Müller-Mitteltal 21 To Luftgef. Tandemtieflader Mit 3 Mtr Rampen comprar usado (45 389)

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freios: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 t cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura até 300 mm * Prolongamento do tirante de tração em 250 mm até 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) * Luzes traseiras LED 12/24V * Tomada eléctrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio Jost na dianteira Gsdpfsq Dyvysx Abpsub * Suportes rebatíveis galvanizados a quente, montados externamente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à direita, na parede frontal * Proteção lateral contra encalhe * Guarda-lamas parciais em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação dianteira para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Painéis laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola de elevação * Parede traseira em aço removível, pode ser armazenada internamente junto à parede frontal quando não em uso * Estacas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi exterior perfurado, dobrado a aprox. 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, um ponto de fixação de 6,3 t * Diversos furos para pontos de fixação de 1,2 t no travessão dianteiro e traseiro ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha mecânica, peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíveis até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, parede traseira, tampa traseira e rampas galvanizadas a quente * Painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais em cor RAL à escolha disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 11/2015, comprimento total: 14 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 050 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17.5, distância entre eixos: 1 300 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Suspensão pneumática traseira = Observações = Guedoy I Axxopfx Abpsb - Müller Mitteltal reboque plataforma rebaixada de 3 eixos - 3 × 10.000 kg eixos - Carga no pino de engate: 11.000 kg - Dimensões da plataforma de carga: comprimento 930 cm × largura 252 cm - Altura da carga: 98 cm - Dimensões do pescoço coberto: comprimento 500 cm × largura 264 cm - Altura da carga no pescoço: 144 cm - Lona de correr à esquerda e à direita - Dimensões da rampa hidráulica: - Parte 1: 270 × 235 cm - Parte 2: 180 × 235 cm - Pontos de amarração - 2 caixas de ferramentas Plataforma rebaixada bem mantida e robusta, ideal para o transporte de máquinas, empilhadeiras e plataformas elevatórias, entre outros! = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75 17.5 Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: pneumático duplo; Capacidade máxima do eixo: 10.000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 50%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 50%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 50% Eixo traseiro 2: pneumático duplo; Capacidade máxima do eixo: 10.000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 50%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 50%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 50% Eixo traseiro 3: pneumático duplo; Capacidade máxima do eixo: 10.000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 30%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 30% Pesos Peso vazio: 10.700 kg Carga útil: 25.300 kg Peso bruto total: 36.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 360 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freios: * Sistema eletrônico de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura em 300 mm * Olhal flangeado de 40 mm Guedpfendpn Ssx Abpsb ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação no caminhão) * Sistema de iluminação em LED * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes gerais acoplados: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes dobráveis galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico localizada à frente, no lado direito, externa ao anteparo frontal * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação para instalação posterior de travas para contêiner de 20" na dianteira e traseira * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola para basculamento * Estacas traseiras aparafusadas galvanizadas a fogo ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada dobrada em aprox. 45°, com força de amarração de 2 ton. a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 ton. a cada 600 mm * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 6,3 ton. * No suporte dianteiro e traseiro, diversos furos para opções de amarração de 1,2 ton. ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de 8 ton./par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras, compartimento de armazenamento sob a plataforma, embutido no chassi ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal e traseira galvanizados a fogo * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 360 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freio: * Sistema de freios eletrônico EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento Gusdopk D Dqopfx Abpjb ----Timon / Olhal de flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm * Olhal de flange 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem instalação adicional no caminhão) * Sistema de iluminação LED * Conector elétrico de 15 pinos ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes de apoio externos, galvanizados a fogo, rebatíveis, traseiros * Caixa de ferramentas plástica, dianteira direita, externa na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de pinho de 50 mm * Preparação para posterior instalação de travas para contêineres de 20" na frente e atrás * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com levantador de borda * Estacas traseiras galvanizadas a fogo, parafusadas ----Fixação da carga: * Quadro externo perfurado, curvado a aproximadamente 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar ganchos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, cada um com 1 x 6,3 t de anel de amarração * Diversos orifícios nos suportes dianteiro e traseiro para amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteira, compartimento sob a plataforma de carga embutido no chassi ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, bem como timon, parede frontal e traseira * Veículo totalmente galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 6 400 kg, peso máximo de carga: 23 600 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 7 800 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: amarelo, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: em trânsito / a caminho, 3 eixos, chassi giratório, suspensão de folha, ABS (sistema antibloqueio), olhais de amarração, rampas hidráulicas, apoio traseiro, proteção lateral em alumínio, rodas duplas. Estrutura: reboque rebaixado de 3 eixos com rampas hidráulicas galvanizadas, eixos de 3x 10t! Todas as informações sem garantia, pois o veículo encontra-se em trânsito! DADOS DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermédia e erros reservados! Gjdpoy R Ekisfx Abpoub

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Cabeçote de reboque / Olhal de flange: * Cabeçote de reboque com ajuste de altura em 300 mm * Extensão do cabeçote de reboque em 250 mm para 2.250 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus, com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Conector elétrico de 15 pinos * Sistema de iluminação em LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionadores com elétrica de 12 e 24 V ----Componentes gerais: * Macaco de suporte dianteiro * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas plástica aprox. 858 x 500 x 500 mm na dianteira direita externa na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas traseiros em plástico tipo "quarto de círculo" ----Área da plataforma rebaixada: * Piso em madeira de pinho 50 mm * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêineres * Parede dianteira aparafusada de 400 mm em chapa lisa * Estacas traseiras aparafusadas * Laterais com auxílio de mola para levantamento ----Fixação de carga: Gsdpfx Aberwc R Aepjub * Estrutura externa perfurada dobrada em cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas articuladas de amarração de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 argola de amarração de 6,3 t por canto * Diversos furos na travessa frontal e final para amarras de até 1,2 t * Trilho de amarração Profifix no eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas em grelha de uma peça, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhíveis até 20 mm) * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para desempenho de bomba hidráulica no caminhão superior a 40 l/min até máx. 140 l/min) ----Pintura: * Chassi, cabeçote de reboque, parede frontal, suportes mecânicos e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, macaco dianteiro e olhal de flange pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL à escolha, mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Tirante de tração / Olhal de flange: * Tirante de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão do tirante de tração em 250 mm para 2.250 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação no caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de iluminação em LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionadores com elétrica 12 e 24 V ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes traseiros dobráveis externos * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm à direita na parede frontal externa * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico Gusdpfx Absrwc R Rjpsb ----Área do rebaixado: * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada de chapa lisa de 400 mm * Estacas traseiras aparafusadas * Laterais com auxílio de mola ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45 graus, com 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração retráteis de 3 t a cada 600 mm * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 ponto de amarração de 6,3 t em cada canto * Na parede frontal e na viga traseira, vários furos para pontos de fixação de 1,2 t * Trilho de fixação Profifix no eixo central para fixação até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas de grelha, monobloco, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimíveis até 20 mm) * Distribuidor hidráulico de fluxo no reboque (para bombas hidráulicas no caminhão acima de 40 l/min até máx. 140 l/min) ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, apoios mecânicos e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, macaco dianteiro e olhal de flange pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freios: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: Guedpfxjl Th A Eo Abpsb * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Tirante de reboque / Olhal flangeado: * Tirante de reboque galvanizado a fogo, ajustável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamento geral: * Guincho mecânico Jost à frente * 2 suportes de apoio traseiros mecânicos galvanizados a fogo * Proteção antiencastramento aparafusada, galvanizada a fogo * Caixa de ferramentas lateral direita em chapa de aço galvanizado * Para-lamas parciais em plástico * Escada de dois degraus no lado esquerdo como auxílio de acesso ----Elétrica / Iluminação: * Sistema RDÜ de monitorização da pressão dos pneus * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED ----Basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço para paletes * Paredes laterais contínuas com reforço interno, sem postes centrais, rebatíveis com mola de assistência nas paredes laterais * Tampa traseira rebatível/pendular com fecho central manual * Poste traseiro galvanizado a fogo, aparafusado * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm * Ganchos para rede, calha de apoio traseira para rampas de embarque * Preparação para instalação posterior de extensores de paredes laterais ----Chassi: * Chassi galvanizado a fogo ----Fixação da carga: * Em cada canto, 1 olhal de amarração de 5 t, e em cada lado, 4 olhais de amarração de 3 t integrados na longarina externa ----Rampas de acesso em ALU: * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de lagartas * Compartimento de armazenamento com fechadura acessível por trás, embutido sob a área de carga no chassi ----Pneus: * Pneus 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar e guincho pintados em preto * Chassi, tirante de reboque, piso, parede frontal, suportes rebatíveis galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em qualquer cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 29/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freios: * Wabco EBS * Sistema de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura em aproximadamente 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm ----Componentes gerais acoplados: * Macaco mecânico Jost na dianteira * Na traseira, 2 suportes mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo * Proteção antiderrapante aparafusada galvanizada a fogo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado à direita * Para-lamas plásticos parciais * Degrau de dois níveis do lado esquerdo como auxílio de acesso ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Caçamba basculante: * Estrutura basculante trilateral Pal. em aço * Paredes laterais contínuas na parte superior com reforço tubular interno, rebatíveis sem travessas centrais, com sistema de elevação assistida * Porta traseira rebatível e oscilante através de travamento central manual * Montantes traseiros aparafusados galvanizados a fogo * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm * Ganchos para rede, trilho posterior para rampas de acesso * Preparação para futuro acréscimo de suplementos laterais ----Chassi: * Chassi galvanizado a fogo ----Fixação de carga: * Em cada canto, 1 argola de amarração de 5 t e, em cada lado, 4 argolas de amarração de 3 t embutidas no quadro externo ----Rampas de acesso ALU: * 1 par de rampas de acesso em alumínio de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e lagartas * Compartimento de armazenamento bloqueável por trás sob o piso de carga, embutido no chassi ----Pneus: Guodpfx Abjv Dz N Nopeb * Pneus 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados de preto * Chassi, tirante, piso, parede dianteira, suportes galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em cor RAL à escolha (sem pinturas especiais ou metálicas), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito de erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 29 de 2026

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Ano de fabricação: 05/2021 galvanizado PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Gusdpfxoyxbgce Abpjb Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Ano de fabricação: 05/2021 galvanizado PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Godpfx Aoyw N Npebpoub Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freios: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t. eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração ajustável em altura até 300 mm * Barra de tração encurtada em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (portanto dimensão B de aprox. 8.080 mm) * Olhal flangeado de 40 mm ---- Elétrica / Iluminação: * Conector de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 refletores de ré LED adicionais na traseira (acionados pela marcha à ré) * 1 giroflex LED (removível, incluindo suporte) na traseira * Monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente de 3 m na dianteira e traseira * Macaco frontal Gsdpjv D Tbdefx Abpeub * Suportes de apoio externos dobráveis na traseira * Caixas de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm em ambos os lados esquerdo e direito * Proteção lateral contra colisão * Proteção contra impacto traseiro * Para-lamas plásticos de quarto ----Plataforma de carga: * Parede frontal aparafusada de 400 mm de altura * Piso de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de travas para contêineres (extensíveis para largura externa de contêineres de 3 m) e bloqueáveis, dimensão de bloqueio recolhida conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Quando as travas dos contêineres estão estendidas = 2.819 mm (esta dimensão não está de acordo com DIN), com largura externa absoluta de 3.000 mm ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado dobrado a aprox. 