hidráulica, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 12 347 h, número da máquina/veículo: W092725006EL05016, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, grua, retardador, tração integral, LOCALIZAÇÃO: D - 73230 Kirchheim unter Teck
- Liebherr LTM 1040-2.1 | Nº de fábrica 051 515
- Capacidade de carga: 40 t / 2,50 m / 75%
- Ano de fabricação: 2006
- Lança telescópica: 10,5 - 35 m
- Contrapeso: 1,5 t / 5 t (6,5 t)
- Ganchos: 3 roldanas 22,4 t (DH), 1 roldana 10 t
- Motor do chassi: Mercedes OM 906 LA – 23.632 h de operação / 205 kW / 278 cv
- Horas de operação do chassi (motor): 9.560 h
- Horas de operação da superestrutura (operação do guindaste): 14.072 h
Kodpfxjx H Svdo Ai Njdp
- Transmissão: ZF conversor de torque
- Freio auxiliar: Telma retarder
- Tração/direção: 4 x 4 x 4
- Pneus: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone
- Quilometragem: 175.650 km
- Sistema de segurança: LICCON 1
Observações: aquecimento adicional na cabine do guindaste, tomadas 12V na cabine do motorista e do operador, faróis de trabalho (xénon) no cabeçote da lança, luz de advertência para aviação, sensor de ré.
Condição boa para a idade, pronto para uso imediato – mais detalhes sob consulta – disponível a curto prazo.
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Kirchheim unter Teck
1 741 km
Guindaste móvel
LiebherrLTM 1070-4.1 (08 - 059 580)
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 180 743 km, potência: 270 kW (367,10 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso total: 48 000 kg, tamanho do pneu: 445/95 R25, configuração de eixo: 8x6, número de lugares: 2, primeira matrícula: 06/2008, classe de emissão: Euro 3, tipo de mastro: telescópico, travões: retardador, suspensão: hidráulica, Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 11 423 h, combustível: diesel, número da máquina/veículo: W094845008EL05418, Equipamento: ABS, Verificação de segurança UVV, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, retardador, Localização: 73230 Kirchheim unter Teck
Liebherr LTM 1070-4.1
Número de fábrica: 059 580
Capacidade de carga: 70 t / 2,5 m / 75%
Ano de fabricação: 2008
- Lança telescópica: 11–50 m
Ksdpfxsxcytys Ai Nedp
- Número de guinchos: 1
- Contrapeso: 14,5 t
- Gancho: 3 roldanas 38,3 t (DH)
- Motor: Liebherr Diesel D 936 L A7 – horas de operação: 21.962 h / 270 kW / 367 cv (EURO III)
- Horas de operação do chassi: 8.700 h
- Horas de operação do guindaste (superestrutura): 13.262 h
- Caixa de velocidades: ZF AS-Tronic automática
- Tração/direção: 8 x 6 x 8
- Freio suplementar: Retarder Telma
- Pneus: 445/95 R25 (16.00 R25) Bridgestone
- Quilometragem: 180.743 km
Outros
- Aquecimento estacionário para cabine do operador e do guindaste
- Indicador de força de apoio
- Limitador de área de trabalho
- Faróis de trabalho (xénon) na ponta da lança
- Inspeção técnica nova, documentos de matrícula alemães
Condição geral compatível com a idade, pronto para uso imediato — mais detalhes mediante solicitação — disponível em curto prazo.
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Andelst
1 759 km
Guindaste móvel
LiebherrLTM 1095 5.1 KRAAN/KRAN/CRANE/GRUA
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 101 066 km, potência: 370 kW (503,06 cv), tipo de combustível: diesel, cor: branco, tipo de mastro: telescópico, Ano de fabrico: 2009, horas de funcionamento: 6 449 h, Informações gerais
Ano de fabricação: 2009
Ano do modelo: 2009
Trem de força
Tração: Rodas
Funcional
Mastro: Telescópico (6 seções)
Comprimento do mastro: 58 m
Comprimento do braço principal: 58 m
Capacidade de elevação: 95.000 kg
Marca da superestrutura: LIEBHERR LTM 1095 5.1
Certificação CE: sim
Kedpfovrtzasx Ai Njdp
Condição
Condição técnica: muito boa
Condição visual: muito boa
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Salzburg
1 946 km
Grua móvel
LiebherrLTM 1350-6.1
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 73 053 km, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 8 860 h, Fabricante: Liebherr
Modelo: LTM 1350-6.1
Ano: 2016
Capacidade (t): 350 t
Lança principal: 70 m
Lança treliçada articulada: 78 m
Quilometragem: 73.053 km
Kdsdeyvuzhjpfx Ai Njp
Horas da grua: 8.860 h
Horas do chassi: 3.219 h
Guinchos: 2
Contrapesos: 140 t
Bloco de gancho 5 roldanas: 125 t
Bloco de gancho 3 roldanas: 80 t
Pneus: 445 / 95 R25
Lança telescópica Y
Controle remoto
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Będzin
2 459 km
Grua móvel
LiebherrLTM 1300 6.2
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 16 244 km, tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 72 000 kg, peso máximo de carga: 300 000 kg, altura de elevação: 78 000 mm, tamanho do pneu: 445/95/r25, estado dos pneus: 99 percentagem, configuração de eixo: 12x6, número de lugares: 2, primeira matrícula: 01/2015, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 9 687 h, número da máquina/veículo: WLFA61AZ6FEZZ0017, Equipamento: ABS, Placa de identificação disponível, ar condicionado, cabina, grua, retardador, tração integral, OFERTA DE VENDA – GRUA AUTOMOTRIZ
Liebherr LTM 1300-6.2
Oferecemos para venda a grua automotriz Liebherr LTM 1300-6.2, de um renomado fabricante alemão conhecido por sua alta confiabilidade, precisão operacional e excelentes especificações técnicas.
Dados principais:
Fabricante: Liebherr
Modelo: LTM 1300-6.2
Ano de fabricação: 2015
Primeiro registro no país: janeiro de 2015
Primeiro proprietário
Quilometragem: 16.244 km
Horas de operação do veículo: 881 MTH
Horas de operação da parte da grua: 9.689 MTH
Informações principais:
- Grua em excelente estado técnico e visual
- Mantida regularmente, operada conforme as recomendações do fabricante
Ksdpfex Ib Thox Ai Nodp
- Sem folgas, vazamentos ou ruídos anormais
- Todas as funções de trabalho estão operacionais
- Pronta para uso imediato, sem necessidade de investimento adicional
Características do modelo LTM 1300-6.2:
- Capacidade máxima de elevação: 300 toneladas
- Construção de seis eixos para excelente mobilidade
- Sistema moderno de controle e segurança Liebherr
- Alta estabilidade e precisão operacional
- Ideal para montagens industriais pesadas, setor de energia e grandes projetos de infraestrutura
Situação legal:
- Máquina do primeiro proprietário
- Documentação completa
- Possibilidade de inspeção local
O comprador está isento do imposto de selo de 2%
Visitação disponível das 7h às 15h.
O ANÚNCIO PUBLICADO É APENAS UMA INFORMAÇÃO COMERCIAL E NÃO CONSTITUI UMA OFERTA DE ACORDO COM O ART. 66, § 1 DO CÓDIGO CIVIL. O VENDEDOR NÃO SE RESPONSABILIZA POR EVENTUAIS ERROS OU DESATUALIZAÇÃO DO ANÚNCIO.
