Meusburger 3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-Federhebewe comprar usado (46 703)

Condição: usado, peso máximo de carga: 21 700 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2009, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – primeira matrícula: 03.03.2009 Inspeção técnica alemã (HU) pendente Eixos BPW Eco com travões de tambor Timon regulável do reboque – olhal 40 mm – altura de acoplamento aprox. 350 mm PLATAFORMA COM REBAIXOS PARA RODAS – com trilhos de encaixe para rampas de alumínio, SEM RAMPAS!!! Comprimento da plataforma: 2.850 + 5.000 mm Largura: 2.550 mm Altura de carga (no poço rebaixado): 870 mm Dsdpfx Ajw Nt T Uof Hjcn Sistema central de lubrificação Caixa de ferramentas Pneus: 235/75 R 17.5 Reservamo-nos expressamente o direito a alterações, venda intermédia e erros. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal de compra. Determinante é a descrição constante no contrato de compra. A nossa oferta é geralmente sem uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 540 kg, peso total: 48 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, próxima inspeção (TÜV): 09/2028, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Número interno do veículo: G400133 Dcjdpfxjy A Uxae Af Hsn Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen. Mais informações em: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Alemão Reboque plataforma Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 eixos | Cavidades para rodas | 36.540 kg de capacidade de carga À venda, um reboque plataforma Langendorf SATÜ 30-10,0 M usado, fabricado em 2020. O reboque possui cavidades para rodas, controle remoto e três eixos, dos quais dois são direcionais e um é elevável. Com uma plataforma de carga de 10.000 mm de comprimento e uma capacidade de carga técnica de 36.540 kg, este reboque plataforma é ideal para o transporte de máquinas de construção, pás carregadeiras, escavadeiras e outros equipamentos pesados. Dados técnicos: * Fabricante/Modelo: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Tipo de veículo: Reboque plataforma * Primeira matrícula: 06/2020 * Ano de fabricação: 2020 * Eixos: 3 * Dois eixos direcionais * Um eixo elevável * Comprimento total: 13.900 mm * Comprimento da plataforma de carga: 10.000 mm * Peso bruto tecnicamente permitido: 48.500 kg * Peso em vazio: 11.960 kg * Capacidade de carga: 36.540 kg * Cavidades para rodas * Controle remoto * Inspeção técnica: Nova * Número do veículo: G400133 * Estado: Usado * Veículo alemão A inspeção é possível mediante agendamento prévio. Informações adicionais, fotos e vídeos estão disponíveis mediante solicitação. Erros, alterações e vendas prévias reservadas. Inglês Reboque plataforma Langendorf SATÜ 30-10.0 M | 3 eixos | Cavidades para rodas | 36.540 kg de capacidade de carga Reboque plataforma Langendorf SATÜ 30-10.0 M usado, fabricado em 2020. Este reboque possui cavidades para rodas, controle remoto e três eixos, incluindo dois eixos direcionais e um eixo elevável. Com uma plataforma de carga de 10.000 mm e uma capacidade de carga técnica de 36.540 kg, o reboque plataforma é ideal para o transporte de máquinas de construção, pás carregadeiras, escavadeiras e outros equipamentos pesados. Dados técnicos: * Marca/Modelo: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Tipo de veículo: Reboque plataforma * Primeira matrícula: 06/2020 * Ano de fabricação: 2020 * Número de eixos: 3 * Dois eixos direcionais * Um eixo elevável * Comprimento total: 13.900 mm * Comprimento da plataforma de carga: 10.000 mm * Peso bruto tecnicamente permitido: 48.500 kg * Peso em vazio: 11.960 kg * Capacidade de carga: 36.540 kg * Cavidades para rodas * Controle remoto * Inspeção técnica: Nova * Número de estoque: G400133 * Condição: Usado * Reboque alemão A inspeção é possível mediante agendamento prévio. Informações adicionais, fotos e vídeos estão disponíveis mediante solicitação. Erros, alterações e vendas prévias reservadas. Exemplo de financiamento: * Número interno: G400133 * Preço de compra: 54.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Prestação mensal: 849,02 € Valor residual: 10.380,00 € Se esta oferta lhe interessar ou desejar personalizá-la de acordo com suas necessidades, entre em contato conosco através do Sr. Enchev. Aguardamos o seu contato. Erros reservadas. Temos prazer em aceitar seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento possível diretamente em nossa empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Línguas faladas: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts Tomadas 24N, 24S & 15 pinos Dcodok Eammspfx Af Hjn Eixos e pneus: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente Ferramentas para eixos Pneus 435/50 R 19.5 Acessórios incluídos: Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos 4 calços de roda com suporte Pino rei 2'' Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-barro na traseira do semirreboque Um suporte para giroflex traseiro No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem 4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft 3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas

Condição: usado, primeira matrícula: 04/2016, Ano de fabrico: 2016, MEUSBURGER - Plataforma/Garganta de cisne – Reboque especial para transporte de máquinas Largura extensível hidraulicamente até 5 m!! Altura interna de 3,5 m possível!! • Ano de fabricação: 2016 Dcsdpozy Adpofx Af Hen • O reboque pode ser alargado eletro-pneumaticamente até 5 metros • Não é necessária hidráulica do veículo – o veículo possui uma bomba eletro-pneumática! • Altura interna: 3.250 mm (3.730 mm possível!) • Dimensões externas: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Dimensões internas: 13.480 (garganta de cisne 3.480 mm + plataforma rebaixada 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • Capota EDSCHA • Teto elevatório elétrico/hidráulico • Estrutura anodizada/galvanizada! • Travas de fixação • 2 trilhos laterais para pontos de amarração • 2 trilhos centrais para pontos de amarração • 2 x 9 anéis de amarração dobráveis na parte lateral da plataforma rebaixada • 2 x 4 anéis de amarração na garganta de cisne • 4 eixos BPW – ECO PLUS, com pneus duplos e suspensão pneumática • Direcionável eletricamente em um único eixo • Freios a disco • Jantes de alumínio • 1.º eixo elevável • 3.º e 4.º eixos direcionáveis – com articulação por fricção! • Pneus: 205/65 R 17,5 • Desenhos dos pneus (por eixo): 10/10/11/10; 10/7/11/10; 6/6/10/11; 9/10/8/7 mm • Sistema de lubrificação centralizada BEKA • Peso bruto: 38.800 kg • Peso em vazio: 11.250 kg • Carga útil: 42.000 kg - Reboque alemão! - MANUTENÇÃO REGULAR: todas as revisões e reparações foram realizadas em oficina especializada!! - 1.º proprietário! - Inspeção técnica (HU/AU) sob solicitação e com custo adicional: nova! Erros e vendas prévias sujeitos a alteração! = Mais informações = Peso em vazio: 11.250 kg

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2014, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, Ano de fabrico: 2014, Número interno do veículo: G400232 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Alemão Langendorf SKA 24/30 – Reboque basculante de 3 eixos | 29.700 kg de carga útil À venda, um reboque basculante Langendorf SKA 24/30 usado, fabricado em 2014. Este reboque oferece uma elevada carga útil de 29.700 kg, combinada com um baixo peso de tara de 5.300 kg, sendo ideal para o transporte de materiais a granel. Dados técnicos: * Fabricante/Modelo: Langendorf SKA 24/30 * Tipo de veículo: Reboque basculante * Primeira matrícula: 02/2014 * Ano de fabrico: 2014 * Eixos: 3 * Peso bruto admissível: 35.000 kg * Peso de tara: 5.300 kg * Carga útil: 29.700 kg * Inspeção técnica: Nova * Número do veículo: G400232 * Estado: Usado * Veículo alemão Possibilidade de inspeção mediante marcação prévia. Mais informações, fotografias e vídeos disponíveis mediante pedido. Reservamo-nos o direito de alterar especificações, corrigir erros e efetuar vendas prévias. Inglês Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials. Technical details: * Make/model: Langendorf SKA 24/30 * Vehicle type: Tipper semi-trailer * First registration: 02/2014 * Year of manufacture: 2014 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 35,000 kg * Empty weight: 5,300 kg * Payload: 29,700 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400232 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Djdpfx Afozthrro Hjcn Reservamo-nos o direito de alterar especificações, corrigir erros e efetuar vendas prévias. Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente connosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Línguas faladas: Alemão, Inglês, Espanhol, Polaco, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2022, volume do espaço de carga: 33 m³, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Wielton, reboque basculante de 3 eixos, 33 m³, lona elétrica, jantes de alumínio, eixo elevável Tudo num relance: · Primeiro registo: 29.08.2022 · Ano de fabrico: 2022 · Cor: Preto · Cor da lona: Preto · Peso próprio: 5.520 kg · Pneus: 385/65 R22,5 · Observação: Disponível imediatamente! Equipamento especial: · 33 m³ · Jantes de alumínio · Lona elétrica deslizante · Reboque basculante de três eixos · Dispositivo de descarga de cereais · Porta basculante · Fechadura mecânica com 2 ganchos · Eixo elevável · Abaixamento automático durante o processo de basculamento · Travões de disco de 430 mm · Eixos SAF · Suporte de elevação, fabrico SAF · 1 conetor de 15 polos + 2 conectores de 7 polos · Marcação de contorno · Proteção inferior rebatível · 1 caixa de ferramentas em plástico · Escada em alumínio Equipamento de série: · ABS · ESP · EBS · Suspensão pneumática Dcedpfxoz I Hw Ts Af Hjn · Dispositivo de elevação e abaixamento · 2 cunhas com suporte Salvo erros, erros de impressão e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de rescindir o contrato de venda. Copyright: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. O uso, reprodução ou distribuição – mesmo que parcial – não é permitido sem o consentimento explícito por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26282 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto (Vendas): Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Contacte-nos! Homepage: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões de tração, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contacto (Compras): Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 42 500 kg, peso total: 60 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2022, com 12 eixos, suspensão hidráulica dividida, direção forçada hidromecânica, rebaixamento traseiro e rampas de acesso STZ-L Pescoço de Ganso - Estrutura robusta em aço soldado - Plataforma de carga formada 3.950 x 2.480 mm incl. rebaixamento - Direção forçada hidromecânica (direção de 2 circuitos) - Plato giratório com coroa de rolamento de esferas com pino-rei intercambiável de 2 ou 3,5 polegadas e cunha de direção ajustável - Carga no pino-rei 24 t - Raio de viragem traseiro 2.600 mm Dcjdpfx Afjw Etd Tj Hjn Plataforma de carga - Secções externas rebaixadas de 4.630 mm, 420 mm de profundidade, resultando numa altura de carga de 470 mm ou 830 mm com pisos instalados - Extensível em 2.053 mm - Inclui trilhos de ponte em alumínio para criar uma superfície nivelada - Poço para lança de escavadora na traseira do chassi, 4.900 mm de comprimento, 880 mm de largura, 480 mm de profundidade - Comprimento do chassi traseiro 4.900 mm incl. 500 mm de rebaixamento, altura de carga 890 mm - Um par de cavidades para rodas na parte inferior da superfície de carga - Chassi de 3 eixos com suspensão hidráulica - Eixos "Gigant" divididos com curso de 600 mm Traseira do veículo - Design "rebaixado" 500 mm - Apoio hidráulico traseiro Rampas de acesso - Rampas de acesso de 2 partes, comprimento 2.850 + 1.850 mm, largura 800 mm - Revestimento de borracha com degrau antiderrapante Sistema de freio - Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio a tambor em todas as rodas com cilindros de membrana - Freio automático dependente da carga (ALB) - Discos de acionamento automáticos (AGS) - Freio de estacionamento por cilindro de acumulador de mola - Freio ABV Equipamentos especiais Comando remoto por rádio para direção e controle das rampas Sistema centralizado de lubrificação Dados Técnicos Pescoço de ganso Plataforma de carga (CxL): 3.950 x 2.480 mm Altura de acoplamento carregado: 1.300 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (CxL) 10.030 x 2.850 mm, extensível em 2.053 mm Secções externas rebaixadas 4.630 mm de comprimento mais 2.053 mm de extensão Longarina central 980 mm Poço para lança de escavadora 4.900 mm de comprimento, 880 mm de largura, 480 mm de profundidade Direção 1º ao 3º eixo com direção forçada hidromecânica (direção de 2 circuitos)

