Liebherr Utm 735 Mit Ltm 1055/1 + 16M Jib comprar usado (47 817)

Condição: usado, número de camas: 4, primeira matrícula: 05/2019, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento total: 7 124 mm, largura total: 2 300 mm, altura total: 2 627 mm, peso total: 1 750 kg, Equipamento: casa de banho, Hobby Prestige 495 UL de único proprietário. * Ano/modelo: 2019 * TÜV: válido até 05/2027 * Revisão de gás: 05/2028 * C/L/A: 7.124mm/2.300mm/2.627mm * Peso bruto: 1.750 kg * Peso vazio: 1.334 kg * Camas: camas individuais na frente, conversão da dinete traseira em cama * Áreas de dormir: * Aquecimento: aquecedor a gás Truma * Tomadas 230V: * Toldo: Thule Omnistor * Adicionais: pneus novos, amortecedores novos, queimador a gás novo Bedpfxoy Ublkj Aniodc O trailer é adequado para 4 pessoas. Conta com dinete em U, aquecedor Truma, WC, engate com estabilizador de oscilação, homologação para 100 km/h. Todos os equipamentos funcionam e serão demonstrados na entrega. Visitas somente com agendamento prévio por telefone! (também é possível via chamada WhatsApp). Localização do veículo: 41066 Mönchengladbach. * Atendemos por telefone aos domingos e feriados. * Aceitamos seu motorhome ou trailer usado como parte do pagamento. * _____ * As informações contidas nos anúncios, na internet, etiquetas de preço e imagens são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados. Os itens descritos podem necessitar de verificação separada. Todas as informações nos anúncios são não vinculativas e sem garantia.

Condição: usado, quilometragem: 34 043 km, potência: 395 kW (537,05 cv), primeira matrícula: 01/1999, peso total: 55 200 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, peso em vazio: 26 400 kg, tipo de engrenagem: automático, suspensão: outro, Ano de fabrico: 1999, horas de funcionamento: 34 043 h, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, faróis adicionais, hidráulica, Pushback sem barra de reboque: - Goldhofer - AST-1 A500 - Ano de fabricação: 1999 - 34.043 horas de operação - Motor Liebherr D9408 TI-EA3, 8 cilindros, 395 kW, 17.180 cc, Configuração: 988 1201 - Hidrostático (Vmax 30 km/h) - Peso vazio: 26.400 kg; Peso bruto admissível: 55.200 kg - Ar condicionado - Aquecimento estacionário - Banco giratório - Luzes estroboscópicas esquerda / direita Tipos de aeronaves: Airbus: - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 O pushback está atualmente operando no 'modo de emergência' – está sendo exibido um erro de transmissão de dados Bdsdpfx Ajqxt I Tjniec Você encontra um vídeo desta oferta em Nosso estoque completo de veículos está disponível em Receba todos os novos veículos cadastrados por e-mail – inscreva-se em nossa NEWSLETTER! Sujeito a erros e alterações. Venda prévia reservada!

Condição: usado, quilometragem: 89 000 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 06/2022, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Caixa térmica (para transporte de sangue) Visita mediante agendamento prévio por telefone. Bdjdpfey Tr Dusx Aniec

Condição: muito bom (usado), tipo de combustível: diesel, cor: azul, altura de elevação: 64 000 mm, tipo de mastro: telescópico, Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 6 034 h, Informações gerais Ano de fabricação: 2008 Bdjdpfx Anjwudgqoijc Finalidade: Construção civil Informações técnicas Número de cilindros: 6 Tração: Rodas Peso em vazio: 48.485 kg Funcional Lança: Telescópica (5 seções) Comprimento da lança: 64 m Capacidade de elevação: 70.000 kg Marca da superestrutura: TADANO GR-700E-1-00211 GUINDASTE TODO TERRENO Certificação CE: sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição do veículo Chassi - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distância entre eixos de 3700 mm Bjdpfey Ei R Nsx Anisdc • Placa de 5ª roda com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), instalada sobre o subchassi auxiliar • Câmera de ré totalmente instalada Superestrutura: • Realização de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, desmontagem e montagem de peças auxiliares, sistema de escape, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo • Todos os trabalhos de chassi e superestrutura são realizados de acordo com as diretrizes do fabricante do chassi, garantindo a mais alta qualidade • Montagem completa do subchassi especial, desenvolvido e fabricado internamente em aço de grão fino, para o guindaste e a superestrutura. O subchassi totalmente soldado e aparafusado ao chassi principal garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo guindaste. O diferencial exclusivo é o design do subchassi, executado com o mais alto padrão de qualidade e pintado na cor do chassi • Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal de estabilização ao subchassi, instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira • Plataforma removível em estrutura de aço soldado • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm • Plataforma pintada. Tom de cor RAL (cor do chassi) • Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, acabamento anodizado com degraus, escoras removíveis tipo Kinngripp • Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada na cor RAL • 6 olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjo flexível • 4 suportes de amarração para correntes de 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na superestrutura) • Parede frontal robusta em estrutura soldada com chapa de aço 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, acabamento pintado em aço, com 2 argolas dobráveis para cintas de amarração, soldados • Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado • 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado, tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível • 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal • Bolsas Multifix para escoras em 2 fileiras (conforme acordado) a uma distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira • Suportes (para sapatas de estabilização, placas do guindaste) em aço galvanizado • Suporte adicional montado sob o chassi • Montagem de proteção anti-encalhe na traseira e no suporte adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na dianteira para semirreboques e na traseira para reboques Guindaste novo, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotação contínua, completamente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas Equipamentos e acessórios adicionais para o guindaste: • 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho técnico de fabricação • AWC (controle automático do comprimento do cabo) • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: • 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal • 2 luzes rotativas no teto do FH • 2 luzes estroboscópicas no capô do motor • 2 LEDs sob a super

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Bedpfx Aneywv Ixjisdc Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 810 kg, peso total: 9 600 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 4 030 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * EK 9,6 ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro acumulador de mola * Freio a tambor ----Eixo: * Eixo SAF ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tirante de reboque / Olhal de flange: * Tirante de reboque como lanço central com olho de parafuso de 40 mm * Ajuste de altura do tirante de reboque infinitamente variável com elemento de elevação por fuso em vez do tirante rígido ----Altura de acoplamento: * Altura padrão de acoplamento aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação na cabine do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação adicional no caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Luzes de marcação lateral piscantes ----Equipamentos gerais instalados: * Macaco de apoio frontal * Para-lamas fechados em plástico * Protetor anti-empotramento rebatível para pavimentadoras ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caçamba basculante: * Basculante trilateral (3 lados) para paletes * Parede frontal de aço de 700 mm * Laterais em alumínio assimétricas – contínuas, sem coluna central – rebatíveis com travamento de curso longo e sistema pendular com travamento central manual * Parede traseira em aço de 800 mm de altura com abertura automática durante o basculamento traseiro * Piso em aço Hardox 450 de 4 mm ----Fixação de carga: * Em cada lateral, 2 pares de argolas para amarração de 3 t embutidas e rebatíveis no piso de aço ----Pintura: Bedpfxow Ndr Us Aniedc * Chassi, tirante de reboque e protetor anti-empotramento galvanizados a fogo * Pintura da caçamba basculante em qualquer cor da tabela RAL desejada (exceto cores especiais ou metálicas), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 42/2026