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Sulzemoos
1 843 km
Caminhão betoneira
MANTGS 18.400 mit Liebherr 10m³ German Truck
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 195 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 04/2012, tipo de combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ar condicionado, MAN TGS 18.400 Hydro com reboque misto Karrena de 10 m³
* Ano de fabricação: 2011
* Pneus com aproximadamente 60-70% de vida útil
* Apenas cerca de 250.000 km rodados
* 3 rolos/tambores em bom estado, com aproximadamente 65/70% de vida útil
* Pneus em bom estado, com aproximadamente 70% de vida útil
* Rádio/CD
* Ar condicionado automático
* Em bom estado
* Pronto para uso imediato
* Euro 5
* Documentação alemã
* Venda apenas em conjunto
Todas as informações são fornecidas sem garantia e não nos responsabilizamos por eventuais erros.
Venda sujeita a disponibilidade. Venda apenas a clientes comerciais.
As fotografias foram editadas apenas para proteger os interesses do cliente.
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MAN TGS 18.400 com reboque misto Karrena de 10 m³
* ANO: 2011
* Pneus com aproximadamente 60-70% de vida útil
* Aproximadamente 260.000 km rodados
* Rádio/CD
* Ar condicionado automático
* Em bom estado
* Pronto para uso imediato
Kdodszlzk Sjpfx Ai Njp
* Euro 5
* Venda apenas em conjunto
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Venda sujeita a disponibilidade. Venda apenas a clientes comerciais.
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Petershagen
1 952 km
Caminhão para fins especiais
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Ligar
Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico
Equipamento conforme descrito na especificação de construção
Chassis: (Novo modelo 2024)
• Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm
• Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos.
• Cabine GLOBE
• 1x bomba de óleo tipo Sunfub
• Nova inspeção TÜV/Emissão
• Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo
• Se necessário, registro provisório com todas as anotações
• Barra de iluminação
• LED cor marrom/marrom
• Giroscópios de LED no teto
• Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque)
Ksdpswtairsfx Ai Nodp
Superestrutura:
• Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo.
• Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade.
• Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio.
• Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira.
• Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm.
• Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda.
• Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas.
• Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada.
• 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis.
• 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado).
• 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN.
• Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado.
• Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda.
• 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível.
• Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas.
• 2 travas de container em frente à parede dianteira.
A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM.
• Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões.
• Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste.
• A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI.
Iluminaç
Anúncio classificado
Haps
1 749 km
Camião-grua
DAFCF 85.410 8x2 Hiab 1055-8+Fly jib Euro 5
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 673 000 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 03/2008, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Controle de velocidade adaptativo
- Farol alto
- Geladeira
- Bancos com suspensão a ar
- Buzina pneumática
- Rádio/CD player
- Para-sol
- Caixa de ferramentas
- Sistema de lubrificação centralizado
- Engate de reboque
= Observações =
8x2
Euro 5
Último eixo com função de direção/elevação
Carroceria aberta, comprimento de 6,50 m
Twistlocks
Altura da carroceria: 1,08 m
Hiab 1055 E-8 HiPro + Fly jib 175 X 5 JDC
8x extensível hidraulicamente
Fly jib extensível hidraulicamente em 5 seções
Altura total de trabalho de aproximadamente 33 m
Comando remoto por rádio
Estabilização em 4 pontos
Documentação holandesa
Inspeção válida até 10-10-2026
Em excelente estado!
