Müller-Mitteltal 3 Seitenkip.- Strongw., 10 To Rampen comprar usado (45 496)

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 630 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, * T 4: * EBS (Sistema de Travagem Eletrónica) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de pressão * Travões de tambor * 4 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica dos eixos dianteiro e traseiro * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião via sinal EBS – sem necessidade de instalação adicional no camião * Pacotes de placas de aviso à frente e atrás * Faixa refletora lateral e traseira * Instalação EBS multi-voltagem para sistema elétrico de 12 e 24 V * Giroflex LED removível traseiro * Cabo elétrico de 24 V (15 pólos) e adicional de 12 V (7+4 pólos) * Cabos de ligação prolongados para tratores agrícolas e florestais * Iluminação LED * Barra de tração reta com olhal de 40 mm e ajuste de altura contínuo * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó e suporte de roda sobressalente tipo cesta, lateral direita * Guarda-lama individual dianteiro, fechado, em plástico * Aventais traseiros retos em aço, cada um com proteção contra respingos (redução de névoa de spray) * Proteção lateral contra impacto * Conexão desviada prolongada em 500 mm para frente * Plataforma do bogie dianteiro prolongada em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos embutidos, incluindo tampa e fechadura * Chassis em aço fino de alta resistência * Piso sobre a plataforma giratória: madeira de coníferas 50 mm; na plataforma rebaixada: madeira de coníferas 60 mm * Tábuas externas das rampas de acesso em bambu de 50 mm * 4 bolsas para estacas laterais de cada lado (sem estacas), cada uma com possibilidade de amarração de 2 toneladas Bledporczm Dofx Ag Ajg * Pacote de amarração: 2 olhais de amarração de 6,4 t à frente esquerda/direita no quadro principal da plataforma giratória, 1 par de anéis de amarração de 13,4 t à frente e atrás nos lados do quadro externo, 4 pares laterais de anéis de amarração de 10 t rebatíveis e ajustáveis, aplicáveis em todas as direções e embutidos no quadro externo, 2 pares de anéis de amarração de 6,4 t na zona de apoio do braço da escavadora, 8 pares de suportes galvanizados para largura total de 3 m (exceto no bisel traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas lateralmente à esquerda num compartimento * Apoio para braço de escavadora sobre o eixo traseiro até o final da rampa inclinada, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Suportes de queda mecânicos traseiros * Rampas de acesso hidráulicas galvanizadas, aprox. 3.000 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas através de tubo deslizante do eixo das rampas * Área de carga sobre o pivô: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga com carga aprox. 860 mm (incluindo rampa inclinada de 860 mm) * Chassi, bogie, rampas de acesso e suportes mecânicos traseiros galvanizados * Eixos, molas, reservatórios de ar e pivô pintados em preto * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 21/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 500 kg, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Parede frontal e piso galvanizados a fogo * Wabco ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Travões de tambor, 2 x 7 t, eixos Gigant * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem * Barra de tração galvanizada a fogo, ajustável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm * Macaco de apoio mecânico Jost à frente * Dois suportes traseiros mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multicâmara * Proteção anti-empotramento galvanizada a fogo e aparafusada * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, lateral direita * Para-lamas de quarto em plástico * Chassis galvanizado a fogo * Estrutura basculante trilateral em aço para paletes * Laterais contínuas brancas, reforçadas internamente com tubos sem montantes centrais, rebatíveis, com mola de elevação de parede lateral * Porta traseira rebatível e oscilante com fecho central manual * Montantes traseiros aparafusados e galvanizados a fogo Bledpsq Hg D Hefx Ag Ajg * Em cada canto: 1 x 5 t argola de amarração; lateralmente: 4 x 3 t argolas de amarração embutidas no quadro externo * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm * Ganchos para rede * Calha de encaixe traseira para rampas de acesso * Extensões de aço encaixáveis, 500 mm de altura, oscilantes em 3 lados * Estrutura reforçada, com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * 1 par de rampas de alumínio para acesso, aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e rastos * Compartimento de arrumação trancável por trás, embutido sob a plataforma de carga no chassis * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de apoio pintados em tom preto * Pneus 285/70 R 19.5 * Cor da lateral em branco puro 9010 * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda anterior * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf, junto