45 graus com força de amarração de 2 t. a cada 480 mm * Instalação de laços de amarração rebatíveis de 3 t. a cada 600 mm possível – em cada lado 5 x 3 t. laços de amarração UVV montados – * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 x anel de amarração de 6,3 t. (na frente, diretamente atrás das travas de contêiner no piso de madeira, bem como atrás, no feixe de extremidade) * Diversas perfurações nos feixes dianteiro e traseiro para opções de amarração de 1,2 t. ----Rampas: * 1 par de rampas de encaixe de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t./par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro embutido sob a plataforma no chassi ----Pintura: * ---Chassi, barra de tração, parede frontal, proteção contra impacto traseiro bem como suportes traseiros galvanizados a fogo--- * Eixos, reservatório de ar, macaco frontal e olhal flangeado pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 22/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freios: * EBS (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Timonete / Olhal Flangeado: * Timonete ajustável em altura em 300 mm * Timonete encurtado em aproximadamente 200 mm para cerca de 1.800 mm (resultando em uma medida B de aprox. 8.080 mm) * Olhal flangeado de 40 mm ---- Eletricidade / Iluminação: * Plugue elétrico de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 refletores de ré em LED adicionais na traseira (acionados pela marcha a ré) * 1 luz de advertência LED rotativa (removível, incl. suporte) na traseira * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Componentes gerais: * Pacotes de placas de advertência mecânicas ajustáveis de 3 m na dianteira e traseira * Macaco dianteiro * Suportes dobráveis externos na traseira * Caixas de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, à esquerda e à direita * Proteção lateral contra colisões * Dispositivo antiencastramento traseiro * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma de carga: * Parede frontal aparafusada de 400 mm de altura * Piso de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de bloqueios para contêineres (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m) e traváveis, medida de bloqueio recolhido conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Bloqueios para contêiner estendidos = 2.819 mm (esta medida não está de acordo com DIN) para largura externa absoluta de 3.000 mm ----Fixação da carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração basculante de 3 t a cada 600 mm – lateralmente, 5 x 3 t de argolas conforme UVV instaladas em cada lado * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 x 6,3 t de argola de amarração (dianteira logo atrás dos bloqueios de contêiner no piso de madeira e traseira na travessa final) * Diversas perfurações na parede frontal e travessa final para possibilitar amarração de até 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas deslizantes de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteira * Compartimento de armazenamento embutido sob a plataforma de carga no chassi a partir da traseira ----Pintura: * ---Chassi, timonete, parede frontal, proteção antiencastramento e suportes traseiros galvanizados a fogo--- * Eixos, reservatórios de ar, macaco dianteiro e olhal flangeado pintados em tom preto Gsdpfx Abev D Tbkjpjub ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermédia ----Prazo de entrega: * disponível a partir da semana 22/2026

Condição: usado, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, próxima inspeção (TÜV): 03/2024, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, suspensão por feixe de molas, 3 eixos, eixos BPW, reboque com mesa giratória, ABS (sistema antibloqueio de travões), olhais de amarração, rampas hidráulicas, apoio traseiro, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de armazenamento. Superestrutura: Rampas hidráulicas, largura extensível até 3 m. Eixos BPW, travões de tambor, argolas de amarração nas laterais externas. Gsdeqpgtmjpfx Abpoub Comprimento das rampas aprox. 4000 mm! DADOS DE EQUIPAMENTO SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 630 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, * T 4: * EBS (Sistema Eletrônico de Frenagem) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Freios a tambor * 4 x 11 toneladas, eixos Gigant * Molas parabólicas * Compensação mecânica de eixo dianteira e traseira * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação no lado do caminhão * Pacotes de placas de advertência dianteira e traseira * Fita reflexiva de contorno nas laterais e na traseira * Sistema EBS Multi-Voltage para elétrica de 12 e 24 V * Giroflex de LED removível na traseira * Cabos de alimentação 24 V – 15 pinos, e adicional 12 V – 7+4 pinos * Cabos de conexão estendidos para tratores agrícolas e florestais * Iluminação em LED * Barra de tração reta com olhal de 40 mm e ajuste de altura contínuo * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó e suporte para roda sobressalente em formato de cesta, lado direito * Para-lama individual dianteiro fechado em material plástico * Saia de aço reta traseira com proteção contra respingos (supressão de névoa) * Proteção lateral contra colisões * Deslocamento do bloco dianteiro estendido em 500 mm * Plataforma do bogie dianteiro alongada em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos embutidos com tampa e trancável * Chassi em aço de grão fino de alta resistência * Piso sobre a plataforma do bogie em madeira de coníferas de 50 mm e na plataforma rebaixada de 60 mm * Pranchas externas das rampas em bambu de 50 mm * 4 bolsões para estacas de cada lado (estacas não fornecidas), com capacidade de amarração de 2 ton. * Pacote Lasi composto por: 2 argolas de amarração de 6,4 ton. à frente, esquerda e direita, no quadro principal da plataforma do bogie; 1 par de argolas de 13,4 ton. em cada lado dianteiro e traseiro no quadro externo; 4 pares de argolas giratórias de 10 ton. rebaixáveis em cada lado, suportando carga em todas as direções; 2 pares de argolas de 6,4 ton. nos suportes do braço escavador; 8 pares de extensores dobráveis galvanizados para largura total de 3 m (exceto na inclinação traseira) Guedpfxel Th Evo Abpjb * Pranchas de alargamento armazenadas em compartimento lateral esquerdo * Suporte do braço escavador sobre o eixo traseiro até o final da rampa de acesso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Apoios mecânicos traseiros * Rampas de acesso hidráulicas galvanizadas a fogo, aprox. 3.000 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas através de tubo deslizante do eixo da rampa * Área de carga sobre o girocentral: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga carregada aprox. 860 mm (incluindo inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, rampas de acesso, suportes traseiros dobráveis galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e girocentral pintados em preto * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 21 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 630 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, * T 4: * EBS (Sistema de Travagem Eletrónica) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de pressão * Travões de tambor * 4 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica dos eixos dianteiro e traseiro * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião via sinal EBS – sem necessidade de instalação adicional no camião * Pacotes de placas de aviso à frente e atrás * Faixa refletora lateral e traseira * Instalação EBS multi-voltagem para sistema elétrico de 12 e 24 V * Giroflex LED removível traseiro * Cabo elétrico de 24 V (15 pólos) e adicional de 12 V (7+4 pólos) * Cabos de ligação prolongados para tratores agrícolas e florestais * Iluminação LED * Barra de tração reta com olhal de 40 mm e ajuste de altura contínuo * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó e suporte de roda sobressalente tipo cesta, lateral direita * Guarda-lama individual dianteiro, fechado, em plástico * Aventais traseiros retos em aço, cada um com proteção contra respingos (redução de névoa de spray) * Proteção lateral contra impacto * Conexão desviada prolongada em 500 mm para frente * Plataforma do bogie dianteiro prolongada em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos embutidos, incluindo tampa e fechadura * Chassis em aço fino de alta resistência * Piso sobre a plataforma giratória: madeira de coníferas 50 mm; na plataforma rebaixada: madeira de coníferas 60 mm * Tábuas externas das rampas de acesso em bambu de 50 mm * 4 bolsas para estacas laterais de cada lado (sem estacas), cada uma com possibilidade de amarração de 2 toneladas * Pacote de amarração: 2 olhais de amarração de 6,4 t à frente esquerda/direita no quadro principal da plataforma giratória, 1 par de anéis de amarração de 13,4 t à frente e atrás nos lados do quadro externo, 4 pares laterais de anéis de amarração de 10 t rebatíveis e ajustáveis, aplicáveis em todas as direções e embutidos no quadro externo, 2 pares de anéis de amarração de 6,4 t na zona de apoio do braço da escavadora, 8 pares de suportes galvanizados para largura total de 3 m (exceto no bisel traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas lateralmente à esquerda num compartimento * Apoio para braço de escavadora sobre o eixo traseiro até o final da rampa inclinada, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Suportes de queda mecânicos traseiros * Rampas de acesso hidráulicas galvanizadas, aprox. 3.000 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas através de tubo deslizante do eixo das rampas * Área de carga sobre o pivô: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga com carga aprox. 860 mm (incluindo rampa inclinada de 860 mm) * Chassi, bogie, rampas de acesso e suportes mecânicos traseiros galvanizados * Eixos, molas, reservatórios de ar e pivô pintados em preto * Veículo novo com garantia de fábrica Guodpfx Ajrczm Debpeb * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 21/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Sem ABS/EBS com homologação para 40 km/h * Freio de estacionamento por acumulador de mola, freios a tambor * Eixos Gigant * Agregado de tandem com balanças parabólicas de 100 mm de largura * Manivela de apoio dianteira * Suportes de queda mecânicos traseiros * Barra de tração soldada fixa com calota de baixa manutenção para engate esférico K80 (ajustável em +77 mm / 33 mm através da placa frontal) com suporte elevado para as linhas de conexão * Cabo elétrico de 12 V com tomadas de 7 + 4 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V com grade de proteção * 2 refletores LED de trabalho na traseira, acionáveis do veículo trator sem necessidade de instalação no lado trator * Lanternas laterais com comando de seta * Para-lamas parciais de plástico * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm no lado direito * Chassi em aço de grão fino * Carroceria basculante trilateral de aço com paredes "M-Strong" (parede frontal fixa, laterais contínuas — sem estacas centrais — basculantes através de travamento central manual, além de rebatíveis mecanicamente com mola de elevação de parede) * Tampa traseira hidráulica de 500 mm de altura, com função de comporta hidráulica e ângulo de abertura de 115° * Piso de aço Hardox 450 de 4 mm * Nos cantos, cada um com 1 x 7 t, além de lateralmente cada uma com 4 x 3 t, argolas tipo "Zurrröse" rebaixadas e dobráveis * Escada de acesso galvanizada a fogo de dois estágios dianteira, lado esquerdo * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par para distância entre eixos superior a 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha ou lagartas * 2 nichos para rampas de acesso traseiras integrados no chassi, conforme EN 12642 XL para fixação de carga * --Altura do engate carregado aprox. 530 mm * descarregado aprox. 590 mm-- * Pintura da carroceria em RAL 9010 branco puro * Chassi, barra de tração, suportes traseiros e proteção inferior galvanizados a fogo * Eixos, reservatório de ar, manivela de apoio dianteira * Engate K80 pintado em tom preto Gujdpfx Absr Dpzuspob * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Sem ABS / EBS, homologação para 40 km/h * Freio de estacionamento com acumulador de mola, freios a tambor * Eixos Gigant * Unidade de equalização tandem com molas parabólicas de 100 mm de largura * Macaco dianteiro * Suportes traseiros mecânicos * Barra de tração soldada fixa com calota de baixa manutenção para engate de esfera K80 (ajustável em +77 mm / 33 mm através da placa superior) com suporte elevado para linhas de conexão * Fiação elétrica 12 V com conectores de 7 + 4 pinos * Sistema de iluminação LED 12/24 V com grade protetora * 2 refletores de trabalho LED na traseira, acionados pelo veículo trator sem instalação no veículo de tração * Luzes laterais de marcação com acionamento do pisca * Para-lamas parciais em plástico * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Chassi em aço de grão fino * Basculante trilateral em aço com paredes M-Strong (parede frontal fixa, paredes laterais contínuas – sem postes centrais – basculantes com trava central manual e rebatíveis com suporte de mola nas paredes) * Parede traseira hidráulica de 500 mm de altura como bica hidráulica com ângulo de abertura de 115° * Piso em aço Hardox 450 de 4 mm * Olhais de amarração embutidos e rebatíveis: 1 x 7 t em cada canto e 4 x 3 t em cada lateral * Escada de acesso galvanizada a fogo, de dois degraus, à frente da parede frontal (esquerda) * 1 par de rampas de aproximação em alumínio (10 t/par, para distância entre eixos superior a 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras * 2 compartimentos para armazenamento das rampas de aproximação de alumínio embutidos no chassi pela traseira * Amarração da carga conforme EN 12642 XL Gedpsr Dpz Hsfx Abpjub * --Altura do engate carregado aprox. 530 mm; descarregado aprox. 590 mm-- * Pintura da carroçaria em RAL 9010 branco puro * Chassi, barra de tração, suportes traseiros e proteção antiencastramento galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, macaco dianteiro * Engate K80 pintado em tom preto * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: Gusdpetpta Djfx Abpsb * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) Gujdoq Euakspfx Abpjb * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Freios a tambor * Sistema eletrônico de freios (EBS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm Guodpfx Abeq Dyvvopjb * Extensão da barra de tração em 250 mm, totalizando 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Equipamentos gerais acoplados: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Suportes rebatíveis galvanizados externos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico à direita na frente, externamente na parede frontal * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas de plástico tipo 1/4 ----Plataforma rebaixada: * Piso de pinho 50 mm * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com molas de apoio para as paredes laterais * Parede traseira de aço removível entre as rampas – suporte interno na parede frontal quando não utilizada * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação de argolas de fixação rebatíveis de 3 t possível a cada 600 mm * Em cada canto frontal e traseiro, 1 argola de fixação de 6,3 t * Diversos furos na viga frontal e traseira para capacidade de amarração de 1,2 t * Perfil de fixação Profifix no eixo longitudinal central para capacidade de amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de grade de uma peça com sistema de mola para operação por um só operador, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustável até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado, assim como barra de tração, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das bordas laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 