Pronto para uso imediato
Kdodezi Emlepfx Ai Nsp
= Mais informações =
Configuração do eixo
Eixo dianteiro 1: Carga máxima: 9.000 kg; Suspensão por feixe de molas
Eixo dianteiro 2: Carga máxima: 9.000 kg; Suspensão por feixe de molas
Eixo traseiro 1: Carga máxima: 11.500 kg; Suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Eixo de elevação; Carga máxima: 7.500 kg; Direcional; Suspensão pneumática
Pesos
Peso vazio: 27.770 kg
Carga útil: 4.230 kg
Peso bruto total: 32.000 kg
Funcional
Certificação CE: sim
Condição
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
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Petershagen
1 952 km
Camião pesado
MANMAN 8x4 Hydro mit F1150 inkl Jib und Winde Korb
Ligar
Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150
Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente revestida em aço inoxidável V2A
Peso bruto comercial: 35 t
Distância entre eixos principal: 2.980 mm
Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm
Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm
Silenciador de escapamento lateral, à direita
Saída de gás de escape para o solo
2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para maiores exigências elétricas
Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo
Tanque AdBlue de 35 l, lado direito
Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia
Preparação de ar comprimido, controlada pneumaticamente
Reservatório de ar comprimido em aço
Sistema de freio eletrônico (EBS)
Sistema anti-bloqueio (ABS)
Assistente de frenagem total
Freios a disco no eixo dianteiro
Freios a disco no segundo eixo dianteiro
Freios a disco no eixo traseiro
Freios a disco no eixo de arrasto
Sinal de emergência, ativação do pisca-alerta
Luzes de marcação lateral em LED
Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 hp), torque de 2.650 Nm, Euro 6e
Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25
Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água, sensor de água, aquecido (válvula de mistura)
F1150RA.2.28 L616 Guincho + cesto para 2 pessoas (disponível sob consulta e custo adicional)
Área de giro infinita
Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação
Hastes dos pistões cromadas
Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 12°)
Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900
Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II
Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%)
Válvulas de limitação de pressão e retenção de carga
Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift)
Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no visor
Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas montadas na coluna do guindaste
Operação de emergência para controle do guindaste
Filtro de alta pressão fornecido com tubulação
Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e radiador de óleo montado na base do guindaste
Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 8,84m
Estabilizadores operáveis por controle remoto com bloco de comando proporcional
Sistema IMC (Controle Integral da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga
Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito - todos os cilindros pintados de preto
Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500mm)
Posição de transporte: dobrado transversal ao sentido de direção
Atenção: observar tensão do sistema / 12V ou 24V, padrão 24V
Kdodpswmh Hrsfx Ai Nsp
Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1
Caixa de conexão IE742
Base de fundação de baixo perfil
Pés de apoio hidráulicos de 180° rebatíveis / em ambos os lados
Controle para função adicional / guincho de cabo / xhe-dynamic
Controle para 2 funções adicionais com 2 conduítes de mangueira / xhe-dynamic
Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS)
Farol de trabalho operável via display (função P/B)
1 farol de trabalho LED no braço articulado
LED para 2 estabilizadores, não instalados (guindaste)
LED para 2 estabilizadores, não instalados (suporte adicional)
Coletor giratório elétrico GR.15 com 15 cont
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Petershagen
1 952 km
Grua montada em camião
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Ligar
Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico
Equipamento conforme descrito na especificação de construção
Chassis: (Novo modelo 2024)
• Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm
• Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos.
• Cabine GLOBE
• 1x bomba de óleo tipo Sunfub
• Nova inspeção TÜV/Emissão
• Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo
• Se necessário, registro provisório com todas as anotações
• Barra de iluminação
• LED cor marrom/marrom
• Giroscópios de LED no teto
• Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque)
Superestrutura:
• Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo.
• Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade.
• Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio.
• Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira.
• Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm.
• Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda.
• Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas.
• Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada.
• 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis.
• 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado).
• 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN.
• Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado.
• Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda.
• 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível.
• Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas.
• 2 travas de container em frente à parede dianteira.
A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM.
• Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões.
• Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste.
• A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI.
Kdodoy U Auyopfx Ai Nep
Iluminaç
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Petershagen
1 952 km
Camião de plataforma
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Ligar
Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico
Equipamento conforme descrito na especificação de construção
Chassis: (Novo modelo 2024)
• Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm
• Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos.
• Cabine GLOBE
• 1x bomba de óleo tipo Sunfub
• Nova inspeção TÜV/Emissão
• Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo
• Se necessário, registro provisório com todas as anotações
• Barra de iluminação
• LED cor marrom/marrom
• Giroscópios de LED no teto
• Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque)
Superestrutura:
• Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo.
• Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade.
• Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio.
• Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira.
• Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm.
• Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda.
• Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas.
• Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada.
• 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis.
• 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado).