à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Sem ABS/EBS com homologação para 40 km/h * Freio de estacionamento por acumulador de mola, freios a tambor * Eixos Gigant * Agregado de tandem com balanças parabólicas de 100 mm de largura * Manivela de apoio dianteira * Suportes de queda mecânicos traseiros * Barra de tração soldada fixa com calota de baixa manutenção para engate esférico K80 (ajustável em +77 mm / 33 mm através da placa frontal) com suporte elevado para as linhas de conexão * Cabo elétrico de 12 V com tomadas de 7 + 4 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V com grade de proteção * 2 refletores LED de trabalho na traseira, acionáveis do veículo trator sem necessidade de instalação no lado trator * Lanternas laterais com comando de seta * Para-lamas parciais de plástico * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm no lado direito * Chassi em aço de grão fino * Carroceria basculante trilateral de aço com paredes "M-Strong" (parede frontal fixa, laterais contínuas — sem estacas centrais — basculantes através de travamento central manual, além de rebatíveis mecanicamente com mola de elevação de parede) * Tampa traseira hidráulica de 500 mm de altura, com função de comporta hidráulica e ângulo de abertura de 115° * Piso de aço Hardox 450 de 4 mm * Nos cantos, cada um com 1 x 7 t, além de lateralmente cada uma com 4 x 3 t, argolas tipo "Zurrröse" rebaixadas e dobráveis * Escada de acesso galvanizada a fogo de dois estágios dianteira, lado esquerdo * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par para distância entre eixos superior a 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha ou lagartas * 2 nichos para rampas de acesso traseiras integrados no chassi, conforme EN 12642 XL para fixação de carga * --Altura do engate carregado aprox. 530 mm * descarregado aprox. 590 mm-- * Pintura da carroceria em RAL 9010 branco puro * Chassi, barra de tração, suportes traseiros e proteção inferior galvanizados a fogo * Eixos, reservatório de ar, manivela de apoio dianteira * Engate K80 pintado em tom preto * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia Bljdpfx Agsr Dpzuo Aeg * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 450 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 22 420 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Inclui extensões de grade de 1 metro * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Freios a tambor * 2 eixos BPW de 5,5 toneladas cada * Molas parabólicas com sistema de compensação tandem * Barra de tração galvanizada a fogo, ajustável em altura em 300 mm, com olhal de flange de 40 mm * Macaco mecânico frontal Jost * Na traseira, 2 suportes mecânicos galvanizados rebatíveis * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, montada lateralmente à direita * Tomada elétrica de 15 pinos * Proteção anti-encalhe aparafusada com lanternas traseiras em LED * Para-lamas plásticos tipo quarto Bodpfsp Ncl Sjx Ag Aelg * Ganchos para rede laterais e traseiros nos alojamentos do sistema de travamento central, além de 3 unidades externas na parede frontal * Chassi galvanizado a fogo * Caçamba basculante trilateral em aço totalmente galvanizada * Laterais contínuas, sem estaca central, rebatíveis com suporte de mola para basculamento * Porta traseira rebatível e oscilante com travamento central manual * Estaca traseira galvanizada a fogo aparafusada * Em cada canto, 1 argola de amarração embutida, rebatível de 5 toneladas, e 4 argolas laterais de 3 toneladas cada * Argolas de amarração embutidas e rebatíveis no quadro externo * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga segundo EN 12642 XL * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre esteiras * Compartimento de armazenamento travável na parte de trás, embutido sob a plataforma no chassi * Pneus 235/75 R 17,5 * Eixos, molas, reservatórios de ar, barra de tração e macaco pintados em tom preto * Cor das laterais: galvanizada a fogo * Extensões de grade de 1 metro galvanizadas * Imagens de exemplo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf, na A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 700 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, Equipamento: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Pared frontal e piso galvanizados a fogo * ABS Wabco * Dispositivo de soltura de emergência para cilindro de mola de estacionamento * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem * Barra de tração galvanizada a fogo, regulável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm * Macaco de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes traseiros mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais * Proteção inferior aparafusada galvanizada a fogo * Caixa de ferramentas de chapa de aço galvanizada, lateral direita * Para-lamas plásticos de quarto * Chassi galvanizado a fogo * Basculante trilateral de aço para paletes * Laterais contínuas em branco com reforço interno de tubo na parte superior, sem colunas intermediárias, rebatíveis com auxílio de mola * Porta traseira rebatível e basculante, com travamento central manual * Colunas traseiras galvanizadas a fogo parafusadas * Argolas de amarração: 1 x 5 t em cada canto, 4 x 3 t em cada lado embutidas no quadro externo * Piso em chapa de aço de grão fino 4 mm * Ganchos para rede, trilho de encaixe traseiro para rampas de embarque * Preparação para instalação posterior de extensões de bordo * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga conforme EN 12642 XL * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteira * Compartimento de armazenamento trancável sob a plataforma de carga, embutido no chassi, acessível pela traseira * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco de apoio pintados de preto * Cor das laterais: branco puro RAL 9010 * Extensões de grade de 1 metro em galvanizado * Pneus 285/70 R 19,5 * Imagens ilustrativas * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia Bjdjp Ncmaopfx Ag Aslg * Pronto para entrega imediata a partir de Egestorf na A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 700 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2024, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrónico) * Monitorização eletrónica da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema de libertação de emergência para cilindros de molas (freios de estacionamento) * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro * Manômetro para indicação da pressão, permitindo a determinação do peso da carga (dois circuitos de suspensão pneumática independentes por eixo) * Proteção lateral contra colisões * Suportes giratórios traseiros no chassi * Pacotes de placas de advertência mecanicamente ajustáveis (dianteiros e traseiros) * Paralamas dianteiros em plástico fechado e saias retas em chapa de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra respingos * Faixa refletora de contorno lateral e traseira * Tampa dobrável (galvanizada a quente) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Lanternas traseiras em LED * Giroflex (removível) traseiro * Engate tipo "tesoura" com olhal de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e esticador * 2 conectores elétricos de 7 pinos * Bolsas para estacas laterais (4 de cada lado), cada uma com capacidade de amarração de 2 toneladas Bljdpjl Tq Eujfx Ag Aeg * Pacote La-Si composto de: 2 anéis de amarração (6,4 t) dianteiros esquerdo e direito no chassi principal da plataforma do bogie, 5 pares de argolas de amarração UVV rebatíveis e rebaixáveis, com carga em todas as direções e embutidas na longarina externa – capacidade de 13,4 t nos cantos e de 10 t em outras posições * 6 pares de extensões mecânicas dobráveis para aumentar a largura total até 3 metros (não incluídas na inclinação traseira) * Tábuas de alargamento armazenadas ao centro da plataforma de carga * Ramps de acesso hidráulicas monobloco (aprox. 3.000 x 720 mm) ajustáveis lateralmente * Plataforma de carga sobre o pivô: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura da plataforma sem carga: aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura da plataforma traseira sem carga: aprox. 910 mm (incluindo rampa de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, engate tipo tesoura, extensões rebatíveis e ramps de acesso galvanizados a quente * Eixos, pivô, reservatórios de ar, etc., pintados em preto * Pneus 235/75 R 17,5 * Carga útil aprox. 24.000 kg com peso bruto de 30.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Sem ABS / EBS, homologação para 40 km/h * Freio de estacionamento com acumulador de mola, freios a tambor * Eixos Gigant * Unidade de equalização tandem com molas parabólicas de 100 mm de largura * Macaco dianteiro * Suportes traseiros mecânicos * Barra de tração soldada fixa com calota de baixa manutenção para engate de esfera K80 (ajustável em +77 mm / 33 mm através da placa superior) com suporte elevado para linhas de conexão * Fiação elétrica 12 V com conectores de 7 + 4 pinos * Sistema de iluminação LED 12/24 V com grade protetora * 2 refletores de trabalho LED na traseira, acionados pelo veículo trator sem instalação no veículo de tração * Luzes laterais de marcação com acionamento do pisca * Para-lamas parciais em plástico * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Chassi em aço de grão fino * Basculante trilateral em aço com paredes M-Strong (parede frontal fixa, paredes laterais contínuas – sem postes centrais – basculantes com trava central manual e rebatíveis com suporte de mola nas paredes) * Parede traseira hidráulica de 500 mm de altura como bica hidráulica com ângulo de abertura de 115° * Piso em aço Hardox 450 de 4 mm * Olhais de amarração embutidos e rebatíveis: 1 x 7 t em cada canto e 4 x 3 t em cada lateral * Escada de acesso galvanizada a fogo, de dois degraus, à frente da parede frontal (esquerda) * 1 par de rampas de aproximação em alumínio (10 t/par, para distância entre eixos superior a 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras * 2 compartimentos para armazenamento das rampas de aproximação de alumínio embutidos no chassi pela traseira * Amarração da carga conforme EN 12642 XL * --Altura do engate carregado aprox. 530 mm; descarregado aprox. 590 mm-- * Pintura da carroçaria em RAL 9010 branco puro * Chassi, barra de tração, suportes traseiros e proteção antiencastramento galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, macaco dianteiro * Engate K80 pintado em tom preto Bjdsr Dpz Hopfx Ag Ajlg * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 700 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ – monitorização da pressão dos pneus * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros com mola acumuladora * Travões de tambor * 3 x 11 t eixos BPW Eco * Suspensão pneumática com abaixamento manual na traseira * Manómetro para indicação da pressão, para determinação do peso da carga (eixos separados em 2 circuitos de suspensão pneumática) * Proteção lateral contra impacto * Suportes rebatíveis na traseira do quadro do chassis * Conjuntos de painéis de advertência ajustáveis mecanicamente à frente e atrás * Guarda-lamas dianteiros fechados em plástico e saias laterais traseiras em chapa de aço galvanizado reto, ambos com proteção contra salpicos * Fita refletora de contorno nas laterais e na traseira * Tampa articulada (galvanizada a quente) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Lanternas traseiras em LED * Giroflex traseiro (amovível) * Barra de tração com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * 2 tomadas elétricas de 7 pinos * 4 bolsas laterais para estacas em cada lado, com possibilidade de fixação simultânea para 2 t * Kit de segurança de carga composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t) à frente à esquerda e à direita na estrutura principal da plataforma do bogie, 5 pares de argolas de amarração UVV basculantes e rebatíveis, resistentes a cargas em todas as direções e integradas no quadro externo – nos cantos até 13,4 t, restante 10 t * 6 pares de suportes laterais mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto no inclinado da traseira) * Prancha de alargamento guardada ao centro da plataforma de carga * Rampas de aceso hidráulicas, em peça única (aprox. 3.000 x 720 mm), com ajuste lateral * Plataforma de carga sobre o pivô central: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura da carga, vazio: aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura da carga, vazio: aprox. 910 mm (incl. rampa de acesso de 860 mm) * Chassis, bogie, barra de tração, alargadores e rampas galvanizados a quente * Eixos, pivô central, reservatórios de ar, etc. pintados em preto * Pneus 235/75 R 17,5 * Capacidade útil aprox. 24.000 kg para peso bruto de 30.000 kg * Veículo novo com garantia do fabricante Bsdpfxsl Tpwys Ag Aolg * Salvo erro ou venda intermediária * Disponível de imediato a partir de Egestorf

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento total: 7 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2012, Material aplicável: Betão Peso vazio: 6.530 kg Capacidade de carga: 25.470 kg GVW: 32.000 kg Blsdox Utq Sjpfx Ag Aog

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2012, próxima inspeção (TÜV): 05/2028, Ano de fabrico: 2012, Número interno do veículo: G300402 Veículo alemão Disponível imediatamente no nosso pátio em Kaufungen - Kassel, Alemanha Mais INFORMAÇÕES com Luis Lucena Blsdpfx Agexy Ul Se Asg Ano de fabrico 2012 Peso vazio do reboque: 6.530 kg Semi-reboque betoneira LIEBHERR 10 m³ Sujeito a erros e omissões Aceitamos o seu veículo usado na troca. Financiamento disponível diretamente connosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travão: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante / Olhal de engate flangeado: * Tirante ajustável em altura até 300 mm * Extensão do tirante em 250 mm até 2.250 mm * Olhal de engate flangeado de 40 mm Bledsxglibjpfx Ag Aeg ----Iluminação / Elétrica: * Monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost na frente * Apoios rebatíveis externos galvanizados a quente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à frente, do lado direito exterior na parede frontal * Proteção lateral antiencastramento * Guarda-lamas de plástico tipo quarto-de-círculo ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo junto à antepara frontal para posterior montagem de fechos para contentor * Antepara frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistente de mola * Paredes traseiras de aço, deslizantes entre as rampas (suporte na antepara frontal quando não usadas) * Travas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, soldada a aprox. 