Man Tgs 33.440 6X4 Bb Sa | Tractor Head | Heavy-Duty | Haulage | 25X comprar usado (23 619)

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Protetor solar HD TRUCK TO GO – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: caminhões para transporte de madeira, caminhões com guindaste, caminhões basculantes, caminhões basculantes com guindaste • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Estruturas da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, plataforma de carga, guindaste Hiab X-HiDuo 138-3 Registro diário, data de primeira matrícula: 12/2025 700 km Alternativamente, guindastes: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Equipamento do veículo: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 PS), torque de 2.250 Nm, Euro 6e • Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg • Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, direção S+G TL • Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração Nah TL • Eixo dianteiro 9.200 kg, não acionado, reto • Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão direta, reto • Relação do eixo i = 3,25 • Tipo de suspensão: folha/folha (BB) • Distância entre eixos 3900 mm • Luz de condução diurna, LED • Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis • 2 luzes de advertência rotativas no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda • Engate de reboque na barra transversal traseira, tipo RINGFEDER RF50 A • Compartimento de armazenamento, área central, na parte traseira • Defletor de ar contra a formação de poeira Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO - O robô de transporte inteligente • Farol de trabalho - versão LED • Equipamento de segurança básico CE, em conformidade com a UE - com certificado CE • Sistema de controle em 3 circuitos hidráulicos • Plataforma elevada à esquerda, válvula na parte inferior da base do guindaste, para controle remoto • Dispositivo de operação bilateral, sistema eletrônico - SPACE X4 - uma interface à esquerda e outra à direita, 24V-DC • O controle remoto XSDrive piano pode ser operado via rádio ou cabo • Cabine de segurança invisível OPS • A articulação D possui uma conexão de alavanca entre o braço de articulação e o braço de elevação (articulação do joelho). • 2m = 4700 kg • 5m = 2600 kg • 7m = 1800 kg • 9m = 1340 kg • 11m = 1060 kg Plataforma de carga HD Truck Solutions • 6200x2480x80 mm. • Painel frontal 1.500 mm, altura do painel traseiro 600 mm, altura das laterais 600 mm • Caixa de ferramentas • Laterais divisórias por lado • Fixação da carga: aproximadamente a cada 150 mm no quadro externo, um orifício para cintas de amarração • Força de tração 2 t (as cintas de amarração podem ser presas quando as laterais estiverem fechadas) Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) Itedeym Trljpfx Angsn • Karolina Cyburt: (Polonês) HD Truck Solutions GmbH &...

Condição: usado, quilometragem: 439 552 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 05/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, volume do espaço de carga: 9 m³, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP),

Condição: usado, quilometragem: 204 444 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 04/2006, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Caixa de velocidades ZF 16 S, comando mecânico Bloqueio do diferencial longitudinal e transversal. Tanque de combustível de 600 litros, lado direito Vidros elétricos Espelhos aquecidos e com ajuste elétrico Aquecimento dos bancos Para-sol Piloto automático Ar condicionado Aquecedor de ar Webasto Refrigerador Duas camas na cabine Equipamento para reboque na parte traseira, pino de 40 mm Caixa de carga Dimensões: 6200 x 2.480 x 1100 mm Altura de carga: 1380 mm Laterais da caixa em perfis de alumínio oco, 1100 mm de altura Guindaste de carga Palfinger PK21001 L Itedpsztllvofx Angon Guincho Montado na parte traseira 4 extensões hidráulicas 2 apoios laterais com extensão hidráulica e controlo individual Plataforma elevada Tabela de capacidade de carga 5,9 m - 3170 kg 1ª extensão: 8,20 m - 2130 kg 2ª extensão: 10,8 m - 1510 kg 3ª extensão: 13,3 m - 1160 kg 4ª extensão: 15,9 m - 940 kg

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - 4x4 - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Apple CarPlay - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Interior em couro - Estofos em couro - Bancos com suspensão pneumática - Pintura metalizada - TDP (Tomada de força) - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Lubrificação centralizada HD TRUCK TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: camiões de transporte de madeira, camiões com guindaste, camiões basculantes, camiões basculantes com guindaste • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Trator articulado 6x6 MOTOR / TRANSMISSÃO • MAN D26, 397 kW (540 cv), 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD com retardador Eco • Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, multiestágios • Programas de condução: Performance, Efficiency, Offroad, Transporte de cargas pesadas e Manobra • Condução em marcha lenta e função de balanço livre • Embraiagem de disco simples reforçada, 430 mm • Filtro de combustível aquecido e pré-filtro aquecido com separador de água • Indicador digital do nível de óleo do motor e aviso do nível de líquido de arrefecimento TRAÇÃO / CHASSI • Tração 6x6, caixa de transferência MAN G173 com engrenagem de estrada e engrenagem de terreno • Redução de marcha para terrenos difíceis; gestão eletrónica do bloqueio da caixa de transferência • Eixos AP; bloqueios de diferenciais nos eixos traseiros acionados • Relação de transmissão do eixo i = 3,63 • Linha de transmissão reforçada para os eixos traseiros • Distância entre eixos principal 3.600 mm; distância entre os eixos traseiros 1.400 mm • Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira, amortecedores e barras estabilizadoras em todos os eixos • Eixo dianteiro 9.000 kg, eixos traseiros 13.000 kg cada, tecnicamente • Longarinas do chassi 8 mm; plataforma de trabalho com acesso • Tanque de combustível de 300 l em aço, à direita; tanque AdBlue de 60 l, à esquerda • Duas baterias AGM, 12 V / 210 Ah; interruptor principal elétrico da bateria • Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicação da temperatura dos pneus • Pneus dianteiros 385/65 R22,5, traseiros Continental 315/80 R22,5 • Peso bruto admissível 26.000 kg, tecnicamente 27.000 kg • Peso total admissível do comboio 40.000 kg, tecnicamente 44.500 kg ACOPLAMENTO DA SELA / TOMADAS DE FORÇA • Acoplamento da sela JOST JSK 37 C, 2 polegadas, de baixa manutenção • Acoplamento da sela com suporte de articulação de borracha • Ligações de freio e elétricas para semirreboques atrás da cabine • Tomada de força dependente da transmissão NTX/10c Itedsz Erkaopfx Angsn • Segunda tomada de força NTX/10b com flange • Interface FMS e preparação elétrica para controlo da estrutura • Preparação para operação de partida/parada do motor sob a tampa dianteira CABINE / CONFORTO • Cabine MAN TM, estreita, longa e de altura média Os seus contactos • Denis Omer

Condição: usado, quilometragem: 709 047 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 09/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, Número de identificação do veículo: WMA30SZZ9DM611074 EURO 5 SISTEMA DE TROCA DA DAUTEL – CAMIÃO BASCULANTE TRILATERAL – CAMIÃO TRATOR Lâmina de limpa-neves para serviços de inverno, para-brisas aquecido Inspeção técnica alemã (DE HU): 02.2027 - 08.2027 Cabine longa ZF-INTARDER, tacógrafo digital Ar condicionado automático, aquecimento auxiliar, 1 cama, rádio-CD, Controlo de velocidade, preparação para portagens, volante multifuncional, aquecimento dos bancos, frigorífico BASCULANTE TRILATERAL DA DAUTEL Laterais em alumínio Dimensões: - 4.800 x 2.420 x 840 mm Caixa basculante Proteção inferior ajustável Ijdpfxsz Rrk Sj Angotn Suspensão de lâminas na frente / suspensão pneumática na traseira Distância entre eixos: 3.200 - 1.400 mm Tanque de 400 litros Eixos AP Engate de reboque - 40 mm com sistema hidráulico para reboque Luz de sinalização rotativa Pneus: 1.º eixo 385/65 R 22,5 2.º + 3.º eixo 315/80 R 22,5 Reservamo-nos o direito a alterações, vendas intermediárias e erros. A descrição serve apenas para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito comercial. O decisivo é a descrição do contrato de compra. A nossa oferta é geralmente sem uma nova inspeção técnica (TÜV). Se desejar uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou ser rotulado. Aplicam-se as nossas condições gerais de fornecimento e pagamento.

Condição: novo, quilometragem: 700 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado = Notas = HD TRUCK TO GO – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade em curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhão para transporte de madeira, caminhão com guindaste, caminhão basculante, caminhão basculante com guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, carroçaria de plataforma, guindaste Hiab X-HiDuo 228-4 Primeiro registo (registo de dia): 12/2025 700 km Equipamento do veículo • Motor a diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 CV), torque de 2.250 Nm, Euro 6e • Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg • Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, direção S+G TL • Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração Nah TL • Eixo dianteiro 9.200 kg, não tracionado, reto • Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão direta, reto • Relação do eixo i = 3,25 • Tipo de suspensão: mola de lâmina/mola de lâmina (BB) • Distância entre eixos 3900 mm • Luzes diurnas, LED • Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis • 2 luzes de alerta rotativas no tejadilho da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda • Engate de reboque na viga transversal final, tipo RINGFEDER RF50 A • Caixa de armazenamento, área central, na parte traseira • Defletor de ar contra a formação de poeira • Controlo de velocidade (FGR) • Ar condicionado • Sistema multimédia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas • Medição de ruído 80 dB (92/97/CEE) • Admissão de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador • Bloqueio do diferencial • Depósito de combustível 300 l, lado esquerdo, e 35 l de AdBlue • Para-choques de aço, em três partes • MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico) • Travões de disco no eixo traseiro e no eixo dianteiro • Fecho central • Protetor solar • Assento de conforto do condutor com suspensão a ar • AUX-in / USB no painel de instrumentos Hiab 228-4 • Extensão de 4 seções • Controlo remoto sem fios • Tubagens hidráulicas para acessórios • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg Ijdpoym Tkzofx Angjtn • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (Francês, árabe) • Olga Tissen: (Alemão, russo) • Karolina Cyburt: (Polaco) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional PTAC: 33.000 kg Marca da carroçaria: HIAB 228-4 Marcação CE: sim

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, Equipamento: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Depósito de combustível em alumínio - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas = Observações = HD TRUCK TO GO – disponível imediatamente no armazém de Porta Westfalica. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – guindaste EPSILON M 170 Z – basculante roll-on-roll-off OPTIMA 20S56 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Configuração de rodas: 6x4 Peso bruto permitido: 33.000 kg Distância entre eixos: 3.900 mm Motor: MAN D2676, 353 kW (480 CV), 2.450 Nm Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Motor e transmissão Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio Preparação para tomada de força do motor Chassis Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixo dianteiro 8.000 kg Eixos traseiros, cada um 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador da pressão dos pneus para o reboque Cabine e conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento para guardar objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital com download remoto Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de som MAN Advanced Itjdoz S U N Tspfx Angon Integração com smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Painel de conectividade Equipamentos de segurança ESP, ABS, ASR, EBS Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Controlo de velocidade Luzes diurnas LED Outros equipamentos Depósito de combustível em alumínio de 390 litros Depósito de AdBlue de 60 litros Guindaste EPSILON M 170 Z Sistema de braço em Z Assento elevado clássico com controlo manual 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos Válvula de controlo Parker F130CF 2K, KP Assento elevado traseiro montado no centro do mastro Estrutura base do guindaste em Z, GZR/TOU Ângulo de rotação duplo de 425° Extensão do estabilizador 3,9 m Classic Extensão hidráulica paralela Cilindros de suporte com inclinação de 45° 4 projetores LED com 1000 lúmens 24 Volts Basculante roll-on-roll-off MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacidade de elevação e tombamento 20.000 kg Revestimento de zinco adicional para a estrutura base e o chassi de tombamento Comprimento do equipamento 5.600 mm (dimensão G) Comprimento do contentor (L1) 5,0 - 6,5 m Depósito de óleo em alumínio de 150 litros, filtro de retorno grande de 440 l/min Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e proteção contra rutura da mangueira Preço sob consulta. HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | = Informações adicionais = Caixa de velocidades: TipMatic 12, 12 velocidades, automática Ano de fabrico: 2026 Ano de construção: 2026 Peso bruto: 33.000 kg Marca da carroçaria: MultiLift OPTIMA 20S56 + guindaste EPSILON M 170 Z Preço: Sob consulta IVA/Regime de Margem: IVA não dedutíve

