Meusburger 3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-Federhebewe comprar usado (46 781)

Condição: usado, peso em vazio: 7 920 kg, peso máximo de carga: 28 080 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2009, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 13 350 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19.5, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, unidade de refrigeração, Veículo automóvel alemão Marca: System Trailer – Não é um Schmitz Cargobull Semirreboque frigorífico de 3 eixos, modelo Mega Tipo: TKS 24 Unidade de refrigeração: Carrier Vector 1850 Unidade de refrigeração em funcionamento – Vídeo disponível Suspensão pneumática Eixos BPW Eco Plus Portas tipo portal Piso de dois níveis Dimensão dos pneus: 435/50 R19,5, pneus individuais Dcodpjz Hy Uvofx Af Hon Peso bruto: 36.000 kg Peso líquido: 28.080 kg Peso da carga útil: 7.920 kg Possibilidade de outros serviços! Matrícula de exportação (Vermelha / 30 dias), Alemanha Matrícula temporária (Amarela / 5 dias), Alemanha É possível obter matrícula de transferência para a Áustria Entregas de veículos (mediante taxa) As informações fornecidas na Internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, erros de introdução de dados e erros de transmissão de dados. Venda sujeita a confirmação. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: usado, peso em vazio: 7 920 kg, peso máximo de carga: 28 080 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2009, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 13 350 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19.5, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, unidade de refrigeração, Veículo automóvel alemão Marca: System Trailer – Não é um Schmitz Cargobull Semirreboque frigorífico de 3 eixos, modelo Mega Tipo: TKS 24 Unidade de refrigeração: Carrier Vector 1850 Unidade de refrigeração em funcionamento – Vídeo disponível Suspensão pneumática Dcedpfx Afez Hzamo Hsn Eixos BPW Eco Plus Portas tipo portal Piso de dois níveis Dimensão dos pneus: 435/50 R19,5, pneus individuais Peso bruto: 36.000 kg Peso líquido: 28.080 kg Peso da carga útil: 7.920 kg Possibilidade de outros serviços! Matrícula de exportação (Vermelha / 30 dias), Alemanha Matrícula temporária (Amarela / 5 dias), Alemanha É possível obter matrícula de transferência para a Áustria Entregas de veículos (mediante taxa) As informações fornecidas na Internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, erros de introdução de dados e erros de transmissão de dados. Venda sujeita a confirmação. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2007, próxima inspeção (TÜV): 02/2007, comprimento do espaço de carga: 13 350 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 640 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 030 mm, Ano de fabrico: 2007, EKERI Reboque frigorífico de parede dobrável, 3 eixos * Classe ATP FNA para transportes de ultracongelados, incluindo certificado válido até 04/2025 * Tara: aprox. 10.300 kg (conforme ZB1) * Primeiro registo: 02/02/2007 Estado geral: suficiente (4) Inspeção técnica (HU): 05/2027 Inspeção de segurança (SP): 11/2026 Configuração do chassis: * 3 eixos SAF com travões de disco * Suspensão pneumática, elevação/descida * Sem eixo elevatório * Pneus 385/65R22,5 (sextuplos), profundidade dos sulcos: VE: 3 mm, VD: 3 mm, ME: 4 mm, MD: 4 mm, TE: 2 mm, TD: 2 mm * Jantes em aço com ET: 120 mm * Travão de estacionamento por acumulador de mola, 2 calços de apoio com suporte * Caixa de arrumação em chapa de aço inox * Suporte duplo para roda suplente * Caixa para paletes fechada para 32 europaletes * Caixa de arrumação na traseira sob o para-choques * Batentes de proteção traseiros * Sistema de iluminação com luzes de marcha-atrás extra na traseira * Placa de aviso ADR rebatível, 2 refletores amarelo/laranja traseiros * Depósito de combustível de 170 litros para o sistema de refrigeração Equipamento do furgão frigorífico: * Área de carga para 33 europaletes/26 paletes industriais * Dimensões internas aprox.: 13.350 mm comprimento, 2.490 mm largura, 2.640 mm altura * Largura interna para transporte de até 43 trolleys CC de flores * Portas laterais dobráveis no lado esquerdo do corpo, em duas folhas com 10 elementos dobráveis cada, estrutura das portas em alumínio/aço inox, dobradiças e fechos em aço inox. A abertura das portas laterais começa a cerca de 80 mm do topo interior frontal, largura total de abertura aprox. 13.150 mm, altura útil lateral: 2.610 mm * Portas traseiras de duas folhas com duplo fecho de tranca rotativa e fechaduras de cilindro * 1 par de trilhos universais parcialmente embutidos nas paredes e portas laterais, a cerca de 1 m do chão * Piso em chapa de alumínio antiderrapante * 2 fileiras de trilhos de fixação de carga completamente embutidos no chão ao longo das paredes e portas laterais * Listas de proteção em alumínio na parede lateral fixa e frontal * Proteção do evaporador/estrutura de recirculação de ar na face interna da parede dianteira * Iluminação interior do compartimento de carga * Canal de circulação de ar em lona de PVC Altura de acoplamento: 1.120 mm = 4.030 mm altura exterior total THERMO KING SL 200 30 com acionamento diesel sem acionamento elétrico Horas de funcionamento aprox.: Diesel: 14.900, Elétrico: Sem registo, Total: 31.410 Registrador de temperatura TransScan Última manutenção: 29/10/2025 Cor: Chassis: vermelho, estrutura: branco, marcações: Perez Cargo Dsdpfx Ajzhaplef Hecn Indicações de preço: Valor líquido, acresce IVA, oferta não vinculativa Os seus contactos: Horst Mevissen (DE, ENG), Tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR), Tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), Tel.: 0049

Condição: usado, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2008, comprimento total: 9 495 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 960 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09PJ300980M49178 Meusburger MPJ-3 - Primeira matrícula: 11.11.2008 ITV alemã válida até 07.2027 - ITV espanhola válida até 01.2027 Eixos BPW Eco com travões de tambor Engate ajustável - Olhal de 40 mm - Altura do engate aproximadamente 350 mm ESTRUTURA DE PLATAFORMA COM CAIXAS DE RODA - com calhas para rampas de alumínio, SEM RAMPAS!!! Comprimento da plataforma: 2.850 + 5.000 mm, Largura: 2.550 mm Dcodpfxez Id H So Af Hon Altura de carga na plataforma rebaixada: 870 mm Sistema de lubrificação central Caixa de ferramentas Pneus: 235/75 R 17,5 As alterações, vendas intermediárias e erros são expressamente reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito comercial. A descrição do contrato de compra é o que prevalece. A nossa oferta é, geralmente, sem nova inspeção técnica (TÜV). Caso deseje uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade colada e/ou estar sinalizado. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: novo, peso em vazio: 13 500 kg, peso máximo de carga: 51 500 kg, peso total: 69 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm Pescoço de ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Superfície de carga: Superfície de carga telescópica, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° Rebaixo na inclinação estendendo-se até a superfície de carga para acomodação do braço da caçamba de escavadeira Travamento pneumático com pino cônico e posições de travamento reforçadas As linhas de alimentação estão protegidas dentro do suporte extensível e se ajustam ao respectivo comprimento da superfície de carga Rampas: 1 par de rampas de aço bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Extremidades das rampas basculantes hidraulicamente Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro Eixos e suspensão: Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, dois eixos autodirecionais Bloqueio eletromagnético de ré, ativável pelo engate da marcha à ré ou manualmente Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas do eixo Pneus: 235/75 R17.5 3PMSF em configuração dupla Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenagem: Sistema de freios da marca WABCO, EBS-E conforme regulamentações da UE Sistema de iluminação: Sistema de iluminação 24 Volts "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalização: Metalização HRM padrão do chassi externo Construção completa em aço jateada, com áreas visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) e acabamento a quente Construção de aço: Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) Dedpsk Ahugsfx Af Hscn S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063 Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios incluídos: Parede frontal de aço removível, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal de conexões com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão 24N conforme ISO-11852, conexão 24S conforme ISO-3731, 15 pinos conforme ISO-12098 Tomada redonda tipo NATO na barra frontal de conexões Cabo para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (35 mm2, 3,5 m de comprimento) entre semirreboque e cavalo mecânico com conector (NATO-NATO) Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos 1 pneu sobressalente com adaptador de fixação Suporte externo do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusados, primeiro furo a aprox. 200 mm da frente e depois a cada 400 mm 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos Um furo de fixação na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusado 1 par de anéis de amarração aparafusáveis Revestimento em madeira dura (espessura aprox. 40 mm) sobre o pescoço de ganso No pescoço de ganso 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura anodizados No pescoço de ganso, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura anodizada Pino-rei 2" Placa-guia do pescoço de ganso para a mesa de selagem aprox. 500 mm de largura 4 calços de roda com suporte Suporte para rampas de acesso de alumínio Suportes de selagem mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela Na superfície de carga, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos Travamento da superfície de carga com perfis de t

Condição: usado, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2009, comprimento total: 9 495 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 960 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09PJ300980M49180 Meusburger MPJ-3 - Primeira matrícula: 03.04.2009 Dedpfx Ajz Ew D Esf Hjcn Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente Eixos BPW Eco com travões de tambor Engate ajustável - Olhal de 40 mm - Altura do engate de aproximadamente 350 mm PLATAFORMA COM CAVALETES PARA RODAS - com guias para rampas de alumínio, SEM RAMPAS!!! Comprimento da plataforma: 2.850 + 5.000 mm, Largura: 2.550 mm Altura de carregamento em posição rebaixada: 870 mm Sistema centralizado de lubrificação Caixa de ferramentas Pneus: 235/75 R 17,5 Modificações, vendas prévias e erros são expressamente reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido do direito de compra e venda. A descrição do contrato de compra é a que prevalece. A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção técnica (TÜV). Se uma nova inspeção técnica for desejada, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou ser identificado com logótipos. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de fornecimento e pagamento.

Condição: novo, peso em vazio: 15 450 kg, peso máximo de carga: 65 550 kg, peso total: 80 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 21 900 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 925 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, inclinação traseira aprox. 1.000 mm x 10° Dcedpfx Aforigw Rs Hen Carga técnica no pino: 30.000 kg. Para unidades tratoras: 4x2, 6x2 e 6x4 Plataforma de carga: Plataforma extensível duplamente, comprimento aprox. 8.800 mm com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10°. No suporte central há uma mesa de apoio soldada de aprox. 300 mm de largura com rasgos oblongo na frente e atrás para elementos de ponte opcionais que podem ser pendurados e deslocados. Travamento pneumático com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas. As linhas de fornecimento são protegidas nos suportes extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga. Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional adiantado, todos os outros hidromecanicamente direcionáveis por força. 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela marcha a ré e também manualmente. Capacidade técnica de carga do eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento. Fabricante à nossa escolha. Tomadas e iluminação: Sistema de iluminação 24 V conforme regulamentações da UE. ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Metalização HRM completa. Estrutura completa em aço, jateada com granalha e posteriormente galvanizada a quente com ZINACOR 850. Pintura: Tratamento final 6-K: Estrutura completa em aço jateada após soldagem. 1 demão de primer à base de zinco, 1 demão de primer de aderência. Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente em cor única DB 7350 Novagrau, seguida de selagem dos espaços ocos com cera especial. Acessórios: Pared frontal em aço, desmontável, altura aprox. 400 mm. Barra de conexão para linhas de fornecimento para unidade tratora, montada na altura do perfil externo do quadro. ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Caso seu padrão de pinos seja diferente da norma ISO, por favor, nos informe. Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto de guinchos hidráulicos. No pescoço de ganso, 1 par de protetores laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados. Quinta roda de 3.5". Placa guia do pescoço de ganso para a mesa giratória, aprox. 500 mm de largura. 2 calços de roda com suporte diante da parede frontal. Suportes mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela. Válvulas de operação para rampas hidráulicas no lado direito do veículo. 1 par de estabilizadores traseiros mecânicos. Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX, com graxa normal conforme NLGI-2. Proteção removível para a(s) bomba(s) do sistema central de lubrificação. Direção auxiliar frontal e traseira operada por controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora. Sob o pescoço de ganso e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de sinalização. Uma tomada de 7 pinos na travessa traseira. Manual de operação e descrição. 1 caixa de ferramentas INOX única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, modelo reto. Atenção: Equipamentos e acessórios especiais normalmente aumentam o peso vazio e reduzem a carga útil correspondente. Pacote de sinalização: 4 placas de aviso, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis até aprox. 1.000 mm, incl. 2 lanternas LED de posição e suportes para luzes de adv

Condição: usado, peso máximo de carga: 16 400 kg, peso total: 21 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 06/2006, comprimento do espaço de carga: 10 990 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 570 mm, volume do espaço de carga: 70 m³, Equipamento: ABS, Meusburger MPS 1, plataforma com lona, eixo de direção Edscha LBW . Para consultas: 0926783 * Primeira matrícula: 06/2006 * Estado: muito bom * Peso bruto admissível: 21.500 kg * Peso: 5.100 kg * ABS * EBS * 1 eixo com suspensão pneumática / direção * Travões de disco Dcedszz Dthspfx Af Hen * Piso resistente ao desgaste, em madeira * Proteção anti-submergência, em alumínio * Cobertura Edscha Plataforma elevatória: Dautel Capacidade de carga até máx. 2.000 kg Dimensões (compartimento de carga/área de carga) Comprimento do compartimento de carga: 10.990 mm * Largura do compartimento de carga: 2.490 mm * Altura do compartimento de carga: 2.570 mm Pneus: 1.º eixo: 315 / 70 R 22,5, 40%, com suspensão pneumática ----Preço: 7.900,- EUR + 19% de IVA Para mais informações, pode contactar-nos nos seguintes números de telefone: * Línguas que falamos: alemão, inglês, francês, polaco e...? Salvo erros, omissões e vendas prévias.

Condição: usado, peso total: 24 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2008, comprimento total: 9 195 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 800 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09PT300880M49616 Peso em vazio: 7.080 kg Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente Djdpfsz Dl Hrsx Af Hecn Eixos BPW Eco com travões de tambor Eixo 1: SUSCETÍVEL A ELEVAÇÃO Eixo 3: COM ARTICULAÇÃO POR FRIÇÃO Suspensão pneumática Dimensões da plataforma: 7.900 x 2.540 mm - Altura de carga: 800 mm Comprimento total de acordo com o documento do veículo: 9.195 - 11.195 mm 2 pares de rebaixos de roda, incluindo cobertura extensível e suporte de madeira solto 2 pares de rebaixos de roda, incluindo cobertura, cada um entre o eixo 1 e o eixo 2 e entre o eixo 2 e o eixo 3 Timão de tração extensível hidraulicamente - olhais de 50 mm Extensão hidráulica traseira Pneus: 205.65 R 17,5 Suporte de roda sobressalente COM roda sobressalente Alterações, vendas antecipadas e erros estão expressamente reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito comercial. A descrição do contrato de compra é que prevalece. A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção técnica (TÜV). Caso seja desejável uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar coberto e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso em vazio: 11 950 kg, peso máximo de carga: 37 550 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas de amarração - Piso em madeira dura com 30 mm de espessura Rampas de aço bipartidas: - Um par de rampas bipartidas galvanizadas em aço, aprox. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, com superfície em grelha - Rampas com partes hidráulicas para abrir e recolher, sistema de elevação hidráulico - Carga máxima por par: 30.000 kg Dcedsy Drdcspfx Af Hjn Plataforma de carga: - Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 1 par de argolas de amarração fixas na frente da plataforma - Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com superfície em chapa de aço antiderrapante Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativável automaticamente pela marcha à ré ou manualmente - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios incluídos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino rei de 2" - Parede frontal em aço galvanizado - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte - Suporte traseiro do pescoço de cisne para rampas auxiliares de alumínio - 3 tábuas de alumínio de diferentes alturas - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma - Suporte para giroflex na traseira do reboque - Estrutura de lona regulável em altura (3.960 mm) - Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensão para cortina deslizante - Regulagem de altura de aprox. 400 mm - Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfil de alumínio, aparafusado na parede frontal e traseira - 3 pares de estacas móveis na plataforma - A estrutura traseira é alargável hidraulicamente à esquerda e à direita em aprox. 750 mm - Capota corrediça com suporte portal elevável - Lona corrediça com 700 mm de sobra no comprimento, cintas de amarração a cada aprox. 600 mm - Altura superior da estrutura aprox. 3.960 mm - Circulação com teto corrediço aberto não permitida e causa danos na lona - Chapas de proteção para cobrir o vão entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga - Suportes para placas de advertência com tomada à esquerda e à direita no pescoço de cisne e nas rampas - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do reboque - 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E dependente da carga atual do eixo e condição de carga - Piso em grelha de aço na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm no lado direito do sentido de marcha, entre os eixos - Camada antiderrapante pintada nas chapas de aço do pescoço de cisne e da plataforma - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, com dimensões de aprox. 423 x 423 mm - Manômetro de carga para medição das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da estrutura externa - Toda a estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Dcjdpfx Aoi Dwlwof Hon Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: usado, peso total: 133 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 11/2023, Equipamento: ABS, Semirreboque – Nº de identificação do veículo: XNJ55H5XX23H01262 – Primeira matrícula: 29.11.2023 DOLLY – Nº de identificação do veículo: XNJ33H5XD23H01262 – Primeira matrícula: 29.11.2023 Eletro-hidráulica com tomada NATO – ou hidráulica para máquinas Registro alemão Peso próprio: Reboque: 27.140 kg – Dolly: 13.200 kg Altura do selim: 1.350 mm – Pino-rei intercambiável – 3,5" Margem de rotação dianteira aprox. 1.732 mm Pescoço rebaixável hidraulicamente e ajustável em altura – Comprimento 4.020 mm Cama baixa: Comprimento: 8.000 mm Largura: 2.870 mm – Altura de carga: aprox. 560 mm TELÉSCOPICO até 5.800 mm ALARGÁVEL até 3.240 mm Chassi: Comprimento: 7.410 mm Largura: 2.750 mm – Altura de carga: aprox. 1.100 mm Comprimento total com dolly: 24.622 mm – sem dolly 20.140 mm Rebaixamento para escavadeira – Recorte para braço de pá Sistema centralizado de lubrificação Eixos BROSHUIS – EIXOS PENDULARES com freios a tambor Com controle remoto 5 x eixos com suspensão hidráulica e direção forçada Capacidade de carga por eixo: 5 x 12.000 kg Carga máxima no selim: 25.000 kg Pneus: 285/70 R 19,5 – Estado dos pneus: aproximadamente 10 mm de profundidade em todos Dolly de 3 eixos correspondente Eixos com suspensão hidráulica Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos da lei de compra e venda. É válido o que está descrito no contrato de compra. Nossa oferta não inclui, em princípio, inspeção TÜV nova. Caso deseje uma nova TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para fins publicitários. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam. Djdpfx Afox Ialve Hscn

Condição: usado, número da máquina/veículo: YX9SET3460801xxxx, Ano de fabrico: 2010, Por favor, indique o número de referência, caso solicitado: 23157 Especificações: Modelo 2010 Não aprovado para a UE Última aprovação para a UE válida até: 28.04.2025 Veículo para reparação Pneus (ver imagens) Braço em 1 eixo Rotação de suporte em 3 eixos Luz traseira Pronto para entrega Descrição: Temos à venda uma carroçaria de camião Maur de 2010 com um reboque basculante de 3 eixos, que será vendido como veículo para reparação. É vendido como veículo para reparação porque não está aprovado para a UE e apresenta defeitos e avarias. Serão necessários custos para o colocar novamente em condições de funcionamento. Pronto para entrega. Km: 1 Djdpozqnc Ssfx Af Hscn Inspeção técnica: Não Aprovado para a UE até: 28.04.2025 Peso próprio: 11570 Peso total: 46000 Carga útil: 34430 Largura: 255 Comprimento: 1120 Modelo: carroçaria de camião de 3 eixos, reboque basculante, objeto de reparação = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, peso em vazio: 9 290 kg, peso máximo de carga: 32 710 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2017, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 2 pares de rebaixos para rodas, pontos de fixação, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas –, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Dcsdpfxjz Izhme Af Hen

Condição: usado, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2010, Equipamento: ABS, Semirreboque - Nº de identificação do veículo: W09PG3009A0M49815 - Primeiro registo: 25.08.2010 DOLLY - Nº de identificação do veículo: W09PG3009A0M49816 - Primeiro registo: 25.08.2010 SISTEMA HIDRÁULICO ELÉTRICO Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente Peso próprio: Trailer: 16.850 kg -- Dolly: 2.240 kg Altura de acoplamento: 1.280 mm - Pino rei substituível - 3,5'' Raio de rotação dianteiro aprox. 1.640 mm ---- Pescoço de cisne rebaixável hidraulicamente e ajustável em altura - Comprimento: 3.750 mm Plataforma rebaixada: Comprimento: 6.850 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 350 mm EXTENSÍVEL até 4.000 mm ALARGÁVEL até 3.210 mm Chassi: Comprimento: 4.100 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 1.035 mm Comprimento total: 14.700 mm Escavação para braço da pá carregadeira - escavação para haste do balde Sistema central de lubrificação Dcedpfx Ajwxi Nrjf Hsn Eixos GIGANT - EIXOS PENDULARES com travões de tambor Com controlo remoto 3 eixos suspensos hidraulicamente e direcionados forçadamente Carga nos eixos: 3 x 12.000 kg Carga no engate máxima: 25.000 kg Pneus: 245/70 R 17,5 DOLLY correspondente de um eixo Eixo BPW Eco com travão de tambor Suspensão pneumática Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. É determinante a descrição conforme contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se uma nova inspeção TÜV for desejada, teremos prazer em lhe apresentar uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para publicidade. Aplicam-se nossos termos gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, primeira matrícula: 02/2004, cor: outro, Ano de fabrico: 2004, Matrícula: QAAB135 Dedpfx Aezvan Rsf Hscn

Condição: usado, peso máximo de carga: 21 700 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2009, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – primeira matrícula: 03.03.2009 Inspeção técnica alemã (HU) pendente Eixos BPW Eco com travões de tambor Timon regulável do reboque – olhal 40 mm – altura de acoplamento aprox. 350 mm PLATAFORMA COM REBAIXOS PARA RODAS – com trilhos de encaixe para rampas de alumínio, SEM RAMPAS!!! Comprimento da plataforma: 2.850 + 5.000 mm Largura: 2.550 mm Altura de carga (no poço rebaixado): 870 mm Sistema central de lubrificação Dcedpfx Afow Nt T Uo Hen Caixa de ferramentas Pneus: 235/75 R 17.5 Reservamo-nos expressamente o direito a alterações, venda intermédia e erros. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal de compra. Determinante é a descrição constante no contrato de compra. A nossa oferta é geralmente sem uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso máximo de carga: 12 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2015, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, Ano de fabrico: 2015, Número interno do veículo: G400279 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Reservamo-nos o direito de corrigir eventuais erros. Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento. Possibilidade de financiamento diretamente connosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Línguas que falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo, búlgaro. Djdpfxez E T Dzo Af Hscn

Condição: usado, peso total: 60 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 02/2008, comprimento total: 13 450 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 400 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: XL942N5SA7L007391 Carga sobre a sela: 18.000 kg – Carga por eixo: 4 x 10.000 kg Peso próprio: 10.580 kg Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente Comprimento do pescoço da sela: 4.100 mm Altura da sela: 1.250 - 1.400 mm = Pino-rei de 2,0 polegadas Plataforma rebaixada: Comprimento: 9.400 mm, incluindo mesa deslizante de 500 mm (dos quais 600 mm em ângulo) – Largura: 2.500 mm – Altura de carga: 880 mm EXTENSÍVEL em 6.300 mm ALARGÁVEL para 3.000 mm Guia de engate Carga por eixo, tecnicamente: 4 x 10.000 kg Eixos SAF com freios a tambor Eixos 3 e 4 = EIXOS ARTICULADOS Grande caixa de ferramentas no pescoço da sela Sistema central de lubrificação Dsdpsz I Hhlofx Af Hocn Pneus: 245/70 R 17,5 Reservamo-nos o direito a alterações, vendas prévias e erros. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. O documento decisivo é a descrição do contrato de compra. A nossa oferta é geralmente apresentada sem uma nova inspeção técnica (TÜV). Caso deseje uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou ser identificado com logotipos. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2015, comprimento do espaço de carga: 7 900 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, Veículo alemão Djdpfoz D D Inex Af Hecn Caixa de três eixos em alumínio, 30 m³, revestida internamente com aço - piso revestido com borracha Tipo: MSK 24 Peso bruto: 34.000 kg Peso em vazio: 4.900 kg Carga útil: 29.100 kg Eixos SAF Alcoa, suspensão pneumática, eixo elevável Lona enrolável, suportes, porta traseira basculante com fecho deslizante Plataforma elevada

Condição: usado, peso máximo de carga: 38 170 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 085 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ES-GE Reboque de plataforma baixa de 3 eixos | Extensível | Cavidades para rodas | Rampas de alumínio | Eixo elevatório/direcional Descrição: À venda, um reboque de plataforma baixa ES-GE de 3 eixos, de alta qualidade e extremamente versátil, do ano de primeira matrícula. O veículo destaca-se pela sua extensa gama de equipamentos especiais, que permite a máxima flexibilidade no transporte de máquinas de construção pesadas, carregadoras de rodas, escavadoras e contentores. Graças à plataforma de carga extensível e às cavidades integradas para rodas e escavadoras, o reboque está preparado para praticamente qualquer desafio. Dados do veículo e pesos: Primeira matrícula: 21.08.2015 * Peso bruto permitido: 48.000 kg * Carga por eixo: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Carga no engate: 18.000 kg * Altura do engate: 0,95 m Dimensões e chassi: Comprimento total: aprox. 13.085 mm (extensível até máx. aprox. 4.060 mm) * Comprimento da plataforma de carga / altura: aprox. 8.750 mm / aprox. 860 mm (carregado) Dcodpfjz Edhqex Af Hjn * Largura: aprox. 2.550 mm (alargável com suportes galvanizados até aprox. 3.000 mm) * Chassi: Aço de grão fino de alta resistência (adequado para carga pontual de 30 t em 4 m) * Piso: Piso de madeira maciça robusta (aprox. 38 mm), revestimento de chapa quadriculada sobre o grupo de eixos * Pintura: Cor única em azul RAL 5010, jantes em prata Sistema de suspensão e eixos: Eixos: 3 x eixos Gigant de 10.500 kg, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento * 1.º eixo: Projetado como eixo elevatório * 3.º eixo: Projetado como eixo direcional traseiro * Sistema de travagem: Sistema de travagem de dois circuitos (ABS-EBS), travão Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneus: 12 pneus, 235/75 R 17,5 * Profundidade dos sulcos dos pneus: 1=80% 2=60-80% 3=30-60% Equipamentos especiais e destaques: Rampas: 1 par de rampas de alumínio de 2 peças (aprox. 2.900 + 1.450 x 600 mm), eleváveis e abaixáveis hidraulicamente, deslocáveis mecanicamente (capacidade de carga aprox. 15.000 kg/unidade) * Cavidades para rodas: 2 pares de cavidades para rodas na plataforma baixa, incluindo tampas de alumínio adequadas * Cavidade para escavadora: Cavidade para escavadora integrada na parte traseira, entre os eixos (aprox. 650 x 2.000 x 300 mm) * Travas para contentores: 2 pares na plataforma de carga (para 2 contentores de 20' e 1 contentor de 40'), 1 par no braço de ganso e 1 suporte de nivelamento para a cavidade da roda dianteira * Otimização de peso: Suportes dianteiros e reservatório de ar em alumínio leve em vez de aço * Fixação da carga: 9 pares de bolsos para cintas no quadro exterior, 1 fileira de bolsos para cintas transversalmente no braço de ganso, inúmeras catracas giratórias (6 t WLL / 12 t LC) * Iluminação e segurança: Luzes traseiras LED, luzes laterais LED, 2 luzes de marcha à ré LED, 4 luzes LED extensíveis (até aprox. 4.500 mm de largura), incluindo placas de estacionamento noturno * Proteção contra corrosão: Tratamento de alta qualidade com primer de pó de zinco (90%) de acordo com a norma DIN/ISO 12944 * Pneumática: Acoplamentos na confortável versão "DUOMATIC" O veículo está em condições de utilização. A venda é feita no local. Para mais informações, imagens detalhadas ou para agendar uma visita, estamos à sua disposição! Novas inspeções principais/testes de segurança ou redução/aumento de peso são possíveis mediante solicitação. Teremos todo o prazer em ajudá-lo na obtenção de placas de exportação/trânsito, bem como no transporte dos veículos

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2022, volume do espaço de carga: 33 m³, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Wielton, reboque basculante de 3 eixos, 33 m³, lona elétrica, jantes de alumínio, eixo elevável Tudo num relance: · Primeiro registo: 29.08.2022 · Ano de fabrico: 2022 · Cor: Preto · Cor da lona: Preto · Peso próprio: 5.520 kg · Pneus: 385/65 R22,5 · Observação: Disponível imediatamente! Equipamento especial: · 33 m³ · Jantes de alumínio · Lona elétrica deslizante · Reboque basculante de três eixos · Dispositivo de descarga de cereais · Porta basculante · Fechadura mecânica com 2 ganchos · Eixo elevável · Abaixamento automático durante o processo de basculamento · Travões de disco de 430 mm · Eixos SAF · Suporte de elevação, fabrico SAF · 1 conetor de 15 polos + 2 conectores de 7 polos · Marcação de contorno · Proteção inferior rebatível · 1 caixa de ferramentas em plástico · Escada em alumínio Equipamento de série: · ABS · ESP · EBS · Suspensão pneumática · Dispositivo de elevação e abaixamento · 2 cunhas com suporte Salvo erros, erros de impressão e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de rescindir o contrato de venda. Copyright: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. O uso, reprodução ou distribuição – mesmo que parcial – não é permitido sem o consentimento explícito por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26282 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto (Vendas): Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Contacte-nos! Homepage: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões de tração, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contacto (Compras): Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 Dcodpez I Hw Tjfx Af Hon @:

Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts Tomadas 24N, 24S & 15 pinos Eixos e pneus: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente Ferramentas para eixos Pneus 435/50 R 19.5 Acessórios incluídos: Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos 4 calços de roda com suporte Pino rei 2'' Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma Dsdpfx Ajk Eammsf Hocn Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-barro na traseira do semirreboque Um suporte para giroflex traseiro No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem 4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft 3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 420 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 390 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, * Altura do acoplamento: aproximadamente 1270 mm * Proteção inferior rebatível * Gancho de reboque na parte traseira * Capota Camaro, acionamento elétrico com controlo remoto * Eixos SAF, versão para utilização fora de estrada * Travões de disco, diâmetro de 430 mm * Suspensão pneumática * 1.º eixo como eixo elevatório (automático e também controlável a partir do camião) * Eixo elevatório com descida forçada e assistência de partida * Jantes de alumínio polidas * Iluminação LED * Sistema hidráulico, cilindro de baixa pressão de 170 bar * Parede traseira com aba basculante * Parede lateral com 4 mm de espessura, contínua * Piso com 4/5 mm de espessura * Caçamba, cor cinza aço * Armação, cor cinza novagrau * Pernas de apoio galvanizadas * Escada de alumínio de 3300 mm com suporte * Vassoura e pá, incluindo suporte na parede frontal Dsdpfjzvz Thsx Af Hscn * SP 06.2027 * E outros * Salvo erro, omissões e vendas intermediárias

Condição: usado, peso em vazio: 10 650 kg, peso máximo de carga: 40 310 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, comprimento total: 13 100 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, receberá um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo. Braço de cisne: -Braço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura -Braço de cisne com extremidade traseira em design reto -3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga em design extensível: -Plataforma de carga em design extensível -5 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anéis de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) -Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de tensão (LC 2.000 daN) -Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: -Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais -Suspensão a ar, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento -Os eixos direcionais com bloqueio de marcha a ré eletromagnético podem ser ativados por meio da marcha a ré ou manualmente -Ferramenta para eixos -Pneus 205/65 R17.5 -Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) conforme a norma ECE R 141 Acessórios incluídos: -Um pneu sobresselente com suporte em frente à parede frontal -Engate de rei de 2" -Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura -Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, há acoplamentos de ar amarelo-vermelhos -4 calços com suporte na parede frontal -Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga -Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do reboque -Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm por lado -Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE nas laterais, na extensão e vermelha na parte traseira -No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso, incluindo uma tomada, em cada lado -Um protetor de respingos na parte traseira do reboque -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque -No braço de cisne, paredes laterais e parede traseira de alumínio, removíveis, com cerca de 2.440 x 400 mm -As barras de suporte traseiras galvanizadas são removíveis. Comprimento da estrutura, cerca de 2.560 mm -7 pares de suportes para contentores WADER: -1 contentor de 20 pés na plataforma de carga Dedpfxoxwnfmj Af Hocn -1 contentor de 40 pés na plataforma de carga -1 contentor de 40 pés sobre o braço de cisne -2 contentores de 20 pés -Suporte com 1 par de suportes para contentores WADER (capacidade de carga, cerca de 20.000 kg) -7 pares de suportes para barras de suporte de 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga -Eixo elevatório no eixo dianteiro com controlo através do TEBS E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carga atual -Barra de fixação móvel para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo -Nas placas antiderrapantes no braço de cisne e na plataforma de carga, uma camada de areia incorporada como proteção antiderrapante -Quatro placas de aviso extensíveis em cerca de 400 mm, com cerca de 423 x 423 mm, com um farol de posição -Nas placas de aviso, um suporte para um farol rotativo -Adesivos de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados -Manómetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga