Müller-Mitteltal 21 To Luftgef. Tandemtieflader Mit 3 Mtr Rampen comprar usado (47 231)

Condição: novo, peso máximo de carga: 27 940 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônica) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos de 11 toneladas cada * Suspensão a ar com sistema de elevação e descida, além de válvula RtR * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo, ativado via EBS - sem necessidade de instalação no caminhão - com eixo elevável levantado + 30 mm de altura de condução * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Último eixo direcional/pós-tracionado com trava de direção eletropneumática * Bloqueio do eixo direcional/pós-tracionado para fins de manobra, controlado via EBS a partir do trator (sem necessidade de instalação no caminhão) * Pino-rei 2" * Um eixo elevável * Proteção lateral contra impactos * Apoios frontais de alumínio tipo "drop-down" e apoios traseiros articulados no chassi * Rodas de alumínio Alcoa LVL One * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 faróis de ré LED adicionais * 2 faróis de trabalho LED laterais no reboque - sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com excesso de comprimento * Lanternas laterais com função de seta * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas retos em chapa de aço * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal de chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm, com tampa superior basculante e portas laterais nos cantos chanfrados * Laterais em alumínio de 400 mm de altura (RAL 9010 branco puro), rebatíveis e removíveis, na lateral da plataforma do semirreboque * Parede traseira encaixada com 150 mm de altura * Inclinação traseira na plataforma do semirreboque para acesso ao rebaixamento, cerca de 700 mm de comprimento, revestida com chapa antiderrapante, com barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque e plataforma rebaixada com tábuas de madeira de 50 mm fixadas * Chapa de lágrima sobre os eixos * Preparação para 3 compartimentos de armazenagem sob a plataforma do semirreboque para rampas de alumínio opcionais * Braço oscilante como suporte para linhas de ligação do caminhão ao semirreboque * Pacote de amarração de carga (LaSi): quadro externo perfurado e dobrado a 45° na plataforma do semirreboque com padrão para pontos de amarração (capacidade de 2 t por ponto, espaçamento mínimo de 480 mm), 2 argolas embutidas de 6,3 t por lado no piso, 1 argola de 16,5 t por lado na inclinação de acesso da plataforma rebaixada à plataforma do semirreboque, 2 pares de argolas de 16,5 t na plataforma rebaixada (uma sobre as longarinas após a curvatura, uma acima do eixo central junto à longarina), 3 argolas de 13,4 t por lado no quadro externo (início da curvatura, início e fim da rampa), 3 argolas de 10 t por lado (2 entre o rebaixo dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o 3º eixo), 3 argolas de 5 t por lado aparafusadas aos quadros externos dos rebaixos das rodas (2 na dianteira, 1 na traseira) * Suporte para braço de escavadeira prolongado, do final do último eixo fixo até o eixo direcional, com reforço interno, aproximadamente L = 770 mm x P traseira = 270 mm / profund Dksdpswh Hdxsfx Aanjp