Condição: usado, quilometragem: 696 085 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 05/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 300 kg, peso máximo de carga: 10 700 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 200 mm, travões: intarder, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 9 400 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22.5, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, grua, Localização do veículo: Bovenden, casa principal. Equipamentos: 1 assento conforto, 1 cama, banco aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo e direito, ar-condicionado, para-sol, rádio-CD, controle de cruzeiro, aquecimento estacionário, buzina pneumática, caixa de câmbio de 16 marchas, ABS (sistema de freios antitravamento), controle de tração (ASR), intarder, tomada de força secundária, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis principais, faróis de trabalho, suspensão de feixe, tanque de alumínio, baixo ruído G1, escotilha no teto, guindaste atrás da cabine principal, botão de parada de emergência, controle do grampo, assento alto, estabilização hidráulica de 2 pontos, 1 extensão hidráulica, selo ambiental verde. Itodpfx Anevhibnjgjn Distância entre eixos: 4.200 mm. Carroceria: Transporte de toras longas com guindaste Epsilon S270L88 e assento elevado. Caixa de câmbio ZF 16 S 252 OD com ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabine do motorista tipo L. Diagrama de carga: 4m-6.110kg, 5m-4.870kg, 6m-4.040kg, 7m-3.450kg, 8m-3.010kg. Reboque correspondente -83993- disponível por um valor adicional de 19.900,00 € (líquido)! Grampo disponível por valor adicional! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, número da máquina/veículo: YV2AP90D2BA70xxxx, quilometragem: 300 000 km, Ano de fabrico: 2011, Por favor, indique o número de referência ao fazer o pedido: 22386 Especificações: Quilometragem: 300.000 km Itjdpfszqrzfsx Angen Transmissão: Automática Retarder Euro 5 – 700 cv Suspensão totalmente em aço 6x4 Quinta roda de 3,5" Sistema hidráulico para semirreboque basculante Pneus em bom estado Barra de luzes Cabina dormitório Rádio/CD Ar condicionado Manutenções realizadas internamente Disponível imediatamente Descrição: Volvo FH16 700 6x4 trator de 2011. Versão para transporte pesado com quinta roda de 3,5". Disponível imediatamente. Km: 300000 Potência: 700 cv TÜV: Não Aprovado pela UE até: 20.09.2025 Peso em vazio: 10520 kg Peso total: 35000 kg Carga útil: 24405 kg Largura: 255 cm Comprimento: 695 cm Euro: 5 Modelo: FH16 700 6x4 trator pesado – Entregue aprovado – 300.000 km Transmissão: Automática = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 14 000 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, Localização do veículo: Bovenden, chassi-cabine, janela traseira, espelhos retrovisores elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos esquerdo e direito, ar-condicionado, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), tomada de força, escapamento elevado, transmissão automática, bloqueio do diferencial, suspensão por feixe de molas, baixo nível de ruído G1, travamento central, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3600 mm. Implementação: com sistema roll-off usado Hyva T20-47 para contêineres até 6m, homologável para a UE! Motor a diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 cv), 2.200 Nm de torque, Euro 6e, transmissão MAN TipMatic 12.28 OD, estratégia de troca de marchas TipMatic, freio-motor de alto desempenho EVBec com níveis, assistente de frenagem de emergência, freios a disco no eixo dianteiro, freios a tambor no eixo traseiro, ESP, vidros das portas escurecidos, travamento central com controle remoto, cabine urbana NN, integração com aplicativo MAN, sistema de alto-falantes MAN, telemática MAN, preparação para rádio com antena CB no teto da cabine, assento do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar e ajuste de ombro, design de altura média, chassi para serviço pesado, tomada de força dependente da transmissão NH/4c sem flange f=0,88/1,14 às aprox. 2:30h, monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), assistente de ponto cego (BSIS), assistente de ré, sistema de alerta de colisão para pedestres e ciclistas, assistente inteligente de velocidade. Garantia de fábrica a partir da entrega! Itedpfjvl Iqisx Angon Sob consulta, também disponível com novo sistema roll-off HYVA ou Marell, ou com Palfinger Synchron S21 com braço articulado por um acréscimo líquido de €10.000,00 – altura do gancho para França e Alemanha! Disponível 7 unidades aproximadamente 14 dias após o pedido! Comprimento total até o centro do engate: aprox. 7.350 mm Licenciamento diário em 26.11.2025! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, reservadas alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, grua, HD TRUCK TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: caminhões de transporte de madeira, caminhões com guindaste, caminhões basculantes com gancho, caminhões basculantes com gancho e guindaste. • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte. • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva. • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente. • Preços justos. • Financiamento em 19 países da Europa. • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caminhão basculante com gancho Hyva 20-47 Guindaste Hiab X-HiDuo 228-6 (também disponível em configuração 6x4) Iedpfeym Tr Ejx Angjtn - NOVO - sem registo - sem homologação - Equipamento do veículo: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e. • Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg. • Pneus, eixo dianteiro 385/80 R22,5, eixo traseiro 315/80 R22,5 • Pneus, eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, pneu de tração S+G TL • Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo sem transmissão direta, reto. • Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo com transmissão direta, reto. • Relação do eixo, i=3,63 • Tipo de suspensão: mola/mola (BB) • Protetor solar, na frente do para-brisas. • Luzes de circulação diurna, LED. • 2 luzes de sinalização giratórias no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda. • Distância entre eixos: 3900 mm • Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas. • Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis. • Compartimento de armazenamento, zona central, na parte traseira. • Cabine M, comprimento médio. • Defletor de ar para evitar a formação de poeira. • Cruise control (regulador de velocidade). • Ar condicionado. • Nível de ruído: 80 dB (92/97CE) • Entrada de ar elevada com filtro de ar seco/pré-separador. • Bloqueio do diferencial. • Reservatório de combustível: 300 l à esquerda e 35 l de AdBlue. • Para-choques de aço, em três partes. • MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico). • Travões de disco, eixo traseiro e eixo dianteiro. • Fechadura central. • Assento do condutor, ergonómico, com suspensão pneumática. • Conexão AUX / USB no painel de instrumentos. Caminhão basculante com gancho: • Elevador Hyva, tipo: Titan 20-47 S. • Capacidade (t): 20 toneladas. • Comprimento interior do contentor: 5800 mm (comprimento máximo interior do contentor). • Força de elevação e basculamento: 200 kN. • Bomba padrão: 84 l/min. Guindaste Hiab X-HiDuo 228-6: • 6 extensões. • Controlo remoto sem fios. • Tubagens hidráulicas para equipamentos adicionais. • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Os seus contactos: • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (Francês, árabe) • Olga Tissen: (Alemão, russo) • Karolina Cyburt: (Polaco) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica. Ano de fabrico: 2025 Peso bruto: 33.000 kg Guindaste: Hiab 228-6 Marca da estrutura: MultiLift 20-S 56

Condição: novo, quilometragem: 750 km, primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: caminhões para transporte de madeira, caminhões com guindaste, basculantes com gancho, basculantes com gancho e guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Carroçarias de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Carroçaria Schemel para madeira de pequenas dimensões MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX Cabine Guindaste LogLift 165 Z Primeira matrícula (matrícula de dia): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 – 510 cv / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Distância entre eixos 4.800 mm, balanço 2.600 mm • Peso total do conjunto técnico 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, com intarder • Cabine LX com teto alto • Eixo dianteiro 9,2 t D – Eixo traseiro 13 t, eixos AP • Sensor de pressão para bolsas de suspensão a ar • Relação de eixo, i=3,63 • Suspensão: molas de lâmina / ar (BL) • Unidade de comando para suspensão a ar controlada eletronicamente (ECAS) • Aquecimento auxiliar de água • Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 • Tanque de combustível 400 l e 80 l de AdBlue • Teto elevatório • Protetor solar • Fechamento central • Luz de condução diurna LED – luz de curva • Banco do motorista com conforto – apoio de braço • Volante multifuncional • Preparação para o sistema de cobrança de portagens Toll Collect • 2 tomadas USB – 2 porta-copos • Ar condicionado com sistema de recirculação automática • 1 cama • Caixa de armazenamento na parte traseira esquerda, acessível tanto do lado de fora quanto do lado de dentro, com compartimentos de fácil acesso • Ambiente de cores Moon Grey para o interior da cabine • 3 compartimentos de armazenamento, teto alto, 1 à esquerda, 1 à direita e 1 no centro • ESP – ASR • Controlador de velocidade • Assistente de travagem de emergência EBA • Sistema multimédia MAN 7 polegadas, sistema de áudio MAN • Módulo Connectivity Board (RIO BOX) • Engate de reboque ROCKINGER 400G150A • Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável • Intarder Eco Cool • Freios a disco, eixo dianteiro – freios a tambor, eixo traseiro • Teto panorâmico elétrico • Espelho lateral direito, aquecido e ajustável eletricamente • Espelhos retrovisores e de ângulo amplo, aquecidos e ajustáveis eletricamente • Banco do motorista com conforto, suspensão a ar com suporte lombar, ajuste para os ombros e aquecimento • Revestimento dos bancos com qualidade de conforto Guindaste LogLift 165 Z Carroçaria Schemel, HD Truck Solutions • 8x suportes ECCO ALU 7 • Caixa de ferramentas • Acesso à caixa do tanque pelo lado direito e esquerdo, em alumínio • Área de carga aproximadamente 6800 mm Itedpfx Anjzvuxdegen Reboque para madeira de pequenas dimensões, disponível imediatamente como modelo de 2 e 3 eixos Seus contatos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croat

Condição: usado, quilometragem: 131 972 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 750 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Veículo alemão, segunda mão, com histórico de manutenção completo. * WMA26SZZ19M545752 * Caminhão de sucção com superestrutura MTS 3A11 T36.000, número de série M545752 * Superestrutura revisada em 12/2020, com 4.750 horas de utilização, por 66.000 €, na MTS, e em 05/2024, com 5.300 horas, por aproximadamente 9.000 €, na MTS. * Superestrutura com 5.662 horas de utilização, controlo remoto por rádio, braço rotativo, bico de sucção, 4 apoios hidráulicos. * Chassi 6x4, peso bruto técnico 33.000 kg Iodpjz Shrpsfx Angstn * Suspensão por molas de lâmina * Distância entre eixos 4.200 mm + 1.400 mm * Caixa de velocidades manual ZF 16 S * Bloqueio do diferencial * Controlo de velocidade * Travão motor * Pneus 385/65 (dianteiro), 315/80 (traseiro), aproximadamente 50% de desgaste * Descrição completa da superestrutura disponível mediante pedido * Enviarei um vídeo por WhatsApp * WhatsApp: * Contacto (língua polaca): ????? ????? * Venda apenas a empresas, sem garantia, todas as informações sem garantia, sujeitas a venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 523 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 04/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), MAN Trator com três eixos para reboque MAN TGS 33.480 6x4 Sistema hidráulico de basculamento Aprox. 523.000 km Documentos de registo alemães Caixa de velocidades automática Pneus com aprox. 70% de piso Todas as informações são fornecidas sem garantia, não se assumindo responsabilidade por quaisquer erros. Sujeito à venda prévia. Venda apenas a compradores comerciais. Isdpfx Aozydt Ejngotn As fotografias foram editadas unicamente para proteger o cliente.

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Tampa de proteção solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Caçamba basculante EuromixMTP (HARDOX) (também disponível em 6x4) Primeiro registro: 12/2025 700 km Equipamento do veículo: Motor a diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 CV), torque de 2.250 Nm, Euro 6e Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão, reto, direcional Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP sem transmissão, reto, não direcional Relação do eixo, i=3,63 Distância entre eixos principal: 3.600 mm Tipo de suspensão: molas de lâmina/molas de lâmina (BB) Engate de reboque na travessa transversal traseira, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas Luzes diurnas, LED Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Cabine M de comprimento médio Defletor de ar contra a formação de poeira Controle de velocidade (FGR) Ar condicionado Medida de ruído 80 dB (92/97CEE) Entrada de ar elevada com filtro de ar seco/pré-separador Bloqueio do diferencial Tanque de combustível de 300 litros à esquerda e 35 litros de AdBlue Para-choque de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de freio eletrônico) Travamento central Protetor solar Assento de conforto do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Equipamento da caçamba basculante: EuromixMTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³ caçamba basculante (HARDOX) Formato semicircular Norma CE Piso Hardox 450 - 8mm Laterais Hardox 450 - 6mm Paredes traseira oscilante Suporte para roda sobressalente com guincho Para-lamas de alumínio Versáteis opções de iluminação Degraus de acesso à caçamba basculante (Degraus de acesso: dentro da caçamba basculante) Estabilizador de basculamento EuromixMTP Acessórios: Parede traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Caçamba para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Luz de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem proteção de lona Sistemas de proteção inferior dobráveis Descarga parcial para pequenas áreas EUROMIXMTP CAÇAMBA BASCULANTE TRASERA – DURÁVEL E ROBUSTA PARA O SEU TRABALHO! Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, caminhões betoneira, caçambas basculantes, caçambas basculantes roll-on/roll-off • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) Itedpfxoym Tgvo Angsn EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Eixo dianteiro: direcional...