Condição: usado, quilometragem: 674 000 km, primeira matrícula: 05/2020, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, Ano de fabrico: 2020, DAF XF 530 FT 3-eixos Euro 6 SuperSpaceCab (SSC) MEGA/LOW Equipado com: Reboque de plataforma com pescoço de cisne de 4 eixos MEUSBURGER para transportes especiais, com até 5 m de largura Equipamento do camião trator DAF: • Norma Euro: EURO 6D • Potência: 390 kW / 530 CV • Cilindrada: 12.902 cm³ • Cabine SuperSpaceCab (SSC) • ZF-Intarder • Transmissão automática AS-Tronic de 12 velocidades • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • PNEU DE RESERVA (eixo 2): Eixo dianteiro/direcional/elevável! • Cruise control adaptativo • Assistente de manutenção de faixa • Assistente de travagem • Alerta de colisão • ASSISTENTE DE CURVAS BRIGADE • Bloqueio do diferencial • Controlo de tração TC • Assistência ao arranque • Suspensão pneumática total • Spoiler da cabine • Ar condicionado automático • Ar condicionado de estacionamento • Navegador • TV • Micro-ondas • Rádio CB • Volante multifuncional • Airbag do condutor • Bancos de couro • Bancos de conforto para condutor e passageiro • 2 camas • Depósito de combustível de aço inoxidável: 600 litros • Tamanho dos pneus: Eixo 1: 355/50 R22,5 Eixo 2: 235/75 R17,5 Eixo 3: 295/60 R22,5 • Profundidade dos sulcos dos pneus: 13/13 8/8 10/11/10/11 mm • Distância entre eixos: 3.800 mm • Peso em vazio: 9.120 kg • Peso máximo autorizado: 23.900 kg • Peso máximo de tração tecnicamente possível: 50.000 kg / 68.000 kg • Dimensões do veículo (externas): 6.200 x 2.550 x 3.950 mm Reboque especial MEUSBURGER • Ano de fabricação: 2016 • O reboque pode ser alargado eletro-pneumaticamente até 5 metros • Não requer sistema hidráulico do veículo - o veículo possui uma bomba eletro-pneumática! • Altura interna: 3.250 mm (possível 3.730 mm!) • Dimensões externas: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Dimensões internas: 13.480 (pescoço de cisne 3.480 mm + plataforma rebaixada 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • Cobertura EDSCHA • Teto elevatório elétrico/hidráulico • Estrutura anodizada/galvanizada! • Travessas de apoio de carga • 2 x trilhos de amarração laterais • 2 x trilhos de amarração centrais • 2 x 9 anéis de amarração dobráveis lateralmente na plataforma rebaixada • 2 x 4 anéis de amarração no pescoço de cisne • 4 x eixos BPW ECO PLUS com pneus duplos e suspensão pneumática • Direcionável eletronicamente • Travões de disco Dedpfxjzyz U He Af Hjcn • Jantes de alumínio • Eixo 1 elevável • Eixos 3 e 4 direcionáveis - com articulação de fricção! • Pneus: 205/65 R 17.5 • Profundidade dos sulcos dos pneus (por eixo): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • Sistema de lubrificação centralizada BEKA • Peso máximo autorizado: 38.800 kg • Peso em vazio: 11.250 kg • Capacidade de carga: 42.000 kg - Veículos alemães! - REGISTO DE MANUTENÇÃO COMPLETO: Todas as revisões realizadas na DAF!! - Primeiro proprietário! - Inspeção técnica (ITV/MOT) mediante pedido e com um custo adicional: nova! Erros e vendas prévias reservam-se!

Condição: usado, primeira matrícula: 12/2018, Ano de fabrico: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L ESPECIAL - SEMI-REBOQUE LONA PADRÃO/TAUTLINER !!ALARGÁVEL!! !!TELHADO MECÂNICO RETRÁTIL!! !!2 EIXOS ELEVADORES (1.º e 3.º eixo) !!SSR: TELHADO DE SEGURANÇA SCHMITZ!! !!BOLSOS PARA TRAVESSAS!! !!EM ÓTIMAS CONDIÇÕES!! • ABS / EBS • Travões de disco • 3 eixos SCHMITZ de 9 toneladas com suspensão pneumática • Sistema de elevação/abaixamento • 2 eixos elevadores • Telhado de segurança SCHMITZ Djdpfx Afozracgo Hjcn • Piso de madeira em excelente estado! • Bolsa para documentos • Portas traseiras tipo portal • Fixação da carga de acordo com o código ISO 12642 - XL • Conector elétrico conforme a norma ISO 12098 • Caixa de ferramentas à esquerda • Dimensões internas: 13.620 x 2.490 x 2.800 mm (C x L x A) • Peso bruto: 36.000 kg (39.000 kg tecnicamente possível!) • Peso em vazio: 7.111 kg • Jantes de aço • Pneus 385/65 R22,5 • Profundidade dos sulcos dos pneus: 15/14 15/8 8/9 mm - Semi-reboque alemão! - Único proprietário! - Inspeção técnica / Certificado de inspeção: novo! Salvo erro e omissão!