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freios: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização ----Tirante de Tração / Olhal Flangeado: * Tirante de tração regulável em altura até 300 mm – Extensão do tirante de 250 mm totalizando 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus, com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem instalação no veículo trator) * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Giroflex LED traseiro (removível) ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes rebatíveis externos galvanizados a fogo, traseiros * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm localizada na dianteira direita externa da parede frontal * Proteção lateral antiencastramento * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa Dedpex Ipapefx Aanekp * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com mola de assistência * Traseira de aço deslizante entre as rampas – Suporte interno na parede frontal quando não utilizada * Postes traseiros aparafusados * Rampa traseira inclinada aprox. 860 mm ----Revestimento do piso: * Piso em pinho de 50 mm * Faixa de borracha de 12 mm de espessura e 270 mm de largura na parte interna das rampas * Faixas de borracha de 12 mm de espessura e 210 mm de largura na rampa de acesso e externamente na plataforma rebaixada (do suporte da parede frontal ao fecho traseiro) ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, encurvado a aprox. 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas para amarração de 3 t a cada 600 mm * 1 argola de 6,3 t em cada canto dianteiro e traseiro * Diversos furos na parede frontal e no fecho traseiro para amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em gradil de malha única, com mola auxiliar para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 870 mm (retratível até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, tampa traseira e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e olhal flangeado pintados de preto * Laterais pintadas em branco puro RAL 9010 ----Informações: * --estrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL, incl. certificado de amarração de carga-- * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: O veículo está disponível para pronta entrega.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * RAK 18,0 Rolador exterior com função de basculamento traseiro ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o freio) ----Lança de reboque: * Lança de reboque rebatível pneumaticamente, aprox. 2.100 mm de comprimento, com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas de plástico – aprox. 858 x 500 x 500 mm – lateral direita * Para-lamas fechados em plástico nos eixos dianteiro e traseiro * Proteção lateral fechada * Proteção anti-encalhe traseira aparafusada * Caixa porta-redes para contêiner em chapa perfurada galvanizada, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa em "A" traseira rebatível * Batente traseiro de proteção contra impactos ----Elétrica / Iluminação: * Sistema EBS multi-voltagem para veículos trator com eletricidade 12V & 24V * Tomada elétrica de 15 pinos, 24V * Sistema de iluminação LED para 12V & 24V * 2 refletores LED de marcha à ré adicionais * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Compatível com comprimentos de contêiner: * Para contentores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superfície de rolamento do contêiner / basculante: Dodpfxsx Ipbms Aanekp * Guia de rolos externa por meio de barra chata com vão livre de cerca de 2.180 mm, com 3 pinos de centralização laterais para o alinhamento do contêiner * Para recepção e parada dos rolos dos contêineres, na parte traseira há 2 alojamentos de rolos rebaixados conectados à estrutura basculante, com trava pneumática contra deslocamento longitudinal * O travamento positivo dos recipientes rolantes é realizado por um dispositivo transversal pneumático instalado na frente do chassi basculante, operável externamente (operação unilateral) * Estrutura do chassi interna com estrutura principal basculante para trás – sistema de basculamento motorizado hidráulico de tubo único – * Ângulo de basculamento de 42° * Apoios de borracha entre chassi e estrutura basculante * Deslocamento dos contêineres pela frente / chassi galvanizado a fogo ----Pneus: * Pneus simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carregamento: * Sem carga aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Proteção anti-encalhe e peças de bloqueio (sem pintura de acabamento) * Chassi giratório, reservatório de ar, eixos, coroa giratória e lança de reboque pintados em preto * Galvanizado a fogo ----Informações: * Para transporte de contentores conforme DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo sem primeiro emplacamento, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freio: * EBS-E (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas cada * Eixo traseiro como eixo autodirecional com travamento de direção eletropneumático através do PIN da marcha à ré * Travamento adicional do eixo autodirecional a partir da cabine para manobras - sem necessidade de instalação no caminhão - alocado ao PIN 10; antes do trânsito em vias públicas, o travamento deve ser desativado Djdpfsykx I Hjx Aanjkp ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, incluindo função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão * Lanternas traseiras em LED 12 / 24 V * Luzes de posição laterais piscantes * Luzes de ré em LED acionadas pela marcha à ré * SmartBoard instalado como ferramenta de informação com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total nos eixos * Tomada traseira de 7 pinos para iluminação adicional em casos de comprimento excedente * Giroflex em LED (removível) na traseira ----Componentes Gerais: * Reservatórios de ar de alumínio * Pernas de apoio mecânicas de manivela * Para-lamas de chapa de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão localizadas antes do travessão frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Área do rebaixado: * Piso de 50 mm de espessura em madeira de larício / douglasia no lugar de abeto / pinho * Caimento traseiro -700 mm de comprimento- na plataforma intermediária para o rebaixado, com piso de chapa antiderrapante, além de uma barra perfurada para inserção de rampas de acesso em alumínio no final * Cobertura em chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Combo: Caixa de ferramentas com cantos a 45° feito em chapa de aço galvanizado, com pintura eletrostática na cor RAL 9006 alumínio branco, instalada na plataforma intermediária, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais em alumínio rebatíveis, 500 mm de altura na plataforma intermediária, incluindo estacas traseiras dobráveis e removíveis * Paredes traseiras em alumínio, encaixadas, 150 mm de altura * 2ª posição do pino-rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para 3 caixas de acomodação na rampa de acesso do rebaixado ao pescoço de ganso * Preparação para instalação posterior de extensões retráteis de 3 metros por meio da soldagem dos suportes no quadro externo ----Amarração de carga: Plataforma intermediária: * Furos de 50 mm nos cantos dianteiros e frontais para capacidade de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas embutidos lateralmente no piso, junto à rampa de acesso * Estrutura externa perfurada, com perfil dobrado a 45°, equipada com pontos de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Lateralmente, cada lado conta com 2 anéis de amarração retráteis de 6,3 toneladas embutidos na estrutura externa Plataforma rebaixada: * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas centralizados, embutidos diretamente antes da rampa de acesso à o pescoço de ganso * Lateralmente, cada lado possui 3 pares de anéis de amarração de 13,5 toneladas e 5 pares de anéis de 10 toneladas, todos embutidos e retráteis na estrutura externa * Lateralmente, cada lado dispõe de 4 bolsões para e