Condição: usado, quilometragem: 331 815 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 03/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 26 220 kg, peso máximo de carga: 1 280 kg, peso total: 27 500 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 200 mm, travões: travão de motor, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, Localização do veículo: Bovenden, casa matriz. 1x assento conforto, assento aquecido, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos esquerdo e direito, ar-condicionado, para-sol, cruise control, transmissão de 16 velocidades, ABS (sistema antibloqueio), limitador de velocidade constante, tomada de força, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, caixa de ferramentas, suspensão por feixe de molas, baixo ruído G1, proteção lateral de alumínio, escotilha no teto, botão de emergência, dobrável, apoio hidráulico de 4 pontos, selo ambiental verde. Itodpfx Aovhivrjngjn Distância entre eixos: 4200 mm Superestrutura: Bomba de concreto CIFA modelo K31L XZ com apoio quádruplo e lança de 31 m de comprimento (vertical). Caixa de câmbio ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, cabine M, tomada de força NH/1. O veículo recebeu um motor substituto em 10/2021, com cerca de 330.000 km! Vários componentes foram renovados nesta ocasião, como filtro de ar, suportes traseiros da cabine, caixa do filtro de ventilação, cabos de mudança e radiador! Comprimento da lança aprox. 31m! Horas de operação da bomba aprox. 2555! Inspeção de segurança UVV nova! Cerca de € 5.000 investidos em serviços em 03/2026! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS NÃO VINCULATIVAS, sujeito a alterações, venda intermediária e erros!

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 700 kg, peso máximo de carga: 17 300 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Localização do veículo: Bovenden, placa da casa, janela traseira, espelhos retrovisores elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos do lado esquerdo e direito, ar-condicionado, ABS (sistema de freios antitravamento), controle de tração (ASR), tomada de força, escape elevado, transmissão automática, bloqueio de diferencial, suspensão por feixe de molas, baixo ruído G1, travamento central, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3.600 mm Itodpevnf Hgjfx Angen Carroceria: Compatível com homologação na UE! Motor diesel MAN D2676 LFxx 590, potência de 324 kW (440 cv), torque de 2.200 Nm, Euro 6e, transmissão MAN TipMatic 12.28 OD, estratégia de troca de marchas TipMatic, freio-motor de alta performance EVBec com regulagem, assistente de frenagem total, freios a disco no eixo dianteiro, freios a tambor no eixo traseiro, ESP, vidros das portas com tonalização, travamento central com controle remoto, cabine do motorista para transporte urbano NN, integração com aplicativo MAN, sistema de alto-falantes MAN, telemática MAN, preparação para rádio com antena CB instalada no teto da cabine, banco do motorista de conforto pneumático com apoio lombar e ajuste de ombro, altura média, classe de chassi pesado, tomada de força dependente da transmissão NH/4c sem flange f=0,88/1,14 na posição aproximadamente 2:30 horas, sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), assistente de ponto cego (BSIS), assistente de marcha à ré, sistema de aviso de colisão para pedestres e ciclistas, assistente de velocidade inteligente, garantia de fábrica a partir da entrega! Veículo novo em estoque com registro de circulação diária em 24.11.2025! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda intermediária e erros reservados!

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 700 kg, peso máximo de carga: 17 300 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Localização do veículo: Bovenden, matrícula doméstica, janela traseira, espelhos retrovisores elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar condicionado, ABS (sistema antibloqueio), controle de tração (ASR), tomada de força, escape elevado, transmissão automática, bloqueio do diferencial, suspensão por feixe de molas, baixo nível de ruído G1, travamento central, selo ambiental verde. Ijdjvkprljpfx Angjtn Distância entre eixos: 3600 mm. Configuração: Apto para homologação na UE! Motor diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 cv), torque de 2.200 Nm, Euro 6e, transmissão MAN TipMatic 12.28 OD, estratégia de mudanças TipMatic, freio-motor EVBec de alto desempenho regulável, assistente de frenagem total, freio a disco no eixo dianteiro, freios a tambor no eixo traseiro, ESP, vidros das portas escurecidos, travamento central com controle remoto, cabine do motorista curta NN para entregas urbanas, integração do app MAN, sistema de alto-falantes MAN, telemática MAN, preparação para rádio com antena de rádio CB no teto da cabine, banco do motorista conforto com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro, modelo intermediário, chassi de classe pesada, tomada de força dependente da transmissão NH/4c sem flange f=0,88/1,14 na posição das 2:30, sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), assistente de ponto cego (BSIS), assistente de ré, sistema de aviso de colisão para pedestres e ciclistas, assistente inteligente de velocidade. Garantia de fábrica a partir da entrega! Comprimento do chassi aprox. 5200 mm! Licenciamento diário em 26.11.2025! INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Alterações, venda intermediária e erros reservados.

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 700 kg, peso máximo de carga: 17 300 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Localização do veículo: Bovenden, placa, casa, vidro traseiro, espelhos retrovisores elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar-condicionado, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), tomada de força, escapamento elevado, transmissão automática, bloqueio do diferencial, suspensão por feixe de molas, baixo ruído G1, travamento central, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3600 mm. Superestrutura: Homologação para UE! Motor diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 cv) de potência, 2.200 Nm de torque, Euro 6e, transmissão MAN TipMatic 12.28 OD, estratégia de trocas TipMatic, freio motor de alto desempenho EVBec ajustável, assistente de frenagem total, freios a disco no eixo dianteiro, freios a tambor no eixo traseiro, controle eletrônico de estabilidade (ESP), vidros laterais escurecidos, travamento central com controle remoto, cabine curta para distribuição urbana NN, integração com aplicativo MAN, sistema de alto-falantes MAN, telemática MAN, preparação para rádio com antena CB no teto da cabine, banco do condutor conforto com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro, altura média, chassi pesado, tomada de força independente da transmissão NH/4c sem flange f=0,88/1,14 às aprox. 2:30 h, sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS), assistente de ponto cego (BSIS), assistente de ré, sistema de alerta de colisão para pedestres e ciclistas, assistente inteligente de velocidade. Veículo novo de estoque com emplacamento do dia 26.11.2025! Informações de acessórios sem garantia, alterações, venda prévia e erros reservados! Isdpfjvnf E Nex Angetn

Condição: usado, quilometragem: 300 000 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 07/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, sofreu um acidente, MAN TGS 26.440 Primeiro registo: km 6x4 Caixa manual Suspensão: molas/pneumática Distância entre eixos: 3900 Norma Euro 5 Ijdpfx Ajz N Rduongjtn Veículo alemão Veículo pronto a usar, motor e caixa em bom estado Guindaste: Hiab 288 Ano de fabrico: 2013 4 extensões hidráulicas Altura do gancho: aproximadamente 16 m Guindaste com equipamento de rádio, o comando à distância por rádio não está incluído ---- Visite o nosso site: alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro... Goran alemão/inglês/português/...?... Roman Teremos todo o prazer em tratar do seu financiamento ou leasing Venda para a UE: preço líquido mediante apresentação dos documentos da empresa e número de identificação fiscal (IVA) Caução do IVA: 2000 € O nosso serviço para si: - Matrícula temporária para exportação - Documentos de exportação e certificado EUR1 - Transporte em todo o mundo - Opções de alojamento - Transfer do aeroporto de Munique ou da estação de Passau

Condição: usado, quilometragem: 300 000 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 07/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, sofreu um acidente, MAN TGS 26.440 Primeiro registo: km 6x4 Caixa manual Ijdpfxsz N Rdzj Angetn Suspensão: molas/ar Distância entre eixos: 3900 Norma Euro 5 Veículo alemão Veículo pronto para uso, motor e caixa em bom estado Guindaste: Hiab 288 Ano de fabrico: 2013 4 extensões hidráulicas Altura do gancho: aprox. 16 m Guindaste com equipamento de rádio, o comando à distância não está incluído ---- Visite o nosso site: [endereço do site] alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro... Goran alemão/inglês/...?/... Roman Teremos todo o prazer em tratar do seu financiamento ou leasing. Venda UE: preço líquido mediante apresentação dos documentos da empresa e do número de IVA Caução do IVA: 2000 € O nosso serviço para si: - Matrícula alfandegária - Documentos de exportação e certificado EUR1 - Transporte mundial - Alojamento - Transfer do aeroporto de Munique ou da estação de Passau

Condição: usado, quilometragem: 264 600 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 06/2007, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, Transmissão ZF 16 S com acionamento mecânico Eixos traseiros AP 13 t Bloqueio diferencial longitudinal e transversal Tanque de alumínio de 600 litros do lado direito Vidros elétricos Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente Banco com aquecimento Para-sol Controle de cruzeiro Ar-condicionado Aquecimento a ar quente Webasto Geladeira Duas camas na cabine Equipamento para reboque traseiro de 40 mm Plataforma (carroçaria aberta) Isdpfx Aezp T D Eongjtn Dimensões: 6200 x 2480 x 1100 mm Altura de carga: 1380 mm Laterais em perfis ocos de alumínio com altura de 1.100 mm Guindaste de carga Palfinger PK25001 EL Guincho Instalado na traseira 4 extensões hidráulicas 4 suportes laterais hidráulicos extensíveis com controle individual Controle remoto por rádio Assento elevado Tabela de capacidade de carga: 11,1 m - 1510 kg 1ª extensão, 14,4 m - 960 kg 2ª extensão, 18,0 m - 650 kg 3ª extensão, 21,5 m - 480 kg 4ª extensão, 25,1 m - 400 kg

Condição: bom (usado), quilometragem: 205 947 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 04/2007, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 8 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Engate de reboque de 40 mm - Eixos AP - Apoio de braço - Suspensão de feixe de molas dianteira e traseira - Luzes de advertência piscantes - Escotilha de teto - Buzina de ar - Rádio/leitor de CD - Visor de proteção solar - Tomada de força (PTO) = Observações = Itsdpoz Nx Dcjfx Angjn - Caçamba basculante Braem removível de 12 m³ - Dimensões internas: comprimento 500 cm × largura 230 cm × altura 100 cm - Altura de carga: 142 cm - Portas traseiras de ação dupla - 2 conexões hidráulicas - Caminhão trator MAN TGA 33.440 - Altura do acoplamento do trator: 138 cm - Motor a diesel D2066LF31 - Câmbio manual! - Suspensão integral por feixe de molas! - Eixo dianteiro de 9 toneladas! - Eixos traseiros de 13 toneladas (tecnicamente) - 1 cama - Apenas 205.947 km! * Esta caçamba pode ser usada também como cavalo mecânico! = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Informações técnicas Cilindrada do motor: 10.520 cc Configuração dos eixos Tamanho dos pneus: 315/80 22.5 Suspensão: Feixe de molas Eixo dianteiro: Carga máxima: 9.000 kg; Direcional; Desenho dos pneus à esquerda: 60%; Desenho dos pneus à direita: 60% Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Bloqueio de diferencial; Carga máxima: 10.000 kg; Desenho dos pneus internos à esquerda: 60%; Desenho dos pneus externos à esquerda: 60%; Desenho dos pneus internos à direita: 60%; Desenho dos pneus externos à direita: 60%; Redução: Eixo planetário externo Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Bloqueio de diferencial; Carga máxima: 10.000 kg; Desenho dos pneus internos à esquerda: 50%; Desenho dos pneus externos à esquerda: 50%; Desenho dos pneus internos à direita: 50%; Desenho dos pneus externos à direita: 50%; Redução: Eixo planetário externo Pesos Peso vazio: 12.870 kg Capacidade de carga: 13.130 kg Peso bruto (PTB): 26.000 kg Funcionalidade Basculante: Traseiro Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 700 kg, peso máximo de carga: 17 300 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Localização do veículo: Bovenden, placa de casa, janela traseira, espelhos retrovisores elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar-condicionado, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), tomada de força, escape elevado, transmissão automática, bloqueio do diferencial, suspensão com feixe de molas, baixo ruído G1, travamento central, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3.600 mm Itedovnf E Ajpfx Angsn Carroceria: Homologação UE possível! Motor a diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 cv) de potência, 2.200 Nm de torque, Euro 6e, transmissão MAN TipMatic 12.28 OD, estratégia de mudança TipMatic, freio-motor EVBec de alta performance com ajuste de níveis, assistente de frenagem total, freios a disco no eixo dianteiro, freios a tambor no eixo traseiro, ESP, vidros laterais escurecidos, travamento central com controle remoto, cabine curta NN para distribuição urbana, integração com MAN App, sistema de alto-falantes MAN, MAN Telematics, preparação para rádio com antena CB no teto da cabine, assento do motorista de conforto, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombros, construção de altura média, classe de chassi pesado, tomada de força dependente da transmissão NH/4c sem flange (f=0,88/1,14 às 2h30), sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), assistente de ponto cego (BSIS), assistente de ré, sistema de aviso de colisão para pedestres e ciclistas, assistente inteligente de velocidade. Garantia de fábrica a partir da entrega! Licenciamento diário em 26/11/2025! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Camião MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi, com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com caixa de transferência, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto de veículos de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total permitido: 26.000 kg 28.000 kg de carga máxima vertical permitida, Tech. Plus Tipo de construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, 800 mm de balanço da estrutura traseira Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD Caixa de transferência, dependente da caixa de velocidades, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2:30 Travão motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de velocidades MAN EfficientRoll Função da caixa de velocidades "rolamento livre" Caixa de velocidades para maior proporção de impulso durante a condução Funcionalidade da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de travagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão de molas Eixo dianteiro: 9.500 kg, eixo traseiro: 13.000 kg Isdpsz Exgnsfx Angstn Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação de transmissão do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com ligações de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total permitido, Tech. Plus Climatronic Cruise control Volante multifunções Para-sol Teto de abrir 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização LED em toda a volta no teto da cabine Luzes traseiras e luzes de circulação diurna LED 2 luzes de contorno e piscas laterais LED Preparação para câmara de marcha-atrás Frigorífico retrátil na cabine Retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, operável externamente com a porta aberta Banco do condutor com suspensão pneumática, aquecimento e apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos: Comfort Integração de smartphones Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN com navegação avançada, ecrã de 7 polegadas Preço líquido, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Salvo erro e omissão. Número interno do veículo: 2509