Condição: usado, potência: 75 kW (101,97 cv), Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ar condicionado, cabina, engate frontal, tração integral, Multicar Tremo X 56 C 4x4 de propriedade municipal, único dono Bdedpfx Anjyvwzwoioc Direção em todas as rodas, tração 4x4 com redutor acionável, caçamba basculante hidráulica, preparação para engate de reboque (AHK). Hidráulica frontal, sistema hidráulico de potência com regulador de vazão, pressão e fluxo de óleo ajustáveis separadamente para a frente e traseira, radiador de óleo adicional, retorno sem pressão, 4 distribuidores hidráulicos de dupla ação. Motor industrial VW 2.0 TDI com 102 cv, Euro 5, transmissão hidrostática Rexroth de 2 estágios, eixos dianteiro e traseiro suspensos com eixos rígidos direcionais e tração nas quatro rodas, bloqueio de diferencial, cabine dupla com aquecimento, ventilação, ar-condicionado e faróis de trabalho. Bom estado, pouca ferrugem, tecnicamente e visualmente em ordem, velocidade máxima de 55 km/h, pneus de inverno com cerca de 80% de vida útil O veículo foi utilizado principalmente como varredora. As manutenções regulares sempre foram realizadas. Quilometragem: 75.000 km Inspeção técnica (TÜV) e emissões (AU) novas na venda.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e equipamentos = - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Pintura metálica - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré Bdodpfxsylxwds Anioc - Teto corrediço - Aquecimento do banco - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor auxiliar - Sistema de pré-aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa = Observações = Número interno para consultas: 5-022 -> Veículo de referência, novo projeto em planejamento. Veículo ideal para telhadistas, montadores de andaimes, construção civil e carpintarias! VOLVO FH 500 8x4 Tridem com carroceria aberta e guindaste montado atrás da cabine. - Equipamento do guindaste: FASSI F905.R.2.7 HPX com JIB L436 e GUINCHO DE CABO V20 (incluindo estabilização frontal) (INOVAÇÃO MUNDIAL com perfil de braço decagonal; melhor capacidade de carga com peso próprio reduzido) e muito mais. - Equipamento da carroceria: Carroceria aberta com laterais para transporte de diversos materiais Dimensões internas da plataforma: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Traseira do veículo extensível em aprox. 1200 mm (traseira telescópica) - Altura das laterais: 800 mm - Laterais anodizadas prata - Parede frontal de aprox. 1.200 mm - Instalação de suporte adicional na traseira e muito mais. - Equipamentos do caminhão: Volvo FH 500 8x4 Tridem (totalmente com suspensão pneumática) Cabine-leito Freio-motor VEB+ Transmissão automática Controle de cruzeiro adaptativo ACC Cor: Steel Dawn Metallic 2704 Bege Sinalizadores giratórios Pacote de faróis em LED e muito mais. Financiamento / leasing financeiro, bem como leasing operacional / parcial é possível com nosso parceiro de leasing. Nossa equipe de vendas está à disposição para responder quaisquer dúvidas. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Outras informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2026 Cabine: Longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto permitido: 32.000 kg Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Direcional; Freios: freios a disco Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Freios: freios a tambor Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Freios: freios a tambor Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Eixo elevável; Direcional; Freios: freios a disco Funcional Marca da carroceria: PAVIC carroceria especial aberta com traseira telescópica Estado Condição geral: muito bom Condição técnica: muito bom Condição visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: usado, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/1981, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Ano de fabrico: 1981, BOM ESTADO ----PARA FRUTA, MAÇÃS, ETC. ----COM DIVISÓRIA Bdodpfx Ansycn Srsiec

Condição: novo, peso em vazio: 670 kg, peso total: 2 000 kg, compre online na trailer-shop Na ANHÄNGERWIRTZ, muitos modelos estão disponíveis online Compre com comodidade, 24 horas por dia, 7 dias por semana Retire pessoalmente ou solicite entrega. O mercado online para retirada do seu novo reboque oferece marcas de alto padrão! Mais de 850 reboques novos em estoque Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis. Exemplo sem compromisso: preço novo, nota fiscal, garantia de concessionária, com possibilidade de destaque de IVA SARIS KIPPER K1 2 E 276X150X30CM BLACK EDITION ELÉTRICO 13" 2000KG Basculante traseiro K1 276x150x30cm, plataforma alta, chassis tandem em V, 2000kg, laterais de alumínio preto com pintura a pó e travas de aperto, parede frontal rebatível, basculamento eletro-hidráulico com bateria própria recarregável via tomada, argolas DIN para amarração embutidas e revestidas de borracha no chassi, roda de apoio automática, placa de proteção do piso de aço... Inclui extensão lateral TSZ +60cm montada... Vendas e pedidos por telefone nos seguintes horários: Bdjdomrr Dlepfx Anioc SEG. - SEX. 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 ou a qualquer hora pelo nosso trailer-shop Direitos autorais - Marca registrada 09/25 99K10000425+ TSZBWSA60

Condição: usado, quilometragem: 733 382 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 750 mm, volume do espaço de carga: 16 m³, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Scania R 450 B 6x2?4NB Plataforma com Grua Atlas + JIB 190.2E-A4 Nº de chassis: 9229185 Chassis / Equipamentos: * Suspensão pneumática integral * Eixo elevatório / eixo direcional * Distância entre eixos: 4.750 mm // 1.350 mm * Pneus: 1º e 3º: 385/65R.22.5, 2º: 315/80R.22.5 * Restante do piso dos pneus: 1º ~ 520/30% 2º ~ 30% 3º ~ 70/30% * 1 x depósito de diesel ALU 700 L * 1 x depósito de AdBlue * 1 x depósito hidráulico * 5 x baús em PVC da Suer * Engate de reboque fixo * Duomat Implementação: * Implemento especial Fischer Neumalsch * Plataforma de carga: 7,00 m x 2,48 m x 0,90 m aprox. 16 m³ * Parede dianteira: 2,20 m * Estrutura externa perfurada com olhais de amarração * Piso de madeira, placas de multiplex antideslizante * Grades de abaixar Kinnegrip * Proteção lateral contra impacto (ALU) Grua: * Grua Atlas 190.2E-A4 * Ano de fabricação: 2017 Bsdswyhdqjpfx Aniodc * JIB * Suportes traseiros * Controle remoto por rádio * Capacidade de carga: 2,0 m = 7.340 kg, 4,6 m = 3.720 kg, 6,5 m = 2.580 kg, 8,4 m = 1.940 kg, 10,4 m = 1.490 kg, 12,4 m = 1.230 kg, 14,4 m = 1.000 kg + JIB Cabina / Interior: * CR 20 H * Teto solar // LED * 1 cama * Volante em couro * Frigorífico * Ar condicionado automático * Ar condicionado estacionário * Aquecimento estacionário * Infotainment Scania Premium * Aux, USB, BT * Scania-AEB = Assistente de travagem de emergência * Scania ACC = Controle ativo de distância * Scania LDW = Assistente de faixa Motor / Transmissão * 331 kW / 450 CV // 12.742 cm³ // Euro 6c * Opticruise 2 pedais / automático * Retardador * Bloqueio de diferencial Pesos: * Peso bruto: 26.000 kg * Capacidade útil: 11.800 kg * Tara: 14.200 kg Diversos: * Veículo alemão Novas inspeções principais / inspeções de segurança ou aumentos/reduções de peso possíveis mediante consulta. Temos prazer em ajudá-lo a obter placas de exportação/transporte, assim como transferir seu veículo adquirido dentro do território alemão. Entre em contato conosco! Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! Não nos responsabilizamos por erros tipográficos ou de impressão, alterações, venda prévia ou enganos! Quem somos? A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl am Rhein. Com muitos anos de experiência na preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. A principal força da Leible Nutzfahrzeuge está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em 11.000 m², oferecemos uma grande variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é marcada por justiça e seriedade. Como a satisfação dos clientes é muito importante para nós, oferecemos um excelente pacote de serviços completos, disponibilizando um contato especializado que acompanha você na compra ou venda de veículos. Comprove você mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Temos o prazer de auxiliar no carregamento dos seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Estamos à disposição para ajudá-lo na organização de transportes especiais. Placas provisórias / de exportação Ajudamos na obtenção de placas provisórias ou de exportação. Despacho aduaneiro Ajudamos no despacho de questões aduaneiras.