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Tirante/Olhal de flange: * Tirante regulável em altura em até 300 mm – extensão do tirante em 250 mm até 2.250 mm * Olhal de flange de 40 mm ----Elétrica/Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras de LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Travas rebatíveis externas galvanizadas a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm na frente, lado direito externo na parede frontal * Proteção lateral contra choques * Para-lamas parciais de plástico ----Área rebaixada: * Preparação em frente à parede frontal para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com auxiliador de abertura * Parede traseira em aço escamoteável entre as rampas (suporte de armazenamento na frente quando não utilizada) * Poste traseiro aparafusado * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm ----Piso: * Assoalho em madeira de coníferas de 50 mm * Faixa de borracha de 12 mm de espessura e 270 mm de largura na parte interna das rampas de acesso * Faixas de borracha de 12 mm de espessura e 210 mm de largura na inclinação de acesso e externamente na plataforma rebaixada (do anteparo frontal ao traseiro) ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus com 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração embutidas de 3 t a cada 600 mm * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 x argola de amarração de 6,3 t em cada canto * Diversos furos na parede frontal e traseira para possibilidade de fixação de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de grelha, peça única, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 870 mm (compactáveis a até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante, parede frontal, tampa traseira e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, tanque de ar e olhal de flange pintados em tom preto * Laterais pintadas em RAL-9010 branco puro ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga-- * Sujeito a erros e venda intermediária * Veículo novo com garantia de fábrica Dodpfox Ipbasx Aanokp ----Prazo de entrega: Veículo disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freios: * EBS-E (Sistema eletrônico de freio) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas * Último eixo como eixo autodirecional (direcional traseiro) com bloqueio eletropneumático do esterçamento através de PIN da marcha à ré * Bloqueio adicional do eixo autodirecional acionado a partir da cabine para manobras – sem instalação lateral no caminhão – ativado no PIN 10; antes de circular em vias públicas, o bloqueio deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento e função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no display do caminhão via sinal EBS – sem instalação lateral no caminhão * Lanternas traseiras de LED 12/24 V * Lanternas laterais de marcador piscantes * Faróis de ré de LED acionados pela marcha à ré * SmartBoard como ferramenta de informação montada com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total dos eixos * Tomada de 7 polos na traseira para sinalização de comprimento extra * Giroflex LED removível na traseira ----Componentes gerais: * Reservatório de ar de alumínio * Pés de apoio mecânicos manuais * Para-lamas de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão diante do cabeçote frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Plataforma rebaixada: * Revestimento do piso de 50 mm em madeira de larício / douglas no lugar de abeto/pinho * Inclinação traseira de 700 mm na plataforma de selagem até o rebaixo com piso antiderrapante tipo xadrez e, no final, trilho perfurado para engate de rampas de alumínio * Cobertura tipo chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Kombi: caixa de ferramentas com cantos de 45° em chapa de aço galvanizado adicionalmente pintada em pó na cor RAL 9006 alumínio branco na plataforma de selagem, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais de alumínio rebatíveis com 500 mm de altura na plataforma de selagem, incluindo estacas traseiras rebatíveis e removíveis * Traseira de alumínio encaixada com 150 mm de altura * Segunda posição do pino rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para três compartimentos de encaixe na inclinação de acesso do rebaixo ao pescoço de ganso * Preparação para adaptação posterior de extensores rebatíveis para alargamento de 3 metros, via soldagem dos suportes de encaixe no quadro externo ----Fixação de carga: Plataforma de selagem: * Furações de 50 mm nos cantos dianteiros para força de amarração de 1,2 toneladas por furo Dkjdeykx I Tspfx Aansp * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas embutidas lateralmente no piso, na inclinação de acesso * Chassi externo perfurado perfilado, 45° dobrado, com furos para pontos de fixação (2 toneladas por ponto de amarração a cada 480 mm) * 2 argolas de amarração de 6,3 toneladas embutidas em cada lateral do quadro externo Plataforma baixa: * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas centrais embutidas diretamente antes da inclinação de acesso ao pescoço de ganso * 3 pares de argolas de 13,5 toneladas e 5 pares de argolas de 10 toneladas embutidas em cada lado do quadro externo * 4 alojamentos para estacas por lado no quadro externo * Trilho de amarração Profifix central no eixo longitudinal (capacidade de amarração de 3 toneladas por ponto de fixação) ----Depósito para lança de esc

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant * Eixo central elevável ----Lança de tração: * Lança de tração pneumática rebaixável, comprimento de 2.100 mm com olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Luzes traseiras em LED * Conector elétrico de 15 pinos * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa para armazenamento de redes para contentores em chapa de aço galvanizado (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas parciais de plástico com proteção contra respingos * Batentes traseiros de plástico * Suportes mecânicos traseiros ----Área de carga / superfície do reboque porta-contentores: Dodpfxepk D Awo Aanjkp * Chassi principal galvanizado por imersão a quente com longarinas laterais elevadas (aprox. 25 mm mais alto) para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com recessos para roletes na área do bogie * Para transporte de contentores rolantes, comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Sistema pneumático de travamento quádruplo além de ângulos de batente mecânicos encaixáveis na parte frontal dos trilhos de rolagem * Certificado de amarração de cargas de acordo com DIN 30722 - 1 * Possibilidade de transporte de até 2 contentores basculantes com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente as caçambas, os 4 dianteiros montados com batentes oscilantes ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis de amarração UVV 10 t laterais para fixação de elementos de tensão e segurança eficiente das caçambas * 4 trilhos de amarração tipo trevo (laterais) e 1 par de anéis de amarração UVV 13,4 t na dianteira * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na inclinação de acesso da pista * 1 par de rampas de alumínio para acesso (16 t/par) 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos pneumáticos e com lagartas (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura carregada aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Faixa refletora lateral e traseira * Eixos, mesa giratória, lança de tração e reservatórios de ar pintados em tom preto * Chassi principal galvanizado por imersão a quente ----Informações: * Peso bruto técnico máximo permitido de 27.000 kg * Veículo novo sem primeiro registo, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 47 de 2026

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235-75R17.5, Ano de fabrico: 2010, Reboque baixo de 3 eixos, acessível por trás. Peso bruto admissível de 30.000 kg, carga útil de 22.700 kg. Plataforma de carga de 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm. Kit de alerta para excesso de largura, 12 argolas de amarração, bem como 8 bolsos para estacas com possibilidade simultânea de amarração, 6 caixas de ferramentas. Rampas hidráulicas em duas partes aprox. 2.100 + 2.000 x 800 mm com revestimento de borracha, apoio traseiro hidráulico. Eixos BPW, EBS, suspensão parabólica com unidade de compensação, pneus 235-75 R 17.5. Timão rebaixado, olhal de tração giratório de 40 + 50 mm. Sistema de ar de 2 vias (Duomatik), hidráulica de 2 vias, 24 volts. Altura de carregamento em vazio aprox. 910 mm. Pintura laranja. Inspeção técnica válida até 03-2027. = Mais informações = Dimensão do pneu: 235-75R17.5 Suspensão: Parabólica Tara: 7.300 kg Carga útil: 22.700 kg PBT: 30.000 kg País de fabricação: Alemanha Djdpey Evvlofx Aanokp Para mais informações, entre em contato com Jan-Marc Schwickert.