29/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Freios a tambor * Sistema eletrônico de freio (EBS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante de engate / Ojal em flange: * Tirante de engate ajustável em altura até 300 mm * Extensão do tirante de engate em 250 mm até 2.250 mm * Ojal em flange de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação em LED ----Acessórios gerais: * Manivela de apoio Jost na frente * Suportes dobráveis galvanizados externamente na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico do lado direito dianteiro na parede frontal Gedpfx Aorvvflsbpoub * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira de pinho de 50 mm * Preparação dianteira para posterior instalação de travamentos de container * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatível com elevador de bordas * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas – suporte para não uso na parte interna da parede frontal * Estacas traseiras aparafusadas ----Amarração de carga: * Estrutura externa perfurada, inclinada a cerca de 45 graus com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 x 6,3 t argola de amarração * Diversos furos na viga dianteira e traseira para opções de amarração de 1,2 t * Trilho de amarração Profifix no eixo longitudinal central para força de amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em grelha de peça única com mola para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustável até 20 mm) * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira galvanizados a fogo * Cor das laterais RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL disponível com custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 29/2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Freios a tambor * Sistema eletrônico de frenagem (EBS) Gujdpfx Aexglibebpsb * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 t cada ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Timon/barra de tração/ * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Prolongamento da barra de tração em 250 mm (total de 2.250 mm) * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Iluminação/Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) * Iluminação LED ----Equipamentos gerais: * Manivela de suporte Jost frontal * Suportes rebatíveis galvanizados a fogo traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira direita externa na parede frontal * Proteção lateral contra colisões * Para-lamas quarto de roda em plástico ----Plataforma do reboque: * Piso em madeira de pinho 50 mm * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com mola de elevação * Parede traseira de aço removível entre as rampas (suporte interno dianteiro quando não utilizada) * Suportes traseiros aparafusados ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, inclinada aprox. 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração basculantes de 3 t a cada 600 mm * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 argola de amarração de 6,3 t em cada canto * Diversos orifícios na barra frontal e traseira para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso de gradil mecânico em peça única com sistema de molas para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustável até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, incluindo barra de tração, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das laterais RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 27/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Freios a tambor * Sistema eletrônico de frenagem (EBS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros acumuladores de mola ----Eixos: * 2 x 7 ton. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação Godpfsxglh Rjx Abpeub ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Prolongamento da barra de tração em 250 mm para 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Iluminação em LED ----Componentes gerais: * Macaco dianteiro Jost * Suportes dobráveis galvanizados a fogo externos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico dianteira à direita externa na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo de preparação para posterior montagem de travas para contêineres antes da parede frontal * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais basculantes em chapa de aço trapezoidal com mola auxiliar para basculamento * Parede traseira de aço removível e armazenável na dianteira durante o não uso * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado chanfrado em aprox. 45 graus, resistência de amarração de 2 ton. a cada 480 mm * Instalação opcional de ganchos de amarração retráteis de 3 ton. a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 anel de amarração de 6,3 ton. * Diversas perfurações na travessa dianteira e traseira para opções de amarração de 1,2 ton. ----Rampas: * Rampas de acesso em treliça mecânica, peça única, com mola de assistência para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (contráteis até 20 mm) * Inclinação na traseira aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, assim como barra de tração, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das laterais na RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluso certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 27/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: Gujdpfoykx Nkex Abpob * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o