Condição: usado, peso máximo de carga: 43 620 kg, peso total: 54 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2017, B = 11865 mm Peso em vazio: 10380 kg Braço de cisne Comprimento: 3655 mm, incluindo 850 mm de inclinação Wirtgen Concebido para uma carga de apoio de até 24 toneladas Laterais em alumínio, 4 lados Raio de flexão: 2310 mm Plataforma rebaixada Comprimento da plataforma: 9,445 mm, extensível 2 vezes em 3500 mm Largura da plataforma: 2750 mm Altura de construção: 395 mm Altura de carregamento: aproximadamente 560 mm entre os eixos, também com 660 mm de largura Dcjdpfx Aez Ivp Sef Hon Chassis de 3 eixos Chassis com suspensão pneumática, incluindo válvula de elevação e abaixamento, com 2 eixos fixos, último eixo com direção articulada e controlo remoto por rádio e grupo eletrogéneo Eixos BPW ABS Distância entre eixos: 1650 mm + 1360 mm

Condição: usado, peso máximo de carga: 38 170 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 085 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ES-GE Reboque de plataforma baixa de 3 eixos | Extensível | Cavidades para rodas | Rampas de alumínio | Eixo elevatório/direcional Descrição: À venda, um reboque de plataforma baixa ES-GE de 3 eixos, de alta qualidade e extremamente versátil, do ano de primeira matrícula. O veículo destaca-se pela sua extensa gama de equipamentos especiais, que permite a máxima flexibilidade no transporte de máquinas de construção pesadas, carregadoras de rodas, escavadoras e contentores. Graças à plataforma de carga extensível e às cavidades integradas para rodas e escavadoras, o reboque está preparado para praticamente qualquer desafio. Dados do veículo e pesos: Primeira matrícula: 21.08.2015 * Peso bruto permitido: 48.000 kg * Carga por eixo: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Carga no engate: 18.000 kg * Altura do engate: 0,95 m Dimensões e chassi: Comprimento total: aprox. 13.085 mm (extensível até máx. aprox. 4.060 mm) * Comprimento da plataforma de carga / altura: aprox. 8.750 mm / aprox. 860 mm (carregado) * Largura: aprox. 2.550 mm (alargável com suportes galvanizados até aprox. 3.000 mm) * Chassi: Aço de grão fino de alta resistência (adequado para carga pontual de 30 t em 4 m) * Piso: Piso de madeira maciça robusta (aprox. 38 mm), revestimento de chapa quadriculada sobre o grupo de eixos * Pintura: Cor única em azul RAL 5010, jantes em prata Sistema de suspensão e eixos: Eixos: 3 x eixos Gigant de 10.500 kg, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento * 1.º eixo: Projetado como eixo elevatório * 3.º eixo: Projetado como eixo direcional traseiro * Sistema de travagem: Sistema de travagem de dois circuitos (ABS-EBS), travão Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneus: 12 pneus, 235/75 R 17,5 * Profundidade dos sulcos dos pneus: 1=80% 2=60-80% 3=30-60% Equipamentos especiais e destaques: Rampas: 1 par de rampas de alumínio de 2 peças (aprox. 2.900 + 1.450 x 600 mm), eleváveis e abaixáveis hidraulicamente, deslocáveis mecanicamente (capacidade de carga aprox. 15.000 kg/unidade) * Cavidades para rodas: 2 pares de cavidades para rodas na plataforma baixa, incluindo tampas de alumínio adequadas * Cavidade para escavadora: Cavidade para escavadora integrada na parte traseira, entre os eixos (aprox. 650 x 2.000 x 300 mm) * Travas para contentores: 2 pares na plataforma de carga (para 2 contentores de 20' e 1 contentor de 40'), 1 par no braço de ganso e 1 suporte de nivelamento para a cavidade da roda dianteira * Otimização de peso: Suportes dianteiros e reservatório de ar em alumínio leve em vez de aço * Fixação da carga: 9 pares de bolsos para cintas no quadro exterior, 1 fileira de bolsos para cintas transversalmente no braço de ganso, inúmeras catracas giratórias (6 t WLL / 12 t LC) * Iluminação e segurança: Luzes traseiras LED, luzes laterais LED, 2 luzes de marcha à ré LED, 4 luzes LED extensíveis (até aprox. 4.500 mm de largura), incluindo placas de estacionamento noturno * Proteção contra corrosão: Tratamento de alta qualidade com primer de pó de zinco (90%) de acordo com a norma DIN/ISO 12944 * Pneumática: Acoplamentos na confortável versão "DUOMATIC" Dcodpfoz Edhqjx Af Hjn O veículo está em condições de utilização. A venda é feita no local. Para mais informações, imagens detalhadas ou para agendar uma visita, estamos à sua disposição! Novas inspeções principais/testes de segurança ou redução/aumento de peso são possíveis mediante solicitação. Teremos todo o prazer em ajudá-lo na obtenção de placas de exportação/trânsito, bem como no transporte dos veículos

Condição: usado, peso em vazio: 9 450 kg, peso máximo de carga: 15 550 kg, peso total: 25 000 kg, primeira matrícula: 11/2003, comprimento total: 14 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), programa eletrónico de estabilidade (ESP), unidade de refrigeração, Principais características Djdoz Hq Ruopfx Af Hecn Referência interna: 25258T Número do chassi: W09 PS3 005 30M 496 10 Número de série: 333.280.395 Modelo do veículo: MPS-3 Carrier TKK Marca do veículo: Meusburger Categoria do produto: Semirreboque frigorífico Estado: Usado Data de colocação em circulação: 01.11.2003 Última inspeção técnica: 27.05.2025 Estado geral do veículo: 6 Suspensão: Ar-Ar Cabine Equipamento do veículo: ABS, EBS, ESP Eixos e pneus Eixo 1: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, freios de disco, suspensão a ar Eixo 2: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, freios de disco, suspensão a ar Eixo 3: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, freios de disco, suspensão a ar Número de eixos: 3 Pesos e dimensões Peso total: 25000 Carga útil: 15550 Peso em vazio: 9450 Altura do veículo: 4000 Comprimento do veículo: 14000 Largura do veículo: 2550 mm Carroçaria Fabricante da carroçaria: Meusburger Modelo da carroçaria: Carroçaria frigorífica Dimensões internas da carroçaria (c x l x a): 13400/2500/2500 Ano de fabrico da carroçaria: 2003 Sistema de refrigeração Marca do sistema de refrigeração: CARRIER Capacidade de refrigeração (temperatura): 30 Monitorização: Sim Zonas: 2 zonas Ano do sistema de refrigeração: 2003