Condição: novo, peso máximo de carga: 11 050 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 Reboque basculante tritrilateral tandem rebaixado com rampas * VEÍCULO NOVO * Disponível imediatamente em RAL 9016 branco tráfico, * Leasing, financiamento e aceitação do seu reboque usado como retoma possíveis * Nº para consultas: 11654 * RDÜ com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS * Luzes de marcação lateral com acionamento do indicador de direção * PBT: 14.400 kg, capacidade útil: 11.050 kg * EBS 2S/2M * Piso galvanizado, 5m x 2,42m x 0,5m, laterais soldadas a laser, articuladas, rebatíveis e removíveis, preparação para futura instalação de extensões de laterais * Compartimento trancável sob a plataforma basculante para rampa de acesso * Inclui 1 par de rampas de alumínio para carga, 8t/par, 3,57m * Chassi galvanizado a fogo, parede frontal galvanizada a fogo * 4 argolas UVV LC 5000daN na dianteira e traseira + 8 olhais de amarração LC 3000daN embutidos e rebatíveis no piso do basculante (centralizados) * Suporte para concha de escavadeira em madeira de lei * Estribo de acesso de 2 degraus na frente da parede frontal (galvanizado a fogo) * Barra de tração de altura ajustável sem etapas, galvanizada a fogo, olhal de engate 40mm * Pneus largos 385/55R 19,5 (4 unidades), molas parabólicas * Ganchos para rede, estacas traseiras aparafusadas, galvanizadas a fogo * Cabos de extensão para a lateral traseira Dedpfoyvxg Iex Aanekp * Caixa de ferramentas de plástico no quadro do chassi lado direito * Sistema de iluminação LED 12 + 24 volts * 2 faróis de marcha à ré em LED na parte traseira do reboque * Preço em leasing: * Exemplo: 560€ por 60 meses, sem entrada, sem valor residual. Oferta do nosso parceiro financeiro "FM LeasingPartner". Outros prazos com/sem valor residual ou entrada possíveis. * Solicite uma proposta! * Somos revendedores oficiais Müller-Mitteltal * Com pedido atempado, entrega gratuita possível! Horário de atendimento: Segunda a Quinta: 08:00 - 17:00 Sexta: 08:00 - 15:00 Fora do horário de atendimento, atendimento mediante agendamento. Falamos alemão, inglês, polonês e francês. Whatsapp

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 900 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2007, Ano de fabrico: 2007, Número interno do veículo: G400178 Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen Mais INFORMAÇÕES em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Peso em vazio: 7.100 kg Comprimento total: 10.800 mm Peso máx. permitido: 31.000 kg Sujeito a erros Dedpfxezahg Ds Aanskp Aceitamos o seu veículo usado na troca. Financiamento disponível diretamente na nossa empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro. ----.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 2 140 kg, peso máximo de carga: 12 260 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/ 70 R 19,5, distância entre eixos: 1 140 mm, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, - TM-TA 14,4: - Inclui 2 esticadores de catraca montados fixamente no quadro externo, com caixa de corrente, ambos os lados com olhal e encurtador rápido, versão especial Y, capacidade de 6,3 toneladas - Força de tensão com certificado de amarração de carga (LaSi) - Sistema de freio EBS Wabco - Sistema de monitoramento de pressão de pneus RDÜ - Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora - Freios a tambor - 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada - Molas parabólicas com agregado equalizador - Manivela de apoio Jost na frente - 2 suportes de queda externos na traseira - Barra de tração galvanizada a fogo, regulável em altura +/- 150 mm - Chassi galvanizado a fogo - Tomada elétrica de 15 pinos - Lanternas traseiras em LED Dsdpfoxuhy Eex Aanekp - Para-lamas individuais fechados em plástico - Placa em A traseira rebatível - Amortecedores de choque em plástico no para-choque traseiro - Proteção traseira galvanizada a fogo com caixa de armazenamento de correntes integrada, Dimensões: L=370 mm x P=420 mm x A=480 mm, à frente à esquerda e direita - 2 batentes de caixa reconfiguráveis para centralização lateral das caçambas - Batentes de caixa dianteiros com batente oscilante encaixável em 4 posições - Em cada lado, 2 argolas de amarração UVV de 5,3 toneladas para fixação de elementos de tensionamento - Eixos, molas, reservatórios de ar e manivela de apoio pintados em tom preto - Sujeito a erros e venda prévia - Veículo novo com garantia de fábrica - Disponível a partir da semana 05/2026

Condição: quase novo (usado), peso máximo de carga: 14 400 kg, peso total: 12 080 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 900 mm, largura do espaço de carga: 1 920 mm, altura do espaço de carga: 415 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 285/70R19.5, distância entre eixos: 1 140 mm, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2022, - ETM-TA 14,4: - Sistema de freios ABS Wabco - Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola - Freios a tambor, 2 eixos Gigant de 7 t cada - Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem - Barra de tração regulável em altura (+/- 150 mm) com olhal de parafuso de 40 mm - Manivela de apoio Jost na dianteira, proteção lateral contra impacto - Placa A traseira rebatível - Conector elétrico de 15 pinos, lanternas traseiras multifuncionais - Paredes dianteira e laterais fixas em aço - Tampa traseira de aço removível - Piso em madeira de coníferas de 50 mm - 1 chapa deslizante 750 x 1.000 mm na área dianteira, incluindo 2 batentes de caçamba dianteiros em duas posições encaixáveis - 4 batentes laterais de caçamba móveis em 2 posições para centralização lateral da caçamba - Cada lado com um ponto de amarração UVV (13,5 t) para fixação de elementos de amarração - 2 tensionadores tipo catraca (ajuste por fuso) com corrente de compensação e encurtador rápido (força de tensionamento 6.300 kg) - Travessa traseira para fixação de rampas de alumínio, incluindo 2 suportes adicionais traseiros - Altura da borda de carga sem carga: aprox. 710 mm - Chassi, parede dianteira, laterais, para-lamas, barra de tração e suportes traseiros galvanizados a fogo - Eixos, molas, manivela de apoio e reservatório de ar pintados em preto - Pneus: 285/70R19.5 - Distância entre eixos: 1.140 mm - Altura da borda de carga sem carga: aprox. 710 mm - Cor: galvanizado a fogo Dedpfx Aexvbcpoanjkp - Veículo com licença de um dia em 06/2024, devido à ausência de sistema de monitoramento da pressão dos pneus; não foi carregado nem utilizado - Veículo novo com garantia de fábrica - Sujeito a erros e venda prévia - Disponibilidade imediata em Egestorf, na A7