45 graus, com força de tensão de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração embutidas de 3 t a cada 600 mm * 1 argola de amarração de 6,3 t em cada canto, à frente e atrás * Diversas perfurações na travessa frontal e traseira para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em grelha, de peça única com auxílio de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retráteis até 20 mm) * Rampa inclinada traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassis galvanizado a quente assim como tirante, antepara frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das paredes laterais padrão RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor da gama RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * -- Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga -- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Tempo de entrega: * Disponível a partir da semana 8 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travão: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante / Olhal de engate flangeado: * Tirante ajustável em altura até 300 mm * Extensão do tirante em 250 mm até 2.250 mm * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost na frente * Apoios rebatíveis externos galvanizados a quente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à frente, do lado direito exterior na parede frontal * Proteção lateral antiencastramento * Guarda-lamas de plástico tipo quarto-de-círculo ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo junto à antepara frontal para posterior montagem de fechos para contentor * Antepara frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistente de mola * Paredes traseiras de aço, deslizantes entre as rampas (suporte na antepara frontal quando não usadas) * Travas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: Bsdpfx Aexglh Rjg Aolg * Estrutura externa perfurada, soldada a aprox. 45 graus, com força de tensão de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração embutidas de 3 t a cada 600 mm * 1 argola de amarração de 6,3 t em cada canto, à frente e atrás * Diversas perfurações na travessa frontal e traseira para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em grelha, de peça única com auxílio de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retráteis até 20 mm) * Rampa inclinada traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassis galvanizado a quente assim como tirante, antepara frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das paredes laterais padrão RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor da gama RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * -- Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga -- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Tempo de entrega: * Disponível a partir da semana 8 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis Blodpfxeykx Nkj Ag Aog * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) Blodeykx Nqepfx Ag Ajg * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 100 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2007, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Basculante trilateral tandem Primeiro registo: 07/07 Peso bruto: 10.000 kg Peso em vazio: 2.900 kg Carga útil: 7.100 kg Comprimento total: 6.900 mm Comprimento da plataforma de carga: 5.000 mm Largura: 2.550 mm / Largura da plataforma aprox. 2.450 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Informações adicionais - 40 km/h Blodpeyz H Azofx Ag Aeg - Laterais de 500 mm - Extensão dianteira galvanizada de 500 mm - 7 pares de olhais de amarração na plataforma de carga - 4 pares de olhais de amarração sob a estrutura exterior - Pé de apoio - Apoio traseiro - Mola de elevação do bordo lateral - Rampas de carregamento opcionais 1.280,00 €

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 000 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/1999, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Peso Bruto: 10.000 kg Peso em vazio: 2.000 kg Carga útil: 7.000 kg Comprimento total: 6.900 mm Comprimento útil: 5.000 mm Largura: 2.550 mm / Largura útil aprox. 2.450 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Mais informações - 40 km/h - Laterais de 500 mm - Extensão frontal galvanizada de 500 mm - 8 pares de argolas de amarração na plataforma de carga - 4 pares de argolas de amarração externas sob a estrutura - Eixos BPW - Pé de apoio Bljdjyz H A Ijpfx Ag Aog - Mola de elevação da lateral - Rampas de acesso opcionais 1.280,00 €

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento * Na frente da parede frontal e inclinação traseira, preparação para instalação posterior de travas para transporte de contêineres de 20" * Barra de tração com olho flangeado de 50 mm e barra de tração ajustável em altura * Macaco de apoio Jost dianteiro * Apoios rebatíveis externos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas parciais de plástico * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas de LED * Versão 21 t peso bruto total com quadro e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de máquina de perfuração no chassi * Assoalho de madeira de pinho de 50 mm preso por fixação * Preparação frontal para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço, perfil trapezoidal, rebatíveis com suporte central articulado * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas – suporte interno na parede frontal quando fora de uso * Suportes traseiros aparafusados * Chassi externo perfurado com dobra em aprox. 