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024288, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 32 925 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: azul, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Chassis semirreboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei de 2" substituível Dcjdpfxoy Dfpre Af Hen Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem estar abertas! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso Escada extensível na traseira Retentores de porta laterais 2 calços de roda com suportes Atenção! Apenas para chassi nº 2024286 - 89: Caixa para 30 pallets euro, altura livre ao solo aprox. 220 mm Proteção anti-embate em aço galvanizado Paralamas parciais dianteiros e traseiros dos eixos Com para-lamas anti-respingo conforme norma CE Proteção anti-impacto traseira Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos SAF "Eixos/suspensão calibrados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento: "Freiar 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga por eixo e até máx. de 25 km/h) Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duplo circuito, tubulação colorida para facilitar manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 engates de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: Este reboque só pode ser tracionado por veículos-tractores que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5”, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes brancas de posição dianteiras 2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Parede frontal / montantes frontais 2 montantes de 580 mm de altura, aço, versão alta capacidade, mecanismo de soltura para lona lateral na dianteira, "Crash-Blocker", na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra impactos Montantes intermediários 3 pares de montantes deslizantes ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolsa longa inferior 3 posições para montantes Parede traseira / montantes traseiros Montantes traseiros em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos de tensão em aço inox Teto Teto corrediço, elevável na extremidade traseira, com cobertura deslizante de trás para frente, cor da lona: branca Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior da travessa final, acima das portas Instruções operacionais Ao formar combinação de veículos, deve-se observar a altura máxima permitida por lei! Caso a altura total de 4.000 mm seja ultrapassada, chamamos atenção especial para os seguintes pontos: O transportador é responsável por quaisquer danos. O motorista deve obter ele próprio a autorização conforme § 29 StVO. Não nos responsabilizamos pelo traslado do

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 06/2026, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento total: 7 500 mm, largura total: 2 390 mm, Número do veículo: U200212 ---- Outras características * - Altura da sela: 1.250 mm * - Estrutura do chassi de alta resistência, soldada * - Aço de grão fino S700MC * - Distribuição de carga para SZM de 2 eixos * - Distância entre eixos: 1310/1310 mm * - Proteção inferior rebatível, conforme a norma RL 70/221/CEE, adequado para espalhadores de asfalto * - Pino de engate ?2?, norma SAE, substituível - 1 ajuste * - Proteção inferior traseira rebatível * - Elevação do eixo 1. automático/pneumático * - Assistência de partida elétrica * - Cilindro hidráulico 170-250 bar /HYVA/ alta e baixa pressão * - Cilindro hidráulico padrão, último estágio, revestido com cromo duro * - Mangueira hidráulica com conexão rosqueada * - Eixos SAF com freios a disco, diâmetro 430 * - 1. eixo com elevação de dois lados * - Diafragma da suspensão a ar: 400 * - Sistema de freio pneumático de duplo circuito, fabricante Haldex * - Reservatório de ar de aço * - EBS 2S/2M, sistema de freio eletrônico * - Alimentação elétrica do EBS via ISO 7638 + CAN * - Cilindro de membrana dupla - acumulador de pressão da suspensão * - Dispositivo de elevação e abaixamento com válvula rotativa com retorno automático * - 2 cunhas de apoio com suporte * - Manômetro de carga * - Macaco de apoio SAG com placa * - Operação em um lado, reforço, baixa manutenção * - Sistema de iluminação LED de 24 volts com faróis multicâmaras * - Luz de nevoeiro LED e farol de ré LED * - 2 tomadas de 7 pinos, 1x DIN ISO 3731 e 1x DIN ISO 1185 * - 1 tomada de 15 pinos DIN ISO 12098 * - Luzes de marcação laterais LED com função de pisca-alerta Simac * - Luz de contorno branca na frente * - 1 par de luzes de limite LED * - 2 unidades de faróis de ré na parte traseira * - Tamanho do pneu: 385/65R22.5 * - 6 rodas de alumínio Alcoa brilhantes LvL One * - Para-lamas * - Para-lamas de plástico individuais com suporte para farol para luzes de marcação laterais * - Proteção de borracha para luzes de marcação laterais * - 1 par de para-lamas * - 1 engate de reboque com pino de encaixe na direção da marcha, à esquerda e à direita * - Para-choque dianteiro inclinado em 17 graus com suportes estáveis para o cilindro de elevação frontal * - Plataforma de trabalho com acesso frontal à esquerda e escada para acesso à caçamba * - Suporte para mangueira galvanizado * - Suporte para pá e vassoura galvanizado * - Parede lateral SR em 4 mm * - Paredes laterais em aço - Original HARDOX 450 Dodpfx Afozw Exqe Hscn * - Caçamba de aço semirredonda, 7,5 m de altura, 1,450 m, comprimento da caçamba 7.500 mm * - Porta traseira em aço de grão fino S355J2+ * - Porta traseira apoiada, inclinada em 17 graus * - Travamento com 2 ganchos e vedação circunferencial * - Vedação contra lama * - Travamento automático, mecânico, com 2 ganchos * - 1 par de fechos de fixação adicionais * - Fundo da caçamba: 5 mm * - Fundo em aço - original HARDOX 450 * - Sem estrutura para lona (barras) * - Lona de proteção enrolável em PVC, perfil de enrolamento da lona e travessas laterais * - Fixação da lona na parte traseira com elásticos de tensão na parte inferior * - Barra de fixação da lona, modelo curto, 1.650 mm * - Fixação/travamento da lona lateralmente com 3 catracas e cinta por lona * - Chassi RAL 9007 cinza alumínio com 10% preto * - Caçamba basculante RAL 9007 cinza alumínio com 10% preto * - Lona RAKL 906 prata * - Fundo e paredes laterais em HARDOX 450 * - Chassi de aço: DOMEX 700 como chapa transversal * - Função Siamc, ou seja, com luzes de marcação laterais piscante

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 680 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2014, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Equipamento: ABS, Kelberg D24B3 reboque basculante roll-off de 3 eixos Primeiro registo: 28-08-2014 Travões de tambor com ABS e EBS Número de série: SKBD24B31EKE18189 Pneus: 265/70 R19,5 aprox. 50% Eixos BPW Eco Plus Eixo elevatório Suspensão pneumática Peso bruto: 24.000 kg. Tara: 5.320 kg. Carga útil: 18.680 kg. Comprimento do chassis: 650 cm Contentores até 7,00 m Fixação pneumática do contentor Timão rebaixável pneumaticamente para carga do contentor pela frente Reservado o direito a erros e venda entre tempos. Dcjdpfoyxa Daex Af Hon

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 620 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 7 650 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 550 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, * 9333 - Identificação do veículo para consultas telefónicas * Tipo: MSK 24 * Caçamba combinada: estrutura de alumínio, basculante com parte inferior em aço e superior em alumínio * ABS, EBS, eixos SAF, travões de disco, eixo elevatório, suspensão pneumática, jantes de alumínio, proteção inferior dobrável, plataforma, lona de cobertura * Pneus, 1.º eixo: 385/65R22,5 (7/6 mm) Dcodpfx Aez Htn Nef Hen * Pneus, 2.º eixo: 385/65R22,5 (10/10 mm) * Pneus, 3.º eixo: 385/65R22,5 (10/10 mm) ----O nosso endereço de e-mail:     O nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação       - Transporte/entrega em toda a União Europeia       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, Wielton, reboque basculante de 3 eixos, 50m³, plataforma universal, jantes de alumínio, eixo elevatório, plataforma de acesso, lona de rolo – PARA ALUGAR Tudo à primeira vista: · Data da primeira matrícula: 16.01.2023 · Ano de fabricação: 2023 · Cor: Cinza · Cor da lona: Cinza · Peso próprio: 6.990 kg · Pneus: 385/65 R22,5 · Observações: Disponível imediatamente! Equipamentos opcionais: · 50m³ · Jantes de alumínio · Reboque basculante de três eixos · Plataforma universal com 2 deslizadores de grãos / porta e função de oscilação com estrutura de oscilação e travessa · Suporte de oscilação de articulação dupla para porta traseira, (portas combinadas) · Fechadura mecânica com 2 ganchos · Eixo elevatório · Plataforma de acesso com escada (plataforma de trabalho com escada) · Manómetro de carga · Lona de rolo com travessas · Abaixamento automático durante o processo de basculamento · Travões de disco de 430 mm · Eixos SAF · Macaco de apoio, marca SAF · 1 conetor de 15 pinos + 2 conectores de 7 pinos Dcsdpfxsz If Hyj Af Hen · Sinalização de contorno · Proteção inferior dobrável · 3 caixas de ferramentas de plástico · Escada de alumínio · Luzes de marcha-a-trás LED Equipamentos de série: · ABS · ESP · EBS · Suspensão pneumática · Dispositivo de elevação e abaixamento · 2 calços com suporte Salvo erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Copyright: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. A utilização, reprodução ou distribuição, mesmo que parcial, não é permitida sem o consentimento expresso e por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26279 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Com certeza, também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contacto para compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 166 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2016, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 050 mm, volume do espaço de carga: 103 m³, Equipamento: ABS, * 4175 – Identificação do veículo para consultas telefónicas * Tipo: SCS 24/L – 13.62 MEGA * ABS, EBS, eixos Schmitz, travões de disco, suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento, lona deslizante, portas tipo portal, pontos de amarração, Edscha, teto elevatório hidráulico, altura interna variável, perfis de fixação em alumínio, compartimento de armazenamento, roda auxiliar, eixo elevatório * Fixação da carga de acordo com a norma DIN EN 12642 - XL * Pneus do 1.º eixo: 385/55R22,5 (6/6 mm) * Pneus do 2.º eixo: 385/55R22,5 (8/8 mm) Dsdjz H Haxjpfx Af Hscn * Pneus do 3.º eixo: 385/55R22,5 (6/6 mm) ----O nosso endereço de e-mail:     O nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação       - Transporte/entrega em toda a UE       - Desalfandegamento de veículos para países terceiros Whatsapp para comunicação em inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento. Chassi: -Estrutura soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e plataforma nivelada com rebaixamento traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área do rebaixamento traseiro) -2 posições para pino rei com pino rei de 2" substituível -Chassi externo fechado para fora como perfil perfurado para fixação com cintas de amarração (correntes não permitidas) -Execução de chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com poço para escavadeiras (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começa aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de poços para rodas antes do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de poços para rodas entre 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiencastramento = chapa traseira prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso em execução especial de 2 peças com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com acionamento hidráulico da rampa (apenas em conjunto com unidade hidroelétrica) -Largura aprox. 800 mm -Deck de madeira Dcodezabnbjpfx Af Hsn -Incl. nervuras de subida nas rampas -Travamento em posição de transporte com cintas de amarração -Operação através de alavanca de comando montada na parte traseira à direita no sentido de condução -Lateralmente deslocável hidraulicamente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Pés de apoio: -Mecânicos de 24 t, operados de um lado com compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto -Regulador automático de curso -Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução via válvula esfera +50 mm -1º eixo autodirecional (ligado ao EBS), funcionamento totalmente automático com acionamento mecânico de emergência por botão no reboque -3º eixo autodirecionável com travamento elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, montagem central -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Lateral do pescoço de ganso com painéis e parede traseira encaixáveis de aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de alumínio -4 calços para rodas com suporte -Suporte alongado para placa de matrícula na chapa traseira -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t nas laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na dianteira nos pés do engate e na traseira antes da chapa, regulagem contínua até largura de carga de 4.500 mm -4 fixações removíveis para placas de advertência em bolsas de ranhuras na plataforma -6 pares de bolsas de ranhuras laterais para estacas 100x50 mm -2 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso desde o chassi externo até o chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino rei) -3 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm na plataforma desde o chassi externo até o chassi principal (1x na parte diantei

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, F.X. Meiller 25 m³ VEÍCULO NOVO 5 unidades em estoque - 3º eixo elevável - Caçamba basculante de aço - Eixo elevatório - Lanternas traseiras em LED - Luzes de marcação lateral em LED - Iluminação de placa em LED - Freio a disco - Parede frontal: 4 mm BS 70 - Parede traseira: 4 mm HNW Hardox - Laterais: 4 mm HBW Hardox 450 - Piso: 5/6 mm HBW 450 Hardox, sob medida - Altura das laterais: 1.500 mm Sujeito a erros e venda intermediária. Djdpow Rittsfx Af Hscn Número interno do veículo: 11235+11236+11237+11238+11239 Suporte via WhatsApp disponível! Para dúvidas sobre o veículo ou mais informações, envie-nos uma mensagem pelo WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Condição: usado, peso em vazio: 10 650 kg, peso máximo de carga: 40 310 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, comprimento total: 13 100 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, receberá um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo. Braço de cisne: -Braço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura -Braço de cisne com extremidade traseira em design reto -3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga em design extensível: -Plataforma de carga em design extensível -5 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anéis de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) -Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de tensão (LC 2.000 daN) -Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: -Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais -Suspensão a ar, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento -Os eixos direcionais com bloqueio de marcha a ré eletromagnético podem ser ativados por meio da marcha a ré ou manualmente -Ferramenta para eixos -Pneus 205/65 R17.5 -Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) conforme a norma ECE R 141 Acessórios incluídos: -Um pneu sobresselente com suporte em frente à parede frontal -Engate de rei de 2" -Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura -Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, há acoplamentos de ar amarelo-vermelhos -4 calços com suporte na parede frontal -Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga -Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do reboque -Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm por lado -Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE nas laterais, na extensão e vermelha na parte traseira -No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso, incluindo uma tomada, em cada lado -Um protetor de respingos na parte traseira do reboque -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque Dsdpfjxwnfmsx Af Hecn -No braço de cisne, paredes laterais e parede traseira de alumínio, removíveis, com cerca de 2.440 x 400 mm -As barras de suporte traseiras galvanizadas são removíveis. Comprimento da estrutura, cerca de 2.560 mm -7 pares de suportes para contentores WADER: -1 contentor de 20 pés na plataforma de carga -1 contentor de 40 pés na plataforma de carga -1 contentor de 40 pés sobre o braço de cisne -2 contentores de 20 pés -Suporte com 1 par de suportes para contentores WADER (capacidade de carga, cerca de 20.000 kg) -7 pares de suportes para barras de suporte de 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga -Eixo elevatório no eixo dianteiro com controlo através do TEBS E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carga atual -Barra de fixação móvel para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo -Nas placas antiderrapantes no braço de cisne e na plataforma de carga, uma camada de areia incorporada como proteção antiderrapante -Quatro placas de aviso extensíveis em cerca de 400 mm, com cerca de 423 x 423 mm, com um farol de posição -Nas placas de aviso, um suporte para um farol rotativo -Adesivos de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados -Manómetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVKSK339SZ542526, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 470 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, As estas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso. #Chassis: Estrutura de aço soldada com eixo de basculamento traseiro em design leve otimizado em termos de peso Pino de rei de 2" substituível Altura do engate do chassi, sem carga, de aproximadamente 1200 mm - aproximadamente 1250 mm com suspensão pneumática Sistema de suporte: Macacos de apoio mecânicos de aço, 2 x 12 t, operação unilateral do lado direito #Eixos: Eixos SAF-Intradisc-B9 com freios a disco / 430 mm 3 eixos Eixo dianteiro com elevação automática = eleva e abaixa dependendo do peso; adicionalmente com abaixamento forçado, incluindo assistência de partida com limitação de velocidade integrada Nota: A altura de carga ou altura total aumenta em aproximadamente 50 mm! #Sistema Elétrico Em tomada de 15 pinos: PIN 12 Em tomada de 7 pinos: PIN 6 (controlado por positivo) #Rodas 6 pneus 385/65 R22,5", 6 jantes de alumínio #Sistema de Travagem / Suspensão Sistema de travagem de duplo circuito Sistema de travagem do fabricante Knorr Sistema EBS RSS/RSP - Ligações de travão/ar com 2 cabeçotes de acoplamento individuais, amarelo/vermelho Tomada EBS/ABS frontal Suspensão pneumática eletrónica com dispositivo automático de abaixamento através de interruptor de indução e travamento adicional de abaixamento através de interruptor rotativo no semirreboque Sem dispositivo de elevação e abaixamento Sem mangueiras ou cabos de conexão com o veículo trator #Sistemas de Assistência / Segurança Indicação da carga do eixo através do sinal EBS-Cambus para exibição no visor Monitorização da pressão dos pneus com sensor de pressão nos pneus, para exibição no visor na cabine do caminhão #Caixa de carga Caixa de aço com base reforçada em aço especial HB 450 (Hardox ou material equivalente, bem como reforço superior Espessura da base 5 mm = base contínua, espessura da parede 4 mm Parede frontal e traseira inclinadas, topo nivelado Degraus de acesso dentro da caixa, à frente à esquerda Parede lateral de aço com fixação rebaixada e fecho central automático de 2 ganchos, parede traseira interna com calha de descarga #Sistema Hidráulico Sem tubulações de conexão hidráulica com o semirreboque Prensa frontal de alta pressão para descarga traseira #Lona Lona de rolo de plástico, incluindo tubo de alumínio e manivela, sem fecho 1 suporte transversal removível e barra de travamento do lado direito para a lona de rolo; Travamento para lona de rolo enrolada Fixação da lona na direção de condução à esquerda com 3 suportes e dispositivo de fixação central na frente, sem cintas de fixação (fecho rápido no reforço superior) Cor da lona semelhante ao RAL 9006 Branco Alumínio #Iluminação / Sistema Elétrico Dcjdozm Ipkopfx Af Hsn Sistema de iluminação de 24 volts 2 lanternas traseiras LED multicâmaras completas, 2 luzes de posição LED frontais 2 luzes de contorno LED traseiras Luzes de sinalização laterais LED intermitentes 2 luzes de matrícula LED 2 tomadas de 7 pinos 1 tomada de 15 pinos Sem cabos de conexão elétrica com o semirreboque #Pintura Limpeza com granalha de aço, Chassis: RAL 7021 Cinza Preto Caixa de carga e parede traseira pintadas = RAL 7001 Cinza Prata Reforço superior da caixa de carga na cor da caixa de carga = RAL 7001 Cinza Prata #Acessórios / Geral 3 pares de para-lamas de plástico individuais, sem proteção contra respingos, com aba de respingo dobrável na parte traseira Protetor de subchassi trapezoidal de alumínio dobrável, não pintado com suporte de aço, conforme a diretriz da UE 2 calços 1 gancho de

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34002026850, peso em vazio: 5 875 kg, peso máximo de carga: 33 125 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 75 percentagem, cor: prateado, Atenção: Imagens de arquivo! #Chassis, Eixo e Expedição Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de acoplamento com pino de rei de 2" substituível Quadro exterior ligeiramente inclinado, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 24 toneladas, 2 velocidades, macaco de apoio, operação lateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo Nota: Dimensão livre do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm Escada retrátil na parte traseira Para-lamas de quarto de círculo à frente e atrás do conjunto de eixos Com aba anti-salpicos de acordo com a CE no 3º eixo Proteção contra impactos na parte traseira 1 caixa de ferramentas de plástico, l = 600 / a = 425 / p = 460 mm, com fecho #Eixos + Suspensão 3 eixos com travões de tambor BPW Dedpfx Ajzzkrdsf Hscn "Eixos/chassis medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo, eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x travão" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) #Sistema de Travagem Sistema de travagem pneumática de 2 linhas Passagem colorida das tubagens para facilitar a manutenção Travão de estacionamento com acumulador de pressão de mola 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubagem de conexão EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo #Rodas e Pneus 385/65 R22,5" Jantes de aço, cor prata de fábrica #Sistema Elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente, LED 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão #Piso Placas prensadas, com cerca de 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhador de até máx. 7100 kg #Parede Frontal / Reforços Frontais 2 580 mm de altura, reforços de aço em execução de volume total, dispositivo de libertação para lona na parede frontal "Bloqueador de impacto", na parte inferior, por dentro, a cerca de 140 mm de altura, com proteção de impacto de aço #Longarinas Centrais 3 pares de longarinas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de encaixe e, na parte inferior, com um bolso longo 3 pares de posições de longarina #Barras de Encaixe 5 fileiras de barras de encaixe de alumínio, possivelmente incompletas #Parede Traseira / Reforços Traseiros Reforços traseiros de aço até à borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona Portas traseiras, de 2 folhas, com 2 barras de torção internas em cada uma #Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos de tensão de aço inoxidável #Teto Cobertura deslizante, elevação traseira que se levanta, com cobertura que pode ser deslizada da parte de trás para a frente, estrutura de teto em L para a indústria automóvel, largura interna entre as longarinas do teto de aprox. 2 490 mm, cor da lona: branca Teto não elástico, pouca flexão da longarina do teto durante o carregamento e descarregamento Borda de proteção contra chuva ideal na parte traseira, na parte superior da longarina final, a

Condição: novo, peso em vazio: 14 800 kg, peso máximo de carga: 61 700 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: • Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° • 9 pares de anéis de amarração dobráveis para fora • 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na frente da área de carga • Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração • Revestimento de madeira de lei com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez Patas do reboque: • Patas JOST (mecânicas) com câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Eixos e pneus: • Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos direcionais traseiros • Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg • 1º, 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado automaticamente pela marcha à ré ou manualmente • Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, normalmente jateado, garantida por um primer de pó de zinco bicomponente (2K) • Pintura de acabamento bicomponente (2K) de alta qualidade na cor MB 7350 Novagrau, acabamento monocolor • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Estrutura em aço: • Estrutura em aço de aços finos de alta resistência • Qualidade do aço: • S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Acessórios: • 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal • Pino rei de 2" • Parede frontal em aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura • Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra de conexões galvanizada na frente • 2 calços de roda com suportes na parede frontal • Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio • Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado • Suporte para giroflex na traseira do implemento • Suportes galvanizados sob o chanfro da área de carga • Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais, extensões e traseira em vermelho • Suporte na frente do pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, para placas de advertência, inclusive tomada • No pescoço de ganso, laterais de alumínio e parede traseira removíveis de aprox. 2.440 x 400 mm Dcsdpsma Hf Rsfx Af Hen • Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • 3 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20ft (30ft) ou 40ft • 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da área de carga • Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E de acordo com a carga atual do eixo e o estado de carregamento • Trilhos deslizantes ajustáveis para rampas de alumínio na traseira do veículo • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da área de carga • Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível para a bomba • Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, medidas aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição • Suporte para giroflex nas placas de advertência • Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do implemento • Adesivos de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os la

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 38 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm de espessura • 7 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) • Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos e pneumáticos: • Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica • Com freios a disco • Carga técnica do eixo: 10.000 kg • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Ferramenta para eixo • Pneus: 385/65 R 22,5 • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141 Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos • Conexão conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: • Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio via botões, com controle de alinhamento dos eixos • 4 calços de roda com suportes na parede frontal • Pino rei de 2" • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura • Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal • Faixas refletivas brancas conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque em vermelho • Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque • Um para-barro na traseira do semirreboque • Manual e documentação • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura embutida em perfis ômega • 10 pares de alojamentos para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma • 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita na direção do deslocamento Dcedpfx Aeiu Etrjf Hjn • Unidade eletro-hidráulica • No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada respectiva • Camada de areia pintada no chassi central como proteção antiderrapante • 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' contêiner, com ponto adicional de travamento na extensão para 1x45' contêiner • 4 pares de barras transversais para estacas, montadas transversalmente na plataforma, para estacas 100 x 50 mm • Escada de acesso montada à direita no sentido do deslocamento • Uma caixa de ferramentas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm na frente sob a plataforma, à esquerda na direção do movimento • Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com proteção removível da bomba • Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E, conforme carga atual do eixo e estado de carga • Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle com fio, com indicadores no receptor para controle de alinhamento • Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição • Suporte para giroflex nas placas de advertência • Adesivo de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados • Manômetro de carga para determinar as cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga • Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa • Toda a estrutura de aço jateada por granalha, após o que as superfícies visí