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 2 140 kg, peso máximo de carga: 12 260 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 285/ 70 R 19,5, distância entre eixos: 1 140 mm, Ano de fabrico: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS (Sistema de Travagem Eletrónico) - RDÜ Sistema de monitorização de pressão dos pneus - Dispositivo de emergência para libertação dos cilindros de molas acumuladoras - Travões de tambor - 2 eixos Gigant de 7 t cada - Molas parabólicas com unidade de compensação - Pé de apoio Jost à frente, 2 suportes rebatíveis externos atrás - Barra de tração galvanizada a fogo, ajustável em altura +/- 150 mm - Chassis galvanizado a fogo, ficha elétrica de 15 polos - Luzes traseiras em LED - Guarda-lamas individuais em plástico fechados - Placa "A" traseira rebatível - Batentes/pára-choques em plástico na proteção inferior contra encosto - Proteção frontal galvanizada a fogo com caixa integrada para correntes, Dimensões: L= 370 mm x P= 420 mm x A= 480 mm à frente, esquerda e direita - 2 batentes móveis para caçambas para centralização lateral das mesmas - Batentes frontais para caçamba com apoio oscilante, encaixáveis em 4 posições - De cada lado, 2 x 5,3 t argolas de amarração UVV para fixação de acessórios de amarração - Eixos, molas, reservatórios de ar e pés de apoio pintados em preto - Reservado o direito a erros e venda intermédia - Veículo novo com garantia do fabricante - Disponível a partir da semana 05 / 2026 Dksdpfx Aexu Hplsanep

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2005, cor: preto, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Eixo de roda dupla - Roda suplente Dsdpjxw T Uaofx Aanekp = Mais informações = Peso vazio: 8.900 kg Capacidade de carga: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Preço de venda: € 18.000, US$ 20.890