• 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN.
• Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado.
• Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda.
• 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível.
• Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas.
• 2 travas de container em frente à parede dianteira.
A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM.
• Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões.
• Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste.
• A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI.
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Kedpfxey U Aute Ai Nodp
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HANDZAME
1 562 km
Liquidificador
MANTGS 32.400BB+LIEBHERR 8M³+BAND/TAPIS 16m
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 212 440 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 10/2014, tamanho do pneu: 13R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 1 800 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: regulação eléctrica dos vidros, Informações gerais
Material utilizável: Betão
Linha de transmissão
Tração: Rodas
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 13R22,5
Suspensão: Mola de lâmina
Eixo 2: Direcional
Eixo 3: Dupla rodagem
Eixo 4: Dupla rodagem
Pesos
Ksdpfewd Sv Ejx Ai Nedp
Peso vazio: 16.235 kg
Carga útil: 15.765 kg
Peso bruto: 32.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: LIEBHERR
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Petershagen
1 952 km
Grua montada em camião
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Ligar
Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico
Equipamento conforme descrito na especificação de construção
Chassis: (Novo modelo 2024)
• Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm
• Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos.
• Cabine GLOBE
• 1x bomba de óleo tipo Sunfub
• Nova inspeção TÜV/Emissão
• Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo
• Se necessário, registro provisório com todas as anotações
• Barra de iluminação
• LED cor marrom/marrom
Kdedpfx Aiswtb Rqj Nop
• Giroscópios de LED no teto
• Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque)
Superestrutura:
• Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo.
• Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade.
• Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio.
• Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira.
• Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm.
• Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda.
• Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas.
• Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada.
• 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis.
• 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado).
• 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN.
• Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado.
• Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda.
• 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível.
• Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas.
• 2 travas de container em frente à parede dianteira.
A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM.
• Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões.
• Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste.
• A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI.
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Petershagen
1 952 km
Camião de plataforma
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
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Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico
Equipamento conforme descrito na especificação de construção
Chassis: (Novo modelo 2024)
• Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm
• Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos.
• Cabine GLOBE
• 1x bomba de óleo tipo Sunfub
• Nova inspeção TÜV/Emissão
• Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo
• Se necessário, registro provisório com todas as anotações
• Barra de iluminação
• LED cor marrom/marrom
• Giroscópios de LED no teto
• Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque)
Kdodpswv Tzasfx Ai Nep
Superestrutura:
• Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo.
• Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade.
• Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio.
• Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira.
• Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm.
• Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda.
• Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas.
• Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada.
• 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis.
• 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado).
• 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN.
• Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado.
• Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda.
• 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível.
• Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas.
• 2 travas de container em frente à parede dianteira.
A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM.
• Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões.
• Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste.
• A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI.
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Groenlo
1 812 km
Grua todo-o-terreno
LiebherrLTM1070-4.2 Dutch Vehicle Registration, Valid Insp
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 110 000 km, altura de elevação: 66 000 mm, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 1 h, Tipo de tração: Rodas
Ksdpfx Aisut Dyxs Nsdp
Peso em vazio: 51.600 kg
Capacidade de elevação: 70.000 kg
Dimensões da área de carga: 1250 x 255 x 390 cm
Número de série: 060 587
Estado dos pneus dianteiros: 80
Estado dos pneus traseiros: 80
Para mais informações, entre em contato com a PFEIFER GROUP.
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Groenlo
1 812 km
Grua todo-o-terreno
LiebherrLTM1200-5.1 Dutch Registration, 10x8x10 Drive, 200
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 92 568 km, altura de elevação: 94 000 mm, Ano de fabrico: 2018, Finalidade: Construção civil
Tipo de tração: Rodas
Peso em vazio: 75.580 kg
Ksdpfxey A Dwfo Ai Njdp
Capacidade de elevação: 200.000 kg
Dimensões do compartimento de carga: 1530 x 299 x 399 cm
Número de série: 093970
Estado dos pneus dianteiros: 80
Estado dos pneus traseiros: 80
Para mais informações, entre em contacto com o GRUPO PFEIFER.
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Kaufungen
1 913 km
Semi-reboque
MÜLLER-MITTELTALLiebherr Betonmischer Concrete Auflieger 10 m³
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2012, próxima inspeção (TÜV): 07/2028, Ano de fabrico: 2012, N.º interno do veículo: G300402
Disponível de imediato no nosso pátio em Kaufungen
Mais informações em:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo)
* Viktoria Sologubova (polaco, russo, ucraniano, inglês)
Ano de fabrico: 2012
Peso vazio do semi-reboque: 6.530 kg
Semi-reboque betoneira LIEBHERR 10 m³
Sujeito a erros
Kjdpfxsxy Ul So Ai Nsdp
Aceitamos o seu veículo usado como retoma.
Financiamento disponível diretamente connosco.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo, búlgaro.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Regensburg
1 936 km
Semi-reboque
MÜLLER-MITTELTALLIEBHERR HTM 1004 10 m³ BETONAUFLIEGER Nr.: 007
Ligar
Condição: usado, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2009, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, Equipamento: ABS, N.º de identificação do veículo: WMM00090053007
Transmissão com hidráulica
Peso próprio: 7.500 kg
Inspeção alemã (DE HU) pendente
----LIEBHERR TIPO HTM 1004 - Volume 10 m³
Água: 620 l
Eixos BPW Eco Plus com travões de tambor
Stetter-Smart-Control
Kdsdpfszirhvex Ai Nop
Eixo elevatório
Pneus: 445/65 R 22,5
Reservam-se expressamente alterações, vendas intermédias e erros. A descrição serve para identificação geral do veículo e não representa garantia no sentido jurídico da compra. O que prevalece é a descrição conforme o contrato de compra.
A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de fornecimento e pagamento.
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Groenlo
1 812 km
Grua todo-o-terreno
LiebherrLTM1045-3.1 As-Is, Non working, 6x4x6 Drive, 45t C
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 45 700 km, Ano de fabrico: 2005, Finalidade: Construção civil
Acionamento: Rodas
Peso vazio: 36.000 kg
Ksdpfx Aioyl Huwo Nsdp
Capacidade de elevação: 45.000 kg
Dimensões do compartimento de carga: 1150 x 270 x 390 cm
Número de série: 53517
Estado dos pneus dianteiros: 70
Estado dos pneus traseiros: 70
Entre em contato com o PFEIFER GROUP para mais informações.
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Groenlo
1 812 km
Grua todo-o-terreno
LiebherrLTM1150-6.1 Dutch Vehicle Registration, Valid Para
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 278 066 km, Ano de fabrico: 2009, Acionamento: roda
Peso vazio: 72.000 kg
Capacidade de elevação: 150.000 kg
Dimensões do compartimento de carga: 1620 x 285 x 395 cm
Número de série: 068506
Condição dos pneus dianteiros: 80%
Condição dos pneus traseiros: 80%
Entre em contato com o GRUPO PFEIFER para obter mais informações.
Ksdpow D N Raefx Ai Nsdp
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Groenlo
1 812 km
Grua todo-o-terreno
LiebherrLTM1250-5.1 Dutch Registration, Paragraph 70, 10x6
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 53 318 km, altura de elevação: 110 000 mm, Ano de fabrico: 2018, Finalidade: Construção civil
Acionamento: Rodas
Peso vazio: 60.000 kg
Capacidade de elevação: 250.000 kg
Dimensões do compartimento de carga: 1586 x 299 x 399 cm
Número de série: 088666
Kdedpfxswz Utzj Ai Nsp
Estado dos pneus dianteiros: 90
Estado dos pneus traseiros: 90
Para mais informações, entre em contato com o Grupo PFEIFER.
Facilitamos a sua pesquisa: "liebherr utm 735 mit ltm 1055/1 + 16m jib"
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