Condição: usado, quilometragem: 733 382 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 750 mm, volume do espaço de carga: 16 m³, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Scania R 450 B 6x2/4NB Plataforma com Grua Atlas + JIB 190.2E-A4 Nº de chassi: 9229185 Chassis / Componentes acoplados: * Suspensão pneumática total * Eixo elevatório / eixo direcional * Distância entre eixos: 4.750 mm // 1.350 mm * Pneus: 1º e 3º 385/65R22.5, 2º 315/80R22.5 * Profundidade restante dos pneus: 1º~520/30%, 2º~30%, 3º~70/30% * 1 x Tanque de diesel ALU 700 L * 1 x Tanque de AdBlue * 1 x Tanque hidráulico * 5 x Caixas de armazenamento em PVC da Suer * Engate de reboque fixo * Duomat Carroçaria: * Fischer Sonderaufbauten Neumalsch (implemento especial) * Plataforma de carga: 7,00 m x 2,48 m x 0,90 m, aprox. 16 m³ * Paredão frontal 2,20 m * Estrutura externa perfurada com argolas de amarração * Piso de madeira com placas antideslizantes * Grades dobráveis Kinnegrip * Proteção lateral contra impactos (ALU) Grua: * Grua Atlas 190.2E-A4 * Ano: 2017 * JIB * Apoios traseiros * Controle remoto sem fio * Capacidade de elevação: 2,0 m = 7.340 kg, 4,6 m = 3.720 kg, 6,5 m = 2.580 kg, 8,4 m = 1.940 kg, 10,4 m = 1.490 kg, 12,4 m = 1.230 kg, 14,4 m = 1.000 kg +++ JIB Cabina * CR 20 H * Claraboias // LED * 1 cama * Volante em couro * Geladeira * Ar-condicionado automático * Ar-condicionado de estacionamento * Aquecimento de estacionamento * Sistema de infoentretenimento Scania Premium * Aux, USB, BT * Scania-AEB = Sistema de frenagem de emergência * Scania ACC = Controle de distância adaptativo * Scania LDW = Assistente de permanência na faixa Motor / Transmissão * 331 kW / 450 CV // 12.742 cm³ // Euro 6c * Opticruise 2 pedais / automático * Retarder * Bloqueio de diferencial Pesos * Peso bruto total: 26.000 kg * Carga útil: 11.800 kg * Tara: 14.200 kg Outros * Veículo alemão Novas inspeções técnicas/inspeções de segurança ou alterações de peso (redução/aumento) são possíveis sob consulta. Ajudamos com a obtenção de placas de exportação/transporte, bem como com o transporte dos veículos adquiridos dentro da Alemanha. Entre em contato conosco! --- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! --- Não nos responsabilizamos por erros de impressão e digitação, alterações, venda prévia e equívocos reservados! --- Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Graças à nossa vasta experiência em preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. Nossa principal força é a comercialização de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², dispomos de uma ampla variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é caracterizada pela justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos um excelente pacote completo de serviços e disponibilizamos um contato qualificado que acompanha o cliente na compra ou venda de veículos. Confira você mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Ajudamos no carregamento dos veículos adquiridos. Organização de transporte especial Ajudamos na organização de transportes especiais. Placas de trânsito temporário/exportação Ajudamos na obtenção de placas de exportação/temporárias. Bdodjwyhctopfx Aniec Cuidamos das formalidades aduaneiras Ajudamos com questões aduaneiras.

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm Bdjdpfx Ansxnnk Dsioc -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso máximo de carga: 956 kg, peso total: 1 300 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 510 mm, largura do espaço de carga: 1 530 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Stema SyStema Hochlader SH .1 com adaptação para 100 km/h Dimensões da área de carga: 251x153x35 cm (CxLxA) O reboque universal com largura de área de carga superior a 150 cm é ideal para o transporte de 2 motos, quads-ATV, tratores de jardim, reboques publicitários, etc. O reboque SyStema possui timão em V com estrutura base robusta galvanizada a quente. Equipamentos: * Inclui adaptação para 100 km/h com amortecedores de roda * Todas as laterais são rebatíveis e removíveis * Laterais Galvalume de 35 cm * Chassi Stema com timão em V para perfeita estabilidade em estrada * Argolas de fixação embutidas na área de carga * Rodado de apoio Bdodex T Rzrepfx Aniec Acessórios disponíveis: * Suporte para motocicleta por 120,- euros IVA incluído Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento. Atenção: devido à atual escassez de materiais nas empresas fornecedoras, os preços dos reboques, acessórios e componentes de construção podem sofrer alterações devido a sobretaxas de aumento de custo dos materiais. Venda intermediária e erros reservados. Consulte disponibilidade e preços finais. Grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para encomenda online. Para transporte próprio, disponibilizamos nossa placa de transferência por 20,- euros. Entrega dentro da Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: usado, Ano de fabrico: 1975, potência: 14 kW (19,03 cv), próxima inspeção (TÜV): 03/2027, Holder Metzingen A23 * Trator * Trator agrícola * Mini trator Bdsdpfsvh E Epox Anisc * Veículo histórico antigo * Único dono * Documento de registro original * Cópia do manual de operação original * Inclui cultivador hidráulico retrátil * 1º registro: 14/02/1975 * Placa histórica (H) * Dimensões totais: 2740 mm x 1015 mm x 1760 mm * Peso total: 1300 kg * Peso em vazio: 960 kg * 14 kW / 20 cv * 990 cc * 20 km/h * Diesel * 2 cilindros * Arco de proteção contra capotamento * Transmissão manual * Levante hidráulico traseiro * Tirante superior traseiro * Hidráulica traseira * Tomada de força traseira (TDF) * Tomada elétrica traseira de 7 pinos * Farol de trabalho * Assento almofadado ATENÇÃO!!!!! LEIA COM ATENÇÃO!!!!! Reservamo-nos expressamente o direito de venda intermédia, pois este artigo também está anunciado em outros portais. Recomendamos fortemente uma visita e inspeção no local, para que o comprador não tenha falsas expectativas quanto ao estado e à adequação do produto. As visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento, mediante agendamento prévio, e são expressamente desejadas!!! As informações fornecidas são valores aproximados. ACEITAMOS VEÍCULOS USADOS NA TROCA POR QUASE QUALQUER COISA!!! TROCA E PAGAMENTO EXTRA POSSÍVEL!!! Área de exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário de atendimento: segunda a sexta, das 8h30 às 17h00, sábado das 8h30 às 14h00 Sempre mais de 500 reboques novos e usados em estoque!!! Identificação empresarial: Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condição: novo, peso em vazio: 7 583 kg, peso máximo de carga: 14 417 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 11 016 mm, comprimento total: 2 490 mm, largura total: 2 480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu traseiro: 275/70 R22.5, Equipamento: ABS, Krone SE semi-reboque frigorífico | Reboque de um eixo com direção de coroa giratória | Pneus 275/70 R22.5 | TK SLXi 300 | Unidade de congelação profunda elétrica e diesel | Plataforma Dhollandia DHLM 2000kg | Rodado duplo | Dimensões internas: Altura: 2,48m Largura: 2,49m | Sujeito a erros, falhas de digitação e venda antecipada Bedpfxoxmiyde Anijdc

Condição: usado, Ano de fabrico: 1998, horas de funcionamento: 7 950 h, Equipamento: tração integral, MF Femtec 860 B retroescavadeira, proveniente de frota municipal, sempre com manutenção regular. 70 kW / 95 cv. Retroescavadeira traseira deslocável lateralmente com braço telescópico. Acessórios de balde: balde para valas de 60 cm e 30 cm, balde de limpeza de valas de 1,6 m, adicionalmente balde de limpeza triangular. Caçamba 4 em 1 dianteira com dentes. Pneus com 70% de vida útil. 4 marchas, conversor de torque, reversor no volante, tração integral, bloqueio de diferencial, assento giratório, janela basculante. Motor Perkins turbo de 4 cilindros. Veículo em bom estado e pronto para uso. IVA não dedutível. Tel.: E-mail: josef. Bdedpfx Anov A Dgzjisc Localização: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Bdodpfox A Nn Tex Anioc Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Bjdpex A Npdjfx Aniedc Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com guindaste FASSI F545RA2.27, jib L214 e guincho Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A. Transmissão simples em tandem, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima no eixo dianteiro: 10,0 t (técnico) Carga máxima no eixo traseiro: 21 t (técnico) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L do lado direito Tanque de AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50 para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, nível E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular em ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Quebra-sol externo Faróis principais LED Sistema de limpeza dos faróis Comutação automática entre luz diurna e farol baixo Regulagem automática do nível dos faróis Luz diurna LED, "V-Luz" Faróis de neblina LED dianteiros Luz direcional estática LED Dois faróis rotativos LED (laranja) montados no teto da cabine dianteira Passagem no teto da cabine, ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas pneumáticas no teto controladas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio PX Arco do teto para acessórios na frente Emblemas/designação do modelo montados de fábrica Etiqueta de emissão (Euro...) Placa L (veículo com baixa emissão sonora -96) Carroçaria tipo plataforma como estrutura fixa de aço/soldada, construção baixa. Comprimento aprox. 4800 mm, largura aprox. 2480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura 600 mm, anodizadas, ambos os lados (E e D) Olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN e 6500 daN de cada lado, em perfil perfurado de posicionamento flexível 6 bolsões para estacas em cada lado (3 cada) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, carga até 3000 KG, extensível com iluminação e proteção de colisão, aprofundada ao máximo possível, controlável por rádio Parede frontal reforçada com estrutura soldada e bolsos embutidos para depósito de estacas Chapas de revestimento, guarda-lamas em chapa de piso antiderrapante, jateadas e pintadas na cor do veículo. Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros forradas com chapa antiderrapante. 5 caixas de ferramentas em chapa antiderrapante natural, fabricante BROSSBOX, ventiladas. Dimensão e arranjo dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. Jateadas, revestidas e pintadas na cor do veículo. Montagem de proteção traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas (Duomatic e padrão). Disposição das tomadas/pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Equipamento básico Guincho tipo V 20, para operação dupla de cabos, com polia rebatível e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos cilindros cromadas duramente Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobrepassável até 15°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga com FX500 Bjdpfx Anjx A Nnteisdc Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Botão de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Potência Extra) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares, leitura de pressão (em bar e %) e alerta de 90% e 100% no display Bloco de válvulas Danfoss D850 com 4 válvulas na coluna do guindaste Comando de emergência para operação do guindaste Filtro de

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/2005, cor: azul, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, volume do espaço de carga: 16 m³, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2005, Localização do veículo: Bovenden, carroceria de aço, sistema Bordmatik à esquerda. Carroceria: Basculante unilateral com capacidade aproximada de 16,5 m³, equipada com sistema Bordmatik à esquerda e espaço para montagem de guindaste traseiro. O subchassi traseiro é estendido para instalação do guindaste traseiro! Removido de: DAIMLER-BENZ Actros 3341 K 6x4 com guindaste traseiro! O ano exato de fabricação não pode ser determinado, pois a placa de identificação não está mais presente! Bedpfxevhk Txj Anisdc Informações sobre acessórios sem garantia; alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, quilometragem: 206 885 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 12/2004, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 5 655 kg, peso máximo de carga: 1 835 kg, peso total: 7 490 kg, tamanho do pneu: 235/75R17.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 320 mm, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, grua, sistema imobilizador, Localização do veículo: Bovenden, carroçaria em aço, designação "Haus", banco duplo, vidro traseiro, espelhos retrovisores elétricos, rádio, interruptor de 6 posições, ABS (sistema de travagem anti-bloqueio), revestimento do chassis, bloqueio do diferencial, giroflex, suspensão por feixe de molas, engate de reboque com conexões de ar e elétrica, versão silenciosa G1, argolas de amarração, proteção inferior, tampas basculantes, escotilha de teto, guindaste atrás da cabine, botão de paragem de emergência, dobrável, estabilização hidráulica em 2 pontos, 1 extensão hidráulica. Distância entre eixos: 3320 mm. Carroçaria: basculante trilateral Meiller com guindaste Hiab 055 B-1 CL com uma extensão hidráulica e comando para garras. Bloqueio do diferencial traseiro, relação de transmissão do eixo i = 4,300 (HL2/4/6), eixo dianteiro 3,5 t, eixo traseiro H2 6,2 / 7,2 t, coroa de 325 mm, travões de disco à frente e atrás, estabilizador traseiro sob o chassis, caixa de velocidades G 56-6/6,29-0,78, motor R4 LA, bomba Meiller de 6 pistões tipo 265, tomada de força MB 56-1c pré-montada i = 0,56, PTO simples. Bjdpfxevhll Ao Aniedc Guindaste: 2,5 m – 1780 kg, 3,8 m – 1220 kg, 5,3 m – 860 kg. Concha bivalve disponível a um custo adicional! INFORMAÇÕES DOS ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/1980, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 1980, Equipamento: grua, guincho de cabo, Localização do veículo: Bovenden, dobrável, suporte de 2 pontos hidráulico, 1x extensão hidráulica, guincho de cabo. Superestrutura: guindaste traseiro Hiab 650/1 com guincho. Diagrama de carga: 1,7 m - 3.700 kg, 5 m - 1.250 kg. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros! Bodpfxjvcq N Ne Aniedc

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, cor: branco, peso total: 15 000 kg, largura do espaço de carga: 2 300 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE - PREÇO POR UNIDADE 1 unidade de contentor de armazenamento de 20 pés com subestruturas e encaixe para gancho conforme DIN 30722-1 Dimensões externas: aprox. 6,0 x 2,44 x 2,75 metros (CxLxA); todas as medidas são aproximadas Pintura: RAL 9003 (branco sinalização) - Subestrutura INP 180 conforme DIN 30722-1, embutida - Encaixe para gancho aparafusável, embutido - Rolos traseiros rebatíveis - Bandeja de piso em aço 5 mm St 37.2 (S235JR) - 16 anéis de amarração embutidos no piso, carga pesada, cada um para 2,5 t - Bolsas para empilhadeira - Porta dupla com tranca Condição: novo e não utilizado Pintura bicomponente Oferta sem compromisso, sem garantia e sem responsabilidade. Venda sujeita a disponibilidade prévia. A venda só será considerada concluída após o recebimento do pagamento. O veículo permanecerá de nossa propriedade até o pagamento integral. Bsdpswx Np Sefx Aniodc Aceitamos apenas pagamentos em euros, sem custos adicionais para o vendedor e apenas por transferência bancária ou pagamento em dinheiro. Não aceitamos cheques. Preço indicado por unidade.