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Freios: * Sistema de freios EBS * Freio a tambor * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixo: * Eixo BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tirante de tração / Olhal de flange: * Tirante de tração com olhal aparafusado de 40 mm (ajustável em altura mm) ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 15 pinos * Iluminação LED * Lanternas laterais de posição LED piscantes * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ ----Acessórios gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes traseiros de tubo quadrado assistidos por mola com placa de base, pino de segurança para vários níveis de apoio * Para-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra respingos * Proteção lateral fechada utilizável como área publicitária * Caixa de ferramentas de plástico com tapete de base (instalação horizontal) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Superestrutura: * Estrutura de tambor de cabo giratória, largura útil entre os braços do tambor de 1.700 mm, com fecho de tensão para fixação do tambor nas extremidades dos braços de suporte, além de trava central dos suportes do tambor ao chassi mediante trava de garra * Acionamento hidráulico do tambor com motor a óleo * Válvulas e roletes de tração revestidos de borracha, ajustáveis * Regulador de velocidade hidráulico e freio para acionamento do tambor * Eixo de tambor em aço com diâmetro de 76 mm, com centralização e extremidades giratórias * 1 par de cones centradores em poliamida escalonados ----Chassi: * Chassi em tubos quadrados resistentes à torção e travessas transversais Dkodsu I Iqxopfx Aanjp ----Unidade de bomba: * Conjunto de bomba hidráulica com motor diesel * Tanque de combustível e partida manual * 6,5 cv com bomba de engrenagens (150 bar) ----Pneus: * 315/80 R 22,5 ----Peso vazio: * Peso em vazio de 2.690 kg ----Pintura: * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia total de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 8 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Freios: * Sistema de freio EBS * Freio a tambor * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixo: * Eixo BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tirante de tração / Oolhal de flange: * Tirante de tração com olhal parafuso de 40 mm (ajustável em altura em mm) ----Elétrica / Iluminação: * Conector elétrico de 15 pinos * Iluminação em LED * Luzes laterais de LED piscantes * Sistema RDÜ de monitoramento da pressão dos pneus ----Componentes gerais de acoplamento: * Macaco dianteiro * Suportes traseiros em tubo quadrado com apoio por mola e placa de base com pino de trava de segurança para diferentes alturas de apoio * Para-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra respingos * Proteção lateral fechada que pode ser utilizada como área de publicidade * Caixa de ferramentas plástica com base (instalação horizontal) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Superestrutura: * Estrutura de tambor de cabo giratória, largura útil entre os braços do tambor de 1.700 mm, com fecho tensor para fixação do tambor nas extremidades dos braços de apoio, bem como um bloqueio central de garra entre a superestrutura e o chassi * Acionamento do tambor motorizado hidráulico com motor a óleo * Válvulas e rolos condutores revestidos de borracha ajustáveis * Regulador de velocidade hidráulico e freio para o acionamento do tambor * Eixo do tambor de aço com diâmetro de 76 mm, centralizado, com extremidades rotativas * 1 par de cones de centragem em poliamida escalonados ----Chassi: * Chassi feito de tubos quadrados resistentes à torção e travessas ----Conjunto da bomba: * Conjunto de bomba hidráulica com motor a diesel * Tanque de combustível e partida manual * 6,5 HP com bomba de engrenagens (150 bar) Dedpfsu I Iqlsx Aanokp ----Pneus: * 315/80 R 22,5 ----Peso vazio: * Peso em vazio de 2.690 kg ----Pintura: * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a alterações e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Sistema de freios: * Sistema de freios EBS * Freios a tambor * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixo: * Eixo BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tirante / Olhal de engate: * Tirante com olhal de parafuso de 40 mm (regulável em altura mm) ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação em LED * Luzes de marcação lateral LED piscantes * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais montados: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes traseiros em tubo quadrado com suporte de placa de base, assistidos por mola, com pino de segurança para diferentes alturas de apoio * Para-lamas fechados de chapa de aço com proteção contra respingos * Proteção lateral fechada que pode ser usada como espaço publicitário * Caixa de ferramentas de plástico com base interna (instalação deitada) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Superestrutura: * Superestrutura de carretel de cabos giratória, largura útil entre os braços do carretel 1.700 mm, com fecho de tensão para fixação do carretel nas extremidades dos braços de suporte, incluindo travamento central do conjunto do carretel ao chassi por meio de travamento de garras centralizado * Acionamento do carretel motorizado hidráulico com motor hidráulico * Válvulas e roletes motrizes revestidos de borracha ajustáveis * Regulador hidráulico de velocidade e freio para acionamento do carretel Dsdpfx Aaju I Iqfjnekp * Eixo do carretel de aço com diâmetro de 76 mm, centralização e extremidades giratórias * 1 par de cones de centragem escalonados em poliamida ----Chassi: * Chassi feito de tubos quadrados de alta resistência à torção e travessas ----Unidade de bombas: * Unidade de bomba hidráulica com motor a gasolina Loncin, incluindo partida manual e elétrica * Tanque de combustível e partida manual * 13 HP com bomba de engrenagem (150 bar) ----Pneus: * 315/80 R 22,5 ----Peso em vazio: * Peso em vazio de 2.690 kg ----Pintura: * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia completa do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir de aprox. semana 41/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Freio: * Sistema de freio EBS * Freio a tambor * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixo: * Eixo BPW ----Suspensão: Djdpfx Aou I Iq Ejanekp * Molas parabólicas ----Tirante de tração / Olhal de flange: * Tirante de tração com olhal de tração aparafusado de 40 mm (ajustável em altura, mm) ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação em LED * Luzes laterais de marcação em LED piscantes * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Componentes gerais acoplados: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes traseiros em tubo quadrado assistidos por mola com placa de base, pino de segurança para diferentes alturas de suporte * Para-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra respingos * Proteção lateral fechada, podendo ser utilizada como espaço publicitário * Caixa de ferramentas em plástico com base interna (instalação deitada) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Estrutura: * Suporte de tambor de cabo giratório, largura útil entre braços do tambor 1.700 mm, com fecho de pressão para fixação do tambor nas extremidades de sustentação e trava central tipo garra para fixação da estrutura ao chassi * Acionamento motorizado hidráulico do tambor com motor hidráulico a óleo * Válvulas e rolos de tração revestidos de borracha ajustáveis * Regulador de velocidade hidráulico e freio para acionamento do tambor * Eixo do tambor em aço com diâmetro de 76 mm, com centralização e extremidades giratórias * 1 par de cones de centralização de poliamida com degraus ----Chassi: * Chassi em tubos quadrados de alta resistência à torção e travessas ----Unidade de bomba: * Unidade de bomba hidráulica com motor a diesel * Tanque de combustível e partida manual * 6,5 HP com bomba de engrenagem (150 bar) ----Pneus: * 315/80 R 22,5 ----Peso vazio: * Peso vazio 2.690 kg ----Pintura: * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com total garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Travão: * Sistema de travagem EBS * Travão de tambor * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixo: * Eixo BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tirante de tração / Olhal de flange: * Tirante de tração com olhal aparafusado de 40 mm (regulável em altura mm) ----Elétrica / Iluminação: * Ficha elétrica de 15 pinos * Iluminação LED Dkjdpfxju I Iqrj Aansp * Luzes laterais de marcação LED intermitentes * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes traseiros quadrados, assistidos por mola, com placa de base e pinos de segurança para diferentes alturas de apoio * Guardas-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra salpicos * Proteção lateral fechada, utilizável como espaço publicitário * Caixa de ferramentas em plástico com base (montagem deitada) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Estrutura: * Estrutura de tambor de cabo basculante, largura útil entre os braços do tambor de 1.700 mm, com fecho de tensão para fixação do tambor nas extremidades dos braços de apoio, bem como travamento da estrutura do tambor de cabo no chassis através de fecho de garra central * Acionamento do tambor por motor hidráulico com motor a óleo * Válvulas e roletes acionadores revestidos de borracha e ajustáveis * Regulador de velocidade hidráulico e travão para o acionamento do tambor * Eixo do tambor de aço com 76 mm de diâmetro, com centragem e extremidades rotativas * 1 par de cones de centragem em poliamida com gradação ----Chassis: * Chassis em tubos quadrados de alta resistência à torção e travessas transversais ----Unidade de bomba: * Unidade de bomba hidráulica com motor a gasolina Loncin, incluindo arranque manual e elétrico * Depósito de combustível e arranque manual * 13 CV com bomba de engrenagem (150 bar) ----Pneus: * 315/80 R 22,5 ----Peso em vazio: * 2.690 kg em vazio ----Pintura: * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 41 de 2026, aproximadamente

Condição: usado, peso máximo de carga: 38 230 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2026, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Müller-Mitteltal reboque plataforma baixa com rebaixos para rodas TS 3 RM ML 30,0, 2 alturas de carga e rampas * Aumento da carga no pino de reboque de 12 t para 18 t incluso. Pino rei instalado na segunda posição de pino rei 2", até o rebaixo de 2.750 mm. Raio de giro traseiro aprox. 2.400 mm em vão livre (espaço livre de no mínimo 150 mm recomendado). Raio de giro dianteiro 1.480 mm ou 1.570 mm com roda sobressalente. Observação: O cliente deve garantir espaço livre suficiente para o veículo trator. * Extensões para os rebaixos de rodas dianteiro e traseiro na parte inferior (profundidade de 205 mm). 6 pranchas para rebaixos de roda com suportes conforme código 09.112. Reservatório de ar comprimido em alumínio substituindo o de aço. * Caixa de comando Smartboard instalada no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total sobre os eixos. Visualização opcionalmente pela caixa de comando ou no caminhão via sistema de suspensão pneumática EBS (dependendo do fabricante do caminhão). * Pacote combinado SP: caixa de ferramentas com cantos de 45° em chapa de aço galvanizada e adicionalmente pintada na cor RAL 9006 alumínio branco, na plataforma do reboque B=2.480 x A=500 mm com tampa superior basculante, portas laterais e laterais de alumínio rebatíveis para a plataforma (500 mm de altura), parede traseira de alumínio encaixada (150 mm de altura), painéis laterais internos e externos em alumínio pintados em RAL 9006 alumínio branco. Inclusive suportes traseiros dobráveis e removíveis, galvanizados (sem pintura final). Incluso estrutura frontal aparafusada. Comprimento da longarina até o rebaixo 3.935 mm. Raio de giro dianteiro, sem roda sobressalente, no rebaixo de 2.450 mm ou 2.750 mm aprox. 1.750 ou aprox. 1.480 mm. * 2 travas de container embutidas no vigamento dianteiro. * 3 compartimentos de armazenamento sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou pranchas de madeira para cobertura dos rebaixos para rodas. * Extensões laterais dobráveis/deslizantes (galvanizadas) e pranchas de madeira para alargamento incluídas (não na inclinação traseira), suporte de pranchas na plataforma principal (a largura máxima da carga não deve exceder 2.500 mm). * Segunda luz de posição em LED no kit de sinalização dianteiro e traseiro (dupla iluminação), somente em combinação com o pacote de sinalização. * 2 faróis de ré em LED na traseira do reboque, acionados com marcha à ré (adequados para 12 V e 24 V), máximo de 2 unidades adicionais permitidas. * Tomada de 7 pinos na traseira, conectada para iluminação de peças de comprimento extra com luz traseira (58 R) e massa elétrica. * Revestimento de borracha na rampa esquerda e direita (aprox. 860 mm de comprimento). Faixas de borracha (ref. 190 07644), na parte interna das rampas de peça única. * Sistema de lubrificação central totalmente automático com bomba (24V), reservatório de graxa e controle integrado do reboque, sem conexão das rampas (para versão com direção: inclui conexão do distribuidor da plataforma). Observação: Somente possível para veículos trator com sistema elétrico de 24V! Venda sujeita a confirmação e possíveis erros! Venda exclusivamente de acordo com nossos Termos e Condições Gerais. Aviso importante: Apesar de uma verificação cuidadosa de todos os detalhes na nossa oferta, podem ocorrer erros. Muitos são causados por erros de transmissão nos sistemas das diversas plataformas. Portanto, salientam Dedpfoy R Ipusx Aanokp

Condição: novo, peso em vazio: 775 kg, peso máximo de carga: 2 725 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 750 mm, volume do espaço de carga: 7,2 m³, cor: outro, altura de construção: 720 mm, largura de trabalho: 2 080 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque para transporte de automóveis T Transporter 231-4520-35-2-12 Peso bruto admissível: 3.500 kg, 2 eixos Capacidade útil: 2.725 kg Dkedpfoyw E A Sox Aanjp Peso em vazio: 775 kg Dimensões da caixa: 4.500 x 2.000 mm Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 665 mm Opções incluídas: - Basculamento hidráulico - 2 rampas individuais traseiras de 2,35 m de comprimento - Rampas ajustáveis em várias posições - Homologação para 100 km/h - Guincho manual Inclui: - Roda sobressalente - Grip Deck (superfície antiderrapante) - Iluminação LED - Rodízio de apoio reforçado, rebatível - Cabeça de acoplamento com fechadura integrada - Plataforma de carga em aço perfurado antideslizante - Piso em madeira ao centro - Caixa de armazenamento com tampa em alumínio Como PARCEIRO PREMIUM da Brian James, dispomos de muitos modelos em stock. 5 anos de garantia no chassis. Preço inclui Documento Único Automóvel (Certificado de matrícula parte II e COC). Temos um grande stock de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. A pedido, fornecemos licença de circulação temporária gratuita. Reparamos reboques de todas as marcas. Outros acessórios disponíveis sob consulta. Reservamo-nos o direito de alterar especificações técnicas, preços e de corrigir eventuais erros tipográficos sem aviso prévio. Não nos responsabilizamos por erros de impressão. Automatismo de marcha-atrás, eixo com suspensão de borracha, rampas de acesso, plataforma basculante, rodízio de apoio, luzes de delimitação, galvanização por imersão a quente, travado, inclui garantia, equipamento à medida do cliente, alterações conforme necessidade, múltiplos pontos de fixação, ganchos para rede na parte inferior, timão em V galvanizado por imersão, ficha de 13 pinos e luz de marcha-atrás, plataforma resistente e antiderrapante, 5 anos de garantia no chassis.

Condição: novo, peso em vazio: 1 000 kg, peso máximo de carga: 2 500 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, altura do espaço de carga: 750 mm, volume do espaço de carga: 8,8 m³, cor: outro, altura de construção: 720 mm, largura de trabalho: 2 180 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque de transporte de automóveis T Transporter 231-5021-35-2-12 Peso bruto autorizado: 3.500 kg, 2 eixos Carga útil: 2.500 kg Peso próprio: 1.000 kg Dimensões da caixa: 5.000 x 2.150 mm Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 665 mm Inclui as seguintes opções: - Basculamento hidráulico - 2 rampas individuais traseiras de 2,35 m de comprimento - Rampas ajustáveis em várias posições - Homologação para 100 km/h - Prateleira elevada para pneus Dkedjvtf Iuopfx Aansp - 5 jantes de liga leve de alumínio anthracite, incluindo roda sobressalente - Grip Deck incluído - Iluminação em LED incluída - Roda de apoio para serviço pesado, rebatível - Cabeça de engate com fechadura integrada - Superfície de carga antideslizante em aço perfurado - Piso em madeira na zona central - Caixa de armazenamento com tampa em alumínio Como PARCEIRO PREMIUM Brian James, temos muitos modelos em stock. 5 anos de garantia no chassis. Preço inclui documento do veículo (certificado de matrícula parte II e documentos COC) Temos uma grande variedade de reboques em stock dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. A pedido, fornecemos matrícula de transferência gratuita. Reparamos reboques de todos os fabricantes. Outros acessórios mediante pedido. Sujeito a alterações técnicas, alterações de preço e erros. Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões. Freio de ré automático, eixos com suspensão de borracha, rampa de acesso, plataforma de carga basculante, roda de apoio, luzes de marcação, galvanização total, com freios, garantia incluída, configuração personalizada sob pedido, muitas opções de fixação, ganchos para rede por baixo, lança em V galvanizada por imersão, tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré, plataforma resistente e antiderrapante, 5 anos de garantia no chassis.

Condição: novo, peso em vazio: 1 000 kg, peso máximo de carga: 2 500 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 750 mm, volume do espaço de carga: 8,4 m³, cor: outro, altura de construção: 720 mm, largura de trabalho: 2 180 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque porta-carros T Transporter 231-5021-35-2-12 Peso bruto autorizado: 3.500 kg, 2 eixos Carga útil: 2.500 kg Peso próprio: 1.000 kg Dimensões da caixa: 5.000 x 2.100 mm Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 665 mm Opções incluídas: - Basculamento hidráulico - Rampas traseiras duplas individuais com 2,35 m de comprimento - Rampas ajustáveis em várias posições - Homologação para 100 km/h - Guincho manual Dkodeiprk Uepfx Aanep Inclui roda sobressalente, plataforma "Grip Deck", iluminação LED, roda de apoio reforçada rebatível, cabeça de engate com fechadura integrada, superfície de carga em aço perfurado antiderrapante, piso central em madeira e caixa de ferramentas com tampa de alumínio. Como PARCEIRO PREMIUM Brian James, temos muitos modelos em stock. Garantia do chassi de 5 anos. Preço inclui documentação do veículo (Certificado de registro parte II e documentação COC). Temos uma vasta gama de reboques dos seguintes fabricantes em stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. A pedido, fornecemos placa de matrícula de transporte gratuita. Realizamos reparos em reboques de todas as marcas. Outros acessórios sob consulta. Sujeito a alterações técnicas, mudanças de preço e erros de digitação. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões. Características: travão de marcha-atrás automático, eixo de suspensão em borracha, rampa de acesso, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de posição, galvanização a fogo, freado, garantia incluída, configuração personalizada sob consulta, múltiplos pontos de amarração, ganchos de rede na parte inferior, timão em V galvanizado por imersão, ficha de 13 pinos e luz de ré, superfície resistente e antiderrapante, garantia de chassi de 5 anos.

Condição: usado, quilometragem: 1 100 km, tipo de engrenagem: outro, cor: amarelo, peso total: 32 000 kg, peso em vazio: 6 210 kg, peso máximo de carga: 25 790 kg, tamanho do pneu: 425/65R22.5, primeira matrícula: 06/2012, suspensão: ar, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, ABS (sistema antibloqueio), proteção lateral inferior. Superestrutura: Misturador de concreto LIEBHERR tipo HTM 1004, aprox. 10 m³, 2 eixos BPW, freios a disco, 1º eixo elevável! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros reservados! Dksdei Rk Epjpfx Aanop

Condição: novo, peso em vazio: 3 050 kg, peso máximo de carga: 9 950 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 280 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: aço, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, cada rampa aprox. 2.700 mm de comprimento x 900 mm de largura, rampas com grelhas em aço, altura de carga: 840 mm, 12 argolas de amarração de 2,5 t cada, 8 argolas de amarração de 6 t cada, laterais em aço, rebatíveis e amovíveis, tábuas de madeira de 50 mm, área de carga traseira chanfrada, largura interna da área de carga 2.480 mm, estaca traseira amovível, passagem livre à frente, também disponível com comprimento de área de carga de 5.300 mm! Preço de aluguer a partir de 550 €, salvo erros tipográficos, enganos e alterações, imagens exemplificativas, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Dkedpfx Aaezkipmenop