45 graus e anéis de amarração de 2 t de força a cada 480 mm * Possível instalação de argolas de amarração embutidas de 3 t a cada 600 mm Blodpfx Asl Tihxog Asg * Trilho de amarração Profifix longitudinal central para capacidade de amarração até LC 3000 daN * 1 argola de amarração de 10 t em cada canto dianteiro e traseiro * Pacote Lasi com 2 argolas de 8 t retráteis por lado no chassi externo; diversas furações no feixe frontal e traseiro para capacidade de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso de grelha mecânica monobloco com mola para operação por uma pessoa, aprox. 3.000 x 620 mm (retratáveis até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm no chassi * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, apoios dobráveis e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de apoio pintados em preto * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Com carga aprox. 910 mm * Entre-eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Cor das laterais pode ser escolhida livremente até 2 semanas antes da fabricação, exceto metálica e especiais * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 29 de 2026

Condição: usado, peso em vazio: 8 800 kg, peso máximo de carga: 31 200 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/1996, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, largura do espaço de carga: 2 510 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: vermelho, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, 4 eixos, direção giratória, suspensão por feixe de molas, alargável até 3m, anéis de amarração, rampas de acesso bipartidas, rampas hidráulicas, estabilizador traseiro, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de ferramentas. Superestrutura: reboque de plataforma baixa de 4 eixos com rampas hidráulicas bipartidas. Altura de carga aprox. 900 mm. 4x eixos SAF de 10t, travões de tambor, olhal de tração de 40 e 50 mm! Comprimento do patamar superior aprox. 2900 mm! Comprimento do patamar inferior aprox. 7100 mm! INFORMAÇÃO DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermédia e erros reservados! Bedpfsywvhrsx Ag Aolg

Condição: usado, peso máximo de carga: 17 500 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2005, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, largura do espaço de carga: 2 500 mm, ? Rampas hidráulicas ? Largura ajustável ? 8 olhais de amarração por lado ? Suporte para roda sobressalente ? Altura de carga: aprox. 930 mm ? Travão de tambor ? Ligação duomática Bedpfeytz Hwex Ag Aelg ? Suspensão por feixe de molas ? Rodado duplo Todas as informações sem garantia / Sujeito a venda intermédia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem Reboque Plataforma Rebaixada Basculante Trilateral com Rampas Número de referência: 11612 * VEÍCULO NOVO, sem registro, disponível imediatamente na cor RAL 9016 branco tráfego * Entrega gratuita no local mediante taxa adicional! * Peso Bruto Total: 11.900 kg, carga útil: 8.750 kg. * Piso galvanizado 5m x 2,42m x 0,5m; laterais basculantes, rebatíveis e removíveis; preparado para futura instalação de extensões de laterais * Parede frontal galvanizada a fogo * Compartimento trancável sob a plataforma basculante para rampas de carga * Inclui rampas de acesso 3,31m, par para 8 t * 4 anéis de amarração UVV LC 5000daN na frente e na traseira * 8 argolas de amarração LC 3000daN embutidas e rebatíveis no piso (centralizadas) * Ganchos para rede de contenção * Barra de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizada a fogo, olhal de engate 40mm * Chassi galvanizado * Pneus 235/75R 17,5, (4x), eixos BPW, molas parabólicas * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * EBS (Sistema eletrônico de frenagem) * Sistema de iluminação LED para 12+24 Volts * Luzes laterais com repetidor de seta * Postes traseiros aparafusados e galvanizados * Suporte para concha de escavadeira montado na parede frontal Blsdpfx Ajyl Ebpjg Ajg ---- Solicite-nos uma proposta. Equipamentos adicionais disponíveis mediante consulta. Financiamento a partir de €405 líquido em 72 meses, sem entrada, sem valor residual, via nosso parceiro de financiamento "FM LeasingPartner". ---- Horário de atendimento: Segunda a quinta: 08:00 - 17:00 Sexta-feira: 08:00 - 15:00 Atendimento fora do horário comercial mediante agendamento WhatsApp Leasing, financiamento e retoma possíveis---

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 410 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, Ano de fabrico: 2026, * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico com RSS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no visor do camião através do sinal EBS - sem necessidade de montagem no camião * 2 eixos Gigant de 9 t cada * Suspensão pneumática com controlo de nível durante o processo de basculamento * Barra de tração com olhal de flange de 50 mm (regulável +77 mm e -33 mm através de placa de deslocamento) * Macaco de apoio Jost frontal * Dispositivo anti-encastramento em aço galvanizado rebatível para alimentação de pavimentadora * Guarda-lamas individuais em plástico fechado Bjdpfx Agoxl Nkgj Ajlg * Plataforma de apoio na parede frontal * Lona mecânica enrolável * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED com proteção galvanizada * Chassi em aço de grão fino * Basculante trilateral em aço (paredes laterais com perfil MM, contínuo sem montante central, oscilantes por fecho central manual, lado esquerdo rebatível com mola de elevação da parede) * Lona enrolável semelhante a RAL 7038 cinza ágata, com tensores laterais por catracas e elásticos à frente e atrás * Plataforma frontal em grelha metálica com degrau de acesso na barra de tração e pega na parede frontal * Porta traseira em aço HBW 400, oscilante com fecho automático de dois ganchos * Piso em chapa de aço 5 mm fabricado com aço HBW 450 * 4 argolas de amarração de 3 t rebatíveis e embutidas no piso de aço em cada lado * Estrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incluindo certificado de segurança de carga até 19 t * Plataforma basculante e paredes laterais pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em tom RAL à escolha mediante custo adicional * Chassi pintado em RAL 9011 preto grafite * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível de imediato em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática Bedjpk Dv Rjpfx Ag Aolg ----Timon / Olhal de flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm * Prolongamento do timon em 250 mm para 2.250 mm * Olhal de flange 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Lanternas traseiras em LED 12/24 V * Tomada elétrica 15 pinos ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Apoios dobráveis externos galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira direita, externa à parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico ----Área de reboque rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Pré-disposição diante da parede frontal para instalação posterior de bloqueio para contêiner * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com levantamento assistido por mola * Parede traseira de aço, deslizante, pode ser armazenada na frente da parede frontal quando não utilizada entre os suportes das rampas * Colunas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado dobrado em aproximadamente 45° com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar grampos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos no travessão frontal e traseiro para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso únicas em estrutura de grelha metálica, operação com mola para uso por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (podem ser ajustadas até 20 mm) ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, assim como o timon, parede frontal, traseira, tampa traseira e rampas de acesso * Cor das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outro tom RAL mediante custo adicional ----Informações: * -- Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga -- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freios: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 t cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura até 300 mm * Prolongamento do tirante de tração em 250 mm até 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) * Luzes traseiras LED 12/24V * Tomada eléctrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio Jost na dianteira * Suportes rebatíveis galvanizados a quente, montados externamente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à direita, na parede frontal * Proteção lateral contra encalhe * Guarda-lamas parciais em plástico ----Plataforma rebaixada: Bedpfxoq Dyvye Ag Aelg * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação dianteira para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Painéis laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola de elevação * Parede traseira em aço removível, pode ser armazenada internamente junto à parede frontal quando não em uso * Estacas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi exterior perfurado, dobrado a aprox. 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, um ponto de fixação de 6,3 t * Diversos furos para pontos de fixação de 1,2 t no travessão dianteiro e traseiro ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha mecânica, peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíveis até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, parede traseira, tampa traseira e rampas galvanizadas a quente * Painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais em cor RAL à escolha disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: Bledpfotpta Djx Ag Asg * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) Bljdpeq Euakjfx Ag Aeg ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante